Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010 - IHK Kassel

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Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010 - IHK Kassel
Statistik auf den Punkt, Fakten 3
Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
*Landkreis Marburg-Biedenkopf ohne den Kreisteil Biedenkopf
Quelle: IHK-Mitgliederstatistik, Juni 2010
Eine Tabelle mit ausführlichen Zahlen ist auf Seite 5 abgebildet.
Verkehr in Nordhessen
Mit der Öffnung der innerdeutschen Grenze 1989 ist die Region Nordhessen geografisch
nicht nur in die Mitte Deutschlands sondern auch in die Mitte Europas gerückt. Diese gewonnene zentrale Lage im Schnittpunkt europäischer Handels- und Verkehrsströme ist für viele
Unternehmen der Logistik- und Transportbranche von besonderer strategischer Bedeutung,
insbesondere in Hinblick kostengünstiger Distributionsstrukturen.
Vor dem Hintergrund einer hervorragenden Erreichbarkeit der Märkte aufgrund der gewonnenen Zentralität Nordhessens, ist dieser Standort mit erheblichem Entwicklungspotenzial
ausgestattet. Dies wird auch dadurch unterstrichen, in dem viele namhafte Logistikunternehmen die Bedeutung dieses strategisch günstigen Standortes „in der Mitte Deutschlands“
erkannt haben und die Region Nordhessen durch zahlreiche Betriebsansiedlungen als besonders vorteilhafter logistischer Knotenpunkt ständig gewachsen ist.
Zu der Verkehrswirtschaft zählen allerdings nicht nur die Transport- und Logistikbetriebe der
Region, sondern auch noch zahlreiche Betriebe des Personenverkehrs in Form von Omnibusunternehmen und Unternehmen der Taxi- und Mietwagenbranche.
© IHK Kassel
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Aus der IHK-Mitgliederstatistik
Zahl der Unternehmen der Verkehrswirtschaft im IHK-Bezirk (inkl. Betriebsstätten)
Anzahl der
Verkehrsunternehmen
Alle
IHK-Mitgliedsunternehmen
Anteil Verkehrswirtschaft
Kassel Stadt
426
12.866
3,31 %
Kassel Landkreis
517
16.059
3,22 %
Werra-Meißner Kreis
189
7.309
2,56 %
Kreis Hersfeld-Rotenburg
310
7.819
3,96 %
Schwalm-Eder Kreis
341
12.450
2,74 %
Kreis Waldeck-Frankenberg
314
11.782
2,66 %
Bereich Marburg*
282
12.593
2,34 %
2.379
80.878
2,91 %
Gesamter IHK-Bereich
*Landkreis Marburg-Biedenkopf ohne den Kreisteil Biedenkopf
Quelle: IHK-Mitgliederstatistik, Juni 2010
Verteilung der Unternehmen aus dem Bereich Verkehr im IHK-Bezirk
Marburg*
12%
Kassel Stadt,
18%
Werra-MeißnerKreis
8%
Kreis WaldeckFrankenberg
13%
Schwalm-EderKreis
14%
Landkreis Kassel
22%
Kreis Hersfeld
Rotenburg
13%
*Landkreis Marburg-Biedenkopf ohne den Kreisteil Biedenkopf
Quelle: IHK-Mitgliederstatistik, Juni 2010
© IHK Kassel
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Zahl der Verkehrsunternehmen nach Branchen und Landkreis
Kassel
Stadt
Schienenpersonenund Güterverkehr
12
Taxi / Mietwagen
76
Personenbeförderung
auf dem Landweg (z.B.
Omnibusbetriebe)
Kassel
Land
Kreis
Kreis
SchwalmWerraHersfeld
WaldeckMarburg*
EderMeißner- Gesamt
RotenFrankenKreis
Kreis
burg
berg
6
3
0
3
1
25
46
34
33
26
38
24
277
15
29
24
30
30
49
16
253
Post, Kurier- und Expressdienste
71
92
67
61
83
55
33
462
Güterverkehr auf dem
Landweg (Transportunternehmen)
148
244
116
101
133
128
94
964
Schifffahrt
1
10
1
0
0
3
1
16
Luftfahrt und Dienstleistungen für die
Luftfahrt
5
8
1
1
2
6
3
26
Betrieb von Verkehrswegen, Parkhäusern
und Parkplätzen
13
8
10
10
11
8
6
66
Spedition, Frachtumschlag und Lagerei
54
52
27
35
32
15
7
223
Sonstige Verkehrsdienstleistungen für
den Landverkehr
31
28
24
8
24
9
4
67
Verkehrswirtschaft
gesamt
426
517
310
282
341
314
189
2.379
* Landkreis Marburg-Biedenkopf ohne den Kreisteil Biedenkopf
Quelle: IHK-Mitgliederstatistik, Juni 2010
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Verkehrsinfrastruktur
© Christine Neumann, IHK Kassel
Wesentliche Grundlage für den Erfolg in der Verkehrswirtschaft ist eine gute Verkehrsinfrastruktur. Nordhessen und Marburg liegen im Herzen Europas und in der Mitte Deutschlands.
