Profi Liner

Profi Liner
Mega Liner
Paper Liner
PROFI LINER
Coil Liner
Light Liner
Cool Liner
Dry Liner
Fresh Liner
City Liner
Box Liner
Carrier System
Load Carrier
D
Profi Liner – der Profi unter den Trailern
Als Profi in der Transportbranche legen Sie größten Wert auf die Zusammenarbeit mit Profis? Dann ist der Profi Liner von KRONE erste Wahl! Mit ihm können
Sie rechnen: Das sehen Sie am Korrosionsschutz ebenso wie an den robusten
und standardisierten Baukomponenten. Der Profi Liner, von Profis für Profis.
Unterfahrschutz und Beleuchtungsträger
sind stets als getrennte Bauteile ausgeführt
und somit als Einzelkomponenten kostengünstig und schnell austauschbar.
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KRONE Profi Liner D
Ausziehbare Leiter mit großem Auftritt für bequemen Aufstieg und optimale Arbeitssicherheit. Auch beim
Absteigen sind die Stufen im Blick.
Mittige Lagerung für das Reserverad
für einfaches Kippen des Rads. Der gut
zugängliche Schraubverschluss ermöglicht auch die Sicherung einer Felge.
Robust ist er, zuverlässig, durchdacht. Mit dem KRONE
Profi Liner können Sie in jeder Beziehung rechnen. Denn
dank der hochwertigen Kataphorese-Tauchlackierung und
Pulverbeschichtung (selbstverständlich in Ihrer Hausfarbe)
rostet er garantiert nicht durch. Und mit dem stabilen Chassis ist er belastbar wie kein Zweiter. Auch seine Ausrüstung
ist vorbildlich. Serienkomponenten vom Fahrwerk bis zum
Edscha-Schiebeverdeck und den Rückleuchten sind leicht
zu tauschen. Das verringert Life-Cycle-Costs! Auch sonst
sind Sie mit ihm auf der sicheren Seite. Denn die Stirnwand
und die Hecktüren sind langlebig aus Stahl. Und doch ist er
leichter als Sie vermuten. Deshalb kann er (fast) alles transportieren – perfekt gesichert durch prämierte Ladungssicherungssysteme von KRONE. Ein echter Profi eben.
Doppelter Anfahrschutz an
der Innenseite der Stirnwand:
durch ein vorne hochgezogenes Chassis und die Schichtholz-Prallwand, die mit der
Stirnwand verschraubt ist –
stabiler geht’s nicht.
Alle Stellventile sowie die Diagnosesteckdose sind gut geschützt hinter dem Achsaggregat untergebracht. Schnell parat – die
Unterlegkeile, dort wo sie gebraucht werden.
Achsen und Fahrwerke bezieht KRONE
komplett von namhaften Herstellern.
Das garantiert optimale Abstimmung von
Chassis und Fahrwerk. Und: Fahrzeugstabilitätssystem serienmäßig.
Der stabile Kupplungsträger
mit Anschlüssen für Licht
und Luft auf zwei Ebenen
verhindert wirkungsvoll
Kabelsalat. Auf Wunsch
Anschlüsse für eine zweite
Höhenregulierung.
Der Seitenanfahrschutz ist stabil mit dem
Rahmen verschraubt und in Sicherheitsfarbe weiß pulverbeschichtet. Klappbare
Ausführung in Verbindung mit Zubehör.
D Profi Liner KRONE
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Rein und raus – beim Profi Liner geht das fix
Be- und Entladen kostet Zeit, da muss es schnell gehen. Aber nicht
hektisch. Plane öffnen, Schieberungen mit Einhandbedienung zur Seite,
das Edscha-Schiebeverdeck aufziehen – rein mit der Ladung, sicher verzurren. Dach und Plane mit wenigen Handgriffen verschließen, weiter geht’s!
Preisgekrönter Multilock-Außenrahmen
als Serienausstattung. Zurrmöglichkeiten
im Abstand von 100 Millimeter für universelle Ladungssicherung.
