Prospekt Hako Kehrmaschine Hako Citymaster

Reinigungstechnik · Kommunaltechnik
Citymaster 2000
Außenreinigung mit niedrigen
Lebensdauerkosten
Robust, zu ve rlässig und lang le big
Der Citymaster 2000 – Top-Qualität
für zuverlässiges Kehren
Bewährte Nutzfahrzeugauslegung
KOMFORT
Der Citymaster 2000 ist die professionelle
Geräusch-, vibrations-
High-End-Kompaktkehrmaschine mit
und wärmegedämmte
2-Mann-Panorama-
echtem Zusatznutzen für den Ganzjahres-
kabine; serienmäßig mit
einsatz. Durch die Verwendung von
komfortabler Heizung,
bewährten Nutzfahrzeugkomponenten wie
Klimaanlage, mehr-
z. B. Leiterrahmen, Achsen und Schrauben-
stufigem Gebläse und beheizbarer Frontscheibe
federn setzt der Citymaster 2000 Maßstäbe
in Bezug auf Robustheit, Zuverlässigkeit
und Effizienz.
Niedrige Betriebskosten
Der leistungsstarke Volkswagen Common-
UMWELT
Rail-Diesel neuester Generation verbraucht
In Verbindung mit
deutlich weniger Kraftstoff als andere
dem Geräusch-
Motoren in vergleichbaren Kehrmaschinen
dämmungspaket
erfüllt der
und verursacht damit auch weniger
Citymaster 2000
Schadstoffe. Lange Wechselintervalle von
die Anforderungen
Betriebsstoffen und durchschnittlich gerin-
der RAL-UZ 59
„Blauer Engel“
gere Füllmengen tragen zu weiteren Einsparungen über die Lebensdauer bei.
Die robuste Fahrzeugauslegung minimiert
Werkstattaufenthalte und sorgt für höchste
Verfügbarkeit.
Volle Flexibilität im Ganzjahreseinsatz
Sie haben die Wahl zwischen einem
2-Besen-System (geschobene Besen),
einem 3-Besen-System (gezogene Grundbesen mit Vorlaufbesen) und einem
RAHMEN
Klassischer, gekröpfter
Nutzfahrzeug-Leiterrahmen mit optimalem
Schrubbdeck. Doch auch im Winter kennt
der Citymaster 2000 keine Pause. Durch
seine durchdachte Konstruktion lässt er
Verhältnis von Eigengewicht zu Nutzlast; auf
Lebensdauer optimierte
Konstruktion für Stabilität,
sich mit wenigen Handgriffen schnell und
unkompliziert für den Winterdienst umrüsten, wobei seine vergleichsweise hohe
ohe
Nutzlast für Streugut die Zahl von
Leerfahrten reduziert.
Qualität made in Germany
Übrigens: Hako entwickelt und
produziert in Deutschland!
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kein Schweißnahtrisiko
KAROSSERIE
Kathodische NFZ-Tauchlackierung und komplette
Winterdienst-Konservierung
als Korrosionsschutz; Verkleidungsteile und Kotflügel aus
durchgefärbtem Kunststoff –
keine Lackierkosten bei
kleinen Schäden
MOTOR
Sparsamer Common-RailDiesel mit Turboaufladung und
Direkteinspritzung von Volkswagen;
auf Lebensdauer wartungsfreier
Partikelfilter (Euro 5, EEV)
LENKUNG
Kurzer Hecküberhang
und spurtreue Allradlenkung
(Verhältnis 1:1) im Arbeitsmodus für höchste Flexibilität
auch unter beengten
Verhältnissen; Frontlenkung
im Transportmodus für
sichere Straßenfahrten
ACHSEN
Hoch belastbare
Nutzfahrzeugachsen für
SICHERHEIT
höhere Nutzlast; Hinter-
Schmutzdichte Trommelbremsen
achse optional mit
garantieren ein Höchstmaß an Brems-
Differenzialsperre für
leistung und Betriebssicherheit, auto-
optimale Traktion in
matische Bremskraftverteilung mit ALB-
kritischen Situationen
Regler in Abhängigkeit von der Beladung
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Ef f izie nz und Wir tschaf tlichke it
Niedrige Lebensdauerkosten serienmäßig
Einsparung bis
40 %
herkömmliche
Kehrmaschine
Citymaster 2000
Anschaffungskosten
Citymaster 2000*
Lebensdauerkosten
Der Hako-Mehrwert
Mit Hako fahren
t robuste Bauweise
Sie günstiger
made in Germany
herkömmliche
Kehrmaschine
In puncto Betriebsstoffeffizienz
t dem Lärmschutzpaket
t Fahrerkomfort
liegt Hako klar vorn: Auf 8.000
(optional) für den Einsatz in
t Sicherheit
Betriebsstunden ist eine Ein-
lärmsensiblen Bereichen
t umweltfreundlich
sparung von bis zu 31.000 €
t innovative Technik
möglich! Zusätzlich profitieren Sie
möglichkeit für den Ganzjahres-
von weiteren Vorteilen wie z. B.
