Für Hafen-, Lager- und Intermodalumschlag (PDF

WSG
Für Hafen-, Lager- und Intermodalumschlag
Fachwerkportalkrane
Von den Weltmeeren ins Binnenland
Logistische Anforderungen effizient erfüllen
Gottwald Port Technology bietet für jede Anforderung im modernen Güterumschlag das passende Gerät
Auf den Weltmeeren werden immer
mehr Waren auf immer größeren
Schiffen in Containern transportiert
und in internationalen Zentren via
Wasser, Schiene und Straße weiterverteilt. Wachsende Verkehrsdichte
und steigende Kosten machen den
Weitertransport auf der Straße jedoch
zunehmend unattraktiv und der Transport per Binnenschiff oder Güterzug
tritt verstärkt in den Vordergrund.
Das Volumen in diesem Transportbereich wächst ständig und auch die
Zahl der regelmäßigen Verbindungen
zwischen großen Seehäfen und
Ballungszentren im Hinterland steigt.
Diese Entwicklung zeigt, dass der
Transport ins Binnenland per Schiff
oder Güterzug eine leistungsstarke
und zudem kostengünstige Alternative zur Straße darstellt.
In diesem Zusammenhang sind innovative Lösungen für eine zuverlässige
und leistungsstarke Umschlagtechnik
gefragt. Gottwald Port Technology,
eine Tochtergesellschaft der Demag
Cranes AG, gibt die richtigen Antworten – als Weltmarktführer bei
Hafenmobilkranen mit rund 1.300
verkauften Einheiten ebenso wie als
ein führender Anbieter computer-
Container-Transport spielt im Welthandel
eine zentrale Rolle
gesteuerter und vernetzter Transportsysteme. Dieses Renommee bildet
die Grundlage für die Entwicklung
modernster Umschlaggeräte, die alle
logistischen Anforderungen effizient
erfüllen.
Gottwald Fachwerkportalkran
Zu diesen Produkten von Gottwald
Port Technology zählen auch die
Fachwerkportalkrane der Baureihe
WSG. Sie stehen stellvertretend für
die konsequente Umsetzung des
Anspruchs von Gottwald, mit vielfältigen Produkten und Leistungen
effiziente und wirtschaftliche
Lösungen in der modernen Hafenund Umschlaglogistik anzubieten.
Der Weitertransport von Containern per Binnenschiff ...
... oder per Bahn ins Hinterland gewinnt zunehmend an Bedeutung
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Gottwald Fachwerkportalkrane WSG
Ausgelegt für vielfältige Anwendungen
Gottwald Fachwerkportalkran bei Swissterminal in Birsfelden, Schweiz
Seit vielen Jahrzehnten fertigt
Gottwald Krane unterschiedlichster
Bauart für vielfältige Anwendungen
und hat sein Produkt-Portfolio ständig
ausgebaut. Von dieser jahrzehntelangen Erfahrung in der Konstruktion
und Fertigung profitiert auch der
Bau der Gottwald Fachwerkportalkrane WSG.
Fachwerkportalkrane WSG für den
Einsatz an Fluss- und Bahnterminals
sind speziell entwickelt für den
Umschlag von:
■ Containern,
■ LKW-Wechselbehältern und
■ Sattelaufliegern.
So groß die Bandbreite der umzuschlagenden Güter ist, so groß ist
die Palette der Anwendungen, für
die sich der Fachwerkportalkran
eignet. Gottwald WSG werden eingesetzt zum:
■ Intermodalumschlag in Bahnterminals zwischen Schiene
und Straße,
■ Trimodalumschlag in BargeTerminals zwischen Schiff,
Güterzug und LKW,
■ Bewirtschaften von ContainerLagern im manuellen oder teilautomatischen Betrieb.
Fachwerk- und Kastenbauweise
Gottwald WSG werden in kombinierter Fachwerk- und Kastenbauweise
ausgeführt. Während die Kranbrücke
als Fachwerk mit hohen umbauten
Querschnitten ausgelegt ist, werden
die Stützen als Vollwandkastenträger
gebaut. Dabei verschaffen Bauhöhen
von über 6 m der Kranbrücke eine
hohe Biegesteifigkeit. Trotz langer
Kranbrücken bietet der Kran wenig
Windangriffsfläche und ermöglicht
den sicheren Betrieb auch bei starkem Wind.
