WL1-KAT-DE14:15

2014/15
PROFI SERVICE KONZEPTE
FÜR IHRE WERKSTATT
Service Konzept
Schmierstoffe
Additive
Diagnose
Reinigung
WL1-KAT-DE14/15
www.lube1.eu
Automatikgetriebe
TSD 450 - Service Konzept
Die vollautomatische Automatikgetriebe Service-Station FD-TSD450EF
wechselt den gesamten Öl-Inhalt bei offenen und geschlossenen
Systemen in weniger als 5 Minuten. Die patentierte und von
Fahrzeugherstellern freigegebene Sensortechnologie überwacht und
sichert permanent den Ölaustausch. Das integrierte Spülpaket garantiert
ein optimales und sicheres Ausspülen aller öllöslichen Verunreinigungen
aus dem Automatikgetriebe.
ONE
for ALL
Einfach, sauber und schnell ohne zusätzliches Spülöl!
Merkmale
• ATF kann auch über Messstab gewechselt werden
• Für geschlossene & offene Systeme (einzigartig)
• Auch für DSG und Doppelkupplungsgetriebe bestens geeignet
• Starke Pumpe (10L/min.) wechselt die gesamte Füllmenge in weniger als
5 min. (viel schneller als andere Geräte)
• Patentierte Sensortechnologie mit OE-Freigabe
• 23 L Frischöltank, 23 L Altöltank
• Selbstentleerungsfunktion beider Tanks
• Patentierte, einfache interaktive Menüführung über LCD-Display
• Interner Speicher bei Stromunterbrechung (Blackbox)
Lieferumfang
ATF Service Station Set
Art. FD-TSD450-SD
• Vollautomatische Automatikgetriebe-Service-Station
Neu!
• Sehr umfangreiches Adapterset
Online-Ölwegweiser auf:
• DSG-Spezialadapter VAG (Audi, VW, Seat, Skoda)
www.lube1.eu
• 25x Lube1™ ATF Zustands- & Glykol-Diagnosetest (L1-07030)
• 12x Lube1™ Lubegard Getriebe-Reinigungs-Additiv (LUB-95001)
• 20 Liter Lube1™ Universal ATF (L1-09020)
• 100x Werbeflyer
Verbrauchsmaterialien:
Gl
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at
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Öl Zustand
oil condition
Condition d’huile
Condizione olio
le
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hui
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TEST
Test concept
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Art. no. L1-07030
gly
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olio
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Automatik-Getriebe-Öl
Automatic Transmission Fluid
L’huile boîte automatique
Olio cambio automatico
q
Wasser/Glycol
Water/Glycol
Eau/Glycol
Acqua/Glicol
Testpapier um 90° aufklappen und einen betriebswarmen (frischen) Tropfen ATF auftragen.
DE ATF-Zugang über Messstab oder ATF-Kühlleitung. Nach 5 Min. Reaktionszeit Testpapier mit
Referenzbildern vergleichen um Verschmutzung, Abriebe und Wasser-/Glykolgehalt zu bestimmen.
Verschmutzung/Abriebe: Bei starker Verschmutzung (braun bis schwarz) vor ATF-Wechsel Reiniger
«LUB-95001» anwenden. Farben können je nach ATF-Typ und Alter etwas abweichen.
Wasser/Glykol: Testpapier gegen das Licht halten: Enthält das Öl Wasser/Glykol bildet sich um den
inneren Kreis einen weissen/gelblichen (Wasser) oder einen gelblichen/grünen (Glykol) Ring. Breite des
Ringes mit Referenzbildern vergleichen um Prozentgehalt zu bestimmen.
gut
good
bon
bene
Fold open paper by 90° and apply a (fresh) drop of ATF at operating temperature. Access
GB ATF via the dipstick or ATF cooling line. After 5 min. reaction time, compare test paper with
reference images to determine pollution, abrasion and water/glycol content.
Contamination/abrasion: In case of severe contamination (between brown and black), use «LUB95001» detergent before changing ATF. Colours can vary slightly depending on ATF type and age.
Water/glycol: Hold test paper against the light: If the oil contains water/glycol, a white/yellowish
(water) or yellow/greenish (glycol) ring forms around the inner circle. Compare the width of the ring
with the reference image to determine the percentage.
Déplier le papier indicateur de 90° et appliquer une goutte d’ATF (fraîche) à température
FR de service. Accès ATF via la jauge de mesure ou la conduite de refroidissement ATF. Après
une durée de réaction de 5 minutes, comparer le papier indicateur avec les photos de référence pour
déterminer l’encrassement, l’abrasion et le contenu eau/glycol.
0,5 – 1%
wechseln
change
changer
chambiare
Encrassement/abrasion: En cas de fort encrassement (marron à noir), utiliser le détergent «LUB-95001»
avant de remplacer l’ATF. Les teintes peuvent varier légèrement en fonction du type d’ATF et de l’âge.
Eau/glycol: Tenir le papier indicateur contre la lumière : Si l’huile contient de l’eau/du glycol, il se
forme autour du cercle intérieur un anneau blanc/jaunâtre (eau) ou jaunâtre/vert (glycol). Comparer la
largeur de l’anneau avec les photos de référence pour déterminer la teneur en pourcentage.
Aprire la cartina indicatrice di 90° ed applicarvi una goccia di ATF a temperatura di esercizio
IT (fresca). Accesso all’ATF tramite asta di livello o tubo di raffreddamento ATF. Dopo un tempo
di reazione di 5 min confrontare la cartina indicatrice con le figure di riferimento per determinare la
quantità di impurità, il materiale asportato per attrito ed il contenuto di acqua/glicole.
