XERVON - Professioneller Dienstleister für die Prozessindustrie

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XERVON - Professioneller Dienstleister für die Prozessindustrie
Das Kundenmagazin der
XERVON GmbH
www.xervon.com
1/2012
up²date
XERVON – PROFESSIONELLER
DIENSTLEISTER FÜR DIE PROZESS-
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-Management
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INDUSTRIE
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Gerüst
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Isolierung
Aktuelles
XERVON ist Teil der REMONDIS-Gruppe
und damit eines starken Netzwerks
Rohrleitungsbau
Spektrum
Oberflächenschutz für vier neue
Fregatten an drei Werftstandorten –
kein Problem für XERVON
Menschen
Bau
werkserhaltung
Mit Kooperationen und Stipendien die
Fachkräfte von morgen fördern
up²date 01 | 2012
inhalt
Willkommen bei REMONDIS
Naturschutz geht vor
Experten in vielen Bereichen
XERVON ist seit Jahresende 2011 Teil der
Schwalbennester sorgten bei der Sanierung der
EMSR-Techniker müssen vieles können – aber
REMONDIS-Gruppe – und ergänzt ihr Service­-
Straßenbrücke Donnerschleuse für besondere
­eines ganz besonders: Eine Mathe­matik­
spektrum um professionelle Industrie­dienst­
Herausforderungen. Seite 12
begabung ist elementare Voraussetzung für ­
leistungen. Seite 6
den anspruchsvollen Job. Seite 20
Aktuelles
4
XERVON – professioneller Dienstleister für die Prozessindustrie
6
REMONDIS – erfolgreicher Dienstleister mit Tradition
Spektrum
10
Oberflächenschutz für neue Fregatte
12
Mit Rettungsboot und Schwimmweste zur Brückensanierung
16
Kompetent gerüstet
18
Ruwais: Auf dem Weg zum petrochemischen Mega-Standort
Menschen
20
EMSR-Technik: Ohne Mathe läuft gar nichts
23
Die Zukunft gestalten: gemeinsam mit Hochschulen und Instituten
Impressum
Herausgeber: XERVON GmbH // Theodorstr. 180 // 40472 Düsseldorf // Deutschland
Telefon: +49 211 54242-600 // Telefax: +49 211 54242-950 // www.xervon.com // [email protected]
Redaktionsleitung: Unternehmensentwicklung/Marketing XERVON GmbH
Auflage: 17.000
Gestaltung: www.atelier-14.de // Druck: Lonnemann, Selm
Editorial
Liebe Leserinnen und Leser,
die meisten von Ihnen werden es schon wissen: Der Ver-
Wir sind davon überzeugt, dass wir in der REMONDIS-
kaufsprozess der ehemaligen ThyssenKrupp Xervon GmbH
Gruppe eine konstante Weiterentwicklung erfahren werden
wurde am 30. November 2011 nach Zustimmung aller
und unser Leistungs- und Servicepotenzial zu Ihrem Nutzen
notwendigen Unternehmensgremien und mit Genehmigung
konsequent weiter ausbauen können. Damit sichern wir
der Fusionskontrollbehörden abgeschlossen. Seit Jahresende
nicht nur die Zukunft des Unternehmens, sondern auch die
2011 ist XERVON nun Teil der REMONDIS-Unternehmens-
Perspektiven für unsere Mitarbeiter.
gruppe und firmiert in Deutschland unter ­XERVON GmbH.
Ihnen, unseren Kunden, geben wir die Gewissheit, auch
Der rund 1 Mrd. € Umsatz erwirtschaftende REMONDIS-
zukünftig einen starken Partner an Ihrer Seite zu haben,
Bereich Industriedienstleistungen besteht nunmehr aus der
der Projekte aller Größenordnungen stemmen kann. Ihre
Buchen Group sowie XERVON. Damit ist XERVON sowohl
gewohnten Ansprechpartner ändern sich nicht – sie stehen
national als auch international die optimale strategische
Ihnen wie bisher stets kompetent und zuverlässig zur
Ergänzung.
Verfügung.
Die Eigenständigkeit der Marke XERVON bleibt erhalten,
In dieser Ausgabe wollen wir Ihnen den neuen Eigentümer
was insbesondere durch das bereits flächendeckend einge-
von XERVON näher vorstellen, aber auch wie gewohnt über
führte neue Logo zum Ausdruck gebracht wird.
spannende und erfolgreiche Projekte berichten.
Viel Spaß beim Lesen wünschen Ihnen
Hans-Dieter Behrens
Olaf Karrass
Carsten Lange
Andreas Oellerich
Andreas Rittel
up2date | 3
Aktuelles
Industriedienstleistungen
Professioneller Dienstleister
für die Prozessindustrie
Industrielle Kunden profitieren von allen Leistungen aus einer Hand
Mit dem Closing am 30. November ist XERVON rückwirkend zum 1. April 2011 Teil der REMONDISUnternehmensgruppe geworden und macht die Gruppe zum ersten vollintegrierten Dienstleister für
Einzeln oder in Kombination:
unsere Gewerke für
Ihren Erfolg
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Gerüstbau
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die Industrie weltweit.
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Bauwerkse
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4 | up2date
ng
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stan
XERVON ist international bestens
aufgestellt und hat neben seinen
europäischen Aktivitäten Schwerpunkte unter anderem im Mittleren
Osten und Asien.
Schweden
Norwegen
Benelux
Deutschland
Österreich
Großbritannien
Polen
China
Saudi-Arabien
Katar
Vereinigte Arabische Emirate
Malaysia
Ägypten
„Etwas Vergleichbares hat es bisher noch nicht gegeben“,
erklärt REMONDIS-Vorstand Bernhard Heiker. Industrielle
Kunden aus dem Energiesektor, der Stahlindustrie, der
Chemie und Petrochemie, dem Schiffbau, der Bauwirtschaft und anderen Industrien erhalten erstmals ohne
Umweg alle Dienstleistungen aus einer Hand. Die Palette
der Dienstleistungen reicht von Gerüstbau, Isolierung,
Oberflächentechnik und Rohrleitungsbau über die Komplettinstandhaltung von Prozessanlagen, Rotating Equipment, EMSR-Equipment, Armaturen und Apparaten bis hin
zu umfassendem Standortmanagement (inklusive Budgetierung, Instandhaltungsplanung und -ausführung), Infrastrukturdienstleistungen und Stillstandsmanagement. Ein
weiterer XERVON-Unternehmensbereich ist die Bauwerks­
erhaltung. Sie umfasst umfangreiche Leistungen rund um
„Wir freuen uns, mit XERVON die perfekte strategische
Ergänzung für den Bereich der Industriedienstleistungen
gefunden zu haben.“ Thomas Breitkopf, Vorstand der REMONDIS AG & Co. KG
Ingenieurbauten sowie Wohn- und Gewerbeimmobilien:
von der Dachdeckung und -abdichtung über Maler- und
Fassadenarbeiten bis hin zu Betoninstandsetzungen sowie
im Bereich der technischen Industriedienstleistungen für
der Komplettinstandsetzung von Wohnanlagen zum Zweck
unsere Kunden weiterentwickeln und optimieren.“
der energetischen Sanierung.
