Tiger Explorer und Tiger Explorer XC A9600415, A9600539 und
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Tiger Explorer und Tiger Explorer XC A9600415, A9600539 und
Deutsch Montageanweisungen: Tiger Explorer und Tiger Explorer XC A9600415, A9600539 und A9600557 Vielen Dank, dass Sie sich für diesen Triumph Originalzubehörsatz entschieden haben. Dieser Zubehörsatz ist das Ergebnis der bewährten Entwurfs- und Konstruktionstechnik, der eingehenden Testverfahren und des dauerhaften Strebens von Triumph nach Überlegenheit bei Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung. Lesen Sie alle vorliegenden Anweisungen vollständig durch, bevor Sie mit dem Einbau des Zubehör-Montagesatzes beginnen, um sich mit den Funktionsmerkmalen des Montagesatzes und dem Einbauverfahren gründlich vertraut zu machen. Diese Anweisungen sollten als dauerhafter Bestandteil Ihres Zubehörsatzes angesehen werden und bei diesem verbleiben, auch wenn das mit Zubehör versehene Motorrad nachfolgend verkauft wird. 6 4 3 6 2 1 5 7 T1069 Mitgelieferte Teile: 1. Schalldämpfer 1 Stck. 5. Dichtung 1 Stck. 2. Schelle 1 Stck. 6. Unterlegscheibe 2 Stck. 3. Schraube, M5 x 10 mm 1 Stck. 7. Aufkleber, Motorsteuergerät - Nur brasilianischer und kalifornischer Markt 1 Stck. 4. Sicherungsmutter, M5 1 Stck. Veröffentlichung Nummer A9900577, Ausgabe 4, DC 66441 © Triumph Designs Ltd. 2014 1 von 6 Hinweis: Warnung • Dieser Zubehör-Montagesatz ist ausschließlich für Triumph-Motorräder vom Typ Tiger Explorer und Tiger Explorer XC konzipiert und sollte nicht an anderen Triumph-Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller montiert werden. Eine Montage dieses Zubehör-Montagesatzes an anderen Triumph-Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller hat Auswirkungen auf Fahrleistung, Stabilität und Fahrverhalten des Motorrads. Dies kann die Kontrolle des Fahrers über das Motorrad beeinträchtigen und zu einem Unfall führen. • Vergewissern Sie sich vor dem Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes, dass der Fahrzeugeigentümer über die in den vorliegenden Anweisungen enthaltenen Warnhinweise in Kenntnis gesetzt worden ist. Stellen Sie sicher, dass das Werkstatthandbuch für die Triumph Tiger Explorer beim Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes zum Nachschlagen zur Verfügung steht. 1. Stellen Sie das Motorrad auf dem Hauptständer ab. 2. Entfernen Sie den Gummianschlag von der Schalldämpferhalterung und bewahren Sie ihn zur späteren Wiederverwendung auf. Warnung Lassen Sie stets von Triumph zugelassene Teile, Zubehör- und Umrüstartikel montieren, und lassen Sie die Arbeiten stets durch einen ausgebildeten Mechaniker bei einem Triumph-Vertragshändler vornehmen. Die Montage von Teilen, Zubehör- und Umrüstartikeln durch einen Mechaniker, der nicht bei einem Triumph-Vertragshändler beschäftigt ist, kann sich auf das Fahrverhalten, die Stabilität oder andere Aspekte des Betriebs des Motorrads auswirken und dadurch unter Umständen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. 1 2 Warnung Stellen Sie über die Dauer der Arbeiten sicher, dass das Motorrad stabil steht und hinreichend abgestützt ist, um ein Verletzungsrisiko durch Umstürzen des Motorrads zu vermeiden. 