Teile und Zubehôr , Einbauanleitung

Transcrição

Teile und Zubehör - Einbauanleitung
INFO
4
1
5
2
3
6
FM
TONE SELECT
AM
MODE
MENU
053 0001 B
Nachrüstsatz Bordmonitor und Navigation (Wide Screen Monitor)
BMW X5 (E 53)
Die Einbauanleitung ist nur gültig für Fahrzeuge die mit SA555 High-Bordcomputer
ausgestattet sind.
Fach- und Elektrikkenntnisse sind Voraussetzung.
Einbauzeit 7,5 Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann.
Nachrüstsatz-Nr.:
65 90 0 136 497
65 90 0 136 498
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 65 90 0 136 497 (weitere siehe Deckblatt)
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
Inhaltsverzeichnis
Kapitel
Seite
Wichtige Hinweise zum Einbau des Bordmonitors und des Navigationssystems
1.
Vorarbeiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.
Teileübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.
Anschlussübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.
Einbau- und Verlegungsschema des Bordmonitorkabelbaums . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5.
Funktionsträger in der I-Tafel für den Einbau des Bordmonitors vorbereiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
6.
Bordmonitorkabelbaum und Bordmonitor einbauen bei Fahrzeugen vor
Produktionsdatum 10/00 (Fahrzeuge ohne New Generation Radioanschlussstecker) . . . . . . . . . . .14
7.
Bordmonitorkabelbaum und Bordmonitor einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 10/00 (Fahrzeuge mit New Generation Radioanschlussstecker) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
8.
Bordmonitorradio einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
9.
Audiogeräteträger einbauen (nur notwendig bei Fahrzeugen ohne Audiogeräteträger) . . . . . . . . . .27
10. Navigationssystem einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
11. Codierung und Abschließende Arbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
12. Anschlussbeschreibung für TV-Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
13. Stromlaufplan Bordmonitorkabelbaum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 09.2001
Wichtige Hinweise zum Einbau des Bordmonitors und des Navigationssystems
Nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt.
Der Einbau des Bordmonitors und des Navigationssystems darf nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, die über die notwendigen Spezialwerkzeuge und erforderlichen Handbücher (Wartung-,
Reparatur-, Diagnose-, etc.) verfügt.
Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 10/00 (Fahrzeuge mit New Generation Radioanschlussstecker) die mit Serientelefonvorbereitung, Serientelefon oder Serientelefonnachrüstung ausgestattet
sind muss vor dem Verbau des Nachrüstsatzes Bordmonitor und Navigation zusätzlich der
Nachrüstsatz Umschaltmodul EBA Nr. 01 29 0 136 390 verbaut werden."
Bei der Verlegung von Kabeln/Leitungen ist darauf zu achten, dass sie nicht geknickt oder beschädigt
werden.
Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen sind gegebenenfalls mit Kabelbändern zu befestigen.
Positionsnummern beziehen sich nur auf die Übersichten bzw. auf die Texte neben dem dazugehörigen Bild.
Alle Arbeiten sind an Linkslenker Fahrzeugen (LHD) dargestellt.
Bei Rechtslenker Fahrzeugen (RHD) muss sinngemäß identisch vorgegangen werden.
Elektrikkenntnisse sind Voraussetzung.
Die Steuerleitung Bordmonitorradio/CD-Wechsler ist nicht Bestandteil des Einbausatzes und muss bei
Fahrzeugen mit CD-Wechsler ohne DSP-Verstärker, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert
bestellt werden."
Der vorhandene Antennenverstärker muß bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 10/00
(Fahrzeuge ohne New Generation Radio) durch einen Antennenverstärker für Fahrzeuge
ab Produktionsdatum 10/01 (Fahrzeuge mit New Generation Bordmonitorradio) getauscht werden.
Dieser Antennenverstärker ist nicht Bestandteil des Einbausatzes und muß je nach Ausstattung
des Fahrzeuges, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden."
Technische Änderungen vorbehalten
Erforderliche Werkzeuge und Hilfsmittel
MoDIC III bzw. DIS
1/2Zoll Steckschlüsselsatz
1/4Zoll Steckschlüsselsatz
Torx-Steckschlüsselsatz
Kreuzschlitzschraubendrehersatz
Schlitzschraubendrehersatz
Kreuzschlitzschraubendreher kurz
Winkelbohrmaschine
Bohrersatz
Kegelsenker
Crimpzange (für Stoßverbinder)
Kabellampe
Seitenschneider
Universalmesser
Druckluftsäge
Schwingsäge
Flachfeile
Kombizange
Drehmomentschlüssel
Textilklebeband
Staubsauger
Heißluftföhn
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/1
1.
Vorarbeiten
Fehlerspeicher ausdrucken
Batterie abklemmen
Decorleiste neben der Lenksäule ausbauen
Decorleiste über dem Handschuhkasten ausbauen
Klappe Radiofach ausclipsen (wird nicht mehr benötigt)
Radio ausbauen (wird nicht mehr benötigt)
Bedienteil ausbauen (wird nicht mehr benötigt)
Frischluftgrill Mitte ausbauen
Klimabedienteil ausbauen
Kombiinstrument ausbauen
Linken Vordersitz ausbauen
Heizungs-/ Lüftungskanal unter dem linken Vordersitz ausbauen
Mittlere Gurtbefestigung der Rücksitzbank lösen
Rücksitzbank ausbauen
Linkes Seitenteil der Rücksitzlehne ausbauen
Einstiegsleiste vorne und hinten links ausbauen
Unterteil der B-Säulenverkleidung links ausbauen
Verkleidung Mittelkonsole hinten links ausbauen
Verkleidung Mittelkonsole vorne links ausbauen
Verkleidung Fußhebelwerk ausbauen (nur LHD-Fahrzeuge)
Verkleidung Instrumententafel unten links ausbauen nur (LHD-Fahrzeuge)
Handschuhkasten ausbauen (nur RHD-Fahrzeuge)
Verkleidung Fußraum links ausbauen (nur RHD-Fahrzeuge)
Instrumententafel links, im Bereich des Klimabedienteils, lösen
Verkleidung Fußraum rechts ausbauen (nur LHD-Fahrzeuge)
Einstiegleiste vorne rechts ausbauen (nur LHD-Fahrzeuge)
A-Säulenverkleidung unten rechts ausbauen (nur LHD-Fahrzeuge)
Verkleidung Mittelkonsole vorne rechts ausbauen (nur LHD-Fahrzeuge)
A-Säulenverkleidung unten links ausbauen (nur RHD-Fahrzeuge)
Fußraumbeleuchtung im Fond ausbauen
Teppichboden links hochklappen
Gepäckraumtrennetz und Sichtschutzrollo ausbauen
C-Säulenverkleidung links lösen
Klappe Gepäckraum rechts und links ausbauen
Halterung für Warndreieck ausbauen
Rollenbock Ladeboden rechts und links ausbauen (falls vorhanden)
Blende Ladekante ausbauen
D-Säulenverkleidung links ausbauen
Entlüftungsgitter links ausbauen
Halter Entlüftungsgitter links ausbauen
Verkleidung Gepäckraumboden links und rechts ausbauen (falls vorhanden)
Einlegeboden Gepäckraum ausbauen (falls vorhanden)
Abdeckung Reserveradmulde ausbauen (falls vorhanden)
Verkleidung Gepäckraum links ausbauen
Auflage Längsträger hinten rechts und links ausbauen
Reserverad herausnehmen
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
TIS AW-Nr
12 00 ...
51 16 221
51 16 221
51 16 221
65 11 030
65 81 010
64 22 161
64 11 749
62 21 000
52 14 000
52 26 005
52 26 005
52 26 008
51 47 000
51 43 150
51 16 204
51 16 200
51 45 185
51 45 180
51 16 360
51 45 181
51 45 181
51 47 000
51 43 075
51 16 200
51 43 075
63 31 023
51 43 251
51 47 172
51 46 050
51 43 252
51 37 261
51 37 261
51 47 101
51 47 151
51 46 050
-
DE/2
1.
.
