Ovaldach Messe Frankfurt – Tor Nord
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Ovaldach Messe Frankfurt – Tor Nord
Ovaldach Messe Frankfurt – Tor Nord Oval Roof at Messe Frankfurt – North Gate Architekten / Architects: Ingo Schrader Architekt, Berlin www.schrader-architekt.de Mitarbeiter / Team: Lena Klanten Tragwerksplaner / Structural engineer: Bollinger + Grohmann Ingenieure, Frankfurt am Main www.bollinger-grohmann.com Projektleiter / Project manager: Agnes Weilandt Bauherr / Client: Messe Frankfurt Venue GmbH Lichtplanung / Architectural lighting design: LichtKunstLicht AG, Berlin www.lichtkunstlicht.com Elektroplanung / Electrical planning: Centerplan, Staufenberg www.centerplan-gmbh.de Sanitärplanung / Sanitary engineering: IGT Ingenieurgesellschaft für Gebäudetechnik, Pohlheim www.igt-giessen.de Ausführende Firmen Ovaldach / Manufacturers oval roof: Prebeck GmbH, Bogen, mit Rubner Holzbau, HEWA und MERK Timber www.stahlbau-prebeck.de Lageplan Maßstab 1:4000 Grundriss, Deckenspiegel Maßstab 1:500 Site plan scale 1:4000 Floor plan, ceiling plan scale 1:500 28 projekt und prozess Als weithin sichtbares Zeichen bildet das neue Ovaldach am Tor Nord der Frankfurter Messe einen markanten Orientierungspunkt mit hohem Wiedererkennungswert. Auf einer Straßenbrücke platziert, markiert die großflächige Überdachung das Messegelände an der Hauptzufahrt zur Frankfurter Innenstadt aus westlicher Richtung und integriert gleichzeitig ein rund um die Uhr besetztes rotes Gebäude für das Wachpersonal. In intensiver Zusammenarbeit entwickelten Architekten, Tragwerksplaner und Fachfirmen eine vorgefertigte ovale Stahlkonstruktion mit den Abmessungen 42 × 18 Meter. Charakteristisch für den Entwurf ist ein Trägerrost aus sich verschneidenden Flachstahllamellen. Durch die unregelmäßige Anordnung der Lamellen kann die Struktur an verschiedene Geometrien und Auflagersituationen angepasst werden und stellt somit die Matrix für weitere Dächer an anderen Standorten des Messeareals dar. Der Trägerrost lagert auf vier im Grundriss dreiecksförmigen, sich nach oben verjüngenden Stahlstützen, die zur Aufnahme der horizontalen Lasten am Fußpunkt eingespannt sind. Um Zwangsbeanspruchungen aus Temperaturschwankungen zu reduzieren, wird der Trägerrost auf zwei der vier Stützen gleitend gelagert. Die Position der Stützen ergibt sich aus den möglichen Lasteinleitungspunkten der Bestandsbrücke. Die Eindeckung des Dachs ist aus nichttragenden Holzplatten ausgebildet, in die einzelne dreiecksförmige Oberlichter eingelassen sind. Eine indirekte Beleuchtung der Dachuntersicht akzentuiert bei Nacht die prägnante Struktur und unterSK stützt zudem ihre Signalwirkung. The new oval roof at the Messe Frankfurt North Gate is a striking landmark visible from afar and with high recall value. Along the main access road towards Frankfurt’s city centre, this large roof is situated on top of a road bridge and signals the exhibition grounds. It also includes a red guard building that is in service around the clock. An intensive collaboration process between architect, structural engineer, and contractors led to a prefabricated oval steel construction measuring 42 × 18 meters. The design is characterized by a girder grid consisting of intersecting flat steel slats. The irregular arrangement of slats enables the structure to adapt to different geometries and support configurations. In this regard it represents a matrix for further roof structures at different locations along the exhibition grounds. The girder grid is supported by four steel columns with a fixed base to support horizontal loads and a triangular cross section that tapers upwards. In order to reduce stress resulting from temperature shifts, the girder grid is mount on slide bearings along two of the four columns. The position of columns is derived from possible load transmission points into the existing bridge. The roof decking consists of non-load bearing wood panels featuring individual triangular