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EXTRA-HEFT: NEUHEITEN & TRENDS 2008 MESSEGUIDE SPECIAL RÄDER, TEILE, ZUBEHÖR TREND-REPORT: NABEN WERDEN SPORTLICH ● BOOM IM ZUBEHÖRMARKT ● GPS UND TOURENPLANUNG ● COMEBACK DER STARRGABEL ● Friedrichshafen Köln 30.8 bis 2.9. 13.9. bis 16.9. NEUHEITEN NEUHEITEN Naben werden sportlich Nabenschaltungen sorgen für Furore im Markt der modernen Freizeiträder. 2008 schickt Sram die neue I-Motion 9 mit Freilauf ins Rennen. Sie ist für den Einsatz an sportlichen Rädern konzipiert. Als 1925 die Torpedo Dreigang-Nabe sich den Weltmeistertitel sicherte, waren Nabenschaltungen die Spitze der sportlichen Innovation. Mit der neuen I-Motion 9 Freilauf-Nabe will Sram ab 2008 wieder an diese Höhenflüge anknüpfen. 340 Prozent Übersetzungsbandbreite, feinste Gangabstufung und rund 500 Gramm Gewichtsreduzierung gegenüber der Rücktrittversion, sollen der Nabenschaltung an sportlichen Rädern Flügel verleihen. Selbstverständlich lassen sich an die knapp zwei Kilo leichte Dose moderne Scheibenbremsen montieren und in Kombination mit dem I-Light-Nabendynamo und der I-RideFedergabel schicke Räder konstruieren. „Mit der Nabe werden wir eine neue Lust auf Sportlichkeit wecken“, sieht sich Sram-Marketingchef Dirk Belling am Beginn eines neuen Zeitalters. MTB CYCLETECH PURA VIDA MTB Cycletech ist für zeitlose, stylische Räder bekannt. 2008 kommt aus der Hand von Entwickler Butch Gaudy das neue Modell „Pura Vida“. Eine besonders entspannte Sitzposition, ins Unterrohr integrierte Kabelführung und eine selbst entwickelte Lichtanlage mit Standlicht sind allen fünf Ausstattungsvarianten eigen. Mit Excentertretlager ist das Rad für Nabenschaltungen prädestiniert. Es wird aber auch eine etwas sportlichere Geometrie mit XT-Austattung geben. www.velo.com VSF JUBILÄUMSRAD Tradition und Moderne. Den Bogen spannt das Jubiläumsrad T-1987 zum 20-jährigen VSF Bestehen perfekt. Die neue Sram 9-Gang-Freilaufnabe ziert den klassisch schwarzen CrMo-Stahlrahmen. Knapp unter 15 Kilo wiegt das vollausgestattete Rad, das für 1299 Euro bei der Fahrradmanufaktur angeboten wird. Hochwertigste Komponenten wurden hier verbaut. Ein echter Hingucker. www.fahrradmanufaktur.de KURZ NOTIERT SUNTOUR STYLE-KURBEL Kompaktkurbeln mit zwei Kettenblättern sind bei Trekkingbikes immer gefragter. Sowohl im Einsatz bei Kettenund Nabenschaltungen. Suntour bringt dazu zwei neue Modelle auf den Markt. Das Topmodell CW8NRX ist aus Magnesium geschmiedet und damit leicht und steif. Zudem liegen die externen Tretlager nicht an der Lagerschale an und stehen damit auch bei schief geschnittenen Gewinden immer parallel. sich jedes Rad individuell aufbauen. Basis ist dabei jeweils ein Grundmodell. Die Varianten lauten speed, touring, light, city oder rohloff. www.r-m.de RIESE UND MÜLLER: NEUES DELITE Der vollgefederte Klassiker Delite von Riese und Müller erfährt Zuwachs. Das Delite Alfine 24 Gang geht eigenständige technische Wege. Die Shimano 8-Gang-Nabe wird dabei wie beim Homage blue mit drei Kettenblättern kombiniert. Preispunkt: 2299 Euro. Neu führen die Darmstädter auch ein Optionssystem ein. In einfachen drei Schritten lässt GERMAN ANSWER: 1499 EURO-GABEL Unter Insidern gilt die German-Answer-Federgabel als beste auf dem Markt. Die Modellfamilie bekommt Zuwachs. 1111 Gramm soll eine neue Carbongabel für die wachsende Zahl der 29er wiegen. Lockout per Fernbedienung. Die GA-force kilo No. 1 Sonderedition 29 kostet 1499 Euro. CORRATEC COMPOSITE Außen Carbon, innen Aluminium, Corratec sprengt bei der Rahmenherstellung alle Grenzen. Carbon Composite Technology nennt sich das neue Verfahren bei dem ein hauchdünner Aluminiumrahmen außen mit Kohlefasern überwickelt wird. Das Rahmengewicht soll dann bei 1500 Gramm liegen. Im Bild das Modell Shape Carbon. www.corratec.de UNIVEGA TR-90 COMPACT VISIONEN 08 10,2 Kilo bringt das neue Univega Geo TR-90 Compact auf die Waage. Basis des schnellen Alltagsbegleiters ohne Lichtanlage ist ein Rahmen aus Carbon. Rennradkomponenten, Leichtgepäckträger und Schutzbleche sind am Top-Modell montiert. Preis: 1899 Euro; www.univega.de F. K. DAY, Gründer und Firmenchef von Komponentenhersteller Sram Schon heute finden sich moderne Getriebenaben in immer mehr Rädern im höheren Preissegment. Schon heute bieten sie einen unübertroffenen Bedienungskomfort, hohe Wertigkeit, sowie beinahe alle Vorteile einer Kettenschaltung: gleichmäßige Gangabstufung, großer Übersetzungsbereich und Schalten unter Last. Allerdings ohne deren Nachteile, wie hoher Wartungsaufwand, großer Verschleiß und Defektanfälligkeit. Das bedeutet: Getriebenaben sind vielseitig, ökonomisch und vor allem sportlich. Der Systemansatz in Verbindung mit Dynamos und geschlossenen Bremssystemen äußerst komfortabel und sicher – nicht nur im urbanen Umfeld. Moderne Getriebenaben-Fahrräder sind gegenüber den alten Getriebenaben deutlich cooler und Lifestyle-orientierter. Dieser Trend wird sich nachhaltig fortsetzen. Allerdings wird der Nabenantrieb die Kettenschaltung nicht ersetzen. Bei bestimmten Zielgruppen wird die Nabe aber der Kettenschaltung Marktanteile abnehmen. Zukünftig erwarten wir bei Getriebenaben ein deutlich geringeres Gewicht durch den Einsatz moderner Werkstoffe. Die Zukunft ist sportlich – eine Rennradschaltung in der Dose. GAZELLE LITE CARBON Nichts ist unmöglich. Das Hightech-Material Carbon findet sich immer