Vorarbeiten
Halterung für Unterlegekeil ausbauen
Luftversorgungsanlage für Luftfederung lösen und nach vorne klappen
(falls vorhanden)
Deckel Multifunktionswanne unter dem Reserverad ausbauen
Verkleidung Heckklappe oben innen ausbauen
Verkleidung Heckklappe rechts und links seitlich innen ausbauen
Heckspoiler an der Heckklappe oben außen abmontieren
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
TIS AW-Nr
37 22 540
51 49 056
51 49 053
51 71 412
DE/3
2.
Teileübersicht
0
1
3
2
5
6
9
4
7
8
INFO
1
4
2
5
3
6
FM
AM
TONE SELECT
MENU
MODE
10
11
12
13
14
15
053 0002 B
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Bordmonitorkabelbaum
Antennenverlängerung für GPS-Antenne
GPS-Antenne
Halter Bordmonitor oben
Halter Bordmonitor links
Halter Bordmonitor rechts
Blechschraube 3,5x6,5 (3 Stück)
Linsenschraube M3x8 (4 Stück)
Bordmonitor komplett (Wide Screen)
Blende Bordmonitor
2-fach Schneidklemmverbinder (3 Stück)
Blechmutter 4,2 mm (2 Stück)
Linsenblechschraube mit Scheibe 4,2x19 (2 Stück)
Sechskantmutter mit Scheibe M6 (6 Stück)
Bordmonitorradio
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/4
2.
Teileübersicht
0
0
0
16
17
19
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20
21
28
22
23
29
24
30
25
26
31
32
27
33
053 0003 B
0
0
0
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30
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32
33
Halter Verstärker
Grundträger vorne
Grundträger hinten
Halter Navigationsrechner
Navigationsrechner
Sechskantmutter mit Scheibe M5
Sechskantschraube mit Scheibe M5x14 (9 Stück)
Steckmutter M5 (8 Stück)
Sechskantschraube mit Scheibe M6x12 (3 Stück)
Gummitülle (2 Stück)
Demontagebügel (2 Stück)
Kabelband (20 Stück)
Schutzstreifen (3 Stück)
Stoßverbinder (7 Stück) (für Kabelquerschnitt 0,2-0,5 mm2)*
Schlauch (20 Stück)*
Gewebeband*
Die mit * gekennzeichneten Teile werden nur für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 10/00
(Fahrzeuge mit New Generation Radioanschlussstecker) benötigt.
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/5
3.
Anschlussübersicht
0
A8
A7
A5
A9
A12
A13
A14
A15
A10
A6
A4
A11
A
A3
A2
A16
A1
A17
A21
A20
A24
A18
A19
A22
A23
Position
Bezeichnung
Kabelfarbe
A
A1
A2
A3
Bordmonitorkabelbaum
blaues 12-poliges Buchsengehäuse
weißes 12-poliges Buchsengehäuse
schwarzes 17-poliges Stiftgehäuse
-
A4
Buchsenkontakt Kl. RS
blau/gelb
A5
freies Kabelende
braun/rot
A6
Buchsenkontakt Kl. TAA
schwarz/weiß
A7
Koaxial-Buchsengehäuse
schwarz
A8
schwarz
A9
Koaxial-Stiftgehäuse
schwarz
A10
A11
Kabelöse Ø 6 mm
gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse
braun
schwarz
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
F 53 0714 B
Anschlussort im Fahrzeug
an blaues 12-poliges Stiftgehäuse am Bordmonitor (9)
an weißes 12-poliges Stiftgehäuse am Bordmonitor (9)
Fahrzeuge vor Produktionsdatum 10/00
an Radioanschlussstecker X18126
Fahrzeuge ab Produktionsdatum 10/00
wird abgetrennt
am schwarzen 54-poligen Lichtmodul Anschlussstecker
X10117 in PIN38;
falls PIN38 belegt, Buchsenkontakt abschneiden und freies
Kabelende mit 2-fach Schneidklemmverbinder an Versorgungsleitung, Kabelfarbe blau/gelb, PIN38 des schwarzen 54-poligen
Buchsengehäuses X10117 am Lichtmodul
mit 2-fach Schneidklemmverbinder an Versorgungsleitung,
Kabelfarbe braun/rot, PIN1 des blauen 26-poligen Buchsengehäuses X10114 am Kombiinstrument
am weißen 18-poligen Kombiinstrument Anschlussstecker
X10113 in PIN3;
falls PIN3 belegt, Buchsenkontakt abschneiden und freies
Kabelende mit 2-fach Schneidklemmverbinder an Versorgungsleitung, Kabelfarbe schwarz/weiß, PIN3 des weißen 18-poligen
Buchsengehäuses X10113 am Kombi-instrument
wird mit Kabelband am Bordmonitorkabelbaum A zurückgebunden
wird zum Einbauort des linken TV-Verstärkers oberhalb des linken Radhauses verlegt und zurückgebunden
an Koaxial-Buchsengehäuse am Antennenverstärker oberhalb
des linken Radhauses
an Massestützpunkt X13016 oberhalb des linken Radhauses
wird zum Einbauort des rechten TV-Verstärkers oberhalb des
rechten Radhauses verlegt und zurückgebunden
DE/6
3.
Anschlussübersicht
Position
Bezeichnung
Kabelfarbe
A12
A13
schwarzes 17-poliges Buchsengehäuse
10-poliges Buchsengehäuse
-
A14
schwarz
A15
A16
schwarzes gewinkeltes
(Antennenanschluss)
gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse
weißes 18-poliges Buchsengehäuse
A17
blaues 18-poliges Buchsengehäuse
-
A18
blaues 18-poliges Stiftgehäuse
-
A19
schwarz
A20
schwarz
A21
schwarzes 6-poliges Stiftgehäuse
-
A22
blaues 18-poliges Buchsengehäuse (mit
Aufkleber „Navi“)
bordeauxfarbenes 18-poliges
Buchsengehäuse
blaues 18-poliges Buchsengehäuse (mit
Aufkleber „Navi+TV“)
-
A23
A24
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
schwarz
-
-
Stand: 03.2002
an Bordmonitorradio (15)
wird im schwarzen 17-poligen Buchsengehäuse A12
eingeclipst und mit diesem am Bordmonitorradio (15)
angesteckt
an Koaxial-Stiftgehäuse am Bordmonitorradio (15)
(Antennenanschluss)
an Koaxial-Stiftgehäuse am Bordmonitorradio (15)
an Abzweig A18, blaues 18-poliges Stiftgehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A
an Abzweig A17, blaues 18-poliges Buchsengehäuse, des
Bordmonitorkabelbaums A
an blaues 18-poliges Stiftgehäuse am
Navigationsrechner (20)
an bordeauxfarbenes 18-poliges Stiftgehäuse am
Navigationsrechner (20)
DE/7
3.
Anschlussübersicht
0
B
B1
B2
F 53 0803 B
0
Position
B
B1
B2
Bezeichnung
Antennenverlängerung für GPS-Antenne
Koaxial-Stiftgehäuse
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Kabelfarbe
schwarz
schwarz
Stand: 03.2002
an GPS-Antenne (3)
an Navigationsrechner (20)
DE/8
4.
Einbau- und Verlegungsschema des Bordmonitorkabelbaums
0
A11
A4
RHD A5
RHD A6
A3
A19
A2
A1
A
A20
A17+A18
A16
A12
A15
A13 A14
A10
A6
A5
RHD A4
A7
A9
X13016
A22
A23
A21
A24
A8
053 0004 B
Der Bordmonitorkabelbaum A ist, laut Abbildung, entlang dem Audio- bzw. Hauptkabelbaum zu verlegen
und mit Kabelbändern zu befestigen.
Bei der Verlegung des Bordmonitorkabelbaums A ist am Massestützpunkt X13016 oberhalb des
linken Radhauses zu beginnen.
Abzweig A10 am Massestützpunkt X13016 oberhalb des linken Radhauses festschrauben
Abzweig A8 zum vorgesehenen Einbauort des linken TV-Verstärkers oberhalb des linken Radhauses verlegen und zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und der TV-Verstärker
angeschlossen)
Abzweig A21 zum Einbauort des Telefons im Seitenteil hinten links
Abzweig A22 bis A24 zum Einbauort des Navigationsrechners im Seitenteil hinten links
Abzweig A11 bis A20 entlang dem Abschlussblech von der linken zur rechten Fahrzeugseite
Abzweig A11 zum vorgesehenen Einbauort des rechten TV-Verstärkers oberhalb des rechten Radhauses
verlegen und zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und der TVVerstärker angeschlossen)
Abzweig A16 bis A20 zum vorgesehenen Einbauort des Videomoduls in der Multifunktionswanne unter
dem Reserverad verlegen und zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und
der TV-Verstärker angeschlossen)
Abzweig A12 bis A15 zum Einbauort des Bordmonitorradios in der Multifunktionswanne unter dem
Reserverad
Abzweig A7 und A9 zum Antennenverstärker oberhalb des linken Radhauses
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/9
4.
