Curitiba La rénovation du centre-ville et le réseau de

Agence d’urbanisme
pour le développement
de l’agglomération lyonnaise
International - décembre 2011
Curitiba
La rénovation du centre-ville et
le réseau de Bus Rapid Transit
Missions du 11 au 15 avril 2011 à Curitiba
et du 23 au 30 octobre 2011 à Lyon
VILLE DE LYON I COMMUNAUTÉ URBAINE DE LYON I
Sommaire
Bilan sur la coopération de 2011 .................................................... 4
Semaine des Lyonnais à Curitiba du 11 au 15 avrilo 2011 .............. 4
Semaine des Curitibains à Lyon du 23 au 30 octobre 2011 .............. 6
Les thèmes cibles à approfondir ...................................................................... 8
Les suites à donner pour 2012 ........................................................ 12
Une coopération technique à poursuivre ? ............................................. 12
Les propositions pour la suite de la coopération en 2012 .......... 13
Annexes ............................................................................................ 14
1. Programme à Curitiba ............................................................................................ 14
2. Programme à Lyon .................................................................................................. 15
3. Convention avec la Municipalité de Curitiba ............................................. 16
2 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
La coopération entre les deux agglomérations de Curitiba au Brésil et
de Lyon en France a été initiée en 2008, à la demande de Curitiba. La
Direction des Relations Internationales du Grand Lyon a ainsi organisé les différents échanges qui ont eu lieu entre 2008 et 2010. A
l’origine, deux thématiques avaient été identifiées : les transports et
la biodiversité.
Dans le prolongement des différentes missions qui ont déjà eu lieu
sur place à Curitiba et également à Lyon, avec la venue de plusieurs
techniciens de l’Ippuc, structure homologue de l’agence d’urbanisme
de Lyon et de URB’S, structure homologue du Sytral, une coopération
plus technique s’est mise en place entre l’agence d’urbanisme de Lyon
et l’Instituto de Pesquisa e de Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc).
La mission de 2011 entre l’Ippuc de Curitiba et l’agence d’urbanisme
de Lyon et le Grand Lyon a consisté en un échange bi-latéral autour
du projet de rénovation urbaine du centre-ville de Curitiba et de l’expérience curitibaine autour de leur réseau de Bus Rapid Transit (BRT)
et ses conditions de développement.
Cet échange a permis de creuser certaines problématiques qui intéressaient plus particulièrement les deux structures techniques :
Le développement et à l’attractivité d’un centreville ancien : élaboration de « zones apaisées en
centre-ville, intégration des modes doux, des vélos
en libre service, de la gestion du stationnement, de
projets culturels, de préservation du patrimoine…
Ainsi l’Ippuc a-t-elle sollicité Lyon pour avoir un
retour d’expériences sur son Plan Presqu’île, ses
politiques de mobilité, le Vélo’V…
La mise en place d’un réseau BRT : ses conditions
de mise en œuvre, ses résultats, les limites de ce
système… Autant de questions qui interpellent les
professionnels lyonnais, notamment dans la perspective de faire profiter de l’expérience de Curitiba
en matière de BRT dans le cadre d’autres coopérations internationales, notamment africaines.
Les problématiques métropolitaines : un premier échange autour des conditions de projet et de
coopération autour d’un élargissement du territoire
urbain à l’échelle métropolitaine : retour d’expérience des démarches lyonnaises (InterScot, Scot,
politiques du Grand Lyon…) et échanges à partir
des questions évoqués par les curitibains.
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
3
Bilan sur la coopération de 2011
La coopération technique de 2011 s’est basée sur un échange
bi-latéral entre l’agence d’urbanisme de Lyon et l’Ippuc de
Curitiba, à travers deux missions d’une semaine, qui ont eu
lieu en avril et octobre 2011.
Semaine des Lyonnais à Curitiba du 11 au 15 avril 2011
3 personnes de Lyon
Agence d’urbanisme :
S. ROSALÈS-MONTANO et
S. VAZ-BROSSARD
Grand Lyon : K. SLIMANI
Programme de la semaine à Curitiba
(cf. Annexe n°1 : Agenda de Trabalho em
Curitiba)
Découvertes de leurs problématiques
en lien à leur projet de « Renovaçao do
Centro de Curitiba »
Lundi 11 avril pm : Centro de Curitiba
Mardi 12 avril pm :
•Réseau de « Biartis » - Linha Verde,
Terminus « Pinheirinho »
•Parcs : Barigui – Universidade Livre do
Meio Ambiente, Opera de Arame…
Jeudi 14 avril pm : Museu Oscar
Neimeyer, Torre Panoramica.