Die einfache Handhabung der Schieberungen durch die Einhebelbedienung
erleichtert das Be-und Entladen beim
Profi Liner.
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KRONE Profi Liner D
Für das Ein- und Auskranen direkt an
der Stirnwand lässt sich das Schiebeverdeck auch von vorn nach hinten
aufschieben. Das ist Flexibilität!
Schnelles Öffnen und Schließen der
Schiebegardinen mit Übertotpunktspannern (Serie). Je nach Ladungssicherungszertifikat sind weitere
Verschlussarten verfügbar.
Die stabile Planenspannvorrichtung
ist geschützt am Heck eingebaut und
bietet genügend Hebelübersetzung
für eine straff anliegende Plane.
Dank des Dreh-Spannhebels an der
Stirnwand lässt sich die Plane auch
vorn einfach und schnell öffnen
und schließen.
1.200 mm
Aufsattelhöhe
Profi Liner
4.000 mm
Die Trailer-Profis
2.700 mm
2.700 mm
Halshöhe
125 mm
Profi Liner
2.575 mm
2.700 mm
3.960 mm
Die Trailer-Profis
1.070 mm
Aufsattelhöhe
Beispiel bei Bereifung 385/65 R 22.5
Flexibel einsetzbar für alle Zugmaschinen:
Der Profi Liner ist schon heute für künftige Sattelzugmaschinen gerüstet. Die Aufsattelhöhe ist variabel von 1.070
bis 1.200 mm. Möglich wird das durch das höheneinstellbare Fahrwerk in Verbindung mit der KRONE-Schraubtechnik: Die Stirnwand-Dachanbindungen und die Rungenlaufwagen sind als Lochblech-Verbindungen ausge-
Die stabile 3-teilige Stirnwand
aus Stahl ist mit dem Rahmen
verschraubt. Die Dachhöhe ist
manuell von 2.575 – 2.700 mm
verstellbar.
führt und deshalb mit geringem Aufwand verstellbar.
Die Seiten- und die Dachplane können bereits ab Werk
so konfektioniert werden, dass sie sich leicht der veränderten Aufbauhöhe anpassen. Selbstverständlich lässt
sich im Bedarfsfall die Innenhöhe auch auf das ursprüngliche Maß zurückbauen. Der Profi Liner ist somit für alle
Wechselfälle des Trailerbetriebs gerüstet.
Das Original-Edscha-Schiebeverdeck gehört beim Profi Liner zur Serienausstattung. Es ist leichtgängig, funktionell und tausendfach bewährt.
Hier mit optionaler Diagonalverspannung.
Integrierte Drehstangen und
untergebaute Türverschlüsse
(optional vier Verschlüsse) ermöglichen glatte Außenwände.
D Profi Liner KRONE
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Ladung? Aber ganz sicher, im Profi Liner
Professionelle Ladungssicherung wird bei KRONE groß geschrieben. Zahlreiche
innovative und preisgekrönte Sicherungssysteme aus unserem Haus sprechen für
sich. Und den Multilock-Außenrahmen gibt’s bei KRONE serienmäßig. Und selbstverständlich kann der Profi Liner auch ein Ladungssicherungszertifikat vorweisen.
Optimale Ladungssicherung: Der preisgekrönte Multiblock-Ladebalken von
KRONE mit 21 Zurrpunktlöchern liegt
quer zur Fahrtrichtung (Option).
Je nach Bedarf werden die
Multiblock-Ladebalken an beliebiger Position im MultilockAußenrahmen fixiert.
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KRONE Profi Liner D
Teilladungen sind im Profi Liner per-
Aluminium-Wendelatten sichern Getränke-
fekt gesichert. Variable Multiwand
mit Aluminium-Einsteck-Brettern als
zusätzliche Stirnwand (Option).
kisten auf Brunnenpaletten. Die Latten
können hochkant und waagerecht in die
Lattentaschen eingesetzt werden (Option).