Einbau- und Verlegungsschema des Bordmonitorkabelbaums
Der Bordmonitorkabelbaum A verläuft entlang dem Hauptkabelbaum vor der Rücksitzbank zum Kardantunnel und wird von dort, links vom Kardantunnel, nach vorne hinter die I-Tafel zum Einbauort des Bordmonitors verlegt und mit Kabelbändern bzw. Textilklebeband befestigt."
Abzweig A1 bis A3 zum Einbauort des Bordmonitors in der I-Tafel
Abzweig A4 zum Einbauort des Lichtmoduls in der A-Säule rechts unten bei Linkslenker
Fahrzeugen bzw. links unten bei Rechtslenker Fahrzeugen
Abzweig A5 und A6 zum Einbauort des Kombiinstruments in der I-Tafel
Auftretende Überlängen zurückbinden.
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/10
5.
Funktionsträger in der I-Tafel für den Einbau des Bordmonitors vorbereiten
0
0
Bild zeigt Funktionsträger Radio in der I-Tafel."
Funktionsträger Radio (40) an den gekennzeichneten
Stellen mit einer Druckluftsäge durchtrennen und grau
hinterlegten Bereich (41) herausnehmen.
41
40
Beim Sägen mit der Druckluftsäge bzw. mit der
Schwingsäge die Späne mit einem Staubsauger absaugen und darauf achten, dass am Fahrzeug nichts
beschädigt wird (I-Tafel, Kabel, Heizungskasten
etc.). Die Reihenfolge der folgenden Arbeitsschritte ist unbedingt einzuhalten."
F 53 0716 B
0
Bild zeigt einen weiteren Beschnitt des Funktionsträgers Radio auf der linken Seite. Auf der rechte
Seite ist sinngemäß identisch vorzugehen."
40
42
Grau hinterlegte Fläche am Funktionsträger Radio (40)
mit einer Schwingsäge heraustrennen.
a
Maß a = 6,5 mm
41
Beim Heraustrennen darauf achten, dass am hinteren
Steg (41) nur die Querrippe (42) mit dem Maß a beschnitten wird.
053 0040 B
0
0
40
Die herauszutrennenden Stellen am Funktionsträger
Radio (40) oben mit den Maßen a und b markieren.
Anschließend mit einer Schwingsäge die markierten
Stellen seitlich einschneiden und mit einer Zange vorsichtig herausbrechen.
Maß a = 20 mm
Maß b = 7,5 mm
a
b
b
053 0041 B
0
0
41
a
a
Verstärkung (40), grau hinterlegter Bereich, am Funktionsträger Radio (41) mit dem Maß a markieren und mit
einer Schwingsäge heraustrennen.
Maß a = 15 mm
40
053 0042 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/11
5.
0
41
Vor dem Verbau der Befestigungshalter für den Bordmonitor die grau hinterlegten Versteifungen (40) am Funktionsträger Radio (41) rechts mit einer Schwingsäge
vorsichtig heraustrennen.
40
053 0005 B
0
41
Grau hinterlegte Versteifungen (40) am Funktionsträger
Radio (41) links mit einer Schwingsäge vorsichtig heraustrennen.
Nach dem Heraustrennen der Versteifungen (40)
sind alle Beschnitte am Funktionsträger Radio (41)
mit einer Feile zu entgraten."
40
053 0006
0005 B
0
41
40
4
Halter Bordmonitor oben (4) in den ausgeschnittenen
Funktionsträger Radio (40) einlegen (ganz nach hinten
schieben).
Die drei Befestigungspunkte (41) von unten markieren
und Halter Bordmonitor oben (4) wieder entnehmen.
Markierte Befestigungspunkte (41) mit einer Winkelbohrmaschine, Bohrer Ø 3,5 mm, vorsichtig in den Funktionsträger Radio (40) bohren.
Anschließend die drei Bohrungen von oben leicht ansenken.
053 0007 B
0
7
40
Halter Bordmonitor oben (4) einlegen und mit drei
Blechschrauben 3,5 x 6,5 mm (7) mit einem Drehmoment von 2Nm von oben am Funktionsträger Radio (40)
festschrauben.
4
053 0008 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/12
5.
0
0
4
41
12
12
Querstrebe (40) vom Funktionsträger Radio (41) entlang
dem Halter Bordmonitor oben (4) mit einer Schwingsäge
vorsichtig abtrennen.
Beim Abtrennen darauf achten, dass der Halter Bordmonitor oben (4) nicht beschädigt wird.
Querstrebe (40) mit Feile entgraten und die zwei Blechmuttern 4,2mm (12) auf den Halter Bordmonitor oben (4)
von unten aufstecken.
Anschließend die beiden im Funktionsträger Radio (41)
vorhandenen Kreuzschlitzblechschrauben (42) herausschrauben.
40
42
053 0009 B
0
0
40
Den Halter Bordmonitor links (5) und den Halter Bordmonitor rechts (6) in den ausgeschnittenen Funktionsträger
Radio (40) einlegen.
6
5
053 0034 B
0
4
12
5
12
6
41
Den Halter Bordmonitor links (5) und den Halter Bordmonitor rechts (6) mit je einer Linsenblechschraube mit
Scheibe 4,2 x 19 (13) an den Blechmuttern 4,2 mm (12)
am Halter Bordmonitor oben (4) und mit den vorher herausgeschraubten Kreuzschlitzblechschrauben (40) am
ausgeschnittenen Funktionsträger Radio (41) festschrauben.
13
13
40
40
053 0035 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/13
6.
Bordmonitorkabelbaum und Bordmonitor einbauen bei Fahrzeugen vor
Produktionsdatum 10/00 (Fahrzeuge ohne New Generation Radioanschlussstecker)
0
X13016
Bild zeigt Gepäckraum hinten links oberhalb des linken Radhauses."
A10
Abzweig A10, Kabelöse Ø 6 mm, Kabelfarbe braun,
des Bordmonitorkabelbaums A am Massestützpunkt
X13016 oberhalb des linken Radhauses festschrauben.
Abzweig A1 bis A6 entlang dem Serienkabelbaum nach
vorne, links neben die Mittelkonsole verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
A1-A6
A
F 53 0725 B
0
41
A7
40
A8
Vorhandenes Koaxial-Buchsengehäuse (40) vom
Antennenverstärker (41) abstecken und zurückbinden
(wird nicht mehr benötigt).
Abzweig A7, Koaxial-Buchsengehäuse des Bordmonitorkabelbaums A zurückbinden (wird nicht mehr benötigt).
Abzweig A8, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse, zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau des
Videomoduls und der TV-Verstärker angeschlossen).
A
F 53 0726 B
0
40
Restliche Anschlußleitungen vom vorhandenen
Antennenverstärker (40) lösen und vorhandenen
Antennenverstärker (40) ausbauen.
Anschließend den neuen, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellten Antennenverstärker für
Fahrzeuge ab Produktionsdatum 10/01 einbauen und in
umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus anschließen.
Beim Anschließen darauf achten, daß die Steckplätze nicht vertauscht werden.
0
A
053 0288 B
A9 40
42
0
41
Vorhandenes Koaxial-Stifgehäuse (40) vom neuen
Antennenverstärker (41) abschrauben und zurückbinden
Abzweig A9, Koaxial-Stiftgehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A auf das freigewordene Koaxial-Buchsengehäuse (42) des neuen Antennenverstärkers (41)
aufschrauben.
A
053 0289 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/14
6.
Bordmonitorkabelbaum und Bordmonitor einbauen bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 10/00
(Fahrzeuge ohne New Generation Radioanschlussstecker)
0
0
Bild zeigt Fußraum links (Linkslenker Fahrzeug),
bei Rechtslenker Fahrzeugen ist identisch vorzugehen."