skylights. Indirect lighting along the underside of the roof accentuates the impressive structure and supports its signal effect during nighttime. ∂structure 01/15 ∂structure 01/15 projekt und prozess 29 Isometrie 0 0.65 50 0.6 LK5: ULS-Gesamtlast mit Lastgruppen M-y 0.650 0.650 ERGEBNISSE MY 2 E Max M-y: 4.54, Min M-y: -9.89 [kNm] Position: 0901_Norddach_vu_110429 '' Projekt: Seite: 126/144 204,5 150,5 534,5 Seite A.I / 127 131 162,5 73,5 168 G R A F I K Tel: 069/240007-34 - Fax: 069/240007-30 8 3.6 X Westhafenplatz 1, 60327 FRANKFURT AM MAIN 67 Z Y B+G Ingenieure Bollinger und Grohmann GmbH 3.5 0 0.650 DETAIL C 0.65 50 0.6 50 BI 40 0.6 0.6 50 2nd Set of Bars subdivided outline connect points Prefabrication and assembly The roof construction was completely prefabricated in the workshop. Slats are joined at connection nodes in two different ways. In the first case, one slat remains continuous, while the slat that crosses it is separated. In the second case, both slats overlap and are connected by use of half joints. The structural detail analysis indicated the required strength of welding seams based on a finite element calculation. The prefabricated roof was then separated into seven segments that permitted transport and re-assembly on site. The completed roof was lifted onto the columns by use of two cranes. 98 A Drei sich verschneidende Träger bilden einen dreiecksförmigen Knotenpunkt. B Die Ausrichtung der vier Stützen bestimmt die Lage des ersten Trägersatzes. Platzierung des zweiten Trägersatzes und unterteilte Umrandung C Werkstattform einer gevouteten Flachstahllamelle Maßstab 1:20 D Schnittpunkt zweier Flachstahllamellen E Gesamtlast der Dachkonstruktion mit Lastgruppen F allgemeiner Spannungsnachweis maximale Spannungsausnutzung 86 % Verformungen sind für den Großteil des Tragwerks maßgebend für die Dimensionierung der Tragwerkselemente. A three intersecting beams forming a triangular connection B orientation of the four columns determined by the arrangement of the first set of beams placement of the second set of beams and subdivided roof outline. C working drawing of haunched flat steel slat scale 1:20 D intersection of two flat steel slats E total loads of roof construction with load groups F allowable stress design, maximum stress ratio 86 % deformations determine dimensions of structural members for the majority of the structure 1.9 A Development of the structure The arrangement of slats was defined by a parametric design script. The height and thickness of slats was determined in relation to the stress the material was capable of absorbing and the maximum permissible deformation. The first group of slats resulted from the position and orientation of columns. Column heads are created by three different intersecting slats. Additional steel slats are arranged within the roof by use of a generative algorithm. As result, a progressively interwoven structure is created. After generating multiple possible beam configurations, the structures are analysed and evaluated. Evaluation criteria include the maximum deflection, structural weight, and manufacturing boundary conditions. The optimization algorithm begins with a homogeneous cross section, distinguishes between height and thickness of each slat, and chamfers them according to structural necessity. Inspired by nature, the employed algorithm optimizes the structure by emulating growth processes of biological systems. Entwicklung des Tragwerks Vorfertigung und Montage Der asymmetrische Trägerrost ist das Ergebnis Die Dachkonstruktion wurde vollständig in der eines mehrstufigen computerbasierten EntWerkstatt vorgefertigt. Um die Schließzeiten wurfs- und Optimierungsprozesses, der strukdes Zufahrtstors zur Messe und die Sperrung turelle, formale und herstellungsbedingte der öffentlichen Straße möglichst gering zu Randbedingungen in Einklang bringt. Mithilfe halten, war ein hoher Grad an Vormontage eines parametrischen Entwurfsskripts, das dierforderlich. Aufgrund der umfangreichen