einsatz
t der hohen Verfügbarkeit durch
die robuste Nutzfahrzeugaus-
t der unkomplizierten Umrüst-
t und dem geringen Wertverlust
beim Wiederverkauf
legung und lange Serviceintervalle
t der effizienten Betriebsweise
durch höhere Zuladung
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* Gerechnet mit 4,1 l/h ECO-Modus
Citymaster 2000 (kann je nach
Einsatzbedingungen variieren)
Umwelteffizienz
rechnet sich
Weniger Verbrauch
tHochwirtschaftlicher VW Common-Rail-Diesel
mit Turboaufladung und Direkteinspritzung
tSpezifischer Verbrauch nur 214,5 g / kWh
tVerbrauch gegenüber Wettbewerbsmaschinen
nach Kundenaussagen bis zu 3 Liter weniger
pro Stunde!
Geringe Emissionen
tPräzise Kraftstoffeinspritzung und gleichmäßige Verbrennung für starke Leistung und
reduzierten Schadstoffausstoß (EEV, Euro 5)
tGeringere Feinstaubbelastung durch 3-fachStaubkontrollsystem mit Frischwasser an den
Besen, Umlaufwassersystem und optionale
Frischwassereinspeisung in den Saugkanal
Leises Arbeiten
tL ärmgedämmtes, in den Behälterdeckel
integriertes Gebläse
tLärmdämmpakete 99 dB(A) (Umweltzeichen
Blauer Engel) und 97 dB(A) für extrem
niedrige Lärmwerte ohne Saugkraftverlust
Hako-Qualität zahlt sich gleich mehrfach für Sie aus
Der Citymaster 2000 ist eine zukunftsweisende Geldanlage. Die gehobene
ECO-Modus serienmäßig
tDer serienmäßige ECO-Modus senkt Kraft-
Ausstattung mit vielen serienmäßigen Extras, seine robuste Bauweise mit
stoffverbrauch und Geräusche ohne einen
Nutzfahrzeugtechnik, die Servicefreundlichkeit mit langen Wartungsinter-
Verlust an Saugleistung
vallen und sein sparsamer Common-Rail-Diesel mit niedrigem Kraftstoffverbrauch setzen neue Maßstäbe bei den Lebensdauerkosten – dadurch
macht nicht nur das Arbeiten mehr Spaß, sondern auch das Tanken!
Hydraulik mit Loadsensing
tDas Loadsensing-gesteuerte Hydrauliksystem
fördert Öl im Gegensatz zu Zahnradpumpenanlagen nur dann, wenn es wirklich benötigt
wird und spart zusätzlich Kraftstoff und Geld!
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G r ündliche Au ße nre inigung mit 2- ode r 3-Bese n-Syste m
Jederzeit perfekte Kehrergebnisse
Die Top-Lösungen für die Außenreinigung
Maximale Aufnahmekapazität
Der Citymaster 2000 macht in der City einfach gründlich
Der glattflächige Edelstahlbehälter mit einem nominalen
sauber. Zusätzlich profitieren Sie von einer ganzen Reihe
Fassungsvermögen von 2 m³ lässt sich vollständig be-
von Vorteilen, die Funktion und Kosten weiter optimieren.
füllen und besonders schnell und leicht reinigen.
