TCS Kindersitztest II 2008 - bajazzo
Transcrição
TCS Kindersitztest II 2008 - bajazzo
Sicherheit TCS Kindersitztest II 2008 Testergebnisse Die Kindersitze wurden dynamisch auf dem Prüfschlitten mit aufgebauter Opel Astra-Karosserie und in Anlehnung an das europäische Reglement ECE-R 44.04 geprüft. Pro Sitz wurde die Belastung des Körpers mit dem jeweils kleinsten und grössten zulässigen Kinderdummy (Puppe) ermittelt. Die Prüfung erfolgte in Sitzstellung und soweit vorhanden in Liege-/Schlafstellung. Einbauversuche und statische Prüfungen erfolgten in den Fahrzeugmodellen Seat Ibiza (3-türig), Renault Espace (Van) und im Opel Astra (5-türig). Folgende Bewertungskriterien wurden angewendet. Sicherheit Objektive Beurteilung der Schutzwirkung des Kindersitzes bei einem Frontal- und Seitenaufprall (64 km/h, resp. 50 km/h) sowie der Kopfabstützung. Subjektive Beurteilung der Standfestigkeit auf dem Fahrzeugrücksitz und des Kinderhaltegurtverlaufs mit Grössenanpassung. Bedienung Ein- und Ausbau des Kindersitzes sowie Handlichkeit beim Anschnallen des Kleinkindes. Lesbarkeit und Verständlichkeit der Bedienungsanleitung. Misuse-Beurteilung nach der Anzahl Fehlermöglichkeiten beim Sitzeinbau und beim Anschnallen des Kindes. Komfort Beurteilung der Sicht für das Kleinkind sowie der Beinauflage und Polsterung des Kindersitzes. TCS Empfehlung Mindestanforderung für TCS Empfehlung Sicherheit Bedienung hervorragend 80% 80% sehr empfehlenswert 60% 60% empfehlenswert 40% 40% bedingt empfehlenswert 20% 20% nicht empfehlenswert 0% 0% TCS-Bewertungsstufen Die Bewertungen werden neu in % angegeben. 100% entspricht dem Maximalwert, also «hervorrangend», 0% entspricht «nicht empfehlenswert». Die Prozentzahl ist nicht als absoluter Wert zu verstehen, sondern als Note. Für die TCS Empfehlung ist das schlechtere der beiden Ergebnisse von Sicherheit und Bedienung ausschlaggebend. Sitzbezugsquellen Reinigung/Verarbeitung Verarbeitung, erhältliches Zubehör sowie Wechsel der Sitzbezüge und deren Reinigung. Brevi Bugaboo HTS Besafe Peg-Pérego Recaro Römer Wavo Touring Sport Carseat Izi Sleep mit Isofixbasis Primo Viaggio Trifix mit Isofixbasis Polaric Baby Safe Sleeper, Kid, King Plus G 0/1 Isofix 1 0039 035 835 9311 041 228 20 00 056 610 52 42 062 887 74 74 044 830 24 25 031 312 01 88 0049 773 192 6674 Ab Geburt bis ca. 18 Monate bis 13 kg BUGABOO Carseat bis 13 kg HTS Besafe Izi Sleep Isofix mit Isofix Basis bis 13 kg PEG-PÉREGO Primo Viaggio Tri-Fix mit Isofixbasis 2008: Babyschale mit Kinderhaltergurt, Montage im Auto entgegengesetzt zur Fahrichtung, nur mit 3-Punkt-Gurt. 2008: Babyschale mit Kinderhaltegurt und Isofix-Basis mit Stützfuss; Montage im Auto entgegengesetzt zur Fahrtrichtung, mit Isofix-Befestigung in Fahrzeugen gemäss Typenliste oder ohne Basis mit 3-Punkt-Gurt. 2008: Babyschale mit Kinderhaltegurt und Isofix-Basis mit Stützfuss; Montage im Auto entgegengesetzt zur Fahrtrichtung, mit Isofix-Befestigung in Fahrzeugen gemäss Typenliste oder ohne Basis mit 3-Punkt-Gurt. Sicherheit: Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im Front- sowie geringe Belastungswerte im Seitencrash. Optimaler Gurtverlauf und sehr einfache Größenanpassung an das Kind. Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung ausgesprochen hoch. Schwächen: – Sicherheit: Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im Front- sowie geringe Belastungswerte im Seitencrash. Guter Gurtverlauf. Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung ausgesprochen hoch. Schwächen: – Sicherheit: Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im Frontcrash. Guter Gurtverlauf. Kopfabstützung ausgesprochen hoch. Schwächen: Durchschnittliche Belastungswerte im Seitencrash. Der Kindersitz lässt sich nicht besonders fest mit dem Fahrzeug verbinden. Bedienung: Stärken: Anschnallen des Kindes einfach sowie Sitzeinbau einfach. Leichter Sitz. Schwächen: – Merkmale: Gute Babyschale mit Stärken bei Sicherheit und Bedienung. Sitzgewicht 4.3 kg. Gute Beinauflage, Polsterung und Verarbeitung. Der Sitzbezug ist schwierig zu entfernen und lässt sich in der Maschine waschen. Ein Wechseln in die nächst höhere Kindersitzklasse wird erst dann notwendig, wenn die Kopfoberkante über die Sitzschale hinausragt. Unpraktisch: Der Tragebügel muss zum Einbau im Fahrzeug umgeklappt werden. Bedienung: Stärken: Sitzeinbau einfach. Sehr leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise. Schwächen: Anschnallen des Kindes aufwändig. Merkmale: Gute Babyschale mit Stärken bei Sicherheit und Bedienung. Sitzgewicht 5.9 kg (mit Basis 12.9 kg). Basis kann im Fahrzeug monitert bleiben. Babyschale lässt sich mit einen Handgriff darauf montieren und demontieren. Unpraktisch: Der Tragebügel muss zum Einbau im Fahrzeug umgeklappt werden. Gute Beinauflage und sehr gute Polsterung. Leichte Verarbeitungsmängel. Der Sitzbezug lässt sich leicht entfernen und ist in der Maschine waschbar. Beeinträchtigt die Sicht für das Kind nach aussen. Einfache Anpassung der Kinderhaltegurte. Ein Wechseln in die nächst höhere Kindersitzklasse wird erst dann notwendig, wenn die Kopfoberkante über die Sitzschale hinausragt. 2 Bedienung: Stärken: Anschnallen des Kindes sowie Sitzeinbau einfach. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise.· Leichter Sitz. Schwächen: Erhöhte Gefahr der Fehlbe- dienung. Merkmale: Babyschale mit Stärken bei Sicherheit und Bedienung. Ohne Basis werden *** erreicht. Sitzgewicht 5.1 kg (mit Basis 10.1 kg). Basis kann im Fahrzeug monitert bleiben. Babyschale lässt sich mit einen Handgriff darauf montieren und demontieren. Unpraktisch: Der Tragebügel muss zum Einbau im Fahrzeug umgeklappt werden. Einfache Anpassung der Kinderhaltegurte. Gute Beinauflage und Verarbeitung. Sehr gute Polsterung. Der Sitzbezug ist schwierig zu entfernen, die Reinigung ist aufwändig. Beeinträchtigt die Sicht für das Kind nach aussen. Ein Wechseln in die nächst höhere Kindersitzklasse wird erst dann notwendig, wenn die Kopfoberkante über die Sitzschale hinausragt. Ab 9 Monate bis ca. 4 Jahre bis 10 kg RÖMER Baby Safe Sleeper Baugleich mit Britax Baby Safe Sleeper 9–18 kg RÖMER King Plus 9–18 kg RECARO Polaric 2008: Baby-Autobett mit Kinderhaltegurt; Montage im Auto quer zur Fahrtrichtung, mit 3-Punkt-Gurt, Sitz- und Liegestellung. 2008: Sitzschale mit Kinderhaltegurt; Montage im Fahrzeug in Fahrtrichtung, nur mit 3-Punkt-Gurt, Sitz- und Liegestellung. Sicherheit: Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im Front- sowie Seitencrash. Guter Gurtverlauf. Kopfabstützung ausgesprochen hoch. Schwächen: Der Kindersitz lässt sich nur schwer mit dem Fahrzeug verbinden. Sicherheit: Stärken: Geringe Belastungswerte im Seitencrash. Optimaler Gurtverlauf und sehr einfache Größenanpassung an das Kind. Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung hoch. Schwächen: Durchschnittliche Belastungswerte im Frontcrash. 2008: Sitzschale mit Kinderhaltegurt; Montage im Auto entgegengesetzt zur Fahrtrichtung, nur mit Isofix-Befestigung in den Fahrzeugen gemäss Typenliste, Sitz- und Liegestellung. Bedienung: Stärken: Geringe Gefahr der Fehlbedienung. Schwächen: Sitzeinbau aufwändig. Nur ausreichende Bedienungsanleitung und Warnhinweise. Merkmale: Baby-Autobett mit sehr guten Ergebnissen bei der Sicherheit. Sitzgewicht 6.2 kg. Gute Beinauflage und Verarbeitung. Sehr gute Polsterung. Der Sitzbezug ist schwierig zu entfernen und lässt sich in der Maschine waschen. Das Baby-Autobett benötigt zwei Sitzplätze im Auto. Vor allem für die ersten Monate geeignet. Im Anschluss sollte eine Babyschale (bis 13 kg) verwendet werden. Bedienung: Stärken: Sehr geringe Gefahr der Fehlbedienung. Anschnallen des Kindes und Sitzeinbau einfach. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise. Schwächen: – Merkmale: Recht schwerer Sitz mit Stärken bei Sicherheit und Bedienung. Sitzgewicht 10.8 kg. Sehr gute Beinauflage und Polsterung. Der Sitzbezug ist leicht zu entfernen und lässt sich in der Maschine waschen. Gute Verarbeitung jedoch im Alltag bruchempfindliche Seitenwangen. Beeinträchtigt die Sicht für das Kind nach aussen. Die Sitzmontage mit automatischer Spannung des 3-Punkt-Gurtes bringt Vorteile in der Sicherheit. Einfache Anpassung der Kinderhaltegurte. Korrekte Spannung der Kinderhaltegurte wird akustisch signalisiert. Diese Art Kindersitz erst dann verwenden, wenn die Kopfoberkante über den Rand der Babyschale hinausragt oder die Gurtaustrittsöffnung tiefer liegt als das Schlüsselbein. 3 Sicherheit: Stärken: Sehr geringe Belastungswerte im Frontcrash. Guter Gurtverlauf. Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung hoch. Schwächen: Durchschnittliche Belastungswerte im Seitencrash. Bedienung: Stärken: Geringe Gefahr der Fehlbedienung. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise. Schwächen: Anschnallen des Kindes sowie Sitzeinbau aufwändig.Schwerer Sitz. Merkmale: Schwerer Sitz mit Stärken bei der Sicherheit und leichten Schwächen bei der Bedienung. Sitzgewicht 13.5 kg. Montage nur mit Isofix in den dafür vorgesehenen Fahrzeugen möglich (Typenliste). Die große Schale erfordert viel Platz, dadurch Montage in kleineren Fahrzeugen problematisch. Aufwändiger Einbau durch Zusatzgurte. Durch rückwärts gerichtete Montage wird die Gefahr von Halswirbelsäulenverletzungen reduziert. Sehr gute Polsterung und gute Sicht für das Kind nach aussen. Unzumutbare Beinauflage. Leichte Verarbeitungsmängel. Der Sitzbezug lässt sich leicht entfernen und in der Maschine waschen. Ab 4–12 Jahren Ab Geburt bis ca. 4 Jahre Ab 9 Monaten bis ca. 12 Jahre 15–36 kg RÖMER Kid 0–18 kg WAVO G 0/1 Isofix Bauchgleich mit Wavo Fix XL 9–36 kg BREVI Touring Sport 2008: Sitzerhöher mit verstellbarer Rücken-/ Kopfstütze; Montage im Fahrzeug in Fahrtrichtung, nur mit 3-Punkt-Gurt, Sitz- und Liegestellung 2008: Sitzschale mit Kinderhaltegurt; Montage im Auto entgegengesetzt zur Fahrtrichtung