Dunlop LD-Flyer Sport MaxxRace1203 Bellmann_DUNLOP

EXTREME
PERFORMANCE
GESCHAFFEN FÜR STRASSE UND RENNSTRECKE
www.dunlop.de
DRIVE WITH CONFIDENCE
INHALT
3 | Exzellentes Trockenhandling mit
Track-Day-Potenzial
4 | Straßenreifen mit Rennsport-Genen
6 | Sport Maxx Race im AMG-Track-Package
8 | Sport Maxx Race für Porsche-Piloten
10 | Auf der Rennstrecke getestet
11 | Dunlop bei den härtesten Rennen
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PRODUKTBROSCHÜRE
SPORT
MAXX RACE
EXZELLENTES
TROCKENHANDLING MIT
TRACK-DAY-POTENZIAL
Das neue Mitglied der Sport-Maxx-Familie ist ein direkter
Abkömmling der Dunlop-Sport-Maxx-Rennreifen, aber mit
Straßenzulassung und echter Alltagstauglichkeit!
Der neue Dunlop Sport Maxx Race wird ab 2012 in Dimensionen von 19 und 20 Zoll angeboten. Die wichtigsten
Informationen zum neuesten High-End-Produkt aus dem
Hause Dunlop finden Sie in dieser
handlichen Broschüre
zusammengefasst.
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REIFENTECHNOLOGIE VON DUNLOP
STRASSENREIFEN MIT
RENNSPORT-GENEN
Der neue Sport Maxx Race macht es möglich, einen Supersportwagen auf der Rennstrecke zu bewegen, ohne im
Straßenverkehr Kompromisse machen zu müssen.
Er ist ein extrem sportlicher Ultra-High-Performance-Reifen,
der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit vereint und den Anspruch
der Marke Dunlop umsetzt: „Von der Rennstrecke auf die
Straße“.
Kautschukmischung mit Rennsport-Qualitäten
Fahrzeuge wie z. B. Mercedes SLS AMG und C63 AMG Coupé
Black Series, Audi TT RS und R8 oder Porsche 911 GT3
stellen allerhöchste Anforderungen an die Leistungsfähigkeit
der Reifen. Dunlop verwendet deshalb eine Gummimischung,
die direkt aus den Erfahrungen im Motorsport abgeleitet wurde.
Auf der Rennstrecke erprobte Polymere und Weichmacher
sorgen für eine extrem starke Straßenhaftung – und sind damit
die Grundlage für außergewöhnliche Beschleunigung und
Bremspower. Das asymmetrische Profil sorgt mit extrabreiten
Außenschultern für bestes Kurvenverhalten, gleichzeitig führen
vier umlaufende Profilrillen bei nasser Fahrbahn das Wasser ab
und bringen so das notwendige Maß an Straßentauglichkeit.
Werkstoffe, wie sie auch in der Luftfahrt und anderen HightechBranchen verwendet werden, wurden in die Konstruktion
eingearbeitet, um eine herausragende Festigkeit bei Hochgeschwindigkeit zu erzielen. Die neuartige High-AngleProfilgestaltung sorgt zusätzlich für
Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und extremer
Kurvenfahrt.
4
Asymmetrisches Profildesign
• Breite Außenschulter und
große Profilblöcke für
verbesserten Kurvengrip.
• Vier umlaufende Rillen für
eine effiziente Abführung
des Wassers.
Mischung mit Rennsport-Qualitäten
• Verbesserter Grip auf
trockener und nasser
Fahrbahn.
• Die Mischung aus im
Motorsport erprobten Polymeren und Weichmachern
sorgen für besseren Fahrbahnkontakt und extremen
Grip.
Erhöhte Steifigkeit durch High-Angle-Profilrippen
• Verbesserter Kurvengrip.
• Herausragende Stabilität
bei hohen Geschwindigkeiten.
