Nr.: LS 0107439Z1

Nr.: LS 0107439Z1
Hersteller:
Legras Industries
37, rue Marcel- Paul
F - 51206 Epernay
1. Aufbau
Art:
Sattelanhänger
Typ:
FMA Transporteur
Laderaumabmessungen:
Länge: max.
13.515 mm
Breite:
2.480 mm
Höhe: max.
2.825 mm
Nutzlast:
max.
30.000 kg
Das Zertifikat bestätigt die Ladungssicherungswirkung durch den Fahrzeugaufbau.
Anforderungen gemäß VDI 2700; EN 12195 Teil 1 für Straßentransport, ADR und
DIN EN 12642 Code XL sind erfüllt.
Die Gültigkeit des Zertifikates für das Fahrzeug mit der Fahrzeugident.-Nr.
wird bestätigt.
Epernay, den
Fa. Legras Industries
Legras Industries LS 0107439Z1
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GmbH & Co. KG
Am TÜV 1
30519 Hannover
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2. Ausstattung
Stirnwand:
Stirnwand aus Aluminiumsteckprofilen, teilweise verschweißt. Eckrungen aus
Aluminiumsteckprofilen mit Bordwandprofilen von innen und außen verschweißt. Wahlweise
mit Fluchttür im unteren Bereich.
Rückwand:
Heckportal:
Aluminiumsteckprofile links und rechts mit den Bordwandprofilen innen und außen
verschweißt. Obergurt (Dachholm) aus Aluminiumprofil; verschlossen und gesichert durch
Schwenkmechanismus
Hecktüren:
2 Stück aus Aluminiumsteckprofilen (Bordwandprofilen) mit jeweils 5 Aluminiumscharnieren
am Heckportal befestigt; die Aluminiumsteckprofile sind von innen verschweißt. Die
Aluminiumsteckprofile sind mit den Außenrahmen der Tür innen und außen verschweißt; 2
innennliegende Drehstangenverschlüsse; zusätzlich handbetätigter Sicherungsanschlag an
den Türen unten.
Dach:
Offenes Dach mit Planenüberspannung; mindestens 2 lösbare Querverspannungen
aufgeteilt auf die Sattelaufliegerlänge, am Obergurt (Dachholm) befestigt; im Heckportal
Obergurt (Dachholm) aus Aluminiumprofil; verschlossen und gesichert durch
Schwenkmechanismus.
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Seitenwand:
aus jeweils Aluminiumsteckprofilen; von innen teilweise verschweißt; Dachholm und
Bodenholm sind von innen und außen mit den Aluminiumsteckprofilen verschweißt.
Das Zertifikat bestätigt die Aufbaufestigkeiten Aufbau nach DIN EN 12642
Code XL.
3. Nachgewiesene Aufbaufestigkeiten nach prEN 12642 Code XL
Prüfkraft
Verhältnis zum Ladungsgewicht bei max.
Nutzlast/erforderlicher Gleitreibbeiwert
Vorderwand
15.000 daN
0,50/ µ =0,30
Seitenwand
12.000 daN
0,40/ µ = 0,10
Rückwand
9.000 daN
0,30/ µ = 0,20
4. Allgemein
Die Vorschriften zur Ladungssicherung sind erfüllt unter folgenden Bedingungen:
Die Ladung liegt flächig an Vorderwand, Seitenwänden und Rückwand an. Abstände zu den
seitlichen Laderaumbegrenzungen und Staulücken betragen max. 30 mm pro laufenden
Lademeter.
Die Ladung kann bis zur vollen Aufbauhöhe gestaut werden.
Der Gleitreibbeiwert zwischen Ladefläche und Ladung bzw. zwischen Ladungsteilen beträgt
mindestens den in der obenstehenden Tabelle angegebenen Wert.
Bei jedem Transport sind alle beweglichen Aufbauteile (z.B. Dachstreben,
Planenverschlüsse, Türen, Schiebeverdeck) bestimmungsgemäß einzusetzen und zu
sichern.
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Steht die Ladung (Teilladung) nicht am Heckportal an, so ist hier eine zusätzliche
Ladungssicherung gemäß VDI 2700 erforderlich. Bei Einhaltung der vorstehenden
Bedingungen ist die Ladungssicherung gemäß VDI 2700 erfüllt. Die Sicherung ist
gewährleistet durch den Aufbau (formschlüssige Sicherung) und die Reibungskräfte
resultierend aus dem Ladungsgewicht bei einem Geitreibbeiwert laut Tabelle. Zusätzliche
Sicherungen (Nieder- bzw. Direktzurren, Zwischenrungen, reibwerterhöhende Unterlagen,
u.ä.) sind nicht erforderlich.
Die Anforderungen der EN 12195 Teil 1-2004 für den Straßentransport sind gleichlautend mit
denen der VDI 2700 und somit ebenfalls erfüllt. Unter den vorstehenden Bedingungen sind
auch die Anforderungen an die Ladungssicherung gemäß ADR erfüllt.
5. Gültigkeit
Dieses Zertifikat hat nur Gültigkeit bis zur Änderung von gesetzlichen Bestimmungen und
solange sich das Fahrzeug in vorstehend beschriebenen Bau- und Ausrüstungszustand
befindet.
6. Abweichende Beladungs- und Transportfälle
Für alle Beladungsfälle, die von den vorstehenden Bedingungen abweichen, sind die
Maßnahmen zur Ladungssicherung zu prüfen und festzulegen. Dabei bieten die Angaben
dieses Zertifikats die Grundlagen. Gleiches gilt auch für Transporte mit geringerer Nutzlast.
Auskünfte erteilen die Ladungssicherungsberater (TÜV NORD Mobilität) und der
Aufbauhersteller (Fa. LEGRAS Epernay)
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7. Grundlagen
Prüfbericht TNM 0107439
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Gruppe Ladungssicherung
Hannover, 29.01.2007
Uwe Manter
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