Anfahrschutz für weniger Reparaturen
Saugmund und Besen mit intelligenten Details
Alle Besensysteme sind mehrfach geschützt. Frontale und
Der Saugmund fährt auf Rollen – vorwärts und rückwärts.
seitliche Kollisionen werden durch intelligente, selbstaus-
Mit der 2-Besen-Maschine kann auch in Rückwärtsfahrt
lösende und zurücksetzbare Schutzvorrichtungen ausge-
aus Ecken gekehrt werden. Kufen unterstützen den Saug-
glichen. So werden teure Anfahrschäden vermieden und
mund bei der Anpassung an den Arbeitsort. Der waage-
Reparaturkosten verringert.
recht ansaugende Saugmund erlaubt auch die Reinigung
Besenauflagedruck individuell einstellbar
Die Einstellbarkeit nach Erfordernis der Reinigungsleistung
spart Besenmaterial und erhöht die Standzeit. In Verbindung
mit dem weiten Schwenkbereich der Besen zum Saugmund
kann die Borstenlänge maximal abgenutzt werden, ohne
Kehrleistung zu verlieren.
Stabilität für den Wildkrauteinsatz
Für beide Besensysteme sind erweiterte Besensteuerungen
und verstärkte Ölmotoren zur effektiven Wildkrautbeseitigung lieferbar. Die Besenarme sind ab Werk für die Belastungen beim Wildkrauteinsatz ausgelegt.
von kritischen Belägen wie z. B. sandverfugtem Natursteinpflaster. Zusätzlich verhindert er das Aussaugen von
Fugenmaterial, während die flach angestellten Besen ein
Auskratzen unterbinden. Größeren Schmutz kann der
Fahrer vom Fahrerhaus aus bequem und auf Knopfdruck
über die breite Grobgutklappe aufnehmen.
Ergonomisches Arbeiten
Die Steuerung der Kehrfunktionen erfolgt über leicht
bedienbare Joysticks. Weitere Funktionen liegen im unmittelbaren Griffbereich vor dem Fahrer. Durch die weit vorne
angeordneten Tellerbesen und die tiefgezogenen Scheiben
der Fahrerkabine ist die Sicht auf die Besen sowohl beim
2- als auch beim 3-Besen-Aggregat ausgezeichnet!
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2-Besen-System
3-Besen-System
Das 2-Besen-System hat eine Arbeitsbreite von bis zu 2,50 m
Das 3-Besen-System ermöglicht höchste Kehrleistung
mit vollständiger und getrennter Besensteuerung. Zusam-
auch auf zwei Ebenen. Es ist ideal für alle Anwendungen,
men mit der Allradlenkung sorgt es für höchste Leistung
bei denen die Maschine in eine Richtung fährt. Der dritte
bei allen Kehraufgaben auf ebenen und auf unebenen
Besen führt dem Grundbesen und dem Saugmund den
Flächen mit stark ausgeformten Konturen in einer Ebene.
Schmutz von der Seite oder einer zweiten Ebene her zu.
Es bietet hohe Flexibilität für eine präzise Reinigung, wo es
t Grundbeseneinstellungen Arbeitsbreite (bis 2,60 m) und
auf eine individuelle Handhabung der Besen ankommt.
Drehzahl, dritter Besen mit größerem Durchmesser voll-
t Besendrehzahl, -steuerung und -andruck für jeden Besen
ständig in Drehzahl, Position und Andruck anpassbar
und für eine längere Lebensdauer einstellbar
t einfaches Auskehren von Ecken oder Sackgassen durch
Rückwärtskehren per Knopfdruck
t Wildkrautoption mit erweiterten Stellfunktionen und ver-
t dritter Besen für den Einsatz mit einem Höhenversatz
von bis zu 250 mm möglich, z. B. auf Verkehrsinseln
t Wildkrautoption mit erweiterter Stellfunktion und verstärktem Ölmotor, Spritztuch
stärktem Ölmotor
Jetzt neu: Nassreinigung mit Schrubbdeck
Die Kehreinheit lässt sich einfach gegen das Anbauschrubbdeck austauschen und der Citymaster 2000 wird
zur Nassreinigungsmaschine. Das neue Schrubbdeck
entfernt zuverlässig haftenden Schmutz, Feinstaub oder
Ölspuren von allen glatten und hochwertigen Oberflächen,
wo einfaches Kehren nicht mehr ausreicht. Eine sinnvolle
Funktionserweiterung zur weiteren Auslastung der Grundmaschine ohne das Investment in eine Spezialmaschine.
