TCS Kindersitztest II 2008 - bajazzo

Transcrição

TCS Kindersitztest II 2008 - bajazzo
Sicherheit
TCS Kindersitztest II 2008
Testergebnisse
Die Kindersitze wurden dynamisch auf
dem Prüfschlitten mit aufgebauter Opel
Astra-Karosserie und in Anlehnung an
das europäische Reglement ECE-R 44.04
geprüft. Pro Sitz wurde die Belastung des
Körpers mit dem jeweils kleinsten und
grössten
zulässigen
Kinderdummy
(Puppe) ermittelt. Die Prüfung erfolgte in
Sitzstellung und soweit vorhanden in
Liege-/Schlafstellung. Einbauversuche
und statische Prüfungen erfolgten in den
Fahrzeugmodellen Seat Ibiza (3-türig),
Renault Espace (Van) und im Opel Astra
(5-türig). Folgende Bewertungskriterien
wurden angewendet.
Sicherheit
Objektive Beurteilung der Schutzwirkung
des Kindersitzes bei einem Frontal- und Seitenaufprall (64 km/h, resp. 50 km/h) sowie
der Kopfabstützung. Subjektive Beurteilung
der Standfestigkeit auf dem Fahrzeugrücksitz und des Kinderhaltegurtverlaufs mit
Grössenanpassung.
Bedienung
Ein- und Ausbau des Kindersitzes sowie
Handlichkeit beim Anschnallen des Kleinkindes. Lesbarkeit und Verständlichkeit der
Bedienungsanleitung. Misuse-Beurteilung
nach der Anzahl Fehlermöglichkeiten
beim Sitzeinbau und beim Anschnallen des
Kindes.
Komfort
Beurteilung der Sicht für das Kleinkind sowie
der Beinauflage und Polsterung des Kindersitzes.
TCS Empfehlung
Mindestanforderung für TCS Empfehlung
Sicherheit
Bedienung
hervorragend
80%
80%
sehr empfehlenswert
60%
60%
empfehlenswert
40%
40%
bedingt empfehlenswert
20%
20%
nicht empfehlenswert
0%
0%
TCS-Bewertungsstufen
Die Bewertungen werden neu in % angegeben. 100% entspricht dem Maximalwert,
also «hervorrangend», 0% entspricht «nicht
empfehlenswert». Die Prozentzahl ist nicht
als absoluter Wert zu verstehen, sondern als
Note. Für die TCS Empfehlung ist das schlechtere der beiden Ergebnisse von Sicherheit
und Bedienung ausschlaggebend.
Sitzbezugsquellen
Reinigung/Verarbeitung
Verarbeitung, erhältliches Zubehör sowie
Wechsel der Sitzbezüge und deren Reinigung.
Brevi
Bugaboo
HTS Besafe
Peg-Pérego
Recaro
Römer
Wavo
Touring Sport
Carseat
Izi Sleep mit Isofixbasis
Primo Viaggio Trifix mit Isofixbasis
Polaric
Baby Safe Sleeper, Kid, King Plus
G 0/1 Isofix
1
0039 035 835 9311
041 228 20 00
056 610 52 42
062 887 74 74
044 830 24 25
031 312 01 88
0049 773 192 6674
Ab Geburt bis ca. 18 Monate
bis 13 kg
BUGABOO Carseat
bis 13 kg
HTS Besafe Izi Sleep Isofix
mit Isofix Basis
bis 13 kg
PEG-PÉREGO Primo Viaggio Tri-Fix
mit Isofixbasis
2008: Babyschale mit Kinderhaltergurt,
Montage im Auto entgegengesetzt zur Fahrichtung, nur mit 3-Punkt-Gurt.
2008: Babyschale mit Kinderhaltegurt und
Isofix-Basis mit Stützfuss; Montage im Auto
entgegengesetzt zur Fahrtrichtung, mit Isofix-Befestigung in Fahrzeugen gemäss Typenliste oder ohne Basis mit 3-Punkt-Gurt.
2008: Babyschale mit Kinderhaltegurt und
Isofix-Basis mit Stützfuss; Montage im Auto
entgegengesetzt zur Fahrtrichtung, mit Isofix-Befestigung in Fahrzeugen gemäss Typenliste oder ohne Basis mit 3-Punkt-Gurt.