Für die bisherigen XERVON-Kunden ergeben sich durch die
Ebenso wie XERVON blickt
Thomas Breitkopf, Vorstand der REMONDIS AG & Co. KG,
Integration in die REMONDIS-Gruppe keine Änderungen im
REMONDIS auf eine rund
­betont: „Wir freuen uns, mit XERVON die perfekte strate­
Tagesgeschäft. Die gewohnten Ansprechpartner vor Ort sind
80-jährige Tradition zurück.
gische Ergänzung für den Bereich der Industriedienst-
weiterhin verfügbar, und auch an der regionalen Struktur
leistungen gefunden zu haben.“ Mit dem Wechsel zu
wird sich nichts ändern. XERVON ist in Deutschland flächen-
REMONDIS soll XERVON seine Dienstleistungen weiter aus-
deckend vertreten und verfügt international über Tochter-
bauen und Wachstum generieren können. Die Eigenständig­
gesellschaften in Skandinavien, Benelux, Großbritannien,
keit der etablierten Marke XERVON bleibt erhalten. Das
Österreich, Polen, Algerien und Ägypten, im Mittleren Osten
Unternehmen firmiert innerhalb der RETHMANN-Gruppe
und in Asien. Größe und Finanzkraft sind auch beim neuen
als XERVON GmbH. Olaf Karrass, neuer Geschäftsführer bei
Eigen­tümer gegeben, so dass XERVON hinsichtlich finanzieller
XERVON: „XERVON passt mit seinem Leistungsportfolio
Stärke – insbesondere bei Großprojekten – auch zukünftig ein
ideal zu REMONDIS. Gemeinsam werden wir unser Angebot
verlässlicher Partner sein wird.
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Aktuelles
Starker Partner
REMONDIS – erfolgreicher
Dienstleister mit Tradition
Nachhaltigkeit als Erfolgsprinzip
REMONDIS ist eines der weltweit größten privaten Dienstleistungsunternehmen der Wasser- und Kreislaufwirtschaft. Der 1934 als kleines Fuhrunternehmen im nordrhein-westfälischen Selm gegründete Familienbetrieb ist
heute ein global tätiger Dienstleister mit über 500 Standorten in 29 Ländern auf drei Kontinenten.
Was Firmengründer Josef Rethmann als Spediteur und
Die REMONDIS-Firmengruppe mit Hauptsitz in Lünen (Kreis
Abfallentsorger begann, ist heute ein weltweit agierender
Unna) bietet professionelle Dienstleistungen zur wirtschaft-
Partner für zahlreiche Unternehmen und Kommunen. Im
lichen und effizienten Nutzung natürlicher Ressourcen.
Geschäftsjahr 2011 erwirtschaftete das auch heute noch
REMONDIS engagiert sich in der Wasser­versorgung und
familiengeführte Unternehmen mit 22.600 Mitarbeitern*
Wasseraufbereitung, gewinnt Rohstoffe aus Abfällen, ent­­
einen Umsatz von 6,0 Mrd. €* (konsolidiert). Vorstands-
wickelt innovative Recyclingprodukte und stellt alternative
vorsitzender Ludger Rethmann ist ein Enkel des legendären
Energieträger bereit. Das Unternehmen übernimmt aber
Firmengründers.
auch das schadstoffreduzierte Beseitigen der Reste und
Gefahrstoffe, die sich auf stofflichem Wege weder öko­
6,0 Mrd. x
22.600
* vorläufiger Stand
6 | up2date
Umsatz*
logisch noch ökonomisch sinnvoll verwerten lassen. Das
REMONDIS-Lippewerk in Lünen ist beispielsweise das
größte Recyclingzentrum in Europa. Durch die Realisierung
geschlos­sener Stoffkreisläufe leistet REMONDIS einen
wesentlichen Beitrag zum Gewässer-, Umwelt- und Klima­
schutz. 2010 erreichte REMONDIS in seinen mehr als
500 Anlagen ein Aufbereitungsvolumen von über 25 Mio.
Mitarbeiter*
Tonnen Wert- und Rohstoffen.
REMO
„Mit unserem unternehmerischen Handeln übernehmen wir ökologische, aber auch ökonomische
und gesellschaftliche Verantwortung – in jedem
Bereich unseres operativen Geschäfts.“
Bernhard Heiker, Vorstand REMONDIS AG & Co. KG
Wasserwirtschaft
Im Bereich Wasserwirtschaft engagiert sich REMONDIS in
der Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, im Anlagenbau und Anlagenbetrieb. REMONDIS erschließt neue Rohwasservorkommen, errichtet, saniert und betreibt Brunnen,
Wasseraufbereitungsanlagen und Gewinnungsanlagen
25
über
Das REMONDIS-Lippewerk ist Europas
größtes Zentrum für Recycling.
Millionen
Tonnen
Aufbereitungsvolumen Wert- und Rohstoffe
für Oberflächenwasser. Das Unternehmen bereitet das
geförderte Wasser in selbst erstellten oder zur Nutzung
nehmen der Wasserwirtschaft zählt. Im gleichen ­Monat hat
In der Wasser- und Kreis-
überlassenen Wasserwerken zu Trinkwasser auf. Für die
REMONDIS zudem von der RWE Deutschland AG 50 Prozent
laufwirtschaft erbringt
Industrie liegt der Schwerpunkt auf der Kreislaufführung
der Gesellschaftsanteile an der KED GmbH & Co. KG über-
REMONDIS Leistungen für
im Produktionsprozess und in der produktionsgerechten
nommen.
Bürger, Kommunen und
Unternehmen.
Veredelung. REMONDIS versorgt ganze Städte und
Industrie­areale mit Trinkwasser und übernimmt dabei
Kreislaufwirtschaft
die kauf­männische und technische Betriebsführung der
Unter der Überschrift „Wertvolle Rohstoffe kommen aus
Leitungs­netze. Ein Expan­sions­markt für das Unternehmen,
den Tiefen der Erde. Oder von REMONDIS“ bringt das Unter­
das im Dezember 2011 die EURAWASSER-Gruppe über-
nehmen sein Engagement in der Kreislaufwirtschaft auf den
nommen hat, die in Deutschland zu den führenden Unter-
Punkt. Professionelle Erfassung, Sammlung, Umschlag und
up2date | 7
Aktuelles
ONDIS
REMONDIS erbringt Dienst­
leistungen auf der ganzen
Welt – wie zum Beispiel den
Betrieb moderner Anlagen zur
Abwasserreinigung in der Türkei.
Transport von Stoffströmen gehören zum Kerngeschäft der
Zementwerke und andere industrielle Großfeuerungs­
Gruppe. Ein weltweites Netz von Vorbehandlungsanlagen
anlagen mit Ersatzbrennstoffen, die aus heizwertreichen
mit modernen Sortier- und Aufbereitungssystemen sorgt für
Abfallfraktionen gewonnen werden. REMONDIS-Schwester­
die Rückgewinnung aller Wertstoffe bzw. sichere Entsorgung
unternehmen produzieren Biodiesel, mit dem auch der
nicht mehr verwertbarer Reststoffe. Im Bemühen um geschlos-
größte Teil der unternehmenseigenen Fahrzeugflotte fährt
sene Stoffkreisläufe hat REMONDIS bereits frühzeitig neue
(rund 7.000 Nutzfahrzeuge).