Das systembedingt geringe
Gesamtgewicht minimiert zudem
Energiekosten und Investitionen
in Fundamente.
WSG Highlights auf einen Blick
■ Verkürzte Realisierungszeiten
durch Standardkomponenten
■ Kurze Montagezeiten durch
Flanschverbindungen in der
Kranbrücke
■ Innovatives, wartungsarmes
Bremskonzept
■ Geräuscharmer Umschlag durch
perfektes Schallschutzsystem
■ Pendelarme Seilverspannung mit
geringen Seilumlenkungen
■ Kurze Zugriffzeiten in ContainerLagern durch teilautomatisierte
Zielfahrten
■ Zukunftssicher durch integrierte
Datenerfassung
■ Weitere Erhöhung der Kranverfügbarkeit durch Teleservice
■ Gute Sicht auf den Arbeitsbereich
durch erhöhte Sitzposition und
ungeteilte Frontscheibe der Kabine
■ Leichte Bedienung durch die grafische Bedienerführung Visumatic®
■ Optionales Prozesskontrollsystem
koordiniert mehrere WSG auf einer
Kranbahn
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Fachwerkportalkrane WSG in Binnenhäfen
Allen Anforderungen gewachsen
Der Transport von Containern mittels
Binnenschiffen ist eine attraktive
Alternative zur Straße. Denn diese
Transportform profitiert von niedrigen
Kosten und einem weit verzweigten
Wasserstraßennetz, über das die
Ballungszentren im Hinterland schnell
zu erreichen sind. Binnenhäfen als
Umschlagplätze in diesem Verkehrsnetz stellen dabei besondere Anforderungen an ein wirtschaftliches
Umschlaggerät.
Fachwerkportalkrane für alle
Container-Bewegungen
Fachwerkportalkrane von Gottwald
Port Technology erfüllen diese Anforderungen in jeder Hinsicht. Mit Kragarmen bis zu 40 m Länge werden
voll beladene 20-Fuß-Container im
Twinliftbetrieb oder 40-Fuß-Container
im Singlelift an allen üblichen Binnenoder kleinen Seeschiffen beladen und
gelöscht oder zwischen diesen umgeladen. Mit dem WSG von Gottwald
werden Container zudem eingelagert
und später auf LKW oder Güterzug
umgeladen, um an den endgültigen
Bestimmungsort gefahren zu werden.
Foto: Laubner / duisport
Entsprechend wurde bei der Konstruktion des WSG Wert gelegt auf:
■ lüfterlose Fahrwerkmotoren,
■ gleichlaufgeregelte Kranfahrwerke,
■ Körperschallentkopplung der
Hubwerkeinheiten,
■ Katzstromzuführung mit geräuscharmer Kabelkette,
■ Schutzeinhausung der Hubwerkebene.
Zusätzlich läuft die Katze selbst auf
Schienen, die zur Kranbrücke körperschallentkoppelt sind.
WSG Schallschutzsystem für den Betrieb
in dicht besiedeltem Gebiet
Zwei WSG Kaikrane logistisch verknüpft mit einem
WSG Lagerkran bei Contargo in Ludwigshafen, Deutschland
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Geräuscharmer Umschlag
Binnenhäfen an Flüssen und Kanälen
liegen häufig in dicht besiedelten
Gebieten. Um die Geräuschentwicklung so gering wie möglich zu halten,
hat Gottwald den Fachwerkportalkran mit einem ausgefeilten Schallschutzsystem versehen.
WSG in Mehrzweck-Terminals
Der Einsatz von Fachwerkportalkranen in Binnenhäfen ist nicht auf
Container begrenzt. Ausgestattet mit
unterschiedlichen Anschlagmitteln
oder Motorgreifern, werden Stahlprofile, Stückgut oder Schüttgut
ebenso wirtschaftlich umgeschlagen
wie Container.
Fachwerkportalkrane WSG als Lagerkran
Für hohe Container-Dichte und kurze Zugriffzeiten
Hier steigern Gottwald Fachwerkportalkrane die Lagerkapazität durch
hochverdichtete Container-Lager. Mit
einer Stapelhöhe von bis zu 1 über
5 Containern kann die Kapazität
gegenüber konventionellen Lösungen
mit Staplern häufig verdoppelt werden.