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Im Ganzjahrese insat z für de n Winte rdie nst
Volle Einsatzflexibilität auch
bei Schnee und Eis
Der Citymaster 2000 – saubere Wege auch im Winter
Der Citymaster 2000 wurde von Anfang an
Eine gute Option: das Winterpaket
für den Ganzjahreseinsatz konstruiert. So
Das Kuppeldreieck an der Fahrzeugfront
sorgt er im Winter für schnee- und eisfreie,
ist so ausgelegt, dass es die nötige
geh- und fahrsichere Flächen. Mit seiner
Robustheit für die Kräfte, die beim Winter-
umfangreichen Serienausstattung ist er
dienst mit Schneepflug auftreten, aufweist.
optimal auf die kalte Jahreszeit vorbereitet:
Für die saisonale Umrüstung auf den
t die Heizung mit mehrstufigem Gebläse
Winterdienst sind ein Aufbaustreuer als
und die beheizbare Frontscheibe sind ab
Trockenstoff- und ein Feuchtsalzstreuer
Werk für den Winterdienst ausgelegt und
mit maximal 800 Liter Kapazität für das
sorgen für angenehme Temperaturen
flächendeckende Streuen von Straßen
im Fahrerhaus und für freie Sicht für
sowie Geh- und Fahrradwegen verfügbar.
sicheres Arbeiten
t die serienmäßige Differenzialsperre an
der Hinterachse sorgt für die notwendige
Der Citymaster 2000 ist optional auch in
Traktion und Sicherheit bei Schnee
einer Auslegung für den schnellen (leichten
und Eisglätte
und schweren) Winterdienst lieferbar: Mit
t der Citymaster 2000 ist ab Werk standard-
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Auch für den schnellen Winterdienst
bis zu 45 km/h Arbeitsgeschwindigkeit
mäßig für den Winterdienst konserviert
lassen sich lange Straßen und Wege noch
und vor Korrosion geschützt
effizienter abstreuen und räumen!
Winterdienst mit Hako – eiskalt sparen in der kalten Jahreszeit!
Der Citymaster 2000 lässt sich mit An- und Aufbaugeräten einfach, schnell und ohne teuren
Werkstattaufenthalt für den Winterdienst umrüsten. Dadurch wird ein flexibler Ganzjahreseinsatz möglich, der Ihre Fuhrparkkosten senkt. Die hohe Nutzlast reduziert Transportfahrten und verlorene Arbeitszeit, weil sie die Mitnahme von größeren Mengen Streugut
ermöglicht. Die Option „schneller Winterdienst“ mit bis zu 45 km/h Arbeitsgeschwindigkeit
reduziert darüber hinaus auch die Zahl der nötigen Räumfahrzeuge und Fahrer.
Eine Frontkehrmaschine
(160 cm), verschiedene
Räumschilder (Arbeitsbreite
bis zu 170 cm) und ein Anbaustreuer am Heckkuppeldreieck für einfache
Streuaufgaben ohne den
Behälter abzubauen, erlauben die schnelle Schneebeseitiung.
Für den großen Winterdienst ist zusätzlich ein
Aufbaustreuer erhältlich,
der anstelle des Behälters
montiert wird.
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Hako Se r vices – für e ine lang e Le be nsdaue r
Volle Kosten- und Betriebssicherheit
Noch mehr Sicherheit mit dem
Hako-Schutzbrief
Der Hako-Schutzbrief verlängert die Garantie
für Ihre Maschine im Anschluss an die gesetzliche Gewährleistung um 12 bzw. 24 Monate –
für volle Sicherheit auch bei unvorhergesehenen
Risiken!
Möchten Sie gerne mehr über
unsere After-Sales-Services erfahren?
Wir beraten Sie gern!
Der Citymaster 2000 steht für robuste Qualität und niedrige Betriebskosten über die
gesamte Lebensdauer. Mit unseren After-Sales-Services werden auch die Wartungskosten kalkulierbar: Sie machen den Citymaster 2000 zum unschlagbaren Gesamtpaket,
indem sie zu attraktiven Konditionen für umfassenden Maschinenschutz und maximale
Verfügbarkeit sorgen!