Mit der variablen Multiwand mit Aluminium-Einsteck-Brettern als zusätzliche
Stirnwand lassen sich auch Teilladungen
perfekt sichern (Option).
Die seitliche Paletten-Anschlagkante
verhindert ein Verrutschen der Ladung.
Verzinkte Einsteckrungen für Rungentaschen in Rahmen und Boden (Option).
Multilock. Multiblock. Multiwall. Ganz schön multi, die
Ladungssicherung im Profi Liner. Multi deshalb, weil Sie
hier allein mit der Kombination aus dem serienmäßigen
Multilock-Außenrahmen und den Multiblock-Sicherungsbalken ungefähr 3000 Zurrmöglichkeiten vorfinden.
Doch mit Multilock und Multiblock fängt alles nur an.
Kennen Sie schon Multiwall, die zusätzliche Stirnwand
im Trailer? Die praktischen Wendelatten aus Aluminium
zur Sicherung von Getränkekisten, die seitliche PalettenAnschlagkante? Damit nicht genug: Der Profi Liner ist
selbstverständlich zur Ladungssicherung zertifiziert – und
das unabhängig von der Art der Ladung. Und der Profi
Liner Doppelstock konnte als erster Trailer seiner Art ein
Zertifikat für Ladungssicherung vorweisen.
Doppelstock
KRONE Profi Liner – der Doppelstocktrailer mit Ladungssicherungs-Zertifikat. Zwölf längsseitige Ladebalken mit Lochraster nehmen 23 Querbalken auf. Das ergibt 33 zusätzliche
Palettenstellplätze in der zweiten Ebene.
Das Handling ist
denkbar einfach.
Die Ladebalken werden innerhalb des
Lochrasters arretiert.
Sowohl die Ladebalken als auch die
Querbalken verfügen
über eine Eigensicherung, sind somit fest
verankert.
Fünf Paar Mittelrungen teilen den
Aufbau in sechs
Felder. Werden die
Ladebalken nicht
verwendet, können
sie wie Einstecklatten längs zwischen
den Mittelrungen
verstaut werden.
D Profi Liner KRONE
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Darf es ein wenig mehr sein? Die Optionen
Wohin mit Werkzeug, Steckrungen, Einstecklatten und dem großen Stapel
von Paletten? Wir von KRONE haben da reichlich Ideen. Auch für die Unterbringung von Begleitpapieren, für Befestigungslaschen im Fährverkehr und
der Bahnverladung. Wir schneidern Ihren Profi Liner ganz nach Maß.
Große Werkzeugkoffer
aus besonders schlagfestem
Material, am Rahmen mit
kräftigen Traversen befestigt.
Vor den Achsen haben Palettenkästen in verschiedenen Größen
Platz. Sie erfüllen die Kriterien
für den seitlichen Anfahrschutz.
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KRONE Profi Liner D
Wohin mit den Einsteckrungen,
wenn sie gerade nicht benötigt
werden? Einfach ins dafür vorgesehene Depot seitlich am Chassis.
Im Staukasten quer unter dem
Profi Liner sind die Einsteckrungen
gegen Zugriff und Verschmutzung
gut gesichert.
Aufnahmevorrichtung für zwei
Multiblock-Ladebalken zwischen
Boden und Seitenanfahrschutz.
Sicher verstaut und immer parat.
Alles drin und alles dran für die korrekte Ladungssicherung rund um
den Profi Liner: Depot für Einstecklatten seitlich am Chassis.
Ist ja vorbildlich, zur Ladungssicherung eine ganze
Sammlung an Steckrungen und Einsteckbrettern mitzunehmen. Am besten noch ein paar als Reserve
einpacken, man weiß ja nie. Und die praktischen
Multiblock-Ladebalken müssen auch mit auf große
Fahrt – Ladungssicherung ist enorm wichtig. Doch
wohin damit? Beim Profi Liner kein Problem: KRONE
hat ein ganzes Sortiment von Depots und Staukästen
zur Montage unter dem Chassis entwickelt, damit Sie
alles mitnehmen können, was Sie brauchen. Und ein
stabiler abschließbarer Werkzeugkasten fährt auch
mit. Für die Zurrgurte. Und für das Werkzeug. Könnte
ja sein, dass Sie mal jemandem helfen wollen, der
noch keinen Profi Liner fährt.
