F/A-18C Hornet

Bauanleitung F/A-18C Hornet
F/A-18C Hornet
Bestellnummer: 082-0003
Gustav Staufenbiel GmbH
Seeveplatz 1
21073 Hamburg
Telefon: +49 40 30061950 • Fax: +49 40 300619519 • Email: [email protected]
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Bauanleitung F/A-18C Hornet
Technische Daten:
Spannweite:
1041 mm
Länge:
1430 mm
Tragflächeninhalt:
22 qdm
Fluggewicht ca.:
2000 g
Flächenbelastung:
90 g/qdm
Antrieb:
90 mm Elektroimpeller mit 3670er brushless Innenläufer und 70A Regler mit 5A BEC
8x 8 Gramm Servos
Elektrisches, gefedertes Einziehfahrwerk
RC-Funktionen:
Querruder
Höhenruder
Seitenruder
Motor
Einziehfahrwerk
Bugradsteuerung
Das Modell F-18 ist sehr weit vorgefertigt. Dennoch sind einige Arbeiten vorzunehmen, die sorgfältig ausgeführt
werden müssen, damit ein späterer Betrieb problemlos und sicher möglich ist.
Bitte orientieren Sie sich bei der Zuordnung der Servokabel zu den Empfängeranschlüssen an der Anleitung Ihres
Senders.
Lesen Sie bitte vor Baubeginn die Anleitung sehr sorgfältig!
Zur Fertigstellung benötigen Sie noch folgendes Zubehör:
x
x
x
x
Fernsteueranlage mit Empfänger (mind. 6 Kanäle empfängerseitig und 5 Kanäle senderseitig)
5S-LiPo-Akku (18,5 V) mit 4000 mAh, z.B. von DYMOND ZC oder XC Serie
Für Schaumstoff geeigneter Klebstoff, z.B. BeliZell.
UhuPor für die Verklebung der Kabinenhaube, auch für den Zusammenbau des Modells geeignet.
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1. Packungsinhalt:
In der Packung sind enthalten:
- Linker und rechter Tragflügel
- Linke und rechte
Höhenleitwerksflosse
- Linke und rechte
Seitenleitwerksflosse
- Rumpf und Rumpfnase
- Impeller mit eingebautem Motor
- 8x Acht-Gramm Servos, alle
eingebaut
- Kabinenhaube
- Raketenattrappen zur Montage
am Tragflügel
- Kraftstofftank Attrappen (nicht
abgebildet)
- Zwei Schubdüsen
- Elektrisches Einziehfahrwerk
- Flugregler für Motor
- Verlängerungskabel und VKabel (nicht abgebildet)
2. Montage:
Als ersten Schritt kleben Sie mit Uhupor die Kabinenhaube
auf den Rumpf. Uhupor hinterlässt keine unschönen
Rückstände und bleibt klar.
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Kleben Sie nun die kleinen Kunststoffbeschlagteile an die
jeweilige Position.
Jetzt wird die Rumpfnase an ihren Platz geklebt.
Der Rumpf besteht aus zwei großen Teilen. Diese werden
jetzt verklebt. Verwenden Sie hierzu am besten sparsam
BeliZell. Geben Sie von diesem Klebstoff aber keinesfalls
zu viel in die Nähe des sichtbaren Außenrandes, denn er
könnte beim Trocknen heraus quillen und unschöne
Spuren hinterlassen.
Achten Sie auf eine gute Durchhärtung des Klebers, damit
sich beim weiteren Hantieren mit dem Rumpf keine
Spalten durch Auseinanderrutschen bilden.
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Auf der Unterseite des Rumpfes befindet sich
eine Öffnungsklappe. Hierfür wird nun der
Verschlussriegel an seinen Sitz geklebt.
Für die Montage der einzelnen Fahrwerke,
schieben Sie zunächst die Servohörner auf die
Anlenkgestänge, um die Gestänge dann am
Fahrwerk einzuhängen. Siehe Bild unten:
Das Servohorn ist erstmal nur locker
aufgeschoben.
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Schalten Sie für die folgenden Montageschritte
Ihr Fernsteuersystem ein und schließen Sie
zusammen mit einer geeigneten
Empfängerstromquelle die Fahrwerksservos an
den Empfänger an. Es geht darum, die
Fahrwerksservos in die Position „Fahrwerk
ausgefahren“ zu bringen, damit im Folgenden
das Gestänge richtig fixiert werden kann.
Die folgenden Schritte müssen für jedes
Fahrwerksbein wiederholt werden:
1. Stecken Sie das Fahrwerk in seinen Schacht
und stecken Sie das Servohorn, wie abgebildet,
ungefähr in einem Winkel von 45° auf das vom
Sender in „Fahrwerk ausgefahren“ Position
bewegte Servo.
2. Fixieren Sie jetzt das Gestänge im
Servohorn.
3. Nun kann das Fahrwerk festgeschraubt
werden.
Als nächster Schritt werden die abgebildeten
Kunststoffteile auf den Rumpf aufgeklebt und
der Kraftstofftank wird angeschraubt.
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Als Randbögen dienen bei diesem Modell
Raketenattrappen. Kleben Sie diese nun an.
Nun können die Tragflächen mit dem Rumpf
verklebt werden. Verwenden Sie hierzu
wiederum am besten sparsam BeliZell. Wie bei
der Rumpfverklebung nicht zu viel Kleber zum
Außenrand hin auftragen, damit nichts heraus
quillt.
