Pantaenius News als PDF

Pantaenius News
2012
Pantaenius – da kann kommen, was will!
No 15
Diebe, aufgepasst!
Diebe, die es auf die Boote von Pantaenius-Kunden abgesehen haben,
sollten lieber die Finger davon lassen. Denn wenn es darum geht,
Diebesgut zurückzubekommen, ist der Yachtversicherungsspezialist
nicht nur hartnäckig, sondern auch ziemlich einfallsreich.
Frühjahrs-Check | Pantaenius bietet
Tornado auf Lefkas | Im September 2011 zog
Motorwartung | Wie beim Auto, sollte auch
Motorbootfahrern und Seglern an mehreren
über die griechische Insel ein Tornado hinweg.
beim Boot der Motor gepflegt und regelmäßig
Terminen einen kostenlosen Frühjahrs-Check
Innerhalb von Minuten entstand ein Schaden in
gewartet werden. Pantaenius gibt Tipps für die
im Winterlager an.
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Millionenhöhe.
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richtige Pflege.
 Seite 8
P a n ta e n i u s N e w s
Pa n ta e n i u s N e w s
2012
No 15
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Eigner in Angst
Sichern
Sie Ihr
Eigentum!
Die Strände des Los Roques-Archipels an
der venezolanischen Küste gehören zu den
schönsten der Welt. Luxusyachten internationaler
Geschäftsleute ankern vor der Küste. Doch
die wohlhabenden Einheimischen sowie die
Tipps von Pantaenius zur Vorbeugung
ausländischen Touristen bangen um ihr Paradies,
von Diebstahl
seit der venezolanische Präsident Hugo Chávez
Enteignungen bekannt gegeben hat.Yachten sowie
Außenbordersicherung - Große Motoren
Grundbesitz auf den Inseln sollen verstaatlicht
sollten grundsätzlich mit dem Schiff verbolzt
sein, fest verschraubt und nicht nur mit dem
Knebelschloss gesichert. Dies gilt für Motoren
größer als 30 PS. Die Knebelschrauben sollten
nicht nur mit einem Vorhängeschloss oder
Kettengliedern gesichert werden, da sie leicht
zu öffnen sind. Für beide Knebelschrauben gibt
werden, um diese für den Tourismus nutzen zu
MCS-Fahndung: Mehr als 35.000 Kontakte werden informiert
können. Die Eigner fürchten nun willkürliche
Pantaenius „klaut“
Motoryacht zurück
Beschlagnahmungen. Pantaenius empfiehlt seinen
Kunden, sich von dieser Region fernzuhalten.
es eine Verschluss-Schiene mit integriertem
Dass Lars Larsen, Schadenexperte bei Pantaenius
mit über 35.000 Kontakten verschickt, zu
Schloss, das beide Knebelschrauben abdeckt.
Dänemark, einen aufgeregten Anruf von einem
dem unter anderem Hafenmeister, Werften,
Somit kann kein Bolzenschneider angesetzt
Kunden bekommt, der den Diebstahl seiner
Serviceunternehmen, Lotsen und Hafenbehörden
werden.
Yacht melden will,
gehören. Sollte die
SicHerN Sie iHre
YAcHT GeGeN
DieBSTAHL!
ist zwar nicht schön,
Backskistensicherung – In den Backskisten sollten
aber leider nicht
keine hochwertigen Ausrüstungsgegenstände
ungewöhnlich. Jedes
gelagert werden. Zur besseren Sicherung
Jahr werden Segel- und
können statt Vorhängeschlössern besser
Motoryachten im Wert
Diskusschlösser benutzt werden. Sie bieten
von zig Millionen Euro
dem Bolzenschneider keinen Ansatzpunkt.
in Europa gestohlen.
Rund 15 Prozent der
Trailersicherung – Trailer sind meist mit Ketten
Versicherungsschäden
oder Drahtseilen an festen Gegenständen
gehen bei Pantaenius
gegen Diebstahl gesicher t. Eine bessere
auf Einbruch und
Vorsorge wird erzielt durch: Radklauen,
Diebstahl
Kastenschlösser über der Kupplung,
Einfach den Schaden zu
Diskusschlösser. Grundsätzlich sollte das
regulieren, und damit
Gelände vernünftig eingezäunt, abschließbar
und/oder bewacht und der Trailer gesichert
sein. Häufigster Diebstahl: Bei angeblichen
Stil von Pantaenius.
zur ück.

Außenborder ist graviert und
registriert

Wertgegenstände sind nicht an Bord
(Laptop, Fernglas, HandGPS, etc.)




Luken sind verriegelt

Kein Schlüssel ist an Bord
Hauptschalter ist aus
Trackingsystem ist aktiv
Niedergang & Backskisten sind
verschlossen
Bitte bei Einbruch/Diebstahl/Vandalismus, Brand und Explosion unverzüglich bei der nächsten Polizeidienstelle Anzeige
erstatten.
gestohlene Nimbus
irgendwo auftauchen,
dann würden die
Chancen gut stehen,
dass sie erkannt wird.
Horrorszenario: Die eigene Yacht an der Kette
Nur vier Tage später
bekam Larsen den
Tipp, dass das Schiff
im Hafen von Dragør
auf einem Trailer
gesehen worden sei.
Umsicht erwünscht: Ein wenig Aufmerksamkeit kann ein böses Erwachen verhindern
Nachbar, sei wachsam!
In die Röhre
geguckt
Nichts wie los, dachte
Mit der Initiative „Vorsicht! Wachsamer
hatte, und das nur durch das aufmerksame
Ergänzend zu seiner Diebstahl-Präventionskampagne
sich
und
Nachbar“ macht die Polizei seit Jahren
Verhalten von Mitbürgern.
hat Pantaenius einen kurzen Info-Film gedreht, in
ist der Fall erledigt –
machte sich sofor t
bundesweit darauf aufmerksam, in welcher
das ist aber nicht der
auf den Weg nach
Weise das sicherheitsbewusste Verhalten der
Machen Sie mit bei der Aktion „Einen Augenblick
vor Einbruch und Diebstahl gegeben werden. Das
Dragør, und zwar
Bevölkerung einen Beitrag zur Diebstahl- und
mehr Aufmerksamkeit“, ein gemeinsames Projekt
Video ist unter www.pantaenius.de/diebstahl
mit einem Truck mit
Einbruchprävention leisten kann.
der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein und
oder direkt bei YouTube zu finden.
Reifenpannen des Trailers auf der Landstraße
Diesen Aufkleber können Sie online bestellen:
www.pantaenius.de/checkliste
Larsen
dem einfache, aber wirkungsvolle Tipps zum Schutz
werden die Boote, Außenborder bzw.
In diesem Fall handelte
Z-Antriebe gestohlen.
es sich um eine Motoryacht vom Typ Nimbus
Nachdem er sich vergewissert hatte, dass es sich
Viele Straftaten scheitern, weil aufmerksame
250, die mit 1,4 Millionen Dänischen Kronen bei
wirklich um die vermisste Motoryacht handelt,
Nachbarn nicht gleichgültig zur Seite schauen,
Mehr Infos zum Thema Diebstahl finden Sie im
Sicherheit im Winterlager – Grundsätzlich sollten
Pantaenius versichert ist und aus einer Marina in
nahm er das Diebesgut nach Rücksprache mit der
sondern fremde Personen gegebenenfalls
Internet: www.pantaenius.de/diebstahl
nautische Gegenstände, wie Plotter, Radar-
Kopenhagen verschwand. Sofort informierte Lars
Polizei kurzerhand auf den Haken und verlud es
ansprechen oder bei ungewöhnlichen
Sichtgerät, GPS, Fernglas, Rettungswesten usw.,
Larsen den Marine Claims Service (MCS), ein
auf seinen Truck. „Ich hätte gerne die Gesichter
Beobachtungen die Polizei informieren. Diese
während des Winters von Bord genommen
Unternehmen, das unter anderem auf die Fahndung
der Diebe gesehen, als sie feststellten, dass ihnen
Art der Prävention ist nicht nur in Wohngegenden
werden. Loses nautisches Gut ist bei Pantaenius
von Sportbooten spezialisiert ist.
das gestohlene Boot ‚weggeklaut‘ wurde“, gibt
erfolgreich, sondern auch in Yachthäfen. So konnte
der Däne zu. „Hauptsache ist doch, dass das Boot
die Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein 2011
auch dann versichert, wenn es außerhalb des
eigenem Kranausleger.
