Dieselhydraulische Lokomotive DH 1500.7 der Graz Köflacher Bahn
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Dieselhydraulische Lokomotive DH 1500.7 der Graz Köflacher Bahn
Technische Daten der DH 1500.7 Tfz Bezeichung Baurart Leistung Traktion Spurweite Raddurchmesser Länge über Puffer Dienstgewicht Höchstgeschwindigkeit DH 1500.7 B´B´ - dh 1520 PS / 1117 kW Dieselhydraulisch 1435 mm 1.000 mm 12,800 m 72,0 t 90 km/h Dieselhydraulische Lokomotive DH 1500.7 der Graz Köflacher Bahn: Für die Bespannung der neuen Doppelstockgarnituren benötigten die GKB eine zusätzliche Großdiesellok. Die Verhandlungen mit den Jenbacher Werken (JW) über eine unveränderte Nachfertigung eines Exemplars der bereits vorhandenen und bewährten DH 1500.1 - 6 führten zu keinem Ergebnis. Deshalb bestellte die GKB bei Krupp-Mak eine dieselhydraulische Standardlok der Type G 1205 BB aus der laufenden Fertigung. Diese war mit einem Viertakt-Dieselmotor MTU 12V396 TC 14 ausgestattet, die gleiche Type die bei der Remotorisierung der DH 1500.1 - 6 verwendet wurde. Die Lok kam Ende 1992 in Graz an und wurde im Jänner 1993 in Betrieb genommen. Sie wurde wie die anderen 1500´er mit einer Mehrfachtraktionssteuerung für den Wendezugbetrieb für die neuen Doppelstockwagen ausgestattet. Die DH 1500.7 kam bei den Doppelstockwagen bzw. bei Güterzügen zum Einsatz. Sie blieb bis 2002 bei der GKB in Betrieb und wurde an die Salzburger Lokalbahn abgegeben. Der Grund war die Anschaffung einer stärkeren Diesellok, der DH 1700, die für den schweren Güterzugdienst bei der GKB als auch im internationalen Verkehr eingesetzt werden konnte. Alle DH 1500 bei der GKB: Lok Nr. Achsfolge Hersteller Baujahr Fabrik Nr. Bemerkung 1500.1 DH 1500.7 B´B´-dh JW Mak 1975 1992 Betrieb 2002 an Salzburger Lokalbahn 3.750.001 1000874 In DH 1500.2 B´B´-dh JW 1975 3.750.002 In Betrieb B´B´ ... Triebfahrzeug mit vier angetriebene Treibradsätzen in zwei zweiachsigen DH 1500.3 B´B´-dh JW 1975 3.750.003 In Betrieb Drehgestellen dh ... Dieselhydraulische Kraftübertragung DH 1500.4 B´B´-dh JW 1975 3.750.004 In Betrieb Mak ... Maschinenbau AG, Kiel / Deutschland DH 1500.5 B´B´-dh JW 1977 3.750.005 In Betrieb DH 1500.6 B´B´-dh JW 1978 3.750.006 In Betrieb GKB Diesellokomotive DH 1500.7 blieb ein Einzelstück bei der GKB Plakate © by StEF / Zusammenstellung Andreas Konecnik Zeichnung GKB, Foto Andreas Konecnik