Impurità/materiale asportato per attrito: In caso grande quantità di impurità (colore da marrone a nero), prima di cambiare l’ATF utilizzare il detergente «LUB-95001». I colori possono essere
leggermente diversi a seconda del tipo di ATF e dell’età.
Acqua/glicole: Tenere la cartina indicatrice controluce: se l’olio contiene acqua/glicole, intorno al
cerchio interno compare un anello bianco/giallognolo (acqua) o giallognolo/verde (glicole). Confrontare la larghezza dell’anello con le figure di riferimento per determinare la percentuale.
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3in1 Test 2.indd 1
1,5 – 2%
wechseln
mit Reiniger*
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avec flush*
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con flush*
*LUB-95001
02.10.13 18:32
Lube1™ ATF Zustandsund Glykoldiagnose
Lubegard GetriebeReinigungs-Additiv
Art. L1-07030
Art. LUB-95001
-2-
Lube1™ Universal ATF
Art. L1-09001 (1l)
Art. L1-09020 (20l)
Art. L1-09060 (60l)
Art. L1-09200 (200l)
Automatikgetriebe
TS 410 - Service Konzept
Die vollautomatische Automatikgetriebe Service-Station FD-TS410E wechselt
den gesamten Öl-Inhalt bei geschlossenen und Doppelkupplungs-Systemen in
weniger als 5 Minuten. Die patentierte und von Fahrzeugherstellern
freigegebene Sensortechnologie überwacht und sichert permanent den
Ölaustausch. Einfach, sauber und schnell ohne zusätzliches Spülöl!
ONE
for ALL
Merkmale
• vollautomatische Automatikgetriebe Service Station
• patentierte und von OE freigegebene Sensortechnologie
• für geschlossene Automatikgetriebesysteme (über Kühlerleitung)
• vollautomatischer Ölwechsel - prozesssicher und schnell über beleuchte LCD
Menüführung
• Auch für DSG und Doppelkupplungsgetriebe bestens geeignet
• starke Pumpe (10L/min.) wechselt die gesamte Füllmenge in weniger als 5
min. aus (viel schneller als andere Geräte)
• 23L Frischöltank, 23L Altöltank
• geliefert mit 5 Grundadaptern (weitere Adapter optional erhältlich)
• interner Datenspeicher bei Stromunterbruch
• 12 V Betrieb
ATF Service Station Set
Lieferumfang
• TS410 ECO Automatikgetriebe Servicestation
• 20L Lube1 Universal ATF
• 6 Flaschen Lubegard Reinigiungs Additiv
• 6 Dosen Lube1 Spezialreiniger für Automatikgetriebe-Schaltkasten (L1-07801)
• 25 Stk. Lube1 ATF Schnelldiagnose Tests (L1-07030)
• Handpumpe zum einbringen des Lubegard Reinigungs Additiv
• DSG Adapter VAG (VW, Skoda, Seat)
• Adapter 12mm BMW/Jaguar/Mercedes
• Adapter 10mm BMW/Jaguar/Mercedes
• Adapter Mercedes 722.6
• Audi Multiadapter
• 100x Werbeflyer
Anwendungsbeispiel:
Audi Multiadapter
-3-
Art. FD-TS410-SD
Automatikgetriebe
TSD 650 DUAL – Service Konzept
2 Öle
1 Gerät
Das TSD650DUAL Automatik-Gertriebe Service Gerät von Flo-Dynamics ist das
einzige vollautomatische Getriebe Service Gerät mit 2 Frischöltanks. Die von OE
freigegebene Seonsortechnologie garantiert einen sauberen, einfachen und
schnellen Service. Mit diesem Gerät können 2 verschiedene ATF gleichzeitig
verarbeitet werden ohne dass das Öl im Gerät gewechselt werden muss. Z.B. ATF
in einem Tank und Doppelkuppulungsöl (DCTF, DSG) im anderen Tank.
2 Öle - 1 Gerät
Merkmale
• Für geschlossene und offene (Messstab) Systeme (einzigartig)
• Über integrierte Messtabfunktion kann auch über die Oelwanne abesogen und
exakt wieder befüllt werden (z.B. beim Filterwechsel)
• Für alle Getriebetypen bestens geeignet (ATF, DSG, Doppelkupplungsgetriebe
und auch Multitronic von Audi)
• Einfacher Wechsel von Tank1 zu Tank 2
• Starke Pumpe (10L/min.) wechselt die gesamte Füllmenge in weniger als 5
min. (viel schneller als andere Geräte)
• 2x 26L Frischöltank und 1x 26L Altöltank
• Selbtsentleerungsfunktion aller Tanks
• Patentierte Sensortechnologie mit OE Freigabe
• Patentierte, einfache, interaktive Menüführung über beleuchteten LCD Display
• Interner Speicher bei Stromunterbruch (Blackbox)
• 12V Betrieb über Batterie des Fahrzeuges
Lieferumfang
• Vollautomatische Automatik-Getriebe Service Station TSD650Dual
• Sehr umfangreiches Standard Adapter Set
ATF Service Station Set
Art. FD-TSD650-SD-EU
• DSG Spezialadapter VAG (Audi, VW, Seat, Skoda)
• 12 Lubegard Getriebe-Reinigungs Additive (Art. LUB-95001)
• 20 Liter Lube1™ Universal ATF (Art. L1-09020)
• 20 Liter Lube1™ Universal DCTF Doppelkupplungsöl (Art. L1-08120)
• 6 Lube1™ Spezial Schaltkastenreingier (Art. L1-07801)
• 100 Werbeflyer
Anwendungsbeispiel:
Volvo TF80 Getriebe
Anwendungsbeispiel:
Audi DSG Getriebe
-4-
Automatikgetriebe
TSD 650 M - Service Station
Einziger Vollautomat für Automatik-Getriebespülung und Ölwechsel
der von Mercedes-Benz zugelassen und empfohlen ist.