Pantaenius.
Bootes, beispielsweise im häuslichen Keller,
MCS hat noch am selben Tag ein Fahndungs-
zurück gewonnen und der Kunde zufrieden ist“,
an der Schlei eine Einbrecherbande dingfest
gelagert wird.
schreiben an sein weltweites Netzwerk
so Schurken-Schreck Larsen.
machen, die es auf Außenbordmotoren abgesehen
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Alles richtig gemacht
Seit zehn Jahren ist Martin „Tino“ Baum (36) bei Pantaenius tätig, davon fünf Jahre als Geschäftsführer. Im Interview zieht er ein Resümee.
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Pantaenius Rund Skagen 2012:
Neues Tracking-System
Tino, war es für Dich vorprogrammiert, irgendwann
Das Thema IT scheint für Dich immer noch sehr
um meine Vorstellungen einzubringen. Nicht
Am 28. Mai 2012 ist es wieder soweit. Dann fällt vor Helgoland der Startschuss zur Pantaenius Rund Skagen Regatta, der einzigen Hochseeregatta in Deutschland.
das Familienunternehmen zu übernehmen?
wichtig zu sein.
nur mein Vater hat mich dabei sehr unterstützt
Mit an Bord ist Yellowbrick, ein satellitenbasiertes Trackingsystem, das sich schon bei vielen bekannten Regatten bewährt hat.
Tino Baum: Nein, eigentlich gar nicht. Von
Tino Baum: Ja! Meines Erachtens sind effiziente
abgegeben. Auch bei den Mitarbeitern von
Um die 80 Meldungen werden für die Pantaenius
Jammerbucht, die ihren Namen nicht umsonst hat.
Spannende Berichte zur Regatta finden Sie in der
zu Hause aus gab es da gar keinen Druck. Es
IT-Systeme die Grundlage für eine stabile
Pantaenius stießen meine Ideen auf sehr
Rund Skagen Regatta 2012 erwartet. Jedes Schiff
Und nach Runden der Skagen-Tonne schließlich
Broschüre „Pantaenius Rund Skagen Hautnah“:
war allerdings eine Option, und die wollte ich
Unternehmensentwicklung. Persönliche Kontakte
www.pantaenius.de/downloads
und frühzeitig viel Verantwor tung an mich
fruchtbaren Boden. Es ist sehr wichtig für mich,
wird mit einem Race-Tracker von Yellowbrick
die Ostsee – launisch, aber nie langweilig,
mir zumindest mal ansehen. Deshalb habe
ein gutes Team im Rücken zu haben. Auch der
ausgestattet, sodass der Verlauf des Rennens live
mit vielen Chancen und Möglichkeiten
ich nach dem Abitur eine Ausbildung zum
Austausch mit meinem Bruder, der den Bereich
im Internet verfolgt werden kann. User benötigen
zu raffinierter Taktik, bis endlich das
Versicherungskaufmann bei Wesselhoeft Ahlers
Unternehmensversicherungen leitet, ist immer
auf ihrem Computer lediglich Adobe Flash, um
Ziel vor Kiel erreicht ist.
– heute Aon Versicherungsmakler – gemacht, um
wieder hilfreich.
der Flotte folgen zu können. Positionsdaten,
Yachtnamen, Schiffsinformationen, Crewdetails,
2010 hat die anspruchsvolle
Neben der Weiterentwicklung der IT-Systeme, wo
Kurs- und Routeninformationen, Wegepunkte
Regatta ihrem Ruf wieder alle
legst Du noch Deine Schwerpunkte?
und vieles mehr stehen über den Yellowbrick
Ehre gemacht: Aufgrund der
Race-Tracker zur Verfügung.
Wettervorhersage gingen von
in das Geschäft hineinzuschnuppern.
Warum hast Du die Ausbildung nicht bei Pantaenius
gemacht?
Tino Baum: Die weitere Internationalisierung
den 87 gemeldeten Schiffen nur
Tino Baum: Das war eine ganz bewusste
von Pantaenius. In den vergangenen zehn Jahren
Pantaenius Rund Skagen findet alle zwei Jahre
54 an den Start. Davon kamen
Entscheidung, erstmal auf neutralem Boden in der
hat sich die Zahl unserer Niederlassungen
während der Nordseewoche statt und zählt
gerade einmal 30 ins Ziel. Windstärke
Versicherungsbranche anzufangen. Zum einen
verdoppelt. Durch den Sprung über den Atlantik
zu den anspruchsvollsten Hochseeregatten
7, in Böen 8, Windrichtung Nord,
wollte ich mich ja noch nicht festlegen, wirklich
und die Eröffnung unseres USA-Büros sind wir
überhaupt. Sie führ t durch drei sehr
Lufttemperatur um die 12 Grad,
in das Familienunternehmen einzusteigen. Zum
vom europäischen Marktführer zum Global Player
unterschiedliche Seereviere: Die Nordsee
Wassertemperaturen zwischen 4 und
anderen ist es sicher nicht gut, als Sohn des Chefs
geworden. Das wollen wir weiter vorantreiben.
von Helgoland bis Hanstholm als Shelfmeer
6 Grad Celsius – die Natur sorgte
eine Ausbildung in der Firma anzufangen. Das
So sind wir aktuell dabei, in Australien eine eigene
mit zumeist hartem Seegang und Grundseen
für eine strenge Auslese. Es bleibt
kann sowohl Nachteile, als auch Vorteile haben
Pantaenius-Niederlassung aufzubauen.
bei vorherrschenden westlichen Winden.
abzuwarten, was Pantaenius Rund
Dann das Skagerrak als Zunge des Atlantik mit
Skagen 2012 den Teilnehmern
Nach zehn Jahren Pantaenius und fünf Jahren als
Wassertiefen bis zu 1000 Meter und flachen
abverlangt: Sturm oder Flaute -
Geschäftsführer – bereust Du irgendetwas?
Buchten an Jütlands Küste, so zum Beispiel der
spannend wird es allemal.
– ich wollte aber keins von beidem.
Nach der Ausbildung hast Du ein Studium gewählt,
das in eine andere Richtung ging. Warst Du noch
Leidenschaft Wassersport: Martin Baum
Tino Baum: Nein! Natürlich gibt es immer mal
nicht vom Versicherungsgeschäft überzeugt?
sind immer noch ganz wichtig, aber gerade das
wieder Entscheidungen, die man hinterfragt. Aber
Tino Baum: Doch, aber ich wollte einfach noch
Internet als vir tuelle Parallelwelt ist für die
wirklich etwas bereuen, tue ich nicht. Meine
über den Tellerrand hinaus schauen. Ich habe
jüngere Generation heute ein ganz wichtiger
Entscheidung, Pantaenius zu übernehmen, war
in London meinen Bachelor in Management
Kommunikationskanal, der zusätzliche Potenziale
die richtige. Ich habe ein prima Team hinter mir,
gemacht und dann den Master in IT, weil mich
bietet. Deshalb habe ich beispielsweise schon vor
auf das ich stolz sein kann. Und durch meinen
In der Yacht-Haftpflichtversicherung werden zum 1. Januar 2012 die maximalen Entschädigungssummen
die ganze Entwicklung im Informations- und
Jahren die Entwicklung eines internetbasierten
Vater und meinen Bruder habe ich wichtige
pro Person sowie für Vermögensschäden erhöht. Diese verbesserten Bedingungen erhalten Pantaenius-
Kommunikationssektor sehr interessiert hat. Das
Antragsformulars, über das alle Informationen
Stützen, die ich jederzeit um Rat fragen kann.
Kunden automatisch und kostenfrei.
hat sich für meine weitere berufliche Entwicklung
direkt in unsere Datenbank übernommen
Diese Konstellation ist eine optimale Basis für
als sehr hilfreich herausgestellt.
werden, vorangetrieben. Das war wiederum die
die Zukunft und garantiert unseren Kunden
Grundlage für die Gründung von Yachting24, dem
und Geschäftspartnern Stabilität, Kontinuität
ersten Online-Portal für Yachtversicherungen.
und Sicherheit.