Sicherheit:
Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im
Front- sowie geringe Belastungswerte im
Seitencrash. Optimaler Gurtverlauf und sehr
einfache Größenanpassung an das Kind. Der
Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung ausgesprochen hoch.
Schwächen: –
Sicherheit:
Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im
Front- sowie geringe Belastungswerte im
Seitencrash. Guter Gurtverlauf. Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung ausgesprochen hoch.
Schwächen: –
Sicherheit:
Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im
Frontcrash. Guter Gurtverlauf. Kopfabstützung ausgesprochen hoch.
Schwächen: Durchschnittliche Belastungswerte im Seitencrash. Der Kindersitz lässt
sich nicht besonders fest mit dem Fahrzeug
verbinden.
Bedienung:
Stärken: Anschnallen des Kindes einfach
sowie Sitzeinbau einfach. Leichter Sitz.
Schwächen: –
Merkmale: Gute Babyschale mit Stärken
bei Sicherheit und Bedienung. Sitzgewicht
4.3 kg. Gute Beinauflage, Polsterung und
Verarbeitung. Der Sitzbezug ist schwierig
zu entfernen und lässt sich in der Maschine
waschen. Ein Wechseln in die nächst höhere
Kindersitzklasse wird erst dann notwendig,
wenn die Kopfoberkante über die Sitzschale
hinausragt. Unpraktisch: Der Tragebügel
muss zum Einbau im Fahrzeug umgeklappt
werden.
Bedienung:
Stärken: Sitzeinbau einfach. Sehr leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise.
Schwächen: Anschnallen des Kindes aufwändig.
Merkmale: Gute Babyschale mit Stärken bei
Sicherheit und Bedienung. Sitzgewicht 5.9
kg (mit Basis 12.9 kg). Basis kann im Fahrzeug monitert bleiben. Babyschale lässt sich
mit einen Handgriff darauf montieren und
demontieren. Unpraktisch: Der Tragebügel
muss zum Einbau im Fahrzeug umgeklappt
werden. Gute Beinauflage und sehr gute
Polsterung. Leichte Verarbeitungsmängel.
Der Sitzbezug lässt sich leicht entfernen und
ist in der Maschine waschbar. Beeinträchtigt
die Sicht für das Kind nach aussen. Einfache
Anpassung der Kinderhaltegurte. Ein Wechseln in die nächst höhere Kindersitzklasse
wird erst dann notwendig, wenn die Kopfoberkante über die Sitzschale hinausragt.
2
Bedienung:
Stärken: Anschnallen des Kindes sowie Sitzeinbau einfach. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise.· Leichter Sitz.
Schwächen: Erhöhte Gefahr der Fehlbe-
dienung.
Merkmale: Babyschale mit Stärken bei
Sicherheit und Bedienung. Ohne Basis
werden *** erreicht. Sitzgewicht 5.1 kg (mit
Basis 10.1 kg). Basis kann im Fahrzeug monitert bleiben. Babyschale lässt sich mit einen
Handgriff darauf montieren und demontieren. Unpraktisch: Der Tragebügel muss zum
Einbau im Fahrzeug umgeklappt werden.
Einfache Anpassung der Kinderhaltegurte.
Gute Beinauflage und Verarbeitung. Sehr
gute Polsterung. Der Sitzbezug ist schwierig
zu entfernen, die Reinigung ist aufwändig.
Beeinträchtigt die Sicht für das Kind nach
aussen. Ein Wechseln in die nächst höhere
Kindersitzklasse wird erst dann notwendig,
wenn die Kopfoberkante über die Sitzschale
hinausragt.
Ab 9 Monate bis ca. 4 Jahre
bis 10 kg
RÖMER Baby Safe Sleeper
Baugleich mit Britax Baby Safe Sleeper
9–18 kg
RÖMER King Plus
9–18 kg
RECARO Polaric
2008: Baby-Autobett mit Kinderhaltegurt;
Montage im Auto quer zur Fahrtrichtung,
mit 3-Punkt-Gurt, Sitz- und Liegestellung.
2008: Sitzschale mit Kinderhaltegurt; Montage im Fahrzeug in Fahrtrichtung, nur mit
3-Punkt-Gurt, Sitz- und Liegestellung.
Sicherheit:
Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im
Front- sowie Seitencrash. Guter Gurtverlauf.
