SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS

Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Beanstandung:
Rasselgeräusche im Bereich der Steuerkette, variabler Nockenwellensteuerung (VANOS), Nockenwelle im Kaltlauf
bis zu einer Motordrehzahl von 3000/min.
Ursache:
Zu großes Spiel zwischen den Anlaufscheiben und dem Kettenrad der Einlaßnockenwelle.
Betroffene Fahrzeuge:
E34, E36/M50
Produktionszeitraum: Serienanlauf (03.90) - 06.95
E36/M52
Produktionszeitraum: Serienanlauf (09.94) - 06.95
Vorgehensweise:
Umbau der VANOS-Verstellung auf Tellerfeder. Der Serieneinsatz dieser Maßnahme erfolgte im Juni 1995.
Bild 2:
Variable Nockenwellenverstellung alter Stand ohne Tellerfeder bis Juni 1995
Bild 3:
SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:18
Seite - 1 -
Variable Nockenwellenverstellung neuer Stand mit Tellerfeder ab Juni 1995
1) Stiftschraube
2) Anlaufscheibe 2 mm
3) Tellerfeder
4) Anlaufscheibe 4 mm
5) Mutter
Umbau:
-
Zylinderkopfhaube demontieren.
-
VANOS-Verstelleinheit ausbauen.
Siehe Reparaturanleitung M50 - 11 36 010
Siehe Reparaturanleitung M52 - 11 36 010
-
Kettenrad der Einlaßnockenwelle ausbauen.
-
3 neue Stiftschrauben (Bild 3, Pos. 1) einbauen.
Anlagemoment: 5Nm
Fügemoment: 22Nm
-
Kettenrad montieren.
-
Anlaufscheibe, 2 mm dick (Bild 3, Pos. 2) aufsetzen.
-
Tellerfeder (Bild 3, Pos. 3) einsetzen; Einbaurichtung der Tellerfeder beachten, den großen
Auflagedurchmesser in Richtung Nockenwelle montieren.
-
Anlaufscheibe, 4 mm dick (Bild 3, Pos. 4) aufsetzen.
-
Sechskantmuttern (Bild 3, Pos. 5) mit Schraubensicherung Loctite 273 einsetzen.
Anziehdrehmoment: 10 Nm
-
VANOS-Verstelleinheit einbauen.
Hinweis:
Durch den Einbau der Tellerfeder wird die Nockenwellenverstellung bewußt schwergängig.
Teile:
3 x Stiftschraube
TN 11 36 1 403 824
Anlaufscheibe, 2 mm dick
TN 11 36 1 403 822
Tellerfeder
TN 11 36 1 403 550
Anlaufscheibe, 4 mm dick
TN 11 36 1 403 823
3 x Sechskantmutter M6
TN 11 36 1 740 288
Abrechnung:
Die Abwicklung und Abrechnung hat unter Beachtung der gültigen Gewährleistungsbestimmungen zu erfolgen.
Befundnummer:
Arbeitsnummer:
Arbeitswert:
GW-Art:
GW-Stufe:
SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
11 36 94 39 00
Diese Befundnummer ist nicht im offiziellen
Befundnummernkatalog, aber im System angelegt. Somit
ist eine Gewährleistungsabrechnung möglich.
Umbau der VANOS-Verstellung auf Tellerfeder:
00 51 279
36 AW - E34 M50 B20 Limousine
34 AW - E34 M50 B20 touring
34 AW - E34 M50 B25 alle Varianten
34 AW - E36 M50
33 AW - E36 M52
1
1 (innerhalb Fahrzeug-GW)
2 (außerhalb Fahrzeug-GW)
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:18
Seite - 2 -
Die Abrechnung ist begrenzt auf 48 Monate bzw. 100.000 km
SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:18
Seite - 3 -
11 36 010
VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen
oder ersetzen (M50)
Luftführung für Lichtmaschine komplett abbauen.
Lüfter mit Spezialwerkzeugen 11 5 030 und 11 5 040
ausbauen.
Achtung!
Linksgewinde.
Mit Spezialwerkzeug 11 5 030 an Riemenscheibe gegenhalten
und Überwurfmutter von Wasserpumpe lösen.
Lüfterrad mit Lüfterkupplung von Wasserpumpe abnehmen und
mit Lüfterzarge ausbauen,
siehe 17 11 031
Einbauhinweis:
Lüfter mit Spezialwerkzeug 11 5 040 festziehen.