In welcher Hinsicht?
Tino Baum: Ich habe meine Diplomarbeit
Was hat Dich dazu bewogen, endgültig in das
über die Einführung von IT-Systemen in
Familienunternehmen einzusteigen und auch die
Ver sicher ungsunternehmen geschrieben.
Geschäftsführung zu übernehmen?
Die Erkenntnisse daraus konnte ich dann bei
Pantaenius auch gleich anwenden und ein neues
Tino Baum: Die Rahmenbedingungen stimmten
IT-System implementieren.
einfach. Ich habe genügend Freiheiten bekommen,
Höhere Entschädigungssummen
Blaue Karte
für Italien
Alle Boote, die sich in italienischen Gewässern
aufhalten, sind ab Juni 2012 verpflichtet, eine
Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme
Die Deckungssummen der Pantaenius Yacht-Haftpflicht-Versicherung:
bis 31.12.2011
ab 01.01.2012
Pauschal für Personen- und/oder Sachschäden
6.000.000 €
6.000.000 €
Höchstentschädigung pro Person
3.000.000 €
6.000.000 €
250.000 €
6.000.000 €
Vermögensschäden
von mindestens fünf Millionen Euro pro Person
nachzuweisen. Pantaenius-Kunden, die einen
Sommertörn in Italien machen, sollten bitte
prüfen, ob Ihre vorliegende „Blaue Karte“ den
geplanten Urlaubszeitraum bereits abdeckt. Sollte
dies nicht der Fall sein, kontaktieren Sie Pantaenius,
um eine neue zu erhalten. Die „Blaue Karte“ ist
der internationale Versicherungsnachweis und an
www.pantaenius.de/haftpflicht
Bord mitzuführen.
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Fünfzig auf einen Streich
Skipper-Haftpflichtversicherung
jetzt auch als Jahresdeckung!
Rettungsschirm
für den Skipper
Ende September 2011 zog über die Bucht von Vlycho auf der griechischen Insel Lefkas ein Tornado hinweg. Innerhalb von Minuten entstand ein Schaden in
Millionenhöhe. Es waren rund 50 Schiffe betroffen, die bei Pantaenius versichert sind.
Schaut man in die griechischen Hafenhandbücher,
Wussten Sie, dass Sie mit Ihrem gesamten
dann gilt Vlycho als Schutzbucht, da sie von allen
Privatvermögen haften, wenn Sie als Schiffsführer
Seiten von Land umgeben ist. Entsprechend voll
schuldhaft Sach- und Personenschäden
war es hier, als sich Ende September ein Sturmtief
verursachen? „Kein Problem, dafür habe ich
für das Ionische Meer ankündigte. Sämtliche Häfen,
ja eine Haftpflicht.“ Weit gefehlt! Schäden,
Ankerplätze und Mooring-Bojen waren belegt. Und
die durch das Führen von Yachten verursacht
auch an Land standen schon zahlreiche Yachten
werden, sind grundsätzlich nicht durch die
fürs Winterlager.
allgemeine Privathaftpflichtversicherung gedeckt.
„Aber deshalb habe ich ja die Yacht-Haftpflicht.“
Charterurlaub: Gut vorbereitet lassen sich die schönen Seiten genießen
Doch innerhalb von Sekunden veränderte sich
Richtig, aber was ist mit Skippern, die gar kein
die Szenerie, als wie aus dem nichts ein Tornado
eigenes Schiff haben und trotzdem regelmäßig
die Berghänge herunter gebraust kam und durch
ein Schiff führen?
Wenn der Chartertörn ins Wasser fällt
die Vlycho-Bucht fegte. Schiffe wurden von den
Festmachern gerissen, fielen an Land von den
Pantaenius hat dafür eine neue Skipper-
Ein Chartertörn kann ganz schön teuer sein. Deshalb
geboten. Einige Charterurlauber glauben, über
Lagerböcken und wurden regelrecht durch die Luft
Haftpflichtversicherung entwickelt, die das
wird häufig auf eine Reiserücktrittsversicherung
ihre Karte eine vollständige Deckung zu erlangen.
gewirbelt. Nur vier Minuten dauerte der Tornado,
ganze Jahr über Schutz bei Schäden bietet, die
verzichtet, um die Urlaubskasse zu schonen. Gerade
Sie übersehen dabei häufig, dass lediglich der
bevor das ganze Ausmaß der Verwüstung ersichtlich
beim Gebrauch einer fremden Yacht entstehen.
beim Charterurlaub ist damit aber am falschen
Bezahlende abgesichert ist und die restliche Crew
wurde. Allein von Pantaenius waren rund 50 Yachten
ihre ganz eigenen Vorstellungen. Außerdem mussten
Sie wird wirksam, wenn die yachteigene
Ende gespart, denn sie gehört zu den am häufigsten
unberücksichtigt bleibt. Die Police sollte in jedem
betroffen, darunter drei Totalschäden, zahlreiche
Bergefahrzeuge und -material organisiert werden.
Haftpflichtversicherung nicht greift. Die
beanspruchten Versicherungen in diesem Bereich.
Fall auch nicht nur die Chartergebühren decken,
gebrochene Masten und Rumpfbeschädigungen
Dabei halfen auch die rund 35.000 Kontakte,
sondern ebenfalls die An- und Abreisekosten.
durch Strandungen. Insgesamt ging der Schaden
die Pantaenius weltweit hat. Ein Schwimmkran,
in die Millionenhöhe.
Schlepper, Ölsperren und Reparaturkapazitäten bei
jährliche Deckung gilt weltweit. Sie ist sowohl
für Privatpersonen als auch für gewerblich tätige
Wenn der Skipper ausfällt, kann oft die ganze
Schiffsführer konzipiert.
Gruppe nicht fahren, weil nur diese eine Person
Das Charterpaket mit der Reiserücktrittsversicherung
Verheerendes Chaos: Lefkas nach dem Tornado
Werften, Riggern und anderen Servicedienstleistern
das Boot manövrieren kann oder darf. So ist es
erstattet bei Ausfall des Skippers die gesamten
Innerhalb von acht Stunden hatte Pantaenius einen
Die Skipper-Haftpflichtversicherung von
ratsam, eine Deckung abzuschließen, bei der in
Stornokosten der Crew für Charter sowie für die
ersten Sachverständigen vor Ort. Ein weiterer
Pantaenius bietet Schutz vor:
diesem Fall die Rücktrittskosten der gesamten
An- und Abreise. Bei Ausfall eines Crew-Mitgliedes
Kollege aus Hamburg kam ihm noch am selben
Aufgrund der langjährigen Erfahrung im Schaden-
Crew erstattet werden. Bei herkömmlichen
werden die Kosten anteilig ersetzt. Wurde die Reise
Tag zur Hilfe. Denn die Bedingungen, unter
Management hatte das Pantaenius-Team die
Policen ist dies oft nicht der Fall. Vorsicht ist dabei
bereits angetreten und muss abgebrochen werden,
denen jetzt Ordnung ins Chaos gebracht werden
Situation nach kurzer Zeit im Griff und allen Kunden
vor allem bei den Kreditkarten-Versicherungen
werden die zusätzlichen Rückreisekosten erstattet.
musste, waren alles andere als einfach: Die Hafen-
konnte schnell und unbürokratisch geholfen werden.
• Schäden, die beim Gebrauch einer
fremden Yacht entstehen
Sie finden uns auf der boot 2012 auch in
der Charter-Halle: Halle 13 / Stand D10
Beibooten oder anderen Wassersportgeräten entstehen
Ansprüche
Kein Zittern um Kaution
100.000 Euro
• Ersatzansprüche durch den Verlust von
Mobilfunknetz, sodass die Kommunikation vor
Ort sehr schwierig war. Kurzerhand wurde ein
Die Ruhe vor dem Sturm
Büro im Yachthafen eingerichtet, das zumindest
mit einem Faxgerät ausgestattet war und wo alle
Wenn die Wettervorhersage irgendwo auf der Welt einen Hurrikan, Wirbelsturm oder Orkan ankündigt,
Informationen zusammenliefen. Das sprach sich
dann laufen bei Pantaenius die Drähte heiß. Der Yachtversicherungsspezialist bereitet sich in solchen
Zu den häufig benötigten Charterversicherungen
müssen, auch wenn die einbehaltene Kaution
schnell herum, sodass das provisorische Büro schnell
Fällen intensiv auf die bevorstehende Situation vor. Als sich beispielsweise im August 2011 der Monster-
zählt die Kautionsversicherung. Sie deckt das
höher ist. Viele Anbieter leisten häufig jedoch
zur Anlaufstelle für alle Beteiligten und Betroffenen
Hurrikan „Irene“ für die Ostküste der USA ankündigte, war Pantaenius gewappnet. „Nicht nur in unserer
wurde.