mehr auch in schicken Allroundrädern wieder. Hingucker ist das Gazelle Orange 2008 Lite Model vom größten Fahrradhersteller der Niederlande. Bei Gazelle sind erstmals alle Modelle in unterschiedlichster Ausstattung erhältlich. Der Kunde kann wählen. Besonderheit: Der Comfort-Seat-Sattel kann ohne Werkzeug in der Neigung verstellt werden. www.gazelle.de FRONTLEUCHTE IN GABEL INTEGRIERT Mit einer Lichtgabel am neuen Beryll SL setzt Traditionshersteller Diamant wegweisende Akzente. Dieses Rad dürfte auf den Messen Furore machen. Zwei Jahre tüftelten die Produktmanager von Diamant an einem neuen Trekkingradkonzept. Das Beryll SL begeistert mit innovativem Rahmenbau, moderner Lichttechnik und soliden Komponenten. Drei Rahmenvarianten stehen dabei zur Wahl: Tiefeinsteiger, Damenund Herrenversion. www.diamant-rad.de 61 NEUHEITEN NEUHEITEN Prima Klima die Stadt Bewegung in der Stadtrad-Fraktion. Mehr Wartungsarmut und Coolness machen sich breit. Die neuen Räder versprechen Fahrspaß pur. Die Nachrichten sind vielversprechend: 10 bis 35 Prozent aller Wege werden in Deutschlands Städten bereits mit dem Rad zurückgelegt. Mit wachsendem Radwegenetz und praktischen neuen Stadträdern klettert der Prozentsatz Jahr für Jahr stetig nach oben. Der Anspruch der Käufer an ein modernes Stadtrad könnte dabei unterschiedlicher nicht sein. Während Nabenschaltungen, Automatiklicht, gekapselte Antriebe, hydraulische Bremsen und pannensichere Reifen klar im Focus der Vielfahrer liegen, will eine junge Klientel ganz andere Bikes. Coole Cruiser für den Weg um die Ecke sind angesagt wie nie, aber auch schnelle, robuste und wendige Urban-Bikes, die im Shop sogar auf Schutzblech und Licht verzichten. VISIONEN 08 BUTCH GAUDY, MTB-Cycletech, Schweiz Ich surfe gerne und oft im Internet. Da tausche ich mich aus. Ich freue mich über all die fantasievollen Ideen der Velo-Community. Oft strotzen die Traumbilder von einer Genialität, wie sie nur auf dem Bike entwickelt werden können. Letztes Jahr habe ich mir einen Solaradapter für meinen Nabendynamo gekauft. Mit dem kann ich mein Handy laden. Gefunden habe ich den im Superweltmarkt WEB (http://www.copycatsolar.com/index.htm). Für Paul Smith reicht das nicht. Sein Veloanhänger erzeugt Energie, die ihn beim Treten mit unterstützt. Ein Remote Pedelec auf der Suche nach dem Perpetuum Mobile. (http://bicycledesign.blogspot.com). Harald Cramer entwirft Zeitfahrmaschinen aus Karbon (http://gizmodo.com/gadgets/oryx/). Energiegewinnung scheint das Thema Nummer 1 zu sein im Zusammenhang mit Fahrrädern. Mir ging es beim Radfahren eigentlich immer eher um den Verbrauch. Adipositas (Fettsucht) ist laut Weltgesundheitsorganisation das größte Problem des 21. Jahrhunderts. (http:// www.euro.who.int/obesity?language=German). Je mehr ich verbrauchte, desto mehr Vergnügen bereitete mir das Radeln – besonders auf meinem reduzierten Stadtrad: Ein Singlespeed mit einem 2-Gang-Getriebe von Florian Schlumpf. Sein Rad hat ein Rad und zwei Gänge. http://www.1rad.ch/Schlumpf.438.0.html HERKELMANN WINGEES GEPÄCKTRÄGER Eine neuartige Kombination von Schutzblech und Gepäckträger stellt das neue Wingees-System dar, das künftig an ausgesuchten Modellen von Herkelmann zu finden sein wird. Das außergewöhnliche Design verleiht dem Rad ein eigenes Erscheinungsbild. Das Tiefeinsteiger-Cityrad Bonny ist ab Ende 2007 lieferbar. Die Trekkingräder Viana und Vico sollen folgen. www.herkelmann-bikes.de KURZ NOTIERT SUNTOUR STÜTZE Eine neue Zwei-Schrauben-Klemmung bringt mehr Sicherheit und einen weiteren Verstellbereich des Sattelwinkels bei den Suntour Sattelstützen NRX und NCX. Messingbuchsen sollen Festigkeit und Lebensdauer verbessern. Verkaufspreis ab ca. 65 Euro. 62 Wunschrad nicht nur die Komponenten gewählt werden. Auch die Maßanfertigung des Rahmens ist im Internet virtuell möglich. Dabei sind nur sinnvolle Kombinationen wählbar. Der Preis wird klar angezeigt. So ausgerüstet, geht der Kunde zum Fachhändler und bespricht die Wunschdetails dann mit dem Profi. www.patria.net PATRIA KONFIGURATOR ORTLIEB CITYTASCHE Das Internet macht’s möglich. Patria ist mit einem neuen Rad-Konfigurator im Netz. Dabei können am Wasserdichte Produkte sind allgemeines Markenzeichen von Ortlieb. Die Produktpalette wird 2008 um eine neue Aktentasche erweitert, die praktisch an den Gepäckträger gehängt werden kann. Die Office Bag hat einen Rollverschluss und ist in zwei Größen erhältlich. Preis ab 89,95 Euro, www.ortlieb.com für ROCK SHOX: I-RIDE GABEL Rock Shox steht als Synonym für Federgabel. Jetzt gibt es eine neue für 28-Zoll-Räder. KETTLER LAYANA Design-Revolution bei der Traditionsfirma Kettler. Mit drei unterschiedlichen Rädern der neuen LayanaSerie will man andere Zielgruppen erreichen. Sowohl optisch als auch funktionell sollen die neuen Räder Akzente setzen. Das City Comfort Layana (699 Euro) verfügt über eine Acht-Gang-Nabe mit Rücktritt, das Fun hat Freilauf und das 899 Euro teure Sport eine 27 Gang Deore-Schaltung. Auffallend die mitgelieferten Taschenkonzepte, die optisch auf den Einsatzzweck angepasst sind. www.kettler.de Federgabelhersteller haben bei modernen Trekkingrädern viel falsch gemacht. Um den Preis der Räder möglichst erträglich zu halten, wurden jahrelang minderwertige Modelle verbaut. Von der Leistung ihrer Mountainbike-Kollegen sind die meisten 28-Zoll-Gabeln immer noch weit entfernt. Daran wird auch