DIE GESCHICHTE DES ATOM Weitere Einzel

DIE GESCHICHTE DES ATOM
Als Nachfolger des erfolgreichen Ion
präsentiert Flexifoil den neuen Hybrid-Kite
Atom für 2007. Wir haben unsere Kunden und
Händler gefragt, welche Eigenschaften ein Kite
haben sollte, um kompetente Kitesurfer zufrieden
zu stellen und Kitern den Übergang von C-Kites
zu Hybrid-Kites zu erleichtern. Das Ergebnis ist
ein Kite, dem die erfolgreiche Planform des Ion
zugrunde liegt und der dieselbe Top-Performance
liefert, doch aufgrund weniger Battens in der
Schleppkante ein noch leichteres und besseres
Handling bietet.
Dieser Kite ist überaus leicht zu handhaben,
extrem stabil und stellt mit seiner Performance
Kiter jeden Niveaus zufrieden. Wenn Sie einfach
raus ins Freie und unbeschwert Kitesurfen
wollen, dann ist der Atom genau das Richtige
für Sie!
Der Atom ist KEIN Ion der nächsten Generation
– er ist ein Schwester-Kite im IntermediateBereich der Produktlinie, der den Sport leichter,
zugänglicher und zufriedenstellender macht und
aus denselben hochwertigen Materialien wie
der Rest der Flexifoil-Kitesurfing-Produktlinie
hergestellt ist. Der neue Atom kommt im Herbst
2006 auf den Markt.
WELLEN, FREERIDE UND FUN – DER ANFANG VON ALLEM IST EIN ATOM
Sprünge > Sie werden keinen anderen
Intermediate-Kite finden, der so gut und
problemlos springt wie der Atom. Sein High-LiftDesign gewährleistet Hangtime nicht nur für
Profis, sondern für Kiter jeden Niveaus. Falls Sie
„große Sprünge“ machen wollen, wird Sie der
Atom nicht enttäuschen!
Barkräfte > Der Atom spricht auf den
leichtesten Barzug an, aber gibt ein gutes und
solides Feedback. Sie wissen jederzeit genau,
wo sich Ihr Kite befindet. Kiter jeden Niveaus
schätzen dieses intuitive Gefühl für die exakte
Position ihres Kites, denn so werden Landungen
und Tricks ein Kinderspiel.
Oberer Windbereich > Beim Atom liegen die
Anknüpfpunkte an der Leitkante weiter vorne als
bei herkömmlichen C-Kites. Dies ermöglicht ein
Starkwind-Verhalten wie das eines bis zu 2 - 3
m2 kleineren Kites, d. h., der 9 m2-Kite zeigt die
Starkwind-Performance eines herkömmlichen
7 m2-Kites. Aufgrund seines Waage-Designs
fängt der Atom Böen wesentlich besser ein als
traditionelle C-Kites; für die meisten Kitesurfer
ist folglich ein 2-Kite-Quiver möglich (die Größen
hängen von Fähigkeit, Gewicht und Stil des
Kiters ab).
Unhooking > Unhooking scheint vielen Atom
- Kitern zwar nicht notwendig, doch wenn Sie
es mal ausprobieren, werden Sie sehen, wie
gut der Atom „unhooked“ reagiert. Der per
Trimmleine leicht depowerte, ausgehakte Kite
zeigt sich überaus stabil und drehschnell und
gibt Ihnen das nötige Selbstvertrauen, um neue
Manöver auszuprobieren oder volle Kraft voraus
„ausgehakt“ auf Ihrem Board zu surfen.
Drehgeschwindigkeit > Die Backlines an
der Lenkstange sind direkt mit den hinteren
Anknüpfpunkten des Atom verbunden (keine
Umlenkrollen), wodurch sich der Kite schnell
dreht und schnell auf Steuerbefehle anspricht.
Der Kite befindet sich also jederzeit genau dort,
wo er sein soll. Diese direkte Interaktion mit
dem Kite macht das Kitesurfing leicht: Tasche
auf, Kite raus und ab geht’s!
Flexifoil International Limited
27 Regal Drive, Soham, Cambridgeshire, CB7 5BE, UK.
Rasta (Rot/Gelb/Grün)
Petrol (Petroliumblau /Weiß/Rot)
Samba (Royalblau/Grün/Gelb)
Größen: 3m2, 5m2, 7m2, 9m2, 12m2, 15m2
Neustart > Wie bei allen Bow-, SLE- und
Hybrid-Kites ist das Neustarten ganz einfach
und unkompliziert. Sie verbringen also mehr
Zeit auf dem Wasser als im Wasser!