Einfach, sauber und schnell ohne zusätzliches Spülöl!
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Einzig
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zugelass
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Merkmale
• Offiziell auf MB Gotis gelistet
• Vollautomatischer Wechsel mit lizensiertem Spülprogramm by
Mercedes.
• Frischöltank durch drücken nur einer Taste wählbar.
• Genaue Getriebeöl Gesamtfüllmenge frei wählbar.
• Datenspeicher bei Stromausfall
• Schaugläser für altes und neues Öl.
• Eine leistungsstarke Pumpe (9,46 l / Min.) sorgt für einen schnellen
Ölwechsel
• 12-Volt-Stromversorgung
• Spezielle Funktion zum Ablassen und Auffüllen von ATF für
Filterwechsel
• Liter-Zähler
• Optionale Adapter erhältlich
Lieferumfang
• Vollautomatische Automatikgetriebe-Service-Station TS650M
ATF Service Station
Art. FD-TS650M
Anwendungsbeispiel:
Mercedes Benz 722.6 Getriebe
Anwendungsbeispiel:
Mercedes Benz 722.9 Getriebe
-5-
Automatikgetriebe
TSDPS 735 – Service Station
Die einzige vollautomatische Service-Station auf dem Markt für
Getriebe und Servolenkung. Für PKW und LLKW.
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ndunge
3 Anwe ät
1 Ger
Merkmale
• Multifunktionale Anwendung:
Automatikgetriebe, Servolenkung, Hinterachsgetriebe, Differentiale
• Sehr robuste und starke Ausführung
• Grosser 32 Liter Frischöl- und Altöltank
• Separater Frischöltank für Lenkungs- oder Getriebeöle
• Absaugen und Befüllen der Systeme
• Für geschlossene und offene Getriebesysteme (Messstab)
• Alle Funktionen interaktiv über menügeführten beleuchten LCD
Display
• Grosses optionales Adaptersortiment erlaubt den Anschluss an
praktisch jedes Fahrzeug
• 12V Betrieb über Batterie des Fahrzeuges.
• Klare Serviceschläuche zur Kontrolle des Zustandes des Öls
Lieferumfang
• Vollautomatische Automatikgetriebe und Servolenkung -ServiceStation TSDPS735
ATF und Lenkung Service Station
Art. FD-TSDPS735
Anwendungsbeispiel:
BMW 8HP Getriebe
Anwendungsbeispiel:
GM TF80 Getriebe
-6-
Automatikgetriebe
Spezialadapter für Automatikgetriebe Service Station
Art. Nr.
Spezialadapter BMW1
Getriebe: div. ZF6HP & ZF8HP Getriebe (normale Befestigung)
Leitungsdurchmesser Aussen 14,1mm
FD-A841921
Spezialadapter BMW 8HP
Getriebe: Fahrzeuge mit neuer Generation von ZF8HP-Getriebe
FD-A841922
(ab Jahr 2012)
Spezialadapter PSA+
Getriebebezeichnung: DPO & AL4 Getriebe div. alte 4 Stufen Automaten.
Anstelle des Wärmetauschers anzuwenden.
Spezialadapter Mercedes-Benz 722.9
Getriebebezeichnung: alle 722.9 Getriebe (7 Stufen Getriebe)
FD-A841932
FD-A841981
DSG Adapter VAG
Getriebebezeichnung: DSG 6 & 7 Stufen Getriebe mit Nasskupplung (Audi, Seat,
Skoda, VW)
FD-A841951
Spezialadapter VAG
Getriebebezeichnung: u.a. Touareg, Phaeton, Amarok, T5, Q5, Q7, Cayenne,
div. A8
Spezialadapter Powershift
Getriebebezeichnung: Powershift Getriebe für Volvo & Ford FD-A941979
FD-A841961
Spezialadapter GM TF80
Getriebebezeichnung: Aisin 6 Stufen Getriebe (verbundene Leitung) für Opel,
GM & Chevrolet
- 7 -- 7 -
FD-A841972
Automatikgetriebe
Spezialadapter für Automatikgetriebe Service Station
Art. Nr.
Spezialadapter TF80 Universal
Getriebe: Neue Generation des Aisin 6-Stufen Automaten mit verbundener
Leitung. Volvo, Alfa Romeo, Cadillac, Fiat, Ford, Lancia, Land Rover, Evoque,
Lincoln, Mazda, Mercury, Range Rover und Saab
FD-A841973
Spezialadapter TF60 mit Wärmetauscher
Getriebe: VW/Audi 09G, 09K, 09M. Seat, BMW, Renault AM6, AWF21, AF40-6,
AM6, AW6A-EL, AF21.