rekt mit einem Berechnungstool verbunden Schweißarbeiten an den zahlreichen Verbinist, konnte zunächst die optimale Lage der dungsknoten bot sich eine Montage am Boden Lamellen definiert werden. In einem zweiten an. Die Lamellen werden an ihren KnotenSchritt werden die Höhe und Dicke der Bleche punkten auf zwei verschiedene Arten gestoin Abhängigkeit von den aufnehmbaren Span- ßen. Im ersten Fall läuft eine Lamelle durch, nungen des Materials und unter Begrenzung die querende Lamelle ist auf der gesamten der maximalen Verformungen optimiert. Höhe unterbrochen. Im zweiten Fall sind beide Die erste Gruppe der Lamellen ergibt sich aus Lamellen jeweils bis auf die halbe Trägerhöhe der Position und Ausrichtung der Stützen, die ausgeklinkt und miteinander verzahnt. Die aufgrund der örtlichen Gegebenheiten und Detailstatik ermittelte automatisch die erforaus architektonischen Gesichtspunkten festge- derlichen Stärken der Schweißnähte auf Grundlegt werden. Diese sind so angeordnet, dass lage der Finiten-Elemente-Berechnung. jeweils drei sich verschneidende Lamellen den Das vorgefertigte Dach wurde anschließend in Kopf einer Stütze bilden. Um das Dach mit der sieben transportfähige Segmente zerteilt und geplanten Auskragung tragen zu können, wer- schließlich unmittelbar vor Ort zusammengeden weitere Tragelemente benötigt. Mithilfe baut. Die Aufteilung der Elemente für den eines generativen Algorithmus werden zusätzTransport erfolgte mit der Maßgabe, die Anliche Stahllamellen in die Dachfläche platziert. zahl der erforderlichen Schweißnähte auf der Zwei zufällig gewählte Punkte entlang des Baustelle zu minimieren. Dachrandes stellen die Endpunkte der Träger- Nach dem Eindecken mit werkseitig lackiertem achsen dar. Somit entsteht nach und nach eine Furnierschichtholz erfolgte die elektrische Ververwobene Struktur, die in der Lage ist, die ge- kabelung im Dachaufbau, das Aufbringen der wünschten Auskragungen und Spannweiten zu Dachabdichtung, die Montage der Beleuchrealisieren. Nach der Generierung mehrerer tung und schließlich der Hub des fertigen möglicher Trägerkonfigurationen werden die Dachs auf die vormontierten Stützen mithilfe Strukturen analysiert und ausgewertet. Bewerzweier Schwerlastkräne. tungskriterien sind hierbei die maximale Durchbiegung, das Gewicht der Struktur und 270 1xBL40x1242.9x534.6 die Randbedingungen aus der Herstellung. S355J0 Die Strukturoptimierung ermittelt schließlich 494,5 748,5 die erforderlichen Querschnittsabmessungen. Jede Lamelle, die von einem Dachrand zum anderen spannt, wird an den Verbindungsknoten unterteilt. Der Optimierungsalgorithmus, der mit einem homogenen Querschnitt startet, unterscheidet Höhe und Dicke jeder Lamelle C und schrägt diese, je nach statischer Erfordernis, ab. Die daraus resultierende Bauhöhe der gevouteteten Flachstahlprofile mit 20 oder 40 mm Dicke variiert zwischen 150 und 71° 1243 600 Millimetern. 256 67,5 184,546,5 40,5° 686,5 Dieses nicht hierarchische Tragwerk erinnert nicht zufällig an eine organisch gewachsene 20,5 235,5 245 674,5 12 32,5 Struktur. Inspiriert von der Natur, optimiert der 20 189 67,5 245 46,5 660,5 12 angewandte Algorithmus die Konstruktion durch die Nachbildung von WachstumsproC Pos. C - C zessen biologischer Strukturen. Roof Outline 16 16 3 16 B 30 projekt und prozess 5° s4 D BI 40 3 bi 16 16 2nd Set of Bars 50° 16 Column Position F 1st Set of Bars following column direction ∂structure 01/15 ∂structure 01/15 projekt und prozess 31 0 4 Bl 3 M24x110 DIN 6914 8.8 Bl 15 Bl 30x180 2x PTFE-Folie 1mm selbstklebend 9 9 Bl 12 10 2 Bl 40 7 1 M36x200 8.8; DIN 976 in Kopfplatte Stütze einschrauben 3 1 9 Bl 20 8 3 M24x135 DIN 6914 8.8 Bl 12 10 8 2 Dacheindeckung Sperrholzplatten Dacheindeckung Sperrholzplatten Dacheindeckung Sperrholzplatten Dacheindeckung Sperrholzplatten z.B. 51 mm Kerto Q 04/15 z.B. 51 mm Kerto Q 04/15 z.B. 51 mm Kerto Q 04/15 z.B. 51 mm Kerto Q 04/15 10 Dachtragwerk Flachstahlträger Dachtragwerk Flachstahlträger Dachtragwerk Flachstahlträger