Anziehdrehmoment,
siehe Technische Daten 11 52 1AZ
Hinweis:
Anziehdrehmoment 40 Nm entspricht 30 Nm auf der Skala
am Drehmomentschlüssel.
Zylinderkopfhaube abbauen,
siehe 11 12 000
Zündkerzen ausbauen,
siehe 12 12 011
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 1 -
Ausbau:
Ausbau der VANOS-Verstelleinheit wird getrennt vom Einbau
beschrieben. Montagefolge von Aus- und Einbau ist
unterschiedlich.
Öldruckleitung abbauen.
Steckverbindung des Magnetventils trennen.
Aufhängeöse abbauen.
Kabelschacht abbauen.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 2 -
Kunstoffabdeckung für Einlaßnockenwelle abziehen.
Motor in Drehrichtung durchdrehen, bis die Nockenspitzen der
Ein- und Auslaßnockenwelle am 1. Zylinder zueinander zeigen.
Staubschutz aus der Absteckbohrung herausziehen.
Kurbelwelle mit Spezialwerkzeug 11 2 300 in OT-Stellung
fixieren.
Achtung!
Spezialwerkzeug 11 2 300 vor Inbetriebnahme des Motors
entfernen.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 3 -
Stehbolzen herausschrauben.
Nockenwellen mit Spezialwerkzeug 11 3 240 fixieren.
Verschlußschrauben lösen.
Kettenradschrauben der Auslaßnockenwelle lockern.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 4 -
Kettenspanner oben niederdrücken und mit Spezialwerkzeug
11 3 290 verriegeln
Muttern lösen.
Ausführung mit Tellerfeder
Spezialwerkzeug 11 5 490 auf Auslaßnockenwellenrad
aufsetzen.
Mit dem Spezialwerkzeug 11 5 490 Kettenräder mit
Sekundärkette im Uhrzeigersinn drehen und gleichzeitig VANOSVerstelleinheit abziehen.
Ausführung ohne Tellerfeder
Hinweis:
Bei der Ausführung ohne Tellerfeder kann die VANOSVerstelleinheit ohne Spezialwerkzeug abgenommen werden.
VANOS-Verstelleinheit abnehmen.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 5 -
Einbau:
Einbau der VANOS-Verstelleinheit wird getrennt vom Ausbau
beschrieben. Montagefolge von Ein- und Ausbau ist
unterschiedlich.
Ausführung mit Tellerfeder
Kettenräder und Sekundärkette mit Spezialwerkzeug 11 5 490
im Uhrzeigersinn bis auf Anschlag drehen.
Ausführung ohne Tellerfeder
Hinweis:
Bei der Ausführung ohne Tellerfeder ist das Spezialwerkzeug
nicht notwendig.
Kettenräder mit Sekundärkette im Uhrzeigersinn bis auf Anschlag
drehen.
Zahnwelle der Verstelleinheit (1) bis zum Anschlag in das
Gehäuse (2) zurückdrücken.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 6 -
Paßhülsen (1) beachten.
Die Stoßecken der Trennebene zwischen Zylinderkopf und
VANOS-Verstelleinheit mit Dichtmittel Drei Bond 1209
(siehe BMW Teile Dienst) abdichten.
Dichtung erneuern.
VANOS-Verstelleinheit anlegen.
Zahnwelle (1) drehen, bis die Innenverzahnung einrastet.
Ausführung mit Tellerfeder
Spezialwerkzeug 11 5 490 an Auslaßnockenwelle aufsetzen.
Kette und Räder mit Spezialwerkzeug 11 5 490 soweit
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis die Zahnwelle in die
Innenverzahnung des Kettenrades (2) einrastet.
Achtung!
Es ist zwingend darauf zu achten, daß der ERSTE
passende Zahn einrastet.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 7 -
Ausführung mit Tellerfeder
VANOS-Verstelleinheit in Richtung Zylinderkopf schieben.
Durch das Einführen der schrägverzahnten Zahnwelle in das
schrägverzahnte Kettenrad verdreht sich die Kette mit Rädern
entgegen dem Uhrzeigersinn.
Kette und Räder mit Spezialwerkzeug 11 5 490 entgegen dem
Uhrzeigersinn mitführen.