Sicherheit > Je nach verwendetem
Bar-/Leinensystem bietet der Atom zwei
Sicherheitsoptionen: Safety-Leine mit
Anbindung an die Frontleinen oder an eine der
Backleinen.
email info@flexifoil.com
web www.flexifoil.com
Weitere Einzelheiten finden
Sie umseitig.
Preise sind von Ihrem Händler vor Ort erhältlich.
Um einen Händler in Ihrer Nähe zu finden, besuchen
Sie www.flexifoil.com
Photo ©: Flexifoil 2006
Unterer Windbereich > Der Atom hat eine
breitere Spannweite als traditionelle Kites, was
mehr Zugkraft bedeutet. Bei Leichtwind fühlt
sich daher jede Größe um bis zu 2 m2 größer an,
als sie ist. So zieht beispielsweise der 15 m2-Kite
wie ein 17 m2 großer, dreht sich jedoch wie ein
C-Kite mit 14 m2.
Luv-Eigenschaften > Der Atom steht hoch
im Windfenster und schickt Sie auf Luv-Kurs,
sobald genügend Wind weht. Downwinder fahren
hat noch nie mehr Spaß gemacht, denn mit
dem „Atom“ lässt es sich mühelos nach Luv
zurücksetzen.
In folgenden Farben erhältlich (alle Größen)
WELLEN, FREERIDE UND FUN – DER ANFANG VON ALLEM IST EIN ATOM
Hervorragende Bauweise
Immer mehr Kiter entscheiden sich für einen Flexifoil-Kite aufgrund seiner qualitativ hervorragenden Konstruktion. Flexifoil-Kites
werden gemäß höchsten Präzisionsstandards aus hochwertigen Materialien hergestellt, die aus aller Welt bezogen werden. Hinzu
kommt ein branchenführender After-Sales-Service, der sich auf 25 Jahre Erfahrung im Kite-Bau stützt.
Verstärkte Leitkante
Stabiles
Luftkammersystem
Der Mittelteil der Atom-Leitkante
ist dreifach verstärkt, was diese
stark beanspruchte Zone zur
strapazierfähigsten auf dem
Markt macht.
Alle Luftkammern sind durch
Gewebeverstärkungen am Schirm
befestigt und gewährleisten so
eine stabile Verbindung und solide
Rahmenstabilität.
Die Naht verläuft innenliegend
entlang der Leitkanten-Tube, was
einen ruhigeren Luftstrom bewirkt
und den Kite bei Bodenkontakt vor
Aufscheuerungen schützt.
Dacron®-Einfassung
Entlang der gesamten
Leitkante von Flügelspitze zu
Flügelspitze sowie entlang
aller Luftkammerseiten sind
verstärkende Dacron-Streifen
eingearbeitet. Diese stabile
Dacron-Einfassung verstärkt die
Stresszonen des Kites und erhöht
dessen Strapazierfähigkeit bei
Bodenkontakt.
Flexifoil International Limited
27 Regal Drive, Soham, Cambridgeshire, CB7 5BE, UK.
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Leitkantenverstärkung
An allen Leitkantenstellen, wo
Luftkammern auftreffen, sind
EVA/Neopren-Schutzpuffer
aufgenäht, die die Leitkante bei
jedem Bodenkontakt schützen und
die Lebensdauer des Kites somit
erheblich verlängern.
Preise sind von Ihrem Händler vor Ort erhältlich.
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WELLEN, FREERIDE UND FUN – DER ANFANG VON ALLEM IST EIN ATOM
Starke Leistung durch starkes Design
Durch starke Investition in moderne Kite-Design-Software ist es Flexifoil möglich, das Design der Flexifoil-Kites Jahr um Jahr
zu optimieren. Der Lohn dieser Investition ist ein starkes Design-Tool, mit dem das Produktdesign-Team die aerodynamisch
fortschrittlichsten Kites auf dem Markt entwickelt.
Geodätisches
Schirmdesign
Segmentierte
Leitkante
Die Nähte des Atom verlaufen
entlang geodätischer Linien,
wodurch die Spannungskräfte
im Kite während des Fluges in
die richtigen Bereiche geleitet
werden. So behält der Kite in
der Luft seine Form, büßt jedoch
keineswegs an Kraftübertragung
bei Wendemanövern und beim
Schirm-Anpowern ein. Das
geodätische Design bewirkt zudem
ein direkteres Ansprechverhalten
des Atom.