Présentations de l’équipe lyonnaise
Mardi 12/04 matin de 9h30 à 13h00
1. Présentation de l’Agence d’urbanisme,
son rôle et compétences dans le
temps, les « savoirs faires » de la coopération internationale, cadrage sur la
question des « centres » et des « centralités » dans la planification, l’aménagement territorial et la prospective
locale et métropolitaine à l’échelle
du G4 - InterSCoT par S. RosalèsMontano.
2. Présentation de la valorisation et rénovation du centre de Lyon :
Zooms sur le Vieux-Lyon et le Plan
Presqu’île par S. Vaz-Brossard.
4 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
3. Présentation des modes doux dans la
politique de déplacements lyonnaise
par K. Slimani + Zoom sur Vélo’V
4. Présentation du Plan Lumière lyonnais (focus rapide) par S. RosalèsMontano.
Ateliers de travail
Les mercredi 13 et jeudi 14 avril 2011 à
l’Ippuc
Mercredi 13/04 am
Atelier de travail sur leur plan directeur
vélos : Red Cicloviaria
Mercredi 13/04 pm
Atelier de travail sur les réflexions
concernant la rénovation du Centro :
Renovaçao do Centro de Curitiba
Jeudi 14/04 am Atelier de travail à partir du Plan
Presqu’île sur les thèmes susceptibles
de les intéresser.
Jeudi 14/04 pm
Séance de synthèse et formulation collective des suites à donner, en présence
de Clever, Directeur de l’Ippuc.
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
5
Semaine des Curitibains à Lyon du 23 au 30 octobre 2011
(cf. Annexe n°2 : Agenda de Trabalho em Lyon)
4 personnes de l’Ippuc de Curitiba
Ateliers de travail et visites
-M. Ricardo DE ALMEIDA BINDO,
Supervisao de Planejamento.
Mardi 25/10 am -Atelier de travail sur Urbagares à Lyon
et leur réseau BRT à Curitiba + leur
projet de métro : avec P. Berger, G.
Rouhet, N. Pech et de Philippe Vuaillat
Directeur Délégué Brésil- Egis Rail.
-Mme Leila Beatriz MANCIA TAOUIL,
Assistante do presidente.
-M. Ariel STELLE, Arquiteto e Urbanista,
Supervisao de Planejamento
-Mme Jacqueline DA SILVA, Arquiteta,
Projetos
Programme de la semaine à Lyon
Ciblé autour de leur projet de
« Renovaçao do Centro de Curitiba »
et les thématiques attenantes : espaces
publics, zones apaisées, stationnements,
mobilités…
Le lundi 24 octobre : Accueil à l’agence
d’urbanisme et visite de la Presqu’ïle
accompagnée de P.-D. Guérin, anciennement chef de projet du Plan Presqu’île.
Le vendredi 28/10 am : Séance
de
synthèse et formulation collective des
suites à donner pour 2012 avec Patrice
Berger.
Présentations de l’équipe curitibaine
de l’Ippuc
« 5 à 7 » spécial Curitiba : conférence de
17h00 à 19h00 le mardi 25/10
Présentation par Ricardo De Almeida
Bindo.
6 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
Mercredi 26/10 pm -Atelier de travail sur leurs systèmes de
Transferts de Droits à Construire pratiqués à Curitiba
-Visite de Confluence (avec S. VazBrossard et la SPLA) et de la Cité
Internationale (avec G. Rouhet)
Jeudi 27/10
Journée Thématique « Zones apaisées »
et « Stationnements » coordonnée par K.
Slimani du grand Lyon
-Matinée : Atelier de travail sur les zones
apaisées avec P. Reynaud, Direction de
la voirie du Grand Lyon et visite place
Carnot et Presqu’île.
- Après-midi : Présentation de la gestion
des stationnements souterrains LPA et
visite sur sites avec D. Bougrine de LPA.