Direkte Zielfahrt durch Verknüpfung
mit Lagerverwaltungssystem
Die steigende Zahl der ContainerTransporte ist nicht nur in großen
Seehäfen zu spüren, sondern auch
in kleinen und mittleren Terminals
auf der ganzen Welt. Diese Terminals
setzen für ihre vielfältigen Aufgaben
häufig Hafenmobilkrane ein und
schlagen neben Containern auch
Stück-, Schütt- oder Projektgüter
um. In der Regel steht dabei wenig
Fläche für die Lagerung von Containern zur Verfügung, so dass die
Kapazitätsgrenzen schnell erreicht
sind.
Kurze Zugriffzeiten
Trotz der hohen Lagerdichte ermöglichen Gottwald WSG kürzeste
Zugriffzeiten auf alle Container. Nach
Vorgabe einer Zielposition durch ein
Lagerverwaltungssystem kann der
WSG diesen Lagerplatz durch teilautomatische Zielfahrten auf direktem
Weg anfahren. Möglich wird dies
durch die Absolutwegmessung aller
Kranbewegungen.
WSG Lagerkrane in
Binnenterminals
Durch Spannweiten bis zu 80 m bieten Gottwald Fachwerkportalkrane in
der Regel ausreichend Lagerkapazität
direkt unter dem Gerät. Wird darüber
hinaus Kapazität benötigt, kommen
WSG Lagerkrane zum Einsatz, die
■ mit den Kaikranen logistisch
verknüpft werden und
■ die Verladung auf LKW oder Bahn
übernehmen.
Gottwald WSG steigern die Dichte
und Kapazität von Container-Lagern
Gottwald WSG als Lagerkrane ergänzen Hafenmobilkrane als Entladegeräte;
auch im teilautomatisierten Kompakt-Terminal
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Gottwald WSG in intermodalen Bahnterminals
Erfolgreich mehrgleisig fahren
Gottwald Fachwerkportalkrane WSG werden in vorhandene Lagerverwaltungssysteme eingebunden
Der Hinterlandverkehr per Bahn zu
Seehäfen und Bahnverbindungen
zwischen Wirtschaftsräumen gewinnen zunehmend an Bedeutung. Dabei
werden Waren transportiert in:
■ Containern,
■ LKW-Wechselbehältern und
■ Sattelaufliegern.
Mit Spannweiten von 20 m bis 80 m
können Gottwald Fachwerkportalkrane an die individuellen Belange
jedes Bahnterminals problemlos
angepasst werden. So werden nicht
nur mehrere Gleise bedient, sondern
Transportbehälter können auch unter
dem Kran zwischengelagert werden.
Kostensparende Seilverspannung
Für die schnelle und präzise Verladung sorgt dabei die patentierte
pendelarme Seilverspannung des
Spreaders. Zusätzlich vermindert die
größere Seilbasis Rollbewegungen
um die Längsachse. Durch die geringen Umlenkungen in dieser Seilverspannung werden die Standzeiten
der Hubseile erhöht und damit die
Betriebskosten deutlich gesenkt.
Vorteile der Seilverspannung
im Intermodalumschlag
■ Pendelarmer Spreaderbetrieb
durch Seilverspannung und große
Seilbasis
■ Erhöhte Standzeiten der Tragseile
durch geringe Seilumlenkung
■ Schnelles Austauschen der Tragseile durch einfache Seilführung
■ Einfaches Justieren der Tragseile
durch Einstellung am Headblock
■ Leichtes Positionieren durch
Trimmen des Containers in
Längsrichtung
Die patentierte Gottwald
Seilverspannung sichert die
schnelle und präzise Verladung
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Innovative WSG Kransteuerung
Wirtschaftlicher Betrieb mit einfacher Bedienung
Gottwald legt bei seinen Produkten
großen Wert auf einfache Bedienung
und wirtschaftlichen Betrieb. So sind
die Fachwerkportalkrane WSG mit
der auch in Gottwald Hafenkranen
erfolgreich eingesetzten grafischen
Bedienerführung Visumatic® ausgerüstet.
