Automatische

Automobil
Aktuell
Ausgabe 2 | 2007
Das Scotch-Brite® Hochleistungstuch 2011 von 3M für den Roboter
Diverse Reinigungsvorgänge im Fertigungsprozess der Automobilindustrie,
die bislang noch mühsam von Hand
erledigt werden mussten, können jetzt
automatisiert werden. Möglich macht
dies eine innovative Entwicklung von 3M:
das Scotch-Brite Hochleistungstuch 2011
von der Rolle.
Die Idee hatten die Entwicklungsspezialisten des Multi-Technologieunternehmens
für den Automobilbereich schon länger. Im
vergangenen Sommer dann machten sie
sich in einer europäischen Projektgruppe an
die Arbeit. Die Lösung: Das Hochleistungstuch in Form eines schmalen Streifens von
derzeit gerade mal 1,8 Zentimeter Breite
wird mithilfe eines automatischen Transportsystems, das in einen Reinigungskopf
integriert ist, von einer Rolle ab- und nach
„getaner Arbeit“ auf eine leere Rolle wieder
aufgewickelt. Das Funktionsprinzip ent-
Automatische
Reinigung
spricht dem eines Filmprojektors. Mittels
Roboter wird der Reinigungskopf über die
vorab exakt bestimmbare Fläche geführt.
Auch einen innovativen, sogenannten Reinigungskopf für Roboter haben Techniker
von 3M in enger Kooperation mit einem
Systempartner der Automobilindustrie
entwickelt.
Zwei Unternehmen nutzen das neue Verfahren der automatischen Reinigung bereits. Bei einem wird damit der Türflansch
gereinigt, auf den anschließend die mit
3M™ Acrylic Foam Klebeband ausgerüstete Türdichtung appliziert wird. Ein
anderer Hersteller bedient sich des einzigartigen Verfahrens für die Reinigung von
Dachseitenwand-Rahmen und Dachaußenseiten vor dem Plasmatronlöten. „In diesen
beiden ersten Anwendungen zeigen sich
die Vorteile der automatischen Reinigung
ganz deutlich“, betont Klaus Malecki, Technischer Spezialist für Systemanwendungen.
Neben Effizienz und Produktivität nennt
er dabei vor allem die wesentlich höhere
Prozesssicherheit. „Bei der automatischen
Reinigung, wie wir sie entwickelt haben,
steht durch den Ab- und Aufrollprozess
kontinuierlich ein sauberes Reinigungstuch
zur Verfügung“, so der Experte. „Zudem
werden sämtliche zu reinigenden Flächen
automatisch berücksichtigt, was zu kontinuierlich reproduzierbaren Ergebnissen
führt.“
Das neue Verfahren lässt sich über die
beiden genannten Beispiele hinaus in viele
Ab- und Aufrollprozess des Reinigungsbandes nach dem Filmprojektor-Prinzip.
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Der Reinigungskopf führt das Tuch über die vorab exakt bestimmte Fläche.
Segmente des automobilen Produktionsprozesses integrieren, „überall dort, wo eine
Reinigung als Zwischenschritt erforderlich
ist“, so Klaus Malecki weiter. Potenzial
dafür sieht er in Presswerk und Rohbau, an
der Lackierlinie, bei Montage und Endmontage. Optimal gereinigte Oberflächen werden hier benötigt vor dem Schweißen, Löten
oder Kleben. Problemlos und effizient entfernen ließen sich damit beispielsweise auch
sogenannte Oversprays, die im Rahmen von
Produktionsprozessen entstehen.
Ein Tuch bringt Höchstleistung
Das Scotch-Brite Hochleistungstuch 2011
ist das leistungsstärkste im 3M Produktprogramm. Anders als herkömmliche
Mit eigenem Equipment im Technologiezentrum von 3M sind die hier tätigen Entwicklungsspezialisten in der Lage, Reinigungsanwendungen des Kunden unter
Laborbedingungen als automatischen Prozess zu simulieren und sie in enger Kooperation und Abstimmung mit ihm seinen
Bedürfnissen optimal anzupassen. Auch die
beiden genannten Beispiele automatisierter
Prozesse sind in enger Zusammenarbeit
mit den Kunden bzw. mit dem jeweiligen
Systempartner realisiert worden.
