30130L Elektronisches Bremsrückstellgerät

30130L
Elektronisches Bremsrückstellgerät
VAG EPB
zum Rückstellen der elektromechanische Park Bremse (EPB) bei VAG
Fahrzeugen
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Electronic Park Brake CAN Bus , Flash Mikroprocessor
Montage – Demontage der hinteren Bremsbeläge /
Verschleißanzeige und Scheiben für:
VW: Passat/CC, Tiguan 2005-> Audi: A4, A5, A6, A8 2002->
CAN Bus Technologie, Flash Prozessor, Update fähig
OBD II Stecker und ISO 9141 Stecker (für Audi A6)
Kabellänge 1 m
www.swstahl.de
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
Leverkuser Straße 65
D-42897 Remscheid
Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
Fax +49 (0) 2191 / 46438-40
E-Mail: [email protected]
BEDIENUNGSANLEITUNG
Das Gerät dient dem "Anlegen" und "Auseinanderfahren" der Bremskolben
(Hinten). Nach erfolgter Arbeit wird dann noch mittels "Anlernen"
(Grundeinstellung, Fehler - und- Bremsbelag-Verschleißanzeige im Cockpit
löschen) die Bremse wieder Betriebsbereit.
CAN-Bus fähig!
30130L
Bedienungsanleitung
Der EPB - 2006 dient ausschließlich zur Aktivierung und Deaktivierung der
elektromechanischen Hinterrad-Parkbremse, um Bremsbeläge/Anlage
sicher zu ersetzen und das Fahrzeug wieder in Betrieb zunehmen.
Die Arbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden.
PKW gegen Rollen sichern!
Bremse deaktivieren
1. Zündung ausschalten,
2. Gerätestecker in Borddiagnosebuchse einstecken,
3. Gelbe LED leuchtet,
• Bremse deaktivieren,
• Bremse „Aus“,
• Zündung einschalten,
4. Elektromechanische Parkbremse lösen,
• Wenn nicht möglich, erscheint im Kombiinstrument das Kontrollsignal
„Fußbremszeichen“,
• Fußbremse betätigen und halten,
• Elektromechanische Parkbremse betätigen,
• Fußbremsezeichen, Bremszeichensignal im Kombiinstrument und
Kontrollleuchte der elektromechanischen Parkbremse im Schalter
erlöschen,
6. Speichertaste kurz betätigen, Bremse „Aus“,
• Die gelbe LED erlischt und leuchtet nach ca. 70 Sek. wieder auf,
• Der Schalter der elektromechanischen Parkbremse und das
Kontrollsignal für Bremse im Kombiinstrument blinken,
• Dauerlicht für Parkbremse defekt,
• Bremse deaktiviert,
• Der Elektromotor ist deutlich wahrnehmbar,
7. Zündung ausschalten,
• Stecker aus Buchse entfernen, um versehentliche Aktivierung der
Bremse während der Arbeiten auszuschließen und Warnhinweis für
Bremsen-Deaktivierung im Fahrzeug gut Sichtbar anbringen,
• Die Demontagearbeiten der Bremsbeläge/Anlage kann durchgeführt
werden.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
Leverkuser Strasse 65
D-42897 Remscheid
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Fax +49 (0) 2191 / 46438-40
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30130L
1. Zündung ausschalten,
2. Gerätestecker in Borddiagnosebuchse einstecken,
3. Gelbe LED leuchtet,
• Programm wählen: rote LED - Bremse aktivieren - Bremse „Ein“,
4. Zündung einschalten,
5. Speichertaste betätigen,
• Bremse „Ein“ die rote LED erlischt und leuchtet nach ca. 70 Sek.
wieder auf,
• Der Elektromotor ist deutlich wahrnehmbar,
• Die Kontrollleuchte der elektromechanischen Parkbremse und das
Bremskontrollsignal im Kombiinstrument sind alle erloschen,
• Führen Sie Punkt 4 aus „Bremse anlernen und Fehlerspeicher
löschen“ aus oder,
• Blinken alle Kontrollleuchten im Schalter und Kombiinstrument
schalten Sie die Zündung wieder aus,
• 10 Sek warten und wieder einschalten,
• Fußbremse betätigen und halten,
• Schalter der elektromechanischen Parkbremse betätigen und
Fußbremse loslassen,
• Alle Kontrollleuchten sind nun erloschen,
• Notfalls Vorgang wiederholen,
• Wenn alle Kontrollleuchten blinken und Punkt 4 ausgeführt wurde,
blinkt die grüne Geräte-LED,
• Erst Punkt 7 wiederholen und erneut mit Punkt 4 fortfahren
(Speichertaste betätigen, grüne LED blinkt und erlischt, nach ca. 70
Sek. leuchtet die grüne LED dauerhaft)
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BEDIENUNGSANLEITUNG
Bremse aktivieren
30130L
Bremse anlernen und Fehlerspeicher löschen
1. Zündung ausschalten,
2. Programm „Anlernen Bremse + Fehlerspeicher löschen“ LED grün
anwählen,
3. Zündung einschalten,
4. Speichertaste betätigen „Anlernen Bremse + Fehlerlöschung“,
• Die grüne LED erlischt und leuchtet nach ca. 70 Sek. wieder auf,
• Der Elektromotor ist deutlich wahrnehmbar,
• 3-mal ermittelt das System den neuen Bremsbelag-Abstand und
löscht
automatisch alle Speicherfehler,
5. Wurde trotz blinkender Kontrollleuchten im Schalter und
Kombiinstrument das „Anlernen + Fehlerlöschung“ mit der
Speichertaste ausgeführt, so wird blinkt die grüne LED und
Vorgang 7 aus „Bremse
aktivieren“ muss unbedingt wiederholt
werden,
• Speichertaste betätigen „Anlernen Bremse + Fehlerlöschung“,
• Die blinkende grüne LED erlischt und leuchtet nach ca. 70 Sek.
dauerhaft auf,
• Der Elektromotor ist deutlich wahrnehmbar,
• -3-mal ermittelt das System den neuen Bremsbelag-Abstand und
löscht automatisch alle Speicherfehler,
6. Zündung ausschalten und Gerätestecker entfernen.
Bremsenprüfung auf Rollenprüfstand
• Parkbremse aus,
• Gurt anlegen,
• Hinterräder mind. 6 Sek. einfahren, ca- 3-10Km/h, Kontrollleuchte
blinkt,
• Testmodus,
• Taster Parkbremse 4 mal langsam betätigen, Bremsleistung erhöht
sich mit jedem Tastendruck,
Fünfte Betätigung beendet den Testmodus,
erneute Funktionsüberprüfung nicht auf Rollenprüfstand vornehmen.
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