Produkte aus recycelten Materialien entwickelt, die ­heute als
Markenprodukte in ganz unterschiedlichen Bereichen eingesetzt werden. So produziert das Unternehmen beispielsweise
7.000
Nutzfahrzeuge in der
unternehmenseigenen
Fahrzeugflotte
unter dem Marken­namen „CASUL“ ein außergewöhnlich
Ganzheitlicher Dienstleister
REMONDIS erforscht
weißes Mineral mit hoher Deckkraft und glanzgebenden
Als professioneller Dienstleister bietet REMONDIS Kommunen
systematisch alternative
Eigen­schaften, das in der Papier- und Farbenindustrie sowie
und Unternehmen ganzheitliche Lösungen an, die sowohl die
Energiekonzepte sowie
der Bauindustrie eingesetzt wird. Auch „RADDIBIN“-Binde-
gesellschaftlichen und umweltpolitischen Anforderungen als
Brennstoffquellen und
mittelsysteme stammen aus dem Hause REMONDIS und wer-
auch gegebene Betriebsabläufe umfassend berücksichtigen.
macht diese konsequent
den in der Bauindustrie, der Zahnmedizin, bei der Getränke­
Das gilt für die Stadtpflege genauso wie für das Flächen­
nutzbar.
herstellung oder der Düngemittelproduktion genutzt.
recycling oder das von REMONDIS angebotene Facility-Management. Für den professionellen Industrieservice stehen die
Energie
beiden Tochterunternehmen XERVON und BUCHEN. Mit der
Das dritte Standbein der REMONDIS-Gruppe ist der Ener-
XERVON-Übernahme hat REMONDIS sein Engagement um
giemarkt. Zum einen liefert das Unternehmen hochenerge-
die professionelle Komplettinstandhaltung erweitert. BUCHEN
tische Brennstoffe, zum anderen betreibt es Kraftwerke zur
bietet Industrieunternehmen und Kraftwerksbetreibern hoch-
Erzeugung von Strom, Dampf und Wärme (beispielsweise
spezialisierte Dienstleistungen in den Bereichen Industrie­
Müllheiz- und Biomassekraftwerke). REMONDIS beliefert
service, Entsorgung und Sanierung.
REMONDIS – weltweit ein Begriff
Das Wort REMONDIS ist ein Kunstname. Die acht Buchstaben jedoch repräsentieren, wofür das Unter­nehmen steht. ­
RE, die lateinische Silbe für „zurück“, symbolisiert die Kernkompetenz: die Rückführung von Stoffen in die Produktion und
das Schließen von Stoffkreisläufen. MONDIS bezieht sich auf das Wort „mondial“, in vielen Sprachen die Bezeichnung für
weltweit und weltumspannend. Als Bestandteil des Firmennamens beschreibt sie globales Engagement, aber auch inter­
nationale Präsenz, die weiter ausgebaut werden soll. Die Kombination beider Aspekte bedeutet für REMONDIS „ein Symbol
und ein Qualitätssiegel für das, was wir tun“.
8 | up2date
S
Die RETHMANN-Gruppe –
drei Sparten mit internationalem Erfolg
REMONDIS schließt immer mehr Stoffkreisläufe und
leistet so einen wesentlichen Beitrag zu Ressourcenschonung und Klimaschutz.
Rhenus bietet seinen Kunden flexible und inidviduell
zugeschnittene Logistiklösungen – europaweit.
SARIA trägt durch die nachhaltige Nutzung hochwertiger Rohstoffe und als Produzent von erneuerbarer
Energie zur Versorgung unserer Gesellschaft bei.
Die familiengeführte RETHMANN-Gruppe agiert in den
Rhenus
drei Sparten Wasser- und Kreislaufwirtschaft, Logistik und
Die Rhenus-Gruppe zählt zu den führenden europäischen
Bioindustrie.
Logistikdienstleistern und steht mit den Geschäftsfeldern
Contract Logistics, Freight Logistics, Port Logistics sowie
REMONDIS
Public Transport für das intelligente Management komple-
Die REMONDIS-Gruppe ist eines der weltweit größten
xer Supply Chains. Darüber hinaus bietet das Unternehmen
privaten Dienstleistungsunternehmen der Wasser- und
innovative Mehrwertdienste.
Die drei Tochtergesellschaften
sind bestens aufgestellt – für
Kreislaufwirtschaft. Die Leistungen des Unternehmens
­erstrecken sich von der Wasserversorgung und -aufberei-
SARIA
aktuelle wie für zukünftige
tung über Industrieservice und die Gewinnung von Roh­
Die SARIA-Gruppe ist international tätig als Hersteller von
Anforderungen.
stoffen bis hin zur Entwicklung von Recyclingprodukten
Qualitätserzeugnissen für die menschliche und tierische
und die Bereitstellung alternativer Energieträger.
Ernährung, für die Landwirtschaft, für die Aquakultur und
für industrielle Anwendungen. Außerdem produziert SARIA
neue Energien und erbringt Dienstleistungen für die Ernährungs- und Landwirtschaft.
Unter dem Dach des Familien­unternehmens
RETHMANN sind drei Spartengesellschaften
vereint, die gleichermaßen geprägt sind von
innovativen wie zukunftsweisenden Konzepten.
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Aktuelles
Oberflächentechnik
Oberflächenschutz
für neue Fregatte
XERVON behandelt und beschichtet Stahl für vier neue Fregatten
Beim Bau des neuen Fregattentyps F125 für die Deutsche Marine setzt die Arbeitsgemeinschaft (ARGE) F125,
­bestehend aus ThyssenKrupp Marine Systems und der Friedrich Lürssen Werft, auf die Korrosionsschutzkompetenz
von XERVON. Der Hamburger Standort hat den Auftrag erhalten, beim Bau von vier neuen Fregatten die Planung
und Ausführung der Oberflächenvorbereitung und -beschichtung beizutragen.
Die parallele Arbeit an
Bereits seit vielen Jahren ist XERVON auf dem Werftgelände
und bei P+S in Wolgast. An allen Standorten muss XERVON
drei Werftstandorten stellt
von Blohm + Voss mit eigenen Hallen und großen Lager­
mit entsprechender Mann- und Ausrüstungsstärke sowie
hohe Anforderungen an die
flächen ansässig, betreut Schiffsneubauten und -­ repa­ra­turen.
Material für die gerade anfallenden Arbeiten bereitstehen.
­Logistik – und wird von den
Ob Fregatte, Korvette oder Luxusyacht – die Korrosions­
Die Fertigungsabfolge ist bei allen vier Fregatten gleich: ­
XERVON-Experten souverän
schützer und Gerüstbauer haben schon vieles bearbeitet,
In der ersten Bauphase werden einzelne Schiffssektionen
umgesetzt.
was über die Weltmeere fährt. Beim Neubau der vier Fregat-
hergestellt, die in der zweiten Phase im Baudock zu-
ten für die Deutsche Marine sind pro Schiff insgesamt rund
sammengefügt werden. Die anschließende Endmontage
80.000 Quadratmeter Stahlfläche vorzubehandeln und zu
umfasst die Auf- und Einbauten sowie die Montage der
beschichten.
Ausrüstung.