Niederlassung in den USA wurde die Notruf-Hotline personell aufgestockt“, so Schadenmanager Flindt.
• Gewässerschäden
• Kosten bei einer Arrestierung der Yacht bis
Ist hier noch was zu retten?
Infrastruktur war schwer beschädigt, ebenso das
• Schäden, die durch die Nutzung von
• Kosten zur Abwehr unberechtigter
wurden umgehend organisiert.
finanzielle Risiko ab, wenn der Vercharterer die
„ganz oder gar nicht“, also nur dann, wenn die
Nachfolgevercharterungen bis 20.000 Euro
geleistete Kaution einbehält. Zu beachten ist, dass
Versicherungshöhe exakt der Kautionshöhe
• Schäden am geliehenen oder gecharterten
der Versicherungspartner auch dann zahlen sollte,
entspricht.
Schiff, sofern durch grobe Fahrlässigkeit des
wenn die Kaution unberechtigterweise einbehalten
Skippers verursacht
wurde.Viele Anbieter von Charterversicherungen
erstatten die Kosten in diesem Fall nämlich
Online zu beantragen unter:
www.pantaenius.de/skipper
„Auch in Hamburg, England und Monaco waren wir mit zusätzlichem Personal im Einsatz.“
Die Schiffe waren überall verteilt, lagen am Strand
oder trieben teilweise noch in der Bucht herum. Die
Die Hamburger Zentrale fungierte unter anderem als Anlaufstelle, sollte das Telefonnetz an der US-
Das Charterpaket mit der Kautionsversicherung
Eigner mussten ausfindig gemacht und informiert
Ostküste zusammenbrechen. „Außerdem haben wir im Vorwege zahlreiche Sachverständige exklusiv
deckt den finanziellen Schaden, wenn der
werden. Nebenbei waren noch viel Geduld
für uns geblockt.“ Zum Glück hatte „Irene“ ein Einsehen und traf mit viel weniger Wucht auf Land als
nicht. Zudem sollte der Versicherer unbedingt
Vercharterer die geleistete Kaution ganz oder
und Einfühlungsvermögen im Umgang mit den
angenommen. Trotzdem können sich die Kunden auch beim nächsten Sturm darauf verlassen, dass
die vertraglich vereinbarte Summe auszahlen
teilweise einbehält, ob nun berechtigt oder nicht.
zuständigen Behörden gefragt, denn die haben oft
Pantaenius im Fall der Fälle an ihrer Seite ist.
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Frühlingserwachen –
Startklar für die Saison?
Es ist eine traurige Tatsache: Jeden Frühling, kurz nach dem Zuwasserlassen sinken viele sicher am Kai vertäute Boote und machen die eigentlich schönste Zeit des
Jahres zu einem Fiasko. Pantaenius gibt Tipps zur Schadenprävention:
Vor dem Stapellauf
• Reinigen Sie alle elektrischen Verbindungen
• Inspizieren Sie die Schlauchschellen und ersetzen
inklusive der Batterieklemmen und füllen Sie
Sie diese bei Bedarf. Schließen Sie Seeventile
die Zellen mit destilliertem Wasser auf (falls
bei Abwesenheit.
zutreffend).
• Überprüfen Sie Kühlschläuche auf Starrheit,
• Überprüfen Sie den Schlauch des Bilgenlüfters.
Zerfall, undichte Stellen oder Risse.
Fit für den Winter
Winterlager: Gut vorbereitet sind Schnee und Frost kein Problem
• Tauschen Sie verbrauchte Opferanoden aus.
Verschiedenes
• Überprüfen Sie den/die Schiffspropeller. Wenn
• Prüfen Sie das Verfallsdatum der Leuchtsignale
die Achse zu locker ist, muss das Achslager
(bei Innenbord-Antriebssystemen) eventuell
ausgewechselt werden.
Wie beim Auto sollte auch beim Boot der Motor gepflegt und regelmäßig gewartet werden. Anders als im Straßenverkehr oder in der Berufsschifffahrt, gibt es in der
Freizeitschifffahrt keinen TÜV, der Mängel feststellt oder aufdeckt. Das ist jedoch kein Grund, seine Maschinenanlage zu vernachlässigen.
• Stellen Sie sicher, dass der Ruderschaft nicht
verbogen ist.
• Überprüfen Sie die Bootshaut auf Blasen,
Bei jedem Motor ist mindestens einmal im
liegen und gerade im Salzwasser schnell
wenn es bei Pantaenius nicht der Fall ist, so
Jahr ein Ölwechsel ratsam, um beispielsweise
spröde und brüchig werden. „Die Angaben
gibt es doch einige Versicherer, die diesen
einen Kolbenfresser zu vermeiden. Ebenso
in der Wartungsanleitung der Hersteller zu
Folgeschaden aufgrund von Wartungsmängeln
sollten regelmäßig das Kühlwasser kontrolliert
den Betriebszeiten der Manschetten sollten
von der Deckung ausschließen.“ Totalverlust und
• Prüfen Sie bei Innenbordmotoren, ob die
und die Filter gewechselt werden. Auch das
durchaus ernst genommen werden“, rät
dann kein Versicherungsschutz? Schlimmer kann
Motorwelle und die Stopfbuchsen der
Lagerspiel im Antriebsstrang ist zu überprüfen.
Holger Flindt, Leiter der Schadenabteilung beim
es kaum kommen.
Je nach Betriebsstunden sollte der Zahnriemen
Yachtversicherungsspezialisten Pantaenius.
• Prüfen Sie, daß der Seewasserfilter des Antriebs
rostfrei, sauber und korrekt gesichert ist.
Steuerruder locker sitzen.
• Prüfen und schmieren Sie die Seeventile.
Wer unsicher ist, der sollte im Zweifelsfall auf
ausgetauscht werden.
Verzerrungen und Spannungsrisse.
Flindt bestätigt, dass viele Maschinenschäden
einen zuverlässigen Servicebetrieb zurückgreifen.
Wer über einen Z- oder Saildrive-Antrieb verfügt,
durch War tungsmängel entstehen. Gerade
Wie im Kfz-Bereich, hat jeder Hersteller seine
der muss außerdem in bestimmten Intervallen
durch poröse Dichtungsmanschetten sei es
eigenen Vertragsstationen, aber auch unabhängige
die Dichtungsmanschetten auswechseln, da
schon häufig zum Wassereinbruch gekommen.
Servicebetriebe, die fast in jedem Yachthafen zu
sie teilweise oder komplett unter Wasser
Schlimmstenfalls sinkt sogar das Schiff. „Auch
finden sind.
und Feuerlöscher.
• Prüfen Sie den Herd und äußeren Tank auf lose
Aufbauten und undichte Schläuche.
• Inspizieren Sie die Bilgenpumpe samt Schalter.
• Prüfen Sie, ob die Dock- und Ankerleitungen
durchgescheuerte Stellen aufweisen.
• Prüfen Sie die Kabelverbindungen für die
Fremdeinspeisung.
• Stellen Sie sicher, dass Sie tragbare
Schwimmwesten in der richtigen Größe und
in gutem Zustand haben, und zwar für jeden
Passagier, auch für Kinder. Prüfen Sie die Zylinder
• Stellen Sie sicher, dass Ihre Bootslizenz und/
für aufblasbare Schwimmwesten. Beachten Sie
oder Registrierung aktuell sind. Vergessen Sie
die Wartungsintervalle der Schwimmwesten
Ihre Anhänger-Kennzeichen nicht.
und Rettungsinsel.
• Sehen Sie Ihre Bootsversicherungspolice an und
aktualisieren Sie die Deckung falls nötig.
• Testen Sie den Rauchmelder und den
Kohlenstoffmonoxid-, Dampf- und Bilgenalarm.