Somit bietet diese Region durch ihre Zentralität die besten Voraussetzungen, vor allem für
Verkehrs- und Logistikunternehmen.
Mit bis auf wenige Ausnahmen guten Verkehrsanbindungen zu bedeutenden Wirtschaftszentren, verbunden mit einer zukunftsweisenden Infrastrukturfortentwicklung im Hinblick der
Straßen und Schienenwege, ist der Wirtschaftsraum Nordhessen ein attraktiver Standort.
Der Transport per Schiff spielt für die Region Kassel nur eine untergeordnete Rolle.
Neben der Weser als einzig größerer Fluss, auf der auch in geringem Umfang Gütertransporte abgewickelt werden, ist die Fulda ab Kassel bis Hann.-Münden lediglich für die Personenschifffahrt von Bedeutung.
Durch den Ausbau des Flughafens Kassel-Calden verbessert sich auch die Anbindung an
das Luftverkehrsnetz.
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Autobahnen in Nordhessen
Autobahn (ähnlich)
Autobahnkilometer
gesamt (ähnlich)
Region Kassel
A 7: 22,2 km
A 44: 34,2 km
A 49: 17,0 km
73,4 km
Werra-Meißner
A 4: 7,7 km
A 38: 1,1 km
A 7: 2,4 km
A 44: 4,4 km
15,6 km
Schwalm-Eder
A 7: 32,7 km
A 49: 32,1 km
64,8 km
Hersfeld-Rotenburg
A 4: 36,2 km
A 5: 11,3 km
A 7: 39,4 km
82,9 km
( B 3: 32,8 km )
(32,8 km)
A 44: 12,2 km
12,2 km
Marburg
Waldeck-Frankenberg
Quelle: eigene Berechnungen;
veröffentlicht in „Standortfaktoren in Nordhessen und Marburg“, IHK Kassel 2010
Güterverkehrszentren und Terminals
Schnittstelle zwischen dem Warentransport auf der Straße, der Schiene und auf Wasserwegen sind Güterverkehrszentren und Containerterminals. Im Bezirk der IHK Kassel gibt es das
Güterverkehrszentrum in Kassel und drei weitere Terminals in Beiseförth (Schwalm-EderKreis), Philippsthal (Landkreis Hersfeld-Rotenburg) und Korbach (Landkreis WaldeckFrankenberg).
Anders als bei den Containerterminals werden im GVZ Kassel nicht nur Container und Waren umgeladen, es bietet auch Flächen für verschiedene logistikaffine Unternehmen und für
Dienstleistungsunternehmen der Logistikbranche.
GVZ Kassel
Gesamtfläche:
30.000 m²
Ausstattung
Beiseförth
Philippsthal
Korbach
4 Ladegleise
Gesamtfläche:
41.000 m²
Gesamtfläche:
4.500 m²
2 Ladegleise
5 Ladegleise
2 Ladegleise
Umschlag
Verkehrsvolumen
Container (20’-4’),
Hauptsächlich Container
(20’-40’)
Holz-, Stahl- und Papiertransport.
Täglich:
2009:
ca. 80-100 LKW,
ein Zug Ein- und Ausgang (entspricht ca. 100
TEU)
200-280 Handlings
8 Mio. tkm Versand
Mio. tkm Empfang
Containerverladung:
Ca. 600 Eingang
Ca. 500 Ausgang
Holzverladung:
Ca. 100 Wagons
Ca. 600-700 Schwerlasthandlings pro Monat
Das Verkehrsvolumen ist
2010 um 25% gestiegen.
Bemerkung
Das GVZ ist voll ausgelastet.
Das Terminal Philippsthal hat erst 2010 den
Betrieb aufgenommen.