Die Segmentierung der DacronLeitkante gewährleistet ein
korrektes Kite-Profil für
eine bessere Performance,
mehr Stabilität und leichtere
Wasserstarts.
Zulaufende segmentierte
Luftkammertaschen
Gleichmäßiger
Druck
Gewöhnlich verzerrt sich
die Schirmform kurz vor
Strömungsabriss, was sich negativ
auf die Kite-Performance auswirkt.
Die Luftkammern des Atom
wurden so entwickelt, dass sie der
Schirmform weiter nach vorne zur
Leitkante hin folgen, damit sich das
Profil bei Strömungsabriss nicht
verzieht. Das Resultat sind eine
längere Hangtime und Wenden mit
progressiver Power.
Die Luftkammerdurchmesser
gewährleisten gute Steifigkeit,
wenn Luft in den Kite gepumpt
wird. Der Druck in den
Luftkammern und der Leitkante
bleibt gleichmäßig, wodurch
der Kite eine stabile Struktur
für optimale aerodynamische
Leistung erhält.
Wingtip-Battens in der
Schleppkante
An den Flügelspitzen sind drei
Battens mit Dacron-Verstärkung
in die Schleppkante eingenäht.
Neben einer Stabilisierung der
Schleppkante bewirkt dies, dass
turbulente Strömungen glatt über
die Tipenden weggeleitet werden,
was den Widerstand verringert und
die Drehgeschwindigkeit erhöht.
Flexifoil International Limited
27 Regal Drive, Soham, Cambridgeshire, CB7 5BE, UK.
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WELLEN, FREERIDE UND FUN – DER ANFANG VON ALLEM IST EIN ATOM
Große Sicherheit bei einfacher Benutzung
Benutzerfreundlichkeit ist ein entscheidender Spaßfaktor. Daher bietet Flexifoil mit dem Atom nicht nur Hochleistung, sondern
auch zahlreiche innovative Eigenschaften für eine schnelle Startbereitschaft und ein unkompliziertes Kiting-Erlebnis. Wie bei allen
Flexifoil-Produkten hat Sicherheit auch beim Atom höchste Priorität. Daher wurde jedes Atom-Detail unter Berücksichtigung von
Sicherheitsaspekten entwickelt.
Wahlweise
fünfte Leine
Leichtes
Aufpumpen durch ein
einziges Ventil
Für Kiter, die ein 5-LeinenSystem für extra Sicherheit und
Selbstlandung bevorzugen, bietet der
Atom jetzt die Option einer fünften
Leine. Diese kann separat von der
Steuerungsausrüstung und dem Kite
bestellt werden kann.
Alle Luftkammern und die Leitkante
sind miteinander verbunden. Der
Kite lässt sich also ganz leicht durch
ein einziges Ventil aufpumpen und in
kürzester Zeit startklar machen.
Farbkodierte Waage, Flugleinen und Seilverbindungen
Variable Power-Einstellung
Durch Anknüpfen der vorderen ToggleSeilverbindungen an verschiedene
Punkte der Flügelspitzen lässt sich die
Performance des Atom optimieren und
auf die unterschiedlichen Kiting-Stile
einstellen. Die hinteren Anknüpfpunkte
eignen sich für LeichtwindKiting, Wake-Style-Manöver und
angepowertes Fahren. Die vorderen
Anknüpfpunkte empfehlen sich für
Wellenreiten und stärkeres Depowern
bei Starkwind.
Alle Flexifoil-Kites haben farblich
gekennzeichnete Flugleinen und
Toggle-Seilverbindungen, damit sie
auch korrekt aufgebaut werden.
Zudem ist durch das Toggle &
Loop-Leinenverbindungssystem ein
irrtümliches Verbinden der Frontund Backleinen fast unmöglich.
Variable
Drehgeschwindigkeit
Verstärkte Strut-Enden
Robustes, scheuerfestes Material
schützt die Enden der Luftkammern
bei manueller Handhabung. Zudem
sorgt eine elastische Manschette
dafür, dass die Luftschlauchtasche
ordentlich nach innen gefaltet bleibt.
Bringt man den hinteren FlugleinenPigtail innen, von der Schleppkante
weg an, verlangsamt sich die
Drehgeschwindigkeit des Kites, was
gut für Starkwind- oder IntermediateKiting ist. Wird der Pigtail nach außen
zur Schleppkante hin verschoben,
erhöht sich die Drehgeschwindigkeit
für Leichtwind- oder Radikalmanöver
und Wellenreiten.