Die besondere Herausforderung dieses Einsatzes liegt dabei
Hand in Hand: Gerüstbau und Korrosionsschutz
nicht in der von der Marine geforderten hohen Arbeitsqua-
In alle Bauphasen sind die Oberflächenschützer involviert.
lität. Deren Erfüllung ist laut Peter Zubrod, Regionalleitung
Während der ersten Phase, die pro Fregatte rund ein Jahr
Nord, „selbstverständlich und alltägliches Geschäft“. Es ist
beanspruchen wird, erfolgen die Korrosionsschutzarbeiten
vor allem die Logistik, die den Experten eine äußerst diffizile
in der XERVON-eigenen Strahlhalle auf dem Werftgelände
Projektsteuerung abverlangt. Denn der Fregattenbau läuft
bei Blohm + Voss Shipyards in Hamburg. Die einzelnen
parallel an drei Werftstandorten: bei Blohm + Voss Shipyards
Fregatten-Sektionsteile und Module werden angeliefert
in Hamburg, bei der Friedrich Lürssen Werft in Lemwerder
und bearbeitet – ein ganz besonderes Spektakel, wenn
Die Fregatte 125 – Einsatzgebiete und technische Details
Die F125 ist die neueste Fregattengeneration der Deutschen
Fregatten der Klasse F125 sind 149 Meter lang und 18 Meter
Marine. Das Anforderungsprofil reicht von der Landes- und
breit. Bei maximaler Geschwindigkeit werden 26 Knoten
Bündnisverteidigung über Friedenseinsätze und humani­­täre
­erreicht und rund 7.000 Tonnen Wasser verdrängt. Die
Rettungsmissionen bis hin zur Terrorismusbekämpfung. Die
Stamm­besatzung der Schiffe beträgt ca. 120 Personen, kann
F125 versetzt die Deutsche Marine in die Lage, weltweit
aber bis auf maximal 190 Personen ausgebaut werden.
über längere Dauer in multinatio­nalen Verbänden operieren
Um die Schiffe möglichst intensiv nutzen zu können, wird
zu können und sich so an einer nachhaltigen, aktiven Krisen­ mit der F125 erstmalig in der deutschen Marine­geschichte
prävention beteiligen zu können.
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das Zweibesat­zungskonzept eingeführt. Dies ermöglicht
man sich einmal die Dimensionen vor Augen führt. Das
men auch eine exakt vorgegebene Rauigkeit, die vom
Jedes Bauteil der Fregatten
größte in Hamburg zu bearbeitende Bauteil ist beispielsweise aufzutragenden M
­ aterial bestimmt wird. Die korrosions­
erhält eine spezielle, genau
ca. 19 Meter breit, 24 Meter tief und 11 Meter hoch. Um den geschützten Sektions­teile werden anschließend ins Baudock
abgestimmte Oberflächen-
Korrosionsschützern sicheren Zugang zu allen Bereichen des
gebracht, wo der Zusammenbau des Schiffskörpers und die
behandlung.
Bauteils zu ermöglichen, werden die einzelnen Teile zunächst
Endfertigung erfolgen. Das ist der Zeitpunkt, an dem die
eingerüstet. Das übernehmen die Kollegen vom ebenfalls
Korrosionsschützer ihre mobile Ausrüstung packen und mit
auf dem Werftgelände ansässigen XERVON-Gerüstbau. An-
allen erforderlichen Anlagen ins Baudock ziehen. In enger
schließend erhalten die Module und Sektionen unter strenger
Abstimmung mit den anderen am Schiffbau beteiligten
Qualitätskontrolle die für sie vorgesehene spezielle Behand-
Gewerken erledigen sie nun hier ihre Beschichtungsarbeiten
lung. Je nach Anforderung der zu behandelnden ­Fläche sind
an der stetig wachsenden Fregatte.
ganz unterschiedliche Korrosionsschutzsysteme mit jeweils
exakt definierten Eigenschaften aufzutragen. Zwar handelt
[email protected]
es sich zumeist um Epoxidharzsysteme, zum Einsatz kommen aber auch Polyurethan- und Spezialbeschichtungen
Der neue Fregattentyp F125
wie beispielsweise Anti-Fouling. Damit der Korrosionsschutz
möglichst lange einen wirksamen Schutz bietet, wird die
Der Auftragnehmer für die vier Fregatten der Klasse 125 ist die ARGE F125, bestehend aus
Stahloberfläche vor dem Beschichten sorgfältig vorbereitet,
der TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) und Lürssen. TKMS hat im Unterauftrag die Kon-
sprich gestrahlt und gereinigt. Dabei werden nicht nur alle
struktion an die Blohm + Voss Naval übergeben. Die Fertigung/der Bau ist in einem Unter-
artfremden Bestandteile entfernt. Die Oberflächen bekom­
auftrag an die Blohm + Voss Shipyards vergeben.
eine ­maximale Einsatz­dauer von bis zu 24 Monaten. Z­ um
­Vergleich: Eine Fregatte der Klasse 124 erreicht hier neun
Monate. Das Fregattenprogramm für die Deutsche Marine
unterstreicht die weltweit herausragende Stellung des
deutschen Marineschiffbaus und der Zulieferindustrie. Es
trägt dazu bei, die nationalen Kernkom­petenzen im Marine­
schiffbau zu festigen und Arbeitsplätze in Deutschland zu
sichern.
149 18
26 120
Meter
Meter
Länge
Breite
Knoten
Personen
Geschwindigkeit
Stammbesatzung
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XERVON | Spektrum
Korrosionsschutz
Mit Rettungsboot
und Schwimmweste
zur Brückensanierung
XERVON sorgt für neuen Korrosionsschutz der StraSSenbrücke Donnerschleuse
12 | up2date
Die Experten von XERVON sind bestens ausgebildet –
und können so auch auf besondere Herausforderungen
flexibel reagieren.
Was haben Schwalbennester mit Korrosionsschutz zu tun? Eigentlich gar nichts. Doch bei der Sanierung einer
zweispurigen Straßenbrücke, die westlich von Ratzeburg über die Donnerschleuse des Elbe-Lübeck-Kanals führt,
brachte der gefiederte Nachwuchs den geplanten Arbeitsablauf durcheinander. Das ausführende XERVON-Team
reagierte schnell und passte den Projektplan den neuen Randbedingungen an.
Eigentlich war es eine Standardaufgabe, die der Standort Kiel im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung
für sich entscheiden konnte: Die stählernen Bauteile der
Straßenbrücke Donnerschleuse mussten entschichtet und
mit einem neuen Korrosionsschutz versehen werden –
einschließlich aller hierzu erforderlichen Gerüstbau- und
Einhausungsarbeiten sowie der Verkehrsregelung. Der
Auftraggeber, das Wasser- und Schifffahrtsamt Lauenburg,
erwartete neben der sach- und fachgerechten Ausführung
der Arbeiten vor allem die strikte Einhaltung der hohen
Anforderungen an Umwelt- und Arbeitsschutz. Straßenverkehrs- und Binnenschifffahrtsordnung, Natur- und
Landschaftsschutzrecht, Emissions- und Immissionsschutz
sowie der Arbeitsschutz bestimmten die Rahmenbedingungen dieses Einsatzes, deren Erfüllung kontinuierlich
überwacht wurde. Der Korrosionsschutz-Projektleiter und
sein verantwortlicher Gerüstbau-Kollege hatten bereits bei
Angebotserstellung die geforderten hohen Auflagen in ihr
Während der Sanierungsarbeiten lief auch der Schleusenbetrieb ungehindert weiter.