• Testen Sie die Anschlüsse und Luken auf
undichte Stellen.
Die vollständige Checkliste finden Sie im Internet unter www.pantaenius.de/fruehjahrscheck
• Stellen Sie sicher, dass die Heck-Ablassschraube
installiert ist, falls vorhanden.
Motoren und Kraftstoffanlagen
Neu: Kostenloser Frühjahrs-Check
• Inspizieren Sie alle Kraftstoffleitungen auf
Damit es rund läuft
Die Vorbereitung der Maschinenanlage auf die kalte Jahreszeit ist besonders wichtig, denn hier kommt
Pantaenius bietet in diesem Jahr Seglern und
Im Anschluss gibt es eine heiße Suppe und
Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Lecks und
Motorbootfahrern einen kostenlosen Frühjahrs-
Glühwein.
stellen Sie sicher, dass alle Leitungen durch
Check im Winterlager an. Dafür wird der
feuerfeste Clips oder Gurte mit abgerundeten
Yachtversicherungsspezialist in der Ancora Marina
Weitere Infos und Termine
Kanten abgestützt sind.
in Neustadt und in den Häfen der Sporthafen
im Newsbereich:
werden. Bei Zweikreisläufern sollte zumindest die Seewasserseite entwässert und die Frostschutzmittel-
• Inspizieren Sie Kraftstofftanks, -pumpen und Filter.
Kiel GmbH mehrere Termine anbieten, an denen
www.pantaenius.de/
Konzentration überprüft werden. Letzteres gilt auch für Motoren mit einer Außenhautkühlung. Dabei
Reinigen oder ersetzen Sie Kraftstofffilter. Besitzer
das Pantaenius-Team sowie Motoren- und Rigg-
fruehjahrscheck
sollte der Anteil des Frostschutzmittels auf minus 35 Grad ausgelegt werden.
von benzinbetriebenen Booten mit Glasfaser-
Experten allen Interessierten Rede und Antwort
Kraftstofftanks sollten einen Spezialisten bei
stehen. Die Fachleute gehen mit den Segelyacht-
Fragen zu Ethanol zu Rate ziehen.
und Motorboot-Eignern eine Frühjahrs-Checkliste
es häufig zu Frostschäden. Maschinen mit einem einfachen Kühlkreislauf müssen komplett entwässert
Ein weiterer Punkt sind die Kraftstofftanks, vor allem die Dieseltanks: Sie sollten im Winter auf jeden
Fall entwässert werden. Außerdem sollte am Ende der Saison rechtzeitig auf Winterdiesel bis minus 40
Grad umgestellt werden. Eine häufig diskutierte Frage ist, ob im Winterlager die Kraftstofftanks eher
Eindeutig nicht winterfest: Motor im Wasser
Nachgiebigkeit, Brüchigkeit oder Risse.
• Alle paar Jahre muss der Abgaskrümmer entfernt
und auf Rost überprüft werden.
durch und geben Hinweise, worauf zu achten
ist, bevor das Schiff ins Wasser geht und in die
geleert werden oder gefüllt bleiben sollten: Für das Schiff ist es eindeutig besser, wenn der Kraftstoff
• Prüfen oder wechseln Sie Gummimanschetten
im Tank bleibt. So können sich weder leicht entflammbare Gase noch Kondenswasser im Tank bilden.
und Faltenbälge an Z-Antrieben und Saildrives
Bei Bedarf kommen die Pantaenius-Experten
Das muss jedoch mit dem Betreiber des Winterlagers geklärt werden.
nach Angaben der Hersteller.
auch mit an Bord, um hilfreiche Tipps zu geben.
Saison starten kann.
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Baby an Bord
Die
Firma
Früh übt sich. Das gilt auch für den Nachwuchs bei Pantaenius. Die kleine Greta von Pantaenius-Vertriebsmann
Joachim Nowak ging gleich zehn Wochen mit einer Albin Vega 27 auf Sommertour und machte ganz
außerordentliche Erfahrungen.
Survival: Zwei Wochen ohne Kajüte
Sommertour auf zwei Kufen
Ich darf mich vorstellen: Greta ist mein Name.
Am 13. Juni 2011 ging es los. Von Großenbrode
Ich war gerade einmal neun Monate auf der
bei Fehmarn über Dänemark an der Ostküste
Welt, als meine Eltern auf die Idee kamen, mich
Schwedens durch den Göta Kanal über die großen
mit auf dieses schwankende Schiff zu nehmen
Binnenseen bis nach Göteborg. Von da aus dann
und kreuz und quer durch die Ostsee zu segeln.
wieder südwärts an der schwedischen Westküste
Einige werden denken, das geht doch nicht mit
entlang bis nach Kopenhagen und zurück nach
einem Baby. Und wie das geht!
Hause. Zehn Wochen haben Mama und Papa für
den Ausflug eingeplant. Ganz schön lang.
Beruflich beschäftigt sich Björn Burkert, Key Account Manager Luxury Yachts bei Pantaenius, mit Megayachten. Komfort, Luxus und Exklusivität gehören also irgendwie
Ich habe mein Krabbeln auf unserer „Josa“
zu seinem Alltag. Privat bevorzugt er auch mal das krasse Gegenteil. Im Sommer 2011 ging er mit seiner Lebensgefährtin auf eine zweiwöchige Sommertour – mit
verbessert, habe gelernt mich hinzustellen und
Aber irgendwie ging die Zeit viel zu schnell
einem Tornado Classic!
in der Kajüte sowie an Deck entlang zu laufen
vorbei, und ich bin dabei richtig groß geworden.
Töreboda, denn da gab es Nachschub, und ich
Ich find‘ segeln super!
– natürlich mit Festhalten. Auch mein erstes
Was wir alles erlebt haben! In Kristianopel - ich
habe meinen ersten schwedischen Brei bekommen.
„Just for Fun“ heißt der Katamaran Baujahr 1980.
Da Björn einen Vorschoter brauchte, wurde seine
in der Wildnis campieren zu können. „Das ist zwar
Zähnchen habe ich an Bord bekommen. Alles,
glaube das liegt zwischen Karlskrona und Kalmar
Lecker! Die Großen haben Fisch gegessen und mir
Und nur zum Spaß segelt Björn Burkert auch.
50-jährige Lebensgefährtin Imme, Mutter zweier
nicht wirklich erlaubt, aber wenn man mangels
was andere Kinder zu Hause lernen, habe ich
- haben wir Mittsommer gefeiert. Die Schweden
natürlich wieder nix abgegeben.
Regatten? Fehlanzeige. Das heißt aber nicht, dass
Söhne, überredet. Imme ist eigentlich noch ein
Wind bis zum Abend keine Siedlung erreicht
mir auf dem Boot beigebracht.
waren ganz schön in Partylaune und haben uns
er nicht die Herausforderung liebt. „Ich hatte
Frischling, was das Segeln betrifft. Erst seitdem
hat, dann wollten wir zumindest gerüstet sein“,
schon lange den Wunsch, eine längere Tour mit
sie Björn kennt, geht es regelmäßig aufs Wasser
sagt Björn.
dem Tornado zu segeln“, sagt der 48-Jährige Vater
hinaus. Aber das Abenteuerfieber hat auch sie
einer erwachsenen Tochter. „Man hat so viele
gepackt, sodass sie sofort Feuer und Flamme war.
Möglichkeiten. Da, wo es einem gefällt, da fährt man
zu Pellkartoffeln und Matjes eingeladen. Ich durfte
Als wir dann auf dem Meer waren, haben wir
Mama war ja schon immer für mich da. Dass Papa
aber nicht probieren. Auf Öland hat Papa mit mir
Schweinswale und Robben gesehen, das war toll.
nun auch 24 Stunden um mich „rumwieselt“,
in der größten Badewanne der Welt geplanscht.
