Tour durch die Französischen Alpen
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Tour durch die Französischen Alpen
Tour durch die Französischen Alpen 7.-10. Juli 2011 Französische-Alpen-Tour 2011 Teilnehmer: Nr. Fahrer Vorname Fahrzeug Beifahrer 1 Dibke Thomas KTM X-Bow Nadja DZ Steinmann Lucia DZ Annerose DZ CH-Küsnacht Florian Vanessa Gerritsen DZ DZ CH-Ossingen CH-Zürich DZ EZ EZ EZ CH-Zürich CH-Zürich CH-Zürich CH-Zürich CH-Zürich 2 Handschin Dani 3 Zaisberger Manfred 4 Weber 5 Hebeisen 6 7 8 9 10 Fassnacht Kokanovic Brück Horst Rigoni Fritz Christian Corvette C6 Z06 Porsche 997 4S Cabrio KTM X-Bow Porsche 911 GT2 Barbara Nathalia Harry Raphael Roland BMW Z3 BMW Z3/Z3M Porsche 911 GT3 RS Porsche Cayman Alfa Romeo Spider Zimmer Handy Fahrer / Beifahrer Ort CH-Dallenwil A-Dornbirn Route: Mulhouse Mulhouse V Ve e V ul V Ve ees sso ooul ul Basel Basel M Mo tbé rd M oon nntb tb éélllili liii a aard rd Besançon Besançon Do D D lllee Do Doo ole le e Lo Lo ns ns-le -le-S Sa aaunie S unierr Oyo Oyon Oyo nnn nna aax xx Ginevra Ginevra Genf Genf Ca u ire re Callllu Ca lu uuiiire ire re --e iire re t-Cuire eet-Cu t-Cu ire ire Vé Vé V é nis niss ieux ux Vé Vé nis ssie ie ux SaintSaintÉtienne Étienne 25 Bo iin Bou rgo Bo uurg rg ooiiin nn n--Ja Ja e Ja Jall lllllli liiiie ee eu uu u Sta Stan Sta nns ss Altd Al rf Altd Al td tdo oo orf rf rf Chur Chur TThun hun Sitten Sitten 1 L ca rn LL Lo oo oca ca carn rn rno oo o Be B ellinzo Be llinzona na Lug Lugaano no Ve Ve rb ii a Ve Verb rb rba aa an nn nia ia a V V Va res V Va aa are re sse ee 22 5 LLe cco L eecco cco Co Como mo A A Ao ta A Ao oo os ssta ta 21 Chambéry Chambéry Bi Bie e a Bi Bi Bie eelllll llllla aa a 20 Ve Verce rcellllllli Ve rce lilliii Grenoble Grenoble Fo iin ne Fon tain nnta ta in in ee Ro Ro R om ma s- Fo Ro Ro m aan nnss6 su su r-Isè re rti su sur-Isè r-Isè r-Isère re re rtin St M Ma St M aarti rti rtin nn n d ' H H è è re s Hè d ' re s d' H Hèère s Ri R vo Ri volllli Ri R ivo ivo vo liiii M e Mo cali ri M oon nnca ca lillliie ie eeri ri B Be eerg B rgaamo mo M Mo za M oon nnza za L LLe eeg ggn nna aan nno oo Milano Milano N Noovvaara ra Valence Valence So ri ri Son So nnd ddrio rio rioo o M rtig g Ma rti M aarti rti rtig ggn nny yy Annecy Annecy 3 2 3 4 Gl Gl Gla rus Gl Gla aa aru ru ss Sid Si rs Sid Sid Si d de ee ers rs rs M M th M Mo oo on nn nth th the ee ey yy y 24 2 Aix-l Ai x-le e Ai sAix-l Aix-l x-le eessBa ns iiinn Bain Ba in ss Lyon Lyon Vaduz Vaduz Luzern Luzern 26 Th Th Th Tho oo on nn no oo on nn n---llle le e n s-Baiiiin le e s-Ba s-Ba nns ss BourgBourgen-Bresse en-Bresse Vil Vi e Vi fran che Vil Villl llllle ee efra fra nnch ch ee--su sur-Sa r-Saô su r-Sa ôôn nne ee Ap App zell Ap ppe een nnze ze llllllll Lausanne Lausanne M Mo rge M oorg rg ees ss Mâcon Mâcon Freiburg Freiburg Y Y Yv rdo nY Yv vv ve eerd rd oonnle aains le ss-B -B ins -Ba Sankt Sankt Gallen Gallen Zürich Zürich Zug Zug Bu Bu rg rf Bu Burg rg rgd dd do oo orf rf rf Bern Bern Cha Chalo lonnCha lo nssur-Sa ur-S ne ur-Saaôône M M tce M Mo oo on nn ntce tce tcea aa au uu u---le llees-M iin ne s-M in le s-M in in ees ss Frie Frie ddric richs hsha hafe fenn Ko Ko ns nsta ta nz nz Frauenfeld Frauenfeld So oolo Bie B ie B ie S lothurn thurn B B nne S Bie Bie iel/ l/l/Bie Bie Bie ienne nne Neuenburg Neuenburg Be Bea Be aau uun nne ee Schaffhausen Schaffhausen D Die ietik tikoo nn A A Aa ra u A Aa aa ara ra uu D Deels lsbb ee rg rg Dijon Dijon R Ra a Ra ven sbu rg R Ra a ve ve nnsb sb uurg rg Wa llldd Wald shu tWa ld dsh sh uuttTie Tiee en Ti Tie Ti nng gge een nn L rrach ch LLö öörra rra ch Belfort Belfort Vi Vi Vig van Vi Vig gg ge eeva va nno oo L LLo ood ddiii P P Pa ia P Pa aa av vvia ia Torino Torino T orino As A As As As sti titi 7 19 P Pia iacceenza Pia nza Cre Cremo mona na Ale Ale lessssaand A nd ria ria Pri Priva va Pri vas Pri Priva va ss Gap G ap Gap M m Mo téli ma M oon nnté té lillliim im m aarrr 1 8 8 9 Genova Genova Cune Cune o Cune oo Sa Sa S a vvoona na Ora Oran Ora nng gge ee Nîmes Nîmes 16 12 15 13 14 Ca lloo Cava vaiiiil Ca va illllllo lo on nn Gra Gra sse Gra Grasse sse sse Arle A rless Arle M rig g Ma ri M aari ri rig ggn nna aan nne ee 40 40 40 km km km km 40 40 40 km Aix-enAix-enProvence Provence Ca Carra rrara ra Ca rra ra 11 Avignon Avignon Istre Istres Istre ss La Sppee zia Sp La S zia 1 7 1 0 D Dig ig ne ne-le -Ba less-B ins -Baains Ca Canne nness Im ria a Im p ri Im ppe eeri ri ria aa Sa Sa Re m R em Sa San nn n Re Re Re m mo oo o Nice Nice Antib Antib A ntib ee ss Fré Fré jju Fré Fréjjju uu us ss s Marseille Marseille ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 (c) (c) (c) PTV PTV PTV /// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ AND (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND 2 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Tempolimits: Frankreich (km/h) 90/110 (2 Spuren) 50 130 (110 bei Regen) Ausserorts Innerorts Autobahn Wettervorhersage vom 03.07.11 (www.wetter.com): 7. Juli 8. Juli Monthey Morgens leicht bewölkt Albertville Mittags leichter Regen Jausiers Abends sonnig Jausiers Morgens sonnig Sospel Mittags Regen Schauer Eze Abends leicht bewölkt Temperatur 17 / 22°C 23/ 25°C 7 / 19°C 18 / 23°C 23 / 23°C 23 / 26°C Niederschlagsrisiko 0% 70 % 15 % 0% 55 % 10 % 9. Juli 10. Juli Eze Morgens leichter Regen Jausiers Mittags leicht bewölkt Val d'Isère Abends Regen Schauer Val d'Isère Morgens leicht bewölkt Monthey Mittags leicht bewölkt Würenlos Abends leicht bewölkt Temperatur 22 / 26°C 26 / 26°C 11 / 16°C 15 / 22°C 16 / 24°C 16 / 25°C Niederschlagsrisiko 60 % 30 % 55 % 10 % 10 % 10% Hotel Macchi 94 route de l'etringa F-74390 Châtel Tel.: +33 4 50 73 24 12 Gebucht für: Team 1,2,3,4,8,9,10 ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 3 