Fahrzeugteppich (40), wie im Bild dargestellt, mit einem
Universalmesser vorsichtig etwas einschneiden um den
Bordmonitorkabelbaum A leichter verlegen zu können.
A1-A6
Beim Einschneiden des Fahrzeugteppichs ist darauf
zu achten, dass darunterliegende Kabel/Leitungen
nicht beschädigt werden."
A
40
Abzweig A1 bis A6 zum Einbauort des Bordmonitors
verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
Abzweig A5 und A6 zum Einbauort des Kombiinstruments verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
F 53 0727 B
Bei Linkslenker Fahrzeugen
Abzweig A4 hinter dem Handschuhfach zum Einbauort
des Lichtmoduls in der A-Säule rechts unten verlegen
und mit Kabelbändern befestigen.
Bei Rechtslenker Fahrzeugen
des Lichtmoduls in der A-Säule links unten verlegen und
mit Kabelbändern befestigen.
0
28
28
A
A3
X18126
42
40 41
Abzweig A3, schwarzes 17-poliges Stiftgehäuse, des
Bordmonitorkabelbaums A mit dem vorhandenen Radioanschlussstecker X18126 zusammenstecken.
Einen Schutzstreifen (28) auf den zweiten Schutzstreifen
(28) aufkleben und anschließend so auf den Kabelbaum
aufkleben, dass das vorhandene, gewickelte KoaxialBuchsengehäuse (40), das schwarze Koaxial-Buchsengehäuse (41) (Antennenanschluss), der Anschlussstecker vom Bedienteil (42) sowie die Steckverbindung
A3+X18126 umschlossen sind.
Die umschlossenen Anschlüsse sowie die Steckverbindung werden nicht mehr benötigt und sind hinter das
Heizungsbedienteil zu legen.
053 0010 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/15
6.
Bordmonitorkabelbaum und Bordmonitor einbauen bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum
10/00 (Fahrzeuge ohne New Generation Radioanschlussstecker)
0
A5
A
Bild zeigt Einbauort des Kombiinstruments."
X10114
Abzweig A5, freies Kabelende, Kabelfarbe braun/rot, mit
2-fach Schneidklemmverbinder (11) am DFAHL-Signal,
Kabelfarbe braun/rot, PIN1 des blauen Anschlusssteckers X10114 anschließen.
A5
11
A
X10114
053 0011 B
0
A6
A
Abzweig A6, Buchsenkontakt, Kabelfarbe schwarz/weiß,
des Bordmonitorkabelbaums A in den freien Steckplatz
PIN3 des weißen Anschlusssteckers X10113 einpinnen.
Falls PIN3 am Anschlussstecker X10113 belegt ist,
Buchsenkontakt des Abzweiges A6 abschneiden und
mit 2-fach Schneidklemmverbinder (11) am Tacho-A Signal, Kabelfarbe schwarz/weiß, PIN3 des weißen Anschlusssteckers X10113 anschließen.
11
X10113
053 0012B
0
Bild zeigt ausgebautes Lichtmodul an der A-Säule
rechts unten (Linkslenker Fahrzeug), bei Rechtslenker Fahrzeugen ist an der A-Säule unten links identisch vorzugehen."
A4
11
X10117
40
053 0013 B
Lichtmodul (40) ausbauen und das schwarze 54-polige
Buchsengehäuse X10117 vom Lichtmodul (40) abstecken.
Abzweig A4, Buchsenkontakt, Kabelfarbe blau/gelb, des
Bordmonitorkabelbaums A in den freien Steckplatz
PIN38 des Buchsengehäuses X10117 einpinnen.
Falls PIN38 am Buchsengehäuse X10117 belegt ist,
mit 2-fach Schneidklemmverbinder (11) am RS Signal,
Kabelfarbe blau/gelb, PIN38 des Buchsengehäuses
X10117 anschließen.
Anschließend Buchsengehäuse X10117 anstecken und
Lichtmodul (40) wieder einbauen.
Gegebenenfalls Überlänge des Abzweiges A4 zurückbinden.
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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0
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0
0
0
0
0
0
0
0
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/16
6.
0
40
Abzweig A1, blaues 12-poliges Buchsengehäuse,
des Bordmonitorkabelbaums A am Bordmonitor (9)
anstecken.
Abzweig A2, weißes 12-poliges Buchsengehäuse,
am Bordmonitor (9) anstecken.
Anschließend die Kabel in den Funktionsträger Radio
(40) einführen und Bordmonitor (9)
vorsichtig einschieben.
9
A2
Beim Einschieben darauf achten, dass keine Kabel
beschädigt werden."
A1
053 0036 B
0
6
5
8
8
10
8
Anschließend Blende Bordmonitor (10) am
Bordmonitor (9) aufstecken.
8
9
Bordmonitor (9) mit vier Linsenschrauben M3x8 (8) am
Halter Bordmonitor links (5) und an Halter Bordmonitor
rechts (6) festschrauben.
053 0037 B
0
A22 A23
A21
A24
A
A11-A20
Bild zeigt Gepäckraum hinten links."
Abzweig A21 bis A24 des Bordmonitorkabelbaums A
zum Einbauort des Navigationsrechners verlegen.
Abzweig A21 isolieren und zurückbinden (wird nicht
mehr benötigt).
Abzweig A11 bis A20 entlang dem Serienkabelbaum
durch den Kabelschacht am Abschlussblech zur rechten
Fahrzeugseite verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
F 53 0733 B
0
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/17
6.
0
42 A13 A14
40
A15
A12
A11
Abzweig A11, gewickeltes Koaxial-Buchsengehäuse,
des Bordmonitorkabelbaums A entlang dem Serienkabelbaum (40) zum rechten Radhaus verlegen, mit Kabelbändern befestigen und zurückbinden (wird nur in
Verbindung mit dem Einbau des Videomoduls und der
TV-Verstärker angeschlossen).
Abzweig A12 bis A15 zum Aggregateträger (41) in der
Multifunktionswanne (42) verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
41
A
F 53 0734 B
0
41
zum Aggregateträger (40) in der Multifunktionswanne (41) verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
A17/A18
A19
A20
40
A16
A
053 0014 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/18
7.
Bordmonitorkabelbaum und Bordmonitor einbauen bei Fahrzeugen ab
Produktionsdatum 10/00 (Fahrzeuge mit New Generation Radioanschlussstecker)
0
X13016
Bild zeigt Gepäckraum hinten links oberhalb des linken Radhauses"
A10
Abzweig A10, Kabelöse Ø 6 mm, Kabelfarbe braun, des
Bordmonitorkabelbaums A am Massestützpunkt
X13016 oberhalb des linken Radhauses festschrauben.
Abzweig A1 bis A6 entlang dem Serienkabelbaum nach
vorne, links neben die Mittelkonsole verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
A1-A6
A
F 53 0725 B
0
A9 40
A7
A8
42
41
A
Vorhandenes Koaxial-Stiftgehäuse (40) vom Antennenverstärker (41) abschrauben und zurückbinden (wird
nicht mehr benötigt).
Abzweig A9, Koaxial-Stiftgehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A auf das freigewordene Koaxial-Buchsengehäuse (42) des Antennenverstärkers (41) aufschrauben.
Abzweig A7, Koaxial-Buchsengehäuse zurückbinden
Abzweig A8, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse, zurückbinden (wird nur in Verbindung mit dem Einbau des
Videomoduls und der TV-Verstärker angeschlossen).
F 53 0839 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/19
7.
Bordmonitorkabelbaum und Bordmonitor einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum
10/00 (Fahrzeuge mit New Generation Radioanschlussstecker)
0
Bild zeigt Fußraum links (Linkslenker Fahrzeug),
bei Rechtslenker Fahrzeugen ist identisch vorzugehen."
Fahrzeugteppich (40), wie im Bild dargestellt, mit einem
Universalmesser vorsichtig etwas einschneiden um den
Bordmonitorkabelbaum A leichter verlegen zu können.
A1-A6
Beim Einschneiden des Fahrzeugteppichs ist darauf
zu achten, dass darunterliegende Kabel/Leitungen
nicht beschädigt werden."
A
40
Abzweig A1 bis A6 zum Einbauort des Bordmonitors
verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
Abzweig A5 und A6 zum Einbauort des Kombiinstruments verlegen und mit Kabelbänderm befestigen.