LuftschlauchventilFixierung
Luftfluss-Klemmen
Die Luft zwischen der Leitkante und
den Luftkammern wird durch weiße
abgerundete Klemmen abgeschottet,
damit bei einer Perforation nicht dem
gesamten Kite Luft entweicht. Dadurch
ist es auch möglich, die Luft nur aus
der Leitkante abzulassen, während die
Luftkammern weiterhin aufgepumpt
bleiben, was einen einfachen Transport
des Kites ermöglicht.
Alle Luftschlauchventile sind
fest in spezielle Dacron-Laschen
eingebunden. So bleibt das Ventil
fixiert und sitzt fest und gerade in
der Luftkammer oder Leitkante.
Ablassventil an der
Flügelspitze
Ventil-Klettfixierung
Fixierende Klett-Laschen schützen
die Ventile und vereinfachen den
Luftablass, vor allem bei kaltem
Wetter oder beim Tragen von
Handschuhen.
Diese großartige Funktion, mit der
man den Kite nach einer KitingSession in Windeseile entleeren und
aufrollen kann, wurde erstmalig
von Flexifoil eingeführt: einfach
das Tip-Ventil, die Hauptventile
und Klemmen öffnen und den Kite
anschließend von einer Seite zur
anderen aufrollen! Die Luft wird in
einem Zug abgelassen und der Kite
kann sofort eingepackt werden.
Flexifoil International Limited
27 Regal Drive, Soham, Cambridgeshire, CB7 5BE, UK.
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DAS ZUBEHÖRPAKET
Atom-Ersatzteile und -Anleitung
Im Zubehörpaket enthalten sind zudem zwei farbkodierte
Dacron-Flicken für Reparaturen sowie Luftschlauchflicken,
Ersatz-Kabelbinder, Ersatz-Tubes und eine umfassende
mehrsprachige Anleitung.
Atom-Tasche
Groß genug für Kite, Pumpe
und Lenkstange. Die extra
breite Taschenöffnung
vereinfacht das Einpacken des
Kites bei windigem Wetter.
Mit korrosionssicherem
Plastikreißverschluss.
DIE LENKSTANGE DES ATOM
Die Bar des Atom wurde für Kitesurfer konzipiert, die eine
benutzerfreundliche Lenkstange wollen, ohne auf starke
Leistung und die Möglichkeit, neueste Tricks zu fahren,
verzichten zu müssen.
Flexifoil setzt beim Design seiner Kites und Lenkstangen auf
Integration und ein Minimum an beweglichen Teilen. Dabei
bleibt die Funktionalität jedoch erhalten. Dies bedeutet weniger
Verhedderungen, weniger am Körper fixierte Teile und vor allem
weniger Ausrüstung, die beim Neustart behindern könnte. Das
Endresultat ist somit echte Sicherheit!
Die Bar hat eine individuell anpassbare Sicherheitsleine mit zwei
einfachen Befestigungsoptionen, zwischen denen es sich leicht
wechseln lässt.
Weitere Vorzüge der Atom-Lenkstange sind:
> Optimale Griffigkeit durch speziell gefertigten
thermogeformten EVA-Schaum
> Direktes und bequemes Handling durch robuste, ergonomische
Bar-Enden mit doppelter Dichte
> Das einfachste, doch effektivste Sicherheitssystem auf
dem Markt
> Spezialgefertigter kugelgelagerter Edelstahl-Wirbel, damit
sich die Frontleinen nicht verheddern
> Individuelle Einstellmöglichkeiten für alle Kiting-Stile durch das
integrale anpassbare Lenkstangendesign und das umfassende
Zubehörangebot
Flexifoil International Limited
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web www.flexifoil.com
Befestigungsoption A
Befestigungsoption B
Für vollkommene Drehfreiheit
kann die Leine zwischen Landing
Handle und Chickenloop befestigt
werden. Das aktivierte System
setzt den Kite vollständig
außerstande und ist das sicherste
System auf Land.
Die Leine kann zwischen Trapez
und grüner „Sicherheitsleine“,
die durch das mittige
Lenkstangenloch läuft, befestigt
werden. Dieses System eignet
sich hervorragend für „unhooked“
Tricks, denn es wird beim
Loslassen der Lenkstange
aktiviert: Es nimmt dem Kite
seinen gesamten Zug und lässt
ihn bis an den Windfensterrand
fliegen, wo er gleich wieder
startbereit ist. Kiter verbringen
also weniger Zeit mit dem
Neustarten und mehr Zeit mit der
Perfektionierung neuer Tricks!
Preise sind von Ihrem Händler vor Ort erhältlich.
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