programa estadual de mobilidade urbana – promob

Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
PROGRAMA ESTADUAL DE MOBILIDADE
URBANA – PROMOB
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
A REGIÃO METROPOLITANA DO RECIFE
ITAPISSUMA
20.116
ITAMARACÁ
74
15.858
65
ARAÇOIABA
15.108
90
IGARASSU
82.277
323
ABREU E LIMA
PRAIA DE MARIA FARINHA
89.039
144
PAULISTA
262.237
63
CAMARAGIBE
128.702
53
SÃO LOURENÇO
DA MATA
90.402
277
OLINDA
367.902
29
PRAIA DE CASA CAIADA
RECIFE
1.422.905
209
PORTO DO RECIFE
AEROPORTO
MORENO
49.205
189
JABOATÃO
DOS GUARARAPES
581.556
234
PRAIA DE BOA VIAGEM
PRAIA DE CANDEIAS
CABO DE SANTO
AGOSTINHO
152.977
451
PORTO DE SUAPE
IPOJUCA
59.281
507
PRAIA DE PORTO DE GALINHAS
Municípios: 14
População: 3.690.547 hab
Área: 2.768,45 km2
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Intervenções
Intervenções estruturais, voltadas para a melhoria da oferta do Sistema
de Transporte Público e da circulação nas vias urbanas.
Programa de Navegabilidade;
Implantação do Sistema Cicloviário;
Implantação da Passarela Aeroporto;
Expansão do SEI (Sistema Estrutural Integrado):
Terminais Integrados
Corredores de Transporte Público
de Passageiros – TRO/BRT
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
PROJETOS
• Corredor Exclusivo de TRO Norte/Sul
- Ramal Centro
- Ramal Agamenon
• Corredor Exclusivo de TRO Leste/Oeste
• Ramal Cidade da Copa
• Terminal de Integração Cosme e Damião
• Requalificação e implantação do Corredor
Exclusivo da BR-101
• Implantação do Corredor de Ônibus da II
Perimetral (Olinda) e Via Metropolitana Norte
• Programa de Navegabilidade
• Passarela do Aeroporto
• Ciclovias e calçadas
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Programa Rios da Gente – Navegabilidade
“Transporte fluvial na RMR com
função e viabilidade definidas”.
(PDTU, 2008: 31)
Rotas: Oeste e Norte
Extensão: 24,5 km
Investimento: R$ 398 milhões
N˚ Estações: 08
Rota Oeste: da Estação do Metrô do Recife à Estação Apipucos - 11 km
Rota Norte: da Estação da Rua do Sol à Estação Tacaruna – 2,9 km
STATUS: Projetos da dragagem em licitação.
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Sistema Cicloviário – Programa Pedala PE
Descrição: Elaboração de Projetos para implantação
de Ciclovias na extensão dos principais corredores
de mobilidade.
Status: parte em obras e parte em elaboração dos
projetos executivos
“Ampliação do Sistema
cicloviário, com sinergia entre
as rotas de interesse do
transporte cotidiano, do
turismo e do lazer”. (PDTU,
2008: 10)
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Sistema Cicloviário – 106,3 km de extensão
Projetos para implantação das CICLOVIAS
11,2 Km recuperação ciclovia entre Paulista/Olinda (PE15)
10,1 Km implantação de ciclovia de Igarassu/Abreu e Lima
5,2 Km implantação de ciclovia Pan-Nordestina/
Fábrica Tacaruna
4,9 Km implantação de ciclovia Tacaruna / Joana Bezerra
30,6 Km implantação de ciclovia na BR-101 entre Abreu e
Lima(PE15)/ Jaboatão (Caj. Seco)
6,1 Km implantação de ciclovia na Av. Caxangá
3,0 km UPA Caxangá/TI da Estação Camaragibe
6,3 Km implantação de ciclovia Camaragibe/Cidade da Copa
10,1 Km implantação de ciclovia - Via Metropolitana Norte
4,5 Km divisa Olinda/Recife até o metrô centro
13,1 km Via Metropolitana Sul - Lagoa Olho D’água
1,2 km via ligação da Av. Luís Correia de Brito com
Agamenon Magalhães
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Passarela Aeroporto
Interliga o Aeroporto Internacional dos
Guararapes ao Terminal Integrado
Aeroporto.
Extensão: 460 metros
Investimento: R$ 23 milhões
Status: em obras
“Planos e projetos de infraestrutura viária:
construção de passarela para pedestres no
Aeroporto”. (PDTU, 2008: 57)
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
SEI – Sistema Estrutural Integrado - expansão
“Expansão do SEI”.
(PDTU, 2008: 8)
Sistema tronco-alimentador multimodal,
que disponibiliza diversas alternativas de
deslocamento com o pagamento de
apenas uma tarifa, através de
integrações em terminais fechados.
• 119 linhas, 853 ônibus e 1036
viagens diárias.
LEGENDA:
Terminal Integrado a Ampliar
Terminal Integrado Implantado
Terminal Integrado Previsto
Corredor Troncal Radial - ônibus
Corredor Troncal Radial - metrô
Corredor Troncal Perimetral
Corredor Radial
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Mobilidade Urbana – PROMOB
MAPA COM TODAS AS INTERVENÇÕES DE CORREDORES DE TRO/ BRT
PDTU, 2008: 8
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
TRO – Transporte Rápido de Ônibus
Todos os Corredores vão operar com o sistema TRO (Transporte Rápido de Ônibus). Com alto
desempenho e qualidade, já é utilizado em cidades como Johanesburgo (África do Sul); Bogotá
(Colombia) e em Curitiba (Brasil).