die neue I-Ride Elastomer-Gabel von Rock Shox nichts ändern. Mit wahlweise 25 oder 50 mm Federweg, sowie LockoutFunktion ist sie bald auch als Nachrüstteil erhältlich. www.rockshox.com SPECIALIZED CENTRUM Umdenken bei Specialized. Die Globe-Linie ist nicht mehr wiederzuerkennen. Aus den gemütlichen Trekkingrädern wurden sportliche Räder für den modernen Stadteinsatz. Dicke Reifen, Scheibenbremsen, Nabenschaltung und Komfortsattel sind serienmäßig, die Straßenausstattung ist optional. Ganz groß setzen die Amerikaner bei all ihren Produkten auf das Schlagwort Body Geometry. Das KomfortKonzept zieht sich durch das ganze Programm. Der neu Schwerpunkt liegt dabei bei der Ausbildung der Händler. www.specialized.com MAXX: ROADMAXX CARBON Die Carbon-Maßrahmenfertigung der Rosenheimer Custom-Schmiede geht in die nächste Runde. Nach dem erfolgreichen Start mit einem Rennrad bietet MAXX jetzt einen komplett nach Maß gefertigten Carbon-Trekking-/Cross-Rahmen an. Das edle Teil wird in aufwändiger Tube-to-Tube-Bauweise gefertigt, wiegt knapp 1100 Gramm und lässt dem Biker eine freie Auswahl an individueller Geometrie und Größen von 46-70 cm Rahmengröße. Rahmenpreis: 2499 Euro, www.maxx.de RETROVELO: OTTO KLASSIK Sehnsucht nach vergangegen Zeiten. Den Retro-Trend hat Retrovelo zum Konzept gemacht. Bestückt werden die puristischen Velos teils mit modernsten Komponenten. So gibt es das 24-Zoll-Modell Otto Klassik mit 3 Gang Rücktritt- und Scheibenbremse. www.retrovelo.de SCOTT SUB 10 Flexibilität im modernen Großstadtdschungel verspricht das SUB Urban-Rad von Scott. Es ist sowohl in 26 als auch in 28 Zoll erhältlich. Die bewährte Linie gerät im Modelljahr 2008 gehörig unter Preisdruck. Das günstigste Modell steht für 490, das teuerste für 1000 Euro im Shop. Dabei verzichtet das Top-Modell auf eine Federgabel. www.scott-sports.com SHIMANO ALLROUNDER Immer mehr Trekkingbiker schätzen eine feste Bindung. Das Klickpedal bringt sicheren Stand und eine bessere Kraftübertragung auf langen Strecken. Das neue Allround-Pedal PD A530 von Shimano lässt die Wahl. www.paul-lange.de 63 NEUHEITEN Comeback der Starrgabel Weniger ist manchmal mehr. Immer mehr Hersteller verzichten auf schwere „Extras“ wie Federstütze und Federgabel an hochwertigen Trekkingbikes. Die Starrgabel kehrt auf breiter Front zurück. Es ist noch nicht so lange her, da wurde die Qualität eines Fahrrades an der Summe seiner Extras gemessen. Federgabel, gefederte Sattelstütze, verstellbarer Vorbau, pannensichere Reifen, Systemgepäckträger, breite Schutzbleche, Zweibeinständer und bequemer Komfortsattel. Alles, was schwer und teuer war, zeichnete ein hochwertiges Rad aus. Der Fahrspaß blieb bei diesen Schwergewichten jedoch schnell auf der Strecke. Glücklicherweise setzte ein Umdenken ein. Leichtbau ohne Leichtsinn ist jetzt die Devise. Wichtiger als schweres Zubehör sind ausgefeilte Komfortgeometrien und sinnvolle, ergonomische Accessoires. Extrem optimiert wurden auch die Rahmengewichte. Hier sind 1500 Gramm keine Seltenheit mehr. Und das edle Carbonrad darf bei keinem Hersteller mehr fehlen. VISIONEN 08 ERWIN ROSE, Chef des Rose Versandhandels und der Rose Bikeworld in Bocholt SIMPLON CARBONGABEL F 1010 Simplon konzentriert sich 2008 ganz auf leichte, steife Vollcarbon-Trekkinggabeln. Gleichgerichtetes Faser-Layup, optimiertes Bindeharz und Double Chamber-Technik – ein innenliegender Steg versteift die dünnen Carbon-Rohre – sind die Tricks dabei. So soll die F 1010 in Federgabel-Bauhöhe unter 500 g wiegen, aber genügend Steifigkeit für HS 33-Bremsen bieten. In der niedrig bauenden F 4-Gabel steckt dieselbe Technik. Das spart über ein Kilo gegenüber einer leichten Federgabel. www.simplon.com Keine Frage, Starrgabeln erleben ihre Renaissance. Aber das Thema Federgabeln an Trekkingbikes hat sich die Branche auch selbst kaputt gemacht. Die Geometrie stimmt bei vielen Rädern einfach nicht, sie sehen aus wie bei „Easy Rider“. Die ganze vordere Einheit baut viel zu hoch, weil jeder Rahmen für alles passen muss. Zudem herrschte bei Trekkingbikes jahrelang ein falsches Preisdenken. Hier war auch den Herstellern das Billigste gut genug. Eine Gabel zum Einkaufspreis von 12 bis 15 Dollar wurde bereits als hochwertig angesehen. Die Zukunft sieht meiner Meinung nach jedoch anders aus. Durchdachte Radkonzepte sind gefragt. Da gehört die Option für eine leichte Carbon-Starrgabel genauso dazu, wie die hochwertige, blockierbare Federgabel. Rock Shox setzt hier mit der neuen iRide-Gabel ein deutliches Zeichen. Immer mehr Kunden wollen hochwertige Räder. Wer sportlich zur Arbeit fährt, braucht ein Rad, das passt. Ob mit oder ohne Federgabel, muss jeder frei wählen können. KURZ NOTIERT 10-FACH-SCHALTER 64 Nicht mehr für Rennräder reserviert. Sram bringt für die Force-Gruppe einen 10fach-Schalthebel für flache Lenker. Damit steht dem Einsatz der Gruppe an modernen Fitnessbikes nichts mehr im Wege. Mit Hilfe der Double-Tab-Technik kann mit einem Hebel in beide Richtungen geschaltet werden. www.sram.com TRENGA DE: ALLES STARR Räder mit starren Gabeln sind bei Trenga De im nächsten Modelljahr breit vertreten. Generell wird es alle Trekkingräder wahlweise mit oder ohne Federgabel geben. Völlig neu ist eine Trekking Light Serie ausschließlich mit starrer Gabel. Die City Light Serie wird um eine weitere Rahmenform ergänzt. Auch diese Räder kommen nur mit Starrgabel. Zudem