F 53 0727 B
Bei Linkslenker Fahrzeugen
des Lichtmoduls in der A-Säule rechts unten verlegen
und mit Kabelbändern befestigen.
Bei Rechtslenker Fahrzeugen
des Lichtmoduls in der A-Säule links unten verlegen und
mit Kabelbändern befestigen.
0
A5
A
X10114
Bild zeigt Einbauort des Kombiinstruments."
Abzweig A5, freies Kabelende, Kabelfarbe braun/rot,
mit 2-fach Schneidklemmverbinder (11) am DFAHL-Signal, Kabelfarbe braun/rot, PIN1 des blauen Anschlusssteckers X10114 anschließen.
A5
11
A
X10114
053 0015 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/20
7.
0
A6
A
Abzweig A6, Buchsenkontakt, Kabelfarbe schwarz/weiß,
des Bordmonitorkabelbaums A in den freien Steckplatz
PIN3 des weißen Anschlusssteckers X10113 einpinnen.
Falls PIN3 am Anschlussstecker X10113 belegt ist,
Buchsenkontakt des Abzweigs A6 abschneiden und mit
2-fach Schneidklemmverbinder (11) am Tacho-A Signal,
Kabelfarbe schwarz/weiß, PIN3 des weißen Anschlusssteckers X10113 anschließen.
11
X10113
053 0016 B
0
Bild zeigt ausgebautes Lichtmodul an der A-Säule
rechts unten (Linkslenker Fahrzeug), bei Rechtslenker Fahrzeugen ist an der A-Säule unten links identisch vorzugehen."
A4
11
X10117
Lichtmodul (40) ausbauen und das schwarze 54-polige
Buchsengehäuse X10117 vom Lichtmodul (40) abstecken.
Abzweig A4, Buchsenkontakt, Kabelfarbe blau/gelb, des
Bordmonitorkabelbaums A in den freien Steckplatz
PIN38 des Buchsengehäuses X10117 einpinnen.
Falls PIN38 am Buchsengehäuse X10117 belegt ist,
mit 2-fach Schneidklemmverbinder (11) am RS Signal,
Kabelfarbe blau/gelb, PIN38 des Buchsengehäuses
X10117 anschließen.
40
053 0017 B
Anschließend Buchsengehäuse X10117 anstecken
und Lichtmodul (40) wieder einbauen.
Gegebenenfalls Überlänge des Abzweiges A4 zurückbinden.
0
40
A
Die Ummantelung des Bordmonitorkabelbaums A
auf einer Länge von 100 mm hinter dem Abzweig A3
vorsichtig entfernen.
Anschließend die Ummantelung des Audiokabelbaums (40) auf einer Länge von 100 mm hinter dem New
Generation Radioanschlussstecker (41) vorsichtig
entfernen.
A3
41
053 0043 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/21
7.
40
41
32
A3
42
30
43
PIN3
33
A
PIN1
44
PIN10
053 0018 B
Bild zeigt Abzweig A3, schwarzes 17-poliges Stiftgehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A und den
New Generation Radioanschlussstecker (40) des Audiokabelbaums (41) in ausgebautem Zustand, in
eingebautem Zustand ist sinngemäß identisch vorzugehen."
Gelb/rotes Anschlusskabel, RADLV+, PIN1 des Abzweiges A3 und gelb/rotes Anschlusskabel, RADLV+,
PIN3 des New Generation Radioanschlusssteckers (40) mit Seitenschneider durchtrennen.
Schlauch (32) auf das durchtrennte gelb/rote Anschlusskabel (42) des Bordmonitorkabelbaums A
aufschieben.
Anschließend das durchtrennte gelb/rote Anschlusskabel (42) des Bordmonitorkabelbaums A und das
durchtrennte gelb/rote Anschlusskabel (43) des Audiokabelbaums (41) mit einem
Stoßverbinder (30) (Kabelquerschnitt 0,75-1,00 mm2) verbinden.
Schlauch (32) über den gecrimpten Stoßverbinder (30) schieben und mit Heißluftfön
aufschrumpfen.
Schwarz/weißes Anschlusskabel, Tacho A-Signal, PIN10 des Abzweiges A3 mit Seitenschneider durchtrennen.
Schlauch (32) auf das durchtrennte schwarz/weiße Anschlusskabel (44) des Bordmonitorkabelbaums A
aufschieben und mit Heißluftföhn so aufschrumpfen, dass das offene Leitungsende isoliert wird (wird nicht
benötigt).
Anschließend die restlichen Anschlusskabel des Abzweiges A3 sinngemäß nach folgender
Anschlusstabelle mit den Anschlusskabeln des New Generation Radioanschlusssteckers (40) verbinden.
Immer nur eine Verbindung nach der anderen herstellen, da beim Durchtrennen mehrerer Anschlusskabel wegen der unterschiedlichen Kabelfarben (siehe folgende Anschlusstabelle) Verwechslungen
auftreten können. Zusätzlich ist darauf zu achten, dass für die unterschiedlichen Kabelquerschnitte die
dafür benötigten Stoßverbinder verwendet werden."
Nachdem alle Verbindungen hergestellt sind, ist zuerst jede einzelne Verbindung und anschließend
alle Verbindungen mit dem Gewebeband (33) zu umwickeln (abgetrennter Abzweig A3 wird nicht mehr
benötigt).
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/22
7.
Anschlusstabelle (Bordmonitorkabelbaum an Audiokabelbaum)
40
X18126
X18805
1
5
9
13
2
6
10
14
3
7
11
15
4
8
12
16
4
3
1
2
1
3
7 8 9 10 1112
7 8 9 10 1112
5
X13598
New Generation Radioanschlussstecker (40) des
Audiokabelbaums
9
7
X18126
1 2 3 4 5 6
11
8
4
1 2 3 4 5 6
14
15
13
10 16
A3
F 53 0843 B
Abzweig A3 des Bordmonitorkabelbaums
X18805
Signal
6
17 12
X13321
PIN
2
X18126
Kabelfarbe
Querschnitt
PIN
Signal
Kabelfarbe
Querschnitt
3
RADLV+
GERT
0,75mm2
1
RADLV+
GERT
0,75mm2
1
RADRH+
BLVI oder BLSW ode frei
0,75mm2
6
RADRH+
BLSW
0,75mm2
2
RADRV+
BLRT
0,75mm2
2
RADRV+
BLRT
0,75mm2
4
RADLH+
GEVI oder GESW oder frei
0,75mm2
3
RADLH+
GESW
0,75mm2
5
RADRH-
BLGR oder BROR oder frei
0,75mm2
14
RADRH-
BROR
0,75mm2
6
RADRV-
BLBR oder BROR
0,75mm2
11
RADRV-
BROR
0,75mm2
7
RADLV-
GEBR oder BROR
0,75mm2
8
RADLV-
BROR
0,75mm2
8
RADLH-
GEGR oder BROR oder frei 0,75mm2
12
RADLH-
BROR
0,75mm2
X18126
9
X18126
7
I/K BUS
WSGRGE
0,35mm2
10
TELM
WSBR
0,35mm2
4
13
ANT
WS
0,50mm2
16
14
58G
GRRT
0,50mm2
13
15
30<64
RTGN
2,50mm2
9
16
R<E
VIWS
1,50mm2
5
I BUS
WSGRGE
0,35mm2
TELM
WSBR
0,35mm2
ANT
WS
0,50mm2
58G
GRRT
0,50mm2
30<64
RTGN
2,50mm2
R<E
VIWS
1,50mm2
Farbabkürzungen
BR = Braun
RT = Rot
VI
= Violett
WS = Weiß
GR = Grau
SW = Schwarz
GN = Grün
GE = Gelb
BL = Blau
OR = Orange
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/23
7.
0
0
X13321
40
Den weißen 12-poligen Anschlussstecker X13321 vom
New Generation Radioanschlussstecker (40) ausstecken.
Anschließend die restlichen Anschlusskabel am New
Generation Radioanschlussstecker (40) mit
Seitenschneider durchtrennen und offene Kabelenden
isolieren (abgetrennter New Generation Radioanschlussstecker (40) wird nicht mehr benötigt).
