Eurotuner Magazin 4/2016

Power-Jeep,
auch fürs Grobe!
Trotz Diesel-Gate und nicht enden wollender
Diskussion um den Klimaschutz will der
SUV-Boom in Deutschland nicht abreißen. Ob
Porsche Cayenne, VW Touareg oder Audi Q7
oder auch die kleineren Modelle, Porsche
Macan, BMW X3 oder VW Tiguan, über alle
vier Räder angetriebene „Sport Utility
Vehicles“ erfreuen sich einer fast schon
grenzenlosen Beliebtheit. Mit im Bunde der
immer beliebteren SUVs befindet sich auch
der Jeep Grand Cherokee, meist angetrieben
von einem klassischen 3,0 CRD-Motor.
Die Hubraum-starke SRT8-Version mit
serienmäßigen 426 PS und kultigem
V8-Antrieb ist das Objekt der Begierde jedes
PS-Junkies und besitzt daher eine kleine, aber
eingeschworene Fan-Gemeinde.
TUNING
JEEP GRAND CHEROKEE
SRT8 VON POWER PARTS
AUTOMOTIVE
von Olivier Fourcade
Fotos: sophiegraphie.de
Power Parts Upgrade!
Bei den US-Car-Spezialisten von Power Parts aus dem
bayrischen Odelzhausen hat man sich zum Optimierung der
SRT8-Version einige Gedanken gemacht. Trotz einer
Serienleistung von 426 PS können ein paar zusätzliche
Pferdestärken niemals schaden. Dank einer Modifizierung der
Software des 6,0-Liter-V8-Motors erhöhen die Bayern die
Power um 40 auf nunmehr 466 PS. Für eine bessere
Versorgung mit Frischluft bietet Power Parts zwei verschiedene
Ansaugsysteme an: Die Power Box aus der Momentum
GT-Serie oder als offene Variante den Cold-Air-Kit der
Magnum Force Serie. Neben der Mehrleistung sorgen die
Veränderungen natürlich auch für ein sattes Ansauggeräusch.
Die Verarbeitung der edlen V8-Abgase übernimmt eine BulletSportauspuffanlage, die das legendäre V8-Grollen abermals
verstärkt. Kombiniert mit verkürzten Schaltzeiten sowie der
056 eurotuner
eurotuner 057
Fazit: Die SRT8-Version des Grand Cherokee ist sicherlich auf
deutschen Straßen ein echter Exot, doch in der Power-PartsVersion eine attraktive Alternative zu allen Porsche Cayenne
oder AMG-Modelle. Weniger das Plus an Leistung, sondern
vielmehr der satte Motorsound, die wirklich perfekt passende
Rad/Reifen-Kombination, wie aber auch das bewusste
Weglassen von brachialen Spoilerteilen überzeugen!
Weitere Informationen unter:
Power-Parts Automotive GmbH
Miegersbach 30
85235 Odelzhausen
Tel.: 081 34/ 99 76 00
www.power-parts.de
E-Mail: [email protected]
Aufhebung der Vmax-Sperre rennt der Power Parts Grand
Cherokee SRT8 jetzt weiter über 260 km/h.
Edles Räderwerk im 22-Zoll-Format!
Der Mehrleistung angepasst wurde auch das Fahrwerk, denn
hier sorgen spezielle Sportfedern für eine Tieferlegung des
Chassis um ca. 15 Millimetern. Zudem garantieren 11,5x22
Zoll große Leichtmetallfelgen mit 295er Bereifung für einen
jederzeit optimalen Kontakt zur Asphaltoberfläche. Der Grand
Cherokee ist nicht unbedingt ein Leichtgewicht und so ist ein
Upgrade für die Bremsanlage definitiv sinnvoll. Power Parts
verbaut an diesem Modell an der Vorderachse spezielle
High-Steel-Carbon-Scheiben kombiniert mit Ceramic-CarbonBelägen für eine absolut Fading-freien Verzögerung in allen
Lebenslagen.
Abschließend möchten wir nicht vergessen zu erwähnen, dass
die bayrischen US-Car-Spezialisten für alle normalen Grand
Cherokee-Modelle der WK-Serie einen maßgeschneiderten
Bodykit bestehend aus Front- und Heckschürze sowie einen
Satz Seitenschweller im Programm haben.
058 eurotuner
JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
MOTOR I 6,0-Liter V8, modifizierte Motorelektronik,
optimierte Ansaugung, wahlweise „Power Box Momentum GT Serie oder „Cold Air Kit“ (Magnum Force Serie),
Bullet Sportabgasanlage LEISTUNG I 466 PS (+ 40 PS)
FAHRWERK I 15 mm Sportfedern RAD/REIFEN I rundum
11,5x22 Zoll Alufelgen mit 295er Bereifung, wahlweise
Hochglanz schwarz oder silber und Pulver beschichtet,
3 Zoll Edelstahl-Felgenbett KAROSSERIE I Power-Parts
Bodykit bestehend aus Front- und Heckschürze sowie
Seitenschweller, verdunkelte Scheiben, Folierung im DodgeViper-Style BREMSEN I gelochte & geschlitzte High-SteelCarbon Hochleistungsbremsscheiben mit Ceramic-CarbonBremsbelägen
VOTING I IIII
eurotuner 059