Hier werden Sie mit Gebrauchtteilen geholfen

profi – s e r i e
In diesem Heft:
PROFI PRAKTISCH Adressen für gebrauchte Ersatzteile:
Hier werden Sie
mit Gebrauchtteilen geholfen
Teil 1: Teile für Case, Claas,
Mercedes, Fendt, John Deere
Teil 2: Teile für Case, Fendt,
John Deere u. a.
Teil 3: Teile für Deutz, Renault,
Same u. a.
G
enauso wie man sich vor der Anschaffung einer neuen Maschine Gedanken über
deren Rentabilität macht, sollte auch vor
dem Kauf größerer Ersatzteilpositionen gerechnet werden. Findet eine neue Maschine nicht genügend Auslastung im Betrieb,
dann muss auf den Kauf verzichtet oder auf
eine Gebrauchte ausgewichen werden.
Ähnliche Überlegungen sollten Sie vorm
Kauf größerer Ersatzteilpositionen treffen.
Und wenn die horrenden Kurse für die benötigten Teile nicht zum Restwert der Maschine passen, dann sollten Sie sich auch
Irgendwo gibt es sie: Firmen, die sich auf den Handel
mit gebrauchten Teilen, oft sogar eines bestimmten
Fabrikats, spezialisiert haben. profi hat einige davon
aufgespürt.
Wenn sich Maschinenbesitzer über hohe Reparaturrechnungen erschrecken, liegt das oft nicht nur an den aktuellen
Werkstatt-Verrechnungssätzen, sondern vor allem auch an
den stolzen Ersatzteilpreisen. Mit Gebrauchtteilen kann das
schon ganz anders aussehen. profi sagt Ihnen, wo Sie solche
Teile für die verschiedenen Fabrikate erhalten.
hier nach gebrauchten Ersatzteilen umsehen. Die Beschaffung passender Teile ist
sicherlich nicht immer ganz so einfach. Sie
braucht Zeit und erfordert nicht selten zahlreiche Telefongespräche. Führt man sich jedoch die eingesparte Summe vor Augen,
dann kann man an dieser Methode sehr bald
Spaß bekommen.
Die Gebrauchtteile werden im Durchschnitt
für den halben Neupreis abgegeben. Natürlich spielen hier das Alter, der Zustand
und die Nachfrage eine maßgebliche Rolle.
Damit die Beschaffung nicht unnötig lange
dauert und keine unnötigen Wege gemacht
werden, ist es wichtig, dass Sie das gewünschte Teil genau identifizieren. Wenn
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Schlachtfahrzeuge werden gezielt
angekauft, systematisch zerlegt und
nach und nach verkauft.
die Möglichkeit besteht, sollten Sie das defekte Teil mit dem angebotenen Gebrauchtteil an Ort und Stelle vergleichen – das ist
die sicherste Methode.
Gute Adressen für Gebrauchtteile gibt es sicherlich nicht wie Sand am Meer, aber es
gibt sie. Bereits vor einem Jahr hatten wir
uns im In- und Ausland auf den Weg gemacht, um Händler für gebrauchte Maschi-
nenteile aufzuspüren. Zahlreiche davon
stellten wir Ihnen schließlich in profi vor.
Weil diese Aktion auf ein so großes Interesse bei den Lesern gestoßen ist und sich
nach unserem Aufruf noch mehrere interessante Gebrauchtteile-Händler bei uns
meldeten, möchten wir Ihnen in dieser und
den nächsten profi-Ausgaben weitere Adressen vorstellen.
Jetzt ist es uns auch gelungen, Händler ausfindig zu machen, die sich auf MähdrescherGebrauchtteile spezialisiert haben. Diese
Firmen schlachten nicht nur ausgediente
Drescher aus, sondern vor allem auch Drescher aus Brandschäden. Mit etwas Glück
erhält man hier dann auch Teile von verhältnismäßig jungen, modernen Dreschern
– auch ohne Hitzeschäden.
Claas-Mähdrescher: Geburtsstätte und Friedhof liegen dicht beieinander
wie den Matador, den Europa, den Senator
und den Mercator. Auch mehrere Dominator sowie Drescher der 6er und der 8er Serie sowie CS- und Mega-Maschinen findet
man hier. Für die modernen Lexion-Typen
können bisher nur bestimmte Einzelteile
und keine Komplettmaschinen angeboten
werden. Laut Siggemann hat das zwei Gründe: „Die Lexion sind noch zu jung zum
Schlachten, und wenn ein Lexion brennt,
Helmut Siggemann, der Herr über ein riesiges Arsenal
schlachtreifer Maschinen und natürlich Teilen.
dann brennt er oft komplett ab.“ (... der Fachmann kennt hier offensichtlich die feinen
Unterschiede.)