40
A
40
053 0019 B
0
40
28
28
A
X13321
Einen Klapperschutz (28) auf den zweiten Klapperschutz
(28) aufkleben und anschließend so auf den Kabelbaum
aufkleben, dass der gewinkelte Fakra-Stecker (Antennenanschluss) (40), der Anschlussstecker vom Bedienteil
(41), der Anschlussstecker X13321 und die umwickelten Verbindungen (42) umschlossen sind.
Die umschlossenen Anschlüsse (40, 41 und X13321)
sowie die umschlossenen Verbindungen (42) werden
nicht mehr benötigt und sind hinter das Heizungsbedienteil zu legen.
41
42
053 0020 B
0
0
40
des Bordmonitorkabelbaums A am Bordmonitor (9) anstecken.
Abzweig A2, weißes 12-poliges Buchsengehäuse, am
Bordmonitor (9) anstecken.
Anschließend die Kabel in den bearbeiteten Funktionsträger Radio (40) einführen und Bordmonitor (9) vorsichtig einschieben.
9
Beim Einschieben darauf achten, dass keine Kabel
beschädigt werden."
A2
A1
053 0036 B
0
6
5
8
8
9
8
Bordmonitor (9) mit vier Linsenschrauben M3x8 (8) am
Halter Bordmonitor links (5) und am Halter Bordmonitor
rechts (6) festschrauben.
Anschließend Blende Bordmonitor (10) am Bordmonitor (9) aufstecken.
8
10
053 0037 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/24
7.
0
0
A22 A23
A21
A24
A
A11-A20
zum Einbauort des Navigationsrechners verlegen.
Abzweig A21 isolieren und zurückbinden (wird nicht
mehr benötigt).
Abzweig A11 bis A20 entlang dem Serienkabelbaum
durch den Kabelschacht am Abschlussblech zur rechten
Fahrzeugseite verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
F 53 0733 B
0
42 A13 A14
40
A15
A12
A11
Abzweig A11, gewickeltes Koaxial-Buchsengehäuse,
des Bordmonitorkabelbaums A entlang dem Serienkabelbaum (40) zum rechten Radhaus verlegen, mit Kabelbändern befestigen und zurückbinden (wird nur in
Verbindung mit dem Einbau des Videomoduls und der
TV-Verstärker angeschlossen).
Abzweig A12 bis A15 zum Aggregateträger (41) in der
Multifunktionswanne (42) verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
41
A
F 53 0734 B
0
0
41
zum Aggregateträger (40) in der Multifunktionswanne (41) verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
A17/A18
A19
A20
40
A16
A
053 0023 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/25
8.
Bordmonitorradio einbauen
0
Bild zeigt Multifunktionswanne im Gepäckraum."
25
Falls die zwei Gummitüllen (40) nicht im Aggregateträger (41) montiert sind, müssen die zwei Gummitüllen (25) des Nachrüst-/ Einbausatzes verbaut werden.
Anschließend Bordmonitorradio (15), wie im Bild dargestellt, in die Gummitüllen (40/25) einstecken.
15
41
40
053 0024 B
0
A13
A14
40
A15
A12
A
Bei Fahrzeugen mit CD-Wechsler ohne
DSP-Verstärker muss zusätzlich die Steuerleitung
Bordmonitorradio/CD-Wechsler verbaut werden."
15
Abzweig A13 mit blauer Sicherungsklammer (40)
sichern.
Abzweig A12, schwarzes 17-poliges Buchsengehäuse,
am Bordmonitorradio (15) anstecken.
Abzweig A14, schwarzes gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse (Antennenanschluss), am Bordmonitorradio
(15) anstecken.
Abzweig A15, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse,
am Bordmonitorradio (15) anstecken.
053 0025 B
0
28
21
22
15
A17/A18
A19
A16
A
A20
40
42
Blaue Sicherungsklammer (40) vom Abzweig A12,
schwarzes 17-poliges Buchsengehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A entfernen und den Abzweig A13,
10-poliges Buchsengehäuse, an vorgesehener Stelle in
Abzweig A12 einstecken.
41
053 0026 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Bordmonitorradio (15) mit Sechskantmutter mit
Scheibe M5 (21) bzw. Sechskantschraube mit
Scheibe M5x14 mm (22), je nach Ausführung des
Bordmonitorradios (15), am Aggregateträger (40)
festschrauben.
Klapperschutz (28) so auf den Bordmonitorkabelbaum A
aufkleben, dass Abzweig A19 und A20, die Steckverbindung A17+A18 sowie der Abzweig A16 umschlossen sind.
Die umschlossenen Anschlüsse sowie die Steckverbindung am Serienkabelbaum (41) in der Multifunktionswanne (42) zurückbinden (wird nur in Verbindung mit
dem Einbau des Videomoduls und der TV-Verstärker
angeschlossen).
Stand: 03.2002
DE/26
9.
Audiogeräteträger einbauen (nur notwendig bei Fahrzeugen ohne
Audiogeräteträger)
0
0
16
Halter Verstärker (16) auf die zwei Gewindestifte (40) unten und die zwei Gewindestifte (41) seitlich aufstecken.
41
40
053 0027 B
0
23 14
42
16
Halter Verstärker (16) mit zwei Sechskantmuttern mit
Scheibe M6 (14) an den Gewindestiften (40) und mit
einer Sechskantschraube mit Scheibe M6x12 (24) im
Gewinde M6 (41) im Abschlussblech innen (42) festschrauben.
Anschließend zwei Steckmuttern M5 (23) auf den Halter
Verstärker (16) aufstecken.
41
24
40
053 0028 B
0
0
41
23
17
42
24
40
14
Grundträger vorne (17) auf die beiden Gewindestifte (40)
seitlich aufstecken und mit zwei Sechskantmuttern mit
Scheibe M6 (14) an den Gewindestiften (40) festschrauben.
Zusätzlich ist der Grundträger vorne (17) mit einer
Sechskantschraube mit Scheibe M6x12 (24) im
Gewinde M6 (41) im Seitenteil hinten links (42) festzuschrauben.
Anschließend zwei Steckmuttern M5 (23) auf den Grundträger vorne (17) aufstecken.
14
053 0029 B
0
40
23
24
41
17
22
23
23
22
18
Grundträger hinten (18) mit vier Sechskant-schrauben
mit Scheibe M5x14 (22) an den vorher angebrachten
Steckmuttern M5 (23) und mit einer Sechskantschraube
mit Scheibe M6x12 (24) im Gewinde M6 (40) im Seitenteil hinten links (41) festschrauben.
Anschließend je zwei Steckmuttern M5 (23) auf den
Grundträger vorne (17) und den Grundträger hinten (18)
aufstecken.
23
053 0030 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/27
10. Navigationssystem einbauen
0
0
40
3 40 42
Bild zeigt Heckklappe unter dem Heckspoiler von
außen."
GPS-Antenne (3) auf die beiden Gewindebolzen (40) an
der Heckklappe (41) aufstecken und mit zwei Sechskantmuttern mit Scheibe M6 (14) festschrauben.
Anschlusskabel (42) der GPS-Antenne (3) durch die Öffnung in der Heckklappe (41) ins Fahrzeuginnere verlegen
und die Gummitülle (43) montieren.
41
43
14
14
053 0031 B
0
B
B1 40
43
41
B2
Abzweig B1, Koaxial-Stiftgehäuse, der Antennen-verlängerung für GPS-Antenne B mit dem Koaxial-Buchsengehäuse (40) des Anschlusskabels (41) der GPS-Antenne
zusammenstecken.
Anschließend die Antennenverlängerung für GPS-Antenne B mit dem Abzweig B2, Koaxial-Buchsengehäuse,
wie im Bild dargestellt, durch die Gummitülle (42) ins
Fahrzeuginnere verlegen und mit Textilklebeband (43)
befestigen.
42
F 53 0739 B
0
0
B
Antennenverlängerung für GPS-Antenne B mit dem
Abzweig B2, Koaxial-Buchsengehäuse, wie im Bild
dargestellt, am Serienkabelbaum entlang zum Einbauort
des Navigationsrechners im Gepäckraum hinten links
verlegen und mit Textilklebeband bzw. Kabelbändern
befestigen.
B2
F 53 0847 B
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/28
10. Navigationssystem einbauen
0
19
23
B
23
A
A24
A23
A22
22
Abzweig A24, mit dem Aufkleber „NAVI+TV“, mit Kabelband am Abzweig A22, mit dem Aufkleber „NAVI“, zurückbinden.
