fiat scudo team trophy

DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL
N O 03 / 2011
www.fiat-professional.de
FIAT SCUDO TEAM TROPHY
Mit Sonne, Sand und Scudo zum Erfolg
ORDNUNG MIT SYSTEM
NUTZLASTWUNDER
Auto-Expertin Lina van de Mars
räumt in Ihrem Transporter auf
Ein innovativer Fiat Ducato Umbau
transportiert bis zu drei Tonnen Nutzlast
DER NEUE FIAT DUCATO
Abb. enthält Sonderausstattung.
DER NEUE FIAT DUCATO MIT EURO 5 MOTOR.
• NEUER MULTIJET MOTOR MIT 85 KW (115 PS)
• BIS ZU 17 M3 LADEVOLUMEN
• AUSGEZEICHNET ALS BESTES NUTZFAHRZEUG DES
JAHRES 2011 IN DER IMPORTWERTUNG*
WIR LASSEN FAKTEN SPRECHEN.
1
Aktionsangebot zzgl. MwSt. und Überführungskosten für den Fiat Ducato Kastenwagen 28 L1H1 115 Multijet (Version 250.SLG.1).
Details bei Ihrem teilnehmenden, autorisierten Fiat Professional Händler. * trans aktuell, 13/2011.
EDITORIAL
INHALT
EIN STARKER
PARTNER
Liebe Leserinnen und Leser,
04 TOLLE TEAM TROPHY
Fiat Professional hat sich einmal
mehr als starker Partner erwie-
In Warnemünde zeigten Teilnehmer
sen: Bei der Fiat Scudo Team
und Transporter vollen Einsatz
Trophy 2011, die dieses Mal an
der Ostsee stattfand, überzeugte die Marke die Teilnehmer mit
einer erstklassigen Organisation,
tollen Ideen und einem einsatzstarken Fiat Scudo. Zum dritten
Mal haben wir zehn Teams gegeneinander antreten lassen und
deren fahrerisches und sportliches Können auf die Probe
gestellt. Die positiven Rückmel-
08 ALLES AUFGERÄUMT
dungen der versierten Piloten
Fiat Professional und Lina van de
und ihrer Beifahrer machten die
Mars schaffen Ordnung mit System
Veranstaltung zu einem besonderen Erfolg. Lesen Sie ab Seite
4, welche Herausforderungen die Fahrer und ihr Fiat Scudo meistern mussten
und wie sich die Teams bei der Strandolympiade geschlagen haben.
Geschick und Kreativität sind nicht nur bei der Fiat Scudo Team Trophy gefragt,
sondern auch im Innenraum eines Transporters. Denn mit dem richtigen Konzept
lässt sich jede Ladung sicher verstauen und Chaos vermeiden. Deshalb sorgt
Fiat Professional jetzt mit Auto-Expertin Lina van de Mars und der Sonderedition
Fiat Doblò Cargo System für Ordnung im Transporter. Was das Fahrzeug bietet
13 DAS KRAFTPAKET
und wie die Fachfrau zupackt, zeigt der Bericht ab Seite 8.
Bei Bautzen macht ein besonders
Ordentlich zupacken kann auch der Fiat Ducato: In der Nähe von Bautzen
starker Fiat Ducato von sich reden
stemmt ein umgebautes Modell bis zu drei Tonnen Nutzlast. Auf Seite 13 zeigen
wir, was den Transporter zu diesem unglaublichen Kraftpaket macht.
Und in unserer Rubrik Dolce Vita ab Seite 16 wird es dieses Mal besinnlich:
Fotos: Fiat Professional; Peter Thomas; iStockphoto
domani berichtet über typische Weihnachtsbräuche und Rezepte aus Italien.
Ich wünsche Ihnen und Ihren Familien ein besinnliches Weihnachtsfest und ein
glückliches, erfolgreiches Jahr 2012.
16 BUON NATALE
Ihr Kåre Neergaard
Direktor Fiat Professional
Weihnachten in Italien – typische
Bräuche und klassisches Essen
10 NEWS
14 CARAVAN SALON 2011
18 ZUM SCHLUSS/IMPRESSUM
DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL –
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TOPTHEMA SCUDO TEAM TROPHY
SONNE,
SAND UND
SCUDO
4 |
– DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL
Von wegen Nutzfahrzeug: Bei
der Fiat Scudo Team Trophy
zeigt der Transporter, dass er
auch für Freizeit, Sport und
Familie die perfekte Wahl ist.
chick, flink und präzise, dazu stark und
S
wendig: Bei der dritten Fiat Scudo Team
Trophy im September zeigte sich der Fiat
Scudo als Transporter mit echten Freizeit- und
Fahrdynamik-Werten. Das lernten die zehn
Teams aus Pilot und Beifahrer während des
spannenden Wettbewerbs an der Ostseeküste
schnell zu schätzen: Denn die Herausforderung an das fahrerische Können hatte es
DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL –
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TOPTHEMA SCUDO TEAM TROPHY
am ersten Tag der Trophy wirklich in sich.
Sonniges Wetter, die schöne
Eine Ladung richtig sichern –
„Rückwärts mit dem Scudo durch eine derart
Location, das pfiffige Pro-
keine einfache Aufgabe,
enge Gasse fahren – das war echt schwierig“,
gramm und eine erstklassige
wie die Teilnehmer der
sagt der spätere Sieger Frank Schuhmann
Organisation sorgten für ein
Fiat Scudo Team Trophy
(41). „Ich war deshalb auch richtig froh, dass
rundum erfolgreiches Event.
feststellen mussten.
ich eine so gute Kopilotin hatte.“ Der Dank
galt seiner Beifahrerin Anke Ames (42).
Rasanter Slalom, Tennis im Sand, knifflige
Fahraufgaben und Skulpturenbau am Ostseestrand: Das dreitägige Programm der dritten Auflage der Fiat Scudo Team Trophy war
ein Volltreffer für die Teilnehmer. Nach der Premiere im Allgäu (2007) und dem zweiten Wettbewerb im Spreewald (2009) hatte Fiat Professional diesmal Warnemünde als Schauplatz gewählt. Aus den Interessenten, die sich
im Vorfeld beworben hatten, wurden insgesamt zehn zweiköpfige Teams ausgesucht.