Über einen Monitor in der Turmkabine kann der Kranfahrer auf
alle Kranfunktionen zugreifen. Die
grafische Bedienoberfläche ermöglicht dabei die einfache, intuitive
Für den wirtschaftlichen Betrieb verfügen Fachwerkportalkrane WSG
über ein innovatives Steuerungskonzept. Dabei gibt der Kranfahrer
die Bewegungsrichtung, bzw. das
Ziel, vor und die Steuerung führt
unter Berücksichtigung von Last,
Lagerzustand und aktueller Position
die notwendigen Bewegungen aus.
Für den täglichen Betrieb bedeutet
dies, dass z.B. die Lagerposition eines
Containers oder die Übergangsposition
zur Aufzugplattform, per Knopfdruck
angefahren werden können.
Optimierte Zugriffzeiten durch
Prozesskontrollsystem
Ist der WSG Kran in ein Lagerverwaltungssystem eingebunden,
werden zugewiesene Umschlagaufträge per Knopfdruck bestätigt
und der Kran fährt die Lagerposition
des Containers automatisch an.
Handhabung aller Funktionen.
Zusätzlich bietet die Visumatic®
die Möglichkeit statistischer Auswertungen von z.B. Umschlagleistung, Betriebsstunden oder
Fehlerdetektierung.
Arbeiten mehrere WSG auf einer
Kranbahn, koordiniert das optionale
Prozesskontrollsystem von Gottwald
die Abfolge der Aufträge, damit die
Krane sich nicht gegenseitig behindern und eine optimale Zugriffzeit
sichergestellt ist.
Voraussetzung für eine solch effektive
Auftragabwicklung ist die exakte
Bestimmung der Kranposition in allen
Achsen. Dies wird bei Gottwald Fachwerkportalkranen mittels redundanter
Absolutwegmessung gewährleistet.
Sicherheit geht vor
Die Gottwald Kransteuerung erhöht
nicht nur die Effizienz, sondern geht
auch in punkto Sicherheit neue
Wege. So können zum Beispiel
Bereiche, in denen Wartungs- oder
Bauarbeiten am Boden stattfinden,
gesperrt werden. Der Kranfahrer
kann die betreffenden Areale dann
entweder gar nicht oder nur mit
reduzierter Geschwindigkeit anfahren.
Integrierte Datenerfassung
Alle durch die Kransteuerung erfassten
Daten können gespeichert und für
Produktionsstatistiken oder statistische
Fehleranalysen ausgewertet werden.
Die Erfassung der Betriebsstunden für
jede Baugruppe erleichtert eine gezielte vorbeugende Instandhaltung.
Zusätzlich können schon heute weitere Container-Daten, wie Fotos,
Gewicht oder Tarierung, verarbeitet
und zur Verfügung gestellt werden.
Für höchste Umschlagleistung wird die Auftragabfolge vom optionalen Gottwald Prozesskontrollsystem gesteuert
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Fachwerkportalkran-Technik
auf einen Blick
Innovative Lösungen im Detail
In der Entwicklung von Fachwerkportalkranen WSG steckt neben der
langjährigen Erfahrung in der Hafenlogistik auch die ganze Innovationskraft von Gottwald Port Technology.
Damit profitieren Kunden nicht nur
von höchsten Umschlagleistungen,
sondern auch von wartungsarmen
und damit kostensparenden Detaillösungen.
Flanschverbindungen
Die Segmente werden durch
Flanschverbindungen montiert und
ermöglichen das Errichten des Krans
in weniger als zwei Wochen. Darüber
hinaus eröffnet diese Technik die
Möglichkeit, Gottwald Fachwerkportalkrane durch zusätzliche Segmente
zu erweitern oder den Kran an anderer Stelle aufzubauen. Hierbei kann
gegebenenfalls auf eine erneute vollständige elektrische Inbetriebnahme
verzichtet werden.
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Flanschverbindungen
ermöglichen Kranmontagen in weniger
als zwei Wochen
Drei-in-eins-Bremssystem
Auch im Detail geht Gottwald innovative Wege. So besteht das WSG
Bremssystem aus nur zwei Komponenten. Neben der verschleißfreien
elektrischen Betriebsbremse ist in
jeder Fahrwerkschwinge eine federgespannte Feststellbremse integriert,
die die Funktion der Stillstands- und
Notbremse sowie der Sturmsicherung
übernimmt.