Wichtig, wenn’s zum Beispiel auf die Fähre geht:
hochklappbarer Unterfahrschutz und geschützt
liegende Beleuchtung.
Alles an Bord: klappbare Schiffsbefestigungslaschen zur Verzurrung im Fährverkehr. Dokumententasche zur Aufnahme von Fahrzeugbegleitpapieren.
Ein echter Profi macht nicht alles selbst, er lässt
sich zum Beispiel auch mal fahren. Selbstverständlich gibt es den Profi Liner von KRONE auch mit
einer Ausrüstung für die Bahnverladung.
D Profi Liner KRONE
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Profi-Wünsche und Profi-Antworten
Sie haben noch Wünsche offen für Ihren Traum-Profi Liner? Wir haben
da noch ein paar Spezialitäten. Bordwände für Curtainsider, Diagonalabspannungen für Stirnwand oder Dach – schauen Sie sich in Ruhe um.
Der Profi Liner mit Vollplanenaufbau und Bordwänden.
Diagonalabspannung
der Stirnwand für
die korrekte Ladungssicherung nach DCERichtlinien.
Diagonalverspannung im
Dach für Ladungssicherung
nach DCE-Richtlinien und
für den Transport von Getränken.
Auf Wunsch stattet KRONE auch
den Schiebegardinenaufbau mit
zusätzlichen Bordwänden aus.
Die Rückwand gibt es optional in
Form einer Flügeltür. Sie ist hoch
wie eine Bordwand und und verfügt über eine Einhebelbedienung.
Die geschmiedeten und verzinkten Bordwandscharniere sind
mit durchgehenden Zugankern
verschraubt.
Der Profi Liner mit Bordwand
Für eine stärkere seitliche Laderaumbegrenzung
empfiehlt sich die Ausrüstung des Profi Liner mit
Aluminium V-Einstecklatten oder mit zusätzlichen
Holz-Einstecklatten. 3 Paar Mittelrungen gehören
zur Serienausstattung.
verfügt ebenfalls über den
Multilock-Außenrahmen.
Ein Anfahrschutz vermeidet
Bordwandschäden.
Spanngurte mit Flachhaken ermöglichen die Nutzung des
Multilock-Außenrahmens auch
bei geschlossenen Bordwänden.
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KRONE Profi Liner D
Technische Daten Profi Liner
Die Trailer-Profis
Profi Liner
2.550 mm
1.140 mm
Die Trailer-Profis
1.668 mm
7.650 mm
Technische Beschreibung:
• Multilock-Außenrahmen für universelle Ladungssicherung
• mechanische Stützwinden 2 x 12 to, mit Ausgleichsfuß
• wartungsarme Achsen mit Scheibenbremsen (430 mm); Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, 1 Ventil; Mittenlochzentrierung;
• Bereifung 6-fach, Gr. 385/65 R 22.5
• Reserveradhalterung in Korbausführung
• EG-Bremsanlage; Federspeicher-Feststellbremse; EBS-Anlage
2S/2M, 2 Sensoren an einer Achse, Fahrzeugstabilitätssystem
RSS, mit separater Diagnosesteckdose
• 24-Volt Lichtanlage mit 7-pol. Steckdose DIN ISO 1185; mit zwei
Multifunktionsrückleuchen nach EG inklusive Nebelschlussleuchte
und Rückfahrscheinwerfer; 2 große Umrissleuchten mit Gummiarm; Seitenmarkierungsleuchten in LED-Ausführung
• 30 mm starker, wasserfester Plattenboden, Schnittflächen rundum versiegelt; Festigkeit nach DIN 283, für Bodenbelastungen
bis max. 7.000 kg Staplerachslast
• Aluminium-Universal-Außenbäume, durchgehend, zur Aufnahme
von Schiebeplane und Schieberungen; Edscha-Schiebeverdeck (Lite
113), Bauhöhe 113 mm, nach vorne und hinten verschiebbar, vorne
höhenverstellbar von 2.575 auf 2.700 mm i. L. (in 25 mm Stufen)
Technische Daten:
Serienmäßig: Vorbildliche Ladungssicherung mit Multi-Lock!
