VERS-Nutzung bei der Lübecker Hafen
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VERS-Nutzung bei der Lübecker Hafen
Lösungen Prozessintegration in der maritimen Wirtschaft VERS-Nutzung bei der Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH Von Christoph Cenowa Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG) betreibt mit rund 1000 Mitarbeitern die öffentlichen Häfen in der Hansestadt Lübeck und ist damit Deutschlands größter Hafenbetreiber an der Ostsee. Es werden nicht nur über 30 Millionen Tonnen Güter jährlich umgeschlagen, sondern auch rund 300.000 Passagiere nutzen die Fährverbindungen nach Skandinavien und ins Baltikum. Damit führt die LHG die Jahrhunderte lange Tradition Lübecks als zentrale Drehscheibe im Wirtschaftsraum Ostsee erfolgreich fort. Das anhaltende stetige Wachstum bringt neue Herausforderungen für die LHG mit sich. So müssen die IT-Systeme auch in Zukunft den steigenden logistischen Anforderungen gerecht werden und dabei noch an Flexibilität gewinnen. Die LHG beauftragte daher Anfang 2006 MaK DATA SYSTEM, eine Neuausrichtung der IT-Architektur und -Technologien zu konzipieren und prototypenhaft das Fahrgastinformationssystem des geplanten IHS-ISM (Integrated Ship Management) umzusetzen. Dieses Fahrgastinformationssystem (Projektname: IHS-ISM) stellt, wie von Flughäfen und Bahnhöfen bekannt, auf großen Flachbildschirmen die anstehenden Ankünfte und Abfahrten von Schiffen dar. Ein Mehrwert zu herkömmlichen Fahrplanauskünften besteht darin, dass IHSISM neben den geplanten auch die wirklichen Ankunftszeiten darstellt. Dies gelingt durch eine Ankopplung an das von MaK DATA SYSTEM entwickelte und bei der LHG im Einsatz beÞndliche Vessel Event & Report System (VERS). Mit je einer Antenne am Skandinavienkai in Travemünde und am Nordlandkai in Lübecks Innenstadt deckt VERS die Lübecker Bucht, die Trave und das Stadtgebiet ab. Die empfangenen AIS-Signale der Schiffe werden in VERS verarbeitet und über eine SOA-basierte Schnittstelle an IHS-ISM übermittelt. Die folgenden 24 MaK DATA \ News Übersicht zu allen aktuellen Ankunftsund Abfahrtsdaten Informationen werden derzeit aus VERS abgeleitet und durch IHS-ISM angezeigt: ! geschätzte Ankunftszeit mit einem Vorlauf von ca. einer Stunde und einer Genauigkeit von ca. fünf Minuten ! IdentiÞzierung des Schiffes, falls mehrere Schiffe im Linienverkehr diese Ankunft bedienen ! Zeitpunkt und Position des Anlegens ! Zeitpunkt des Ablegens Mit dem Umzug in das neue Hafenhaus der LHG im September letzten Jahres ging der IHS-ISM-Prototyp in den produktiven Einsatz über. Nicht nur bei den Fahrgästen, sondern auch bei den Reedereien sorgten IHS-ISM und VERS dabei für viel positive Resonanz. Dieser erste Erfolg von VERS und AIS-gestützten Geschäftsabläufen bei der LHG wird fortgesetzt, denn derzeit arbeitet MaK DATA SYSTEM an der Umsetzung des IHS-ISM-Hafenlogbuchs. Diese automatisierte Erfassung und Protokollierung aller Schiffsbewegungen wird dazu beitragen, dass Lübeck auch in Zukunft als zentrale Drehscheibe im Ostseeraum gerüstet ist. Weitere Informationen: Michael Nogalski Telefon: 0431/3993-532 eMail: nogalski@ makdata.de April 2007 / 26 Foto: LHG