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Donnerstag 07.07.2011 – 11 Pässe, 12215 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Chatel Col du Corbier (1237m), Col des Gets (1165m), Le Cluses, Col de la Colombiere (1613 m), Col des Aravis Sauze (1486 m), Albertville, Col de la Madelaine (1984m), Col de la Croix de Fer (2068m), Col du Glandon (1924m), Alpe d'Huez (1850m), Col du Lautaret (2058m), Briançon, Col d'Izoard (2360 m), Guillestre, Col de Vars (2109m) Zeitplan: 07.45 Uhr 08.00 Uhr 13:30 Uhr 14.30 Uhr 19:30 Uhr 20:00 Uhr Ziel Fahrstrecke Dauer ca. 490 km 9,5 h Treffen Chatel, Hôtel MACCHI Abfahrt Chatel Mittagspause in La Toussuire Weiterfahrt Ankunft Hotel in Le Sauze, Zimmerbezug Treffpunkt im Restaurant zum Abendessen Tankstopp Mittagessen: Hôtel les Soldanelles 73300 La Toussuire Tél. + 33 (0)4 79 56 75 29 Fax + 33 (0)4 79 56 71 56 www.hotelsoldanelles.com [email protected] Menue: Salade Savoyarde, Kalbskaree mit Gemüse, Käse, Dessert Übernachtung: Montana Chalet Hôtel La savonette F-04400 Le Sauze 0033 4 92 81 05 97 www.montana-chalet.com ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 4 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Geplante Route: S Saaaane nenn Nyo Nyonn S Sa intS aaintintCla Claud udee A6/E15/E21 Tho nonnThono les les-Bains -Bains Vevey Vevey A Aig ig A igle le 1 Mâcon Mâcon Oyo Oyonnax nnax nnax BourgBourgen-Bresse en-Bresse CE CER RN N Mo Monthey nthey Ginevra Ginevra Genf Genf A40/E21/E62 B Beelle lleggaard rdee-ssur-V ur-Vaals lseerine rine A42/E611 B B nne ille B Bo oo onne nne nnevvvville ille ille Martigny Martigny Clus Cluse Clus eesss B Baaggne ness P Pa P aassssssyyy Annecy Annecy S Se eeyyno nodd S CaluireCaluireet-Cuire et-Cuire R Rumilly umilly 3 4 Lyon Lyon A5/E25 Aix-lesAix-les Bains Bains Bo Bourgo urgoininJJallieu allieu Sitten Sitten 2 A Amb mbéérie rieuueen-B n-Bug ugeeyy SaintSaintPries Priestt V Vis isp V is pp Siders Siders La La Mo Motte tte-S Seerv rvoole lexx Aost Aostaa Alb Albeertv rtville ille A5/E25 Chambéry Chambéry Vienne Vienne Iv Ivre reaa 5 6 A5/E612 V Vooiro ironn S SaaintintÉ Éggrè rèvvee Fontaine Fo ntaine Fontaine 7 8 A43/E70 Grenoble Grenoble Éc Échiro hirolles lles A7/E15 Ve V ena naria ria Ve R Reeaale le 9 Rivo li Rivoli Ro Romans mans-ssur-Is ur-Isère ère N Nic iche helino lino Valence Valence B Bria rianç nçoonn 10 Chiv Chiva Chiv aasssssso oo Torino Torino Mo Monc alieri ncalieri P Pine inero rolo lo Ca Carma rmaggno nola la A6/E717 Gap Gap Mo M ontélimar ntélimar A51 1 1 B Bra ra no Fo Fossssaano 12 Cuneo Cuneo Mo Mond ndoovvìì B B llè ne B Bo oo ollè llè llène ne ne 40 40 40 km km 40 40 40 km km km km (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ AND (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND Daten zur Route: ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 5 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 6 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Freitag 08.07.2011 – 14 Pässe, 4750 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Ziel Fahrstrecke Dauer ca. Le Sauze Col de Restefond (2678m), Col de Raspaillon (2514m), Col de la Bonette (2715m), Cime de la Bonette (2802m), Col Saint-Martin (1500m), Turinipassstrasse (1607m), Col de Turini (1607m), Pointe des Trois Commune (2026m), Fort de la Forca (2078m), La Cababette (1472m), Pas de l’Escous (1008m), Col de l' Orme (1000m), Col de Braus (1003m), Peille (652m) Eze 200 km Zeitplan: 09.00 Uhr 12:30 Uhr 13.30 Uhr 15:30 Uhr 19:30 Uhr Abfahrt Mittagspause im HOTEL LE RANCH Weiterfahrt Ankunft Hotel in Eze, Zimmerbezug Nachmittag zur freien Verfügung Treffpunkt im Restaurant zum Abendessen Mittagessen : HOTEL LE RANCH Col de Turini 06450 LA BOLLENE VESUBIE Tel : 04 93 91 57 23 [email protected] http://www.ranch-turini.com/ Menu: Gemischter Salat, Hähnchen an Zitronensauce, Käse, Tarte maison Übernachtung: Hotel Hermitage Eze Avenue Des Diables Bleus 1951 F-06360 Eze ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 7 / 29 4 h Französische-Alpen-Tour 2011 Geplante Route: Caraglio Caraglio Sp228 Be Berne rnezzo zzo Barc Barcelo elonnette nnette Ce Ce rv Ce Cerv rv rva aa as ss sc cc ca aa a Cuneo Cuneo Vig Vigno nolo lo Vig no lo Le Les Agne nelie liers rs Le ss Ag Ag ne lie rs D Deemo monte nte R Rooccccaavvio ione ne Borgo Borgo San San Dalmazzo Dalmazzo 1 R Ro ilante nte R oob bbila ila nte S Sa a Sa intS Sa a intintÉ tie Étie Étie nne--É tie nne nne ddee-T -T iné inéee E74/Sr20 E74/N204 T nde TTe eend nd ee Sa S aintSa intMa Martinrtin2 Vé V é s Vé ubie ie Vé V éssub ub ie E74/N204 R Rooqque uebbilliè illière re La Lanto ntos ue La nto ssq qque ue N202 Pug Puge tPug eettT hénie niers rs TT hé hé nie rs D6202 B Bre re ililssur-R ur-Rooyyaa 6 D6202 Luc 7é Luc ram m Luc ééra ra m N1202 Gile Gilette tte Gile tte Ca Cas tella llane ne Ca sste te lla ne D6085 Le Le Bro Brocc Gattières Gattières D21 10 10 10 km km 10 10 10 km km km km To urrettes-urrettes Tourrettesssur-Lo ur-Loup up Levens Levens As Asp remo mont nt As ppre re mo nt Gairaut G airaut Vence Vence 8 Pe Pe P e ille ille Sa Sainte inte-Ag Agnè nèss Pe Peillo illonn Drap Drap Menton Menton D2564 La La T Trinité rinité Cimiez Cimiez Ss20 L' Es E s ccaarè L' Es rène ne Contes Contes Carros Carros So Sosspel pel D2204 L' Es s ccaarè Es L'E rène ne Sa S Sa intSa Sa aintintMa MartinrtinMa rtind u-V u-Va ddu-Va u-Va u-V a arrr Ca Ca ta nie rs Ca Cas ss sta ta tag gg gnie nie niers rs rs D955 5 4 3 Èz Èzee Monaco Monaco (c) (c) PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND (c) PTV NAVTEQ AND (c) (c) PTV PTV NAVTEQ AND Daten zur Route: ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 8 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Strandbesuch und fahrt durch Monaco: Wegstrecke Hotel – Strand – Monaco – Hotel: 33 km, 800 Höhenmeter ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 9 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Samstag 09.07.2011 – 16 Pässe, 11‘340 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Ziel Fahrstrecke Dauer ca. Eze Peille (652m), Col de Braus (1003m) Col de St-Jean près Sospel (642m), Mont Barbonnet (847m), Col de l’Ablé (1149m), Schlucht Gorges du Piaon, Col de Turini (1607m), Turinipassstrasse (1607m), Col SaintMartin (1500m), Cime de la Bonette (2802m), Col de la Bonette (2715m), Col de Raspaillon (2514m), Col de Restefond (2678m), Col de Vars (2109m), Guillestre, Col d'Izoard (2360 m), Col de Montegenevre (1854m), Col du Mont Cenis (2081m), Col du Iseran(2770m) Vald'Isère 430 km Zeitplan: 08.30 Uhr 13:30 Uhr 14.30 Uhr 19:00 Uhr 19:30 Uhr Tankstopp 9 h Abfahrt Mittagspause im Hôtel Refuge Le Napoléon Weiterfahrt Ankunft Hotel in Val-d'Isère, Zimmerbezug Treffpunkt im Restaurant zum Abendessen Brinacon, TOTAL (250 km) SPAR, Val-d'Isère (390km) Mittagessen : Hôtel Refuge Le Napoléon Col de Vars, 05560 Vars Tél : 0033 4 92 46 50 00 http://www.refuge-napoleon.com/ Menu: Tartare de saumon, Wok de bœuf aux légumes, Dessert du jour, Café compris Übernachtung: Hôtel ALTITUDE Rte. de la Balme, Val d'Isere 73150, France www.hotelaltitude.com ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 10 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Geplante Route: Sa tiin ntSain Sa in in t-ttM ri ce Ma rice M aau uuurice urice ri ce A43/E70 A41/E712 Iv Ivre reaa Po Pon ntch tch rra Po n tcha rra Po Pon ntch tcha aarra arra rra A5/E25 Cu rg n rgn Cuo Cu ooorg org rg nn nè èè R ivaro va lo o Riiiva rolllo R ivaro va ro ro lo o Ca ave vese a ve Can se Ca nnna na ave se Sa Saiin Sa innttJe Je n-d -d Jea n -de Je Jea aan an n-d -de ee e--M uri en n rie u rie Ma M aaau au uri ennn nn nn ne ee 12 A4/E64 Ciri Ciriè Ci ri è Ciri Ciriè èè Chiv Chivaassssoo V Ve e na Ve na ria ria LLe Leeiin nìì i nì R Ree aale le Alp Alp ig gnna naannno oo Al piig A32/E70 M Mo o ncalieri ncalieri N Nic iche he lino lino Pio Pi ssasco ssa sco Pio Pio Pi ossa ossa ssasco sco Bria B rianç Bria nçoo nn Torino Torino Rivo Rivolili Gia Giave ave ven nnoo Gi 11 Sannte tenna aa San ten Vin Vin ovo vo Sa Vi noovo Pine Pine P ine ro ro lo lo Ca Carma rmaggno nola la 10 Bra Bra B ra Sa zzo zzo Sa gllilia ia nno oo vig llu uzzo vig an Salu Savi 9 Em bru run nn 8 Em bbru Gap Gap Fo Fo ssssaa no no R Roocca ccab bbru runnaa run cca A6 Cuneo Cuneo 7 A51/E712 Alb Alb A lb aa M Mo o nd Mo nd oo vvìì Bo rgoo rgo Borg Sa ma San Da zzo alm lm Sa nn D D aal lm aazzo zzo DigneDigneles-Bains les-Bains 6 5 4 2 3 1 Ca Ca rro rro ss Ve V enc Ve ncee Grasse Grasse Va Va V a lb lb oo nne nne 40 40 40 km km 40 40 40 km km km km Le Le Cannet Cannet Draguignan Draguignan ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 Nice Nice Ta Tag g ia a gg Ta Ta Tag gggi gi gia ia a Mento M ento nn Im peria San San Rem Remo o Monaco Monaco M n n aa M ag M ag agg gn nna na aan an nn Antibes Antibes Cannes Cannes (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ AND (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND 11 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Daten zur Route: Erweiterungsoption: Zusätzlich Col d'Izoard (2360 m), Col du Lautaret (2058m), Col de Galibier (2556m), Col du Telegraphe (1566m), Entfall Col de Montegenevre (1854m), Col du Mont Cenis (2081m), (Verlängerungsvariante 2) ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 Zusätzliche Fahrstrecke (km) 35 Zusätzliche Zusätzliche Fahrzeit Höhenmeter (h) (m) 0,75 900 12 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Sonntag 10.07.2011 – 7 Pass, 6‘260 Höhenmeter Start Fahrstrecke / Programm Val-d'Isère Bourg St Maurice, Cormet de Roselend (1968m), Col Würenlos 410 km de Méraillet (1605m), Col des Saisies (1633 m), Col des Aravis (1486 m), Col des Gets (1165m), Col du Corbier (1237m), Morginspass (1369m), Monthey, Bern Zeitplan: 09.00 Uhr 13:00 Uhr 14.00 Uhr 18.30 Uhr Tankstopp Ziel Fahrstrecke Dauer ca. 6 h Abfahrt Mittagspause in Chatillon sur Cluses Weiterfahrt Ankunft Fressbalken Würenlos Tamoil, Monthey (240 km) Mittagessen: Hotel Restaurant Le Bois du Seigneur 10, Chemin du Bois du Seigneur 74300 Chatillon sur Cluses Tel: 04 50 34 27 40 Fax: 04 50 34 80 20 E-mail: [email protected] www.leboisduseigneur.com Menu : Salat mit warmen Ziegenkäse, Beefsteak mit grünem Pfeffer, Eis ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 13 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Geplante Route: Tiengen Tiengen Lö Lörrach rrac h Belfort Belfort Vesoul Vesoul H Héé ric ricoo urt urt Basel Basel M Moontbéliard ntbéliard A Arle rle sshe he im im V Vaa le le ntig ntig ne ne yy Bülac Bülach h Liest Liestal al Olten Olten Delsberg Delsberg B Baals lstha thall Müns Münste terr Besançon Besançon B Boo ud ud ry ry Bern Bern Murte Murtenn Ust Uster er Ho Horgen rgen E41 Zug Zug Luzern Luzern Schwyz Schwyz Stans Stans Sarnen Sarnen Altdo Altdorf rf Freiburg Freiburg YverdonYverdonles-Bains les-Bains Thun Thun Inte Inte rla rlakkeenn A6 A1/A9/E23/E25 Bulle Bulle Mo Morges rges Krie Krie ns ns La Lang ngna na uu im im E Emme mme nta nta ll Kö Be lp lp Kö niz niz Be P Paayyee rne rne Orb Orb ee Zo Zo fing fing ee nn Muri Muri Burgdo Burgdorf rf Zürich Zürich A3/A4 Surseeee W Willis illisaauu Surs Emme Emme nn Biel/Bienne Biel/Bienne Neuenburg Neuenburg Po Poonta P nta rlie rlie rr Aarau Aarau Solothurn Solothurn Grenchen Grenchen Le Le Lo Locle cle Diet Dietikon ikon S Sis isssaa cchh Pruntrut Pruntrut La La ChauxChauxde-Fonds de-Fonds B Brug rug gg Brug Baden Baden Lausanne Lausanne Frutig Frutigee nn S Saaaa ne nenn Vevey Vevey Cla Claud udee Nyo Nyonn A Aig ig le le 6 Ginevra Ginevra Genf Genf A40/E21/E62 M Moonthey nthey Siders Siders Vis