Lambda-Sonde nun auch im Dieselmotor Codico und Hirose
Transcrição
Lambda-Sonde nun auch im Dieselmotor Codico und Hirose
05-12_A&E_05/02_M&T 22.08.2002 1:47 Uhr Seite 10 Märkte & Trends A&E-STENOGRAMM >>> zierten RTOS-Technologie von LiveDevices entwickelt. Das Tool ermöglicht eine 100-Mbit/s-Verbindung per Ethernet zwischen dem EVC-System einerseits sowie den Test- und Diagnosegeräten andererseits. www.livedevices.com Fennel Systems zielt auf den Automobilmarkt und hat das Automobil-Zuliefergeschäft ihrer Konzerntöchter komplett an die neu gegründete Fennel Technologies AG übertragen. Das Unternehmen entwickelt, produziert und montiert Systeme aus Hochleistungskunststoffen und Metall für die Innenausstattung von Automobilen. [email protected] Beru erhöht Dividende um 20 Prozent nach einem Rekordjahr mit einer Umsatzsteigerung um 9,6 Prozent auf 303 Mio Euro. Das Ergebnis je Aktie stieg im Geschäftsjahr 2001/2002 um 8 Prozent. Zu den neuen Produkten des Glühkerzen-Spezialisten und Marktführers zählt das Reifendruck-Kontrollsystem TSS, mit dem der neue VW Phaeton ausgerüstet ist. www.beru.com Neue Batterie kombiniert tiefen Ladungs-/Entladungszyklus mit hohem Startstrom. Die zu Johnson Controls gehörende Optima Batteries liefern nach eigenen Angaben mit dem Modell Yellowtop 5.5 L die erste grosse Blei-Säurebatterie, die Tiefenzyklus mit hohem Startstrom vereint. Die kaltstartleistung (EN) liegt bei 975 CCA bei einer Kapazität (EN) von 75 Ah. Die Batterie kommt vor allem in Schwerfahrzeugen und Booten zum Einsatz. [email protected] 10 Lambda-Sonde nun auch im Dieselmotor Neue Technik von Bosch macht Fahrzeuge sauberer und sparsamer Bosch bezieht die Lambda-Sonde nun auch in das Regelungskonzept von Dieselmotoren mit ein. Das neue System stimmt Einspritzsystem und Motor feiner als bislang möglich aufeinander ab – und reduziert so zusätzlich Verbrauch und Schadstoffemissionen von Dieselmotoren. Anders als bisher optimiert die lambda-basierte Regelung von Bosch die Abgasqualität über Abgasrückführung, Ladedruck und Einspritzbeginn. Diese Parameter haben entscheidenden Einfluss auf die Emissionen von Dieselmotoren. Eine Breitband-Lambda-Sonde mit weitem Arbeitsbereich misst dazu den Sauerstoffgehalt im Abgas – eine wichtige Information über die Verbrennung im Motor, die sich für die Motorsteuerung nutzen lässt. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieselmotor-Regelungen werden mit dem neuen System von Bosch niedrige Emissionswerte genauer eingehalten. Die Motoren sind besser gegen Defekte geschützt, da sich schädliche Verbrennungen im Schubbetrieb des Fahrzeugs erkennen und abstellen lassen. Bei Volllast-Betrieb des Motors verhindert das System die Rauchentwicklung wirksamer als bisher. Auch die NOX-SpeicherKatalysatoren künftiger Abgasreinigungskonzepte überwacht die LambdaSonde: Sie liefert Daten zur Steuerung des Katalysators, der in Intervallen regeneriert werden muss, um seine Speicherwirkung beizubehalten. Noch im Jahr 2002 werden mehrere Automobilhersteller die lambdaba- sierte Regelung von Bosch in ihren Dieselmotoren serienmäßig einsetzen. Lambda-Sonden wurden bisher schon millionenfach bei Ottomotoren eingesetzt: 1976 brachte Bosch als Weltneuheit den Abgassensor für Kraftfahrzeuge auf den Markt. Die Innovation ermöglichte den geregelten Katalysator und half so, Ottomotoren äußerst abgasarm zu machen. 1986 feierte Bosch die Auslieferung der zehnmillionsten Lambda-Sonde, 1993 waren es bereits 50 Millionen, 2001 sogar 250 Millionen. www.bosch.de 356 Codico und Hirose kooperieren Im Zuge des weiteren Ausbaues des Vertriebsnetzes hat der Steckverbinder Hersteller HIROSE einen weiteren Distributionsvertrag unterschrieben. Die seit eineinhalb Jahren bestehende Kooperation zwischen den Firmen Codico GmbH & Co. KG und Hirose Electric, wur- de durch die Vertragsunterzeichnung am 25. Juni besiegelt. Codico als Spezialdistributor für Österreich – 20 km von Wien gelegen – ist inzwischen auch in Deutschland aktiv um seine Marktpräsenz weiter auszubauen. Mit den innovativen Steckwerbinder-Produk- ten des „Nischen-Broadliners“ Hirose kann Codico sein Produktportfolio ideal erweitern. 360 [email protected] Auto & Elektronik 5/2002