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Hako-FullService –
Maßgeschneidert:
das Rundum-sorglos-Paket
der Hako-Wartungsvertrag
Für kalkulierbare Unterhaltskosten enthält
Keine starren Wartungspläne, sondern nut-
der Hako-FullService alle betriebsstunden-
zungsabhängige Inspektionen: Um die
abhängigen Wartungsarbeiten, Verschleiß-
Geräteverfügbarkeit zuverlässig sicherzu-
teile, Nebenauf wendungen und vorge-
stellen, werden Wartungszyklen verlängert
schriebenen Sicherheitsprüfungen –
oder verkürzt – und das für eine attraktive
inklusive umgehender Störungsbehebung!
Servicepauschale!
D e r Cit ymaste r 2000 au f e ine n Blick
Technische Daten
Technische Daten Grundfahrzeug Citymaster 2000
Motor und Getriebe
Motor
t
t
t
t
Schadstoffemissionen/Zulassung
t Motor unterschreitet die Grenzwerte nach Euro 5, EEV-Status
Fahrantrieb
t Typzulassung Grundgerät als Arbeitsmaschine
t hydrostatischer Fahrantrieb, Arbeitsfahrt, Versetzfahrt, Transportfahrt, Hinterradantrieb
t Fahrsteuerung mit automatischer Lastregelung in Transport- und Versetzfahrt oder Vorgabe
der Motordrehzahl (Arbeitsfahrt)
t Differenzialsperre (Option)
Geräteantrieb
t Loadsensing-Hochdruckhydraulik mit variabler Leistungsverteilung
t Gebläsedrehzahl in weitem Bereich unabhängig von Motordrehzahl verstellbar
t Zusatzausstattung Mehrzweckeinsatz über Winterdienstoption
wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor von Volkswagen mit 1.968 ccm
Leistung 75 kW bei 3.000 U/min, Betriebsdrehzahl 1.600 (ECO) – 2.300 U/min
direkte Kraftstoffeinspritzung
Tankinhalt 56 Liter
Fahr- und Arbeitseigenschaften
Geschwindigkeit
t
t
t
t
Rahmen und
Lenkung
t Nutzfahrzeug-Leiterrahmen mit 2 Lenkachsen
t Schraubenfedern mit Stoßdämpfern an allen Achsen
Bremse
t Mehrfach-Sicherheits-Bremssystem mit hydrostatischer Bremse über Fahrantrieb
t zusätzlich hydraulische Betriebsbremse über Fußpedal, lastabhängige Bremskraftverteilung
t mechanische Feststellbremse
Bereifungen
t Standardbereifung 215/70 R 15C (Serie),
Sonderbereifungen 265/70 R 15, Winterbereifung 225/70 R 15C
Kabine
t
t
t
t
t
t
Fahrgeschwindigkeit automotiv 0 – 50 km/h, Standardlenkung
Versetzfahrt automotiv 0 – 25 km/h, Allradlenkung
Arbeitsfahrt hydrostatisch 0 – 15 km/h, Allradlenkung
Rückwärtsfahrt 0 – 10 (25) km/h
2-Sitz-Komfortkabine mit auf das Fahrergewicht einstellbarem Komfort-Fahrersitz
ergonomische Anordnung aller Bedienelemente
2-fach verstellbare Lenksäule
Warmwasserheizung mit serienmäßiger Klimaanlage
Rahmentüren mit Schiebefenstern
klappbare und von innen verstellbare Außenspiegel
Lastwerte
Zulässiges
Gesamtgewicht
3.500/4.500/5.000 kg
Zulässige Achslast
2.700/2.700 kg (vorne/hinten)
Abmessungen
H/B/L
tKehrmaschine 2B: 1.999 mm (Kabine) x 1.300 mm (Standardbereifung) x 3.450 mm
tKehrmaschine 3B: 1.999 mm (Kabine) x 1.300 mm (Standardbereifung) x 4.860 mm
Radstand
1.900 mm
Spurweite
1.033 mm
Änderungen in Form, Farbe und Ausführung im Interesse der technischen Weiterentwicklung vorbehalten. Über gegebenenfalls abweichende,
länderspezifische Ausführungen informiert Sie Ihr lokaler Hako Vertriebs- und Servicepartner. Abbildungen können Sonderausstattungen enthalten.
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Hako: von Anfang an
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Hako GmbH
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Hamburger Str. 209-239
23843 Bad Oldesloe
Tel. +49 (0) 45 31- 806 0
[email protected]
www.hako.com
81- 0 0 -219 3 / 7
gesamtes Handeln.