Hammerstatt Revival

Hammerstatt Revival - Schwenningen
Mr. Superbike Peter Rubatto, Sachsenring-Held Dieter Braun und Fast Freddie
haben immernoch sichtlich Spaß an den Veranstaltungen!
Bruno Kneubühler
auf seiner Honda
RC 163 Replica
Text und Fotos: Michael Sonnick, Thomas Haas
Weltmeistertreffen beim HammerstattRevival in Schwenningen im Schwarzwald
Am ersten Oktober-Wochenende fand in Villingen-Schwenningen im Schwarzwald das 9.
Internationale Hammerstatt-Revival statt. Die
Klassik-Veranstaltung wird alle zwei Jahre ausgetragen und erinnert an die Motorrad-Rundstreckenrennen in den Jahren 1950 bis 1955
im Schwenninger Stadtteil Hammerstatt. Das
Hammerstatt-Revival wurde auf einem 1,6
Kilometer langen Viereckkurs im Industriegebiet Ost durchgeführt, der Veranstalter ist der
Schwarzwälder Automobilclub SAC im ADAC
e.V.
An den zwei Tagen gab es Präsentationsläufe
für Solomotorräder und Seitenwagen. Leider
spielte das Wetter nicht mit und es regnete
am Samstag und Sonntag teilweise. Genau
30 Jahre nach seinem ersten WM-Titel in der
500ccm-Klasse nahm der dreifache Weltmeister „Fast“ Freddie Spencer zum zweiten Mal
nach Schotten in diesem Jahr an einer KlassikVeranstaltung in Deutschland teil.
Freddie Spencer holte sich 1983 als jüngster
Weltmeister in der Halbliterklasse auf der
Dreizylinder-Honda den WM-Titel, dies war
auch für Honda der erste Titelgewinn in der
Königsklasse. 1985 wurde der Amerikaner
auf der Rothmans-Honda dann sogar Doppelweltmeister in der 250 und 500ccm- Kategorie. Freddie Spencer feierte in seiner Karriere
27 Grand Prix-Erfolge, davon 20 Siege in der
500ccm und sieben in der 250ccm-Klasse.
Neben Freddie Spencer sorgte auch der sechs-
11 - 2013 Ihr Motorradmagazin
fache Weltmeister Jim Redman auf einer Vierzylinder-Honda für einen tollen Sound. Der 81jährige Honda-Werksfahrer gewann 45 Grand
Prix-Rennen und war bereits 2011 in Schwenningen. Jim Redman wurde 1962 und 1963
Weltmeister in der 250ccm- Klasse sowie vier
Mal (von 1962 bis 1965) in der 350ccm-Kategorie.
Aus Dielheim kam der zweifache Weltmeister
Dieter Braun, der im Februar seinen 70. Geburtstag feierte. Der Yamaha-Pilot errang vor
40 Jahren in der 250ccm-Klasse seinen zweiten WM-Titel nach 1970, als er auf Suzuki in
der 125ccm-Kategorie Weltmeister wurde. Dieter Braun gewann in seiner Karriere 14 Grand
Prix-Rennen und pilotierte in Schwenningen
wieder die Superbike-Yamaha vom Technik
Museum in Speyer am Rhein. Der 66-jährige
Bruno Kneubühler (Schweiz) ist Stammgast
im Schwarzwald, er gewann fünf Grand PrixRennen und war dreimal Vizeweltmeister. Den
ersten Vizetitel errang er 1973 auf Kreidler
50ccm, ein Jahr später auf Yamaha und dann
1983 auf MBA, jeweils in der 125ccm-Klasse. Leider musste der 84-jährige Luigi Taveri
wegen einer Krankheit absagen, der dreifache
Honda-Weltmeister wollte am Sonntag als Ehrengast vorbeikommen. Auch MZ-Pilot Heinz
Rosner aus Hundshübel ist ein gern gesehener
Gast im Schwarzwald. Vor dem „Meisterlauf“
machte Freddie Spencer eine Sitzprobe auf
der MZ aus Zschopau. „Mister Superbike“ Peter Rubatto aus Meckenbeuren zeigte den Zuschauern wieder schöne Wheelies auf seiner
Bimota und duellierte sich mit Dieter Braun
und Freddie Spencer.
Aus dem bayrischen
Gilching war auch Edmund Czihak auf einer
Honda NS 400 unterwegs. Czihak ist bis
heute der einzige Deutsche Fahrer, der einen
Grand Prix in der Königsklasse gewonnen
hat. Czihak siegte am
28. April 1974 beim
WM-Lauf auf dem Nürburgring auf Yamaha
in der 500ccm-Klasse,
als die Stars streikten.
Auch der ehemalige
Seitenwagenbeifahrer
Horst Burkhardt, der
Fast F
Deutschl
dreimal Vizeweltmeister wurde, drehte
auf einer Honda RC 163 Replika seine
Runden, dazu waren auch noch Gerhard
Singer (Ziegler GP 50ccm), Günter Hilbig
(MZ 125ccm), Gottlob Schweikardt (Maico 125ccm) und Heiner Butz (Bianchi
500ccm) am Start.
Erstmals waren am Neckarursprung auch
historische Renn- und Sportwagen am
Start. Zu sehen waren Rennwagen aus den
1920er Jahren bis hin zu Formel- Autos
bis zum Jahre 1975. Aus der Autosammlung von Hans-Jochem Steim (www.autosammlung-steim.de) aus Schramberg im
Schwarzwald wurde mit dem Adler Stromlinien-Le Mans-Rennwagen
aus dem Jahre 1937 eine
Rarität mitgebracht.
Unter dem Stichwort „Zukunftsmobilität“ wurden
bei der Veranstaltung auch
neue
Antriebskonzepte
präsentiert. Auch das soziale Engagement des
SAC-Veranstalter teams
um Werner Jauch mit der
Kinderkrebsnachsorgeklinik in Tannheim sowie der
Lebenshilfe ist hervorzuheben.
Die Besucher konnten
die Piloten hautnah erleben, auch der Zugang ins
Fahrerlager war im Eintrittspreis enthalten. Weitere Informationen gibt es
bei im Internet unter www.
sac-revival.de. Das Jubiläum mit dem zehnten Hammerstatt-Revival soll im
Jahre 2015 stattfinden.
Impressionen der Champions. Dieter Braun (4
Freddie Spencer (19), Jim Redman (20)
und Peter Rubatto. (1)
Hammerstatt Revival - Schwenningen
Bruno kanns
noch immer!
Freddie Spencer stolz wie
OSCAR - mit Speed auf
der Titelseite!
Fast Freddie auf
Deutschlandtour 2013
er Braun (43),
dman (20)
)
Freddie Spencer wird
von Heinz Rosner
(auch links) an der
MZ RE 300 eingewiesen!
Eine echte Augenweide die Bianchi 500 von
Heiner Butz!
Veranstalter Werner Jauch
mit Jim Redman.
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