Dieses neuartige, elektronisch überwachte Bremskonzept wirkt direkt
auf die Kranschiene und fällt bei still
stehendem Kran automatisch zu. So
ist der Kran selbst bei Sturm gegen
ein Abtreiben auf der Kranbahn gesichert. Das WSG Bremssystem bietet
folgende Vorteile:
■ verschleißfreie elektrische
Betriebsbremse,
■ Fehlbedienung oder Nichtbetätigung der Sturmsicherung
sind ausgeschlossen.
Die Zuverlässigkeit des
WSG Bremskonzeptes wurde
vom TÜV Süddeutschland
bestätigt
Die Hubwerkanordnung
mit minimaler Seilumlenkung
garantiert höchste Seillebensdauer
Zentraler E-Container für guten
Zugang zu allen elektrischen Bauteilen
Katze
Bei der Konstruktion der Katze hat
Gottwald besonderen Wert auf die
Anordnung der Hubwerke gelegt.
Das Ergebnis ist eine minimale
Seilumlenkung. Für größte Flexibilität
gehören zum Leistungsspektrum:
■ Drehkatze mit Spreader,
■ Drehkatze mit oder ohne pendelminimierter Seilverspannung,
■ nicht drehbare Katze wahlweise
mit oder ohne Drehspreader.
Aufzug optional
erhältlich
Kabine mit Komfort
und guter Sicht
Visumatic® –
WSG Bedienerführung
auf einen Blick
Kabine
Von der aus Edelstahl gefertigten
Kabine des WSG aus erfolgt die
Steuerung sämtlicher Kranfunktionen.
Die erhöhte Sitzposition des Kranfahrers sowie die ungeteilte Frontscheibe gewährleisten ausgezeichnete
Sicht auf den gesamten Arbeitsbereich.
Die ergonomische Gestaltung erleichtert das Arbeiten und bietet ein hohes
Maß an Komfort. Den mühelosen
Aufstieg zur Kabine ermöglicht der
optional erhältliche Aufzug an der
Feststütze.
Visumatic®
Die in Gottwald Hafenkranen
bewährte grafische Bedienerführung
Visumatic® stellt die einfache, intuitive
Bedienung aller Kranfunktionen von
der Krankabine aus sicher. Daneben
umfasst die Visumatic®:
■ Darstellung aller Kranfunktionen
auf dem Bildschirm,
■ menügeführtes Anwählen verschiedener Betriebszustände,
■ statistische Auswertungen von
z.B. Umschlagleistung, aktuellen
Wartungsständen oder Fehlerdetektierungen.
Kranbrücke
Die Kranbrücke der WSG fertigt
Gottwald Port Technology in Fachwerkkonstruktion. Diese großen
Tragwerksysteme mit mehr als 6 m
Höhe besitzen folgende Vorteile:
■ hohe Biegesteifigkeit unter
Verzicht auf Überspannungen,
■ geringe Angriffsfläche für störungsfreien Kranbetrieb auch unter
extremen Windverhältnissen.
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Gottwald WSG wachsen mit ihren Aufgaben
Individuelle Lösungen mit standardisierten Komponenten
Jeder Kunde hat an sein Umschlaggerät individuelle Anforderungen,
die durch Lage und Aufgabe des
Terminals maßgeblich beeinflusst
werden. Bis heute werden diese
Anforderungen kundenseitig meist
in detaillierten Ausschreibungen für
jedes einzelne Gerät festgeschrieben.
Die Folge davon sind fast immer
Prototypen mit langen Lieferzeiten
und aufwändigen Inbetriebnahmen.
Gottwald Port Technology trägt
diesem Umstand Rechnung, indem
für den Fachwerkportalkran WSG
Standardkomponenten entwickelt
wurden, mit denen individuelle
Lösungen in Form von angepassten
Standardkranen schnell und flexibel
realisiert werden können.