Quelle: Angaben der Betreiber, eigene Zusammenstellung
Angaben soweit Daten verfügbar!
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Güterverkehr
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Güterverkehr auf der Straße
Die meisten Waren werden nach wie vor auf der Straße transportiert. Vor allem für die kürzeren Strecken gibt es keine wirkliche Alternative zum LKW, aber auch längere Distanzen werden über die Straße bedient.
Die Zielgebiete des Güterverkehrs können in Hessen nach Regierungsbezirken unterschieden werden. Im Regierungsbezirk Kassel werden mehrheitlich Nahverkehrstransporte durchgeführt. Im Güterfernverkehr werden häufig Zielgebiete in Nordrheinwestfalen, Niedersachsen und Bayern angefahren.
Beförderte Gütermengen 2009 auf der Straße
(in 1.000 Tonnen)
Binnenverkehr
Versand
Empfang
Grenzüberschreitend
Versand
Empfang
166.496
166.521
2.826
2.432
Darmstadt
86.710
85.026
1.409
1.325
Gießen
31.328
31.020
565
370
Kassel
48.458
50.475
853
738
Hessen
Versand
-region
Deutschland
Hessen
Reg.-Bezirk
Darmstadt
Reg.-Bezirk
Gießen
Reg.-Bezirk
Kassel
2.625.026
166.496
86.710
31.328
48.458
Baden-Württemberg
317.297
8.769
5.733
1.128
1.908
Bayern
442.745
10.063
6.150
908
3.004
Berlin
34.120
256
-
-
-
Brandenburg
110.671
721
329
-
324
Bremen
27.314
591
-
-
324
Hamburg
62.200
1.324
491
172
661
Hessen
166.521
108.955
57.956
22.058
28.942
Mecklenburg-Vorpommern
67.582
358
-
Niedersachsen
275.899
4.916
1.054
543
3.319
Nordrhein-Westfalen
516.082
11.783
4.003
3.109
4.672
Rheinland-Pfalz
144.067
11.050
8.160
2.090
799
Saarland
27.891
742
505
-
-
Sachsen
141.965
1.320
362
-
755
Sachsen-Anhalt
113.785
1.042
306
180
556
Schleswig-Holstein
80.365
667
239
-
329
Thüringen
96.522
3.939
1.068
433
2.438
Ausland
70.444
2.826
1.409
565
853
davon EU-Staaten
62.996
2.437
1.192
484
760
Empfangsregion
Deutschland
199
Quelle: Kraftfahrtbundesamt 2009
Aus statistischen Gründen (zu kleine Stichprobe, fehlende Werte) liegen nicht für alle Bundesländer Daten vor.
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Güterverkehr auf der Schiene
Der Güterverkehr auf der Schiene ist vor allem für Beförderungen über weite Distanzen und
großen Warenmengen von Bedeutung. Damit ist der Schienengüterverkehr insbesondere für
größere Auftraggeber interessant.
Beförderte Gütermengen 2009 auf der Schiene
(in 1.000 Tonnen)
Binnenverkehr
Grenzüberschreitender
Versand
Empfang
Versand
Empfang
5.645
6.034
1.186
1.135
2.026
3.421
331
747
Gießen
382
842
239
199
Kassel
3.237
1.771
615
189
Hessen
Darmstadt
Versand
-region
Deutschland
Hessen
Reg.-Bezirk
Darmstadt
Reg.-Bezirk
Gießen
Reg.-Bezirk
Kassel
210.722
5.645
2.026
382
3.237
Baden-Württemberg
11.022
506
372
73
61
Bayern
19.498
621
411
45
165
Berlin
3.144
-
-
-
-
Brandenburg
13.148
55
6
-
49
Bremen
6.825
141
62
1
78
Hamburg
14.785
1.161
207
3
951
Hessen
6.034
1.268
291
126
850
Mecklenburg- Vorpommern
6.764
85
3
-
81
Niedersachsen
33.433
573
19
43
512
Nordrhein-Westfalen
49.152
280
85
48
147
Rheinland- Pfalz
5.797
197
173
11
13
Saarland
5.830
8
4
1
3
Sachsen
7.952
62
14
9
39
Sachsen-Anhalt
21.836
559
343
21
195
Schleswig- Holstein
2.641
41
30
-
11
Thüringen
2.861
87
6
-
81
Empfangsregion
Deutschland
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Versand
-region
Deutschland
Hessen
Reg.-Bezirk
Darmstadt
Reg.-Bezirk
Gießen
Reg.-Bezirk
Kassel
Ausland
41.779
1.186
331
239
615
dar. EU
36.174
1.062
232
238
591
2.192
43
7
22
13
Dänemark
553
15
12
1
2
Frankreich
1.899
251
20
2
229
Italien
10.518
166
18
81
67
Litauen
69
-
-
-
-
Luxemburg
823
25
7
13
5
Niederlanden
3.582
18
1
-
17
Österreich
7.415
415
113
95
207
Polen
2.746
42
9
9
23
Schweden
1.195
35
21
8
7
Slowakei
289
3
1
-
2
Slowenien
287
-
-
-
-
Spanien
817
25
8
5
12
2.723
13
10
-
3
939
8
3
-
5
5.556
124
99
1
24
Empfangsregion
Belgien
Tschechische Republik
Ungarn
Übriges Europa
Versand
Empfang
Kassel, Kreisfreie Stadt
305
292
Kassel, Landkreis
333
341
Hersfeld-Rotenburg
1 866
380
Schwalm-Eder-Kreis
364
801
Waldeck-Frankenberg
100
18
Werra-Meißner-Kreis
k. A.