Rund um die Yachthafenresidenz Hohe Düne
warteten auf sie vielfältige fahrerische und
sportliche Herausforderungen, Spaß und eine
tolle Stimmung.
Perfekt passte da der Fiat Scudo in die lockere und entspannte Atmosphäre des Wettbewerbs: Schließlich ist der Transporter nicht
nur ein Ass im täglichen Einsatz für Personenoder Warentransport. Auch bei Freizeitaktivitäten, Sport und Familie überzeugt er als vielseitiger Alleskönner. „Dass der Scudo bei der
Trophy seinen ganzen Facettenreichtum zeigen kann, ist uns sehr wichtig“, betont Maren
Dragon, verantwortlich für die Markenkommunikation von Fiat Professional. „Deshalb
spiegeln sich die Stärken des Fahrzeugs im
Programm des Turniers wider.“
Die Teams, die für Fiat Professional, den
Ausbau-Spezialisten Sortimo und verschiedene Fachzeitschriften starteten, mussten sich
zuerst beim sicheren Fahrzeughandling bewähren: Das Fahrsicherheitstraining mit seinen
trickreichen Übungen auf dem ehemaligen
Flughafen Pütnitz verlangte von den Teilnehmern besondere Konzentration und Geschick. Statt der üblichen Plastikhütchen
markierten zum Beispiel ein alter Omnibus
und ein Bauwagen eine enge Gasse. Durch
diese mussten die Fahrer den Transporter
vorwärts und rückwärts bugsieren – eine extrem schwierige Aufgabe. Immerhin verhinderten Schaumstoffpolster, dass der Lack des
Fiat Scudo Kratzer bekam. Zudem mussten
Anke Ames und Frank
die Teams einen Öltonnen-Slalom absolvie-
Schuhmann: Der Siegerpilot
ren, zentimetergenau einparken, mit Wasser-
wurde über die Website von
kanister im Gepäck eine Acht und rückwärts
Fiat Professional auf den
auf eine Rampe fahren.
Wettbewerb aufmerksam.
6 |
– DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL
Held der Trophy: Der Fiat Scudo zeigte beim Wettbewerb sein breites Einsatzspektrum und überwand mit den Teams jede Hürde.
Auch das wichtige Thema Ladungssicher-
schen Rödelsee war es bereits die zweite Tro-
heit stand auf der Tagesordnung: Mit den üb-
phy. Bei seiner ersten Teilnahme erreichte er
lichen Zurrmitteln sollte die Beladung des Fiat
den dritten Platz. In Warnemünde setzte er
Scudo so gesichert werden, dass auch bei
auf die Kommunikationstrainerin Anke Ames
einer sportlich gefahrenen Runde nichts wa-
als äußerst souveräne und engagierte Kopilo-
ckelt oder kippt. Einfach hatten es die Turnier-
tin – mit Erfolg. So sparte der Sieger auch
teilnehmern dabei nicht. Doch erst die He-
nicht mit lobenden Worten: „Nicht nur das
rausforderung sorgt schließlich für Spaß am
Wetter war toll, sondern auch die Location,
„Die Stärken des Fiat Scudo spiegeln
sich im Programm des Turniers wider.“
Maren Dragon, verantwortlich für die Markenkommunikation von
Fiat Professional
Wettbewerb. Und deshalb gab es für die
das Programm, die Organisation – es hat ein-
Organisatoren und ihre Ideen von allen Teams
fach alles super gepasst.“
Und auch der Fiat Scudo hat seine Stär-
ein großes Lob.
Nach den einfallsreichen Fahrübungen
ken bei der Team Trophy 2011 mehr als deut-
zeigten die Teilnehmer am zweiten Tag im
lich gemacht. Darin waren sich die Teilnehmer
Rahmen der Strandolympiade ihr sportliches
einig. Davon, so sagt Frank Schuhmann, pro-
Können beim Beach-Golf, Strandtennis oder
fitiere natürlich auch die ganze Marke: „Fiat
•
einer Bernsteinsuche am Strand. Doch der
Professional hat sich mit dem Wettbewerb
Clou des Tages war ein originalgetreuer Fiat
einmal mehr als toller Partner gezeigt.“
Scudo aus Sand: Den zauberten die beiden
Bildhauer Sergey Tselebrovsky und Zigmunds
mer an den Strand von Warnemünde. Dann
SIEGER DER FIAT SCUDO
TEAM TROPHY 2011
mussten die Teams dem Beispiel der Künstler
Platz 1: Frank Schuhmann
Fotos: Fiat Professional, Thomas Starck
Vilnis vor den staunenden Augen der Teilneh-
folgen und selbst Hand anlegen. Die Gestal-
und Anke Ames,
Die Bildhauer formten aus
tung der beiden Skulpturen forderte Kreativi-
Team Fiat Professional.
Sand einen Fiat Scudo, der
tät und Teamgeist: „Einen Sandberg von 25
dem Original täuschend
Tonnen, aus dem wir unsere Fiat Scudos
ähnelte. Sogar das Fiat-Logo
bauen sollten – das war die größte Herausfor-
prangte auf dem Kühlergrill.
derung bei der Strandolympiade“, erzählt
Platz 2: Oliver Haas und Andreas
Zimmermann,
Team Handwerksmagazin.
Platz 3: Ralf Kemna und
Siegerpilot Schuhmann begeistert. Für den
Gunther Iszer,
Inhaber des Automobilzulieferers Polypro-
Team Transporter Magazin.
cess Kunstharzverarbeitung aus dem fränkiDAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL –
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SERVICE MODELLE
ORDNUNG MIT SYSTEM
Auto-Expertin Lina van de Mars
steht auf den neuen Fiat Doblò
Cargo System mit Powertools
von Bosch und Regalen von
Sortimo im Komplettpaket.
Cargo System gemeinsam mit Bosch und
diesen pfiffigen Details zeigt sich der große
Sortimo
Vorteil der engen Zusammenarbeit von Fiat
konzipiert.
