formula uno e pirelli: tutti i numeri del 2015

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formula uno e pirelli: tutti i numeri del 2015
FORMULA UNO E PIRELLI: TUTTI I NUMERI DEL 2015
Milano, 14 dicembre 2015 - "Mentre ci prepariamo alla nostra sesta stagione
consecutiva in Formula Uno, pubblichiamo come da tradizione tutte le statistiche relative
alla nostra stagione 2015, appena conclusa. È stato un anno all’insegna dell’evoluzione,
con i team costantemente impegnati nelllo sviluppo tecnico delle monoposto, introdotte a
inizio 2014 per il nuovo regolamento con motore turbo ibrido. Come sempre, la curva
dello sviluppo tecnico ha accelerato nell’ultima parte del campionato, spremendo al
massimo le vetture e mettendo a dura prova gli pneumatici. Abbiamo raggiunto
l’obiettivo di 1-2 pit-stop a gara, in un campionato in cui l’interesse sportivo è stato
spesso assicurato dalle diverse strategie motivate dalle gomme. Nel 2016 avremo un
nuovo regolamento relativo agli pneumatici e porteremo in pista una nuova mescola
ultrasoft. Ma ora concentriamoci sui numeri dell’anno appena concluso...”.
Paul Hembery, Direttore Motorsport Pirelli
PNEUMATICI
 Numero totale di pneumatici forniti nel 2015: 35.964
 Di questi, 29.856 a disposizione nei fine settimana di gara e 6.108 nei test
 Su 35.964 pneumatici, 25.004 slick e 10.960 rain o intermedie
 Numero totale di pneumatici effettivamente utilizzati nei fine settimana di gara:
17.580, di cui 16.288 slick e 1.292 da bagnato
 Numero totale di pneumatici riciclati: tutti
 Maggior numero di km percorsi da ciascuna mescola (no test):
Hard - Sainz (1.794 km)
Media - Massa (5.224 km)
Soft - Rosberg (5.480 km)
Supersoft - Verstappen (1.838 km)
Intermedia - Vettel (482 km)
Wet - Rosberg (297 km)
PIT STOP
 Numero totale di pit stop: 706 (di cui, 8 drive-through ed 1 stop & go). Una media
di 37,1 per gara e 1,88 per pilota
 Maggior numero di pit stop in una gara: 60 nel Gran Premio di Ungheria
 Minor numero di pit stop in una gara: 17 nel Gran Premio di Australia
SORPASSI
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Numero totale di manovre di sorpasso: 509 (*) - una media di 26,8 per gara
Maggior numero di sorpassi in una gara asciutta: 60 nel Gran Premio di Malesia
Maggior numero di sorpassi in una gara bagnata: 39 nel Gran Premio degli Stati
Uniti
Minor numero di sorpassi in una gara asciutta: 11 nei Gran Premi di Australia e
Singapore
Pilota autore di più sorpassi: Max Verstappen, 49
Pilota autore di più sorpassi in un GP: Sebastian Vettel, 13 in Canada
Pilota meno sorpassato: Nico Rosberg e Lewis Hamilton, 3 volte ciascuno
Pilota autore di più sorpassi al via: Fernando Alonso, 28 posizioni guadagnate
nel corso del primo giro di gara sul totale dei Gran Premi
Team con più sorpassi: Toro Rosso, 94 (Verstappen 49, Sainz 45)
Team che ha subito meno sorpassi: Mercedes, 6 (3 volte Hamilton, 3 Rosberg)
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(*) Criterio di calcolo dei sorpassi: si è calcolato ogni cambiamento di posizione
effettuato durante i giri lanciati (escluso quindi il primo giro) e mantenuto fino alla linea
del traguardo. Sono esclusi i cambiamenti di posizione dovuti a forti problemi meccanici
o a doppiaggi/sdoppiaggi.