Ausführung ohne Tellerfeder
Kette mit Rädern von Hand so weit entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen, bis die Zahnwelle in die Innenverzahnung des
Kettenrades (2) einrastet.
Achtung!
Es ist zwingend darauf zu achten, daß der ERSTE
passende Zahn einrastet.
Ausführung ohne Tellerfeder
VANOS-Verstelleinheit in Richtung Zylinderkopf schieben.
Durch das Einführen der schrägverzahnten Zahnwelle in das
schrägverzahnte Kettenrad verdreht sich die Kette mit Rädern
entgegen dem Uhrzeigersinn.
Kette mit Rädern von Hand entgegen dem Uhrzeigersinn
mitführen.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 8 -
VANOS-Verstelleinheit festziehen.
Spezialwerkzeug 11 3 290 ausbauen.
Achtung!
Federdruck
Verschraubung (3) lösen.
Feder (2) und Kolben (1) ausbauen.
Spezialwerkzeug 11 3 390 in Kettenspannerhülse (1)
einsetzen.
Einstellschraube an Spannschiene anlegen.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 9 -
Spannschiene mit Spezialwerkzeug 11 3 390 durch drehen
der Stellschraube mit Spezialwerkzeug 00 9 250 oder
handelsüblichem Drehmomentschlüssel mit 1,3 Nm vorspannen.
Kettenrad der Auslaßnockenwelle in zwei Durchgängen
festziehen.
Anziehdrehmoment,
siehe Technische Daten 11 31 3AZ
Spezialwerkzeug 11 3 240 abbauen.
Spezialwerkzeug 11 2 300 ausbauen.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 10 -
Hinweis:
Wurden vorher Arbeiten an den Nockenwellen durchgeführt,
Motor zweimal in Drehrichtung durchdrehen, anschließend
Nockenwellen Einstellung prüfen.
Kurbelwelle mit Spezialwerkzeug 11 2 300 in 1. Zylinder
Zünd-OT-Stellung fixieren.
Achtung!
Motor nicht zurück drehen.
Spezialwerkzeug 11 2 300 vor Inbetriebnahme des
Motors entfernen.
Spezialwerkzeug 11 3 240 auf die Nockenwellen aufsetzen.
Die Nockenwelleneinstellung ist in Ordnung wenn das
Spezialwerkzeug 11 3 240 spaltfrei auf dem Zylinderkopf
aufliegt.
Spezialwerkzeug 11 3 240 abbauen.
Spezialwerkzeug 11 3 390 entspannen und ausbauen.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 11 -
Kettenspannerkolben (1) so einsetzen, daß die Führungsnasen
in die Spannschiene einrasten.
Feder (2) und Verschraubung (3) mit neuem Dichtring
einsetzen.
Anziehdrehmoment,
siehe Technische Daten 11 31 7AZ
Verschlußschrauben mit neuen Dichtringen einsetzen.
Anziehdrehmoment,
siehe Technische Daten 11 36 3AZ
VANOS-Verstelleinheit auf Funktion prüfen.
Spezialwerkzeug 11 3 450 mit Hohlschraube der
Öldruckleitung montieren.
Druckluft (2 ... 8 bar) anschließen.
Abstand (x) zwischen Sekundärspanner und Kante am
Geberrad messen.
Abstand 1 notieren.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 12 -
Spezialwerkzeug 12 6 410 an der Steckverbindung für
VANOS-Magnetventil anschließen.
Plusklemme an Batteriestützpunkt anschließen.
Zum Verstellen der Nockenwelle Minusklemme mit
Fahrzeugmasse verbinden.
Achtung!
Ein Verpolen des Spezialwerkzeugs führt zur Zerstörung der
eingebauten Diode am Vanos Magnetventil. Das
Magnetventil bleibt funktionsfähig, auftretende
Spannungsspitzen können jedoch zu Störungen im Bordnetz
führen.
Abstand (x) zwischen Sekundärspanner und Kante am Geberrad
messen.
Abstand 2 notieren.
Verstellweg ermitteln:
Abstand 2- Abstand 1= Verstellweg.
Achtung!
Wenn der Verstellweg kleiner als 8,5 mm ist, muß die
VANOS-Verstelleinheit erneut eingestellt werden
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 13 -
Spezialwerkzeuge 11 3 450 und 12 6 410 abbauen.