Mikrofasertücher besitzt es eine „offene
Webstruktur“, die Verunreinigungen
selbst auf sensiblen Oberflächen wie Lack
oder Glas schnell und rückstandsfrei entfernt. Der Schmutz wird in die innovative
Faserstruktur aufgenommen und zugleich
von der Oberfläche ferngehalten, um
Mikrokratzer zu vermeiden. Wie Labortests bewiesen haben, reichen dank des
kanalartigen Aufbaus des Tuchs zudem
selbst bei extrem schwierigen Verunreinigungen wenige Wischvorgänge, um den
Oberflächenglanz wiederherzustellen.
Automobil
Aktuell
Neue 3M™ Acrylic Foam Klebebänder GTE 6208, GTE 6212 und GTE 6112
Fester
Halt
auf Lack und Kunststoff
Durch eine hohe und schnelle Haftkraft vor allem auf neuen automobilen Lacken mit
kritischen Oberflächen zeichnen sich die beiden innovativen Acrylic Foam Klebebänder GTE 6208 und 6212 von 3M aus. Für die Verbindung von Kunststoffbauteilen
mit niederenergetischen Oberflächen miteinander oder zu pulverlackierten Oberflächen wurde das Band GTE 6112 entwickelt.
Alle drei Produkte bestehen aus einem
weiterentwickelten, selbstklebenden und
viskoelastischen Acrylatschaum, der sich
seit mehr als einem viertel Jahrhundert in
einer Vielzahl von doppelseitigen Acrylic
Foam Klebebändern für unterschiedliche
Einsatzbereiche bewährt. Durch die zusätzliche, einseitige Beschichtung des
Klebstoff-Kerns mit einem neuartigen
Acrylatklebstoff von 3M bieten die Bänder GTE 6208 und GTE 6212 in 0,8 bzw.
1,2 mm Dicke jetzt selbst auf kritischen
Lackoberflächen eine gute Anfangs- und
Endhaftung. Beispiele für die Anwendung
sind Rammschutz-Leisten, Säulenverkleidungen, Dach-Zierleisten, Chromleisten
oder Embleme.
Ohne Vorbehandlung kleben
Verbindungen ohne Vorbehandlung von
Werkstoffen wie z. B. PP, PP-EPDM oder
EPP ermöglicht das neue Acrylic Foam
Klebeband GTE 6112. Es eignet sich dank
gute Anfangs- und Endhaftung, hervorragender Anpassungsfähigkeit, innerer
Festigkeit und Langzeitstabilität ideal für
eine Vielzahl von Innen- und Außenanwendungen im Automobilbereich, etwa
für die Befestigung von Parksensoren,
Pralldämpfern, Scheinwerfer-Waschanlagen oder von elektronischen Bauteilen.
Der viskoelastische Kern des Materials
ist beidseitig mit einem Acrylat-Klebstoff
beschichtet, der speziell auf Verbindungen
von Kunststoffen mit niederenergetischen
Oberflächen ausgelegt ist, sich aber auch
für lackierte Komponenten eignet.
Der Spezialklebstoff dieses neuen Klebebands kombiniert hohe Kohäsionskraft mit
hervorragender Schock- und Witterungsbeständigkeit. Durch seine Fähigkeit, Spannungen in der Klebnaht abzubauen, und
durch allmähliche Erhöhung der Anfangsklebkraft gewährleistet das 1,1 mm dicke
Material äußerst haltbare Verbindungen.
Der eingesetzte Liner ermöglicht seine
Verarbeitung zu Stanzteilen.
Breites Sortiment
3M bietet eine Vielzahl unterschiedlicher, doppelseitiger Klebebänder für Anwendungen in der
Automobil- und Zulieferindustrie an, in Dicken
zwischen 0,4 und 3 mm.