Und in Kopenhagen sind wir zu einer kleinen
Zum Glück gab es in Prerow in Strandnähe
war allerdings neu. Ob er sich die Elternzeit
Die Ostsee ist wirklich riesig, wenn man so klein
Meerjungfau gegangen. Ich glaube, die war noch
ein schickes 4-Sterne-Wellness-Hotel – ein
so vorgestellt hat, bezweifele ich. Denn um
ist wie ich. In Söderköbing, am Eingang zum Göta-
kleiner als ich, aber ich bin ja auch gewachsen
seitdem.
einfach auf den Strand. Kein langes Suchen nach
Am 17. Juli ging es los! Gestartet wurde in
bisschen Luxus kann ja nicht schaden. Nicht
6 Uhr stehe ich schon auf und verlange meine
Kanal, gab es so viele niedliche kleine Häuschen
einem Liegeplatz in einem überfüllten Yachthafen.“
der Nähe von Grömitz in Schleswig-Holstein.
nur dort wurden sie beim Einchecken aufgrund
warme Milch. Die bekommt Papa mittlerweile
und gepflasterte Straßen, die sich für mich im
Gesagt, getan.
Von da aus sollte es
ihrer Aufmachung
auch gut hin. Dann möchte ich regelmäßig frische
Buggy ziemlich holprig und unbequem anfühlten.
etwas
er staunt
Windeln – natürlich auch bei Windstärke 7.
angeguckt. Ob sie
Und wenn ich nicht schlafe, dann will ich
Im Kanal selbst kamen Mama und Papa beim
Tag für mich alleine. Zweieinhalb Monate auf so
über die Lübecker
Bucht entlang der
„Da, wo es einem gefällt, da fährt
man einfach auf den Strand.“
Büro und ich habe Mama wieder den ganzen
Fallschirmspringer
natürlich Unterhaltung. Gegen 19.30 Uhr geht
Schleusen ganz schön ins Schwitzen. Ich habe
kleinem Raum, das war schon ganz schön eng.
pommerschen Küste bis nach Rügen und zurück
seien? Björn: „Nö, wir machen so ne Ar t
es dann in die Koje – so heißt hier das Bett
zugeguckt. Sie haben es aber gut gemacht. Ich
Aber Mama und Papa sind ja auch echt groß.
gehen. „Wir kennen die Meck-Pomm-Küste schon
Motorradtour, nur auf dem Wasser.“ Aha, als
– natürlich mit entsprechendem Baby-Beauty-
musste mir viele Schlösser und Burgen angucken,
Hoffentlich machen wir nächstes Jahr wieder so
ganz gut von der Landseite. Jetzt wollten wir uns
würde das alles erklären.
Programm.
aber am schönsten war der Supermarkt in
einen langen Ausflug.
das ganze mal vom Wasser aus angucken“, erklärt
Verwunderung, Staunen, Neugierde und viel, viel
Skipper Björn. Sightseeing auf zwei Kufen!
Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft schlugen Imme
Mecklenbur g-VorEin Tornado tourentauglich?
Jetzt sind wir wieder zu Hause. Papa geht ins
Viele Grüße, Eure Greta
und Björn während der ganzen Reise entgegen.
So ganz ging der Plan jedoch nicht auf: Starkwind
„Wo ist denn der Motor?“ „Das Schiff hat ja gar
und Dauerregen machten den beiden Abenteurern
keine Kajüte?“ Eigentlich fanden alle, denen sie
einen Strich durch die Rechnung. Als sie nach
begegneten, die Reise toll, zumindest sagten sie das.
Joachim Nowak
einigen Tagen Prerow auf dem Darß erreichten,
Gretas Papa ist Joachim Nowak, der für das
begann es in Strömen zu gießen. Zwei Nächte
Wer nun denkt, dass die eher bescheidenen
Vertriebsteam von Pantaenius in Hamburg tätig
hielten es Imme und Björn auf dem dortigen
Wetterbedingungen Imme und Björn den Trip
ist. Ursprünglich kommt er aus Dortmund, aber
Campingplatz aus. Das Wasser wurde schnell
vermiest hätten, der irrt. „Auch unsere Beziehung
sein Beruf und seine Leidenschaft für das Segeln,
mehr und auch das Zelt zerfiel in seine Einzelteile.
hat keinen Schaden genommen“, versichert Björn.
haben ihn in den Norden verschlagen. Er und
Dabei waren die beiden so gut vorbereitet:
Ganz im Gegenteil, der nächste Tornado-Törn
seine Frau haben eine kleine Albin Vega 27 an
wasserdichte Seesäcke, eingeschweißte Seekarten,
ist schon geplant. Das Meer und die Landschaft
der Ostsee in Großenbrode liegen, mit der sie
Goretex-Trockenanzüge, Zelt, Campingkocher
waren einfach überwältigend. Und nächstes Mal
und Verpflegung, um auch „fernab der Zivilisation“
soll es wirklich bis Rügen gehen.
regelmäßig auf Tour gehen. Seit einigen Monaten
Junges Familienglück: Zehn Wochen auf 27 Fuß
ist jetzt auch Greta immer dabei.
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Bitte denken Sie an Ihre Nummer!
Raserei mit Folgen
Ein Schiff wird gestohlen, es kommt zur Anzeige! Aber wie beschreiben Sie das Schiff? Segelyacht, acht Meter
Eines vorweg: Anders als im Straßenverkehr ist
Auch wenn es auf Seeschifffahrtsstraßen keine
lang, blauer Rumpf? Das sind nicht wirklich klare Identifizierungsmerkmale. Die Rumpfnummer – innerhalb
Raserei in der Sportschifffahrt kein übermäßig
generelle Geschwindigkeitsbegrenzung für
Sind Sie Mitglied eines im Deutschen
der Europäischen Union CIN-Nummer (Craft Identification Number) genannt – ist hingegen ein eindeutiges
häufiger Grund für Versicherungsschäden. Das
Sportboote gibt, müssen alle Fahrzeuge mit
Motoryacht Verband (DMYV) organisierten
Erkennungszeichen.
bestätigt Pantaenius-Schadenexperte Holger Flindt
sicherer und angemessener Geschwindigkeit
Im Club?
Klar im Vorteil!
Vereines? Dann sichern Sie sich die
Vo r t e i l e
und bezieht sich dabei auf aktuelle Statistiken.
fahren, um die Sicherheit des Verkehrs nicht zu
Seit 1998 müssen Wasserspor tfahrzeuge
angebracht – einlaminier t, geschweißt,
Trotzdem sollten Motorbootfahrer ein Auge auf
gefährden. Auf Binnenwasserstraßen gelten in der
inklusive Schlauchboote und Jetskis
genietet oder angeschraubt. Da über sie ein
ihr Tempo haben. „Kommt es zu Schäden, dann
Regel Geschwindigkeitsbegrenzungen. Konkrete
zwischen 2,50 und 24 Meter Länge
Wasserfahrzeug klar identifiziert wird, bittet
handelt es sich häufig um Personenschäden.“ In
Informationen zur Temporegelung auf See- und
nach der Sportbootrichtlinie (CE-
auch Pantaenius seine Kunden, die Daten
vielen Fällen werden sie durch unangemessene
Binnenschifffahrtsstraßen bietet der Elektronische
erhalten Sie
Richtlinie) der Europäischen Union
bei Abschluss einer Versicherung anzugeben.
Geschwindigkeit bei erhöhtem und steilem
Wasserstraßen-Informationsservice (ELWIS) unter
auch, wenn
über eine Rumpfnummer verfügen.
Hilcken rät, sich grundsätzlich sämtliche
Wellengang verursacht, wodurch die Leute stürzen
www.elwis.de.
der
Pa n t a e n i u s -
Gr uppenver sicher ungsver träg e . S p e z i e l l   a u s g e a r b e i t e t e
S on der ko ndi tione n
Fahrzeuge, die bereits vor 1998 in
Identifikationsnummern zu notieren. Das gelte
und sich teilweise schwer verletzten. Erst kürzlich
Fahrt gesetzt wurden, sind von dieser
auch für die herstellerspezifische Motornummer
hatte Flindt einen folgenschweren Fall auf dem Tisch,
Regelung ausgenommen, sollten aber
sowie Kennziffern auf Funkgeräten und anderen
bei dem ein Motorbootfahrer mit Wirbelbrüchen
Sie Mitglied der
nach Meinung von Pantaenius-Vertriebsmann
Ausrüstungsgegenständen. „Bei Diebstahl ist das
und Beckenverletzungen ins Krankenhaus kam.
