Pressetext März 2013 []

Berchtesgaden, 20. März 2013
Ein Hauch von Pikes Peak am Roßfeld:
Walter Röhrl startet im Audi Sport Quattro S1 „Pikes Peak“
 Der Roßfeld-Botschafter bestätigt seine Teilnahme am Rennen
 Spätes Happy End nach abgesagtem Pikes Peak-Comeback im Vorjahr
 Das „Race to the Clouds“ auf Bayerisch: 598 Turbo-PS live am Roßfeld
Die Sensation ist perfekt! Walter Röhrl, seines Zeichens zweifacher Rallye-Weltmeister
und Porsche-Werksrepräsentant, wird Ende September beim „Internationalen Edelweiß
Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden“ an den Start gehen. Und natürlich nicht mit
irgendeinem Auto, sondern mit dem legendären Audi Sport Quattro S1, mit dem er 1987
das berühmte Bergrennen „Pikes Peak“ im US-Bundesstaat Colorado mit neuer
Rekordzeit gewonnen hat.
„Ich freue mich natürlich ganz besonders, dass wir den Zuschauern am Roßfeld dieses
Highlight präsentieren können“, so Veranstalter Joachim Althammer. „Schon die
Tatsache, dass Walter unserer Veranstaltung als offizieller Botschafter vorsteht, ist eine
große Auszeichnung. Dass er nun auch selbst teilnehmen wird – und dann auch noch mit
dem originalen Pikes-Peak-Audi, ist eine echte Sensation, die hoffentlich viele Zuschauer
aufs Roßfeld locken wird.“
Jubiläum mit Verzögerung
Im Vorjahr hatten Audi und Walter Röhrl mit der Ankündigung, rechtzeitig zum 25jährigen Jubiläum seines großen Triumphes von 1987 mit dem Audi Sport Quattro beim
Pikes Peak ein Comeback zu feiern, für weltweites Aufsehen gesorgt. Nach mehrmaliger
Verschiebung des Rennens aufgrund schwerer Waldbrände in Colorado hatte Walter Röhrl
seine Teilnahme schließlich aus persönlichen Gründen abgesagt.
Beim „Internationalen Edelweiß Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden“ erhält der „RallyeFahrer des Jahrhunderts“ nun die Gelegenheit, mit jenem Auto die sechs Kilometer lange
Strecke auf der Roßfeldstraße zu fahren, über das er einst sagte: „Im Prinzip bist du bei
dem Auto mit dem Denken schon zu langsam.“
Das „Race to the Clouds“ auf Bayerisch
Am absoluten Zenit seiner Karriere als Rallye-Pilot hatte Walter Röhrl im Jahr 1987 das
härteste und gefährlichste Bergrennen der Welt, das „Race to the Clouds“ auf den Pikes
Peak im US-Bundesstaat Colorado mit neuer Rekordzeit gewonnen. Mit der letzten
Evolutionsstufe des Audi Sport Quattro „Pikes Peak“ schaffte er die 19,99 Kilometer lange
Strecke bis auf 4.301 Meter Seehöhe in einer neuen Fabelzeit von 10.47 Sekunden – und
blieb damit als erster Mensch unter der magischen 11-Minuten-Marke.
Noch heute beschreibt Röhrls das damalige Rennen als „absoluten Meilenstein“ in seiner
Karriere“ und als „20 Kilometer Lebensgefahr“. Wenngleich es Ende September am
Roßfeld um den guten Zweck und nicht um Topspeed und Rekorde gehen wird, nehmen
sich die Daten des Audi Sport Quattro S1 „Pikes Peak“ selbst nach 26 Jahren
beeindruckend aus: Mit 598 Turbo-PS benötigt der Über-Audi gerade einmal 2,5
Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Berchtesgaden, 20. März 2013
Weitere Informationen unter www.rossfeldrennen.de
Veranstalter:
Edelweiß Classic Stiftungs-GmbH
GF Joachim Althammer
Salzburger Str. 8 . D-83404 Ainring
Tel.: +49 (0)8654 - 5892936 . Fax: +49 (0)8654 - 5891949
Mobil: +49 (0)172 - 7696911
www.rossfeldrennen.de
[email protected]
Pressearbeit:
Redaktionsbüro Drivestyle
Florian T. Mrazek
Tel.: +43(0)650 711 0 600
www.drivestyle.at
[email protected]
Über den „Internationaler Edelweiß Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden“
Diese motorsportliche Zeitreise zu den historischen Salzberg- und Roßfeldrennen findet vom 27. bis 29.
September 2013 erstmals statt und wird künftig jedes Jahr immer am letzten September-Wochenende
durchgeführt. Schirmherr: Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer, Botschafter dieser Veranstaltung: der
zweifacher Rallye-Weltmeister Walter Röhrl. Zugelassen sind: Vorkriegsrennwagen ohne Baujahrsbeschränkung
(bevorzugt: 1925-1928), Sport-, Touren-, Renn- und Formelwagen, deren Typen bereits zwischen 1958 und
1973 teilgenommen haben, historisch bedeutende Bergrennfahrzeuge (im Ausnahmefall auch jüngeren
Baujahres). Teilnehmerzahl: 150 Fahrzeuge.
Über die „EdelweißClassic“
Durch einen unverschuldeten Unfall 1993 musste sich Joachim Althammer (Jahrgang 1959) mit einem Leben
als Behinderter auseinandersetzen. Es war die Geburtsstunde der EdelweißClassic – eine Veranstaltung, die
einerseits die große Leidenschaft von Joachim Althammer betrifft und die gleichzeitig einen reinen BenefizCharakter hat. Vor seinem Unfall waren seine Hobbys Motorrad und Oldtimer.
Die wirklich großen Gewinner der EdelweißClassic sind immer viele geistig behinderte Menschen im Landkreis
BGL, denn alle Nettoeinnahmen und Spenden gehen an eine Behinderteneinrichtung im Berchtesgadener Land
für die Realisierung eines konkreten Projekts. Mit dem Verkauf der Tombolapreise, Fotos und Aquarelle der
Teilnehmerfahrzeuge und Spenden kamen in den vergangenen Jahren bereits über 500.000,-- € für
verschiedene Einrichtungen zusammen, die sich um diesen Personenkreis kümmern.
Über die Lebenshilfe für geistig Behinderte, Berchtesgadener Land e.V.
Die Lebenshilfe BGL ist ein Zusammenschluss von Eltern und Angehörigen von Menschen mit einer geistigen
Behinderung sowie von Förderern der Arbeit für behinderte Menschen im Landkreis Berchtesgadener Land. Sie
wurde 1970 gegründet und hat sich zum Ziel gesetzt, im gesamten Landkreis BGL bedarfsgerechte Angebote
für Menschen mit Behinderungen und deren Familien aufzubauen.
Für die Betreuten aus dem südlichen Landkreis besteht seit Jahren der Bedarf nach einem Wohnheim im Raum
Berchtesgaden und es ist endlich gelungen, ein geeignetes Grundstück zu erwerben. Die Baumaßnahme muss
zu einem wesentlichen Teil aus eigenen Mitteln finanziert werden und wird in den nächsten Jahren eine
Mammutaufgabe für die Lebenshilfe BGL darstellen.
Mehr Infos unter: www.lebenshilfe-bgl.de