Spezialadapter Audi A8
Getriebebezeichnung: Getriebe mit Wärmetauscher auf Ölwanne
FD-A841974
FD-A841911
Adapter
Anwendungsbeispiele
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Vehicle:
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(siehe Liste SC 6-Gang Getriebe
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Land Rove Range Rover
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; 2.4 JTDm
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1.9 JTDm Spider
Mazda CX-7
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Alfa Rom
Maz
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; 2.4 JTDm D (TST)
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Cadillac BLS
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Volvo S80
Citroën C4
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Volvo V70
Citroën C5
Peugeot 307
Volvo XC60
Citroën C6
Peugeot 308
Volvo XC70
Citroën DS4
Peugeot 407
Volvo XC90
;
Citroën DS5 1.9 JTDm; 2.4 JTDm
Peugeot 508
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Peugeot 607
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Peugeot 3008
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Peugeot 5008
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www.lube1.eu
-8-
Automatikgetriebe
Lube1™ Universal ATF Öl
ONE
for ALL
100% vollsynthetisches (PAO)
Automatikgetriebeöl der neuesten Generation.
Hitzebeständigkeit des Lube1 ATF
Rückstände in mg
26
26.0 mg
19
Lube1™ Universal ATF eignet sich für alle
19.5 mg
12
Automatikgetriebe mit Wandler in PKW und
13.0 mg
8
leichten Nutzfahrzeugen. Mit Lube1™ Universal
6.5 mg
1.5
1.2
ATF braucht jede Werkstatt nur noch ein
0 mg
290
C°
/
6
h
290 C° / 16 h
Automatikgetriebeöl und keine teuren Spezialöle
mehr. Durch die einzigartige AACP*-Technologie
kann das Lube1™ Universal ATF mit allen handelsüblichen ATF-Ölen problemlos gemischt
und aufgefüllt werden. Lube1™ Universal ATF eignet sich für Automatikgetriebe aller
Marken.
Art. L1-09001 (1 l)
Art. L1-09020 (20 l)
Art. L1-09060 (60 l)
Art. L1-09200 (200 l)
Lube1™ Universal CVT Öl
100% vollsynthetisches (PAO) Öl mit einzigartiger Additiv-Technologie.
ONE
for ALL
Lube1™ Universal CVT eignet sich für alle CVT-Getriebe mit Schubgliedern und
Zugketten, inklusive Multitronic-Getriebe. Mit Lube1™ Universal CVT braucht jede
Werkstatt nur noch ein CVT-Getriebeöl und keine teuren Spezialöle mehr. Durch die
einzigartige AACP*-Technologie kann das Lube1™ Universal CVT mit allen
handelsüblichen CVT-Ölen problemlos gemischt und aufgefüllt werden.
Art. L1-08001 (1 l)
Art. L1-08005 (5 l)
Art. L1-08060 (60 l)
Art. L1-08200 (200 l)
Lube1™ Universal DCTF Doppelkupplungsgetriebe-Öl
100% vollsynthetisches (PAO) Doppelkupplungsgetriebe-Öl für Nass- und
Trockenkupplungs-Systeme.
ONE
for ALL
Lube1™ Universal DCTF eignet sich für alle Doppelkupplungsgetriebe mit Nass- und
Trockenkupplungssystemen in PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Durch die einzigartige
AACP*-Technologie kann das Lube1™ Universal DCTF mit allen handelsüblichen
Doppelkupplungsgetriebe-Ölen problemlos gemischt und aufgefüllt werden. Mit Lube1™
Universal DCTF braucht jede Werkstatt nur noch ein Doppelkupplungsgetriebe-Öl und
keine teuren Spezialöle mehr.
Art. L1-08101 (1 l)
Art. L1-08120 (20 l)
Art. L1-08160 (60 l)
Art. L1-08199 (200 l)
Neu!
Online-Ölwegweiser auf:
www.lube1.eu
* Active Additive Compound Package
- 9 -- 9 -
Automatikgetriebe
Lube1™ Spezial-Reiniger für Automatikgetriebe Schaltkasten
Moderne Getriebe werden immer sensibler und die verwendeten Materialien immer
komplexer. Lube1™ Spezial-Reiniger für Getriebeschaltkästen wurde speziell für diese
Bedürfnisse entwickelt.
Eignung
• Reinigt alle innenliegenden Bauteile von Aggregaten wie Schaltkästen, Ölwannen,
Motorinnenräume, Turbogehäuse, Luftmassenmesser und AGR-Ventile
Nutzen
• Beseitigt alle Rückstände, Verschmutzungen und Verkokungen kraftvoll und schonend
• Enthält keine gefährlichen Chloride oder Aromate
• Enthält kein Wasser (empfohlen für elektronische Bauteile)
• Verträglich mit allen Metallen, Dichtungsmaterialien und Elastomere
Art. L1-07801
(500 ml)
• Pflegt alle Bauteile wie Leitungen und Dichtungen aller Art.
Lubegard® Getriebe-Reinigungs-Additiv
Transmission Flush
Eignung
• Für alle Automatik-, Schalt- und Differentialgetriebe
Nutzen
• Wandelt Altöl in Spülöl um, kein zusätzliches Spülöl mehr notwendig
• Löst schonend Rückstände und Metallabrieb
• Reinigt und pflegt Metalle, Kunststoffe, Gummis und Dichtungen
• Ist mild und absolut harmlos für die Systeme
Art. LUB-95001
(296 ml)
Lubegard® universeller Ölzusatz für Automatikgetriebe
Platinium Universal ATF Protectant
Eignung
• Geeignet für alle Automatikgetriebe-Öle inkl. Dexron®, HFM und Mercon® Öle, exkl.
CVT
• Auch für Doppelkupplungen und DSG-Getriebe
• Ideal für Fahrzeuge im Anhängelastbetrieb und Tuning
Nutzen
• Beseitigt harte Schaltvorgänge
• Schützt vor Überhitzung
• Lockert festgefahrene Schaltventile
• Unterbindet Kupplungs- und Wandlervibrationen
• Reduziert Reibung, senkt den Kraftstoffverbrauch
- 10 -
Art. LUB-63010
(296 ml)
Diagnose
Lube1™ LubeScan 3000
T!
