Anlernung (Austausch) eines Kombiinstruments in Fahrzeuge mit

Anlernung (Austausch) eines Kombiinstruments in Fahrzeuge mit
Wegfahrsperren der Generation 2 (Immo II)
Diese Prozedur beschreibt, wie ein Kombiinstrument mit einer Wegfahrsperre der
Generation 2 oder 3 in ein Fahrzeug mit einer Wegfahrsperre der Generation 2 (z. B. VW
Passat B5 1996 bis 2001) bei Verwendung der Diagnosesoftware VAG-COM angelernt wird.
Das Kombiinstrument, welches eingebaut werden soll, kann neu oder bereits in einem
anderen Fahrzeug eingebaut gewesen sein.
Das Kombiinstrument, welches im eigenen Fahrzeug vorhanden war, wird ALTES genannt.
Das Kombiinstrument, welches in das Fahrzeug eingebaut werden soll, wird NEUES
genannt.
Voraussetzungen: Es muss der Login des NEUEN Kombiinstruments zur Anpassung der
Wegfahrsperre bekannt sein! Die Schlüssel sind vor Baujahr 2001 angelernt worden und
nicht gesperrt.
1. Das ALTE Kombiinstrument ist installiert. Bitte notieren Sie sich die angezeigte
Gesamtwegstrecke (km-Stand).
2. (Dieser Schritt ist ausschließlich für Volkswagen mit CAN-Gateway im Kombiinstrument (z. B.
VW Passat B5 ab BJ 2000) auszuführen. Bei Audi oder älteren VW bitte weiter mit Schritt 3.)
Notieren der Codierung des CAN-Gateways:
[STG Auswahl]
[Anzeigen] (Weniger verbreitete Steuergeräte)
[19 - CAN Gateway]
Notieren Sie sich bitte die 5-stellige Nummer aus dem Feld "Soft Coding". Kennzeichnen Sie
sich die notierte Nummer als "Codierung CAN-Gateway".
[STG Schließen, Zurück - 06]
3. [STG Auswahl]
[17 - Kombiinstrument]
Notieren der Codierung des Kombiinstruments, falls vorhanden:
Notieren Sie sich bitte die 5-stellige Nummer aus dem Feld "Soft Coding".
Kennzeichnen Sie sich die notierte Nummer als "Codierung des ALTEN
Kombiinstruments".
(Bei Audi-Modellen ab 2002+ bitte zusätzlich die Anpassungswerte der Kanäle 60 bis 70
notieren, falls verfügbar.)
[STG Schließen, Zurück - 06]
4. Bauen Sie das NEUE Kombiinstrument in das Fahrzeug ein.
Messen Sie bitte die Bordspannung des Fahrzeugs. Um einen reibungslosen
Anpassungsvorgang zu gewährleisten, muss die gemessene Spannung größer 12,5 Volt
sein.
5. (Dieser Schritt ist ausschließlich für Volkswagen mit CAN-Gateway im Kombiinstrument (z. B.
VW Passat B5 ab BJ 2000) auszuführen. Bei Audi oder älteren VW bitte weiter mit Schritt 6.)
[STG Auswahl]
[Anzeigen] (Weniger verbreitete Steuergeräte)
[19 - CAN Gateway]
[STG Codieren - 07]
Geben Sie die 5-stellige Nummer, die Sie sich vorher als "Codierung CAN-Gateway" notiert
haben, in das Feld "Soft Coding" ein.
Durch diesen Recode-Vorgang des CAN-Gateways wird dieses u. A. dazu veranlasst, die
angeschlossenen CAN-Busse auf vorhandene Steuergeräte (z. B. Automatikgetriebe,
Komfortsystem) abzuscannen (abhängig vom Baujahr!).
[Absenden]
[STG Schließen, Zurück - 06]
SH
23.05.2005
6. [STG Auswahl]
[17 - Kombiinstrument]
[STG Codieren - 07]
Geben Sie die 5-stellige Nummer, die Sie sich vorher als "Codierung des ALTEN
Kombiinstruments" notiert haben (falls verfügbar), in das Feld "Soft Coding" ein.
Durch diesen Vorgang wird das neue Kombiinstrument auf die Länderinformationen, die
Mehrausstattungen, das Serviceintervall und die Motordaten bzw. Wegstreckenimpulse
des alten Instruments abgeglichen.
[Absenden]
7. Zum Anlernen der Wegfahrsperre muss ein separater Login erfolgen:
[Login - 11]
Geben Sie in das Feld "Logincode" den Login-Code des NEUEN Kombiinstruments ein
(z. B. Login "1234" Æ Eingabe: "01234").
[OK]
8. [Anpassung - 10]
Wählen Sie Kanal 21.
[Lesen]
Der gespeicherte und angezeigte Wert ist die Anzahl der alten eingelernten Schlüssel.