1. Schalldämpfer 2. Gummianschlag 3. Warnung Für den Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes ist ein Drehmomentschlüssel mit einer bekannten und präzisen Kalibrierung zu verwenden. Sollte eine der Befestigungen nicht mit dem korrekten, in der Spezifikation vorgesehenen Drehmoment festgezogen werden, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Wärmeschutz befestigt ist, bauen Sie den Wärmeschutz aus und bewahren Sie ihn zur späteren Wiederverwendung auf. 3 2 Warnung Sollte der Motor vor kurzem gelaufen sein, ist die Auspuffanlage noch heiß. Geben Sie der Auspuffanlage genügend Zeit zum Abkühlen, bevor Sie Arbeiten an ihr oder in ihrer Nähe durchführen, da das Berühren eines heißen Auspuffs zu Verbrennungen führen kann. 1 1. Wärmeschutz 2. Schrauben 3. Schalldämpfer 2 von 6 4. Entfernen Sie die Käfigmuttern und bewahren Sie sie zur späteren Verwendung auf. 8. Bringen Sie die Schelle aus dem Montagesatz vorsichtig so am Schalldämpfer an, dass sie in Richtung Motorrad versetzt ist. 1 2 1 4 1. Schelle 1. Wärmeschutzhalterung 2. Käfigmutter 5. Bauen Sie die Serienschalldämpfer aus, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. Bewahren Sie den Schalldämpfer für den Fall auf, dass das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. 6. Entfernen Sie die Auspuffdichtung und entsorgen Sie sie. 2 1 1. Mittellinie des Schalldämpfers 2. Versatz der Schelle 1 2 4 1. Dichtung 2. Klemme 7. Montieren Sie die mitgelieferte neue Auspuffdichtung. Stellen Sie sicher, dass die mit einer Struktur versehene Kante der Dichtung zum Heck des Motorrads zeigt. 3 von 6 9. Befestigen Sie die Schelle mit Hilfe der mitgelieferten Schraube M5, Sicherungsmutter und Unterlegscheiben am Schalldämpfer. Ziehen Sie sie zu diesem Zeitpunkt nicht fest. Die Schelle muss sich entlang des Schalldämpfers frei bewegen lassen, damit sie korrekt positioniert werden kann. 11. Richten Sie die Schalldämpferschelle an der Rahmenhalterung aus. Bringen Sie die Schraube M8, Unterlegscheibe, Distanzstücke und Sicherungsmutter an, die vom OriginalSchalldämpfer entfernt wurden, und ziehen Sie die Verbindung fest. Anzugsmoment 30 Nm. 4 3 3 2 2 3 4 3 1 1 1. 2. 3. 4. Schelle Schraube M5 Unterlegscheibe Mutter 1. 2. 3. 4. 10. Legen Sie den Schalldämpfer am Zwischenrohr an und stecken Sie ihn auf den Krümmer. Ziehen Sie die Schelle zu diesem Zeitpunkt nicht fest. Schraube M8 Unterlegscheibe Distanzscheibe Sicherungsmutter 12. Ziehen Sie die Klemmschraube der Schelle fest. Anzugsmoment 4 Nm. 13. Richten Sie die Schelle wie nachfolgend gezeigt auf die Verbindungsstelle zwischen Schalldämpfer und Krümmerrohr aus und ziehen Sie sie fest. Anzugsmoment 10 Nm. 2 2 3 chjo 1 1. Klemme 2. Krümmerrohr 3. Schalldämpfer des Zwischenrohrs chjo Hinweis: • Sicherungsmuttern können wiederverwendet werden, sofern ein Widerstand zu fühlen ist, wenn der sichernde Teil das Gewinde der Schraube oder des Bolzens durchläuft. Verwenden Sie als Ersatzteil stets die korrekte, im Triumph Teilekatalog empfohlene Sicherungsmutter. 3 1 1. Klemme 2. Krümmerrohr 3. Schalldämpfer des Zwischenrohrs 4 von 6 14. Bringen Sie die Käfigmuttern für den Wärmeschutz wie beim Ausbau notiert an. 3 Nur brasilianischer und kalifornischer Markt Hinweis: • Die korrekte Motorabstimmung muss vor dem Starten des Motors auf das Motorsteuergerät des Motorrads heruntergeladen werden. Diese Informationen sind auf der „Triumphonline.net“ Händler-Webseite zu finden. 17. Bauen Sie den Fahrersitz Werkstatthandbuch beschrieben. 2 aus, wie im 18. Schließen Sie das Triumph Diagnosegerät an und laden Sie entsprechend dem auf der HändlerWebseite „Triumphonline.net“ aufgeführten Verfahren die korrekte Motorabstimmung auf das Motorsteuergerät herunter. 