Flyer "Ich vertrau dem Kraftknoten" (TS-FKk-14)

TS-FKk-14
Ich vertrau dem Kraftknoten!
Kompetente Ansprechpartner
Die clevere Lösung für eine sichere Rollstuhlbeförderung
Sie haben Fragen zum Kraftknoten?
Wenden Sie sich gern an uns.
Berufsgenossenschaft für Gesundheitsdienst
und Wohlfahrtspflege (BGW)
Hauptverwaltung
Pappelallee 35/37 · 22089 Hamburg
Tel. (040) 202 07 - 27 90 · Fax (040) 202 07 - 27 98
[email protected]
Der Kraftknoten – einfach nachzurüsten
Manche Rollstühle werden bereits ab Werk mit dem Kraftknoten ausgeliefert. Fast alle anderen Modelle lassen sich
Sie möchten mehr über die Kampagne
mit speziellen Adaptern unkompliziert nachrüsten. Lassen
„sicher mobil“ erfahren? Sprechen Sie
Sie sich im Sanitätsfachhandel beraten.
uns an.
Kampagnenbüro:
Deutscher Rollstuhl-Sportverband e.V. (DRS)
Der Kraftknoten – sicher und mobil
Bundesgeschäftsstelle Duisburg
Friedrich-Alfred-Straße 10 · 47055 Duisburg
Diese Information zum Kraftknoten ist Teil der Kampagne
Tel. (0203) 71 74 - 190 · Fax (0203) 71 74 - 181
„sicher mobil“ der Berufsgenossenschaft für Gesundheits-
[email protected]
Rollstuhl-Sportverbandes (DRS). Die Kampagne wird unter-
Informationen zur Kampagne finden Sie auch unter
stützt vom Bundesministerium für Arbeit und Soziales.
www.bgw-online.de, Suche: Präventionskampagne
„sicher mobil“, und unter www.rollstuhlsport.de.
Stand 09/2009 · Bi/IS
dienst und Wohlfahrtspflege (BGW) und des Deutschen
Sicher und mobil mit Kraftknoten
bereits. Dagegen fehlt leider bei vielen Rollstühlen, die wäh-
Machen Sie den Rollstuhl fit für die Fahrt mit dem Kleinbus!
rend der Fahrt genutzt werden, immer noch der für die
Sicherheit entscheidende Kraftknoten.
Der Kraftknoten – ein starker Partner
• Die fest vorgegebenen Adapter für die Abspanngurte
leiten bei einem Unfall die entstehenden Kräfte über die
Stabiler Sitz, Dreipunktgurt, Airbag – jedem Autofahrer steht
bei einem Unfall bewährte Sicherheitstechnik zur Seite. Aber
stabilsten Punkte des Rollstuhls in den Fahrzeugboden
Der Kraftknoten – so einfach wie effizient
nicht jedem Mitfahrer. Wer während der Fahrt im Kleinbus im
zerbricht, sinkt deutlich.
Rollstuhl sitzt, ist bei einem Verkehrsunfall besonders gefähr-
Der Kraftknoten ist ein Adaptersystem
det: Der Rollstuhl kann zerbrechen, der Dreipunktgurt lässt oft
• zum Befestigen des Rollstuhls im Fahrzeug und
zu wünschen übrig oder fehlt sogar. Von Airbags ganz zu
• zum Anschnallen der Person, die während der Fahrt
schweigen.
ab. Der positive Effekt: Die Gefahr, dass der Rollstuhl
im Rollstuhl sitzt
• Der integrierte Beckengurt lässt sich problemlos auf
dem Beckenknochen des Fahrgastes positionieren.
Gemeinsam mit dem eingeklickten Schulterschräggurt
des Fahrzeugs entsteht ein wirksamer, anpassbarer
Das Kraftknotensystem umfasst am Rollstuhl
Dreipunktgurt. Er verhindert, dass der Oberkörper bei
• vier fest montierte Adapter für die Abspanngurte
einem Frontalaufprall nach vorne geschleudert wird.
• einen integrierten Beckengurt, in den sich ein
Zudem sinkt das Risiko, dass der Rollstuhlnutzer unter
Schulterschräggurt aus dem Fahrzeug einklicken lässt
dem Beckengurt hindurchrutscht und der Gurt bei einem
Aufprall Verletzungen im Bauchbereich verursacht.
• Das Kraftknotensystem lässt sich vergleichsweise einfach
handhaben. Im Gegensatz zu anderen Sicherungssystemen treten daher gefährliche Bedienungsfehler sehr viel
Deshalb sollten Rollstuhlnutzerinnen und -nutzer im Kleinbus
seltener auf.
am besten auf einen Fahrzeugsitz umsteigen oder umgesetzt
werden. Wenn das nicht möglich ist, lässt sich das
• Der Beckengurt ist in den Rollstuhl integriert und kann
Verletzungsrisiko durch einen Kraftknoten deutlich senken.
bereits außerhalb des Fahrzeugs angelegt werden. Das
Bereits seit Oktober 1999 sieht eine DIN-Norm für die
erhöht die Sicherheit des Fahrgastes schon beim
Behindertenbeförderung (vgl. DIN 75078, Teil 2) diese Art
Hineinschieben.
Rückhaltesystem für Fahrgäste im Rollstuhl vor. Dafür müssen
Fahrzeug und Rollstuhl entsprechend ausgestattet sein. Viele
Kleinbusse der Fahrdienste erfüllen die Anforderungen