steigt Trenga in den sogenannten „Urban“-Markt mit einem 26-Zoll-Rad mit Schwalbe Kojak-Slicks ein. www.trenga.de SKS REVO PUMPE Bis ins kleinste Detail durchdacht ist die neue Revo Minipumpe von SKS. 135 Gramm schwer, bringt sie eine Leistung bis 6 Bar. Clou ist ein integrierter Druckmesser zur exakten Befüllung. In drei Modellen erhältlich. www.sks.de Eine spezielle Drehklemmung hält das Ventil beim Pumpen fest. RED BULL MULTITRACK CARBON Ein Kopf-an-Kopf-Rennen liefern sich derzeit die Hersteller bei der Entwicklung neuer Carbonrahmen für den Einsatz am sportlichen Trekking- und Fitnessrad. Zwei Jahre lang dauerte die Erprobung des neuen Multitrack Carbon von Radsport Rose, der das leichte Herz von individuell aufbaubaren Rädern bildet. www.roseversand.de Scott stattet die SchuhTopmodelle jetzt mit angepassten Sohlen aus. EXTRA: ERGONOMIE BRINGT FAHRSPASS Die Schlagworte Komfort und Ergonomie stehen heute ganz oben auf der Wunschliste der Radler. Der Mulitrack Carbonrahmen wird sowohl als Herrenals auch als Damenversion gebaut. Die Kontaktpunkte, bei denen sich Fahrrad und Radfahrer berühren, sind nicht selten Ursache für unliebsamen Schmerz. Moderne ErgonomieProdukte setzen deshalb genau dort an und versprechen wahre Wunder. Viele Radfahrer sind begeistert. Gut gewählte Sättel, Sohlen oder Griffe bringen tatsächlich mehr Spaß. Doch Vorsicht! Hier ist gute Beratung Pflicht. Siegeszug gegen schmerzende Hände. Ergon-Griffe gibt es in vielen Varianten. ADDITIVE BIKE FREE SPEED Neue Wege gehen die Newcomer vom Chiemsee: Im Doppelrohr-Rahmen steckt ein EVA-„Kofferraum“ mit bis zu 15 Litern Platz für Gepäck. Vorteile: kompakte Ladung, tiefer Schwerpunkt, simple Anbringung, das Fahrverhalten leidet nicht unter Last. Die Preise liegen je nach Modell zwischen 1270 und 2770 Euro. www.additive-bikes.com KOGA VECTOR Speziell für die wendige, schnelle Fortbewegung in der Großstadt sieht Koga Miyata den Einsatzbereich des neuen Citybikes Vector. Absolutes Highlight der neuen Koga-Kollektion ist der gemeinsam mit Busch und Müller entwickelte neue Scheinwerfer Rayo. Er ist in vielen Modellen komplett integriert und mit neuer Lichttechnologie doppelt so hell wie herkömmliche Scheinwerfer. Erweitert hat Koga auch sein Baukastensystem Signature. www.koga.com BOC ONTARIO TREKKING BOC gilt als Discounter im Fahrradmarkt. Billigmodelle gehen hier in großen Stückzahlen über den Ladentisch. Jetzt steigt der Preisbrecher in den hochwertigen Trekkking-radmarkt ein. Das Ontario ist mit besten Komponenten bestückt und kostet knapp 900 Euro. www.boc24.de 65 NEUHEITEN NEUHEITEN Fahrrad als Leidenschaft Das Fahrrad als Ausdruck der Persönlichkeit gewinnt immer mehr an Bedeutung. Ganz gleich ob auf einer Radreise oder bei der täglichen Fahrt zur Arbeit. Ein cooles und funktionelles Rad ist angesagt. Ein Fahrrad ist nicht nur zur Fortbewegung da. Das haben die Liebhaber klassisch schöner Fahrräder schon immer gewusst. Ein Rad kennzeichnet auch die Persönlichkeit seines Besitzers und avanciert gerne zum Liebhaberstück. Während vor Jahren nur noch bullige Mountainbikes oder leichte Rennräder als Image-Träger taugten, zeigen sich jetzt immer mehr normale Alltags- oder Tourenräder als zukunftsweisende Trendsetter. Es ist cool, mit einem leichten CarbonTrekkingrad durch die Stadt zu cruisen oder dem Arbeitskollegen die Wirkungsweise einer Rohloff-Nabenschaltung zu erklären. Für solche Liebhaberei werden dann schnell auch alle Feinstes Nappaleder und BaumwollhäPreisgrenzen gesprengt. 2000 kel, statt Funktionsfaser und KlettverEuro kann heute ein Stadtrad schluss. Der Radwanderer und Tourenschnell kosten. Schließlich geht es fahrer soll Optik und Komfort dieser Retro-Handschuhe von Chiba schätzen. ja nicht nur um schnöde Fortbewww.chiba.de wegung ... CANNONDALE BAD BOY MIT FATTY SOLO Mit der einseitigen Lefty sorgte Cannondale vor Jahren bei den Federgabeln für Furore, jetzt gibt es eine stylische Starrgabel im Lefty-Design. Vorerst wird die „Fatty Solo“ nur am Kurierbike Bad Boy Singlespeed (Foto) verbaut. Cannondale sieht sich als ein Vorreiter im neuen Urban-Segment und bringt dazu auch das neue Rad „Hooligan“. www.cannondale.com VISIONEN 08 FLORIAN WIESMANN, Rahmenbauer und Fahrradkonstrukteur, Badenweiler Wer zum Fahrrad der Zukunft Visionen entwickeln möchte, muss meiner Meinung nach weit in die Zukunft blicken. Selbst über einen Zeitraum von zehn Jahren entwickelt sich tatsächlich nur wenig. Die XT von Shimano feiert 25-jähriges Jubiläum. Wie viel hat sich seit ihrer Markteinführung wirklich getan? Im Hinblick auf Klimadiskussion und schwindende Ressourcen wird das Fahrrad im Nahverkehr weiter an Bedeutung gewinnen. Aerodynamische Verpackungen und die Kombination von Elektro- und Muskelkraft lassen kühnste Spekulationen zu. Wenn ich wüsste, dass ich stets trockenen Fußes in die Arbeit kommen könnte, gäbe es keine Argumente gegen das Fahrrad mehr. Also warum nicht auch über die Überdachung der Innenstädte nachdenken. Das Rad als Hightech-Gerät kann das Auto auf Kurzstrecken ersetzen, weil das Fahrrad die intelligenteste Form der Fortbewegung im Nahverkehr ist. Moderne Trekkingräder weisen schon heute den Weg dahin. Sie sind nicht nur sportlich, sondern auch alltagstauglich. KURZ NOTIERT 29ER MAVIC FELGE RADFIEBER Twentyniner – Räder mit 29-ZollLaufrädern – sind in den USA der letzte Schrei. Mountainbike-Guru