HD Typenbezeichnungen

Sportster
XL
XLC
XLH
XLCH
XLR
XR-750
XLCR
XR-1000
XLT
XLX
XLS
XLH Sportster
XL 1200 C
XL 1200 S
XL 53 C
Sportster Standard
Sportster California Ausführung
Sportster mit 58 ci (cubic inch) H = High Performance
Sporster California Ausführung und High Performance
gechoppte XL Version
750 mit Stahllegierung R= Racing
XLH als Straßenrennenversion
legierte XR Spitzenmodell auf dem XLH Rahmen
XLH mit grossemTank
gechoppte XLH
erweiterte XLH
883 Hugger
Sportster 1200 Custom Ausführung
Sportster 1200 Sport Ausführung
Sportster Custom 53
Low Rider und Dyna
FX
FXE
FXS
FXEF
FXWG
FXB
FXR
FXRS
FXSB
FXRDG
FXRT
FXRC
FXRT/P
FXRD/G
FXRS-SP
FXRS-CONV
FXDB
FXDC
FXD
FXDS-CONV
FXDWG
FXDL
FXDX
FXDXT
Grundmodell der Super-Glide mit F und X Teilen
Grundmodell der Super-Glide mit E - Starter
original Low Rider
erste Fat Bob F = Fat
FL Gabel ohne Verkleidung und 21" Vorderrad der Wide Glide
original sturgis B=belt drive (Riemenantrieb)
Super Glide mit Gummigelagertem Motor
FXR mit Gussfelgen und Zubehör der Low Glide
Low Rider mit Riemenantrieb B = Belt Drive
FXRS mit Scheibenrad hintern
R=Rubber mount (Gummi gelagert) T= touring und Zubehör der Sport Glide
Low Glide Custom
FXRT als Polizeimachine P = Polizei
FXRT mit Grand Touring Zubehör
Low Rider mit Sport Zubehör
Low Rider mit abnehmbarer Scheibe und Taschen
Dyna Glide, neuer Rahmen und 2 fache Motorlagerung
FXDB mit Zubehör C = Custom (21" Vorderrad )
Dyna Super Glide
Dyna Glide mit abnehmbarer Scheibe und Taschen
Dyna Wide Glide
Dyna Low Rider
Dyna Super Glide Sport
Dyna Super Glide T-Sport
Softail
FXST
FXSTB
FXSTC
FXSTD
FXSTS
FXSTSB
FLST
FLSTC
FLSTF
FLSTN
FLSTS
Softail Standard
Softail Night Train
Softail Custom
Softail Deuce
Softail Springer (Springergabel)
Softail Springer Bad Boy
Softail mit 16" Vorderrad
Heritage Softail Classic
Fat Boy
Fat Boy / Heritage mit verschiedenem Zubehör (N = Nostalgie)
Heritage Softail Springer
Electra Glide
FLT
FLTC
FLTCU /I
FLTR /I
FLHT
FLHS
FLHTC
FLHTCU /I
FLHR Road
FLHRCI
Tour Glide, mit Verkleidung
FLT mit Zubehör C = Classic
FLT mit Extras U = Ultra I = Injection
Road Glide I = Injection
Electra Glide H = Highway, bequeme Variante
FLT mit Windschild und einigem Zubehör S = Sport
Electra Glide Classic C = Classic mit Zubehör
Electra Glide Ultra Classic U = Ultra mit Zubehör I = Injection
King Chopperausführung der FLHT
Road King Classic