Kreuzfahrt

Reise
Lucia Klamor, Text
Genuss & Kultur. Im Hafen von Portofino (links) und an Deck beim Freiluftdinner
Entspannen & Entdecken. Ein Abend an Bord und ein Ausflug nach San Francisco
Ein echtes
Traumschiff
lucia klamor reiste für uns von nizza nach cannes
und portofino auf der „ms europa“, dem luxuriösesten
kreuzfahrtschiff der welt. ein logbuchbericht.
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Schwimmende Kleinstadt. Auf den Liegen an V
ergessen sie sascha hehn!
Hagen Damaschke, Kapitän der
„MS Europa“, sieht erstens viel besser aus und außerdem steuert er das
wahre „Traumschiff“. Im Mai hatte
ich das Vergnügen, den charismatischen Seebären persönlich kennenzulernen. Für COMPLETE war ich
zu einer „Menschen für Menschen“Charity-Gala auf der „MS Europa“
Deck der „MS Europa“ genießt man seine Privatsphäre. Nur ab und zu kommt ein Kellner vorbei mit einer Schale frischem Obst
Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, yvonne schröder
Inselfeeling & Wellness. Ankerplatz vor Bora Bora und Blütenbad im Ocean Spa
geladen. Gemeinsam mit den deutschen Schauspielern Christian Wolf,
Desirée Nosbusch und Wolfgang
Stumph betrat ich in Nizza den Luxusliner. Die „MS Europa“ erhielt
2008 zum neunten Mal in Folge das
Prädikat 5-Sterne-Plus als einziges
Kreuzfahrtschiff der Welt. Auf
dem Flaggschiff von Hapag-Lloyd
Kreuzfahrten haben „nur“ 408 Passa-
giere Platz – das derzeit größte Raumangebot pro Gast weltweit.
Es gibt 204 Außensuiten (zwischen
27 bis 65 Quadratmetern), ein
Atrium mit gläsernen Fahrstühlen,
eine Havanna-Bar, einen Ableger
des Sylter Promilokals „Sansibar“,
das große „Europa-Restaurant“, ein
exklusives Sport- und Lidodeck mit
Golfsimulator, das Ocean Spa und
ein Schwimmbad. Nur eine Stunde
nach der Sicherheitsübung an Deck,
zu der alle Gäste (ohne Ausnahme!)
in Schwimmweste erscheinen mussten, legten wir Anker vor Cannes.
Rund 500 Gäste aus Wirtschaft,
Kultur und Medien, darunter auch
Sabine Christiansen, kamen zur
Spendengala an Bord. Auch Hagen
Damaschke stand auf dem Podium,
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Expedition nach Portofino. Mit den orange-weißen Tendern hinein in den Hafen
Die Route 2009 bis 2011
November 2010: 161 Tage Weltreise,
14.11.09 - 24.04.10 Santa Cruz – Dubai
Dezember 2010: 19.12.09 - 05.01.10
Progreso - Acapulco, 17 Tage
Jänner 2010: 04.01.10 - 24.04.10, Auf großer Fahrt, Acapulco – Dubai, 110 Tage
04.01.-19.01. Acapulco - Papeete, 15 Tage
17.01-03.02. Papeete - Auckland, 16 Tage
30.01.-19.02. Auckland - Sydney, 20 Tage
Februar 2010:
16.02.-08.03. Sydney - Manila, 20 Tage
März 2010
06.03.-22.03. Manila - Shanghai, 16 Tage
21.03.-07.04. Shanghai - Thailand, 17 Tage
April 2010
04.04-24.04 Thailand - Dubai, 20 Tage
24.04-14.05 Dubai - Velletta, 21 Tage
Mai 2010
14.05-21.05 Valletta - Nizza, 7 Tage
21.05.-24.05 Nizza - Nizza, 3 Tage
Bis 2011 stehen dann noch die Ost- & Nordsee, der Nordatlantik, Grönland, das Schwarze Meer und Asien auf der Route. Mehr Informationen & Details unter www.hlkf.de
Kapitän Hagen Damaschke (rechts)
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Dinnerzeit im Restaurant „Europa“
als Almaz Böhm einen Scheck in
Höhe von 250.000 Euro in Empfang
nahm. „Von diesem Geld können
wir eine weitere Schule für 700 Kinder in Äthiopien bauen“, sagte die
in Salzburg lebende Frau von Karlheinz Böhm. Zu den Klängen von
Jazztrompeter Til Brönner feierte
die illustre Gesellschaft samt Kapitän
bis zum Sonnenaufgang. Nur wenige
Stunden später stand Damaschke
frisch gekämmt auf der Brücke und
erklärte mir die Aufgaben eines Kapitäns: „Am Ende des Tages trägt der
Kapitän die gesamte Verantwortung.
Reise
Er ist rund um die Uhr im Einsatz.“
Und er muss immer gepflegt aussehen. „In wärmeren Gefilden tragen
wir die weißen Uniformen – und zu
besonderen Abenden, so wie gestern.“
Ein warmes Gefilde hat sich der
Schiffsführer auch als Heimat ausgesucht, er wohnt auf Antigua. Aber
auch die kühleren Regionen sind ihm
vertraut. Immerhin ist die „MS
Europa“ auf allen sieben Ozeanen
unterwegs (siehe Routenplan links).
Bis 2011 stehen etwa Mittelamerika, die Südsee, der Orient und das
Mittelmeer auf der Route. Und im
nächsten Jahr geht es noch bis an die
Westküste Grönlands. „Das Besondere an der ,Europa‘ ist nicht nur
ihre luxuriöse Ausstattung“, erklärt
Alexander Sokacic, Staff Captain.
„Das Schiff ist relativ klein und
kann deshalb auch in engere Fjorde
hineinfahren. Dort geht es dann
mit Zodiaks, das sind motorierte
Schlauchboote, weiter. „Da hat man
noch richtiges Expeditionsfeeling“,
ergänzt der Kapitän.
Expeditionsfeeling hatte ich bereits
beim Einsteigen in einen der „Tender“ (Beiboote für jeweils 60 Personen), mit dem wir nach Portofino
aussetzten. Spätestens im Tender
zeigt sich, wer seefest ist. Während
ein Gast nach dem anderen mit Anlauf durch die Einstiegsluke gehoben
wird – jetzt weiß ich, woher der Begriff Schiffsschaukel stammt –, verliert
man das Gefühl für oben und unten,
rechts und links sowieso. „Buchen
Sie eine Welktreise, danach sind Sie
garantiert seetauglich“, sagt Hagen
Damaschke und setzt das Fernglas
an. Die Weltreise startet heuer im
November in Santa Cruz und endet
in Dubai Ende April 2010, das sind
161 Tage Kreuzfahrt. „Wir haben
Passagiere, die mit uns um die halbe
Welt reisen“, sagt Negar Etminan
von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten in
Hamburg. Die meisten Reisen
dauern aber zwischen 14 und 20
Tagen, und Kurzreisen wie jene,
die ich miterleben durfte, gibt es im
nächsten Jahr auch wieder. ––––❦
yvonne schröder (2), Hapag-Lloyd Kreuzfahrten
„Buchen Sie eine Weltreise“, sagt Hagen Damaschke,
danach sind Sie garantiert seetauglich!