Gary Fisher und andere setzen voll auf diesen neuen Trend. Auch in Europa sind erste zaghafte Modelle verfügbar. Mavic hat für die neue Radgattung gleich die passende Felge parat. Die Crossmax Disc 29. www.mavic.com Radfieber nennt sich eine Kölner Firma, die allerhand Krimskrams rund ums Fahrrad in ihr Programm aufgenommen hat. Neu sind 2008 Ventilkappen als Minikronen, eine Satteltasche im Leopardenlook, die Retrolampe mit moderner LED-Technik oder Hawaiiauf- kleber zur Verschönerung des Rahmens – nichts ist zu kitschig oder undenkbar. www.liix.de MARATHON SPIKEREIFEN Schwalbe will pünktlich zur kalten Jahreszeit mit zwei neuen Spikereifen auf den Markt kommen. Dem Marathon Winter für 28 Zoll-Stadt- und Tourenräder und dem Ice Spiker Pro für 26Zoll-Mountainbikes. Die Preise liegen zwischen 49,90 und 79,90 Euro. www.schwalbe.de KALKHOFF AGATTU E Optisch kaum mehr von den normalen gemütlichen Stadträdern zu unterscheiden. Das Kalkhoff Agattu E verfügt über eine 250 Watt starke Tretunterstützung. Ein leichter Lithium-IonenAkku liefert die Energie für bis zu 80 Kilometer. Drei Unterstützungsstufen sind wählbar. Preis 1799 Euro; www.kalkhoff.de SPECIALIZED KURIERRAD LANGSTER Der Langster von Specialized ist trendiges Cityrad mit einem hinteren Laufrad, das sowohl mit starrer Nabe, und, wenn man es umdreht, auch mit Freilauf gefahren werden kann. Kette und Felge sind farbig dem Rahmen angepasst. Die Modelle Seattle (Starbucks-Farben, wie der Kaffee-Becher), New York (gelb wie Yellow-Cabs) oder Boston zeigen im Design immer einen Bezug zur Stadt. www.specialized.com FOCUS MERLUZA Ein sportlicher Alu-Rahmen mit allen Attributen des klassischen Reise-Rennrades ist das Herz des neuen Focus Merluza. Shimano 105 Erfolgsgruppe, verstellbarer Vorbau und Akkulichtanlage gehören zur Serienausstattung. Die Alugabel ist für die Montage von Lowridern vorbereitet. Preis 1199 Euro; www.focus-bikes.de EXTRA: E-BIKES UNTER STROM Zügig Rad fahren ohne zu schwitzen. Moderne Pedelecs machen das möglich. Keine Radgattung steht derzeit mehr unter Strom. Die E-Bikes oder sogenannte Pedelecs befinden sich in einer gewaltigen Umbruchphase. Die elektrounterstützten Räder haben ihr Rentner-Image abgelegt und sind auf dem besten Weg sich ihren Platz bei modernen Fortbewegungsmitteln zu sichern. Kaum ein namhafter Hersteller, der dieses Jahr nicht auf diesen Zug aufspringt. Die Konzepte sind dabei so unterschiedlich wie das Rad selbst. Wichtige Impulse setzt dabei die Schweizer Firma Biketech mit ihren Flyer-Modellen. www.flyer.ch Alles ist möglich: Das Flyer-Pedelec gibt es jetzt sogar als Tandem-Version. PEDERSEN T-MODELL IN 6 GRÖSSEN VELOTRAUM EX SPORT In den Startlöchern steht Velotraum-Chef Stefan Stiener für den Einbau einer neuen Leichtbau Rohloff-Nabe. Insider munkeln seit Jahren darüber, doch der Zeitpunkt der Marktreife ist noch ungewiss. Ganz gleich, wann die neue Nabe kommt, Velotraum hat bereits den Rahmen dafür. Der EX Sport soll eine universelle Rahmenplattform für sportliche, sehr leichte Räder sein. Rahmengewicht ca. 1800 Gramm, Preis ca. 700 Euro. Dank Exzentertretlager sind viele Aufbauvarianten möglich. www.velotraum.de Mit einem zukunftsweisenden Vertriebssystem macht Pedersen von sich reden. Jeder Interessent in Europa kann sich unverbindlich, risikolos und kostenfrei ein T-Modell nach Hause kommen lassen, um es dort mehrere Wochen lang auf seiner Hausstrecke auszuprobieren. Bei Nichtgefallen wird das Rad kostenlos wieder abgeholt. Neu ist der Klassiker ab 2008 in sechs Rahmengrößen zu haben. www.pedersen.info 67 NEUHEITEN NEUHEITEN GPS-Geräte für Radfahrer Das Feld der Tourenplanung ist im Umbruch. Digitale Helfer erobern den Markt. Die Radtour der Zukunft wird auf 3D-Karten geplant und mit Hilfe von Navigationsgeräten gefunden. Kein Highlight bleibt dann mehr links liegen. GPS-Geräte der Zukunft können mehr als einfach nur den Weg anzeigen. Mit den richtigen Daten bestückt, weisen sie den Weg zum nächsten Radshop, erklären die Besonderheiten der alten Römerbrücke, über die der Radfahrer gerade rollt und nennen die Telefonnummern der möglichen Übernachtungsadressen in jedem beliebigen Ort. Moderne Speicherchips machen es möglich, eine Fülle von Datenmaterial unterwegs verfügbar zu machen. Für alle, die sich für die neue Technik begeistern, kommt 2008 deutlich mehr Bewegung in den Markt. Marktführer Garmin bestückt ab sofort die für Radfahrer bestens geeigneten Modelle der Etrex-Serie nicht nur mit hochempfindlichen Empfangschips, sondern stattet das Topmodel HCX mit wechselbaren Speicherkarten aus. Die Preise bleiben für die moderne Technik vergleichsweise moderat. Etrex-Modelle gibt es ab 149 Euro. Um mehr Tourenfunktionen wurde auch die trainingsorientierte Edge-Reihe erweitert. www.garmin.com Orientierung auch im dichten Wald. Die neuen Etrex-Modelle haben hochempfindliche Empfänger und teilweise Speicherkarten. B&M SUPERLICHT Darauf haben Radfahrer schon Jahre gewartet. Eine helle Fahrradlampe, die dunkle Radwege breit ausleuchtet und trotzdem ohne kiloschwere Akkupacks auskommt. Nach dem hellen, aber teuren Xenon Licht, bringt Busch & Müller jetzt das neue Lichtsystem IQ-Tech für den Betrieb am normalen 6-Volt-Dynamo. Unglaubliche 40 Lux soll der Superstrahler bringen. Das technische Kernstück ist ein Spezialreflektor mit integriertem Kühlsystem. Das Licht kommt von einer HochleistungsLED, die als indirekte Lichtquelle genutzt wird. Noch im Herbst sollen die neuen Lichter ausgeliefert werden. Spezialversionen mit Akku leisten sogar 100 Lux. www.bumm.de MAGIC MAP KOOPERATION MIT FALK Großes Display, beste Kartendarstellung, vielfältige Funktionen. Kartenprofi Magic Maps ist eine Kooperation mit Falk eingegangen und bringt Navigationssysteme für den Freizeitbereich heraus. Touren können am PC auf topografischen Karten geplant und dann auf die Falk GPS-Geräte übertragen werden. 