Arbeitskonzept eingebunden. Hilfe bekamen sie dabei vom
XERVON-Kompentenzcenter Oberflächentechnik, wo spezi-
Gerüst weitergegeben wurden. Hinzu kamen – bedingt
Die hohen Windlasten und
elles Know-how rund um den Korrosionsschutz gebündelt
durch die Einhausung – enorm hohe Windlasten. Eine
die Schwingungen durch
zur Verfügung steht.
aus statischer Sicht recht anspruchsvolle Aufgabe. Denn
den laufenden Verkehr
beispielsweise durfte das 15 Meter lange Hängegerüst
mussten bei der statischen
Sicherheit geht vor, Naturschutz auch
unterhalb der Fahrbahn nicht mehr als zwei Meter nach
Berechnung einkalkuliert
Insgesamt rund 2.000 Quadratmeter Stahlfläche mussten
unten ragen, sonst hätte es den regen Schiffsverkehr in
werden.
die Sanierer bearbeiten. Dazu wurden der Brückenunterbau
der Schleuse behindert. Gleichzeitig diente dieses Gerüst
sowie zunächst eine Brückenseite inklusive Bogen einge-
aber auch als Auflagefläche für das seitliche Standgerüst,
rüstet und eingehaust. Auf diese Weise blieb die Brücke
das den Brückenbogen umgab. All diese Herausforderun-
für den einspurigen Verkehr offen, was allerdings eine
gen erfüllte eine Sonderkonstruktion aus Gitterträgern
hohe Lasteinleitung in das Gerüst bedeutete. Denn jedes
und Modul­gerüstelementen, deren statische Berechnung
Befahren der Brücke löste Schwingungen aus, die ans
XERVON bereitstellte.
up2date | 13
XERVON | Spektrum
Den Gerüstaufbau erledigten die werfterfahrenen Gerüst-
Die dadurch verursachte unvermeidliche zeitliche Verzöge-
bauer aus Kiel unter hohen Sicherheitsvorkehrungen. Als
rung der Fertigstellung nahm der Auftraggeber in diesem
persönliche Schutzausrüstung immer am Mann: Klettergurt
speziellen Fall gerne in Kauf.
und Schwimmweste. Falls trotz dieser Sicherheitsvorkehrungen doch ein Gerüstmonteur abgestürzt wäre, wäre er mit
Geschlossenes System
Hilfe eines bereitstehenden Rettungsbootes sofort aus dem
Auf den Gerüstbau folgte der Korrosionsschutz. Mit
Wasser geholt worden.
Kom­pres­sor, HD-Waschgerät, Nass-Strahlgerät, Airless-
Zufriedene Kunden sind am Ende der beste Beweis dafür,
dass ein Projekt erfolgreich abgewickelt wurde.
Pumpe und Sauganlage rückten die Korrosionsschützer
an und reinigten im ersten Arbeitsschritt die eingehausten
Brücken­bereiche wortwörtlich unter Hochdruck. Anschließend wurde mit einem Wasser-Sand-Gemisch besonders
Eigentlich hätte die Gerüstmontage nicht länger als eine
schonend gestrahlt. Das „Sweepen“ genannte Verfahren
Woche gedauert, doch während der Arbeiten bemerkten die
arbeitet mit speziellen Strahlmitteln und sorgt für eine
Männer eine Schwalbenkolonie unterhalb der Brücke. Damit
wirkungsvolle, aber schonende Ober­flächenvorbereitung.
XERVON reagierte sofort
die Vögel ihren Nachwuchs bis zum Verlassen der Nester
Das verwendete Strahlmittel wie auch das bei den Wasch-
auf die neue Situation und
ungehindert heranziehen konnten, änderte die XERVON-
vorgängen anfallende Schmutzwasser wurden in einer als
sorgte so dafür, dass der
Mannschaft den vorgesehenen Projektplan. Der Nestbereich
Wanne ausgebildeten Vertiefung der Einhausung aufge-
Schwalbennachwuchs unge-
wurde zunächst ausgespart, die Arbeiten oberhalb der
fangen und fachgerecht entsorgt bzw. zurückgewonnen.
stört blieb.
­Brücke vorgezogen, die ausführende Mannschaft reduziert.
Die Korrosionsschutzsanierung
der Straßenbrücke „Donnerschleuse“
stellte viele Auflagen an das
XERVON-Team.
14 | up2date
Nach dem Sweepen wurde die Stahlkonstruktion noch
einmal mit Frischwasser gereinigt und bekam – nach vollständigem Abtrocknen – eine erste Grundbeschichtung.
Eine weitere Grundbeschichtung und die abschließende
Deckbeschichtung in gleicher Schichtstärke komplettierten
das neue Korrosionsschutzsystem der Brücke. Aufgetragen
wurde es im Airless-Spritzverfahren. Durch die komplette
Abschottung der Arbeiten innerhalb der Einhausung gelangten weder Wasser noch Strahlmittel noch Beschichtungsaerosole in die Umwelt; die Korrosionsschützer selber
Brückenunterseite mit
neuem Korrosionsschutz.
waren bei ihrer Arbeit durch Schutzanzug und Atemmaske
bestens geschützt.
Als die erste Brückenseite fertiggestellt war, versetzten die
Standortleiter des Bereiches Werften Nord: „Das Wasser-
Gerüstbauer binnen drei Tagen das Gerüst auf die andere
und Schifffahrtsamt Lauenburg hat im Abnahmegespräch
Brückenseite und hausten nun den zweiten Brückenbogen
noch einmal die professionelle Abarbeitung des Auftrags
ein, der in gleicher Arbeitsabfolge seinen neuen Korrosions­
und unsere hohe Flexibilität hervorgehoben. Wir haben alle
schutz erhielt. Nach insgesamt zwei Monaten waren alle
Auflagen ohne jede Beanstandung erfüllt.“
Arbeiten beendet, und das XERVON-Team erhielt wohlwollendes Lob vom Auftraggeber. Stephan Teegen, XERVON-
[email protected]
up2date | 15
XERVON | Spektrum
Gerüstbau
Kompetent gerüstet
Erfolgreiche Dachsanierung bei der SCA Hygiene Products GmbH
Dachsanierungen von Industrieanlagen – besonders bei laufendem Betrieb – erfordern eine gründliche Vor­
bereitung und Planung. Die professionelle Konstruktion eines Arbeitsgerüsts ist dabei Grundvoraussetzung für
sicheres und schnelles Arbeiten. XERVON verfügt sowohl über die erforderlichen Sicherheitsstandards als auch
über das nötige Know-how, um derart besondere Anforderungen an Gerüstkonstruktionen fristgemäß zu liefern.
Unter Beweis stellen konnte der Gerüstspezialist dies bei der kürzlich erfolgten Dachsanierung der Fabrik­hallen
des Hygienepapier-Herstellers SCA Hygiene Products GmbH in Mainz-Kostheim. Das Gesamtvolumen des Auftrags
betrug rund 600 Quadratmeter Dachfläche, die mit verschiedenen Tragsystemen eingerüstet werden musste.