Vendredi 28/10 pm
- Visite ligne Tram T2 vers la périphérie :
Saint-Priest et gare de Vénissieux, en
présence de Kéolis.
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
7
Les thèmes cibles à approfondir
Pour les Curutibains
à partir des expériences lyonnaises
Voici un premier bilan des thèmes évoqués lors des ateliers, souhaitant être
approfondis par les membres de l’Ippuc,
et qui posent des questions qui vont audelà de l’appui de Lyon sur leur Novo
Centro en tant que « plan » ou « projet
sectoriel ou thématique ».
1. Comment mettre en œuvre un « plan stratégique
modes doux - vélos » ?
Lors des échanges de la semaine à
Curitiba, a été identifié l’intérêt des
Curitibains sur la mise en œuvre, y compris méthodologique, d’un plan modes
doux - vélos, pour aller au-delà de leur
plan de « Red Cicloviaria », qui reste pour
l’instant un plan directeur spatial « un peu
fragile », sans véritable stratégie de développement. Les points à développer lors
de leur venue à Lyon pourraient être :
8 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
• La définition d’une stratégie et d’objectifs de développement globaux en
lien avec :
-La nécessité de « réinterroger » la
politique automobile (« la place de
la voiture » en ville, la question de la
régulation des vitesses…) ;
-La complémentarité avec le réseau
de Transports Publics.
-La stratégie de communication
avant/après selon les objectifs des
politiques publiques : les curitibains
ont en effet évoqué le Comment
« convaincre les élus » : quelle méthode, quels outils ? …
• Un plan directeur et sa déclinaison en
programme d’actions et phasage, …
Atelier à organiser sur les différentes
possibilités d’intégration Modes DouxVélos et Transports Publics ou Voitures
en Ville – Les curitibains n’ont finalement pas insisté pour approfondir ce
thème lors de leur venue à Lyon.
2. Quelle ambitions et quels moyens pour mettre en œuvre
une « zone apaisée et atttractive » pour le projet sur leur
centre-ville ?
Les curitibains ont été intéressés sur la
démarche englobante du Plan Presqu’île
et les incidences positives que peut avoir
la « restriction » de la voiture, en termes
d’aménagements qualitatifs d’espaces
publics, de sites propres TC…
Ils ont insisté sur quelques sous-thèmes,
pour lesquels nous avons envisagé des
interventions ciblées lors de leur venue
à Lyon :
• La mise en œuvre d’une zone apaisée en centre-ville : méthodologie,
phasage et impacts et visites concrètes
sur site : sens de circulation, aménagements/matériaux/mobilier…
• L’intégration de bâtiments durables :
HQE, Ecoréhabilitation… (notamment
suite à leur visite de certaines opérations lyonnaises : Confluence, la Cité
internationale, …)
La semaine lyonnaise des curitibains à
Lyon aura permis d’approfondir plusieurs
thématiques susceptibles d’être déclinées dans leur projet de centre-ville :
retour d’expérience du Plan Presqu’Ile
(avec P.-D. Guérin), zones apaisées,
Vélo’V… (avec les services du Grand
Lyon), stationnements en ouvrage et
gestion (avec Lyon Parc Auto)…
• La stratégie/mise en œuvre et gestion
des parkings souterrains, en lien aux
objectifs de restriction de la voiture en
Presqu’île.
Plan Presqu’île phase 1
• Le développement d’une politique
culturelle et commerciale, les incitations pour les commerçants.
• La mixité des logements et les actions
de « rénovation » en centre ancien.
3. La question métropolitaine et l’observation appliquée
pour l’élaboration des politiques publiques
A partir de l’expérience de l’InterSCoT
à Lyon, et des aspects de prospective
et observations aux échelles autres
que communales (rappel : ils ont un
atlas communal déjà très fourni), les
curitibains commencent à « esquisser »
quelques réflexions sur l’échelle métropolitaine, au-delà de Curitiba Ville. Ils
sentent effectivement, compte-tenu de
la croissance exponentielle de leur ville,
que les enjeux se situent aujourd’hui
bien au-delà du seul territoire de
Curitiba.