40.000 Kilometer GPSRadtouren sind bereits erfasst. www.magicmaps.de KURZ NOTIERT FRISCHE FLASCHE ROECKL SOLAR LANGFINGER Plastik-Geschmack ade. Die neue Squeeze-Trinkflasche Higene von Elite ist angeblich absolut geschmacksneutral. Ein neuer Kunststoff macht das möglich. Vier Farben und zwei Größen stehen zur Wahl. Preis ab 6,95 Euro, www.elite-it.com Für viele sind sichere Radhandschuhe tabu, weil sonst nach der sonnigen Tour die Hände unerwünscht weiß leuchten. Röckl hat jetzt einen extrem dünnen und luftigen langen Handschuh entwickelt, der bräunende Strahlen zulässt. www.roeckl.de SPANNINGA LEICHT-LICHT 250 Gramm leicht ist das neue, batteriebetriebene Beleuchtungsset TP 2500 von Spanninga. Das Design ist aufeinander abgestimmt. Die Leuchten lassen sich völlig ohne Werkzeuge befestigen. www.spanninga.com ERGON: MEHR GRIFFE Ergonomisch geformte Griffe liegen voll im Trend. Ergon hat deshalb sein Angebot erweitert. Jetzt stehen auch Griffe für unterschiedliche Handgrößen zur Wahl. Für die individuelle Handauflageposition lassen sich die Griffe stufenlos im Winkel verstellen. www.rtisports.de VISIONEN 08 WILFRIED SCHMIDT, Inhaber Schmidt Maschinenbau – Son Nabendynamos Der Zeitpunkt für Visionen könnte nicht besser sein. Das Aufgabenfeld moderner Nabendynamos ist weit wie nie. Wer sein Fahrrad als Verkehrsmittel nutzt, braucht eine zuverlässige und sichere Beleuchtung. Vielfahrer wollen sich nicht mehr mit Akkus und Batterien herumplagen. Die Zukunft liegt eindeutig im kleinen, leichten Nabendynamo in Verbindung mit modernen Leuchtdioden. Die Diodentechnik ist der gebräuchlichen Halogenlampe in fast allen Bereichen schon heute weit voraus. Bei gleichem Energieeinsatz produziert sie mehr Licht und hat eine deutlich längere Lebensdauer. Genau das, was sich jeder Radfahrer wünscht. Einzige Hürden, die es in Deutschland auf dem Weg in die Zukunft zu überwinden gilt, sind weniger technischer Art, als in der Auslegung gültiger Normen. Hier müssen antiquierte Regelungen und Gesetze abgeschafft werden. Erst dann ist der Weg zu einer neuen Systembeleuchtung frei. Diese wird weit leistungsfähiger sein, als alles was wir bislang kennen. HP GRASSHOPPER FX Es gibt keine Nische mehr, die nicht von Spezialrad-Anbietern entdeckt würde. Jüngste Entwicklung: Das 15,5 Kilo schwere Grasshopper fx von HP Velotechnik ist ein faltbares Tourenliegerad. Preis ab 2190 Euro, www.hpvelotechnik.com NEUHEITEN NEUHEITEN Boom-Markt Zubehör Keiner will den Zug verpassen. Während ein Rad in der Regel viele Jahre herhalten muss, investieren Radfahrer im Zubehörbereich nicht selten jährlich vierstellige Summen. Die Branche boomt. 60 Euro für einen Fahrradreifen, 350 Euro für den Radcomputer, 400 Euro für die Regenjacke, 1000 Euro für den einwöchigen Radurlaub. Wer auf die Preislisten der Zubehörhersteller schaut, dem wird schnell klar, dass der moderne Radfahrer schon lange kein Sparbrötchen mehr ist. Wenn es um Gesundheit und persönliches Wohlbefinden geht, schrecken viele Kunden auch vor hohen Ausgaben nicht zurück. Wichtigste Forderung dabei: beste Funktion und ansprechende Optik. Produkte, die diese Vorgaben erfüllen gibt es immer mehr. Doch teuer ist nicht gleichzeitig auch gut. Denn was nützt der Radcomputer mit 100 Einstellungen, wenn man eigentlich nur drei Funktionen braucht. Fachkundige Beratung ist deshalb wichtig wie nie. CONTI TOURING PLUS UND TOWNRIDE VISIONEN 08 MARKUS RIESE, Radentwickler und Firmenchef bei Riese und Müller Radfahren macht Spaß, weil es flexibel, aktiv und kommunikativ ist. Meine Vision ist es jedoch, das Fahrrad so komfortabel und unproblematisch zu machen wie ein modernes Auto. Der Komfort moderner Fahrräder war früher nicht denkbar. So ist eine moderne Nabenschaltung sowohl von der Anzahl der Gänge als auch vom Schaltkomfort selbst Autoschaltgetrieben überlegen. Steife Rahmen mit tiefem Durchstieg sind beim häufigen Auf- und Absteigen und vor allem bei Beladung mit Gepäck sehr angenehm. Dank moderner Federungen kann man beim Fahren kleine Wege mit schlechtem Bodenbelag wählen und dadurch autoreiche Asphaltstraßen meiden. Ein geschlossener Kettenkasten und pannensichere Leichtlaufreifen schützen vor Dreck und unschönen Überraschungen. Auch Details wie Gepäcksysteme, Schlosshalterungen, Automatiklicht, Komfortsattel und ergonomische Griffe sind komfortsteigernd. Was als Wunsch und Vision noch bleibt ist ein Wetterschutz, der aerodynamisch, leicht und klein verstaubar ist und dazu noch elegant aussieht. Touring Plus und Townride heißen die beiden Reifen-Innovationen bei Continental. Den Touring Plus macht ein hochelastischer Kautschukbreaker extrem widerstandsfähig (ab 580 Gramm). Der Townride dagegen wurde für die neuen Leichträder entwickelt, deren Besitzer ein griffiges Tourenprofil verlangen (ab 475 Gramm). Das geschlossene Laufband in der Mitte wissen Tourenfahrer auf langen Strecken