Principais características do TRO
• Faixas exclusivas para circulação dos ônibus
• Cobrança tarifária externa aos veículos
• Embarques desembarques rápidos
• Velocidade operacional superior a 20 km/h
• Regularidade e pontualidade
• Faixas de ultrapassagem nas estações
• Conforto e segurança
• Veículos de alta capacidade
• Acessibilidade garantida para todos
• Centro de Controle Operacional
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
CCO – Centro de Controle Operacional
A tecnologia GPS vai possibilitar a implantação do sistema de monitoramento da
frota, que permite ao cidadão localizar o ônibus que está aguardando, através de
painéis de LCD nos terminais , ou seja, informações da operação em tempo real.
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Corredor Norte-Sul
PDTU, 2008: 8
Descrição: início no Terminal Integrado de Igarassu, seguindo até o Terminal de Joana Bezerra,
com bifurcação para o centro da cidade, pela Avenida Cruz Cabugá.
Extensão: 37,9 km
Estações: 42
Investimento estimado: R$ 393 milhões
Demanda: 328 mil passageiros/dia
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Mobilidade Urbana – PROMOB
Corredor Norte Sul – Ramal Agamenon Magalhães
PDTU, 2008: 11
Descrição: Implantação do Corredor Exclusivo de TRO, com início na Fábrica Tacaruna até o
Terminal de Integração Joana Bezerra. Status: em licitação
Extensão:4,79 km . Investimento: R$ 242 milhões Demanda: 148 mil passag./dia Nº estações: 09
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Mobilidade Urbana – PROMOB
Corredor Leste-Oeste
PDTU, 2008: 11
Descrição: Início na Praça do Derby e segue até o Terminal de Integração de Camaragibe.
Extensão: 12,3 Km
Custo da Obra: R$ 145 milhões
Estações: 22
T.I. CAMARAGIBE
CAMARAGIBE
T.I. CAXANGÁ
24
T.I. COSME E DAMIÃO
IPUTINGA
T.I. Ivª PERIMETRAL
VARZEA
CORDEIRO
T.I. IIIª PERIMETRAL
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Mobilidade Urbana – PROMOB
Corredor da BR-101
PDTU, 2008: 09
Descrição: Início no entroncamento da BR-101 com a PE-15 (Abreu e Lima) seguindo até Terminal de
Integração de Cajueiro Seco.
Status: projeto em análise no DNIT
Extensão: 30,7 km – Implantação de ciclovia Custo Estimado: R$ 480 milhões
Estações: 35
TI
Caxangá
TI
Macaxeira
TI
Barro
TI Cajueiro
Seco
T.I. Abreu
e Lima
Terminal de Integração
Ponto de Troca
Estações
Programa
ProgramaEstadual
Estadual de
de
Mobilidade
MobilidadeUrbana
Urbana -–PROMOB
PROMOB
Ramal Cidade da Copa
Descrição: Tem início no Terminal de Integração de Camaragibe seguindo até a BR-408.
Extensão: 6,3 Km
Investimento: R$ 131 milhões
Detalhe: paralelo à linha do metrô. Passa pelo Rio Capibaribe e cruza a Cidade da Copa, até a BR408, que está sendo duplicada. Terá o corredor exclusivo de TRO, faixas de rolamento para o tráfego
misto e ciclovia. Entre as obras de arte, destaca-se uma ponte sob o Rio Capibaribe e três viadutos.
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Intervenção na II Perimetral/ Via Metropolitana Norte
“Duplicação da via
Metropolitana Norte”
(PDTU, 2008: 09)
Descrição: duplicação da via com implantação de uma faixa exclusiva de ônibus, com início na Avenida
Beberibe até a PE-15 e implantação de um sistema viário da PE-15 até a PE-001.
Extensão: 6,1 km
Investimento: R$ 266 milhões Status: em licitação
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Via Metropolitana Sul e
contorno da Lagoa Olho
D´Água
PDTU, 2008: 29
EXTENSÕES:
Extensão da Via leste – 10,90 km
Extensão da Via Oeste - 5,50 km
INVESTIMENTO:
R$ 2.657.302,29 na contratação dos
projetos básicos e executivos
STATUS: em desenvolvimento dos
projetos básicos e executivos
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
PROMOB – INVESTIMENTOS GERAIS
PROJETO/ OBRA
Investimento
Fonte de Recurso
II Perimetral e Via Metropolitana Norte
R$ 266 milhões
PAC MOB
Implantação de Corredor de TRO na BR-101
R$ 774 milhões
DNIT/PAC MOB
Passarela Aeroporto
R$ 23 milhões
Tesouro Estadual
Programa Rios da Gente – Navegabilidade
R$ 289 milhões
PAC MOB
Via Metropolitana Sul e contorno Lagoa Olho D´Água
R$ 2.6 milhões
-------------------
Ramal Cidade da Copa
R$ 131 milhões
PAC COPA
Corredor Leste-Oeste
R$ 145 milhões
PAC COPA
Corredor Norte-Sul
R$ 181 milhões
PAC COPA
Corredor Norte-Sul: Ramal Agamenon Magalhães
R$ 196 milhões
PAC MOB
TOTAL DE INVESTIMENTOS
R$ 2,2 bilhões
DIVERSOS
Programa Estadual de
Mobilidade Urbana – PROMOB
Cristina Aroucha
Chefe de Gabinete
[email protected]