Notre expérience lyonnaise les a également intéressés sur le rôle de l’Agence
dans l’élaboration des politiques d’aménagement du territoire.
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
9
Pour les Lyonnais
à partir des expériences curitibaines
Au cours de notre séjour, nous avons
commencé à lancer des pistes sur ce
que pourrait nous apporter leur expérience. Voici les thèmes envisagés :
1. Retour d’expérience sur leur politique
des transports et de mobilité autour du système BRT
(Bus Rapid Transit)
Innovation, capacité d’appropriation par
les utilisateurs, réussites et limites.
P. Berger propose d’élargir ce partenariat
autour de leur expérience BRT pour profiter de la coopération entre l’agence de
Lyon et l’Ippuc pour envisager les conditions d’application de ce système sur
d’autres villes d’Afrique qui coopèrent
avec l’agence de Lyon : Addis Abeba,
Rabat, Ouagadougou, Bamako…
2. Retour d’expérience sur leur « modèle de
planification » : réussites et limites, interrogations
Cette présentation et échanges/débat
s’est déroulée sous forme d’un « 5 à 7 »
à l’agence d’urbanisme, le 25 octobre
2011, lors de la semaine des Curitibains
à Lyon.
10 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
Réseau de transport intégré
3. Retour d’expérience sur « centralités » /
proximités / « services » articulés aux pôles
d’échanges
Illustration : réussites et limites de
leurs « Ruas Cidadenas »
Les pôles de services, commerces, équipements… développés en accompagnement de leurs principaux terminaux
multimodaux.
A partir de leur expérience, exploiter
ces « pôles de services » connectés au
réseau de transport collectif pour les
réflexions menées à l’échelle lyonnaise
dans le cadre d’Urbagares.
4. Retour d’expérience sur « el sistema de Incentivos Transferts de Droits » à construire
Retrouver-transférer des
droits
à
construire d’une zone non constructible
ou à préserver vers une zone urbaine
par exemple … Les Curitibains sont très
avancés sur ces modalités de transferts
de droits à construire.
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
11
Les suites à donner pour 2012
Une coopération technique à poursuivre ?
Prolonger une
coopération technique entre
l’agence d’urbanisme de Lyon et
l’Instituto de Pesquisa
e de Planejamento Urbano
de Curitiba.
La proposition ci-après est le fruit du dialogue entre la délégation de Curitiba et
l’agence d’urbanisme de Lyon, à l’issue
de leur mission, le vendredi 28 octobre
2011.
En 2012, sont envisagés comme en 2011,
une mission des lyonnais à Curitiba et
une mission des Curitibains à Lyon selon
le calendrier et les thèmes suivants :
-L’Ippuc souhaite que le dialogue se
poursuive d’une part sur la valorisation de leur centre ville de Curitiba et
d’autre part sur les questions de « bâtiments durables ».
-L’agence d’urbanisme de Lyon souhaite
associer l’Ippuc à ses actions de coopération avec quelques villes du Sud,
notamment africaines (Addis Abeba,
Rabat, Ouagadougou, Bamako…), pour
les faire bénéficier de la grande expérience de 30 ans de Curitiba en matière
de BRT (Bus Rapid Transit) et voir ses
conditions d’application et, également,
sur leur système de Transferts de Droits
(Sol criado, Incentivos…).
12 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
Par ailleurs, l’accord récent de l’Agence
Française de Développement (AFD)
pour accorder un prêt à la ville de
Curitiba pour réaliser la deuxième phase
de la Linha Verde du BRT, avec intégration d’une ligne de métro, qui rejoint
l’hypercentre de Curitiba, justifie de rechercher un appui financier au dialogue
technique entre les deux agences :
-En effet, l’AFD peut s’intéresser au
travail de valorisation du centre de
Curitiba desservi par le BRT (et le futur métro) et l’AFD s’intéresse désormais au développement du BRT dans
les villes du Sud, notamment à Addis
Abeba où elle envisage d’accorder un
prêt pour une première ligne.
-C’est pourquoi, l’Ippuc contactera l’AFD
au Brésil et l’Agence de Lyon contactera l’AFD à Paris pour solliciter un
appui financier sur les coûts de cette
coopération pour 2012 et les frais de
déplacements des uns et des autres,
notamment en cas de participation de
techniciens de villes du Sud.