zu schätzen. www.conti.de KURZ NOTIERT VDO SERIE Z 70 Mit einer neuen High-EndSerie multifunktionaler Fahrradcomputer kommt VDO auf den Markt. Die Computer der Z-Reihe bieten je nach Modell Höhenmessung, Pulsmessung, Trittfrequenz und Auswertung am Computer an. Ein besonderes Highlight ist ein Rundentimer, der bis zu 50 Trainingsrunden speichert. Die Preise liegen zwischen 129 und 249 Euro. www.vdocyclecomputing.com CASTELLI SUPERLEGGERA Superleggera nennt Castelli ein neues Trikot mit dem der Hersteller sehr sportlicher Bekleidung gewichtsbewusste Käuferschichten ansprechen möchte. Es ist weiter geschnitten, wiegt aber in Größe M nur 70 Gramm, weniger als halb so viel wie ein herkömmliches Trikot. www.castelli-cycling.com HUTCHINSON GRÜNER SCHUTZ Die Pannenschutztechnik „Protect Air“ hält jetzt bei den City- und Trekkingreifen von Hutchinson Einzug. Hier schützt eine 3 Millimeter dünne, aber besonders durchstichfeste Gummischicht vor Pannen. Die Farbe grün kommt dabei vom verwendeten natürlichen Kautschuk, der gleichzeitig Gewicht spart und einen geringeren Rollwiderstand bieten soll. Alle Reifen gibt es in verschiedenen Durchmessern und Breiten, auch als retroreflektierende Version. www.hutchinsontires.com Uvex nimmt 2008 Kinder besonders ins Visier. Die coolen Piratenhelme sind perfekt belüftet. Preis 49,95 Euro. www.uvex-sports.de Für Kinder ab fünf Jahren ist das K1 von Velotraum konzipiert. Optional mit Straßenausstattung und 8-Gang-Nabe erhältlich. Preis ab 530 Euro, www.velotraum.de EXTRA: KINDER SIND BEGEHRT Schwer, unhandlich, wenig kindgerecht – radbegeisterte Eltern wissen ein Lied zu singen. Kinderprodukte waren bislang selten auf die tatsächlichen Bedürfnisse angepasst. Uvex Star heißt diese Kinderbrille mit Wechselscheiben aus unzerbrechlichem Makrolon. Ersatzscheiben sind dabei. Preis 29,95 Euro. In den Produktmarkt für Kinder kommt jedoch Zug um Zug Bewegung. Immer mehr Hersteller kümmern sich konsequent um die Zielgruppe der Kleinsten und gestalten ihre Produkte nicht nur farbig sondern auch funktionell. Doch noch ist die Suche nicht einfach. HEBIE PROFILTRÄGER MAGURA LOUISE BAT Scheibenbremsen sind an vielen Trekkingbikes selbstverständlich geworden. Als Klassiker gilt dabei die Magura Louise. Neu ist hier die BAT-Technologie. Mit Hilfe eines Einstellrädchen kann der Druckpunkt justiert werden. Zudem lässt sich das System jetzt mit Hilfe einer Schraube problemlos entlüften. www.magura.com Schlank und belastbar ist der neue Profilgepäckträger von Hebie. Bei einem Eigengewicht von 500 Gramm trägt er 25 Kilo. Es können unterschiedliche Module angekoppelt werden. Das Rücklicht lässt sich integrieren. www.hebie.de NEUHEITEN Wunderstoffe für jeden Einsatzzweck Nahtlose Schweißtechniken, wasserdichte Leichtstoffe, raffinierte Materialkombinationen - wer sich heute für Radbekleidung interessiert, muss genau wissen wofür er das Teil braucht. Wer heute zu einer Radtour startet, hat bei der Ausrüstung die Qual der Wahl. Nicht nur, dass immer mehr Bekleidungs- und OutdoorHersteller um die Gunst der Radfahrer buhlen, die Produkte werden immer spezieller auf den jeweiligen Einsatzzweck optimiert. Allein der Hersteller Deuter hat mittlerweile über 100 (!) verschiedene Rucksäcke im Programm. Auch Packtaschen und sogar Erste-Hilfe-Sets werden genau auf eventuelle Wunschbedürfnisse getrimmt. Nicht einfach, hier den Überblick zu behalten. VISIONEN 08 UWE MATTHIES, Geschäftsführer und Inhaber von Maxx Bikes DEUTER PACKTASCHEN Leicht und dicht. Während bisherige wasserdichte Radtaschen oft aus steifem, schwerem Planenmaterial gefertigt wurden, bestehen die neuen Deuter Dry Shield-Taschen aus leichtem robustem Nylon mit PU-Beschichtung. Die Nähte werden mit Ultraschall verschweißt. Zur Befestigung am Fahrradgepäckträger dient das bewährte QL1-System. Die Hinterradtaschen mit klassischem Rollverschluss fassen ein Volumen von 48 Litern, die Low Rider 38 Liter. Preis: 79,95 und 89,95 Euro. www.deuter.com Individualität ist für uns das große Schlagwort der Zukunft. Der Kunde akzeptiert immer weniger das Rad von der Stange, sondern will es genau auf sich zugeschnitten haben. Einsatzzweck und ergonomische Bedürfnisse werden genau definiert und ausgesprochen. Dank Zeitschriften und Internet sind die Kunden genau informiert und wollen frei wählen. Funktionalität, Werthaltigkeit und Langlebigkeit stehen im Trekkingradbereich dabei an erster Stelle. Wobei sich das Wunschbike nicht auf 28 Zoll beschränkt. Wir spüren gerade im 26-Zoll-Bereich beim Tourenfahrer enormes Wachstum. Ein Problemkind für uns Hersteller sind noch immer gut funktionierende Federgabeln und auch hochwertige Starrgabeln. Hier hinkt der Markt den Bedürfnissen hinterher. Der Kunde ist bereit für moderne Konzepte. Viele Händler haben das leider noch nicht erkannt. KURZ NOTIERT ERSTE-HILFE-SET 72 Im neuen, handlichen Bike Bag First Aid Kit von Deuter stecken die wichtigsten Utensilien, die bei Fahrradunfällen am meisten benötigt werden. Der Clou: Das Erste-Hilfe-Set in der NylonHülle passt genau in alle vier Satteltäschchen aus dem DeuterProgramm. Preis: 14,95 Euro. www.deuter.com BERGHAUS RUCKSACK Ein Handgriff und der neue Rucksack sitzt fest und sicher. Die neue, besonders leichte Mach-Serie von Berghaus mit 18 oder 26 l Volumen eignet sich vor allem für sportliche Tagestouren. www.berghaus.com BUFF MIT UVSCHUTZ Die