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DRIVE WITH CONFIDENCE
SPORT MAXX RACE IM
AMG-TRACK-PACKAGE
Spektakuläres Design, Technik-Transfer aus dem Motorsport
und Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Attribute, die
nicht nur auf den neuen C 63 AMG Coupé Black Series
zutreffen, sondern auch auf den neuen Sportreifen Dunlop
Sport Maxx Race.
Die mit einer Höchstleistung von 380 kW (517 PS) und einem
maximalen Drehmoment von 620 Newtonmetern stärkste
C-Klasse aller Zeiten verlangt nach einem Hochleistungsreifen,
der die Power auch in Fahrdynamik umsetzen kann. Daher
können Käufer auf Wunsch das AMG-Track-Package ordern,
das neben aktiver Hinterachsgetriebekühlung auch den
Dunlop Sport Maxx Race beinhaltet.
Der neue Dunlop Sportreifen kommt auf dem C 63 AMG Coupé
Black Series zum ersten Mal werksseitig zum Einsatz. Die
Lauffläche besteht aus verschiedenen Rennreifen-Mischungskomponenten, bei deren Zusammensetzung die DunlopIngenieure ihr ganzes Know-how aus dem Motorsport zum
Einsatz gebracht haben. Dies führt zu einem spür- und messbar
höheren Gripniveau über einen weiten Temperaturbereich, und
die massive, extrabreite Außenschulter sorgt zusätzlich für eine
besonders hohe Kurvenstabilität.
Auf dem mit der Sonderausstattung AMG-Track-Package
ausgestatteten C 63 AMG Coupé Black Series kommt der
Sport Maxx Race auf der Vorderachse in der Dimension
255/35 ZR 19 (96Y) XL und auf der Hinterachse in
285/30 ZR 19 (98Y) XL zum Einsatz.
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Sport Maxx Race: Entwickelt für High-End-Produkte der
sportlichsten Automobilhersteller.
Reifendimensionen
Der Dunlop Sport Maxx Race wird ab 2012 in folgenden
Dimensionen von 19 und 20 Zoll angeboten:
• 235/35 ZR 19 (91Y) XL
• 245/35 ZR 19 (93Y) XL
• 255/35 ZR 19 (96Y) XL
• 265/35 ZR 19 (98Y) XL
• 285/30 ZR 19 (98Y) XL
• 305/30 ZR 19 (102Y) XL
• 325/30 ZR 19 (101Y)
• 255/30 ZR 20 (92Y) XL
• 295/30 ZR 20 (101Y) XL
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SPORT MAXX RACE
SPORT MAXX RACE
FÜR PORSCHE-PILOTEN
Der Porsche 911 ist ein Klassiker und der bekannteste
Sportwagen aus Zuffenhausen. Die sportlichsten „Elfer“
stehen für Leistung, Effizienz und Performance.
Der Porsche 911 GT3 RS 4.0 ist mit 390 kW (530 PS) und
einem maximalen Drehmoment von 700 Nm der leistungsstärkste Porsche 911 mit Saugmotor und Straßenzulassung
aller Zeiten. Beim Porsche 911 sind Performance und
Alltagstauglichkeit ebenso kein Widerspruch wie beim
Sport Maxx Race. Der neue Reifen wurde konstruiert, um
Sportwagen wie die 911er-Modelle Carrera, Turbo und
Turbo S, GT2 und GT2 RS sowie GT3 und GT3 RS nicht nur
auf der Rennstrecke ausfahren zu können, sondern sie auch
ohne Reifenwechsel im normalen Straßenverkehr bewegen
zu können.
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Mit dem neuen Ultra-High-Performance-Reifen
Dunlop Sport Maxx Race genießen Porsche-Fahrer der
Top-Modelle Fahrspaß und Leistung.