1 Hinweis: • 1. Wärmeschutzhalterung 2. Käfigmutter 3. Schalldämpfer 15. Bringen Sie den Wärmeschutz mit Schrauben wie beim Ausbau notiert an und ziehen Sie die Schrauben fest. Anzugsmoment 5 Nm. • 3 Der in diesem Zubehör-Montagesatz enthaltene Aufkleber muss am ECM angebracht werden. Der Aufkleber enthält die Teilenummer der wie zuvor beschrieben heruntergeladenen Motorabstimmung. Falls das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll, muss auch der Aufkleber vom ECM entfernt werden. 19. Bauen Sie das ECM aus, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. 2 20. Ziehen Sie die Folie von der Rückseite des Aufklebers ab und bringen Sie den Aufkleber wie nachfolgend gezeigt am ECM an. 1 1 1. Schalldämpfer-Wärmeschutz 2. Schraube 3. Schalldämpfer 16. Bringen Sie den zuvor entfernten Gummianschlag an die neue Schalldämpferhalterung an. 2 1. ECM 2. Aufkleber 21. Bauen Sie das ECM wieder Werkstatthandbuch beschrieben. 22. Bauen Sie den Fahrersitz Werkstatthandbuch beschrieben. 5 von 6 ein, ein, wie wie im im Alle Märkte Warnung Warnung Nach dem Einbau des Arrow Auspuff-Montagesatzes durch einen Triumph-Vertragshändler ändert sich das Leistungsverhalten des Motorrads. Sollten Sie in irgendeiner Hinsicht Zweifel an den Funktionen des Motorrads haben, wenden Sie sich an einen TriumphVertragshändler und fahren Sie das Motorrad nicht, bis dieser es für betriebsbereit hat. Sollten in irgendeiner Hinsicht Zweifel an den Fahrleistungen des Motorrads bestehen, kann ein Betreiben des Motorrads zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und damit zu einem Unfall führen. Warnung Nach dem Einbau des Zubehör-Montagesatzes weist das Motorrad neue Fahreigenschaften auf. Testen Sie das Motorrad in einer sicheren, verkehrsfreien Umgebung, um sich mit neuen Eigenschaften vertraut zu machen. Das Betreiben des Motorrads ohne ausreichende Vertrautheit mit etwaigen neuen Fahreigenschaften kann zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Das Betreiben des Motorrads oberhalb der geltenden gesetzlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen ist nur auf einer dafür zugelassenen abgeschlossenen Strecke gestattet. Warnung Betreiben Sie dieses Triumph-Motorrad im Hochgeschwindigkeitsbereich ausschließlich bei gesicherten Straßenrennen oder auf abgeschlossenen Rennstrecken. Hochgeschwindigkeitsfahrten dürfen nur von Fahrern unternommen werden, die die erforderlichen Hochgeschwindigkeits-Fahrtechniken beherrschen und mit dem Fahrverhalten des Motorrads in jeder Situation vertraut sind. Hochgeschwindigkeitsfahrten unter anderen als den beschriebenen Bedingungen sind gefährlich. Sie führen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall. Warnung Fahren Sie mit einem Motorrad, das mit Zubehörartikeln (einschließlich von Triumph zugelassenen Windschutzscheiben und Gepäcksystemen) versehen ist, niemals schneller als 130 km/h. Das Vorhandensein von Zubehörartikeln wie Windschutzscheiben und Gepäcksystemen verändert das Fahrverhalten und die Stabilität des Motorrads. Wenn Sie die Stabilitätsveränderungen nicht im nötigen Ausmaß berücksichtigen, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad oder zu einem Unfall führen. Denken Sie daran, dass die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h durch den Anbau nicht zugelassener Zubehörartikel, unkorrekte Beladung, abgenutzte Reifen, den allgemeinen Zustand des Motorrads und schlechte Straßen- oder Wetterbedingungen absinkt. 6 von 6