bis 18kg mit Isofix-Befestigung gemäss Typenliste, in Fahrtrichtung von 9 bis 18kg mit Isofix-Befestigung gemäss Typenliste oder mit 2- oder 3-Punkt-Gurt. 2008: Sitzerhöher bis 25kg mit, ab 22kg ohne verstellbare Rücken-/Kopfstütze, Montage im Auto in Fahrtrichtung, nur mit 3-Punkt-Gurt. Sicherheit: Stärken: Geringe Belastungswerte im Frontcrash. Optimaler Gurtverlauf und sehr einfache Größenanpassung an das Kind. Kopfabstützung hoch. Schwächen: Durchschnittliche Belas- tungswerte im Seitencrash. Der Kindersitz lässt sich nicht besonders fest mit dem Fahrzeug verbinden. Bedienung: Stärken: Sehr geringe Gefahr der Fehlbedienung. Anschnallen des Kindes sehr einfach. Sitzeinbau einfach. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise. Leichter Sitz. Schwächen: – Merkmale: Sitz mit guter Sicherheit und sehr einfacher Bedienung. Sitzgewicht 6.3 kg. Sehr gute Beinauflage sowie gute Polsterung und Verarbeitung. Beeinträchtigt die Sicht für das Kind nach aussen. Der Sitzbezug lässt sich leicht entfernen und ist in der Maschine waschbar. Solche Kindersitze erst ab ca. 4 Jahren verwenden, da jüngere Kinder beim Einschlafen nach vorne zusammensacken. In manchen Fällen kann die Standfestigkeit durch Drehen der Kopfstütze erhöht werden. Sicherheit: Stärken: Geringe Belastungswerte im Frontund Seitencrash. Guter Gurtverlauf. Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug. Kopfabstützung hoch. Schwächen: – Sicherheit: Stärken: – Schwächen: Erhöhte Belastungswerte im Front- sowie hohe Belastungswerte im Seitencrash. Sehr kritischer Gurtverlauf. Der Kindersitz lässt sich nur schwer mit dem Fahrzeug verbinden. Keine ausreichende Kopfabstützung. Bedienung: Stärken: Geringe Gefahr der Fehlbedienung. Sitzeinbau einfach. Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise. Schwächen: Anschnallen des Kindes aufwändig. Bedienung: Stärken: Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise. Sehr leichter Sitz. Schwächen: Erhöhte Gefahr der Fehlbedienung. Anschnallen des Kindes sowie Sitzeinbau aufwändig. Merkmale: Guter Sitz mit Stärken bei Sicherheit und Bedienung wenn mit Isofix verwendet. Sitzgewicht 9 kg (mit Basis 14.4 kg). Bei Befestigung mit 3-Punkt-Gurt werden *** erreicht. Gute Polsterung, Verarbeitung sowie Sicht für das Kind nach aussen. Der Sitzbezug ist schwierig zu entfernen und lässt sich in der Maschine waschen. Unzumutbare Beinauflage wenn rückwärtsgerichtet verwendet. Durch rückwärtsgerichtete Montage wird die Gefahr von Halswirbelsäulenverletzungen reduziert. Merkmale: Dieser Kindersitz bietet eine insgesamt schlechte Sicherheit. Sitzgewicht 4.7 kg. Gute Beinauflage, Polsterung und Verarbeitung. Gute Sicht für das Kind nach aussen. Der Sitzbezug ist schwierig zu entfernen und lässt sich in der Maschine waschen. Diese Art Kindersitz erst dann verwenden, wenn die Kopfoberkante über den Rand der Babyschale hinausragt oder die Gurtaustrittsöffnung tiefer liegt als das Schlüsselbein. In manchen Fällen kann die Standfestigkeit durch Drehen der Kopfstütze erhöht werden. Mehrere Gewichtsklassen ergeben Einschränkungen in allen Gruppen. Ein solcher Kindersitz ist ohne Rücken-/Kopfstütze nicht zu empfehlen. © TCS Technik, Umwelt und Wirtschaft, Emmen Doctech: 3912 TKE Index: 01 Aktuelle Nr.: 3912de Datum: 23.10.2008