Für den besonders kritischen Bereich von 140 Quadrat-
fungen am Obergurt verzichtet. Hierdurch konnte letzten
metern direkt über einer der vier Papiermaschinen war ein
Endes ein zweiprozentiges Gefälle erreicht und anfallendes
Zeitfenster von lediglich 14 Stunden vorgegeben. „Nur
Regenwasser stirnseitig in extra montierte Regenrinnen
während dieser Zeit wurden die Anlagen zwecks Einrüs-
abgeleitet werden.
tung und Abdichtung abgeschaltet“, erklärt Timo Toperi,
Standortleiter XERVON GmbH, Region Südwest, am Stand-
Herausforderungen beherrschen
ort Frankfurt. „Das Gesamtauftragsvolumen betrug aller-
Eine statische Herausforderung während der Planung
dings 600 Quadratmeter, wobei ein Drittel der Dachfläche
stellten die bis zu siebeneinhalb Meter weit auseinander­
mit Allround-Raumgerüsten und die restlichen 400 Qua­
liegenden Abhängepunkte dar. „Durch die enorme Ent-
dratmeter mit Hängegerüsten eingerüstet wurden.“ Neben
fernung müssen die wenigen Hängepunkte eine extreme
der Konstruktion der Stand- und Hängegerüstkombination
Gerüstlast tragen“, schildert Toperi. „Eine Kombination
Ob bei Industrieanlagen
der Lastenklasse drei war zusätzlich ein wasser- und
aus Dywidag-Gewindestäben und Stahlrohr-Kupplungs-
oder Bauwerken: XERVON
staubdichtes Schutzdach erforderlich, um das Herabfallen
verbindungen konnte die Last der Fixpunkte verringern
zählt zu den führenden
kleinster Gegenstände und Partikel während der gesam-
und gleichmäßig verteilen.“ 750er-Gitterträger wurden
Gerüstbauern weltweit.
ten Sanierung zu verhindern. „Die Handelsgüter unseres
­abgehängt und mit zwei Meter langen Layher-O-Belägen
Kunden sind sehr empfindlich und unterliegen strengen
ausgedeckt. Immens hohe Temperaturen von 60 ° Celsius
Reinheitsanforderungen – schon winzige Teilchen, die
und bis zu 80-prozentige Luftfeuchtigkeit setzen die 10 bis
runterfallen, können die gesamte Produktion gefährden“,
15 XERVON-Mitarbeiter während der Gerüstbauphase
konkretisiert Toperi. Auch deshalb war es wichtig, ein fach-
zusätzlich besonderen körperlichen Belastungen aus. „Die
gerechtes Entwässerungsprovisorium zu integrieren. Durch
Kollegen beherrschen ihren Job – durch langjährige Erfah-
den Einsatz von O-Belägen wurde auf zusätzliche Ausstei-
rung und hohe Sicherheitsstandards liefern wir auch unter
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Spezielle Kundenanforderungen und ein
enges Zeitfenster: XERVON meisterte
die schwierige Aufgabe ohne Probleme.
erschwerten Arbeitsbedingungen die bestmöglichen Ergeb-
Arbeit von XERVON“, bilanziert Jürgen Ruppert, Technical
nisse“, bestärkt der Standortleiter sein Team.
Manager von SCA. „Nach erfolgreichem Abschluss des
Projekts liegen uns bereits weitere Anfragen des Kunden
Genau nach Zeitplan konnte das fertige Gerüst am Stichtag
für Reinigungsarbeiten und Gerüstbau vor“, gibt Toperi ab-
nach fachgerechter Einweisung des Sanierungsunter­
schließend einen Zukunftsausblick.
nehmens übergeben werden. „Während der gesamten
Dachrekonstruktion gab es in Bezug auf das Arbeitsgerüst
[email protected]
nichts zu beanstanden. Wir sind sehr zufrieden mit der
Erfahrener Gerüstbau in vielen Bereichen
Im Fachgebiet Gerüstbau hält XERVON ein vielfältiges Dienstleistungsangebot bereit. Mit über 1.000 Mitarbeitern
und mehreren hundert Fahrzeugen allein in Deutschland wird eine schnelle Verfügbarkeit von Material und Personal
garantiert. Auch bei speziellen Konstruktionen mit besonderen statischen Anforderungen und unter schwierigen
Befestigungsmöglichkeiten sind wir in folgenden Bereichen des Gerüstbaus Ihr Ansprechpartner:
Industriegerüste
Befahranlagen
Hubarbeits- und Klettermastbühnen
Fassadengerüste
Einhausungen (Winterbau)
Aufzüge
Sondergerüste
Tribünenbau
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XERVON | Spektrum
Großprojekte in den VAE
Ruwais: Auf dem Weg zum
petrochemischen Mega-Standort
Umfassendes Dienstleistungsspektrum beim Neu- und Umbau von Industrieanlagen
Der Industriestandort Ruwais im Emirat Abu Dhabi boomt. An seinem Entwicklungsweg vom Raffineriestandort
zum chemischen und petrochemischen Industrie-Megakomplex nimmt XERVON seit Jahren teil – als Dienstleistungsspezialist für die speziellen Aufgaben im Rahmen von Shutdowns genauso wie bei Erweiterungs- und
Neubauprojekten.
Dank einer Vielzahl
Seit die Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) in den
XERVON ist als Spezialist für Stilllegungen bereits seit
erfolgreich durchgeführter
späten 1970er Jahren mit dem Bau ihrer ersten riesigen
Jahren in der Region vertreten. Der Standort Abu Dhabi
Projekte genießt XERVON ­
Raffinerieanlage (120.000 b/d) den Industriestandort
hat eine Vielzahl Shutdowns mit der erfolgreichen Durch-
in Abu Dhabi und der
­Ruwais geschaffen hat, stehen die Zeichen auf Expansion.
führung unterschiedlichster Gewerke tatkräftig unterstützt
­Region einen erstklassigen
Heute werden hier – rund 200 Kilometer westlich von Abu
und sich einen guten Ruf erarbeitet. Erst kürzlich hat XER-
Ruf als Shutdown-Spezialist.
Dhabi City – nicht nur Erdöl raffiniert sowie Erdgas ver-
VON ein anspruchsvolles Wartungsprojekt an der Erdölauf-
flüssigt und aufbereitet, sondern auch in großem Umfang
bereitungsanlage auf Zirku Island (ebenfalls Abu Dhabi)
Düngemittel und Polypropylen produziert. Das zugehörige
erfolgreich abgewickelt. Bei dem auf 27 Tage zeitlich eng
GuD-Großkraftwerk Shuweihat (1.500 MW) mit ange-
begrenzten Shutdown hat ein 225 Mitarbeiter starkes
schlossener Meerwasserentsalzungsanlage liefert Energie
Team unter anderem Isolier-, Maler- und EMSR-­Arbeiten in
und Wasser für den Industriekomplex und die nahe gelegene
verschiedenen Anlagenteilen und an Rohr­brücken durch-
Kleinstadt.
geführt.
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Auch in den Vereinigten Arabischen Emiraten sind die hochkomplexen
Industrie­dienstleistungen von XERVON gefragt. Bis 2020 sind wir an
zahlreichen Großprojekten beteiligt.
