Info Brief Nr. 71 - Hanomag-LKW

Info Brief von Hano H Das Original
AusderPraxisfürdiePraxis
Nr. 71
Perfekt 301 bis Granit 500/1 501 501 E
Regelhydraulik ohne Funktion!
Falls es zu unregelmäßigen Arbeiten mit der ZWR Regelhydraulik kommt, gilt es
hier einmal die Gängigkeit der Vorsteckbolzen Nr. 1 (Bild unten) zu überprüfen,
diese sollten sich ohne Belastung von Hand drehen lassen!
Sollte dies nicht möglich sein, so müssen diese Vorsteckbolzen unbedingt gangbar
gemacht werden, da ansonsten die Zugwiderstands- Regelung (ZWR)
nicht exakt regeln kann
Hinweis: Gilt ab Perfekt 301 ab Fg.- Nr. 2 445 501,
Perfekt 401 ab Fg.- Nr. 2 435 001, Perfekt 401 E ab Fg. Nr. 2 451 501
Anerkannter Hanomag Service Spezialist
I speak English and French, especially technical language.
© HANO H http://www.hanomag-lkw-traktoren.de/ Hanomag Oldtimer und mehr
Info Brief von Hano H Das Original
AusderPraxisfürdiePraxis
Nr. 71/1
Vorsteckbolzen von der ZWR Regelhydraulik gangbar machen.
Ölwanne unter dem Getriebe stellen, um damit das Hydrauliköl aufzufangen!
Die festsitzenden Bolzen Nr. 71 und Nr. 72 können am besten mit einer
Hydraulikpresse heraus gedrückt werden.
Dazu sind die 6 Schrauben Nr. 64 zu entfernen. Den Deckel vorsichtig abnehmen,
damit die Dichtringe Nr. 59 / 59.1 nicht beschädigt werden!
Die Bolzen Nr. 71 / 72 entgraten und heraus pressen.
Die Bolzen mit Schmirgelband abziehen, reinigen und mit Molykotefett
wieder einsetzen.
Hydrauliköl wieder auffüllen bzw. ergänzen. (Messstab)
Anerkannter Hanomag Service Spezialist
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