Les propositions pour la suite de la coopération en 2012
Pour la poursuite de la coopération en
2012, nous proposons, comme en 2011,
une double mission de 5 à 7 jours, l’une
à Curitiba, l’autre à Lyon afin de préparer un travail collaboratif et d’approfondir certaines thématiques. Cet échange
en 2012 serait également l’occasion
d’associer des techniciens de l’Ippuc à
un séminaire plus large à organiser avec
d’autres villes en développement se
posant la question de la mise en place
d’un réseau de Bus Rapid Transit, l’équivalent de nos TCSP (Transports Collectifs
en Site Propre) à la française.
EN JUILLET 2012
- Mission de 4 à 5 personnes de l’Agence
d’urbanisme de Lyon à Curitiba pour
participer à un atelier projet de 5 jours,
de type Worshop portant sur des propositions concrètes sur la valorisation
de l’hypercentre de Curitiba.
- Les thèmes à approfondir pour ce
Workshop sont les suivants et devront
être validés par l’Ippuc, afin de calibrer
les personnes lyonnaises à faire participer pour cette mission :
• « Apaisement » du centre-ville : plan
et actions sur les espaces publics,
paysagement et verdissement, intégration des modes doux (y compris
les vélos), réduction de la circulation
automobile et de la place de la voiture, gestion des stationnements…
• Rénovation et revitalisation du
centre : revitalisation du tissu commercial, actions sur la réhabilitation
du patrimoine bâti, valorisation des
espaces…
• Attractivité du Centre : la place des
équipements publics, de nouveaux
projets culturels, évènementiels ? …
A travers tous ces thèmes, l’Ippuc souhaite avoir des orientations concrètes en
termes de choix d’ambiances urbaines,
choix de matériaux, de types d’actions
pour la mise en œuvre de bâtiments durables… Des compétences de concepteurs (architectes, paysagistes…) seront
donc essentielles pour cette mission.
- Lyon analysera l’hypothèse de la participation d’un paysagiste lyonnais
invité, mais participant gratuitement à
l’atelier.
EN NOVEMBRE 2012
- Mission de 4 personnes de l’Ippuc
à Lyon pour étudier avec des techniciens du Grand Lyon et d’autres
professionnels lyonnais (Espul, ALE,
Tribu…), les conditions de construction des bâtiments durables (HQE,
BBC, Ecoréhabilitation…) désormais
construits à Lyon.
- Hypothèse d’organisation à Lyon d’un
séminaire de 2 jours sur le développement du Bus Rapid Transit à Curitiba,
en liaison avec le Grand Lyon et le
Sytral (sur l’évolution sur 30 ans et les
conditions d’application dans d’autres
villes) : à destination de techniciens
des villes du Sud, partenaires de coopération décentralisée sur les transports urbains (Addis Abeba, Rabat,
Ouagadougou, Bamako...).
- Plus l’hypothèse de prévoir le déplacement d’1 ou 2 personnes de l’Ippuc de
Lyon à Addis-Abeba, avec 2 personnes
de l’Agence d’urbanisme de Lyon, pour
participer à la Conférence Codatu organisée à Addis Abeba en novembre 2012
et présenter lors de cette conférence la
riche expérience de Curitiba en matière
de BRT et d’articulation urbanisme et
transports.
Les suites à donner
pour préparer 2012
En vue de la mise en œuvre de
cette coopération en 2012, comme
pour 2011, un projet de protocole
devra être finalisé en préalable des
missions, sur la base d’une proposition de l’Ippuc, avec ou sans
financement de l’Agence Française
de Développement (AFD).
Les contacts respectifs
avec l’Agence Française
de Développement (AFD)
doivent être pris :
1. Premier contact entre l’Ippuc
et l’AFD Brésil
2. Ensuite contact entre l’Agence
d’Urbanisme de Lyon et l’AFD
Paris, après le premier retour
de l’Ippuc.
Liana VALICELLI à l’Ippuc et
Patrice BERGER à l’agence de
Lyon se chargeront de ces prises
de contact.