Kabelschacht anbauen.
Aufhängeöse anbauen.
Öldruckleitung mit neuen Dichtringen montieren.
Anziehdrehmoment,
siehe Technische Daten 11 36 2AZ
Steckverbindung des Magnetventils montieren.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 14 -
Spezialwerkzeug 11 2 300 (Absteckdorn) entfernen.
Motor komplettieren.
RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50)
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:16
Seite - 15 -
Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Beanstandung:
Rasselgeräusche im Bereich der Steuerkette, variabler Nockenwellensteuerung (VANOS), Nockenwelle im Kaltlauf
bis zu einer Motordrehzahl von 3000/min.
Ursache:
Zu großes Spiel zwischen den Anlaufscheiben und dem Kettenrad der Einlaßnockenwelle.
Betroffene Fahrzeuge:
E34, E36/M50
Produktionszeitraum: Serienanlauf (03.90) - 06.95
E36/M52
Produktionszeitraum: Serienanlauf (09.94) - 06.95
Vorgehensweise:
Umbau der VANOS-Verstellung auf Tellerfeder. Der Serieneinsatz dieser Maßnahme erfolgte im Juni 1995.
Bild 2:
Variable Nockenwellenverstellung alter Stand ohne Tellerfeder bis Juni 1995
Bild 3:
SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:18
Seite - 1 -
Variable Nockenwellenverstellung neuer Stand mit Tellerfeder ab Juni 1995
1) Stiftschraube
2) Anlaufscheibe 2 mm
3) Tellerfeder
4) Anlaufscheibe 4 mm
5) Mutter
Umbau:
-
Zylinderkopfhaube demontieren.
-
VANOS-Verstelleinheit ausbauen.
Siehe Reparaturanleitung M50 - 11 36 010
Siehe Reparaturanleitung M52 - 11 36 010
-
Kettenrad der Einlaßnockenwelle ausbauen.
-
3 neue Stiftschrauben (Bild 3, Pos. 1) einbauen.
Anlagemoment: 5Nm
Fügemoment: 22Nm
-
Kettenrad montieren.
-
Anlaufscheibe, 2 mm dick (Bild 3, Pos. 2) aufsetzen.
-
Tellerfeder (Bild 3, Pos. 3) einsetzen; Einbaurichtung der Tellerfeder beachten, den großen
Auflagedurchmesser in Richtung Nockenwelle montieren.
-
Anlaufscheibe, 4 mm dick (Bild 3, Pos. 4) aufsetzen.
-
Sechskantmuttern (Bild 3, Pos. 5) mit Schraubensicherung Loctite 273 einsetzen.
Anziehdrehmoment: 10 Nm
-
VANOS-Verstelleinheit einbauen.
Hinweis:
Durch den Einbau der Tellerfeder wird die Nockenwellenverstellung bewußt schwergängig.
Teile:
3 x Stiftschraube
TN 11 36 1 403 824
Anlaufscheibe, 2 mm dick
TN 11 36 1 403 822
Tellerfeder
TN 11 36 1 403 550
Anlaufscheibe, 4 mm dick
TN 11 36 1 403 823
3 x Sechskantmutter M6
TN 11 36 1 740 288
Abrechnung:
Die Abwicklung und Abrechnung hat unter Beachtung der gültigen Gewährleistungsbestimmungen zu erfolgen.
Befundnummer:
Arbeitsnummer:
Arbeitswert:
GW-Art:
GW-Stufe:
SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
11 36 94 39 00
Diese Befundnummer ist nicht im offiziellen
Befundnummernkatalog, aber im System angelegt. Somit
ist eine Gewährleistungsabrechnung möglich.
Umbau der VANOS-Verstellung auf Tellerfeder:
00 51 279
36 AW - E34 M50 B20 Limousine
34 AW - E34 M50 B20 touring
34 AW - E34 M50 B25 alle Varianten
34 AW - E36 M50
33 AW - E36 M52
1
1 (innerhalb Fahrzeug-GW)
2 (außerhalb Fahrzeug-GW)
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:18
Seite - 2 -
Die Abrechnung ist begrenzt auf 48 Monate bzw. 100.000 km
SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe
BMW AG - TIS
Copyright
11.03.2007 23:18
Seite - 3 -