Die
Sonderedition
System will allen Handwerkern und Dienst-
Professional mit den Experten von Sortimo
leistern helfen, Ordnung im Laderaum ihres
und Bosch. Der Fiat Doblò Cargo System ist
Transporters zu schaffen, und liefert auch
dadurch der ideale Transporter für den tägli-
gleich hochwertige Profi-Werkzeuge mit.
chen Einsatz im Service oder auf der Baustelle.
h
andwerker sind Profis, die nicht nur ihr
TOP-AUSSTATTUNG IM KOMPLETTPAKET
Den Transporter gibt es – ganz nach
Kundenwunsch – mit verschiedenen Motori-
Fach beherrschen, sondern auch täg-
Zum Komplettangebot des Fiat Doblò Cargo
lich ihr Organisationstalent unter Be-
System gehören vier Power-Tools und sechs
sierungen. Das exzellente Raumangebot in
weis stellen müssen – sei es bei der Projekt-
L-BOXXen aus der blauen Profilinie von
Verbindung mit der hohen Nutzlast von bis
planung, dem Kundentermin oder im Büro.
Bosch. Bohrhammer, Akku-Bohrschrauber,
zu einer Tonne und das dank der Bi-Link-
Das gilt auch für den Transporter selbst.
Akku-Winkelschleifer sowie das Akku-Ar-
Einzelradaufhängung sehr gute Fahrverhal-
Denn das Servicefahrzeug hat mehr Jobs
beitslicht mit LED-Technik sind in den blau-
ten machen ihn so zum zuverlässigen Part-
als nur die Fahrt zum Einsatz: Es ist Werk-
en Boxen perfekt verpackt. Und optimale
ner für jede Branche.
statt und Lager auf vier Rädern, aber auch
Sicherheit liefert die professionelle Fahr-
die Visitenkarte des Unternehmens und
zeugeinrichtung von Sortimo. Die beiden in-
steht für dessen Qualität. Darüber hinaus
telligent
Globelyst-Regale
So viele Vorteile und intelligente Extras über-
gilt: Wer in seinem Fahrzeug mit den richti-
nehmen die Boxen sicher auf: Ein Klicksys-
zeugen nicht nur Kunden vom neuen Fiat
gen Systemen Ordnung hält, der fährt siche-
tem fixiert die Behälter mit dem Qualitäts-
Doblò Cargo System. Auch die erfolgreiche
rer und arbeitet effizienter. Es gibt also reich-
werkzeug mühelos und sorgt gleichzeitig für
Fernsehmoderatorin und Kraftfahrzeugme-
lich gute Argumente für einen gepflegten,
maximale Ladungssicherheit während einer
chanikerin Lina van de Mars ist begeistert
aufgeräumten
sportlichen Fahrt. Außerdem ist das Fahr-
vom neuen Sondermodell mit seinen cleve-
zeug mit dem handlichen L-BOXX-Roller,
ren Lösungen. Als Kooperationspartnerin
und
gut
ausgestatteten
Transporter.
konstruierten
CLEVERE LÖSUNGEN ÜBERZEUGEN
Diese Gedanken hat Fiat Professional
der den Transport von Werkzeug und Mate-
von Fiat Professional ist die quirlige Auto-
aufgenommen und den neuen Fiat Doblò
rial zum Kunden erleichtert, ausgestattet. In
Fachfrau derzeit mit ihrem Kamerateam
Sicher mit Klicksystem: Die Regale
Globelyst von Sortimo nehmen die
Echte Power-Tools: Zum Komplettpaket des Fiat Doblò Cargo System gehören
Boxen auf und sorgen für optimale
vier Werkzeuge aus der blauen Profiserie von Bosch.
Ladungssicherheit.
unterwegs und nimmt bei Deutschlands
Problemtransporter
Handwerkern die Transporter mit dem
Klempner, Elektriker und Dachdecker auf.
schlimmsten Chaos in Augenschein.
Dann heißt es aufräumen und Ordnung
bei
Schreiner
und
schaffen im Laderaum. Und wie sich das am
SCHLUSS MIT CHAOS IM LADERAUM
besten bewerkstelligen lässt, zeigt Linas
des
Dienstwagen: Der Fernseh-Star kommt
Senders DMAX und den Nutzern sozialer
natürlich mit seinem eigenen Fiat Doblò
Netzwerken im Internet spürt die Expertin
Cargo System zu den Handwerkern.
Unterstützt
von
den
Zuschauern
•
INTERVIEW „ORDNUNG ZAHLT SICH AUCH IM ALLTAG AUS“
Lina van de Mars ist das Gesicht der Fiat
Aktion gegen
sicherheit – alles, was einfach nur herum-
Professional Werbekampagne www.lina-
Unordnung im
liegt, kann nämlich bei Vollbremsung oder
checkt-das-handwerk.de. Mit domani
Transporter:
Crash ganz schnell zum gefährlichen
sprach sie über ihren Aufräum-Job in den
Lina van de Mars
Geschoss werden. Aber System und
wildesten Transportern Deutschlands.
macht Schluss
Ordnung zahlen sich auch im Alltag aus:
mit dem Chaos
Wenn ich alles auf Anhieb finde, kann ich
Lina, wie sah der chaotischste Trans-
im Laderaum der
effizienter und zielsicherer arbeiten – und
porter aus, den du vor die Linse be-
Fahrzeuge.
ich bin auch schneller mit dem Auftrag
Fotos: Fiat Professional
kommen hast?
fertig!
Werkzeug, Material, Verpackung – da lag
Nee. Die sind eher dankbar für den Anstoß.
alles kreuz und quer im Laderaum. Also ein
Es ist ja auch kein Profi stolz darauf, wenn
echtes Chaos, wie es beim Arbeiten mal
es im Laderaum so kunterbunt zugeht.
bekanntlich auch Benzin im Blut. Wo
schnell entstehen kann. Aber auch wenn
Deshalb nehmen die Leute meine Vorschlä-
findet dich der Profi für gewöhnlich?
die Transporter nicht ganz so chaotisch
ge auch an. Umso mehr, wenn sie merken,
Für Kabel eins war ich auch dieses Jahr
aussehen – verbessern lässt sich hinsicht-
dass sie anschließend sicherer und effizien-
wieder im Rahmen der ADAC GT Masters
lich Ordnung und Arbeitsweise sehr oft
ter unterwegs sind.
auf Europas Rennstrecken unterwegs.