22
B2
Abzweig B2, Koaxial-Buchsengehäuse, der Antennenverlängerung für GPS-Antenne B ebenfalls von hinten
durch den Halter Navigationsrechner (19) durchschieben.
053 0032 B
0
19
A22
A23
B
A
A24
B2
20
Halter Navigationsrechner (19) mit vier Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (22) an den vorher angebrachten
Steckmuttern M5 (23) festschrauben.
Abzweig A22 und A24, blaues 18-poliges Buchsengehäuse, und Abzweig A23, bordeaux farbenes 18-poliges
Buchsengehäuse, des Bord-monitorkabelbaums A von
hinten durch den Halter Navigationsrechner (19) durchschieben.
053 0033 B
mit dem Aufkleber „NAVI“ und dem zurückgebundenen
Abzweig A24 des Bordmonitor-kabelbaums A am Navigationsrechner (20) einstecken.
Abzweig A23, bordeauxfarbenes 18-poliges Buchsengehäuse, am Navigationsrechner (20) einstecken.
Abzweig B2, Koaxial-Buchsengehäuse, der Antennenverlängerung für GPS-Antenne B am Navigationsrechner (20) einstecken.
Beim Einschieben des Navigationsrechners (20) ist
darauf zu achten, dass keine Kabel bzw. Leitungen
eingeklemmt oder beschädigt werden."
Navigationsrechner (20) in den Halter Navigationsrechner (19) bis zur Verrastung einschieben.
0
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/29
11. Codierung und Abschließende Arbeiten
Wird bei dem Fahrzeug zusätzlich das Videomodul und die TV-Verstärker für TV-Funktion verbaut,
wird die Codierung und die Abschließenden Arbeiten erst nach dem Verbau des Videomoduls
und der TV-Verstärker für TV-Funktion durchgeführt (Anschlussbeschreibung für TV-Funktion siehe
Kapitel 13)."
Codierung
Dieses System ist codierrelevant.
Damit das Nachrüstsystem:
– in vollem Umfang funktionsfähig ist und
– im Verbund mit den anderen elektrischen Fahrzeugsystemen Fehlfunktionen und Störungen ausschließt,
muss eine Codierung dieses Nachrüstsystems und gegebenenfalls weiterer Fahrzeugkomponenten
durchgeführt und im zentralen Codierschlüssel der IKE gespeichert werden.
Diese Codierung wird automatisch mit dem jeweils aktuellen Codierprogramm im Pfad „Nachrüstung“
durchgeführt.
Der Ablauf ist bedienergeführt, es sind die jeweiligen Texthinweise bei der Durchführung der einzelnen
Schritte zu beachten.
Vorgehensweise:
– DIS/MoDIC an das Fahrzeug anschließen
– Zündung „EIN“
– Auswahl „Codierung ZCS“
– Eingabe Datum mit „Y“ bestätigen (nur bei MoDIC)
– Baureihe: „E53“
– Pfad: „2 Nachrüstung“
– System: „Navigation“
Zum Laden des Betriebsystems wird die aktuelle „Navigations CD-ROM Betriebssoftware“
benötigt.
Achtung! CD-ROM „Betriebssoftware“ noch nicht in das CD-Laufwerk einlegen!
CD-ROM „Betriebssoftware“ erst einlegen, wenn es in den Hinweisen am Bordmonitor beschrieben
wird.
Gleichzeitig wird mit dieser CD-ROM „Betriebssoftware“ die Sprachcodierung durchgeführt."
– Automatische Codierung starten (mit „Y“ bestätigen)
– Den Hinweisen am Bordmonitor folgen
– Neues Zentraletikett vom geänderten Codierschlüssels ausdrucken und am Fahrzeug im
Gepäckraum rechts im Bereich der Batterie aufkleben
– Nach dem Hinweis „Codierung beendet“ am Bildschirm des DIS/MoDIC`s, Zündung „AUS“,
mindestens 10 Sekunden warten und anschließend wieder Zündung „EIN“
– Fehlerspeicher ausdrucken
– CD-ROM „Straßenkarte“ in den Navigationsrechner einschieben
– Funktionsprüfung durchführen
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/30
11. Codierung und Abschließende Arbeiten
0
0
0
Bei Fahrzeugen mit DSP-Verstärker muss zusätzlich der DSP-Verstärker neu codiert werden."
Vorgehensweise:
– DIS/MoDIC an das Fahrzeug anschließen
– Zündung „EIN“
– Auswahl „Codierung ZCS“
– Eingabe Datum mit „Y“ bestätigen (nur bei MoDIC)
– Baureihe: „E53“
– Pfad: „1 Neucodierung“
– System: „DSP“
– Automatische Codierung starten (mit „Y“ bestätigen)
– Nach dem Hinweis „Codierung beendet“ am Bildschirm des DIS/MoDIC´s, Zündung „AUS“,
mindestens 10 Sekunden warten und anschließend wieder Zündung „EIN“
– Fehlerspeicher ausdrucken
– Funktionsprüfung durchführen
Sprachcodierung
Die Sprachcodierung kann erneut über die aktuelle „Navigations CD-ROM Betriebssoftware“ durchgeführt werden.
Abschließende Arbeiten
Batterie anklemmen
Funktionsprüfung durchführen
Fahrzeug sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus zusammenbauen
Fehlerspeicher ausdrucken
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/31
12. Anschlussbeschreibung für TV-Funktion
0
Dieses Kapitel ist nur zu beachten, falls das Fahrzeug zusätzlich mit der TV-Funktion aufgerüstet
werden soll."
Um die Aufrüstung durchfühen zu können, müssen die benötigten Teile (Seitenscheiben hinten links und
rechts, Videomodul, TV-Verstärker, Kleinteile), laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt
und verbaut werden.
Ebenfalls müssen die entsprechenden Abzweige des Bordmonitorkabelbaums A wie folgt angeschlossen
werden:
Den zurückgebundenen Abzweig A8, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A lösen und am vorher montierten linken TV-Verstärker oberhalb des linken Radhauses anstecken.
Den zurückgebundenen Abzweig A11, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse, des Bordmonitorkabelbaums
A lösen und am vorher montierten rechten TV-Verstärker oberhalb des rechten Radhauses anstecken.
Abzweig A22, blaues 18-poliges Buchsengehäuse, mit dem Aufkleber „NAVI“ des Bordmonitorkabelbaums A vom Navigationsrechner abstecken.
Den zurückgebundenen Abzweig A24, blaues 18-poliges Buchsengehäuse, mit dem Aufkleber „NAVI+TV“
des Bordmonitorkabelbaums A lösen und am blauen 18-poligen Stiftgehäuse des Navigationsrechners anstecken.
Der vorher abgesteckte Abzweig A22, blaues 18-poliges Buchsengehäuse, mit dem Aufkleber „NAVI“ ist
zurückzubinden (wird nicht benötigt).
Die zurückgebundene Steckverbindung A17+A18 des Bordmonitorkabelbaums A lösen, trennen und
Abzweig A17, blaues 18-poliges Buchsengehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A am blauen 18-poligen
Stiftgehäuse des vorher montierten Videomoduls in der Multifunktionswanne unter dem Reserverad
anstecken.
Abzweig A18, blaues 18-poliges Stiftgehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A zurückbinden (wird nicht
mehr benötigt).
Zusätzlich die zurückgebundenen Abzweige A19 und A20, Koaxial-Buchsengehäuse, und Abzweig A16,
weißes 18-poliges Buchsengehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A lösen und am vorher montierten Videomodul in der Multifunktionswanne unter dem Reserverad anstecken.
Abzweig A19 und A20, Koaxial-Buchsengehäuse, an den beiden Koaxial-Stiftgehäusen des Videomoduls
einstecken.
Abzweig A16, weißes 18-poliges Buchsengehäuse, am weißen 18-poligen Stiftgehäuse des Videomoduls
einstecken.
Falls das Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt mit TV-Funktion aufgerüstet wird, muss das System
neu codiert werden. Codierung siehe Kapitel “12. Codierung und Abschließende Arbeiten”."