Kopfabstützung ausgesprochen hoch.
Schwächen: Der Kindersitz lässt sich nur
schwer mit dem Fahrzeug verbinden.
Sicherheit:
Stärken: Geringe Belastungswerte im Seitencrash. Optimaler Gurtverlauf und sehr
einfache Größenanpassung an das Kind. Der
Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung hoch.
Schwächen: Durchschnittliche Belastungswerte im Frontcrash.
2008: Sitzschale mit Kinderhaltegurt; Montage im Auto entgegengesetzt zur Fahrtrichtung, nur mit Isofix-Befestigung in den
Fahrzeugen gemäss Typenliste, Sitz- und
Liegestellung.
Bedienung:
Stärken: Geringe Gefahr der Fehlbedienung.
Schwächen: Sitzeinbau aufwändig. Nur
ausreichende Bedienungsanleitung und
Warnhinweise.
Merkmale: Baby-Autobett mit sehr guten
Ergebnissen bei der Sicherheit. Sitzgewicht
6.2 kg. Gute Beinauflage und Verarbeitung. Sehr gute Polsterung. Der Sitzbezug
ist schwierig zu entfernen und lässt sich in
der Maschine waschen. Das Baby-Autobett benötigt zwei Sitzplätze im Auto. Vor
allem für die ersten Monate geeignet. Im
Anschluss sollte eine Babyschale (bis 13 kg)
verwendet werden.
Bedienung:
Stärken: Sehr geringe Gefahr der Fehlbedienung. Anschnallen des Kindes und Sitzeinbau einfach. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise.
Schwächen: –
Merkmale: Recht schwerer Sitz mit Stärken
bei Sicherheit und Bedienung. Sitzgewicht
10.8 kg. Sehr gute Beinauflage und Polsterung. Der Sitzbezug ist leicht zu entfernen
und lässt sich in der Maschine waschen.
Gute Verarbeitung jedoch im Alltag bruchempfindliche Seitenwangen. Beeinträchtigt die Sicht für das Kind nach aussen. Die
Sitzmontage mit automatischer Spannung
des 3-Punkt-Gurtes bringt Vorteile in der
Sicherheit. Einfache Anpassung der Kinderhaltegurte. Korrekte Spannung der Kinderhaltegurte wird akustisch signalisiert. Diese
Art Kindersitz erst dann verwenden, wenn
die Kopfoberkante über den Rand der Babyschale hinausragt oder die Gurtaustrittsöffnung tiefer liegt als das Schlüsselbein.
3
Sicherheit:
Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im
Frontcrash. Guter Gurtverlauf. Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung hoch.
Schwächen: Durchschnittliche Belastungswerte im Seitencrash.
Bedienung:
Stärken: Geringe Gefahr der Fehlbedienung. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise.
Schwächen: Anschnallen des Kindes sowie
Sitzeinbau aufwändig.Schwerer Sitz.
Merkmale: Schwerer Sitz mit Stärken bei
der Sicherheit und leichten Schwächen bei
der Bedienung. Sitzgewicht 13.5 kg. Montage nur mit Isofix in den dafür vorgesehenen Fahrzeugen möglich (Typenliste). Die
große Schale erfordert viel Platz, dadurch
Montage in kleineren Fahrzeugen problematisch. Aufwändiger Einbau durch Zusatzgurte. Durch rückwärts gerichtete Montage
wird die Gefahr von Halswirbelsäulenverletzungen reduziert. Sehr gute Polsterung
und gute Sicht für das Kind nach aussen.
Unzumutbare Beinauflage. Leichte Verarbeitungsmängel. Der Sitzbezug lässt sich leicht
entfernen und in der Maschine waschen.
Ab 4–12 Jahren
Ab Geburt bis ca. 4 Jahre
Ab 9 Monaten bis ca. 12 Jahre
15–36 kg
RÖMER Kid
0–18 kg
WAVO G 0/1 Isofix
Bauchgleich mit Wavo Fix XL
9–36 kg
BREVI Touring Sport
2008: Sitzerhöher mit verstellbarer Rücken-/
Kopfstütze; Montage im Fahrzeug in Fahrtrichtung, nur mit 3-Punkt-Gurt, Sitz- und
Liegestellung
2008: Sitzschale mit Kinderhaltegurt; Montage im Auto entgegengesetzt zur Fahrtrichtung bis 18kg mit Isofix-Befestigung
gemäss Typenliste, in Fahrtrichtung von 9
bis 18kg mit Isofix-Befestigung gemäss Typenliste oder mit 2- oder 3-Punkt-Gurt.