Diese alte Anzahl muss gelöscht werden. Geben Sie dazu eine "0" ein.
[Speichern]
Die alte Schlüsselzuordnung ist nun gelöscht.
Geben Sie nun die neue Anzahl aller Schlüssel ein, die an die Wegfahrsperre angelernt
werden sollen (vergessen Sie nicht den Werkstattschlüssel, falls vorhanden).
[Speichern]
Nach diesem Befehl muss die Kontrollleuchte der Wegfahrsperre im Kombiinstrument
erloschen sein.
[Fertig, Zurück]
[STG Schließen, Zurück - 06]
Der erste Schlüssel ist angelernt. Zündung ausschalten und Schlüssel entfernen.
9. Neuen Schlüssel in das Zündschloss stecken und die Zündung einschalten. Die Kontrollfeuchte
der Wegfahrsperre schaltet sich für ca. 2 Sekunden ein und erlischt dann automatisch wieder.
Der Schlüssel ist eingelernt. Zündung ausschalten und Schlüssel entfernen.
10. Wiederholen Sie den Schritt 9 mit jedem weiteren Schlüssel, bis die zuvor angegebene
Schlüsselanzahl erreicht ist und alle Schlüssel angelernt sind. Nach dem kompletten
Vorgang erlischt die Kontrollfeuchte der Wegfahrsperre dauerhaft.
Die Schlüssel sind an die Wergfahrsperre angepasst! Nun wird in den nächsten
Schritten das Motorsteuergerät angepasst und mit dem Kombiinstrument abgeglichen.
11. Zum Angleichen des Motorsteuergeräts muss erneut ein separater Login erfolgen:
[Login - 11]
Geben Sie in das Feld "Logincode" den Login-Code des NEUEN Kombiinstruments ein
(z. B. Login "1234" Æ Eingabe: "01234").
[OK]
12. [Anpassung - 10]
Wählen Sie Kanal 0.
[Lesen]
[Speichern]
Das Motorsteuergerät ist nun angepasst.
[Fertig, Zurück]
[STG Schließen, Zurück - 06]
Zündung ausschalten. An dieser Stelle ist die Wegfahrsperre vollständig angelernt. Der
Motor des Fahrzeugs kann nach ca. 1 Minute Wartezeit gestartet werden.
SH
23.05.2005
13. Anpassung der Wegstreckenanzeige (Tachostand):
Die Wegstreckenanzeige (Gesamtkilometer) ist anhand der hier beschriebenen Methode nur
dann anpassbar, wenn der im Kombiinstrument angezeigte Wert kleiner 100 km ist! Die
Wegstrecke kann nur einmal nach oben eingestellt werden, wenn mehr als 100 km
vorgegeben worden sind!
Wenn das Kombiinstrument die Wegstrecke in Meilen anzeigt (z. B. USA), sollte vor der
Anpassung die Anzeige auf km umgeschaltet werden. Das ist erforderlich, da der neue Wert
für die Wegstrecke stets in km eingegeben wird. Ist eine Umschaltung von Meilen auf km
erforderlich, bitte die folgenden Schritte ausführen. Andernfalls weiter mit Schritt 19.
[STG Auswahl]
[17 - Kombiinstrument]
[STG Codieren - 07]
Ändern Sie in der angezeigten Codierzahl die dritte Stelle von links auf "1" (Europa).
[Absenden!]
Kontrollieren Sie, ob der Tacho die Wegstrecke nun in km anzeigt.
Nach erfolgreicher Anpassung (weitere Schritte) sollte die Anzeige wieder nach Meilen
umgeschaltet werden. Dazu die Codierzahl auf den ursprünglichen Wert zurücksetzen.
14. [STG Auswahl]
[17 - Kombiinstrument]
[Anpassung - 10]
Wählen Sie Kanal 9.
Geben Sie den gewünschten Kilometerstand ohne Zehnerstelle ein.
Beispiel: Der alte Kilometerstand war 61.327. Geben Sie nun 6132 ein.
[Test]
Überprüfen Sie die Kilometeranzeige auf Korrektheit.
Bitte beachten: Einige Kombiinstrumente verlangen zur Verstellung der Wegstrecke
einen separaten Login, bevor der Anpassungswert vorgegeben werden kann. Fall das
der Fall ist, führen Sie bitte vorher einen Login mit dem Code "13861" aus.
Speichern Sie den eingetragenen Wert erst dann, wenn die Wegstrecke korrekt
angezeigt wird. Wegstrecken größer 100 km können nicht mehr verändert werden!
[Speichern]
(Bei Audi-Modellen ab 2002+ bitte zusätzlich die Anpassungswerte der Kanäle 60 bis
70, falls verfügbar, einstellen wie in Schritt 3 notiert.)
FERTIG!
SH
23.05.2005