K r e u z e r- A b t e i l u n g   d e s
Dirk Hilcken nachzertifiziert werden. „Die CIN-
sehr hilfreich für die Ermittlungsbehörden.“ Aber
Deutschen Segler-Verbandes (KA), der
Nummer dient der eindeutigen Identifizierung
auch für Garantieansprüche oder bei Reparaturen
Sportbootvereinigung im DMYV (SBV) oder
und ist deshalb in vielerlei Hinsicht hilfreich.“
sollte man die Identifikationsnummern immer zur
des Yacht Club Austria (YCA) sind.
Hand haben.
Die Rumpfnummer ist in der Regel rechts
So haben KA- oder
am
Spiegel
des Wasserfahrzeugs
DMYV-Mitglieder
beispielsweise den
Vo r t e i l ,  d a s s   i m
Schadenfall lediglich
die Hälfte der im
Ver trag vereinbar ten
Selbstbeteiligung abgezogen wird. Bei
Clubmitglieder fragen –
Pantaenius antwortet
Etwas stimmt hier nicht: Zu schnell oder die Tide missachtet?
KA-Mitgliedern entfällt ausserdem beim
ersten Schadenfall eine Rückstufung des Bonus.
Von den Schäden der anderen lernen. Das ist das Ziel der Informationsveranstaltungen, die Pantaenius bei
Vereinen und Wassersportclubs regelmäßig ausrichtet.
YACHTING24 auf der boot in Düsseldorf
SBV-Mitglieder
Deutschlandweit sind die Pantaenius-Experten
Themenabend veranstalten möchten, müssen
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sich
unterwegs und informieren interessier te
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der Vor teile pro Yacht genutzt werden.
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Don´t worry,
Charter-Versicherung übers Web
be happy
Yachtcharterer aus Österreich und der Schweiz
Crewlisten können ganz bequem bis einen Tag
haben nun die Möglichkeit, online die erforderlichen
vor Charterbeginn noch online geändert werden.
Versicherungslösungen für die
Bau- und Immobilienwirtschaft
Pantaenius Unternehmensversicherungen expandiert im Kundensegment „Bau- und Immobilienbranche“
Auch Pantaenius-Mitarbeiter sind vor Yachtschäden
Versicherungen für ihren Törn abzuschließen.
nicht gefeit. Davon kann Mar tina Otto,
Je nach individuellem Deckungsbedarf kann
Außerdem wird ein jährlicher Online Charter-
Projektmanagerin in der Hamburger Zentrale, ein
der Kunde aus den vier verschiedenen
Newsletter mit vielen nützlichen Tipps für den
Ob für Projektentwickler, Architekten,
zurückgreifen. Die hier betreuten Bauprojekte
Lied singen. Im Oktober 2011 liegt ihre Segelyacht
Pantaenius-Char terpaketen mit Skipper-
nächsten Törn versendet.
Ingenieure, Bauunternehmer, gewerbliche
und Immobilienportfolios betragen kumuliert
„No worries“, eine Finngulf 31, wie immer in
haftpflicht-, Reiserücktrittskosten-, Kautions-,
Immobiliengesellschaften, Wohnungseigentümer
mehrere Milliarden Euro. Aus diesem Grund
Dänemark. Alljährlich zum Saisonende werden
Auslandsreisekranken-
Weitere Informationen erhalten Sie auch unter
oder -verwalter – Pantaenius bietet für alle Belange
konnten drei weitere spezialisierte Mitarbeiter
im Yachthafen Juelsminde die Schiffe aus dem
unfallversicherung wählen. Und auch die
www.pantaenius.at/charter
individuelle Versicherungslösungen. Dabei werden
für diesen Fachbereich gewonnen werden.
und
Insassen-
Wasser gehoben und ins Winterlager gebracht.
Zu diesem Zweck werden die Yachten einzeln
Surfen, klicken, runterladen
Winterlagerplätzen gefahren.
Dumm gelaufen: Auf Abwegen ins Winterlager
sämtliche Risiken der Planungs- und Bauphase
sowie die anschließende Verwaltung und Nutzung
Ausführliche Informationen zu den optimierten
abgedeckt. Darüber hinaus übernehmen die
Versicherungslösungen hat Pantaenius in
Versicherungsexper ten von Pantaenius das
einer neuen Broschüre für die Bau- und
Bei Altwiener Kartoffel- und Gulaschsuppe
Risikomanagement für Kapitalgesellschaften und
Immobilienbranche zusammengefasst. Neben
wurde der neue Messestand der Wiener
Immobilienfonds, sodass auch Finanzierungen und
dem Leistungsportfolio ergänzen Praxis- und
Investitionen abgesichert werden können.
Referenzbeispiele das Informationsangebot.
Sie möchten wissen, was die Yacht-
Newsletter im Internet zum Download. Einfach
Pantaenius-Filiale am 4. März 2011 auf der
Rechtschutzbedingungen von Pantaenius
unter www.pantaenius.de/downloads
Bootsmesse Tulln präsentiert. 150 interessierte
beinhalten? Kein Problem! Sie suchen einen
nachgucken und runterladen.
und hungrige Besucher – darunter der
Die Pantaenius GmbH kann als unabhängiger
Die Broschüre kann unter www.pantaenius.eu/
Doch in diesem Jahr verläuft der Transport von
Kosten für die Reparatur den Versicherungswert
Muster-Kaufvertrag für eine Gebrauchtyacht?
bekannte Weltumsegler Bobby Schenk - waren
Versicherungsmakler auf über 100 Jahre
downloads heruntergeladen oder per E-Mail an
Martinas Yacht nicht ganz so sorgenfrei wie sonst:
übersteigen würden. Zum Glück ist die 36-Jährige
Auch dann sind Sie hier richtig! Sie würden gern
Unter www.pantaenius.de/bestellmaterial
erschienen und genossen die Suppenparty
Erfahrung im Bau- und Immobiliensegment
[email protected] angefordert werden.
Vor ihren Augen bleibt der LKW am Kantstein
gut versichert und bekommt in kürzester Zeit
eine Charterversicherung abschließen? Hier
haben Sie darüber hinaus die Möglichkeit,
sichtlich. Aufgrund des großen Erfolgs heißt
hängen, das Boot fängt erst an zu rutschen, dann
ihr Geld. So heißt es am Ende doch noch: Don´t
finden Sie den Antrag!
zahlreiche Broschüren und Aufkleber, wie
es 2012 in Tulln wieder: Es ist noch Suppe da!
zu schaukeln und schließlich kippt der LKW mit
worry, be happy.
zum Beispiel Flaggensignale, Seewetter-
Boot Tulln: 1. - 4. März 2012
voller Ladung zur Seite um.
Der Pantaenius-Schadenabteilung bleibt nur noch
Der Bug danach
Pantaenius Wien
lädt ein
mit einem Lastkran auf einen LKW-Anhänger
geladen und wenige 100 Meter weiter zu den
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2012
Das Pantaenius Online-Service-Center umfasst
Frequenzen oder die Vorschriften auf den See-
über 50 Dokumente,Versicherungsbedingungen,
und Binnenschifffahr tsstraßen kostenlos zu
Anträge, Schadenformulare, Broschüren und
bestellen.
www.pantaenius.at
Pantaenius “Immo-Tage“ immer beliebter
Pantaenius Unternehmensversicherungen hat 2011 wieder zu zwei Immobilientagungen eingeladen. Die Veranstaltungen sind mittlerweile eine feste Größe im
ein konstruktiver Totalverlust zu konstatieren, da die
Impressum
Versicherungsdeutsch
Online Newsletter
leicht gemacht
PANTAENIUS
VORTEILE
Kalender der deutschen Wohnungswirtschaft und erfreuen sich großer Beliebtheit.
