Kauftipp Landstraße / Autobahn ContiRoadAttack 2 EVO
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Kauftipp Landstraße / Autobahn ContiRoadAttack 2 EVO
n h a b o t u A / e ß a r t Kauftipp Lands O V E 2 k c a t t A d a o iR t Con MOTORRAD 11 / 2014 www.conti-moto.com 1 ContiRoadAttack 2 EVO Landstraße/Autobahn „Auf der Landstraße macht der neue Road Attacke 2 Evo wie auch schon sein Vorgänger am meisten Spaß. Selbst bei extremen Schräglagen überzeugt der Conti durch seine sehr handliche und neutrale Art. Mit der besten Lenkpräzision im Test kann er am leichtesten auf die gewünschte Linie gebracht und auf ihr gehalten werden. Außerdem stellt sich dank der guten Rückmeldung schnell ein hohes Vertrauen für die satte Haftung in Kurven jedweder Art ein. Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage bleibt sehr gering.“ MOTORRAD stellt unter anderem fest: „Der Entwicklungsschritt hat dem Touringreifen gutgetan. Der Road Attack 2 Evo brilliert weiterhin auf kurvenreichen Landstraßen, macht schwere Bikes handlicher und schließt bei Nässe auf.“ 25 25 17 18 9 9 9 9 7 128 25 25 17 18 9 9 9 9 7 128 27 26 18 17 9 9 8 9 8 131 26 26 17 18 9 9 9 9 8 131 7. 4. 1. 5. 5. 2. 2. C Roa d A ontine ttac n k 2 tal Evo Roa Dunl dsm op art 2 Roa M dte c Z8 etzel Inte er rac t Mic h t Ro elin ad 4 P Ang irelli el G T Pilo 28 27 19 19 9 9 7 9 9 136 ges 26 26 17 17 9 9 9 9 8 130 Max ima le P u nkt zah l Platzierung 25 25 16 16 9 9 9 8 7 124 Brid 30 30 20 20 10 10 10 10 10 150 Sto Av rm 3D on X-M Handlichkeit Lenkpräzision Kurvenstabilität Kurvenstabilität Sport Haftung in Schräglage Haftung beim Beschleunigen Geradeauslaufstabilität Grenzbereichverhalten Aufstellmoment Gesamt ton e T30 Landstraße/Autobahn im Neuzustand Fazit Landstraße/Autobahn von MOTORRAD: „Insgesamt hat der Conti bei der Abstimmung des neuen Road Attack 2 Evo ein feinfühliges Händchen bewiesen. Wie schon die Vorgänger zeigt sich das Gummi des Hannoveraner Reifenbäckers als besonders kurvengierig.“ www.conti-moto.com 2