k. A.
Marburg-Biedenkopf
94
103
Quelle: Statistisches Bundesamt
Aus statistischen Gründen (zu kleine Stichprobe, fehlende Werte) liegen nicht für alle Bundesländer oder Länder
Daten vor.
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Luftverkehr
Im IHK-Bezirk Kassel befindet sich kein internationaler Flughafen. Allerdings gibt es drei
Verkehrslandeplätze und weitere Sonderlandeplätze. Sonderlandeplätze dienen häufig vor
allem Luftsportvereinen und werden in der Regel nur vom Betreiber genutzt.
Verkehrslandeplätze haben eine Betriebspflicht, d.h. sie haben festgelegte Öffnungszeiten in
denen Sie der allgemeinen Luftfahrt zur Verfügung stehen müssen. Hierzu zählen die Flugplätze Kassel-Calden, Allendorf/Eder und Marburg-Schönstadt, die vor allem für Schul- und
Privatflüge, Charterflüge von Personen und kleineren Frachtmengen genutzt werden.
Landeplatz
Länge (in m)
Zustand / SLB
Art
Hölleberg
Kassel-Calden
Wolfhagen
520
1500
500
Gras
Asphalt
Gras
Sonderlandeplatz
Verkehrslandeplatz
Sonderlandeplatz
Schwalm-Eder
Fritzlar (Militär)
Mosenberg
1035
511
Asphalt
Gras
Militärflugplatz
Sonderlandeplatz
HersfeldRotenburg
Bad Hersfeld Johannesberg
670
Asphalt
Sonderlandeplatz
Marburg-Schönstadt
750
Gras
Verkehrslandeplatz
Mengeringhausen
Korbach
Allendorf/Eder
540
600
1240
Gras
Gras
Asphalt
Sonderlandeplatz
Sonderlandeplatz
Verkehrslandeplatz
Region Kassel
Werra-Meißner
Marburg
WaldeckFrankenberg
Quelle: Angaben der Betreiber, eigene Zusammenstellung
Luftfahrt im gewerblichen Sinn findet somit nur auf den Verkehrslandeplätzen Allendorf/Eder,
Kassel-Calden und Marburg-Schönstadt statt.
Der Flugplatz in Allendorf/Eder wird überwiegend von der Firma Viessmann betrieben und
hauptsächlich genutzt. Die meisten Flugbewegungen kann Kassel-Calden aufweisen. Ab
dem Jahr 2013 soll der jetzige Verkehrslandeplatz zu einem Regionalflughafen ausgebaut
werden. Der Flugplatz in Marburg-Schönstadt wird eher von Freizeitfliegern als für gewerbliche Flüge genutzt.
Die nordhessischen Verkehrslandeplätze werden hauptsächlich von kleineren Flugzeugen
(bis 5,7 t Startgewicht) und Hubschraubern genutzt. Nur in Kassel gab es auch Starts größerer Maschinen.