Es empfiehlt sich, die großen, sperrigen Teile selbst abzuholen und eventuell auch auszubauen. Kleinere Teile können oft preiswerter verschickt werden.
Übrigens: Auch einige Claas-Häcksler kaufte Siggemann mittlerweile zum Schlachten
an. Wer beispielsweise Teile für einen Jaguar 70 oder für Typen der 600er Serie
sucht, der kann hier durchaus Glück haben.
Gerade einmal zwanzig Kilometer sind es
vom Claas-Werk in Harsewinkel bis zum
Drescherschlächter Helmut Siggemann in
Gütersloh. Bereits von der Autobahn A2 aus
kann man die in Reih und Glied stehenden
Mähdrescher betrachten. Dabei handelt es
sich keinesfalls nur um ältere Maschinen
Die Adresse:
Helmut Siggemann
Am Hüttenbrink 176
33334 Gütersloh-Spexard
Tel.: 0 52 41/4 81 12
Mobil 01 77/8 01 98 96
Fax: 0 52 41/40 38 49
Case- und Fendt-Teile aus dem Bayrischen Wald
Eine übersichtliche
Lagerung ist
nicht immer
entscheidend.
Hauptsache, der
Lagerbetreiber,
hier Martin Hartl,
hat den Überblick – und den
hat er!
Im tiefsten Bayrischen Wald nahe der Grenze nach Tschechien findet man die Firma
Hartl – wenn man sie findet! Aber Entfernungen spielen in heutiger Zeit eher eine
untergeordnete Rolle, das gilt auch für den
Handel mit Gebrauchtteilen. Genauso wie
seine Branchenkollegen versendet Martin
Hartl die telefonisch georderten Teile per
Paketdienst oder Spedition.
In erster Linie befasst sich die Firma mit dem
An- und Verkauf gebrauchter Schlepper. Dabei wird auch ein reges Exportgeschäft geprofi 3/2005
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pflegt. Bevorzugt werden Case- und FendtSchlepper; wenn der Preis passt, dürfen es
auch andere Fabrikate sein.
Immer wieder stößt Hartl auf Maschinen,
deren Herrichtung nicht mehr lohnt. Hier
wird dann nicht lange gefackelt, sondern
zerlegt. Die Teile werden später zum Verkauf angeboten und bis dahin in „dunklen
Schuppen“ eingelagert, in denen sich im
Prinzip nur Hartl auskennt ...
Im Angebot befinden sich Fendt-Teile für die
100er Serie, die 300er, die 500er und die
600er. Bei IHC sind vor allem die 44er und
die 56er Reihe stark vertreten. Einige
Fremdfabrikate runden das Sortiment ab.
Die Adresse:
Martin Hartl
Röhrndlberg 2
94089 Neureichenau
Tel.: 0 85 83/15 46
Mobil: 01 60/8 70 73 62
Fax: 0 85 83/9 11 07
www.landmaschinen-hartl.de
PROFI PRAKTISCH Nicht alles für John Deere, aber immer mehr!
Mittelfranken mit neuen Schleppern und Ersatzteilen. Parallel dazu ist Karl Schwab seit
einigen Jahren darum
bemüht, seinen Kunden
alternativ Gebrauchtteile anzubieten. Gerade für die Reparatur älterer Schlepper macht
das sehr häufig Sinn.
Geschlachtet werden
vor allem geeignete Inzahlungnahmen. Hier
Wem die Reparatur mit Neuteilen zu teuer ist, dem versucht Karl Schwab eine
und da werden SchlepAlternative zu bieten.
per auch gezielt zum
Zerlegen angekauft.
Als A-Händler vertreibt die Firma Schwab
Schwierig ist es natürlich immer, jüngere
und Jäger Geräte und Ersatzteile des Herund größere Schlachtmaschinen zum verstellers John Deere in Nordschwaben. Die
tretbaren Preis zu finden. Aber dieses ProFiliale in Weißenburg versorgt das südliche
blem teilt sich Schwab mit den anderen Ge-
brauchtteilehändlern. Momentan werden
gelb-grüne Teile von der 10er bis zur 6000er
Serie angeboten. Mähdrescherteile gibt es
eigentlich nur für die in Süddeutschland
weit verbreiteten kleineren Typen. So könnten Besitzer der Dreschertypen 330, 925, 945,
950 etc. fündig werden.
Wer Glück hat, kann bei Schwab auch überlagerte Neuteile zum günstigen Kurs erwerben. Diese Positionen können aus dem
eigenen Lager stammen, aber auch aus Ersatzteilbeständen von Betriebsauflösungen.