Ihr viskoelastischer,
vollflächig verklebter
Acrylatschaum ermöglicht im Vergleich mit
anderen Befestigungsarten, zum Beispiel in
Form von Kunststoff-Klipsen oder Flanschen, eine optimale Kraftverteilung über
die gesamte Verbindung und
damit einen Spannungsausgleich
zwischen unterschiedlichen Materialien.
Weitere Vorteile sind der Schutz
vor Feuchtigkeit, Staub und Geräuschen
sowie vor Korrosion. Bohrungen für Klipse sind nicht erforderlich. Da auch keine
Klemmprofile und -kanäle mehr benötigt
werden, ergeben sich zudem bei niedrigem
Gewicht und einer reduzierten Fugenhöhe
immer wieder neue Möglichkeiten für das
Design sowie für den Karosseriebau.
Anbauteile wie zum Beispiel Parksensoren lassen sich
mithilfe des doppelseitigen Acrylic Foam Klebebandes
GTE 6112 ohne Vorbehandlung zuverlässig befestigen.
Neuer, druckbarer 3M™ UV-Haftklebstoff 7555 T PCA
Punktgenau kleben
Auf den Punkt genau kleben, ohne Materialverlust: Dies ermöglicht der neue, druckbare UV-Haftklebstoff 7555 T PCA von 3M. Er präsentiert sich dabei äußerst flexibel,
nicht nur in seinem vielfältigen Anwendungspotenzial, sondern auch in den Möglichkeiten für seine Verarbeitung. Selbst schmalste Stege oder äußerst komplexe Geometrien sind für ihn kein Problem. Dem Design mit Klebstoff sind jetzt keine Grenzen
mehr gesetzt.
Mit dem gebrauchsfertigen Produkt, das zu
100 Prozent aus klarem, lösemittelfreiem
Acrylat-Klebstoff besteht, lassen sich alle
denkbaren Geometrien auf zahlreiche
Oberflächen einfach auftragen, jeweils
genau dort, wo der Klebstoff benötigt wird.
Er wurde für den Flachbett-Siebdruck entwickelt, kann aber auch im Rotations-Siebdruck oder in anderen Auftragsverfahren,
etwa mit Düsen, Walzen, Rollen, Rakeln
oder Pinseln eingesetzt werden.
Das innovative Material erlaubt Produktionsunterbrechungen bis zu drei Stunden,
ohne im Sieb einzutrocknen. Überschüssiger, flüssiger Klebstoff kann zudem in
den Originalbehälter zurückgegeben und
später weiter verwendet werden. Mithilfe
von UV-Licht härtet er bei minimaler
Temperaturbelastung in nur vier Sekunden
Der neue, druckbare UV-Haftklebstoff 7555 T PCA
von 3M wurde für den Flachbett-Siebdruck entwickelt, kann aber auch im Rotations-Siebdruck
oder in anderen Auftragsverfahren, etwa mit Düsen,
Walzen, Rollen, Rakeln oder Pinseln eingesetzt
werden.
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zum Haftklebstoff aus. Dieser beeindruckt
durch eine hohe Anfangsklebkraft, gute
Schälkraft und Scherfestigkeit sowie eine
Temperaturbeständigkeit von minus 40 °C
bis 105 °C, kurzzeitig sogar bis zu 150 °C.
Wird er nicht sofort endgültig verklebt,
kann er auch im gedruckten Zustand bis
zu sechs Monate lang zwischengelagert
werden. Dabei sollte er mit silikonisiertem
3M Schutzpapier abgedeckt werden.
Anwendungsbeispiele sind RegenschutzFolien im Kfz-Bereich, HinterdruckSchilder oder großflächige graphische
Anwendungen. Kleinere, präzise Strukturen ermöglicht der Haftklebstoff für
Displays, Blenden, Berührungsschalter,
Etiketten oder Namensschilder. Dem
Design sind keine Grenzen gesetzt. Selbst
bei Hinterleuchtungen ist der Lichtverlust
nur minimal. In der Weiterverarbeitung ist
das Produkt zudem stanzbar. Erhältlich ist
der druckbare Haftklebstoff in Gebinden
zu je 5 oder 182 Litern.