2008: Sitzerhöher bis 25kg mit, ab 22kg
ohne verstellbare Rücken-/Kopfstütze, Montage im Auto in Fahrtrichtung, nur mit
3-Punkt-Gurt.
Sicherheit:
Stärken: Geringe Belastungswerte im
Frontcrash. Optimaler Gurtverlauf und sehr
einfache Größenanpassung an das Kind.
Kopfabstützung hoch.
Schwächen: Durchschnittliche Belas-
tungswerte im Seitencrash. Der Kindersitz
lässt sich nicht besonders fest mit dem
Fahrzeug verbinden.
Bedienung:
Stärken: Sehr geringe Gefahr der Fehlbedienung. Anschnallen des Kindes sehr einfach. Sitzeinbau einfach. Leicht verständliche
Bedienungsanleitung und Warnhinweise.
Leichter Sitz.
Schwächen: –
Merkmale: Sitz mit guter Sicherheit und
sehr einfacher Bedienung. Sitzgewicht 6.3
kg. Sehr gute Beinauflage sowie gute Polsterung und Verarbeitung. Beeinträchtigt die
Sicht für das Kind nach aussen. Der Sitzbezug lässt sich leicht entfernen und ist in
der Maschine waschbar. Solche Kindersitze
erst ab ca. 4 Jahren verwenden, da jüngere Kinder beim Einschlafen nach vorne
zusammensacken. In manchen Fällen kann
die Standfestigkeit durch Drehen der Kopfstütze erhöht werden.
Sicherheit:
Stärken: Geringe Belastungswerte im Frontund Seitencrash. Guter Gurtverlauf. Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung hoch.
Schwächen: –
Sicherheit:
Stärken: –
Schwächen: Erhöhte Belastungswerte im
Front- sowie hohe Belastungswerte im Seitencrash. Sehr kritischer Gurtverlauf. Der
Kindersitz lässt sich nur schwer mit dem
Fahrzeug verbinden. Keine ausreichende
Kopfabstützung.
Bedienung:
Stärken: Geringe Gefahr der Fehlbedienung. Sitzeinbau einfach. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise.
Schwächen: Anschnallen des Kindes aufwändig.
Bedienung:
Stärken: Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise. Sehr leichter
Sitz.
Schwächen: Erhöhte Gefahr der Fehlbedienung. Anschnallen des Kindes sowie Sitzeinbau aufwändig.
Merkmale: Guter Sitz mit Stärken bei Sicherheit und Bedienung wenn mit Isofix verwendet. Sitzgewicht 9 kg (mit Basis 14.4 kg).
Bei Befestigung mit 3-Punkt-Gurt werden
*** erreicht. Gute Polsterung, Verarbeitung
sowie Sicht für das Kind nach aussen. Der
Sitzbezug ist schwierig zu entfernen und
lässt sich in der Maschine waschen. Unzumutbare Beinauflage wenn rückwärtsgerichtet verwendet. Durch rückwärtsgerichtete Montage wird die Gefahr von Halswirbelsäulenverletzungen reduziert.
Merkmale: Dieser Kindersitz bietet eine
insgesamt schlechte Sicherheit. Sitzgewicht
4.7 kg. Gute Beinauflage, Polsterung und
Verarbeitung. Gute Sicht für das Kind nach
aussen. Der Sitzbezug ist schwierig zu entfernen und lässt sich in der Maschine waschen.
Diese Art Kindersitz erst dann verwenden,
wenn die Kopfoberkante über den Rand der
Babyschale hinausragt oder die Gurtaustrittsöffnung tiefer liegt als das Schlüsselbein.
In manchen Fällen kann die Standfestigkeit durch Drehen der Kopfstütze erhöht
werden. Mehrere Gewichtsklassen ergeben
Einschränkungen in allen Gruppen. Ein solcher Kindersitz ist ohne Rücken-/Kopfstütze
nicht zu empfehlen.
© TCS Technik, Umwelt und Wirtschaft, Emmen
Doctech:
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TKE
Index:
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Aktuelle Nr.:
3912de
Datum: 23.10.2008