„Dragon“-Kapsel ins Weltall

Medienmitteilung
11. Juli 2012
maxon-Motoren fliegen erneut mit Dragon-Kapsel ins Weltall
Der Bilderbuchstart der SpaceX Falcon 9-Trägerrakete am 22. Mai 2012 ist für die maxon motor ag ein
weiterer erfolgreicher Schritt für den Einsatz hochpräziser Motoren in der Raumfahrt. Und die Geschichte geht weiter: Am 8. Oktober 2012 erfolgte der zweite erfolgreiche Start der Dragon-Kapsel. Die maxonMotoren haben bei den SpaceX-Missionen unter anderem die verantwortungsvolle Aufgabe die Solarpanels der Dragon-Kapsel für die Stromversorgung nach der Sonne auszurichten.
Der erste private Transporter der Raumfahrtgeschichte war am Morgen des 22. Mai 2012 vom Weltraumbahnhof
Cape Canaveral in Florida ins All gestartet. Die Reise der unbemannten „Dragon“-Kapsel, die vom kalifornischen
Unternehmen SpaceX entwickelt wurde, war ein historischer Moment für alle Beteiligten, denn nie zuvor hat ein
privates Unternehmen den Weltraum erobert.
maxon-Motoren für missionskritische Aufgaben
Bürstenlose EC 40 Motoren (Abb.4) von maxon motor gingen mit auf die Reise zur ISS und wurden dazu verwendet
die zwei Solarpanels (Abb. 5) zu bewegen, die sich für die
Energieversorgung der Kapsel immer nach der Sonne
ausrichten mussten, als Dragon die Erde umrundete. Weitere maxon-Motoren wurden für die Öffnung der Luke
(Abb. 6) der „Instrument bay“-Einheit genutzt, welche das
Navigationsgerät enthielt. Ausserdem wurden die Motoren
benötigt, um die während des Flugs ausfahrbare Haltevorrichtung (Abb. 7) zu fixieren, damit der Roboterarm der
Raumstation die Dragon-Kapsel greifen konnte.
Abbildung 1: Für die Stromversorgung werden
die Solarpanels der Dragon-Kapsel von maxonDer vom Astronauten Donald Pettit gesteuerte 17,6 Meter
Motoren nach der Sonne ausgerichtet. Foto:
lange Roboterarm der ISS konnte Dragon am 25. Mai 2012
NASA
erfolgreich einfangen und zur Andockstelle der Raumstation führen. Die 4,4 Meter hohe Dragon-Kapsel lieferte rund eine halbe Tonne an wissenschaftlichen Geräten und
Nahrungsmitteln zur ISS. Am 31. Mai wurde die sechs Tonnen schwere Kapsel schliesslich wieder von der ISS
abgekoppelt und landete am selben Tag mit einem Fallschirm im Pazifik vor der kalifornischen Küste. Mit an
Bord waren rund 660 Kilogramm Material von der ISS. Nach der Einstellung des Space-Shuttle-Programms der
NASA ist der Rücktransport per Dragon der einzige Weg derart viel Material wieder zurück zur Erde zu bringen.
Monatelang hatte das maxon-Team an dem Aerospace-Projekt gearbeitet. Ein Meilenstein in der maxonGeschichte, der sich auch weiterhin fortsetzt, denn die NASA hat einen Vertrag mit SpaceX über weitere zwölf
Flüge zur ISS abgeschlossen. Der erfolgreiche Start des ersten Fluges der Dragon-Kapsel erfolgte am
8.Oktober 2012. Mit der SpaceX CRS-1 Mission werden rund 450 Kilogramm Nutzlast, darunter auch wichtige
wissenschaftliche Ausrüstung zur ISS transportiert. In einigen Jahren soll die Raumkapsel auch sieben Astronauten zur Internationalen Raumstation bringen.
Für maxon motor ist dieser erneute Ausflug ein grosser Schritt vorwärts in die Zukunft von kommerziellen Aerospace-Anwendungen. Schon mit den beiden Marsrovern Opportunity und Spirit hatte maxon motor bewiesen,
dass maxon-Motoren sogar im Weltall und auf anderen Planeten einwandfrei funktionieren. "Als SpaceX uns vor
einigen Jahren bezügliche Motoren anfragte, erkannten wir die enorme Bedeutung, was SpaceX damit erreichen
will.
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Medienmitteilung: maxon-Motoren fliegen erneut mit „Dragon“ ins Weltall
11. Juli 2012
Unsere Teilnahme zeigt, dass unsere Standard-Industriemotoren so hochentwickelt sind, dass sie problemlos in
der Lage sind, eine derart wichtige Rolle für solche bahnbrechenden Missionen zu übernehmen“, erklärten Robin Phillips und Kornelia Stubicar, die zwei Aerospace Projektmanager, die die Entwicklung der Dragon-Motoren
zusammen mit ihrem Team umsetzten.
Update vom 8. Oktober 2012.
Umfang der Medienmitteilung: 3601 Zeichen, 503 Wörter
Diese Medienmitteilung steht abrufbereit im Internet unter: www.maxonmotor.com
maxon motor ag
Brünigstrasse 220
Postfach 263
CH-6072 Sachseln
Tel.: +41 (41) 666 15 00
Fax: +41 (41) 666 16 50
E-Mail: [email protected]
Internet: www.maxonmotor.com
Abbildung 2: Das Schweizer maxon
SpaceX-Team: (von links nach rechts) Gabriele Schollwöck, Michael Kempf, Hubert
Müller, Rainer Seiler, Urs Imfeld, Oezgen
Cenk, Jörg Meier, Kornelia Stubicar, Robin
Phillips, Ernst Rohrer, Josef Bucher, Roland
Flüeler, Gjilijmsere Abdulai, Dominik Omlin,
Toni Kronenberg.
Personen nicht abgebildet: Rolf Fergg, Martin Büchi, Hans Tresch, Cornelia Wenger,
Jeff Randall (mpm/USA); © 2012 maxon
motor ag
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11. Juli 2012
Abbildung 3: Blick von der International Space Station (ISS) auf die SpaceX Dragon-Kapsel. Der
Roboterarm der ISS bewegt die Kapsel zur Andockstation. (25. Mai 2012) Foto: NASA
Abbildung 4: Der bürstenlose EC 40 Motor
von maxon motor für die missionskritischen
Aufgaben in der Dragon-Kapsel. © 2012 maxon motor ag
Video des Falcon 9 Launch.
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Abbildung 5: Blick von der Dragon-Raumkapsel
kurz, nachdem sie in die Erdumlaufbahn eingetreten ist. Das Bild zeigt eins der zwei Solarpanels, welche für die Stromversorgung von Dragon sorgen. Foto: SpaceX
Abbildung 6: In der Mitte der DragonKapsel kann man gut die Luke der Instrument Bay erkennen, die ebenfalls von
maxon-Motoren geöffnet wurde. Neben
der Grapple-Vorrichtung wurde dort auch
das Navigationsgerät untergebracht.
Foto: SpaceX
Abbildung 7: Bei dieser Nahaufnahme
der Dragon-Kapsel ist sehr gut die Haltevorrichtung zu erkennen, die von maxonMotoren fixiert wurde. Foto: NASA
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