NEUHEI
Neue Zentrifugen Methode um Automatikgetriebeöl (ATF)
zuverlässig auf Wasser oder Wasser/Glykol Verschmutzung zu
untersuchen. Auch Abriebe und Verschmutzungen werden gut
angezeigt.
• 5 ml ATF genügen für einen zuverlässiges Testergebnis
• Messbereich ab 0.25 % Wasser/Glykol Verschmutzung (nach
oben unbegrenzt)
• Elektronisch kontrollierte Beschleunigung für optimale Trennung
der Substanzen
• Sehr hohe Drehzal und starke Zentrifugalkräfte
• mit klaren Referenzbildern
• Deckel mit Sicherheitsverschluss, Gerät läuft nur wenn Deckel fest
verschlossen
• Optische Laufzeitanzeige durch LED Leuchtband
• TESTZEIT IN NUR 5 MINUTEN
Art. L1-07510
Referenzbilder von Wasser/Glykol-Verunreinigung
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0,0%
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0.25 % 0.5 % 1.0 %
0,25%
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0,25%
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0,25%
0,5%
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Lube1™ Schnell Diagnosetest
7. Fazit
Die Leistung der LubeScan ATF konnte vom Modell 1000 zum Modell 1200 so weit gesteigert werden
7.
dasFazit
eine sichere Entmischung von Ölproben bis hin zu einer minimalen Konzentration von 0,25%
Die
Leistung dermöglich
LubeScan
vom Modell
1000
Modell
1200 so weit
gesteigert
werden
Wasser-Glykol
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Die konnte
Phasengrenze
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beizum
dieser
Konzentration
ohne
Hilfsmittel
zu
das
eine sichere
Ölproben Ölen
bis hin
zu 10
einer
minimalen
Konzentration
von 0,25%
erkennen.
SelbstEntmischung
bei sehr starkvon
Rußhaltigen
Bild
ist noch
der Ring
als Volumenkennzeichnung
7. Fazit
Wasser-Glykol
möglich
ist.
Diekonnte
Phasengrenze
ist
auch
bei
dieser
Konzentration
ohne
Hilfsmittel
zu
Diezu
Leistung
der Bei
LubeScan
ATF
vom
Modell
1000
zum
Modell
1200 bei
so weit
gesteigert
werden
erkennen.
sämtlichen
Proben
zeichnet
sich
derselbe
Durchmesser
der
entsprechend
Selbst
bei sehr
stark
Ölen
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als Volumenkennzeichnung
daserkennen.
eine sichere
Entmischung
vonRußhaltigen
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zu einer
Konzentration
von 0,25%
gleichen
prozentualen
Verschmutzung
ab. bis
zu erkennen.möglich
Bei sämtlichen
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Durchmesser
bei der
entsprechend
Wasser-Glykol
ist. Die Proben
Phasengrenze
istsich
auch
bei dieser
Konzentration
ohne
Hilfsmittel zu
gleichen prozentualen Verschmutzung ab.
erkennen. Selbst bei sehr stark Rußhaltigen Ölen Bild 10 ist noch der Ring als Volumenkennzeichnung
zu erkennen. Bei sämtlichen Proben zeichnet sich derselbe Durchmesser bei der entsprechend
gleichen prozentualen Verschmutzung ab.
Die Lube1 Schnell-Diagnosetests zeigen mit nur einem Tropfen Flüssigkeit bereits nach wenigen
Minuten den Zustand der entsprechenden Flüssigkeit an. Alle Tests haben deutliche Referenzbilder um
das Resultat korrekt zu evaluieren.
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Lube1 Lenkungsflüssigkeitsdiagnose
Art. L1-07050 (25 Stk.)
Test Konzept
Test Concept
Bremsflüssigkeit Zustand
Brake Fluid Condition
Wasseranteil
Watercontent
Die Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und zieht Wasser aus der
DE Luftfeuchtigkeit an. Der Siedepunkt fällt dadurch unter die
kritische Marke. Ein sofortiger Bremsausfall der Bremsanlage ist
die Folge.
Testvorgang
1. Einen Tropfen Bremsflüssigkeit aus ca. 2 cm Entfernung auf das
Testpapier tropfen lassen. Bremsflüssigkeit-Zugang über
Ausgleichsbehälter.
gut
2. Nach 10-15 Min. Reaktionszeit: Testpapier mit Referenzbildern
good
vergleichen um Zustand und Wassergehalt zu bestimmen.
Sicherheitshinweis
Das Bremssystem ist ein sicherheitsrelevantes Element des Fahrzeuges und
Art. no. L1-07050
sollte regelmässig von Fachpersonen gewartet werden. Der Test dient
lediglich als Momentaufnahme und ist keine Garantie für die
Funktionsfähigkeit des Bremssystems.
DE
EN
Test concept
Brakefluid is hygroscopic and draws water out of the air
EN humidity. This lowers the boiling point under the critical level
and leads to a failing out of the breaking system.
Test Procedure
Wasseranteil
1. Apply one drop of brakefluid from about 2cm distance on the test
wechseln
Water content
paper.
change
2. After 10-15 min. reaction time, compare test paper with reference
images to determine water content.
zu stark gealtertes Lenkungsöl kann zum
Safety Notice
DE Verbrauchtes,
Ausfall der Servolenkung führen. Dieser Test zeigt ihnen
The safety of the break system is critical and therefore needs regular
wenigen
service by an expert. This test shows only the condition of theinfluid
and Minuten den genauen Zustand ihrer
does not warrant the overall function of the system. Lenkungsflüssigkeit.