Die Adressen:
Schwab und Jäger, Bahnhofstraße 12,
86681 Fünfstetten, Tel.: 090 91/20 01,
www. schwab-jaeger.de
S. Landtechnik GmbH, Lehnwiesenweg 86,
91781 Weißenburg/Bayern
Tel.: 0 91 41/20 22, www.s-landtechnik.de
IHC und Fendt: Frank Engelbart sieht rot...
Als ehemaliger Landwirt weiß Frank Engelbart, dass
Bauern sparen müssen – auch bei Ersatzteilen.
... fast nur rot, denn zwischen den vielen
IHC- und Case-Schleppern bzw. Ersatzteilen
trifft man vereinzelt auch andere Fabrikate
an wie derzeit einen Fendt GT 380 mit
Brandschaden. Zum einen kauft und verkauft Engelbart rote Komplettschlepper, und
zum anderen schlachtet er sie mit Vorliebe.
Achsen, Getriebe, Motoren und Blechteile
sind hier immer vorrätig. Fast alle Case IHBesitzer, deren Schlepper jünger als die DSerie sind, können hier mit Gebrauchtteilen bedient werden. Jüngere Schlepperreihen als die 56er und die 55er wurden jedoch noch nicht zerlegt.
Neue Kupplungen sind teuer – zu teuer eigentlich, dachte sich Engelbart und begann
damit, gebrauchte Kupplungen aufzuarbeiten. In Zusammenarbeit mit einer guten Dreherei gelingt ihm das offenbar. Für einen
Schlepper aus der 44er Reihe kostet solch
eine überholte Kupplung mit Schwungscheibe und neuer Mitnehmerscheibe dann
ca. 450 Euro. Bei der 56er Reihe müssen 100
Euro draufgelegt werden.
Weiterhin hält Engelbart ständig generalüberholte Motoren bereit, die ebenfalls
selbst hergerichtet
wurden. Wer hier
Bedarf hat, dem
kann in kürzester
Zeit geholfen werden. Das Altteil wird
selbstverständlich
immer verrechnet.
Wer kurzfristig einen
überholten Motor
braucht, könnte bei
Engelbart
Glück haben.
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Als überholte Teile werden übrigens auch
Lenkorbitrole, Verteiler-Einspritzpumpen,
Schwenkgehäuse von Allradachsen und vieles andere angeboten.
Die Adresse:
Fa. Frank Engelbart
Grüner Weg 9
26180 Rastede
Tel.: 0 44 02/40 10
Fax: 0 44 02/8 44 10
Mobil: 01 72/7 63 57 32
Unimog und MB-trac: Gebrauchte und Nachbauteile
Wer für seinen Unimog oder MB-trac gebrauchte Teile sucht, der sollte es auch einmal bei der süddeutschen Firma Tyroller
versuchen. Motoren, Getriebe und Achsen
gibt es hier in großen Mengen, ebenfalls viele andere Klein- und Karosserieteile. Fast
alles stammt aus Schlachtfahrzeugen, die
gezielt für diesen Zweck angekauft werden.
Parallel dazu werden auch neue Nachbauteile als preiswerte Alternative zum Originalteil angeboten. Das sind z.B. Hydraulikoder auch Karosserieteile.
Ein Verkaufsrenner sind auch die nachgefertigten hinteren Radabdeckungen für MB-
Gebrauchte tracs werden je
nach Zustand geschlachtet oder
aufgearbeitet.
tracs. Im Gegensatz zu anderen Nachbau-Kotflügeln besitzen diese nämlich die originalen Sicken
auf der Oberfläche. Viele
Kunden sind gerne bereit,
dafür etwas mehr Geld auszugeben. Im angegliederten Reparaturbetrieb werden auch
Instandsetzungen und eventuell Umrüstungen vorgenommen. Das nachträgliche
Aufbauen eines Turboladers kommt nicht
selten vor. Nachrüstsätze für die Selbstmontage gibt es ebenfalls.
Die Adresse:
A. Tyroller
Landmaschinen GmbH
Kaifeck 1
86579 Waidhofen
Tel.: 0 84 43/82 64
Fax: 0 84 43/82 23
profi sucht...
...gute Adressen
Radabdeckungen sind ein MB-Schwachpunkt. Firma
Tyroller hat preiswerte Nachbauten auf Lager.
Weil es sehr schwierig war, die verschiedenen Händler für gebrauchte Schlepperteile ausfindig zu machen, schließen
wir nicht aus, dass es hier und da noch
weitere gute Adressen gibt.
Wer noch Lieferanten kennt oder selbst
mit Gebrauchtteilen handelt, möge sich
bitte bei der Redaktion profi melden. In
einer der nächsten Ausgaben werden wir
die nachgereichten Händleradressen
dann ebenfalls – kostenlos – veröffentlichen.
Tel.: 0 2 51/ 5 3 56 99-00
Fax.: 0251/ 5 3 56 99-01
Oder E-Mail: [email protected]