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
13
ANNEXE 1
COPERAÇÃO TÉCNICA LYON – CURITIBA
AGENDA DE TRABALHO
DOMINGO – 10 DE ABRIL
18:30h – Chegada dos 3 técnicos de Lyon VÔO JJ 3267
Van do Ippuc levará os técnicos do aeroporto ao hotel
SEGUNDA FEIRA – 11 DE ABRIL
Atividade
Técnico responsável
Local/OBS.
8:30h
Deslocamento Hotel - Ippuc
Liana
VAN DO Ippuc
9:00h
Apresentação do planejamento de Curitiba
Liana, Daniele
Auditório
10:30h às 12:00h
Encontro com a equipe técnica envolvida na
cooperação
Apresentação dos estudos sobre o Centro
Plano cicloviário
Ariadne, Maria Cristina, Maria,
Reginaldo, Liana, Daniele,
Leila, Taboada, Mauro,
Adriana, Zezo, Celia
Auditório
12:00h
Almoço
14:30h às 15:30h
Reunião com o Presidente e Diretoria
Atividades previstas no convênio
Clever, Bindo, Edemar,
Lourival, Stratman, Celia, Leila,
Liana
Sala da presidência
15:30h às 18:00h
Visita técnica ao Centro
Leila, Liana, Sheyla, Ariadne
VAN DO Ippuc
18:00h
Volta para o Hotel
VAN DO Ippuc
TERÇA FEIRA – 12 DE ABRIL
8:30h
Deslocamento Hotel - Ippuc
Sheyla
9:00h
Visita aos setores do Ippuc
Liana, Daniele
9:30h às 12:00h
Apresentação de Lyon aos técnicos do Ippuc
“Revitalização do centro de Lyon e o uso da bicicleta
como modal de transporte”
Sandrine Vaz Brossard
Silvia Rosales
Keroum Slimani
Auditório
12:00h
Almoço
14:30h às 18:00h
Visita ao sistema de transporte, parques, etc
Leila, Sheyla, Taboada
VAN DO Ippuc
18:00h
Volta para o Hotel
QUARTA FEIRA – 13 DE ABRIL
8:30h
Deslocamento Hotel - Ippuc
Sheyla
9:00h às 12:00h
Início dos trabalhos
Equipe do Ippuc
3 técnicos de Lyon
Sala Redonda
12:00h
Almoço
14:00h às 18:00h
Continuação dos trabalhos
Equipe do Ippuc
3 técnicos de Lyon
Sala Redonda
18:00h
Volta para o Hotel
Motorista do Ippuc
QUINTA FEIRA – 14 DE ABRIL
8:30h
Deslocamento Hotel - Ippuc
Motorista do Ippuc
9:00h às 12:00h
Início dos trabalhos
Equipe do Ippuc
3 técnicos de Lyon
Sala Redonda
12:00h
Almoço
14:00h às 18:00h
Continuação e conclusão dos trabalhos
Definição das próximas etapas
Equipe do Ippuc
3 técnicos de Lyon
Sala Redonda
18:00h
Volta para o Hotel
Motorista do Ippuc
SEXTA FEIRA – 15 DE ABRIL
8:30h
Deslocamento Hotel - Ippuc
Motorista do Ippuc
9:00h às 11:00h
Apresentação das conclusões e próximas etapas para
a Diretoria do Ippuc
Equipe do Ippuc
3 técnicos de Lyon
Diretoria do Ippuc
12:00h
Almoço
Volta para o Hotel
14 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
Motorista do Ippuc
Sala Redonda
ANNEXE 2
COPERAÇÃO TÉCNICA LYON – CURITIBA
PRÉ-PROGRAMA PARA A SEMANA DO 24 A 28 OUTUBRO 2011 EM LYON
Chegada no domingo 23/10 em LYON St Exupéry – Partida domingo 30/10
Reserva Hotel – 7 noites para 4 pessoas (a partir de domingo 23/10 até a domingo 30/10).
Segundafeira
24/10
Atividade
Técnico responsável
Local/OBS.