„Wir sind hier in der Region bestens aufgestellt“, be-
Brandschutzarbeiten. Der Auftragsumfang in den diversen
Um den pünktlichen Ausbau
kräftigt Waleed Al Hazmi, Geschäftsführer der XERVON-
Projektphasen beinhaltet unter anderem Malerarbeiten mit
der Takreer-Raffinerie
Gesellschaften im Mittleren Osten und Malaysia. „Das gilt
einer Gesamtfläche von mehr als 500.000 Quadratmetern
sicherzustellen, befinden
für die hohe Qualifizierung der von uns bereitgestellten
wie auch die Dämmung einer 6 Kilometer langen Rohr­
sich rund 800 XERVON-
Mitarbeiter genauso wie für die große Anzahl an qualifi-
leitung („Jetty“), die ins Meer zu einem Verladeterminal für
Mitarbeiter – vom Azubi bis
ziertem Personal.“ Beste Voraussetzungen für die anste-
die Verschiffung von Öl und anderen Raffinerieprodukten
zum Bauleiter – vor Ort.
henden Großprojekte in Ruwais und Umgebung. Denn die
führt.
Expansionspläne der dortigen Anlagenbetreiber Takreer
(Raffinerie), Gasco (Erdgasverflüssigung), Borouge (PE- und
Für die punktgenaue Bereitstellung von Arbeitskräften,
PP-Produktion) und Fertil (Düngemittelproduktion) sind
Ausrüstung und Material sorgt die vor Ort ansässige
noch lange nicht am Ende.
XERVON-Bauleitung. Es ist ein Konzept der kurzen Wege,
denn alle XERVON-Mitarbeiter leben und arbeiten wäh-
Bis 2020 sind umfangreiche Erweiterungen der beste-
rend der beiden Ausbauphasen sozusagen „unter einem
henden Anlagen und Neubauten geplant bzw. im Bau mit
Dach“. ­Ob Auszubildende, Arbeiter, Führungskräfte oder
dem Ziel, Ruwais zum petrochemischen Megakomplex
Bauleiter: Sie alle sind auf einem rund 12.000 Quadrat-
auszubauen. Die erste Ausbauphase mit einem geschätzten
meter großen Bereich gemeinsam untergebracht. Hier hat
Auftragswert von rund 40 Mrd. US-Dollar soll bereits 2014
XERVON Unterkünfte und eine Infrastruktur geschaffen,
abgeschlossen sein. Weitere geschätzte 20 Mrd. US-Dollar
um rund 800 Arbeitskräfte angemessen komfortabel
werden ab 2013 investiert. Die derzeit laufende Ausbau-
unterzubringen und zu versorgen. Eine entscheidende
phase Borouge II beinhaltet beispielsweise die Installation
Voraussetzung, um als Dienst­leister am Standort Ruwais
des weltweit größten Ethylen-Crackers mit einer Kapazität
erfolgreich tätig zu sein.
Vom Gerüstbau bis zu Maler­
arbeiten: In Ruwais erfüllt XERVON
ein sechsstufiges Arbeitspaket.
von 1,5 Mio t/a. Mit Borouge III soll dann im Jahr 2014
die Polyolefin-Kapazität der Anlage auf 4,5 Mio. t/a erhöht
werden. Düngelmittelproduzent Fertil will die Kapazität
­seiner Harnstoffanlage bis 2013 von 0,8 auf 2 Mio. Tonnen
Urea pro Jahr steigern. Vermutlich 3 Mrd. US-Dollar
werden zudem in die Erweiterung des bestehenden
Kraftwerks Shuweihat investiert. Geschätzte 40 Mrd.
US-Dollar sind für den Bau von vier Kernkraftwerken
am Standort Braka veranschlagt, die bis 2020 in Betrieb gehen sollen.
Für die in Ruwais geplanten bzw. bereits in
Ausführung befindlichen Erweiterungsarbeiten
ist XERVON an jedem der vielen einzelnen
­Projekte mit Dienstleistungsaufgaben beteiligt.
Beim sechsstufigen Ausbau der Takreer-Raffinerie,
die ihre Verarbeitungskapazität bis 2013 um 400.000 b/d
steigern will, hat XERVON zum Beispiel den Zuschlag für
ein komplettes Arbeitspaket erhalten – bestehend aus
Maler-, Isolier-, Gerüstbau-, Brandschutz-, Fußboden- und
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Menschen
Menschen
Menschen
EMSR-Technik:
Ohne Mathe läuft gar nichts
Experten für Elektro-, Mess-, Steuer- und Regelungstechnik meistern vielfältige Aufgaben
Ob Kaffeemaschine oder Mobiltelefon, Kernkraftwerk oder Chemiepark: Überall werden Prozessabläufe
gemessen, gesteuert und geregelt – mal hydraulisch, mal pneumatisch und häufig elektronisch.
Entsprechend breit ist das Einsatzfeld, in dem Fachkräfte für EMSR-Technik benötigt werden. Mitbringen
müssen sie vor allem zwei Dinge: Freude an der Technik und Begabung für Mathematik.
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Die Experten für Elektro-, Mess-, Steuer- und Regelungs-
für Betriebstechnik“ ausgebildet. So lautet die
technik analysieren Funktionszusammenhänge und Pro-
offizielle Bezeichnung des Industrieberufes, in
zessabläufe automatisierter Systeme. Sie installieren mess-,
der die Schwerpunkt-Ausrichtung EMSR-Technik
steuerungs- und regelungstechnische Einrichtungen. Sie
gar nicht auftaucht. „Aber man merkt sehr
montieren, konfigurieren, programmieren und justieren Sen-
schnell bei der täglichen Arbeit, ob jemand in der
sor- und Betriebssysteme sowie Netzwerke. Sie bedienen und
EMSR-Technik fit ist“, weiß Martin Euringer, der am
warten diese Systeme, halten sie instand und sorgen für eine
XERVON-Standort Münchsmünster seit Jahren junge Leute
professionelle Dokumentation der ausgeführten Arbeiten.
ausbildet. „Durch die neue, wesentlich flexibler gestaltete
Ausbildungsverordnung von 2003 gibt der Gesetzgeber
XERVON bildet aus
nur noch den groben Rahmen der Lehrinhalte vor. In der
Bei XERVON werden junge Menschen in einer dreiein-
betrieblichen Ausbildung dürfen wir die Schwerpunkte dort
halbjährigen dualen Ausbildung zum „Elektroniker (m/w)
setzen, wo wir die Talente der jungen Leute sehen und wo
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Menschen
Menschen
wir sie auch später bedarfsgerecht einsetzen
Maschinen- und Antriebstechnik, Umrichter­steuerung usw.
können“, erklärt Martin Euringer. „Ich bilde
Die spezielle sechs- bzw. achtwöchige EMSR-Ausbildung ist
daher den Elektroniker für Betriebstechnik
ins dritte Lehrjahr integriert.