Bereits im Jahr 2011 stellte der
Sport Maxx Race beim TunerGrand-Prix, dem Kräftemessen
der Tuner-Elite auf dem
Hockenheimring, sein TrackDay-Potenzial unter Beweis:
Der Wendland-Porsche erzielte
auf Sport Maxx Race auf
Anhieb die beste gefahrene
Rundenzeit aller Porsche-Fahrzeuge.
Extreme Trockenhaftung und
hervorragende Bremsleistung –
damit unterstreicht der Sport
Maxx Race seine Abstammung
aus dem Motorsport. Und
egal, ob bei einem Fahrertraining auf der Rennstrecke oder im Straßenverkehr:
Der Sport Maxx Race ist die perfekte Wahl für all jene, für die
Top-Leistungen auf der Rennstrecke und auf der Straße
selbstverständlich sind.
Die sportlichsten Porsche-Modelle können z. B. mit Dunlop
Sport Maxx Race in der Dimension 235/35 R19 (91Y) XL an
der Vorderachse und 305/30 R19 (102Y) XL an der Hinterachse oder 245/35 ZR19 (93Y) XL vorne und 325/30 ZR19
(101Y) hinten ausgerüstet werden.
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KNOW-HOW AUS DEM MOTORSPORT
AUF DER RENNSTRECKE
GETESTET
Dunlop nutzt den Motorsport intensiv als Test- und
Prüffeld. Denn nur dort erhält man in kürzester Zeit eine
Rückmeldung über neue Materialien und konstruktive
Lösungen. Das Know-how fließt direkt in die Entwicklung
von Straßenreifen ein.
Die erfolgreichen Utra-High-Performance-Produkte von Dunlop
sind für ihren Grip und ihre Bremsperformance bekannt.
Viele der für diese Eigenschaften verantwortlichen Technologien
werden von den Erkenntnissen inspiriert, die im Motorsport
gewonnen werden.
Der Dunlop Sport Maxx Race ist das Produkt der einzigartigen
Rennsport-Historie von Dunlop. Entstanden ist so ein extrem
sportlicher Ultra-High-Performance-Reifen, der Fahrspaß und
Alltagstauglichkeit vereint und den Anspruch der Marke Dunlop
umsetzt.
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DUNLOP IM MOTORSPORT 2012
DUNLOP BEI DEN
HÄRTESTEN RENNEN
Dunlop gehört seit Jahrzehnten zu den erfolgreichsten Marken
im Motorsport.
Dunlop war in der European Le Mans Series und auch in der
amerikanischen Schwesterserie ALMS siegreich und ist auch
2012 erneut die Wahl zahlreicher Top-Teams. Als offizieller Technischer Partner von BMW Motorsport entwickelt Dunlop seit
Jahren neue Technologien für die Einsätze des BMW M3 GT.
Auch AMG wählte von Anfang an für den Mercedes-Benz SLS
GT3 Dunlop als Reifenausrüster.
Langstreckenrennen sind ein extremer Härtetest für Mensch und
Material. Bei der Reifenwahl zählt nicht nur die schnelle Rundenzeit, auch Haltbarkeit bei stundenlanger Höchstbelastung,
extrem konstante Performance über die volle Distanz und die
Fähigkeit, auch bei unterschiedlichen Bedingungen stets
optimalen Grip zu liefern, spielen eine zentrale Rolle. Die Zuverlässigkeit der Dunlop-Spitzentechnologie ist da ein unverzichtbarer Vorteil. Daher vertrauen Top-Teams seit Jahrzehnten
bei den großen 24h-Rennen auf Dunlop: in Spa, in Le Mans und
auf der Nürburgring-Nordschleife. Neben dem EnduranceKlassiker in der „Grünen Hölle“, ist Dunlop auf der Nordschleife
auch Ausrüster in der VLN-Langstreckenmeisterschaft.
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DUNLOP
KONTAKTADRESSE
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH
Dunlopstraße 2, 63450 Hanau
Postfach 22 51, 63412 Hanau
T 0 61 81 / 68 01
F 0 61 81 / 68 12 83
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