Dem Modell sind Bombenattrappen beigelegt.
Diese können an die noch anzuklebenden
Kunststoffhalter geschraubt werden. (Siehe
Bilder rechts).
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Nun werden erst die Höhenleitwerke und dann
die Seitenleitwerke verklebt.
Die Ruderhörner werden alle nur mit jeweils
zwei Schrauben verschraubt.
Verbinden Sie jetzt die Servokabel mit den
jeweiligen Verlängerungen und V-Kabeln und
schließen Sie alle Kabel der Anleitung Ihres
Senders entsprechend an den Empfänger an.
Alle Servos, deren Klappen über einen
Empfänger-Kanal gesteuert werden, werden mit
V-Kabeln angeschlossen.
Um die richtigen Ruderausschläge zu
gewährleisten, sollen die Anlenkgestänge auf
das jeweils äußerste Loch im Servo- und
Ruderhorn eingehängt werden.
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Damit sind die reinen Montagearbeiten abgeschlossen.
Der Flugregler in diesem Modell ist gebrauchsfertig eingestellt und bedarf nicht der Programmierung.
Mit dem Antriebsakku wird nun die Lage des Schwerpunktes (Schwerpunkt ca. 100 mm von der Nasenleiste
gemessen) ermittelt. Das Modell wird mit je einem Finger rechts und links an der Tragfläche an der zuvor
markierten Position des Schwerpunktes unterstützt. Das Modell ist korrekt ausgewogen, wenn sich das komplett
montierte Modell mit leicht geneigter Nase einpendelt. Durch Verschieben des Antriebsakkus kann der
Schwerpunkt genau eingestellt werden.
Schwerpunkt:
Schwerpunkt: ca. 100 mm von der Nasenleiste
gemessen.
Die Ruderausschläge müssen in eigenem
Ermessen eingestellt werden.
Als Richtwerte gelten jeweils 10 mm für Querund Höhenruder und maximal möglich beim
Seitenruder.
Vor dem Erstflug den Akku laden und alle Komponenten gemäß Herstelleranleitungen einstellen. Unbedingt auch
die Funktion der Ruder prüfen.
Der Erstflug des Modells sollte an einem windstillen oder schwachwindigen Tag erfolgen. Das Modell wird mit
laufendem Motor und mit Schwung gegen den Wind gestartet. Die Motorisierung ist so gewählt, dass das Modell
kraftvoll und mit guter Fahrt steigt. Eventuell sind leichte Trimmkorrekturen erforderlich.
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Bauanleitung F/A-18C Hornet
Sicherheitshinweis:
Aus Gründen der Sicherheit sollten Sie immer sicherheitsbewusst fliegen. Das Steuern von Flugmodellen verlangt
vom Piloten großes Verantwortungsbewusstsein. Fliegen Sie immer so, dass Sie in keiner Situation andere
Menschen gefährden oder belästigen. Lernen Sie Ihr Modell kennen, tasten Sie sich an die Möglichkeiten, die das
Modell bietet, heran. Erleben Sie die Faszination des Fliegens mit diesem schönen Elektrosegler. Sind die Ruder
nach der
Bauanleitung eingestellt, so reagiert das Modell recht weich auf die Steuerbefehle.
Achtung!
Dieses Modell ist kein Spielzeug!
Sollten Sie mit einem elektrisch angetriebenen Modell keine Erfahrung haben, so wenden Sie sich bitte an
erfahrene Modellflieger, die Sie unterstützen können. Es könnte zu Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne
Vorkenntnisse in Betrieb genommen wird. Denken Sie an Ihre Gesundheit und Sicherheit.
Sicherheitshinweis und Warnung betreffend Flugmodelle
Vor Baubeginn sollten Sie unbedingt die Bauanleitung lesen und sich mit den einzelnen Bauabschnitten vertraut
machen. Es wurde viel Mühe aufgewendet, den Bauaufwand möglichst einfach zu gestalten, ohne die Sicherheit
zu beeinträchtigen.
Diese Sicherheitshinweise sind Bestandteil dieser Anleitung und müssen sorgfältig aufbewahrt und im Falle einer
Weitergabe an nachfolgende Benutzer mit ausgehändigt werden.
Ferngesteuerte Modelle dürfen nur für den vom Hersteller vorgesehenen Zweck eingesetzt werden. Ein Modell
kann nur funktionstüchtig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgfältigst
gebaut und montiert wurde. Eigenmächtige Veränderungen von Konstruktion und Material sind nicht zulässig.
Unbedingt sind die Angaben zum Schwerpunkt und zu den Ruderausschlägen zu beachten. Vergewissern Sie sich
vor dem Einschalten der Fernsteuerung, dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann einschalten!
Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors.
Luftschrauben und generell alle sich drehende Teile, die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine
Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube ist in
der Lage, einen Finger abzuschlagen.
Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem, zusammen mit entsprechendem Zubehör, ein funktionstüchtiges RCModell fertig gestellt werden kann.
Die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitungen im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation,
der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhängenden Komponenten können von
der Firma STAUFENBIEL nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Firma STAUFENBIEL keinerlei Haftung
für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften Betrieb, aus fehlerhaften Verhalten bzw. in
irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend
vorgeschrieben, ist die Verpflichtung von der Firma STAUFENBIEL zur Leistung von
Schadensersatz, aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen.
Hamburg Mai 2010
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