Interessante Vor träge zu aktuellen Themen
enthielten viele nützliche Tipps für die tägliche Arbeit
besonders gut an. In den Pausen konnten sich
Unternehmensversicherungen:
und renommier te Referenten aus den
eines Immobilienverwalters. Den unterhaltsamen
die Verwalter bei den insgesamt 13 Firmen über
Pantaenius Versicherungsmakler GmbH
unterschiedlichsten Fachbereichen – das zeichnet
Abschluss bildete der Beitrag des Kabarettisten
neueste Entwicklungen und Produktinnovationen
die alljährlichen Immobilientagungen von Pantaenius
Nils Loenicker (Alma Hoppes Lustspielhaus) zum
informieren. Der Termin für die nächste Fachtagung
Ab sofort erhalten Interessierte quartalsweise
Zusätzlich erhalten Charterer einen jährlichen
Yachtversicherungen:
aus. Das Münchener Event fand am 7. Juli 2011
Thema Kundenmotivation, bevor es dann in die Bar
in Hamburg steht bereits fest: 15. November 2012,
den neuen Pantaenius Online-Newsletter. Die
Online-Newsletter speziell mit Tipps rund um
Pantaenius hat seine Vorteile und Versicherungen
Pantaenius GmbH & Co. KG
im Maritim-Hotel statt. Über 100 Teilnehmer
20up zum Gedankenaustausch bei Cocktails und
wieder im Empire Riverside Hotel.
virtuelle Kundenzeitung liefert ihren Abonnenten
die Charter-Versicherung und nützlichen Infos für
kurz, übersichtlich und für jeden verständlich in
Grosser Grasbrook 10
hatten sich angemeldet und informierten sich
schöner Aussicht ging. Bei den Gästen kam auch der
Präventionstipps, Informationen über Messen und
den nächsten Törn.
einer Broschüre komprimiert. Auf einen Blick
20457 Hamburg
über die neuesten Entwicklungen im WEG- und
interessante Branchenmix in der Fachausstellung
Events und viele weitere Neuigkeiten rund um das
Thema Motorbootfahren, Segeln und Sicherheit.
Jede Ausgabe enthält außerdem ein Spezial,
erfährt der Kunde, welche Schäden versichert
Tel. +49-40-37 09 10
Mietrecht. Abgerundet wurde das Programm
Die Pantaenius Online News können unter
sind, was die Deckung umfasst, wann seine
[email protected]
mit einer begleitenden Fachausstellung. 2012
www.pantaenius.de/newsletter bestellt
Selbstbeteiligung anfällt und einiges mehr. Sie
werden.
werden feststellen: Viele Vorteile für den Kunden
wie beispielsweise ein Gewinnspiel oder
Das gibt es so
nur bei Pan
taenius
gibt es so tatsächlich nur bei Pantaenius.
Rabattaktionen. Pantaenius freut sich über alle
wird die Münchner Immobilientagung am
Redaktion/Design/Produktion:
12. Juli im Hotel Sofitel Munich Bayerpost
Headquarters | Hamburg Werbeagentur
stattfinden.
Oberhafenkontor
Anregungen zur Themenwahl und Feedback.
Laden Sie sich die Broschüre einfach im
Informativ: Der Pantaenius Online-Newsletter
Stadtdeich 27
In Hamburg kamen am 17. November über
Internet unter www.pantaenius.de/vorteile
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Sieben Tage die Woche, 24 Stunden am Tag und in
Pantaenius bietet die erste Immobilienversicherung für Reetdachhäuser, die auch den Befall durch gefährliche
der Nacht können Kunden die Schaden-Hotline
Notfallnummer 7 Tage / 24 Stunden
Mikroben abdeckt. Das All-Risk-Schutzpaket umfasst das gesamte Gebäude inklusive Dach.
von Pantaenius im Notfall erreichen. Die Mitarbeiter
Tel.: +49-40-37 09 13 70
leisten schnelle und unbürokratische Hilfe.
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Wer ein Reetdachhaus besitzt, der beweist
Mit der neuen Reetdach-Versicherung können
Geschmack. Denn reetgedeckte Immobilien haben
sich Hausbesitzer nun vor diesem Risiko schützen.
einen ganz besonderen Charme. Aber Vorsicht!
Im Vorwege wird ein Gutachten über den Zustand
Seit einigen Jahren sind Reetdächer einer ganz
des Reets in Zusammenarbeit mit erfahrenen
neuen Gefahr ausgesetzt, die bisher durch keine
Reetdachexperten erstellt.
Termine und Messen 2012
Kontakt
befallen immer häufiger die sensiblen Gesimse.
Dabei werden die handwerkliche Ausführung,
JANUAR
SEPTEMBER
Deutschland
Nach Schätzungen sind dadurch bereits rund
die Neigung des Daches, der Dachstuhlaufbau
London Boat Show
Stockholm Floating Boat Show, Sweden
Pantaenius GmbH & Co. KG
20 Prozent aller Reetdächer in Deutschland
sowie die Qualität des Reets überprüft. Auf dieser
6.-15. Januar 2012
30.08-02.09.2012
Grosser Grasbrook 10 · 20457 Hamburg
bedroht. Der Befall verkürzt nicht nur erheblich
Basis ergibt sich eine Empfehlung zum geeigneten
www.londonboatshow.com
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die Lebensdauer, sondern verursacht auch eine
Versicherungsschutz. Die entsprechende Prämie
Boot Düsseldorf
Southampton Boat Show, Great Britain
[email protected]
unangenehme Geruchsbelästigung und gefährdet
richtet sich nach dem Ergebnis und dem Wert
21.-29. Januar 2012
14.-23. September 2012
im schlimmsten Fall die Gesundheit.
des Daches sowie des Gebäudes.
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München · Tel. +49 89 99 84 34 20
Interboot, Friedrichshafen
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Versicherung abgedeckt ist. Parasiten und Pilze
Norddeutsche Immobilienregatta
FEBRUAR
22.-30. September 2012
Göteborg Boat Show
www.interboot.de
03/02/2012 - 12/02/2012
Monaco Yacht Show
www.ifbso.com
19.-22. September 2012
Pantaenius München – neue Adresse:
Hopfenstraße 8, 80335 München
Österreich
Copenhagen International boat show, Både i Bella
Am 1. und 2. September 2011 haben mehr als 110
Nord, ein langjähriger Kooperationspartner
2012 findet die Norddeutsche Immobilienregatta
24.-26. Fabruar 2012
OKTOBER
Pantaenius Yachtversicherungen GmbH
Teilnehmer auf 18 Yachten das Motto „Teamspirit
von Pantaenius, ausgerichtet und verbindet
am 30. und 31. August statt. Pantaenius wird
www.baadeibella.dk
Genoa Boat Show
Am Heumarkt 7 · 1030 Wien
und Inspiration für die Immobilienwirtschaft“ in die
ein Sportereignis mit einem gesellschaftlichen
wieder am Start sein.
Boatfit Bremen
6.-14.10.2012
Tel. +43-1-710 92 22 · Fax +43-1-710 92 22 13
Tat umgesetzt. Bei guten Wettfahrtbedingungen
Get-together. Pantaenius war mit einer eigenen
24.-26. Fabruar 2012
www.genoaboatshow.com
[email protected]
wurden zwei spannende Rennen gesegelt.
„Immobilien-Crew“ und dem Boot „ABACUS“
Weitere Informationen:
www.boatfit.de
Athens International Boat Show
dabei. Gewinner der diesjährigen Regatta
Kay Hildebrandt
Die Norddeutsche Immobilienregatta fand in
waren Rainer Görke und Team (A. Suck & C.
Leiter Wohnungswirtschaft
Kiel-Strande bereits zum zweiten Mal statt. Das
Möller Immobilien GmbH) mit ihrer Segelyacht
Event wird alljährlich vom BFW Landesverband
„MERLIN“.
elementares
20.-28. Oktober 2012
Großbritannien
MÄRZ
www.athensboatshow.gr
Plymouth · [email protected]
Tel. +49 40 37 09 12 17
Austrian Boat Show Tulln
Ft. Lauderdale International BS
[email protected]
1.-4. März 2012
25.-29. Oktober 2012
Monaco
www.boot-tulln.at
www.ifbso.com
Monaco · [email protected]
Stockholm Boat Show
hanseboot Hamburg
2.-11. März 2012
27.10-04.11.2012
Dänemark
www.alltforsjon.se
www.hanseboot.de
Skive · [email protected]
Risiko: Natur gegen Mensch
Copenhagen International boat show, Både i Bella
Kaum ein Tag vergeht, an dem uns der globale
die Auswirkungen zum Beispiel in Form von
Pantaenius Versicherungsmakler GmbH
1.-4. März 2012
NOVEMBER
Spanien
Klimawandel nicht in den Nachrichten vor
Überschwemmungen, schweren Stürmen und
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