Automobil
Aktuell
3M™ Scotch-Weld™ Zweikomponenten-Konstruktionsklebstoff DP 8005
Jetzt auch in Schwarz
Niederenergetische Oberflächen von
thermoplastischen Kunststoffen wie PE
oder PP ohne Vorbehandlung ganz einfach verbinden: Der Scotch-Weld Zweikomponenten-Konstruktionsklebstoff
DP 8005 macht dies bereits seit einigen
Jahren möglich. Jetzt ist er nicht nur in
der bekannten transluzenten Ausführung, sondern auch in Schwarz erhältlich.
Dies macht ihn vor allem für Anwendungen
in der Automobilfertigung und deren
Zulieferindustrie sowie für Hersteller
von Kunststoffteilen noch attraktiver.
Auch in der neuen Ausführung bietet der
zähelastische Klebstoff auf Acrylatbasis
eine eigene, kleine chemische Fabrik sozusagen inklusive. Sobald beide Komponenten miteinander vermischt sind, setzt auf
der benetzten Werkstoff-Oberfläche eine
chemische Reaktion ein, die für einen
klebfreundlichen, höherenergetischen
Oberflächen-Zustand sorgt. Die Verar-
In Schwarz eignet sich der Scotch-Weld
Zweikomponenten-Konstruktionsklebstoff
DP 8005 vor allem für Anwendungen in
der Automobilfertigung und deren Zulieferindustrie, wie hier zum Beispiel bei der
Verklebung und Abdichtung eines Lüfterkanal-Elements aus PE.
beitungszeit beträgt 2,5 bis 3 Minuten.
Nach etwa zwei bis drei Stunden lassen
sich die miteinander verbundenen Werkstoffe weiter verarbeiten.
Der Klebstoff eignet sich auch für Verbindungen, an denen Thermoplastische Elastomere (TPE) beteiligt sind. Er ist lösemittelfrei und härtet bei Raumtemperatur
aus. Die endgültige Aushärtung braucht
zwischen 8 und 24 Stunden bei Raumtemperatur. Diese Zeitspanne kann durch
Wärme reduziert werden. Einsetzbar ist
das Produkt bei Temperaturen von minus
55 °C bis plus 80 °C. Die Verbindung hat
eine strukturelle Festigkeit im Bereich
der Eigenfestigkeit der verarbeiteten Werkstoffe PE und PP, selbst bei der Anwendung
auf Metallen.
Weitere Vorteile sind die einheitliche Dicke
der Klebfuge, neben der Lösemittel- auch
eine Wasser- und Feuchtebeständigkeit sowie gute Alterungseigenschaften. Für das
EPX-Handauftragsgerät ist das Produkt in
einer 35-ml-Kartusche erhältlich, für die
EPX-Druckluftpistole in einer 250-ml-Kartusche. Hinzu kommen Großgebinde für
die automatische Verarbeitung mit Dosierund Mischanlagen.
3M™ Safety-Walk™ Antirutschbeläge und Stehkomfortmatten
Sicher gehen,
komfortabel stehen
Glatte, nasse oder ölverschmierte Böden
sind eine Gefahrenquelle in jedem
Arbeitsbereich und laut Unfallstatistik
eine der häufigsten Unfallursachen. Sie
verursachen in Deutschland laut Berechnungen der Berufsgenossenschaften fast
30 Prozent der krankheitsbedingten
Ausfalltage aller Beschäftigten.
Potenzielle Unfallbereiche sind vor allem
Treppen, Rampen, Fertigungsstraßen
oder Lagerräume. Zugleich entwickeln
sich Muskel- und Skeletterkrankungen zu
Biomechanische Messung:
3M Stehkomfortmassen reduzieren den Druck unter dem Fuß um 60%.