Sattellast
12.000 kg
Achslast max
27.000 kg
Zul. Gesamtgewicht (techn. möglich)
Eigengewicht
Nutzlast (techn. möglich)
Radstand
Bauhöhe vorne
Aufsattelhöhe, unbeladen
Länge i. L.
39.000 kg
ca. 6.250 kg
ca. 32.750 kg
1.310 mm
125 mm
Ausgezeichnet mit der
Trailer Innovation 2002:
Ladungssicherung quer
zur Fahrtrichtung mit über
3.000 Zurrpunkten.
Kostengünstig und mit
höchstem Nutzwert.
1.070 –1.200 mm
13.620 mm
Breite i. L. (zw. den Rungen)
2.480 mm
Höhe i. L. (UK Außenbaum)
2.575–2.700 mm
vorderer Überhangradius
• Stirnwand angeschraubt mit stabilen Eckrungen; seitlich
eingeschränkte Durchladung; mit zusätzlicher Lösevorrichtung
für Seitenplane
• Rückwand als Containertür mit angeschraubtem Heckrahmen,
je ein innenliegender Drehstangenverschluss je Türflügel;
Dachtraverse hochklappbar und mit Verdeck verschiebbar;
Planenspannvorrichtung am Heckrahmen
• 3 Paar Mittelrungen, gegenüberliegend angeordnet, beidseitig
mit 6 Positioniermöglichkeiten (Breite i. L. 2.480 mm), mit
Lattentaschen
• 2 trapezförmige Stahlrammecken hinten; zusätzlicher Rammschutz hinten durch Delta-Rammprofile
• PVC-Plane mit senkrechten durchgehenden Verstärkungen,
oben mit Rollen zum Verschieben, unten mit Spannvorrichtung
aus Nirostastahl; Dachplane weiß
• Stahlteile stahlgestrahlt, KTL-grundiert und mit hochwertiger
Oberflächenbeschichtung versehen; Achsen inklusive Radnaben
in KTL-schwarz; Unterfahrschutz und Lampenträger in Sicherheitsfarbe weiß, pulverbeschichtet; Scheibenräder silber
in hochwertiger Endlackierung; Anbauteile schwarz bzw.
verzinkt
2.040 mm
Egal, welche Ladung transportiert werden muss, mit dem neuen Multilock
und Multiblock-System ist sie garantiert immer ideal gesichert.
(Abmessungen und Gewichte jew. in Grundausführung)
D Profi Liner KRONE
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4.000 mm
Profi Liner
2.700 mm
2.625 mm
13.620 mm i.L.
Ja,
die Trailer-Profis interessieren mich!
Profi Liner
Mega Liner
Paper Liner
Coil Liner
Light Liner
Cool Liner
Dry Liner
Fresh Liner
City Liner
Box Liner
Carrier System
Load Carrier
-G
ZEIT ARAN
T
10 Jahre
KTL
NG
Vorname, Name:
NG
IE
LA
Firma:
GE plus Pulver
ND
TU
URCHROS
Straße:
PLZ, Ort:
Telefon:
Telefax:
E-Mail:
Technische Änderungen vorbehalten. Abbildungen teilweise mit Sonderausstattung.
Ich bin an einem persönlichen Beratungsgespräch interessiert.
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>>> 0 59 51/24 65
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Die Trailer-Profis
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