Worin liegen denn für den Handwerker
selbst, privat in Berlin und auch für DMAX
Sind denn die Handwerker sauer, wenn
die großen Vorteile eines perfekt orga-
in meiner „Checker“-Garage.
du ihnen Tipps rund um Ordnung und
nisierten Transporters?
Alle Infos dazu findet man auch unter
Ladungssicherheit gibst?
Unterwegs zählt besonders die Ladungs-
www.vandemars.com.
etwas.
Neben deinem Ordnungssinn hast du
Ansonsten schraube ich gerne und viel
DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL –
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NEWS AUS DER TRANSPORTERWELT
STANDHEIZUNG DER WINTER WIRD HEISS!
Gönnen Sie sich und Ihrem Fahrzeug ein wenig wohlige Wärme:
Die praktische
Die Standheizungen von Webasto, die für verschiedenste Fiat
Fernbedienung
Professional Modelle erhältlich sind, sorgen für ein Plus an Komfort
der Webasto-
und Sicherheit. Zugefrorene, verschneite Scheiben und lästiges
Standheizung
Eiskratzen im Winter gehören damit der Vergangenheit an. Zudem
erlaubt es, jeder-
reduziert eine Standheizung den Verschleiß des Motors, da die Kalt-
zeit das Fahrzeug
laufphase verkürzt wird. Das minimiert auch den Kraftstoffverbrauch
per Knopfdruck
des Fahrzeugs. Und mit der praktischen Fernbedienung (Foto) kön-
vorzuwärmen.
nen Sie das Gerät einschalten, wann immer Sie wollen. Eine Zeitschaltuhr ermöglicht zudem, eine feste Uhrzeit für die Aufwärmung
des Transporters zu definieren. Das garantiert immer eine wohlige
Wärme im Fahrzeuginneren und einen klaren Blick aus allen Fenstern
für ein Optimum an Sicherheit.
Fiat Professional Fahrzeuge sind besonders gut für die Nachrüstung einer Standheizung geeignet. Die langjährige Erfahrung im Bau
von Transportern und Chassis für Wohn- und Reisemobile hat
gezeigt, wie wichtig es ist, auf die Details zu achten. Dabei ist Fiat
Professional immer am Puls der Zeit, wenn es um praktische SpezialLösungen oder spezielle Gesamtkonzepte im Fahrzeug geht. Den
preisgünstigen Einbau mit einem Höchstmaß an Erfahrung übernimmt
jeder Fiat Professional Partner gerne und erstellt Ihnen ein unverbindliches Angebot.
GEWINNER CARAVAN-WOCHENENDE
In der vergangenen Ausgabe der domani haben wir ein Wochenende in einem Reisemobil von Dethleffs verlost. Wir haben uns über
die Vielzahl der Einsendungen interessierter Leser sehr gefreut.
Glücklicher Gewinner ist Andree Schuster aus Sandstedt. Die
Redaktion wünscht viel Spaß beim Ausflug im Caravan!
VORBILD FLEXIBLER TONNEN-TRANSPORTER
Rüsselsheim für einen Fiat Ducato mit hydraulisch absenkbarer Ladefläche entschieden. Das zahlte sich insbesondere bei Einsätzen in
der Innenstadt und dicht bebauten Stadtteilen aus, sagt Harry Lehretz (Foto), Vorarbeiter in der Abteilung Abfallentsorgung: Ob neue
Mülltonnen ausgeliefert werden müssen oder schwerer Elektroschrott abzuholen ist – der Fiat Ducato punktet im schnellen Einsatz
von Haus zu Haus. Seit 2008 ist der Transporter von Fiat Professional
mit Absetz-Ladefläche samt Kofferaufbau für die Betriebshöfe im
Einsatz. Seither ist Rüsselsheim auch zur Anlaufstelle anderer Kommunen geworden, die den Transporter in Augenschein nehmen, weil
sie sich selbst ein solches Fahrzeug anschaffen wollen.
10 |
– DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL
Fotos: Fiat Professional; Fotolia; istockphotos; Webasto
Flexibler Service in der Abfallwirtschaft verlangt ein flinkes, ergonomisches Fahrzeug. Deshalb haben sich die Betriebshöfe der Stadt
PREIS FÜR AUTONOMY-MAGAZIN
Das Kundenmagazin Autonomy von Fiat Professional für
Menschen mit körperlicher Einschränkung hat beim „Best
Corporate Publishing Award 2011“ (BCP) gewonnen: Unter Zeitschriften für Endkunden wurde das Magazin in
der Kategorie „Business to Customer Automobil“ mit
Silber ausgezeichnet. Schon die erste Ausgabe von
Autonomy hat damit unter mehr als 600 ein-
EURO-ABGASNORMEN
KLARHEIT IM PARAGRAFEN-DSCHUNGEL
gereichten Firmenmagazinen einen Spitzenplatz
erreicht.