Harter Boden
3M Stehkomfortmatte
15 psi
6 psi
Hoher Druck
(Mittelwert)
Niedriger Druck
(Mittelwert)
großen Herausforderungen. Ursache dafür
sind ermüdende Arbeitsplatz-Situationen,
die wiederum Einfluss auf die Arbeitsqualität und damit schließlich auch auf das
Betriebsergebnis haben. Die wirtschaftlichen Folgen, auch in der Automobilindustrie, sind frappierend: hohe Kosten für
Arbeitsausfälle, steigende Krankenstände,
schlechtere Arbeitsqualität und sinkende
Produktivität. Um diesem Trend entgegenzuwirken, bietet 3M ein komplettes
Programm an Bodenbelägen und Matten,
das hilft, durch Bodenprobleme bedingte
Risiken zu minimieren.
Antirutschbeläge
3M Safety-Walk Antirutschbeläge helfen,
Stolper-, Rutsch-, und Sturzunfälle sowie
damit verbundene Heilungs- und Ausfallkosten zu vermeiden. Sie zeichnen sich
aus durch hochwertige Einsatzstoffe, lange
Haltbarkeit und zertifizierte Rutschhemmung (BIA geprüft). Die Beläge lassen
sich leicht verlegen und sind universell
einsetzbar.
Lange Haltbarkeit und zertifizierte
Rutschhemmung (BIA geprüft): die 3M
Stehkomfortmatten
3M Safety-Walk Stehkomfortmatten wurden speziell entwickelt, um der vorzeitigen
Ermüdung vorzubeugen, vor allem an industriellen Stehplätzen der Einzelmontage,
in Presswerken oder bei der Qualitätskontrolle. Flexible und wellenartige VinylSchlingen sorgen für den exzellenten, dauerhaften Stehkomfort. Biomechanische
Messungen haben ergeben, dass der Druck
unter dem Fuß auf derartigen Matten um
60 Prozent reduziert wird.
Safety-Walk Antirutschbeläge.
Die flexiblen Vinyl-Schlingen der 3M
Safety-Walk Stehkomfortmatte verteilen
das Gewicht gleichmäßig auf die Schuhsohle, um Druckstellen zu vermeiden.
Erhältlich sind die Matten in zwei Ausführungen: für trockene Arbeitsplätze
(Ausführung 5270/5270E) und für Arbeitsplätze, an denen Flüssigkeiten anfallen
(Ausführung 5250/5250E).
Testmethode: Techscan Load Distribution Measurements,
ausgedrückt in psi (pounds per square inch)
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Automobil
Aktuell
Das 3M™ LED Design Light für das Selbst Leuchtende Nummernschild (SLN)
Hightech
fürs Kennzeichen
Vor zwei Jahren erst zeigte 3M es als Prototyp auf der Internationalen AutomobilAusstellung (IAA). In diesem Jahr zierte das 3M LED Design Light für das Selbst
Leuchtende Nummernschild (SLN) dank der neuen Designfreiheit, die es bietet,
bereits das Concept-Car eines großen deutschen Automobilherstellers auf der Messe.
„Für uns war es eine besondere Herausforderung, ein 3M Produkt auf einer Weltneuheit präsentieren zu dürfen“, kommentierte
der zuständige Key Account Manager
Dominik Majid die Aufgabe. Das Interesse
an der Innovation aus dem Multi-Technologiekonzern ist groß, nicht nur bei deutschen
Herstellern, sondern auch bei Importeuren.
Schon kurzfristig wollen einige von ihnen
das LED Design Light ihren Kunden als
Zubehör für aktuelle Modelle anbieten.
SLN als Nachrüst-Set
Ende 2006 in den Markt eingeführt, ist das
innovative System schon jetzt als Nach-
rüst-Set bei Schilderprägern und im Automobil-Zubehörmarkt in Deutschland erhältlich. Es besteht aus einer nur 16 Millimeter dicken Flächenleuchte in der Größe
des Nummernschilds. Sie besitzt einen
sogenannten Lichtleiter in Form von optischen Spezialfolien, die das Licht der
integrierten, robusten und langlebigen
Light Emitting Diodes (LEDs) gleichmäßig in der Leuchte verteilen.