Lenkungsflüssigkeit
Powersteering Fluid
Lenkungsflüssigkeit Zustand
Steering fluid
condition
1. Einen Tropfen Lenkungsöl in der Mitte des Testpapier‘s
auftragen.
2. Nach 10-15 Min. Reaktionszeit: Testpapier mit
wechseln
Referenzbildern vergleichen um Alterung zu bestimmen.
change
www.lube1.eu
Sicherheitshinweis
Das Lenkungssystem ist ein sicherheitsrelevantes Element des
Fahrzeuges und sollte regelmässig von einer Fachperson
gewartet werden. Der Test dient lediglich als
Momentaufnahme und ist keine Garantie für die
Funktionsfähigkeit des Servolenkungssystems.
Old and well used power steering fluid can cause
EN damage and sudden loss of the steering system. This test
shows in a view minutes the exact condition of the
powersteering fluid.
1. put one drop of powersteering fluid on the middle of the
test paper
2. after 10-15 minutes compare the test result with the
reference pictures
Lube1 Motoröldiagnose
Art. L1-07060 (25 Stk.)
Safety Notice
The safety of the powersteering is critical and therefore needs
regular service by an expert. This test only shows the condition
of the fluid and does not warrant the overall function of the
system.
gut
good
wechseln
change
- 11
- 11
- -
Öl Zustand
Oil Condition
IT
ES
Motoröl
Motor Oil
Verbrauchtes, verDE schmutztes Motorenöl
DE zu teuren Schäden am
kann
EN
Motor führen. Dieser Test zeigt
EN in wenigen Minuten den
ihnen
FR
genauen Zustand ihres
FR
Motorenöls.
IT
IT
1. Einen Tropfen Motorenöl in der
ES
Mitte des Testpapier‘s
ES
auftragen.
2. Nach 10-15 Min. Reaktionszeit:
Testpapier mit Referenzbildern
vergleichen um Zustand zu
bestimmen.
DE
Used and dirty engine oil
EN can cause expensive
damage to the engine. This thest
FR
will show you in a few minutes
the exact condition of your engine
IT
oil.
Wasseranteil
Water Content
Benzinmotor
Gasoline Engine
Diesel motor
Diesel Engine
gut
gut
good
good
wechseln
wechseln
change
change
wechseln
mit Reiniger*
wechseln
mit Reiniger*
change with
flush*
change with
flush*
*LUB-95030
*LUB-95030
ES
1. Apply one drop of motoroil
into the center of the test
paper.
wechseln
mit Reiniger*
change with
flush*
www.lube1.eu
Art. no. L1-07060
FR
TEST
Lube1 Bremsflüssigkeitsdiagnose
Art. L1-07040 (25 Stk.)
Art. no. L1-07040
Bremsflüssigkeit
Brake Fluid
TEST
Seite 6 von 6
TEST
Lube1 ATF Zustands- und Glykoldiagnose
Art. L1-07030 (25 Stk.)
*LUB-95040
2. After 10-15 min. reaction time,
compare test paper with
reference images to determine
the oil condition.
Getriebe und Getrieberevidierung
Lubegard® Ölzusatz für Schaltgetriebe und Differentiale
Gear Fluid Supplement
Eignung
• Geeignet für alle Öle auf GL4 und GL5 Basis
• Unentbehrlich für hochbelastete Getriebe (Anhängerlast, Chip-Tuning)
Nutzen
• Verbessert das Schaltverhalten
• Hilft gegen harte und kratzende Schaltvorgänge
• Löst verkokte Synchronkörper
• Optimiert die Kraftübertragung
• Reduziert die Reibung und senkt den Kraftstoffverbrauch
• Schützt vor Hitzeschäden
Art. LUB-30903
(237 ml)
Lubegard® Ölzusatz für LMS Selbstsperrdifferentiale
Limited Slip Supplement
Eignung
• Geeignet für alle über Schlupf geregelten Selbstsperrdifferentiale
Nutzen
• Reduziert das Kupplungsrutschen
• Bewirkt ruhige, ruckfreie Ausgleichsfunktion
• Beseitigt Geräusche
• Reduziert Hitze im Differential
Art. LUB-31904
(118 ml)
- 12
- 12
- -
Getriebe und Getrieberevidierung
Dr. Tranny® Assembly Goo™
Assemblee Goo blau und grün sind universelle Montagepasten
für das Automatikgetriebe aber auch für die meisten anderen
Montagearbeiten. Hält Teile wie Ventile, Dichtungen und Lager
etc an Ort und ist so eine grosse Hilfe bei der Montage.
Art. LUB-19250
(454 g)
Art. LUB-19260
(454 g)
Dr. Tranny® Instant Shudder Fixx™
Dr. Tranny Shudder Fixx™ wurde speziell entwickelt um festzustellen,
ob es sich bei Schaltproblemen beim Automatik-Getriebe um ein
Oelproblem oder einen mechanischen Defekt handelt.
Dem Automatik-Getriebeöl beigeben und das Auto für maximal 200 km
fahren. Wenn die Symptome besser werden oder gar verschwinden
muss das Getriebeöl gewechselt werden. Falls die Symptome bestehen
bleiben handelt es sich um einen mechanischen Defekt und eine
Getriebe Reparatur muss durchgeführt werden.