CIRCUITI E GARE
 Gara più lunga dell'anno: Singapore, 2 ore, 01 minuti e 22,118 secondi
 Gara più breve dell'anno: Italia, 1 ora, 18 minuti, e 00,688 secondi
 Gara più veloce dell’anno: Italia, media del vincitore 235,903 kmh
 Velocità massima raggiunta in un GP dagli pneumatici Pirelli P Zero Formula
Uno: 366,4 km/h (Pastor Maldonado nel Gran Premio del Messico)
 Maggior numero di giri veloci: Lewis Hamilton, 19 (8 in gara e 11 in qualifica)
 Maggior numero totale di giri in testa: 587 (Lewis Hamilton)
IL TEAM PIRELLI FORMULA UNO E I SUOI OSPITI
 Numero di componenti (in media) che partecipano ad ogni gara: 60
 Numero di nazionalità diverse all'interno del team Pirelli Formula Uno: 10
 Numero totale di lingue parlate dal team Pirelli Formula Uno: 14
 Numero totale di block-notes Pirelli distribuiti all'interno del paddock: 2.050
 Ospiti: 5.000
 Numero totale di cappellini “Podio Pirelli” venduti: 12.000
HOSPITALITY PIRELLI 2014
 Numero totale di pasti serviti nell’Hospitality Pirelli (compresi i test): 15.100
 Litri di acqua bevuta nell’Hospitality Pirelli: 8.600
 Chilogrammi di pasta cucinata dallo chef Pirelli: 800
 Numero di pizze cotte dallo chef Pirelli: 420
 Numero di diverse ricette di dessert preparati nell’Hospitality Pirelli: 55
 Numero di dessert mangiati nell’Hospitality Pirelli: 7.000
PIRELLI IN FORMULA UNO (DAL 1950)
 Gare: 299
 Vittorie: 140
 Pole position: 143
 Podi: 427
 Giri più veloci: 147
 Titoli Piloti: 10
 Titoli Costruttori: 5
ALTRI NUMERI INTERESSANTI
 Numero totale di piloti (compresi i terzi piloti e giovani piloti) che hanno guidato
vetture di Formula Uno equipaggiate con pneumatici Pirelli dal 2010: 98
 Chilometri totali coperti da tutte le mescole P Zero nel 2015 (test, prove,
qualifiche e gare): 308.797 (esclusi gli pneumatici prototipo utilizzati durante le
prove). Così divisi per mescola: Hard 33.842; Medium 114.727; Soft 107.070;
Supersoft 39.007; Intermedi 9.370; Wet 4.781
 Distanza percorsa nel 2015 in fase di test (tranne i fine settimana dei GP):
62.557 km
 Distanza percorsa nel 2015 in gara (GP): 99.416 km
 Numero di giri veloci (qualifiche e gara) da parte del campione del mondo: 19 (8
in gara e11 in qualifica)
 La velocità media più bassa con cui è stato vinto un GP nel 2015 (gara asciutta):
142,874 km/h (Nico Rosberg, GP di Monaco)
 Temperatura dell’asfalto più bassa registrata durante una gara (solo domenica):
20°C nel Gran Premio degli Stati Uniti. Temperatura dell’asfalto più bassa
registrata durante un weekend di gara: 17°C negli Stati Uniti.
 Temperatura dell’asfalto più alta registrata durante una gara (solo domenica):
58°C nel Gran Premio di Malesia. Temperatura dell’asfalto più elevata registrata
durante un weekend di gara: 58°C sempre in Malesia
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Temperatura ambientale più bassa registrata durante una gara (solo domenica):
15°C nel Gran Premio del Canada. Temperatura ambientale più bassa registrata
durante un weekend di gara: 15°C in Canada.
Temperatura ambientale più alta registrata durante una gara (solo domenica):
37°C nel Gran Premio della Malesia. Temperatura ambientale più alta registrata
durante un weekend di gara: 38°C in Bahrein
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