aus, wähle allerdings den Schwerpunkt Mess-,
­Regel- und Steuerungstechnik, weil wir solche ­
Leute für die Prozessleittechnik in unserer
Industrie­park-Instandhaltung brauchen.“
Auf die Frage, welche Voraussetzung eine künftige EMSRFachkraft mitbringen muss, zögert Ausbilder Euringer
keine Sekunde: „Er muss die Mathematik beherrschen und
­mögen. Elektroniker, Industriemechaniker, Mechatroniker,
Hier müssen sie in ihrem Berufsalltag später dafür sorgen,
das sind Berufe, in denen man ohne mathematische Grund-
dass die vorhandenen Regelungen einwandfrei funktionieren.
lagen nicht klarkommt. Die grundlegenden Kenntnisse von
Die EMSR-Fachkraft kennt sich beispielsweise mit Druck-
Algebra und Trigonometrie müssen sitzen.“ Doch damit
aufnehmern, Sensoren und Ventilen aus, tauscht Automati­
nicht genug: „Unsere Elektroniker müssen auch die engli-
sierungsgeräte aus, repariert sie oder programmiert sie um.
sche Sprache beherrschen. In der theoretischen Abschlussprüfung werden einzelne Fragen in Englisch gestellt und
„Selten läuft mein Arbeitstag exakt so ab, wie ich ihn
morgens geplant habe.“ Wolfgang Harste, EMSR-Techniker bei XERVON
müssen auch in Englisch beantwortet werden.“ Dennoch sei
auch für einen Hauptschüler der Weg zum EMSR-Fach­mann
offen. „Er muss genügend Energie und Stehver­mögen mitbringen“, so Euringer.
Aber auch das Legen von Kabeln gehört mit zum Handwerk – beispielsweise bei der Erstinstallation einer Anlage.
Kontakt: [email protected]
Während im ersten Lehrjahr der betrieblichen Ausbildung
vor allem mechanisches und elektrisches Basis­wissen vermittelt wird, geht es im zweiten und dritten Lehr­jahr in die
Elektronik: Energieverteilungen, Hochspannungstechnik,
Was tut eine EMSR-Fachkraft?
XERVON bietet jährlich
EMSR-Fachkräfte installieren, warten und überwachen
matisierungs- oder Betriebstechnik, Mechatroniker/in
rund 100 Ausbildungsplätze – die unterschiedlichsten Automatisierungssysteme. Sie
oder einen ähnlichen Lehrberuf. Die Ausbildung glie-
nicht nur im Bereich
nehmen Störungsmeldungen entgegen und grenzen Fehler
dert sich in Kernqualifikationen, die allen industriellen
Elektronik!
unter Ein­satz von Testsoftware und Diagnosesystemen ein.
Elektroberufen gemeinsam sind, und berufsspezifische
Sie analy­sieren die Störungsursachen und setzen die Anla-
Fachqualifikationen, die insbesondere durch das aus-
gen – unter Beachtung aller einschlägigen Vorschriften und
bildende Unternehmen vertieft werden. Bei XERVON
Sicher­heits­bestimmungen – instand.
findet die spezielle EMSR-Ausbildung während des
dritten Lehrjahres in Form eines sechs- bzw. acht­
Fachkraft für EMSR-Technik wird man meist im Rahmen
einer dualen Ausbildung zum/zur Elektroniker/in für Auto-
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wöchigen Ausbildungsblocks statt.
Kooperationen
Die Zukunft gestalten:
gemeinsam mit Hochschulen
und Instituten
Praxisbezogene Forschung und Entwicklung
Die Kooperation mit deutschen Hochschulen hat bei XERVON Tradition.
Sie begründet den engen Kontakt zu Wissenschaft und Lehre und
findet ihren Ausdruck auch in der regel­mäßigen Beteiligung
an relevanten Forschungsprojekten.
So ist die XERVON-Abteilung Instandhaltungsmanagement
soll zukünftig mehr Leistung bei geringerem Ressourcen­
Träger des EffizienzClusters
unter der Leitung von Dr.-Ing. Marcus Schnell am Projekt
einsatz möglich sein.
LogistikRuhr ist das Deut-
„Ressourceneffiziente Instandhaltungslogistik“ (RESIH, FKZ:
sche Zentrum für Luft- und
01IC10L07C) beteiligt, das seit Mitte 2010 die effizientere
Neben diesem und einem weiteren Forschungsprojekt,
Raumfahrt im Auftrag des
Nutzung bestehender Ressourcen in der Ersatzteillogistik
das vor seiner Durchführung steht, unterstützt XERVON
Bundesministeriums für
zum Ziel hat. Ein Zusammenschluss aus drei Unterneh-
auch das Stipendiatenprogramm des dualen Bachelor-
Bildung und Forschung.
men – dem Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logis-
Studiengangs „Industrielles Servicemanagement“ an der
tik, Infraserv Knapsack und XERVON – bestreitet das Ver-
Fachhochschule Dortmund. Drei Studenten werden seit dem
bundprojekt im Rahmen des EffizienzClusters LogistikRuhr.
Wintersemester 2010 in ihrem sechs Semester umfassenden
Es ist auf fast fünf Jahre ausgelegt.
Studium bis zum Abschluss „Bachelor of Engineering“ gefördert – unter anderem durch eine monatliche Besoldung
Die Beteiligten analysieren den gegenwärtigen Ressourcen­
im Rahmen des Bafög-Höchstsatzes. Alle drei Stipendiaten
verbrauch und ermitteln Wege, um ihn durch geeignete
absolvieren neben ihren Vorlesungen und Seminaren an der
Instandhaltungsmaßnahmen nachhaltig zu reduzieren. Die
Fachhochschule einen hohen Anteil betrieblicher Praxisaus-
Maßnahmen werden dargestellt und im Hinblick auf Mehr-
bildung an den XERVON-Standorten Marl, Köln-Merkenich
und Mindereinsatz von Ressourcen bewertet. Im Ergebnis
und Düsseldorf.
Dr.-Ing. Marcus Schnell
Der Studiengang „Industrielles Servicemanagement“
beinhaltet verschiedene Fachrichtungen.
Dr.-Ing. Marcus Schnell ist Leiter der Abteilung
Instandhaltungsmanagement und gleichzeitig
Instandhaltung von:
Schnittstelle zu Hochschulen und Verbänden im
Produktionsanlagen
Instandhaltungsbereich. Seit 2004 lehrt er an der
mobilen Anlagen und Fahrzeugtechnik
Technischen Universität Dortmund industrielles
Infrastrukturanlagen
Projektmanagement und wissensbasierte Un-
Energie- und Umweltschutzanlagen
ternehmensentwicklung. Er ist Autor zahlreicher
Veröffentlichungen und gern gesehener Redner
auf Konferenzen und Veranstaltungen.
Kontakt: [email protected]
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2012
2021
2030
2039
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2066
2075
2084
2093
2102
2111
2120
2129
2139?
Ohne Titan keine moderne Luftfahrt
Flugzeuge sind für viele Menschen von enormer Bedeutung. Und somit auch Titan, das Fahrwerk, Triebwerk, Rumpf und Tragflächen Stabilität gibt. Ohne dieses Metall wäre die Welt deutlich kleiner. Doch die natürlichen Vorkommen sind begrenzt, die
statische Reichweite beträgt 137 Jahre. REMONDIS sorgt vor und entwickelt Verfahren, um Titan in den Produktionsprozess
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Quelle: United States Geological Survey (USGS 2010)

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