Umbau auf US Headlights

Golf 2 USUS-Front Umbau mit Jetta Schloßträger und
Tora Scheinwerfer Rahmen
Vorwort:
Diese Anleitung soll nur eine Hilfestellung sein für jemand der diesen Umbau
machen möchte. Für Feedback, Tips und Anregungen bin ich immer offen.
Als ich das so umgebaut habe, hatte ich leider kein Auto zur Verfügung,
um das ganze im eingebauten Zustand zu machen deshalb habe ich alles
im ausgebauten Zustand gemacht. So, nun schreiten wir aber zur tat.
Teile die benötigt werden:
-
1x
1x
1x
1x
2x
2x
8x
2x
4x
2x
Jetta Schloßträger
US Kühlergrill
VW Zeichen
Grillblende unten gleiche wie Jetta
VW Taro Tragerahmen
Zugfeder
Linsenblechschraube
Halterahmen Scheinwerfer
Einstellschraube Scheinwerfer
Golf 2 US Scheinwerfer
TN: 176 853 653 D GG6
TN: 176 753 601
TN: 165 853 601
TN: b J81 153 891 49
TN: J81 121 170 10
TN: J81 136 125 71
TN: J81 111 160 20
TN: J81 195 891 01
TN: N 019 151 1
Copyright by A.E.
1.) Fehlende Kühlergrill Befestigungen anbringen.
Als erstes mal den Kühlergrill in den Schlossträger einrasten lassen,
wenn er eingerastet ist gibt es am Kühlergrill noch 4 Clips die nicht
eingerastet sind. 2 oben und 2 unten wie auf den Bildern zu sehen ist.
Hier der Clip oben:
Hier der Clip unten:
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Nun müssen an den 2 unteren Stellen am Schlossträger Winkel
angeschweißt werden damit der Kühlergrill dort einrasten kann.
Dabei ist darauf zu achten, das der Kühlergrill im eingerasteten
zustand, wenn man von oben drauf schaut parallel zur
Motorhaubenkante läuft.
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Oben habe ich mich dafür entschieden, das ich einen Blechstreifen
abkant und anschweiß.
Wenn die 2 Bleche angeschweißt sind, muß man nur noch die
Langlöcher rein machen, damit der Kühlergrill einrasten kann. Ich
hab das mit einem Dremel gemacht, da hatten die Scheiben den
richtigen Durchmesser.
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Nun sollte der Grill eingeklippt so ausschauen.
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2.) Scheinwerfer Befestigungspunkte anbringen
Jetzt geht es darum die Befestigung für die Scheinwerfer so zu machen,
das die 2 Verstellschrauben pro Scheinwerfer am Kühlergrill einrasten
können. Ich habe mir hierfür 4x kleine Flacheisen (1.5mm dick)
mit den Maßen ca. 40x15mm zurecht geschnitten. Auf eine Seite hab ich
dann ein viereckiges Loch rein gemacht das genauso groß wie die
Verstellschraube ist damit die dort einrasten kann.
Diese gilt es nun so an den Schlossträger anzuschweißen, das der
Scheinwerfer mittig in der Aussparung des Kühlergrills sitzt und noch
genügend Platz nach vorne und hinten ist damit er noch verstellt werden
kann.
!!Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!! Wichtig!!
Hierbei ist noch zu erwähnen, das am besten die hinteren schwarzen
Scheinwerferschalen vom VW Tora „J81 111 160 20“ Seitenverkehrt verbaut
werden. Dafür muss seitlich an der Scheinwerferschalen ein Loch für den
Scheinwerfer gefräst werden, das sieht man aber gleich wenn man den
Scheinwerfer rein hält.
Ich hab hier mal ein Bild wie es ausschaut wenn man die
Scheinwerferschalen nicht vertauscht. Die Lasche für die Einstellschraube
steht dann drüber raus.
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Damit die Scheinwerfer dann mittig sitzen muß man an der Außenseite,
Innen noch etwas weg schneiden , sonnst ist der Scheinwerfer zu weit in
der Mitte.
Das Anschweißen der Flacheisen macht man am besten zu zweit,
dann sollte es aufs erste mal hinhauen.
Fixier die Einstellschrauben an den Scheinwerferschalen und die
Flacheisen steckt man auf die Einstellschrauben.
Dann hält einer den Scheinwerfer so an den Schlossträger,
das der Scheinwerfer mittig im Ausschnitt des Kühlergrill sitzt.
Dann die Flacheisen festgepunkten, danach den Scheinwerfer und den
Kühlergrill wieder ausbauen und fertig schweißen.
Das ganze sollte dann nach dem Schweißen ca. so ausschauen.
Das gleiche macht man dann auf der anderen Seite auf die gleiche Art.
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3.) Anbringen der Zugfeder und der Anschlagschraube
Damit der Scheinwerfer fest sitzt muss noch die Zugfeder und eine
Schraube, die als Anschlag dient, angebracht werden.
Beim Beifahrerscheinwerfer sitzt die Feder, wenn man vor dem Auto steht
rechts oben, dort habe ich die Schraube die den Tragrahmen mit der
Halterahmen verbindet durch eine längere ausgetauscht damit ich meinen
Anschlag habe.
Jetzt kann man die Feder einhängen und schauen wo der kleine Winkel zum
Einhängen der Feder hin muß.
Wenn der kleine Winkel dann dran ist habt ihr es geschafft, jetzt sollte der
Scheinwerfer fest sitzen und mit den beiden Einstellschrauben könnt ihr ihn
in der Höhe und seitlich verstellen.
Wenn alle erforderlichen Halter dran sind sollte es dann ca. so ausschauen.
Recht oben ist der Winkel für die Zugfeder.
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Jetzt wo alle Halter dran sind könnt ihr euch um das Optische kümmern.
Ich habe gleich noch etwas den Schlossträger gecleant.
Nach dem zuschweißen von unnötigen Locher geht’s ans zinnen.
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Wenn dann alles gezinnt und geschliffen ist kann es ans Feinspachtel
gehen.
Jetzt muss der Schlossträger nur noch lackiert werden und dann alles
zusammenbauen.
!!Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!! Hinweis!!
Bevor ihr den Kühlergrill einbaut, müssen die Schienwerfer eingestellt
werden. Wenn der Kühlergrill eingebaut ist kommt man nur noch an 2
von den 4 Einstellschrauben ran.
Dann wünsche ich mal viel Spaß beim Umbauen und hier sind noch Bilder
wie es dann fertig Lackiert ausschaut.
Wenn ihr Fragen habt, könnt ihr mir auch an [email protected]
eine E-Mail schreiben.
Gruß Alex
Copyright by A.E.
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