Die Vorteile von Standardkomponenten WSG
■ Hohe Verfügbarkeit durch
bewährte Komponenten
■ Kurze Lieferzeiten durch Nutzung
standardisierter Baugruppen
■ Servicefreundlichkeit durch
bereits bekannte Baugruppen
Gottwald WSG können an geänderte
Bedingungen angepasst werden
Flexibel und anpassungsfähig
Dieses flexible Konzept ermöglicht
es, Gottwald Fachwerkportalkrane
auch noch nach Jahren an geänderte
Anforderungen anzupassen. Wird
zum Beispiel die Kapazität eines
Bahnterminals durch zusätzliche
Gleise vergrößert, kann der WSG
dank eines zusätzlichen Elements
in der Kranbrücke erweitert werden.
Standardkomponenten WSG
Bei der Entwicklung der Standardkomponenten stützt Gottwald Port
Technology sich auf seine jahrzehntelange Erfahrung im Bau von Hafenkranen. Wie bei diesen weltweit
erfolgreichen Umschlaggeräten greift
Gottwald auch bei den Fachwerkportalkranen auf bewährte Komponenten und Baugruppen zurück.
Individuelle Lösungen werden
mit Hilfe von WSG Standardkomponenten erstellt
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Service-Sicherheit
Rund um die Uhr, rund um die Welt
Vor dem Hintergrund wachsenden
Kostendrucks bei Umschlagunternehmen sowie der Forderung nach
höchster Verfügbarkeit spielt der
Service im Angebotsmix von Gottwald
Port Technology eine zentrale Rolle.
Der Anspruch, Kunden im Service
kompetent, flexibel und schnell zu
unterstützen, basiert auf einem umfassenden Leistungsspektrum, das
entsprechend der Marktanforderungen ständig erweitert wird. Das
Spektrum reicht dabei von individuellen Einzellösungen bis hin zur
Ferndiagnose per Teleservice.
Umfassende Service-Leistungen
Das breite Service-Portfolio von
Gottwald Port Technology umfasst:
■ 24-Stunden-Servicebereitschaft,
■ technische Betreuung,
■ Ersatzteillieferung aus zentralem
Ersatzteillager und weltweiten
Versandlagern,
■ Ersatzteilpakete zur Erstausstattung,
■ Service-Verträge,
■ Montage und Inbetriebnahme,
■ Auf- und Nachrüstungen,
■ Kranprüfung und -überholung,
■ Krantransporte,
■ Kundenschulung und
Dokumentation.
Teleservice
Neben konventionellen Serviceleistungen ist der Teleservice für
die Fachwerkportalkrane WSG von
besonderer Bedeutung. Es handelt
sich dabei um ein Tool, das die telekommunikative Übertragung von
Maschinen- und Prozessdaten vom
Kran ins Kundenbüro oder auch ins
Gottwald Servicezentrum ermöglicht.
Da der Teleservice auf die Kransteuerung zugreift, können Störfälle
über weite Entfernungen hinweg
rasch beseitigt werden. Darüber
hinaus gibt er Auskunft über Wartungsstatistiken sowie über statistische Daten.
Professionelle Schulung von Kranpersonal
durch Gottwald Port Technology
Gottwald Kunden, die die Vorteile
des Teleservice nutzen, profitieren
unmittelbar von:
■ weiterer Erhöhung der
Kranverfügbarkeit,
■ gezielter und schneller Fehlererkennung und -beseitigung,
■ minimierter Techniker-Einsätze,
■ direkter Softwareunterstützung,
■ vorbeugender Instandhaltung.
Teleservice sichert höchste Verfügbarkeit
von Gottwald Fachwerkportalkranen WSG
Damit steht Gottwald Port Technology für höchste Service-Sicherheit,
die den jederzeit problemfreien und
wirtschaftlichen Betrieb von Fachwerkportalkranen WSG gewährleistet.
Das WSG Montagekonzept minimiert die Beeinträchtigung
des regulären Betriebs und Verkehrs im Terminal
[email protected]
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WSG 04/01.09 D S+S
Änderungen vorbehalten
Gottwald Port Technology GmbH • Postfach 18 03 43 • 40570 Düsseldorf
Tel.: 0211 7102-0 • Fax: 0211 7102-3651 • [email protected] • www.gottwald.com
Gottwald Port Technology GmbH – eine Tochtergesellschaft der Demag Cranes AG