Fiat-Marketingleiter Guiseppe Fiordispina weiß, warum: „Das Autonomy-Magazin geht einen ganz eigenen Weg im
Euro 5 und Euro 6: Welche
Vergleich zum Wettbewerb. Es er-
Abgasnorm gilt eigentlich ab
zählt inspirierende Geschichten
welchem Zeitpunkt und für
von Menschen, die mit ihrer kör-
welches Fahrzeug? Das hat
perlichen Einschränkung das Leben
die Europäische Union in einer
meistern. Dabei legen wir viel Wert darauf, dass
Verordnung für alle Fahrzeuge
sich die Menschen nicht durch ihre körperlichen Ein-
mit Otto- und Dieselmotoren
schränkungen, sondern ihre unterschiedlichsten Interessen,
festgelegt. Danach müssen Pkw
Vorlieben und Meinungen auszeichnen.“ Und auch Carsten Gunde-
(Klasse M) und leichte Nutzfahr-
lach, Projektmanager Fiat Autonomy in Deutschland, ist stolz auf die Wür-
zeuge (Klasse N1) seit dem
digung und die Arbeit von Fiat: „Mit maßgeschneiderter Fahrzeugumrüstung, Hilfestellung bei
1. Januar 2011 bei ihrer Erstzu-
der Finanzierung oder mit einer individuellen Beratung möchte Fiat mit dem Autonomy-Pro-
lassung der Abgasnorm Euro 5
gramm in Zusammenarbeit mit den richtigen Kooperationspartnern ein mobileres und selbst-
genügen. Allerdings kommt es
ständigeres Leben ermöglichen. Dabei sollen einfache Prozesse sicherstellen, dass individu-
hier auf das Kleingedruckte an:
elle Lösungen für den behindertengerechten Umbau von Fiat-Fahrzeugen auf direktem Weg
Die Vorschrift unterscheidet bei
organisiert und realisiert werden.“
den Transportern verschiedene
Gruppen. In der ersten befinden
sich Fahrzeuge mit einem zuläs-
§
VERKEHRSRECHT AKTUELL
sigen Gesamtgewicht von bis
zu 1,305 Tonnen. Für diese gilt
schon jetzt Euro 5. Gruppe II
Vorsicht auch bei alltäglichen Si-
(von 1,305 bis 1,76 Tonnen) und
tuationen: Ein Fahrer rollt rückwärts
Gruppe III (von 1,76 bis 3,5 Ton-
aus einer Parklücke heraus, die an
nen) müssen Euro 5 erst ab dem
einer Hauptstraße liegt. Eine kleine
1. Januar 2012 erfüllen. Glei-
Unaufmerksamkeit und er fährt in ein
ches gilt für Fahrzeuge, die für
hinter ihm kreuzendes Auto. Die
„besondere soziale Erforder-
Fahrerin war von einer in unmittelbarer Nähe gelegenen Grund-
nisse“ gebaut werden – etwa
stücksausfahrt herausgefahren. Eigentlich ein klarer Fall, müsste man
Krankenwagen oder Fahrzeuge
denken: Der Verursacher hat Schuld und muss alle Kosten zahlen.
zum Transport von Rollstühlen.
Das Landgericht Saarbrücken bürdete jedoch einen Teil der Last der
Die Abgasnorm Euro 6 müssen
Unfallgegnerin auf. Der Grund: Sie konnte nicht nachweisen, dass
alle Pkw und Transporter der
der Unfall „unabwendbar“ war und muss nun 20 Prozent der Kosten
Gruppe I einhalten, die ab dem
tragen. Unabwendbar sind Unfälle nämlich nur dann, wenn ein Fah-
1. September 2015 zugelassen
rer bei Anwendung aller erdenklichen Sorgfalt keine Chance gehabt
werden. Für leichte Nutzfahr-
hätte, den Crash zu verhindern. Und das ist nur äußerst selten der
zeuge der Gruppen II und III gilt
Fall. (LG Saarbrücken, 13 S 80/10)
das erst ab 1. September 2016.
Alle Modelle von Fiat Professional sind mit Motoren ausgestattet, die die Abgasnorm Euro 5
erfüllen.
DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL –
| 11
MODELLE FIAT DUCATO IM EINSATZ
AUF MASS GESCHNEIDERT
Die Fiat Ducatos sind an
die Bedürfnisse der
behinderten Menschen
angepasst.
vom Autohaus Strasser. Der Kfz-Betrieb in
Rosenheim betreut die Firma Strahl seit
1993. Den exzellenten Service des Autohauses nennt die Firmengründerin neben den
Fahrzeugen als den entscheidenden Faktor
für ihre Zufriedenheit mit Fiat Professional:
„Hier wird uns immer schnell geholfen, selbst
wenn in der Werkstatt dafür Überstunden
anfallen.“
Die Kundenbeziehung zwischen Beförderungsservice und Autohaus ist über Jahre
Mehr als 70 Transporter von Fiat Professional setzt der
Beförderungsservice Strahl in Rott am Inn ein. Gerade kamen
15 neue Fiat Ducatos mit maßgeschneiderten Ausbauten für
den Behindertenfahrdienst dazu.
gewachsen – zusammen mit dem Unternehmen aus Rott. Denn was nach der Gründung
im Jahr 1987 noch in sehr kleinem Rahmen
als Fahrdienst für einen Kindergarten begann, hat heute längst über die Region hinaus Bedeutung. Knapp 100 Mitarbeiter und
ede Tour ist anders für Menschen mit Be-
j
Und im August 2011 kamen wieder 15 neue
fast 90 Fahrzeuge bieten Behindertenfahr-
hinderung beim Fahrservice Gisela Strahl.
Fiat Ducatos zum Fuhrpark dazu. „Da gibt es
dienste, Schulfahrten, Krankenfahrten, Flug-
Denn alle Stammkunden haben besonde-
Fahrzeuge mit Hebebühne, welche mit Ram-
hafentransfers und Ausflugsfahrten an. „Wir
re Anforderungen an das Fahrzeug. Entspre-
pe und solche mit Klappschienen,“ so Josef
fahren bis nach München und nach Salz-
chend individuell sind die Transporter von
Strahl über die verschiedenen Einstiegshilfen
burg, aber auch weit darüber hinaus“, sagt
Fiat Professional für das Unternehmen aus
für Rollstuhlfahrer. Außerdem unterscheiden
Josef Strahl. Den Kunden immer einen Spit-
Rott am Inn ausgebaut: „Die sind maßge-
sich die Busse auch nach der Anzahl von
zenservice zu bieten, ist dem Ehepaar dabei
schneidert“, erklärt Firmenchefin Gisela Strahl.
Plätzen, durch die Bodenkonstruktion sowie
sehr wichtig. Davon zeugt auch, dass der
Nur das Fahrzeug ist immer gleich. Gisela
den Radstand. Die Basis sind jeweils neun-
Betrieb 2011 vom TÜV Süd zertifiziert wurde
und Josef Strahl schwören nämlich auf den
sitzige Kombi-Fahrzeuge der Varianten L1H1
– als vierter Beförderungsservice überhaupt
Fiat Ducato. Insgesamt hatte ihr Unterneh-
100 und L2H2 120. „In die Typen L2H2 ha-
in ganz Bayern. Die neuen Fiat Ducatos
men bislang mehr als 70 der großen Trans-
ben wir die elektrischen Bühnen für Rollstüh-
tragen das Zertifikat bereits stolz als Auf-
porter im Einsatz.
le eingebaut“, sagt Hans Strasser Junior
kleber auf ihrem Lack.