Vispp Sitten Sitten 5 Bo Bo nne nne vville ille Martigny Martigny Clus Cluseess B Baaggne ness 4 S Se eeyyno S no dd Verbania Verbania P Pa a ssssyy Pa Annecy Annecy A26/E62 3 A5/E25 2 Aix-lesAix-les Bains Bains Aost Aostaa A8dir Alb Alb eertv rtville ille 1 Chambéry Chambéry A5/E25 Biella Biella Iv Ivre re aa Novara Novara Verc Vercelli elli A43/E70 40 40 40 km km km km 40 40 40 km ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND PTV NAVTEQ AND (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ //// AND AND AND A26/E25 14 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Daten zur Route: ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 15 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Passübersicht: Pas de Morgins Höhe: 1372 Meter Länge: 36 km Region: Wallis/Haute-Savoie Ausgangspunkt: Monthey Länge: 15,8 km Ausgangspunkt: Bonnevaux Länge: 20,1 km Die Straße über den Pas de Morgins verbindet den Ort Morgins im gleichnamigen schweizerischen Tal mit Chatel im Tal der Abondanse im französischen Hochsavoyen. Der Grenzübergang befindet sich an der Scheitelhöhe; noch auf Schweizer Seite passiert man den kleinen See Lac la Cassière. Der Übergang ist eine gute Alternative zur weiter südlich liegenden verkehrsreicheren Strecke über den Col des Montets und den Col de la Forclaz. Col du Corbier Höhe: 1237 Meter Länge: 9 km Region: Haute-Savoie Ausgangspunkt: Bonnevaux Länge: 4,4 km Höchststeigung: 12% Ausgangspunkt: Le Biot Länge: 5,0 km Höchststeigung: 11% Die über den mitten im Chablais gelegenen Col du Corbier führende Straße verbindet Seytroux (SW) mit Bonnevaux (NO). Die Straße ist gut zu fahren und bietet neben schöner Landschaft auch eine interessante Streckenführung mit etlichen Kehren. Die Scheitelhöhe des Passes ist jedoch eher unspektakulär: Sie ist Basisort des Skigebiets Le Biot und hat im Sommer die dem entsprechende »Atmosphäre«. Col des Gets Höhe: 1165 Meter Region: Haute-Savoie Höhe: 1165 m Der eher unscheinbare Col des Gets, mitten im Ort Les Gets gelegen, ist der nördlichste Pass an der Route des Grandes Alpes . Col de la Colombiere Höhe: 1597 Meter Länge: 37 km Region: Haute-Savoie Wintersperre: Dezember - April Ausgangspunkt: Cluses Länge: 23,9 km Höchststeigung: 11% Ausgangspunkt: Saint-Jean-de-Sixt Länge: 13,4 km Höchststeigung: 9% Die durchgehend asphaltierte und nur wenig befahrene Straße über den Col de la Colombière verbindet Cluses im Arve-Tal mit Le-Grand-Bornand im Tal der Borne. Der Pass liegt an der Route des Grandes Alpes . Titel: Col des Aravis Höhe: 1490 Meter Länge: 21 km ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 16 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Region: Haute-Savoie/Savoie Wintersperre: Dezember - April Ausgangspunkt: Saint-Jean-de-Sixt Länge: 9,8 km Höchststeigung: 9% Ausgangspunkt: Flumet Länge: 11,3 km Höchststeigung: 10% Eine der schönsten Strecken des Savoyens führt über den Col des Aravis. Sie verläuft in Serpentinen von La Clusaz bis zum Pas durch das Tal von Les Étages, am Fuß der steilen Felswände des Étale, dessen eigentümliche Silhouette sich vor dem Himmel abzeichnet. Auf den benachbarten Hängen blühen ab Ende Mai Alpenveilchen und Enzian, die zu Beginn des Sommers von Alpenrosen abgelöst werden. Zu den Höhepunkten gehört, vor allem am Spätnachmittag, der Blick vom Aravispass auf den Montblanc im Westen. Die Südrampe führt durch die Gorges de l'Arondine, ein tief in den Felsen gegrabenes Flusstal, in dem zu Beginn des 20. Jh.s. Schiefer abgebaut wurde. Col de la Madeleine Höhe: 1998 Meter Länge: 46 km Region: Savoie Wintersperre: November - Juni Ausgangspunkt: Feissons-Sur-Isère Länge: 26,6 km Höchststeigung: 12% Ausgangspunkt: La Chambre Länge: 19,4 km Höchststeigung: 10% Der Col de la Madeleine verbindet den Ort La Chambre im Tal Maurienne mit den Orten Aigueblanche und Feissons-sur-Isère in der Tarentaise. Der Südzufahrt von La Chambre misst 19,3 km mit einer Durchschnittssteigung von 8,0%, die Nordanfahrt von Aigueblance 28,3 km mit einer Durchschnittssteigung von 5,4%. Wintersperre besteht von November bis Anfang Juni. Col de la Croix de Fer Region: Savoyen Höhe: 2068 m Die über den Col de la Croix de Fer führende D926 verbindet Allemond (SW) mit St.-Jeande-Maurienne. Die in einer herrlichen Alpinlandschaft gelegene Passhöhe bietet einen phantastischen Rundumblick mit Aussicht auf die Chaîne de Belledonne (NW) und die Aiguilles d’Arves (SO). Etwa 2,5 km westlich des Scheitels zweigt die D 927 ab, die über den Col du Glandon ebenfalls ins Maurienne führt. Die Straße über den Pass gehört zur Route des Grandes Alpes. Col du Glandon Höhe: 1926 Meter Länge: 50 km Region: Savoie Wintersperre: November - Mai Ausgangspunkt: Romanchetal Länge: 29,1 km Höchststeigung: Saint-Étienne-de-Cuines Länge: 21,0 km Höchststeigung: 15% Über den Col du Glandon ist die direkteste Strecke von Le Bourg-d'Osans oder Vizille zum Tal der Arc. Die Straße führ durch das Glandon-Tal, auch Vallée des Villards genannt. ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 17 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Der Pass, über dem sich die bunt schimmernden Aiguilles d'Argentière erheben, bietet einen hervorragenden Ausblick auf den fernen Montblanc, der hinter dem Col de la Madeleine, dem Glandon-Tal und dem Bugeon-Tal zu sehen ist. L'Alpe d'Huez Höhe: 1860 Meter Länge: 13.8 km Region: Savoie Wintersperre: Ausgangspunkt: Le Bourg-d’Oisans Länge: 29,1 km Höchststeigung: 14,8% Etwa 1,5 km vom Zentrum von Le Bourg-d’Oisans entfernt beginnt der 13,8 km lange Anstieg auf einer Höhe von 760 m. Die Zielankunft liegt auf 1850 m. Daraus ergibt sich ein zu bewältigender Höhenunterschied von 1090 m und eine durchschnittliche Steigung von 7,9 Prozent. Die ersten Kilometer sind im Schnitt etwa 10 % steil. Im Mittelteil beträgt die Steigung rund 8 %. Der Schlussteil ist mit ca. 5,5 % verhältnismäßig flach. Der steilste Kilometer ist der zehnte Kilometer mit durchschnittlich 11,5 % Steigung. Die steilsten Passagen befinden sich nach 3,5 km (14,8 %) und 7,5 km (14,7 %). Col du Lautaret Höhe: 2045 Meter Länge: 66 km Region: Hautes Alpes Ausgangspunkt: Le Bourg-D'Oisans Länge: 38,2 km Höchststeigung: 10% Ausgangspunkt: Briançon Länge: 27,6 km Höchststeigung: 7% Trotz seiner relativ großen Höhe ist der Col du Lautaret (2057) einer der am meisten befahrenen Pässe der Dauphiné-Alpen. Daher das große Aufgebot an Räumfahrzeugen, die dafür sorgen, dass die Passstraße fast den ganzen Winter über schneefrei ist. Am höchsten Punkt des Passes führt ein Weg zum Jardin Alpin. In dem 2 ha großen botanischen Garten wachsen rund 2000 verschiedene Wildpflanzen und Heilkräuter aus den Pyrenäen, den Karpaten, dem Balkan, dem Kaukasus, dem Himalaja und den Rocky Mountains. Oberhalb des botanischen Gartens bietet sich bei der Orientierungstafel ein eindrucksvoller Blick auf den von Gletschern umgebenen Meije. Auf dem Pass befindet sich ein Informationszentrum der Nationalparkverwaltung, in dem Ausstellungen zu Geologie, Flora und Fauna stattfinden. Col d'Izoard Höhe: 2367 Meter Länge: 49 km Region: Hautes Alpes Wintersperre: Oktober - Juni Ausgangspunkt: Guillestre Länge: 31,0 km Höchststeigung: 12% Ausgangspunkt: Briançon Länge: 18,4 km Höchststeigung: 12% Der Col d'Izoard verbindet das Briançonnais mit dem Queyras. Mit einer Höhe von 2360 m gehört der Pass zu einer der gefürchteten Etappen der Tour de France. Hinter ihm verändert sich das Landschaftsbild; an die Stelle der grasbewachsenen Gipfel des Briançonnais treten die felsig-kargen Anhöhen des Queyras. ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 18 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Der Pass ist südlich vom Col du Galibier (2645) - FR - Alpen - Savoie/Hautes Alpes der höchste Punkte auf der Route des Grandes Alpes. Die Straße führt durch Casse Déserte eine wilde, fremdartig anmutende Landschaft aus zerklüfteten Felsen, zerfurchten Abhängen und Geröllfeldern. Die trümmerförmigen Felsspitzen, die über der Passstraße des Col d'Izoard aufragen sind auf eine geologische Besonderheit des Orts zurückzuführen: Zermalmte Kalksteinschichten und Gipsstein sind zu einem gelblichen Konglomerat, der Cargneule, verschmolzen. Die härteren Teile dieses Menggestein hielten der Erosion besser stand und blieben in Form von Felsnadeln stehen. Col de Vars Höhe: 2116 Meter Länge: 37 km Region: Alpes de Haute Provence/Hautes Alpes Wintersperre: nach Möglichkeit keine Ausgangspunkt: La Condamine-Châtelard Länge: 16,9 km Höchststeigung: 10% Ausgangspunkt: Guillestre Länge: 19,6 km Höchststeigung: 12% Der Col de Vars, eine karge Schieferlandschaft mit Schafweiden, auf denen zwischen vereinzelten Tümpeln Sandsteinböcke aufragen, bildet eine wichtige Verbindung zwischen dem Ubaye-Tal im Süden und dem Guil-Tal im Norden. Der Col de Vars gehört zur Route des Grandes Alpes. Col de Restefond Höhe: 2678 Meter Der Col de Restefond wird von dem über mehrere Pässe führenden Alternativabschnitt der Route des Grandes Alpes zwischen Roure (S) und Jausiers (N) tangiert, liegt jedoch nicht unmittelbar an der Straße, sondern an einem Weg, der parallel zur D64, jedoch nördliches des Grates der Cime des Trois Serrières entlang führt. Col de Raspaillon Höhe: 2514 Meter Der Col de Raspaillon liegt an dem über mehrere hohe Pässe führenden Abschnitt der Route des Grandes des Alpes zwischen St-Etienne-de-Tinée (S) und Jausiers (N). Col de la Bonette Höhe: 2712 Meter Länge: 48 km Region: Alpes de Haute Provence/Alpes Maritimes Wintersperre: November - Juni Ausgangspunkt: Jausiers Länge: 22,7 km Höchststeigung: 12% Ausgangspunkt: Saint-Étienne-de-Tinée Länge: 24,8 km Höchststeigung: 14% Der Col de la Bonette verbindet das Ubaye- mit dem Tinée-Tal. Die in den 60er Jahren ausgebaute Straße über den Col de la Bonette ist die höchste Alpenstraße Frankreichs. Ein Teil von ihr führt über den Mercantour-Nationalpark. Cime de la Bonette Höhe: 2862 Meter Region: Alpes de Haute Provence/Alpes Maritimes Wintersperre: November - Juni Die kurze Straße, die den Gipfel der Cima de la Bonette umrundet, beginnt und endet am Col de la Bonette. Die Einbahnstraßenregelung für die mittlerweile komplett asphaltierte ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 19 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Straßenschleife wurde inzwischen aufgehoben. Am markierten Punkt befindet sich ein Gedenkstein und eine Aussichtstafel, der Blick von hier aus über die Alpen ist einfach atemberaubend, gute Sicht vorausgesetzt. Schon die Fahrt auf Ringstraße vermittelt ein herrliches Panorama, aber der Gipfel selbst, von der Straße aus in ca. 15 Minuten zu erreichen, setzt mit seinem Rundblick noch eins drauf - den kurzen Anstieg sollte man auf keinen Fall versäumen! Col Saint-Martin Region: Hochprovence Höhe: 1500 m Die über den Col Saint-Martin führende D2565 verbindet das Tinée-Tal (W) mit Saint-MartinVésubie (O). Die Strecke gehört zur Route des Grandes Alpes . Die Scheitelhöhe befindet sich in der kleinen Ortschaft La Colmiane. Col de Turini Höhe: 1544 Meter Länge: 40 km Region: Alpes Maritimes Ausgangspunkt: La Bollène-Vésubie Länge: 15,2 km Ausgangspunkt: Sospel Länge: 24,4 km Der Col de Turini, einer der bekanntesten Pässe der Seealpen, verdankt seinen Ruf vor allem der Rallye Monte Carlo. Zum Scheitel gibt es mehrere Zufahrtsvarianten, die mit zahlreichen Kurven und Kehren alle für Fahrspaß sorgen. Die Westrampe zweigt etwa 2 Kilometer nördlich von Lantosque von der D2265 im Tal der Vesubie ab. Die Südrampe (D 2566) beginnt in Sospel und führt über Molinet. Eine weitere Anfahrtmöglichkeit