9h00
Chegada à Agence d’urbanisme de Lyon
9H30
Apresentação geral das atividades da Agência
11H00 – 12H15
Discussão sobre o Plano da Presqu’île e interfaces com Curitiba sobre o
projeto da área central da cidade
Patrice Berger,
Sandrine Vaz-Brossard,
Natalia Mol, Georges Boichot
François Brégnac
Pierre-Dominique Guérin
Grande salle
12H30-14H00 : Almoço
Terça-feira
25/10
Região da Presqu’île
14H00-16H00
Visita guiada na Presqu’île
Patrice Berger, Natalia Mol,
Georges Boichot,
Pierre-Dominique Guérin
No local
16H30-17H30
Debriefing após a visita na Presqu’île (Reunião a se realizar na
Presqu’île)
Patrice Berger,
Georges Boichot,
Pierre-Dominique Guérin
No local
9H30 – 12H00
Atelier de trabalho
Trocas sobre oportunidades « pôles de services » no entorno das
estações - Urbagares
* Apresentação das Urbagares por Nicolas Pech
* Apresentação pelo Ippuc - « Ruas da cidadanias » e integração entre
os serviços e transporte BRT
Nicolas Pech,
Gauthier Rouhet,
Philippe Vuaillat,
Egis Rail
12H30-14H00 : Almoço
Quarta-feira
26/10
Proximidades da
Agência
14H00-16H00
Visita em Vélo’V : Margens do Rio Rhône – Cité internationale…
Georges Boichot
No local
17H00-19H00
Agência - Conferência « 5à7 »
Apresentação Ippuc: « O processo de planejamento urbano em
Curitiba », de Liana Vallicelli.
(Tradução de Natalia Mol, SVB, SRM – mas o menos 40 pesoas)
Técnicos da Agência, Sytral,
Grand Lyon.
(Aproximadamente 40
pessoas)
Grande salle
9H30-10H30 Agência
Atelier de trabalho :
*Apresentação pelo Ippuc sobre os incentivos construtivos (Patrimônio
Histórico e Áreas Verdes)
11H00 – 12H30
Visita à Confluence
Patrice Berger,
Gauthier Rouhet,
Sandrine Vaz-Brossard
SPLA
S. Chemtob,
Natalia Mol,
Gautier Rouhet,
Agnès Trione
Salle des Plans
12H30-14H00 : Almoço
Região da Confluence
Tarde livre
Quinta-feira
27/10
Chegada no Clip (Grand Lyon)
9H30 – 12H00
Manhã destinada às « zones apaisées »
* Apresentação das « zones30 » pelo Grand Lyon-Voirie
* Visita à região Carnot – reformas realizadas
Kéroum Slimani
P. Reynaud (Grand Lyon ,
chef de projet Zone 30)
Natalia Mol,
Agnès Trione
12H30-14H00 : Almoço
Sexta-feira
28/10
Região da Presqu’île
14H00-16H30
Encontro com LPA – Lyon Parc Auto
* Apresentação do sistema de estacionamentos subterrâneos (DSP Lyon)
* Visita a 2 ou 3 áreas de estacionamentos subterrâneos
Kéroum Slimani
D. Bougrine (LPA),
Natalia Mol, Agnès Trione
9H30 – 12H00
Agência : Síntese da semana e definição dos próximos trabalhos
(Patrice Berger)
Patrice Berger, Gautier Rouhet
12H30-14H00 : Almoço
Clip - Grand Lyon
Grande salle
Proximidades da
Agência
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
15
ANNEXE 3
16 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
17
18 I Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit
Curitiba, la rénovation du centre-ville et le réseau de Bus Rapid Transit I
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Communauté urbaine de Lyon, Sepal, Etat, Conseil Général, Conseil Régional, Villes de Lyon, Villeurbanne,
Vaulx-en-Velin, Bourgoin-Jallieu, Tarare, Communautés d’agglomération Porte de l’Isère, du Pays Viennois,
Communautés de communes du Pays de l’Arbresle, des Vallons du Lyonnais, de la Vallée du Garon,
du Pays Mornantais, du Pays de l’Ozon, Syndicats Mixtes des Scot du Beaujolais, de l’Ouest Lyonnais,
des Rives du Rhône, des Monts du Lyonnais, du Nord-Isère, Sud Loire, Val de Saône-Dombes, Symalim,
CCI de Lyon, Chambre de Métiers, Sytral, Epora, Ademe, VNF, Caisse des Dépôts et Consignations,
Opac du Rhône, Grand Lyon Habitat.
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Infographie : Agence d’urbanisme