Fast 90 Fiat Ducato hat das Unterneh-
Mit solchen Klappschienen kommen
Die Firmenchefin verlässt sich seit 1993
men von Gisela Strahl in der Flotte.
Rollstuhlfahrer leicht ins Fahrzeug.
auf Fiat Professional.
12 |
– DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL
•
Kreativ zum Erfolg: Michael Scholz
(links) und Wicky Löffler.
abschrecken. So entwickelte er zusammen
mit einem Karosseriebauer aus Leverkusen
eine eigenständige Lösung: den Super-MaxiDucato oder einfach „das Nutzlastwunder“,
wie der Umbau im östlichsten Fiat-Autohaus
Deutschlands mit Filialen in Bautzen, Löbau
DAS NUTZLASTWUNDER
VON LÖBAU
und Görlitz liebevoll genannt wird.
Technische Basis ist ein Tiefrahmen mit
hinterer Tandemachse, der bei geringem Eigengewicht und exzellenten Fahreigenschaften die nötigen Gewichtsreserven für allerlei
Ladung mitbringt. Im Januar 2011 ging das
erste Fahrzeug an den Start und hat sich
Für einen langjährigen Kunden hat das Autohaus Scholz eine
Fiat Ducato Variante mit besonders großer Nutzlast entwickelt.
Diese Super-Maxi-Variante könnte die Basis für viele andere
Anwendungen sein.
schnell als Backwaren-Express bewährt:
Nicht nur mit Nutzlast und Ladevolumen,
sondern auch bei Fahrverhalten und Verbrauch punktet der Ducato. „Zwei Liter weniger als ein großes Nutzfahrzeug“, betont
Fotos: Peter Thomas
Scholz. Im September wurde nun das zweite
as geht nicht! Diese Antwort ließ Mi-
d
mit Kofferaufbau und Ladebordwand min-
chael Scholz vor zwei Jahren nicht gel-
destens tragen. Außerdem benötigten die
Beim langjährigen Kunden Schwerdtner
ten. Damals suchte der Chef des Auto-
Bäcker mindestens 24 Kubikmeter Ladevo-
landete das Autohaus Scholz mit dem Nutz-
hauses Scholz für die Bäckerei und Kondito-
lumen. Denn Schwerdtner backt keine klei-
lastwunder einen Volltreffer: „Wir setzen den
rei Schwerdtner aus Löbau nahe Bautzen ei-
nen Brötchen: „Wir beliefern bis zu dreimal
Ducato ja schon lange in allen Größen ein –
nen besonders starken Ducato. Der langjäh-
täglich unsere 40 Filialen und noch 20 Kun-
und ab jetzt noch eine ganze Nummer grö-
rige Scholz-Kunde, ein Traditionsbetrieb mit
den wie das Klinikum Görlitz mit der ganzen
ßer“, freut sich Löffler. Michael Scholz denkt
318 Mitarbeitern, brauchte neue Fahrzeuge
Palette an Backwaren“, erklärt Löffler.
für die Belieferung zahlreicher Filialen in der
Region.
Der Anspruch von Wicky Löffler, Ge-
Drei Tonnen Nutzlast auf einem Ducato-
Fahrzeug ausgeliefert.
inzwischen schon weiter: Der Super-MaxiDucato könnte auch mit einer Pritsche aus-
Fahrgestell? Die Aufbau-Unternehmen wink-
gestattet werden, mit einer Hubbühne oder
ten zunächst ab, bestehende Lösungen mit
mit einem exklusiven Reisemobil-Aufbau. Für
•
schäftsführer der Bäckerei, war dabei hoch:
diesen Eckdaten gab es nicht. Aber Trans-
das Nutzlastwunder gibt es auf jeden Fall ge-
Drei Tonnen Nutzlast sollte der Transporter
porterfachmann Scholz ließ sich davon nicht
nug zu tun.
DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL –
| 13
TECHNIK CARAVAN SALON 2011
TOP IN FORM AUF DER
JUBILÄUMSMESSE
Wer Reisemobil sagt, sagt
Fiat Professional: Charmant
und innovativ präsentierte sich
die Marke jetzt auf dem 50.
Caravan Salon in Düsseldorf.
i
die Ausrichter der Leitmesse Caravan Salon,
demachse ist der Ducato. Entsprechend
die in diesem Jahr zum 50. Mal stattfand.
groß war der Ansturm am stilvoll inszenierten
Und Fiat Professional ist einer der wichtigs-
Stand von Fiat Professional. Schließlich gab
ten Motoren dieses starken Wachstums.
es hier den Ducato mit den neuen Euro 5-
Denn die Transporter der Marke sind die mit
Motoren und einem Armaturenbrett im fri-
Abstand häufigste Basis von Reisemobilen in
schen Design zu sehen.
Europa. In Deutschland beispielsweise set-
„Der Ducato des neuen Modelljahres kam
bei den Endkunden sehr gut an“, sagte
m Reisemobil auf zum Traumziel, unbe-
zen knapp 70 Prozent der Käufer auf ein
schwert und mit dem Komfort des eige-
Fahrzeug, in dem die Technik der Italiener
Bernd Wachtel nach der Messe sichtlich zu-
nen Heims auf vier Rädern der Sonne ent-
steckt.
frieden. Der Fachmann ist Koordinator Aufbauhersteller bei Fiat Professional und neben
gegenfahren – diesen Wunsch haben sich
Die wichtigste Grundlage für Reisemobile
noch nie so viele Menschen erfüllt wie heute.
vom kompakten Kastenwagen bis zum voll-
Peter Linder einer der beiden ausgewiese-
„Caravaning boomt“, freuten sich deshalb
integrierten Luxus-Camper mit hinterer Tan-
nen Reisemobil-Profis des Unternehmens.
14 |
– DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL
Messe Düsseldorf ergab sogar, dass 62
Prozent der Besucher „konkrete Kaufabsichten“ hatten. Das erklärte Joachim Schäfer,
Geschäftsführer der Messe Düsseldorf, in
seiner positiven Bilanz.