ist die D 21, die von L’Escarène aus über den Pas de l’Escous und die Baisse de la Cabanette zum Scheitel führt. In die letztere Strecke münden außerdem noch Querverbindungen ein: Zum einen die Strecke, die westlich des Col de Braus von der D 2204 abzweigt und über den Col de l’Ablé und den Col de l’Orme führt, zum anderen die von Westen her kommende Strecke über den Col St-Roch. Die Strecke aus dem Vésubie-Tal über den Pass nach Sospel ist Teil der Route des Grandes Alpes . Am wenig spektakulären Scheitel mit der kleinen Siedlung Camp d’Argent zweigt nach N ein Stich zu der etwa 9 km langen Straßenschleife Circuit de la découverte de l'Authion ab, die u.a. an der Pointe des Trois Communes, dem Fort de la Forca und anderen Zeugen kriegerischer Vergangenheit vorbeiführt. Pointe des Trois Commune Höhe: 2026 m Der höchste anfahrbare Punkt an der vom Col de Turini aus anfahrbaren, das Massif de l’Authion umrundenden Straßenschleife, der Circuit de la découverte de l'Authion, liegt unterhalb der Pointe des Trois Communes, nur ca. 50 Höhenmeter unterhalb des eindrucksvollen, allerdings nicht anfahrbaren Gipfelforts auf (2080 m). Nur wenig entfernt findet man außerdem das Fort La Forca, das Fort Mille Fourches sowie etliche Überreste von Kasernen und anderen ehemaligen militärischen Einrichtungen. An der Kurve unterhalb des Forts gibt es eine kleine Parkbucht, direkt dahinter befindet sich ein Marinedenkmal. Die Schleife darf nur entgegen dem Uhrzeigersinn befahren werden! Fort de la Forca Höhe: 2078 m SG nach Denzel: 2 Das Fort La Forca ist eine der Festungen an der vom Col de Turini aus anfahrbaren Straßenschleife der D68 um das Massif de l’Authion und liegt knapp einen Kilometer südwestlich des höchsten Punktes, der Pointe des Trois Communes. Nur wenig entfernt liegt das Fort Mille Fourches. Das Fort selbst kann nicht angefahren werden. Die Straßenschleife darf nur entgegen dem Uhrzeigersinn befahren werden! ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 20 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Cababette Höhe: 1372 Meter Region: Alpes Maritimes An der Einsattelung Baisse de la Cabanette trifft die von Luceram (SO) kommende D21, die quasi die SO-Rampe der Baisse de la Cabanette bildet, auf die hier als Höhenstraße verlaufende D2566. Folgt man letzterer in nördlicher Richtung, gelangt man über den kleinen Ort Peira Cava zum Col de Turini, während die nach S führende Fortsetzung zum Col StRoch führt. Pas de l’Escous Region: Seealpen Höhe: 1008 m Der Pas de l’Escous liegt etwa auf halber Höhe an der sehr interessanten kehrenreichen D21 zwischen Lucéram (S) und der Baisse de la Cabanette (N). Der als solcher kaum wahrzunehmende Übergang stellt insofern eine Wegmarke dar, als an der – nur tangierten – Scheitelhöhe nach SO die schmale Höhenstraße D54 abzweigt, die über den Col de l’Orme und den den Col de l’Able zum Scheitel des Col de Braus führt. Col de l'Orme Höhe: 1000 Meter Region: Alpes Maritimes Schmale Straßenverbindung zwischen Col de Braus (SO) und der D21 (NW) zwischen Lucéram und Peira-Cava. Die Strecke verläuft fast komplett durch bewaldetes Gelände. Südöstlich schließt sich der Col de l’Ablé an. Peille Höhe: Region: 652 Meter Alpes Maritimes Col de Braus Region: Seealpen Höhe: 1002 m ie über den Col de Braus führende D 2204 verbindet Sospel (O) mit L'Escarène (W). Während die kahle Scheitelhöhe eher unspektakulär ist, sind es die beiden Passrampen – insbesondere die Westrampe – umsomehr, denn sie bieten nicht nur herrliche Ausblicke, sondern auch etliche enge Spitzkehren. Die serpentinenreiche Strecke ist hin und wieder auch Bestandteil der Tour de France; am Scheitel befindet sich das Grabmal von René Vietto, eines in den dreißiger und vierziger Jahren populären Radsportlers. Der Pass wird von Tendabahn mit einem 5938 m langen Tunnel unterquert. Col de St-Jean près Sospel Region: Seealpen Höhe: 642 m Die D 2204 überquert zwischen Sospel (O) und L’Escarène (SW) neben dem Col de Braus auch den niedrigeren Col St-Jean. Am Scheitel zweigt ein kurzer Stich zum Fort auf dem Mont Barbonnet ab. Mont Barbonnet / Fort Mt-Barbonnet Region: Seealpen Höhe: 847 m Der kurze Stich zum Fort auf dem Mont Barbonnet zweigt unmittelbar am Scheitel des Col St-Jean ab. Hier befindet sich auch ein Museum für alpine Militärgeschichte. as in dem östlichen Teil der See - Alpen gelegene Dorf Sospel schmiegt sich an die südliche Seite des grünen Tals der Bévera, am Rand des Parks Mercantour und der Vallée des Merveilles, 15 km von Menton und dem Mittelmeer entfernt. Da Fort Suchet, auch du Barbonnet genannt, ist ein Teil der Befestigungsanlagen der Region, die eine letzte Bastion vor der Straße nach Nizza bilden, und die eventuell vom Col de Tende aus eindringende Feinde aufhalten sollten. ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 21 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Das Fort Suchet und Befestigungswerk von Barbonnet Das Fort Suchet und Befestigungswerk von Barbonnet. Quelle : ECPAD Ein typisches Fort aus dem Ende des 19. Jahrhunderts 2 km südlich von Sospel auf einer schmalen Felsnase des Mont Barbonnet gelegen, beherrscht das Fort Suchet das Dorf aus einer Höhe von 847 m. Es wurde zwischen 1883 und 1886 in der Absicht erbaut, die Täler der Bévéra und des Merlanson abzuriegeln. Das gedrungene Bauwerk vom Typ Séré de Rivières ist eine fünfeckige Anlage, umgeben von einem breiten Graben und flankiert von drei Kaponnieren. Schlucht Gorges du Piaon Höhe: 460 m Zwischen Sospel und dem Col de Turini durchquert die D2566 bei Piaon die eindrucksvolle Schlucht Gorges du Piaon mit ihren steilen, tiefroten Felswänden. Die Strecke durch die Schlucht ist Teil der Route des Grandes Alpes. Col du Mont Cenis Region: Savoyen Höhe: Die das gleichnamige Massiv