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/32
Stand: 03.2002
2
8
1
LTG VERDRILLT
1393905.9
LTG VERDRILLT
1393906.9
ANT
16
N9
14
6
12
3
11
2
8
1
16
ANT
1393904.9
RADRH- RADRH+ RADLH- RADLH+ RADRV- RADRV+ RADLV- RADLV+
LTG VERDRILLT
0,5
WS
1393903.9
0,75 0,75
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
BROR BLSW BROR GESW BROR BLRT BROR GERT
LTG VERDRILLT
RADRH- RADRH+ RADLH- RADLH+ RADRV- RADRV+ RADLV- RADLV+
11
9
30<64
7
I-BUS
TELM
4
2,5
RTGN
-
0,35
0,35
WSBR WSGRGE
-
VB 30 RADIO VB R
VB I-BUS
0,5
GRRT
0,35
SWWS
TAA
10
R
5
1,5
VIWS
-
13
58G
10
TAA
0,35
SWWS
RADIO
0,5
WSGRGE
I/K-BUS
30<64
2
30<64
1
3
8
30<64
0,5
RTGN
-
30<64
RADIO
X18802
16
14
11
VMG31
5
0,35
SCHIRM
0,5
BR
MASSE STEREO/HIFI
-
X13016
0,5
BR
6
VMB
WS
0,35
SW
7
10
VM+
12
11
R<E
0,5
VIWS
-
VB R
5
VM-
RADIO
X18804
18
VM-
X18804
12
VMLC31
0,5
BRRT
X18802
X229
VMLC31 PL
0,5
0,5
GERT GEBR
VM+
9
15
VMB31
0,35
SCHIRM
6
VMB31
5
VMB
4
VMG31
7
30<64
I/K-BUS
6
0,5
RTGN
0,5
WSGRGE
VB I-BUS
-
X18344
VMG
WS
0,35
SW
31E<RAD 31E<RAD
10
VMR31
7
0,35
SCHIRM
VMR
WS
0,35
SW
3
VMG
2
VMR31
1
VMR
A196
0,5
0,5
RTGN RTGN
A197
0,35
SWWS
TAA
3
X18126
-
-
0,5
GRRT
VB TACHO A
VB 58G
X229 X1362 X581
X1543
1,5
VIWS
58G
R
X18344
30<64
13
5
2,5
RTGN
I-BUS
TELM
9
0,35
WSGRGE
7
4
VIDEOMODUL
3
BORDMONITOR
1724213.9
LTG1-ADR.GESCH.
12
1724213.9
LTG1-ADR.GESCH.
6
1724213.9
LTG1-ADR.GESCH.
14
1386696.9
X1543
LTG VERDRILLT
VB 30 RADIO
0,5
SW
PL
12
3
58G
0,5
GRRT
58G
VB 58G
4
10
9
TAPER+ TAPER-
0,5
0,5
0,5
0,5
BLSW BLBR GESW GEBR
TAPEL+ TAPEL-
3
RADIO
X18801
X1362
6
7
TAPEL+ TAPEL-
1386699.9
X10113B
LTG VERDRILLT
RADIO
1
X18126
RADIO
X18805
2,5
BR
31E<RAD
15
2
TAPER+ TAPER-
1386698.9
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
LTG VERDRILLT
RADIO
RADIO
11
DFAHL
MASSE STEREO/HIFI
-
X13016
0,5
BR
X3279
0,5
BR
0,35
BRRT
2 X18801
31E<RAD
X69990
LEITUNG
OFFEN
-
1
RS
0,35
BLGE
0,35
BLGE
RS
38
RADIO
X10117B
3
RXD CTS
4
RTS
2
TXD
5
RADIO
X13318S
15
GND
RTS
TXD
R
3
F 530848 B
RADIO
X1312B
16 14 13 12
RXD CTS
0,5
0,5 0,5 0,5 0,5 0,75
Schirm GE SW GN BR VI/WS
GND
1
1724046.9
X6500S
LTG GESCH.
RADIO/HIFI
13. Stromlaufplan Bordmonitorkabelbaum
0
0
0
0
0
Bordmonitorkabelbaum - I-
0
DE/33
RADIO
VIWS
0,75
VIWS
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
1
30
0,5
RTGN
VB 30
RADIO
-
3
I-BUS
10
31
0,5
BR
VB 31
LTG GESCH.
1724046.9
B75
SYNC VOICE
R75
VOIEGND
9
RADIO
X1313B
18
VOIEGND
0,5
0,5
BLRT BLBR
138669.7
RG
G75 SYNC BGND VOICE
4 13 8 17
B75
0,5
0,5 0,5 0,5 0,5
Schirm GE SW GN BR
15
X3279
0,5
WSGRGE
RGBGND R75 B7S
LTG VERDRILLT
-
1
30<64
1
2
30<64
3
I/K-BUS
1724213.9
30<64
2
I/K-BUS
3
VMR
7
VMR31
16
5
1724213.9
0,35
SCHIRM
16
VMR31
7
VMR
0,5
0,5
0,5
0,35
RTGN RTGN WSGRGE SW
30<64
LTG 1-ADRIG GESCH.
VB I-BUS
VMG
0,35
SW
1724213.9
VMG31
14
VMB
6
15
VMB31
11
31E<RAD
0,5
BR
31E<RAD
11
31E<RAD
0,5
BR
10
VMLC31
0,5
BRRT
10
31E<RAD
12
VMLC31
12
0,35
SCHIRM
15
VMB31
6
VMB
0,35
0,35
SCHIRM SW
14
VMG31
5
VMG
LTG 1-ADRIG GESCH.
-
LTG 1-ADRIG GESCH.
9
9
VM+
0,5
GERT
VM+
VM-
18
RADIO
RADIO
X6502B
18
VM-
0,5
GEBR
LTG VERDRILLT
VB R
1386696.9
X6501S
A197
2
SCHIRM
VERSTÄRKER TV
1
A453
ANT
RADIO
X13346
0,14 0,35
SW SCHIRM
2
SCHIRM
VERSTÄRKER TV
1
A453
ANT
RADIO
X13347
0,14 0,35
SW SCHIRM
1
AU
N9
1
2
DIVERSITY
A421
RADIO
X13344
0,14 0,35
SW SCHIRM
X13342
RADIO
ANT-HF SCHIRM
ANT-HF
2 X13349
SCHIRM
1
ANT
2 X13348
A197
VIDEOMODUL
ANT
1
SCHIRM
VIDEOMODUL
RG174
12
18365553.9
RADIO
RG174
X18806B
18365553.9
3
18365553.9
8
RG174
18 17 16
ANT-NF
N9
1
1
2
DIVERSITY
A421
Bordmonitorkabelbaum - IIF 530748 B
RADIO
X13338
0,14 0,35
SW SCHIRM
2 X13343
SCHIRM
RADIO
ANT-NF SCHIRM
18365553.9
7
RG174
X229 X1543 X18344
0
0
0
0
DE/34
Legende
Farbabkürzungen
A196
Bordmonitor
BR
=
Brau
A197
Videomodul
RT
=
Rot
A421
Diversity
VI
=
Violett
A453
TV Verstärker
WS
=
Weiß
N9
Radio
GR
=
Grau
X229
VB R
SW
=
Schwarz
X581
VB Tacho A
GN
=
Grün
X1312
Navigation A
GE
=
Gelb
X1313
Navigation B
BL
=
Blau
X1362
VB 58g
X1543
VB 30 Radio
X3279
VB 31
X6500
Steckverbindung Adapter
X6501
Anschluss Adapterleitung
X6502
STVB Adapter (+)
X10113 IKE 3
X10117 Lichtmodul C
X13016 Masse Stereo/HiFi
X13318 Telefon Navigation
X13338 Antenne
X13342 Antenne-Radio HF
X13343 Antenne-Radio ZF
X13344 Antenne-Diversity HF
X13346 Antenne-TV-Verstärker, rechts
X13347 Antenne-TV-Verstärker, links
X13348 Antenne-Videomodul, rechts
X13349 Antenne-Videomodul, links
X18126 Radio
X18344 VB I-Bus
X18801 Bordmonitor Bedienteil
X18802 Bordmonitor
X18804 Videomodul II
X18805 Radio II
X18806 Videomodul III
X69990 Leitung offen
EBA Nr.: 01 29 0 136 499
Stand: 03.2002
DE/35

Teile und Zubehôr , Einbauanleitung

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