Für Fiat Professional sind das ideale Rahmenbedingungen, um die sehr gute Position
in diesem Segment weiter auszubauen. Von
Januar bis August 2011 stieg in Deutschland
Kleiner Star: Platz für einen Fiat 500.
der Marktanteil der Marke auf 68 Prozent.
Die Zulassungszahlen von Reisemobilen auf
Fiat-Basis kletterten gegenüber dem Jahr
2010 um 18 Prozent. Die Kunden, das zeigKauflust: Besucher informieren sich am
ten die Messegespräche, sind dabei nicht
Stand von Fiat Professional.
allein von den flexiblen, individuell optimier-
Die Besucherzahl der Messe erreichte mit
trieben begeistert: Auch Neuheiten wie Arma-
baren Fahrgestellen und ihren modernen An179.000 Gästen in diesem Jahr einen neuen
turentafeln mit Wurzelholz oder Technolook,
Rekord. Und die Caravan-Fans zeigten ein
innovative Telematik-Lösungen von TomTom
großes Interesse an den neuen Fahrzeugen:
und das System Traction+ waren bei den
„Das Kaufinteresse war sehr hoch“, so das
Messebesuchern gefragt.
Fazit der Experten von Fiat Professional nach
Der nächste Caravan Salon findet vom
dem Ende der Schau. Das bestätigten auch
24. August bis zum 2. September 2012 in
Erfolgreicher Einsatz: Das Team von
die Reisemobilhersteller. Eine Umfrage der
der Messe Düsseldorf statt.
Fiat Professional in Düsseldorf.
•
AUF EINEN ESPRESSO BEIM MARKTFÜHRER
DREI FRAGEN AN AUFBAUEXPERTE BERND WACHTEL
Herr Wachtel, wer waren die Gäste am
Ducato-Basis vor. Hobby präsentierte – noch
Stand von Fiat Professional auf dem
als Studie – die Neuinterpretation des Klas-
diesjährigen Caravan Salon?
sikers Hobby 600 ebenfalls auf Grundlage
Die Geschäftsführer der Aufbau-Hersteller
des Ducato. Carthago zeigte seine komplett
kommen auf der Messe ebenso zu uns wie
neue Einsteigerbaureihe C-Tourer ebenfalls
die Endkunden und die Fachhändler. Was
exklusiv auf Ducato-Basis. Und das sind nur
alle verbindet, ist das große Interesse und
einige Beispiele.
die Freude an der Diskussion über Technik.
So wird der Stand von Fiat Professional auf
Wie vermittelt Fiat Professional das
dem Caravan Salon jedes Jahr erneut zum
Lebensgefühl der Marke auf der
Kommunikationszentrum und zum Ort der
Messe?
Information: Wir sprechen mit den Besu-
Bernd Wachtel freute sich über das
Unsere eigene Freude an Reisemobilen auf
chern über Ausstattungsdetails und Origi-
rege Interesse der Messebesucher.
Fiat-Basis spüren die Messebesucher an
Fotos: Peter Thomas
nalzubehör und wir geben natürlich unser
vielen Details. Das reicht vom exzellenten
Wissen in der technischen Beratung
wickeln sich dabei zu einer festen Größe.
Espresso an unserem Stand bis zu den
weiter – das war 2011 insbesondere zum
Insgesamt präsentiert sich der Reisemobil-
schönen roten „Ducato“-Taschen, die wir
Thema Euro 5-Motoren gefragt.
Markt sehr innovativ. Die Aufbauhersteller
in diesem Jahr erstmals an die Besucher
haben beispielsweise erste Studien zum
übergaben. Die Kollegen von der Kunden-
Welche Trends haben sich auf dem
Thema Hybridfahrzeuge vorgestellt. Eine
betreuung haben damit einen echten Hit
Caravan Salon 2011 abgezeichnet?
große Konstante ist natürlich der Erfolg des
gelandet. Die Nachfrage war sehr groß.
Kastenwagen und teilintegrierte Fahrzeuge
Fiat Ducato: Unser größter Kunde, Bürstner,
Dazu passt, dass der Fiat 500 als Hingucker
sind nach wie vor die Renner. Und die Teil-
führte zu seinem 25-jährigen Bestehen in
neben den großen Reisemobilen ein kleiner
integrierten mit absenkbarem Hubbett ent-
Düsseldorf ein exklusives Sondermodell auf
Star der Messe wurde.
DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL –
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DOLCE VITA BUON NATALE – WEIHNACHTEN IN ITALIEN
BUON NATALE
Weihnachten auf Italienisch: Hier dürfen der traditionelle
Hefekuchen, die kunstvolle Krippe, die Christmette und rote
Unterwäsche auf keinen Fall fehlen. Und die Geschenke bringt
nicht das Christkind, sondern die Hexe Befana.
sieben Gänge, da in der christlichen Mythologie die Zahl Sieben als heilig gilt. Die Italiener essen häufig gebratenen Aal oder gebackenen Stockfisch, manchmal sogar beides.
Zum Nachtisch wird traditionell Panettone
gereicht. Der Hefekuchen ist mit Rosinen,
n Italien beginnt die Weihnachtszeit tradi-
i
nenschuss, der von der Engelsburg im Rom
Orangeat und Zitronat verfeinert. Er und die
tionell mit dem Fest der Unbefleckten
abgefeuert wird, offiziell das Weihnachtsfest.
rosinenfreie Variante Pandoro werden nur zur
Empfängnis Marias am 8. Dezember. Es
Die Familien feiern an diesem Tag gemein-
Weihnachtszeit hergestellt und verzehrt.
geht auf das frühe Mittelalter zurück und war
sam im großen Kreis mit Kind und Kegel.
Eine beliebte Süßigkeit auf dem Weih-
vor allem in Osteuropa typisch. Papst Sixtus
Schon Wochen im Voraus legen sie fest, wo
nachtstisch sind auch die neapolitanischen
IV. führte es schließlich in der Renaissance
man sich trifft und was gegessen wird. Jeder
Struffoli: Es sind kleine, in Öl frittierte Teig-
auch in Rom ein. So hat das Fest im katho-
Gast steuert etwas zum gemeinsamen Mahl
kugeln, die in einer Honigsoße gewälzt und
lisch geprägten Italien noch heute einen
bei: Vorspeisen, Beilagen, Brot oder einen
mit bunten Zuckerperlen sowie kandierten
besonderen Stellenwert. Für Strenggläubige
typischen Nachtisch.