Art. LUB-19610
(59 ml)
• Günstiges Diagnosemittel bei Getriebeproblemen
• Konzentrierter Reibungsverbesserer (friction modifier)
• Sehr schnell reagierend, rasche Resultate
Dr. Tranny® Kooler Kleen™
Speziell entwickelt für die schonende aber kraftvolle Reinigung des
Automatik-Getriebe Kühlers.
• Entfernt Fett, Abriebe und Schmutz etc. aus dem Kühler
• Hinterlässt keine schädlichen Rückstände
• enthält keine gefährlichen Chloride
• Verträglich mit allen Metallen und Dichtungen
• Enthält kein Wasser
Art. LUB-19002
(392 ml)
- 13
- 13
- -
Motor
Lube1™ Kraftstoff-System-Reiniger
Eignung
• Speziell entwickelt für die Reinigung und Pflege von Direkt-EinspritzdüsenSystemen. Für ALLE Motoren die mit Diesel, Biodiesel, Benzin und
Biokraftstoffen betrieben werden.
einzige
Das weltweit
alle
Produkt, das
en in sich
Anwendung
vereint!
Nutzen
• Reinigt das gesamte Einspritzsystem, vor allem die Einspritzdüsen, die
Auslassventile, den Brennraum und den Diesel-Partikelfilter vor
Verbrennungsrückständen.
• Reduziert die Emissionen ∅ 8 % (bis zu 30 %)
• Reinigt nachweislich den Dieselpartikelfilter
• Erhöht die Leistungsentfaltung des Motors bis zu 5%
• Bindet und entfernt Wasser im Tank
• Verhindert Fehlermeldungen (missfire codes)
• Pflegt Leitungen, Dichtungen und das gesamte Einspritzsystem
Anwendung
Vor dem Betanken den gesamten Inhalt dem Kraftstoff beimengen. Behandlung reicht
für 8.000 bis 10.000 km. 1 Dose pro Tank.
Wirkung
Vorher
Nachher
Brennraum Verunreinigung
Auslassventile Verunreinigung
Einspritzdüse Verstopfung
Einspritzdüse Sprühbild
- 14
- 14
- -
Art. L1-07701
(250 ml)
Motor
Lubegard® Optimierer für alle Motorenöle
Biotech Engine Oil Protectant
LUB-30901 für 5 bis 7 l Motorenöl
LUB-30902 für max. 5 l Motorenöl
Eignung
• Für alle Benzin-, Diesel- und Gasmotoren
• Unentbehrlich für Motoren mit erhöhtem Ölverbrauch
Nutzen
• Erhöht die Hitze- und Druckbeständigkeit des Motorenöls bis 290°C
• Reduziert Geräusche aller Art, der Motor läuft ruhiger
• Verringert effizient das Nageln von Dieselmotoren
• Senkt den Kraftstoffverbrauch um 8 % bis 12 % und den Ölverbrauch bis zu
50%
Art. LUB-30901
(444 ml)
Art. LUB-30902
(296 ml)
Lubegard® Motor-Reinigungs-Additiv
Engine Flush
Eignung
• Bei jedem Ölwechsel empfohlen
• Zur Reinigung aller Motoren geeignet
• Optimal für Motoren ab 70.000 km
Nutzen
• Wandelt Altöl in Spülöl um
• Reduziert Kipphebel- und Hydrostössellärm
• Hilft bei Öldruckproblemen
• Wesentliche kürzere Ablasszeit
• Löst schonend 98 % der öllöslichen Rückstände
Art. LUB-95030
(444 ml)
• Reinigt und pflegt Metalle, Kunstoffe, Gummis und Dichtungen
- 15 -
Lenkung
PSX 3000 – Servolenkung Service Konzept
Ein kompaktes Ölwechsel-Gerät für sämtliche ServolenkungsSysteme in allen Fahrzeugen. Universell einsetzbar. Wechselt den
gesamten Inhalt des Servolenkungs-Öls in wenigen Minuten ohne
eine Schraube oder eine Leitung zu lösen. Komplettservice durch
Spülmöglichkeit mit Lubegard Lenkungs-Reinigungs-Additiv.
Merkmale PSX-3000 Service Station
• Schnelle und exakte Bedienung durch handliche Fernbedienung
• Ersetzt das gesamte alte Lenkungsöl in wenigen Minuten gegen
Neues
• Keine Demontagearbeiten nötig
• Mit automatischer Entleerungsfunktion des Altöltanks
Lieferumfang
• 1x FD-PSX3000 Service Station
• 25x Lube1 Lenkungsflüssigkeits-Zustandsdiagnose
• 12x Lubegard Lenkungs-Reinigungs-Additiv
• 20 Liter Lube1™ Universal PSF Lenkungsöl
Servolenkung Service
Station Set
Art. FD-PSX3000-SD
Verbrauchsmaterialien:
TEST
Art. no. L1-07050
Lenkungsflüssigkeit
Powersteering Fluid
Test concept
Lenkungsflüssigkeit Zustand
Steering fluid
condition
Wasseranteil
Water content
zu stark gealtertes Lenkungsöl kann zum
DE Verbrauchtes,
Ausfall der Servolenkung führen. Dieser Test zeigt ihnen
in wenigen Minuten den genauen Zustand ihrer
Lenkungsflüssigkeit.
1. Einen Tropfen Lenkungsöl in der Mitte des Testpapier‘s
auftragen.
2. Nach 10-15 Min. Reaktionszeit: Testpapier mit
Referenzbildern vergleichen um Alterung zu bestimmen.
