PRESSE-INFORMATION

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125 Jahre Reisen mit dem Automobil
Wo geht’s lang? Orientierung damals und heute
MAIRDUMONT liefert das Handwerkszeug für den mobilen Menschen
Ostfildern, Juli 2011. Die Welt feiert 125 Jahre Automobil und Mobilität. Und
MAIRDUMONT feiert mit. Denn die Geschichte des heutigen Medienunternehmens ist eng
verbunden mit dem Auto als Fortbewegungsmittel. Die ADAC Kartografie, die Falk
Stadtpläne, die Marco Polo Kartografie, auch der Shell Atlas und das Kompass Wanderund Radkartenprogramm – dies alles sind Kartografieprodukte der MAIRDUMONT
Gruppe. Seit über 60 Jahren, nämlich genau der Hälfte der Zeit, seit das Automobil
erfunden wurde, können sich Reisende, die mit dem Auto unterwegs sind, mit Karten des
Verlages orientieren. Gleichzeitig entwickelte man bereits in den achtziger Jahren in
Zusammenarbeit mit Daimler Benz Stadtpläne für elektronische Zielführungssysteme. So
produziert United Navigation unter den Marken Falk und Becker heute die modernsten
Navigationssysteme. Die Verlagsgruppe MAIRDUMONT hat sich über die Jahre zum
europaweit führenden Medienunternehmen für touristische Information entwickelt.
Neben den Kartografieprodukten gibt der Verlag unter anderem Reiseführer unter den
Marken Marco Polo, Baedeker, DuMont und Lonely Planet heraus. Viele mobile
Applikationen für Smartphones und iPad sowie zahlreiche Reise-, Outdoor- und
Mobilityportale runden das Portfolio ab.
Als Bertha Benz sich 1888 auf ihre legendäre Überlandfahrt mit dem Benz Motorwagen Nr. 3
aufmachte, orientierte sie sich für die Wegfindung noch an der Eisenbahnlinie von Mannheim
nach Pforzheim und fragte mitunter nach dem Weg. Doch nur einige Jahre später, sicherlich
verbunden mit dem Siegeszug des von ihrem Mann entwickelten Gefährtes, wollte der
Automobilreisende auch ihm unbekannte Strecken zurücklegen. So wurden um 1900 die ersten
regionalen Straßenkarten für Rad- und Kraftwagen verlegt. Es folgten die Atlanten für
Automobilisten. In den 1930er-Jahren dann gaben die Ölgesellschaften kostenlos
Straßenkarten und Stadtpläne heraus, um es ihrer Kundschaft zu ermöglichen, ganz leicht zu
den jeweiligen Zapfsäulen oder den Tankstellen zu finden. Im Falle von Bertha Benz war es
übrigens noch eine Apotheke in Wiesloch, die den Kraftstoff Ligroin verkaufte und heute als
erste „Tankstelle“ der Welt gilt.
Schon Karl Baedeker ergänzte das erste Handbuch für Schnellreisende – die Rheinreise von
Mainz bis Köln – bei seinem Nachdruck im Jahre 1832 um eine Rheinlaufkarte. So begann die
Verbindung von Reisehandbuch und Kartografie. Die eigentliche Entwicklung der Kartografie im
Hause MAIRDUMONT beginnt aber im Jahr 1948 mit der Gründung des Kartographischen
Instituts Kurt Mair. Kurt Mair (1902–1957), selbst ein Auto-Pionier, ging seiner Leidenschaft
auch beruflich nach und schrieb mehrere Bücher zu diesem Thema, darunter den Klassiker
Hochstraßen der Alpen. Schon im Gründungsjahr begann die Zusammenarbeit mit der
Deutschen Shell: Man gab Straßenkarten heraus und 1950 den ersten Shell Atlas.
Die Verbindung von Kartografie und Reisehandbuch wird 1951 ausgebaut mit der Gründung
des Baedeker Autoführer Verlags. Die Baedeker Autoführer enthielten hervorragende
Straßenkarten von Kurt Mair. Dieser war für den Reiseführerverlag, dessen kartografische
Basis dem Krieg zum Opfer gefallen war, ein idealer Partner. Für die neu entstehende Klientel,
die Autotouristen, gab der Verlag für den Shell Touring Service zuerst eine Serie von
handlichen Auto-Reiseführern für deutsche Reisegebiete heraus. Es folgten bald große
Länderführer für europäische Staaten. Die Idee des Autoführers erwies sich als richtig, denn die
Demokratisierung des Reisens fand in den Fünfzigerjahren hinter dem Lenkrad statt. 1959 gab
es schon 3,7 Millionen Autos in Deutschland. Und nicht wenige ihrer Besitzer fuhren damit in
den Urlaub. So blieb es bis in die späten 1970er-Jahre, bis der Reisemarkt sich veränderte und
das Flugzeug als neues Massentransportmittel aufkam. Der bislang als Genuss betrachtete
lange Reiseweg wurde ein notwendiger Transfer.
Unter der neuen Firmenbezeichnung Mairs Geographischer Verlag Kurt Mair GmbH &
Co. KG (heute MAIRDUMONT) wurde das Kartographische Institut weiter ausgebaut. 1967
folgte eine Beteiligung am Kompass Verlag, dem Spezialisten für Wander-, Rad- und Skitouren.
1998 dann der Kauf der Falk Verlagsgruppe. Die patentierte Falk Faltung für Stadtpläne war
bereits Ende der 1940er-Jahre erfolgreich und Falk ist bis heute der größte Stadtplan-Verlag
der Welt. Schon früh war man auf dem Gebiet der elektronischen Medien aktiv, startete
Internetdienste mit Routenplanung wie falk.de und schloss wiederum erste Verträge mit
Automobilherstellern; dieses Mal, um Navigationssysteme zu entwickeln.
Im Zuge dieser rasanten Entwicklung wurde United Navigation gegründet, die mit den Marken
Becker und Falk mobile Menschen mit elektronischen Informationsprodukten und -diensten
unterstützt. Eine neue Marktstudie der IE Market Research Corporation sagt voraus, dass die
Anzahl der weltweit ausgelieferten GPS-Geräte von 526,3 Millionen im Jahr 2011 auf 947,7
Millionen im Jahr 2015 ansteigen wird. Ein guter Teil davon wird im Auto eingesetzt. Der Kunde
habe sich an die Annehmlichkeiten gewöhnt, besagt die Studie. Und so bleibt auch im
elektronischen Zeitalter die Allianz von Auto und Kartografie im Hause MAIRDUMONT erhalten.
MAIRDUMONT - Brigitte Kehl - Presse
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