überquerende Straße über den Col du Mont Cenis verbindet Lanslebourg-Mont-Cenis (NW) in Frankreich mit Susa (SO) in Italien. Als der Teil der wichtigen Verkehrsverbindung Lyon - Turin ist die Straße durchgehend zweispurig ausgebaut und trotz der Alternativverbindung durch den Frejus-Tunnel relativ stark befahren. Der Scheitel liegt auf französischer Seite, nördlich des Stausees Lac du Mont Cenis, an dessen Nordostufer die Straße entlang führt. Ca. 1 km nordwestlich des Scheitels zweigt nach NW ein Schotterweg ab, der zum Fort de la Turra führt. Südöstlich der Scheitelhöhe zweigt ein Weg zum Westufer des Stausees ab, über den auch die Zufahrt zu den ehemaligen Militärsträßchen zum Col du Petit Mont Cenis bzw. zum Gipfelfort am Mont Malamot (gesperrt!) sowie zum Fort Variselle (inzwischen ebenfalls gesperrt) möglich ist. Nordöstlich der Straße und des Stausees liegen der Col de la Met und das Fort de Ronce. 2117 m Col de l'Isèran (Col de l'Iseran) Höhe: 2773 Meter Länge: 71 km Region: Savoie Wintersperre: November - Juli Ausgangspunkt: Bourg-Saint-Maurice Länge: 43,6 km Höchststeigung: 10% Ausgangspunkt: Lanslebourg-Mont-Cenis Länge: 7,6 km Höchststeigung: 11% Die Straße über den Col de l'Isèran verbindet seit 1936 die Tarentaise mit der Maurienne. Der 2764 m hohe Pass ist der höchste Abschnitt der Route des Grandes Alpes. Auf ihrer Strecke erwarten Sie spektakuläre Panoramen auf die seltene Vielfalt und herbe Schönheit der Gebirgswelt. Ein unvergeßliches Erlebnis. Cormet de Roselend Höhe: 1972 Meter Länge: 40 km Region: Savoie Ausgangspunkt: Beaufort Länge: 20,4 km Ausgangspunkt: Bourg-Saint-Maurice Länge: 19,5 km Diese mehrere Kilometer lange Senke verbindet in 1900 m Höhe die Täler von Roselend und Les Chapieux. Es ist eine einsame, mit felsen übersäte Weidenlandschaft. Im Süden ragt die Aiguille du Grand Fond (2889 m) auf. Von der Anhöhe rechts (am Gipfelkreuz zu erkennen) bieitet sich ein weiter Blick auf die Berge oberhalb des Vallée des Chapieux. ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 22 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Col de Méraillet (Col de Meraillet) Höhe: 1611 Meter Länge: 40 km Region: Savoie Ausgangspunkt: Beaufort Länge: 12,2 km Ausgangspunkt: Bourg Saint Maurice Länge: 2 7,7 km Der Col de Méraillet ist eine Vorpass vom Cormet de Roselend (1972) - FR - Alpen - Savoie von Beaufort kommend. Am Col de Méraillet ist auch die Abzweigung zum Col du Pré (Col du Pre) (1712) - FR Alpen - Savoie. Col des Saisies Höhe: 1658 Meter Länge: 30 km Region: Savoie Ausgangspunkt: Flumet Länge: 14,8 km Ausgangspunkt: D218 zw. Beaufort und Villard-sur-Doron Länge: 15,4 km Der Col des Saisies bildet das Bindeglied zwischen der Strecke über den Col des Aravis im Nordwesten und den Cormet de Roselend im Südosten. Der Anstieg zum Col des Saisies beginnt in Flumet mit der Überfahrt der tiefen Arly-Schlucht auf einer malerischen schmalen Steinbrücke. Direkt nach der Brücke folgen zwei oder drei kurze und steile Serpentinen, bevor die D218 sich ihren Weg den Hang hinauf mit leichter Steigung fortsetzt. Bei schönem Wetter löhnt sich ein Abstecher zum westlich gelegenen Signal de Bisanne. Vom Ausliegerberg (signal) hat man einen herrlichen Rundblick auf die Combe de Savoie und das Aravis-, das Beaufortain- und das Montblanc-Massiv; rechts erhebt sich der Pierra Menta. 2006 führte die 17. Etappe (Saint-Jean-de-Maurienne - Morzine) der Tour de France über den Col des Saisies (1. Kat., 1650 m) 14,9 km bei 6,4% mittlerer Steigung. Hinweis: Informationen aus http://www.4biker.eu und http://alpenrouten.de ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 23 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Regenvariante – Donnerstag 07.07.2011, Vormittag – 2 Pässe Start Fahrstrecke / Programm Ziel Chatel Col du Corbier (1237m), Col des Gets (1165m), Cluses, Col de la Colombiere (1613 m), Col des Aravis (1486 m), Albertville, Col de la Madelaine (1984m), 200 km La Toussuire Saint Saint-Claude Claude Divo Divonnenneles les-Bains -Bains Gex Gex SaintSaintGenis Genis-Po Pouilly uilly Champfro Cham pfrom mier ier Nyon Nyon D uvaaine ine Doouv Aigle Aigle 1 Vers Versooix ix Verso Co Collo llomb mbeeyy-Mura Murazz Bo B ons Bo ns-e -ennCha Chabbla lais is N206 Ginevra Ginevra Genf Genf Annemasse Annemasse B Be e rne Be rnexx Crus Cruseeille illess Ma Ma rnazz M a rna Cran-G Cran-Gevrier evrier Annecy Annecy Rumilly Rumilly Cluses Cluses Bagnes Bagnes Sallanches Sallanches Passy Passy 2 Thô Thônes nes Me Meggèèvvee SaintSaintJJo o rio riozz Alb A lbeens ns Alb Martigny Martigny Ma M aggla land nd Ma TTho hore rens ns-Gliè Glière ress Po Pois isyy D Doous usssaard rd Cham ChamoonixnixChamo M o nt-Blanc Mo nt-Blanc Le Less H Hoouc uche hess SaintSaintGervais Gervais-les les-Bains -Bains E25 3 Faverges Faverges Gré Gréssyy-ssur-Aix ur-Aix ix ur-A Ugine Ugine Aix-lesAix-lesBains Bains A5/E25 Albertville Albert ville A430 La La Mot MottteeServolex Servolex Co Cognin gnin Bonneville Bonneville TT aaning ningeess Gro Grois isyy La B alme La Ba Ba lme-ddee-Silling -S illingyy -Silling TTre rvee resssseerv Fully Fully Marignier M arignier La La Ro Rocchehesur-Fo s ur-Fo ro ronn Ollo Ollonn Monthey Monthey SaintSaintM Mauric auricee Mo Morzine rzine Sa S aintSa intJJeeooire ire Reignier Reignier Viry iry BellegardeBellegarde- VV iry sur-Valserine sur-Valserine 4 h A9/E27/E62 TThononhononles-Bains les-Bains S Sc c ie Sc iezz Fahrstrecke Dauer ca. Chambéry Chambéry Bo BourgurgSaintSaintM Mauric auricee S Sa aaintintS 4 P Pie ie P ierre rre-dd''A Alb lb igny ny A lbig A Aim ime e A ime Cha Challe lless-le -E aux less-Ea -Ea ux Mo Montmé liann ntmé lia Aig Aig igue nche A uebbla lanc he Mo Moûtie ûtiers rs La La R Roocche hette tte Po Pontc ntcharra harra S Sttt P ie rre Pie S Pie rre