Dachtragwerk Flachstahlträger 40 mm bzw. 20 mm 40 mm bzw. 20 mm t= 40 mm bzw. 20 mm t= t= 40t= mm bzw. 20 mm Bl 50x150 2x Bl 40 Calenberg Ciparall-Gleitlager Calenberg Ciparall-Gleitlager Calenberg Ciparall-Gleitlager Calenberg Ciparall-Gleitlager Typ ST t 40 =t 40 mm Typ ST =mm 40 mm Typ ST t= 40 mm Typ ST t= Statik) (s. Statik) (s. Statik) (s. (s. Statik) 67 3 4 Alle sichtbaren Stahl-Oberflächen weiß lackiert Alle sichtbaren Stahl-Oberflächen weiß lackiert Alle sichtbaren Stahl-Oberflächen weiß lackiert Alle sichtbaren Stahl-Oberflächen weiß lackiert G G Draufsicht Stützenkopf Festes Lager Maßstab 1:10 H Vertikalschnitte Stützen Maßstab 1:50 J Detailschnitt Dachrand und Dachoberlicht Maßstab 1:5 G top view, column head, fixed base scale 1:10 H vertical section columns scale 1:50 J detail section roof border and skylight scale 1:5 5 2 2x PTFE-Folie 1mm selbstklebend 8 4 4 J Referenzstütze Referenzstütze Referenzstütze fürfürfürfür Referenzstütze Breite an Basis (65 cm) Breite Breite an Basis an Basis (65 cm) (65 cm) Breite an Basis (65 cm) 1 3 mm fascia, steel sheet metal 2 150/100/10 mm steel angle oval in plan, bolted to steel slats; 60 mm M 20 (5.6) bolts 3 electrical heating circuit, self-regulating 4 20–40 mm flat steel girder grid, white paint finish 5 50 mm border fascia, veneer laminated timber, pressure treated 6 51 mm roof decking, laminated veneer timber, pressure treated; underside veneer surface white paint finish 7 1,5 mm aluminium sheet metal, white coating 8 4 mm composite panel aluminium, white paint finish 9 skylight laminated safety glass, 2× 12 mm float glass 0.15 0.15 0.15 0.15 Stütze 4 (Ost) Stütze Stütze Stütze 4 (Ost) 4 (Ost) 4 (Ost) 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 4 0.60 0.60 0.60 0.60 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.15 0.15 0.15 0.15 +108,38 = OK Attika +108,38 +108,38 +108,38 = OK =Attika = OK OK Attika Attika Stütze 3 (Süd) Stütze 3 (Süd) Stütze Stütze 3 (Süd) 3 (Süd) 0.15 0.15 0.15 0.15 Stütze 2 (Nord) Stütze 2 (Nord) Stütze Stütze 2 (Nord) 2 (Nord) 0.60 0.60 0.60 0.60 Stütze 1 (West) Stütze 1 (West) Stütze 1 (West) Stütze 1 (West) 0.15 0.15 0.15 0.15 4.40 4.40 4.40 4.40 4.57 4.57 4.57 4.57 4.43 4.43 4.43 4.43 +107,63 +107,63 +107,63 +107,63 4.65 4.65 4.65 4.65 1 Attikaabdeckung Stahlblech 3 mm 2 Stahlwinkel 150/100/10 mm, im Grundriss oval gebogen, verschraubt mit Flachstahlträgern, Bolzen M 20 (5.6), l = 60 mm 3 Heizband elektrisch, selbstregulierend 4 Trägerrost Flachstahl 20 – 40 mm, weiß lackiert 5 Randaufkantung Furnierschichtholz 50 mm, kesseldruckimprägniert 6 Dachabdichtung Furnierschichtholz 51 mm, kesseldruckimprägniert unterseitig Deckfurnier, Farbanstrich weiß 7 Aluminiumblech 1,5 mm, weiß beschichtet 8 Laibung Verbundplatte Aluminium 4 mm, weiß lackiert 9 Oberlicht: Verglasung VSG aus 2× Float 12 mm 9 7 +103,06 +103,06 +103,06 +103,06 0.64 0.64 0.64 0.64 +103,23 +103,23 +103,23 +103,23 +103,20 +103,20 +103,20 +103,20 +102,98 +102,98 +102,98 +102,98 5 5 5 5 0.62 0.62 0.62 0.62 0.65 0.65 0.65 0.65 8 5 5 5 5 0.62 0.62 0.62 0.62 4 Stütze Stütze 1 1 11 Stütze Stütze H 32 projekt und prozess 7 Wandstärke Stütze Wandstärke Stütze Wandstärke Stütze Wandstärke Stütze =t 15 mm =mm 15 mm t =t 15 t= 15 mm Fußplatte Fußplatte Fußplatte Fußplatte 800 x 760 x 35 x x760 xmm 35 mm 800 x800 760 800 x35 760 xmm 35 mm Stütze Stütze 2 2 22 Stütze Stütze Fußplatte Fußplatte Fußplatte Fußplatte 800 x 800 x 50 800 x800 800 800 x x800 x50 800 xmm 50 xmm 50 mm mm Stütze Stütze 3 3 33 Stütze Stütze Referenzstütze Referenzstütze fürfürfürfür Referenzstütze Referenzstütze Breite an Basis (65 cm) Breite an Basis (65 cm) Breite an Basis (65 cm) Breite an Basis (65 cm) Fußplatte Fußplatte Fußplatte Fußplatte 800 x 760 x 35 mm x x760 xmm 35 mm 800 x800 760 800 x35 760 x 35 mm Stütze Stütze Stütze Stütze 4 4 44 Fußplatte Fußplatte Fußplatte Fußplatte 800 x 800 x 50 x x800 xmm 50 mm 800 x800 800 800 x50 800 xmm 50 mm ∂structure 01/15 ∂structure 01/15 projekt und prozess 33