21 AUTOJOURNAL AM WOCHENENDE
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21 AUTOJOURNAL AM WOCHENENDE
AUTOJOURNAL AM WOCHENENDE Samstag, 8. Juni 2013 21 UNTER DER WOCHE, Entscheidungen. AM WOCHENENDE, Erlebnisse. SONDERAkTiON* füR MODEllE AUS 2012! BiS 31. JUli 2013 DER NEUE ** brp.com Zweirad-Center Zöller Bahnhofstraße 34 | 36110 Schlitz www.zcz.de © 2013 Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). Alle Rechte vorbehalten. Mit ® oder TM gekennzeichnete Marken und das BRP Logo sind Marken von BRP oder seiner Tochtergesellschaften. * weitere Informationen zu unserer Aktion für Fahrzeuge aus dem Modelljahr 2012 finden Sie unter www.spyder.brp.com/de/promotions ** Einschränkung: Für alle ab dem 19. Januar 2013 in Deutschland erworbenen Führerscheine ist ein Zweiradführerschein (Klasse A) und ein Mindestalter von 21 Jahren vorgeschrieben, um einen Spyder Roadster zu fahren. Für alle ab dem 19. Januar 2013 in Österreich erworbenen Führerscheine ist ein Führerschein der Klasse B (PKW) und ein Mindestalter von 21 Jahren vorgeschrieben, um einen Spyder Roadster zu fahren. REPORTAGE Lifestyle verpflichtet: Mitglieder des Car Custom Clubs Fulda mit ihren modifizierten Fahrzeugen. Fotos: Marius Auth Von Grund auf eigen CUSTOMIZING macht aus dem Familienwagen ein Unikat / Markenoffener Fuldaer Club Von Marius Auth Breite Reifen, bärenstarker Motor, coole Lackierung und Beleuchtung: Beim Customizing wird das Serienfahrzeug zum Unikat und Vernunft zur Nebensache. Wenn sich die Mitglieder vom „Car Custom Club Fulda“ treffen, steht neben dem Schrauben vor allem Spaß im Vordergrund. Im Gegensatz zum getunten Auto, bei dem hauptsächlich Fahrwerks- und Motormodifi- kation betrieben wurde, kann ein „Custom Car“ komplett nach den Wünschen des Eigners modifiziert werden. Die Umsetzung eigener Stilideen spielt für die Club-Mitglieder eine wichtige Rolle: Neben dem tiefergelegten Golf mit Knight-Rider-Lauflicht finden sich im Untergeschoss der Tiefgarage des Löhertor-Centers auch etliche Familienwagen wie VW Passat, Multivan oder Volvo V40, denen in hunderten Arbeitsstunden ein fantasievoller Look verpasst wurde. „Wenn man in der Stadt angesprochen oder um ein Foto gebeten wird, ist man schon Der VW Käfer wurde vollkommen neu aufgebaut. stolz“, erklärt Clubgründer Benedikt Höhne aus Margretenhaun, der mit seinem VW Käfer Baujahr 1976 den Vogel abschießt: Wie ein UFO liegt der tiefergelegte schwarze Volkswagen mit seinen Breitreifen auf dem Asphalt, blaue Unterbodenbeleuchtung taucht Auto und Umgebung in atmosphärisches Licht. Ähnlich wie andere „Custom Cars“ wurde der Käfer von Grund neu aufgebaut. Automobilzulieferer haben den Customizing-Trend schon vor Jahren erkannt und so sind viele der Modifikationen als Nachrüstlösungen erhältlich. Standlichtringe, sogenannte „Angel Eyes“, welche die Reflektoren der Frontscheinwerfer umschließen und beim Einschalten einen Lichtkranz bilden, sind leicht einzubauen. Andere Veränderungen beim „Optik-Tuning“ setzen ganz auf die Kreativität und Gestaltungsfreude der Fahrzeugbesitzer: Autofolien etwa sind spezielle Folien, die mithilfe von Kleber auf den Lack aufgetragen werden. Eine Beklebung der Motorhaube oder der Kotflügel ist ein kostengünstiger Hingucker, zusätzlich wird der Lack geschont. Die offene Ausrichtung des Fachsimpeln und Schrauben ist bei jedem Treffen angesagt. Clubs – alle Automarken sind erlaubt, vom reinen Tuning bis zur Komplettmodifikation ist alles vertreten, fantasievolle Gestaltung ist Schwerpunkt – sorgt dafür, dass im Club bei 17 Mitgliedern auch vier Frauen vertreten sind. „Wir wollen Autos, die auffallen – Twingo, Ka oder Corsa für Frauen, das sind Klischees. Die eigenen Vorstellungen in die Tat umsetzen zu können und dann positives Feedback zu bekommen, das ist die viele Arbeit wert“, erklärt Charlotte Ellmer aus Petersberg. Einige der Mitglieder besitzen gleich mehrere modifizier- te Autos und schrauben den ganzen Winter über an ihrem Sommerauto, um dann im April damit die ersten Runden, allein oder gleich im Pulk, drehen zu können. „Vom gelegentlichen Schrauben am Wochenende bis zu weit über 500 Arbeitsstunden – in den Autos steckt jede Menge vom Herzblut und Charakter des Besitzers. Und eins ist sicher: fertig ist man nie“, lacht Höhne. Die Mitglieder des Clubs treffen sich jeden Donnerstag um 19 Uhr bei der AVIA-Tankstelle in Petersberg. Weitere Infos unter www.car-custom-clubfulda.de. Soundtuning gehört in den Fahrzeugen zum Standard.