dd''Alle A llevvaard rd Alle Le Le TT oouv uveett SaintSaintJJean-deean-deM aurienne Maurienne Cro Crolles lles SaintSaintIs Ism mier ier S Sa a intintSa Ma Martinrtinddee-Be -Beelle -B llevville ille A Alle lle A llevvaard rd VillardVillardBo Bonno nnott Do ène Dom mène 20 20 20 km km km 20 20 20 km S a intintSa Sa Mic helMiche lddee-Ma -Maurie urienne nne ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 Mo M oddaane ne Mo (c) (c) (c) PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ (c) (c) (c) PTV NAVTEQ B Bus us ssoole leno no Sus SPTV usaaNAVTEQ B usAND Sus S usaa Sus B Bus us ssoole leno no 24 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Regenvariante – Donnerstag 07.07.2011, Nachmittag – 4 Pässe Start Fahrstrecke / Programm La Toussuire Col de la Croix de Fer (2068m), Col du Glandon (1924m), Alpe d'Huez (1850m), Col du Lautaret (2058m), Briançon, Col d'Izoard (2360 m), Guillestre, Col de Vars (2109m) SaintSaint Ismier I smier Meylan Meylan VillardVillardBonnot Bonnot 225 km 4,5 h M Moodane dane Mo SaintSaintMic helM ic helde-Maurienne de-M aurienne Échirolles Échirolles Vizille Vizille Le Sauze 1 Grenoble Grenoble N91 Fahrstrecke Dauer ca. Saint Saint-Jean-deJean-deMaurienne Maurienne Crolles Crolles JJarrie arrie Ziel 2 E70 Le Bo BourgurgLe Le Bo Bourg urg Le d'Oisans ans d'Ois d'Oisans ans d'Ois d'Oisans N91 La La Mure Mure Briançon Briançon 3 Embrun Embrun Gap Gap 4 N94 Veynes Veynes 5 A51 Barc Barcelo elonnette nnette Barcelo LaragneLaragneM o ntéglin ntéglin Mo 20 20 20 km km 20 20 20 km km km ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND 25 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Regenvariante – Freitag 08.07.2011 – 10 Pässe Start Fahrstrecke / Programm Ziel Fahrstrecke Dauer ca. Le Sauze Col de Restefond (2678m), Col de Raspaillon (2514m), Col de la Bonette (2715m), Cime de la Bonette (2802m), Col Saint-Martin (1500m), Turinipassstrasse (1607m), Col de Turini (1607m), Pointe des Trois Commune (2026m), Fort de la Forca (2078m), La Cababette (1472m), Pas de l’Escous (1008m), Col de l' Orme (1000m), Col de Braus (1003m), Peille (652m) Col de Nice (412m, Eze 200 km 4 h Caraglio Caraglio Barc Barcelonnette elo nnette Ce Ce rv rva Ce rv aa s ssc cca aa Borgo Borgo San San Dalmazzo Dalmazzo Le Less Ag A gne nelie liers rs Ag 1 E74/Sr20 S SaaintintÉ Étie tie nne nne--É tie nne ddee-T -T iné inéee 2 3 E74/N204 N202 P Pug ug eettT T hé hé nie nie rs rs B Bre re B reilils ur-Ro ssur-R ur-R ooy yya aa 4 D6202 Sos spel pel So spel N1202 Levens Levens Ca Casste te lla llane ne S S intS Sa aa aintintintMa Ma rtinM artindd u-V u-Vaarr D6085 Carros Carros Sa S Sa intSa Sa aintintVa Va llie rrV allie ddee -T -T hie hieyy 10 10 10 km km 10 10 10 km km km km Le Le BarBarsur-Lo s ur-Loup up sur-Loup Op Op io io Grasse Grasse Peymeinade Peymeinade ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 Vence Vence La La ColleCollesur-Loup sur-Loup L' L' E Es rè ne ne L' E ssc cca aarè rè ne Contes Contes 5 P Pe ille P eeille ille To TourretteurretteTo Levens Levens A8/E80 Menton Menton Beausoleil La La T Trinité rinité Beausoleil SaintSaintJJeannet eannet D21 L' L' E rè ne L' L'E E Es ss sc cc ca aa arè rè rène ne ne G Gairaut airaut SaintSaintLaurentLaurentdu-Var du-Var CagnesCagnes- Nice Nice Monaco Monaco Cap-d'Ail Cap-d'Ail S Sa intS aaintintJJeeaa n-Ca n-Ca pp-Fe Ferra rra tt (c) (c) (c) PTV PTV PTV ///// NAVTEQ NAVTEQ NAVTEQ ///// AND AND AND PTV NAVTEQ AND (c) (c) (c) PTV NAVTEQ AND 26 / 29 Französische-Alpen-Tour 2011 Regenvariante – Samstag 09.07.2011 – 7 Pässe Start Fahrstrecke / Programm Ziel Fahrstrecke Dauer ca. Eze Castillionpass (707m), Col d’Erc (505m), Schlucht Gorges du Piaon, Col de l’Ablé (1149m), Col de Turini (1607m), Turinipassstrasse (1607m), Col Saint-Martin (1500m), Cime de la Bonette (2802m), Col de la Bonette (2715m), Col de Raspaillon (2514m), Col de Restefond (2678m), Col de Vars (2109m), Guillestre, Col de Montegenevre (1854m), Col du Mont Cenis (2081m), Col du Iseran(2770m) Vald'Isère 360 km La La Mo Motte tte-Se Seerv S rvo lexxx Se rv oole le A5/E25 Sa Sai ttSa inntSa Saiin in nttM rice ce rice M au auri M au ri rice ce Chambéry Chambéry 8 h Biella Biella Iv Ivre reaa Po rra rra Pontch ntcha Po ntch aarra rra rra A5/E25 V Vooiro ironn S Sa intS aaintintÉ Ég ggrè É rèvvee Fo Fontaine ntaine A4/E64 Cuo Cu rg n Cuo rgn Cuo Cu orgn orgn rg nè èè R ivaro o Rivarol ivarol R ivarol ivaro lo lo oo Can Ca a Can vese se Can Ca na na aave ve se Sa Sain inttSa in tJe -de e Jean an-d -d Je an -d -de ee--M n rien en ri nnee Ma M aau uurie rie n ne ne Vi Vill lla rd rd--Vi llaardVi Vill lla ardrd Bon Bonn ot Bon nnot ot Ci Ciri ri Ci riè Ci Ciri ri èè Grenoble Grenoble St St Martin Martin d'Hères d'Hères Se S ettimo Se ttimo TT oorine rinessee Ca e Case selll le Ca sel Ca se llle e To Torin rin Torin ese To Torin rin ese ese A32/E70 Avig Avigli ana Avig lilian an aa Torino Torino Rivo Rivolili Vi Vifff Vi E70 Orb Orba no Orb aassssssa aano no Pi Pi ossasco sco Pi ossasco Pi Piossa ossa ossasco sco L Mu re LLa aa M M uure re B Bria rianç nçoonn Chiv Chivaassssoo Mo Moncalieri ncalieri Vin Vi no o vo Vi vo Vin Vino no o vo vo vo Ast Astii P Pine inero rolo lo Ca Carma rmaggno nola la Sa Salu luzzo zzo Sa lu zzo B Bra ra B ra Ca Cane nell Ca ne lllliii A Alb lba A lb aa Savig Sa Savig ano Savig Sa vig vigli lilian an oo 2 Gap Gap Em Em brun run Em Em Emb bbrun brun run Fo Fossssaano no R Ro o Ro ccab runa na R Ro o cca cca bbru ru na A51 Cuneo Cuneo Cai Cairo ro Cai ro M te nten oonten M on tte M on te n no ootte tte Mo Mond ndo Mo nd oovvvììì Bo Borg rgo Bo rg oo Sa 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2011FranzmanntourMeerSo-Teil2 für MOTORRAD oder AUTO MOTOR & SPORT Tourenplaner ©Thomas Dibke, Stand: 03.07.2011 29 / 29