Sicherheitshinweis
Das Lenkungssystem ist ein sicherheitsrelevantes Element des
Fahrzeuges und sollte regelmässig von einer Fachperson
gewartet werden. Der Test dient lediglich als
Momentaufnahme und ist keine Garantie für die
Funktionsfähigkeit des Servolenkungssystems.
Old and well used power steering fluid can cause
EN damage and sudden loss of the steering system. This test
shows in a view minutes the exact condition of the
powersteering fluid.
1. put one drop of powersteering fluid on the middle of the
test paper
2. after 10-15 minutes compare the test result with the
reference pictures
Safety Notice
The safety of the powersteering is critical and therefore needs
regular service by an expert. This test only shows the condition
of the fluid and does not warrant the overall function of the
system.
gut
good
wechseln
change
wechseln
mit Reiniger*
change with
flush*
www.lube1.eu
*LUB-95040
Lube1™ Lenkungsflüssigkeit
Zustandsdiagnose
Lubegard LenkungsReinigungs-Additiv
Art. L1-07050
(25 Stk.)
Art. LUB-95040
(118 ml)
- 16
- 16
- -
Lube1™ Universal PSF
Art. L1-06001 (1 l)
Art. L1-06020 (20 l)
Lenkung
Lube1™ Universal PSF
Lube1™ Universal PSF ist ein Lenkungsöl, das speziell für alle
Servopumpenlenkungen entwickelt wurde.
ONE
for ALL
Lube1™ Universal PSF eignet sich für alle Servopumpenlenkungen in PKWs und
leichten Nutzfahrzeugen. Durch die einzigartige AACP*-Technologie kann das
Lube1™ Universal PSF mit allen handelsüblichen Lenkungsöle problemlos gemischt
und aufgefüllt werden.
Mit Lube1™ Universal PSF braucht jede Kfz-Werkstätte/Garage nur noch ein
Lenkungsöl und keine teuren Spezialöle mehr. Das vereinfacht den Arbeitsaufwand
und senkt die Kosten.
* Active Additive Compound Package
Art. L1-06001 (1 l)
Art. L1-06020 (20 l)
Lubegard® Lenkungs-Reinigungs-Additiv
Power Steering Flush
Eignung
• Geeignet für alle Servopumpenlenkungen
• Empfohlen bei jedem Ölwechsel
Nutzen
• Wandelt Altöl in Spülöl um
• Reinigt und pflegt Metalle und Kunststoffe
Art. LUB-95040
(118 ml)
• Löst schonend 98 % der Rückstände
• Entfernt metallischen Abrieb
Lubegard® Ölzusatz für Servopumpenlenkungen
Power Steering Fluid Protectant
Eignung
• Geeignet für alle Servopumpenlenkungen
• Universelles Auffüllprodukt
Nutzen
• Hilft bei hartgängigen Lenkungen
• Reduziert Geräusche
• Lockert schwergängige Komponenten
• Beseitigt Zahnstangensteifheit
Art. LUB-20404
(118 ml)
- 17
- 17
- -
Kühler
Lubegard® Kühlmittelzusatz
KOOL-IT Supreme Coolant Treatment
Eignung
• Für alle Kühlmittel geeignet
• Von Kühler-Herstellern empfohlen
Nutzen
• Erhöht den Wärmetransfer und optimiert das Kühlverhalten des gesamten
Kühlsystems
• Schützt vor Überhitzung
• Verhindert Elektrolyse und Korrosion
• Entkalkt das Kühlwasser und optimiert den pH-Wert
Art. LUB-96001
(473 ml)
Lubegard® Reiniger für Kühler
KOOL-IT Radiator Flush
Eignung
• Geeignet für alle Kühlermaterialien
Nutzen
• Löst schonend 98% aller Rückstände
• Stellt die Leistung des Kühlsystems wieder her
• Pflegt Gummischläuche und Dichtungen
• Verhindert Korrosion
• Enthält keine Säuren
Art. LUB-95020
(473 ml)
- 18
- 18
- -
Allzweck Schmierstoffe
Lube'n Loosen™
Eignung
• Allen Anwendungen in Haus, Garten und Werkstatt
• Auto- und anderen Türschlössern, Scharnieren, Gleitstellen usw.
• Allen Anwendungen im Marinebereich
Nutzen
• Ungiftig und sicher
• Hochleistungsschmierstoff auf Ester Basis
• 25-fach höhere Standfestigkeit im Vergleich zu anderen
Schmierstoffen
• Biologisch abbaubar
• Umweltverträglich
• Kein VOC
• Rostlösend
Art. LUB-61444 (236 ml)
Lubegard® Premium Lubricant
Eignung
• Ventile und Regler
• Motoren, Getriebe und Pumpen
• Andere mechanische Anwendungen
Nutzen
• Ungiftig und sicher
• Hochleistungsschmierstoff auf Ester Basis
• 25-fach höhere Standfestigkeit im Vergleich zu anderen
Schmierstoffen
• Biologisch abbaubar
• Umweltverträglich
• Kein VOC
• Sehr schwer entflammbar
Art. LUB-61004 (236 ml)
Art. LUB-61016 (473 ml)
- 19
- 19
- -
Online-Tool
Ölwegweiser
www.lube1.eu/oilfinder.php
Hauptsitz
Auslieferungslager EU
Lube1™ – Roten Trading AG
Spärsstrasse 2
CH-2562 Port
Schweiz
T: +41 (0) 32 355 38 26
F: +41 (0) 32 355 38 25
[email protected]
www.lube1.eu
Lube1™ – Roten Trading AG
℅ Streck Transportges. mbH
Brombacher Strasse 61
DE-79539 Lörrach
Deutschland
Generalimporteur für Europa:
R
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