Mithilfe eines schwarzen Kunststoffrahmens lässt sich das transluzente und retroreflektierende Kennzeichen leicht auf die
Leuchte aufstecken. Zwei Schraubhalter
Automobil Aktuell bietet Ihnen weitere Informationen zu den erwähnten Produkten
Das 3M LED Design Light für das Selbst Leuchtende
dienen zur Befestigung dieser Kombination
am Heck des Fahrzeugs. Zur Energieversorgung nutzt das neue System die 12-VoltBordspannung des Autos. Trotz stärkerer
Leuchtkraft und wesentlich besserer Erkennbarkeit verbraucht es deutlich weniger
Energie als die bisher übliche Kennzeichen-Beleuchtung.
Nummernschild (SLN) bietet ganz neue Freiheiten
im Automobil-Design und benötigt trotz stärkerer
Leuchtkraft und wesentlich besserer Erkennbarkeit
deutlich weniger Energie als die bisher übliche
Kennzeichen-Beleuchtung.
Weitere Informationen: www.3m-sln.de
Eintägige 3M Fachsymposien am 4., 5. und 6. Dezember
Was Sie wünschen! Faszination Kleben
Füllen Sie einfach die Antwortkarte aus und senden diese an die Fax-Nummer:
Neue Materialien in der Automobilindustrie erfordern eine innovative Klebtechnik.
Welche Konzepte bieten Forschung und Anwendungstechnik im Multi-Technologieunternehmen 3M? Wie sehen die Perspektiven aus?
0 21 31 – 14 12 27 03
Automatische Reinigung mit Scotch-Brite® Hochleistungstuch Rolle 2011
Diese Fragen stehen im Mittelpunkt des eintägigen 3M Symposiums
„Faszination Kleben – Moderne Verbindungslösungen für die Automobilindustrie“, das am 4., 5. und 6. Dezember 2007 für Experten aus der
Branche im Technologiezentrum des Unternehmens in Neuss stattfindet.
Eingeladen sind Designer, Entwickler sowie Spezialisten aus Produktion, Einkauf, Marketing und Vertrieb.
3M™ Acrylic Foam Klebebänder GTE 6112, GTE 6208 und GTE 6212
3M™ Safety-Walk™ Antirutschbeläge und Stehkomfortmatten
3M™ Scotch-Weld™ Zweikomponenten-Konstruktionsklebstoff DP 8005
Druckbarer 3M™ UV-Haftklebstoff 7555 T PCA
3M™ LED Design Light für das Selbst Leuchtende Nummernschild (SLN)
Informationen über die Materialtrends und entsprechende Möglichkeiten der Klebtechnik auf lackierten Oberflächen, auf Kunststoffen,
Gummi, Metall und Glas stehen an den ersten beiden Tagen auf dem
Programm, begleitet von Workshops zu den Stichworten „Klebeband“, „Klebstoff“ und „Prozess“. Am 6. Dezember sind zudem
Kennzeichnungssysteme auf der Agenda, zu denen auch ein
Workshop angeboten wird. Ein Branchentreff jeweils am Vorabend ermöglicht schon erste Gespräche unter Experten.
Firma
Abteilung
Vorname
Name
Straße
Das vollständige Programm und ein Online-
Hausnummer
Anmeldeformular für die ersten beiden Tage finden
PLZ
Ort
Vorwahl
Telefon
E-Mail
Sie im Internet: www.faszination-kleben.de.
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Fax
Impressum
Verantwortlich: Andre Schelwat
Text: Petra Wolters, Agentur für
Kommunikation, Heinsberg
Gestaltung: 360 Grad Design
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sowie fotomechanische und
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Genehmigung des Herausgebers.
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www.3M-automotive.com
www.3M-klebetechnik.de