vielseitigen PolyesterTüchlein schützen nun zu 95 Prozent vor UVStrahlen. Jetzt zudem in zwei Größen erhältlich. www.buff.de CASCO ARES Als „ästhetisches Highlight“ bezeichnet Helmhersteller Casco die neuen Ares-Modelle. Schützende Basis bildet ein aufwändiges Innenskelett in neuester Compositefaser-Verbundtechnik. Verstärkt werden Sicherheit und Belüftung durch einen speziell patentierten Aluminiumbügel. Dank Drehverschluss passt sich der Helm der Kopfform exakt an. Das Helmschild kann verstellt und abgenommen werden. Preis ca. 160 Euro. www.casco-helme.de ADIDAS BLAULICHT TECHNIK „Agilis“ nennt sich die Sportbrillen-Innovation von Adidas Eyewear. Sie verfügt über einen hochwertigen Filter der zusätzlich schädliches Blaulicht absorbiert ohne die reale Farbwahrnehmung zu beeinträchtigen. Brillenbügel und Nasensteg sind individuell einstellbar. www.adidas.com/eyewear X-BIONIC RADTRIKOT NORTHLAND HELIUM JACKE X-Bionic, der Spezialist für Funktionssocken und -unterhemden, wagt sich nun auch an Radtrikots und Trekkingshirts. In puncto Material setzt man dabei statt wie bisher auf Polyamid auf einen Polyester-Mix. Die futuristische Optik sowie Haptik und Passform sind jedenfalls viel versprechend. www.x-bionic.de Diese Jacke passt in jede Hosentasche. Die reißfeste Ripstop-Fallschirmseide schützt gegen Wind und einen kurzen Regenschauer. Wasserdicht ist das 79 Gramm leichte Teil jedoch nicht. Ideal für gewichtsbewusste Schönwetterfahrer, die sich damit kurzzeitig schützen wollen. Preis: 69,95 Euro; www.northland-pro.com FJÄLLRÄVEN 5 KILO-AUSRÜSTUNG Gewichtsreduktion geht oft einher mit einer Verminderung der Funktionalität und Strapazierfähigkeit. Genau das wollte Fjällräven vermeiden. Das neue Pak5-Konzept orientiert sich an den Bedürfnissen von Trekkingreisenden, die im schwedischen Sommer Outdoor-Urlaub im Fjell machen. „Pak“ bedeutet: Alles, was man draußen benötigt. Das Ergebnis: Rucksack, Schlafsack, Zelt, Daunenweste, Drei-Lagen-Jacke, Kapuzenpullover, Trekkinghose, Überhose – alle acht aufeinander abgestimmten Ausrüstungsteile wiegen zusammen weniger als fünf Kilogramm. Da bleibt noch genügend Spielraum für Proviant, Kocher und persönliche Dinge. www.fjallraven.se Impressum TREKKINGBIKE SPECIAL Chefredakteur: Tom Bierl (verantwortlich) Art Direction: Hildegard Imping Bildredaktion: Daniel Simon Redaktion: Jochen Donner, Armin Herb Schlusskorrektur: B. Merz-Weigandt Fotos: G. Grieshaber, R. Kühnen, Hersteller TREKKINGBIKE-Redaktion: Steinerstraße 15 (Haus D), 81369 München, Tel. 089/729602-0, Fax 089/729602-40, E-Mail: [email protected] www.trekkingbike.com © Foto: Daniel Simon www.trekkingbike.com TESTABO JETZT 2 × TREKKINGBIKE TESTEN + GESCHENK NUR 6,50 € (statt 9,80 €) TREKKINGBIKE-TRINKFLASCHE n passt in alle gängigen Flaschenhalter n Füllmenge: 750ml AUCH E IV INKLUS l ita dig R FÜR NU 1 EMUEHRR! O TREKKINGBIKE-GLASBECHER-SET n aus gefrostetem Glas HIER DIREKT BESTELLEN: abo.trekkingbike.com/5071b qJa, ich teste die nächsten 2 Ausgaben TREKKINGBIKE für € 6,50 qzusätzlich bestelle ich das Digital-Abo für nur € 1,– mehr. Wenn ich bis 10 Tage nach Erhalt der zweiten Ausgabe nichts Gegenteiliges von mir hören lasse, bin ich damit einverstanden, TREKKINGBIKE für mindestens ein Jahr (6 Ausgaben) zum derzeit gültigen Preis von € 27,– (Deutschland), € 36,30 (sonstiges Ausland), inklusive Porto und Versandkosten zu erhalten. Nach diesem Jahr kann ich die Lieferung jederzeit stoppen. Wichtig: Kurzabo-Angebote sind zum persönlichen Kennenlernen der Zeitschrift und können daher nur ein Mal pro Haushalt genutzt werden (Geschenkabos sind ausgeschlossen). Als Geschenk erhalte ich (bitte nur ein Geschenk ankreuzen): das TREKKINGBIKE-Glasbecher-Set (ZTR11) die TREKKINGBIKE-Trinkflasche (ZTR13) der TREKKINGBIKE-Sattelschutz (ZTR05) das TREKKINGBIKE-Buff-Tuch (ZTR18) Anschrift des Auftraggebers *Lieferung solange der Vorrat reicht. BUFF-TUCH TREKKINGBIKE-SATTELSCHUTZ n bei jedem Wetter sicherer Witterungsschutz n wasserdicht n mit patentierter Befestigung zum Schutz gegen Diebstahl n 12 verschiedene Arten zum Tragen n dient bei Bedarf blitzschnell als Mund- und Nasenschutz n die atmungsaktiven Materialien schützen vor Wind und Wasser n hoher Tragekomfort Aktion: P-5071/B-5072 1 HEFT GRATIS Ich zahle per: Bankeinzug (nur mit deutscher Bankverbindung möglich) IBAN D (bei Bankeinzug/Kreditkarte) E BIC MASTERCARD VISA Card Gültig bis: Card-Nr. Rechnung Einzugsermächtigung/SEPA-Lastschriftmandat: Ich ermächtige die Delius Klasing Verlag GmbH (DK) widerruflich, den Betrag bei Fälligkeit durch Lastschrift von meinem Konto einzuziehen. Ich ermächtige DK, Zahlungen von meinem Konto mittels Lastschrift einzuziehen. Zugleich weise ich mein Kreditinstitut an, die von DK auf mein Konto gezogenen Lastschriften einzulösen. Hinweis: Innerhalb von acht Wochen, beginnend mit dem Belastungsdatum, kann ich die Erstattung des Betrages verlangen. Es gelten dabei die mit DK vereinbarten AGB. Gläubiger-ID: DE03ZZZ00000369776 Name, Vorname Datum und Unterschrift Straße, Nr. Wichtig: Kurzabo-Angebote sind zum persönlichen Kennenlernen der Zeitschrift und können daher nur einmal pro Haushalt genutzt werden (Geschenkabos sind ausgeschlossen). PLZ, Ort Telefon Geburtsdatum E-Mail abo.trekkingbike.com/5071b +49 (0)521- 55 99 22 [email protected] Delius Klasing Verlag, Postfach 10 16 71, D-33516 Bielefeld +49 (0)521-55 98 88 13