Früchten dekoriert werden. Die farbenfrohe
beginnt mit diesem Datum zudem die vorweihnachtliche Fastenzeit, in der auf Fleisch
FLEISCHLOS AN HEILIGABEND
um Neapel, gehört zu den bekanntesten in
verzichtet wird. Moderne Familien in Italien
Doch im Gegensatz zu Deutschland kom-
Italien. Sie wird häufig schon am Vortag ge-
fasten allerdings heutzutage meist nur noch
men in Italien für das „Pranzo della Vigilia“,
macht und kann über Nacht durchziehen.
am 24. Dezember.
das Mahl an Heiligabend, in der Regel nur
Dazu wird üblicherweise ein süßer Likör –
An Heiligabend, wenn die Sonne unter-
fleischlose Speisen auf den Tisch, um die
meist ein Limoncello – getrunken, der auch
geht, verkündet den Menschen ein Kano-
Fastentradition einzuhalten. Meist gibt es
den Teig verfeinert.
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– DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL
Fotos: iStockphotos
Süßspeise aus Kampanien, der Region rund
Nach dem Essen gehen dann Groß und
Klein zur Mitternachtsmette oder schauen
sich die Live-Übertragung vom Petersplatz
an. Die traditionelle Messe, in deren Verlauf
das Christkind in die Krippe gelegt wird, hat
für Italien einen besonderen Stellenwert: Die
Krippe mit dem Jesus-Kind bildet das Zentrum des Weihnachtsfestes und hat bereits
eine jahrhundertealte Tradition. Sie ist wesentlich weiter verbreitet als der bei uns übliche Weihnachtsbaum. Der findet sich eher
auf öffentlichen Plätzen und vor Gebäuden.
SÜSSES AUS KAMPANIEN
STRUFFOLI DI NATALE
Entsprechend der biblischen Weihnachtsgeschichte stellen die Menschen die einzelnen
Zutaten
tuch wickeln und 30 Minuten
Figuren sowohl in den kirchlichen Krippen als
Für den Teig:
ruhen lassen. Anschließend den
auch zu Hause nach und nach hinzu. Die
600 g Mehl
Teig vorsichtig durcharbeiten
Szene ist also erst mit den Heiligen Drei Kö-
5 Eier
und in kleine Portionen teilen.
nigen am 6. Januar vollständig.
2 EL Zucker
Diese zu dünnen Rollen formen
1 Schnapsglas Limoncello
und in etwa ein Zentimeter lan-
GESCHENKE BRINGT DIE HEXE BEFANA
80 g weiche Butter
ge Stücke schneiden. Die Teig-
Anders als in Deutschland gibt es am Weih-
Schalenabrieb einer Zitrone
stücke in reichlich heißem Öl –
nachtsfest selbst keine große Bescherung –
neutrales Öl zum Ausbacken
etwa Erdnussöl – ausbacken
auch nicht für die Kinder. Üblicherweise ver-
Für die Dekoration:
und auf Küchenkrepp abtropfen
anstalten die Familien am 25. Dezember eine
400 g cremigen Honig
lassen. Den Honig im Wasser-
Art Lotterie und verlosen reihum kleine Auf-
gemischte kandierte Früchte
bad verflüssigen und vorsichtig
merksamkeiten an die Familienmitglieder aus
bunte Zuckerperlen
die Struffoli einrühren. Ist der
Honig nach einer Weile in das
der „Urne des Schicksals“. Besonders häufig
greifen Italiener dabei zu roter Unterwäsche,
Zubereitung
Gebäck eingezogen, alles auf
die dann am Silvesterabend als Glücksbrin-
Das Mehl auf ein Backbrett ge-
einer Servierplatte anrichten
ger getragen wird – vor allem von Frauen.
ben und in die Mitte eine Mulde
und mit den Zuckerperlen und
Die Geschenke für die Kinder bringt in Italien
drücken. Alle Zutaten hineinfül-
kandierten Früchten garnieren.
nicht das Christkind. Das übernimmt die He-
len und zügig zu einem Teig ver-
Der Nachtisch kann schon am
xe Befana am 6. Januar. Einst von den Heili-
arbeiten. Diesen in ein Küchen-
Vortag zubereitet werden.
gen Drei Königen beauftragt, das Christkind
zu finden, kriecht sie der Sage nach noch immer nachts durch die Schornsteine der italienischen Häuser und füllt Strümpfe und
soll Glück für das kommende Jahr bringen.
•
Köstlich:
Schuhe mit Geschenken. Wer keinen Kamin
Dazu noch rote Unterwäsche – und im neuen
Ein Panettone
hat, wird trotzdem nicht vergessen: Dem legt
Jahr kann nichts mehr schief gehen.
zum Weih-
Befana die Sachen einfach vor die Haustür.
nachtsfest.
Frechen und ungezogenen Kindern legt
die Hexe dagegen nur Kohlestückchen zur
Bestrafung hin.
Neben diesen fast überall im Land üblichen Bräuchen gibt es noch regionale Besonderheiten zum Weihnachtsfest: In den
Städten Rom und Neapel ziehen die Kinder zum Beispiel mit einer Krippe, über
der ein Stern aus Pappe prangt, singend
oder musizierend von Haus zu Haus. Die
Menschen stecken ihnen dafür Süßigkeiten oder etwas Kleingeld zu. In
Süditalien fällen die Menschen dage-
Weihnachtliches Verona: Die Piazza
gen einen Olivenbaum und verbren-
delle Erbe ist festlich geschmückt und
nen diesen im Kamin. Dieses Feuer
lockt Besucher auf ihren Markt.
DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL –
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Verlag wdv Gesellschaft für Medien & Kommunikation mbH & Co. OHG, Siemensstraße 6, 61352 Bad Homburg;
Telefon: 06172 670-0; Verlagsleitung: Siegfried Starck, Dr. Björn P. Böer (V.i.S.d.P.); Objektleitung: Angelika Breinich-Schilly;
Redaktion: Peter Thomas, Ulrich Mayer (Schlussredaktion); Art Direction: Björn Kapsch; Layout: Jochen Merget;
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