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Luftfahrtstatistik
Allendorf/
Eder
Kassel-Calden
MarburgSchönstadt 1)
Gesamt
Nordhessen
-
1.134
-
1.134
-
1.071
-
1.071
Starts
31
2.974
-
3.005
Einsteiger
48
-
-
48
Starts
38
1.618
-
1.656
Einsteiger
97
-
-
97
Starts
69
5.726
65
5.860
Einsteiger
145
1.071
-
1.216
Starts
23
314
-
337
Einsteiger
56
7
-
63
Charterflüge/Rundflüge Starts
(gewerbliche Beförderung von Personen
Einsteiger
oder Gütern)
Schulflüge
Übrige Gewerbliche
Flüge (ohne Personenbeförderung)
Insgesamt
darunter
Hubschrauberflüge
Quelle: Statistisches Bundesamt
1)
Keine differenzierten Daten verfügbar.
Die Beförderung von Gütern und Waren wurde bisher nur in Kassel-Calden in nennenswerten Umfang durchgeführt.
Güterbeförderung 2009 für Kassel-Calden:
Güter-Eingang
Güter-Ausgang
172 Tonnen
245 Tonnen
Quelle: Angaben des Betreibers
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Personenverkehr
Omnibus und Schienenverkehr
Neben dem Güterverkehr ist die Beförderung von Personen eine weitere wichtige Aufgabe
der Verkehrswirtschaft.
253 Unternehmen sind im Bereich der IHK Kassel im Personennah- und -fernverkehr auf der
Straße tätig. Dazu kommt noch die Beförderungsleistung der Deutschen Bahn, der privaten
Bahnen im Nahverkehrsbereich und der Straßenbahn in Kassel.
Fahrleistung1) (in 1.000 Fahrzeugkilometer) 2008
davon im Verkehr mit
Stadt/Landkreis
insgesamt
Eisenbahnen
Straßenbahnen
Omnibussen
Kassel Stadt
8.438
599
4.431
3.408
Kassel Landkreis
11.492
1.613
0
9.879
Hersfeld-Rotenburg
2.797
46
0
2.750
Schwalm-Eder-Kreis
5.747
1.135
0
4.612
Waldeck-Frankenberg
1.385
646
0
740
Werra-Meißner-Kreis
2.817
86
0
2.731
Marburg-Biedenkopf
10.005
1.625
0
8.380
IHK-Bezirk Kassel
42.681
5.750
4.431
32.500
Land Hessen
205.588
41.299
20.329
143.960
Quelle: Statistisches Landesamt
1)
Der Unternehmen, die mindestens 250.000 Fahrgäste im Jahr befördert haben, mit Hauptsitz in Hessen.
Taxi und Mietwagen
Für die Mobilität der Bevölkerung sind vor allem in den Oberzentren Kassel und Marburg die
Taxi- und Mietwagenunternehmen von Bedeutung. Als Ergänzung des öffentlichen Personennahverkehrs gibt es In der Stadt Kassel 76 Unternehmen mit etwa 150 angemeldeten
Taxen und ca. 140 Mietwagen. In Marburg bieten 33 Unternehmen ihre Fahrdienste mit insgesamt 33 Taxen und 88 Mietwagen an.
Auch der ländliche Bereich ist mit zahlreichen Taxi- und Mietwagenunternehmen bestens
erschlossen. Im gesamten Regierungsbezirk Kassel, zu dem allerdings auch der Landkreis
Fulda gehört, sind 1.315 Taxen und Mietwagen angemeldet. Der Bereich des Altlandkreises
Marburg ist dabei nicht berücksichtigt, dieser zählt zum Regierungsbezirk Gießen.
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Beschäftigung und Ausbildung
Sozialversicherungspflichtig beschäftigte Arbeitnehmer (Arbeitsortprinzip)
Als sozialversicherungspflichtig beschäftigte Arbeitnehmer werden alle Arbeiter, Angestellte
und Auszubildende zusammengefasst, die krankenversicherungs- und/oder beitragspflichtig
sind gegenüber der Bundesanstalt für Arbeit oder für die von den Arbeitgebern Beitragsanteile an die gesetzlichen Rentenversicherungen zu entrichten sind.
SVP-Beschäftigte insgesamt
SVP-Beschäftigte im
Verkehrsgewerbe
Anteil der SVPBeschäftigten im Verkehrsgewerbe an Gesamt
Kassel Stadt
96.809
5.393
5,6 %
Kassel Landkreis
63.250
4.461
7,1 %
Hersfeld-Rotenburg
41.086
4.127
10,0 %
Schwalm-Eder-Kreis
45.775
2.523
5,5 %
Waldeck-Frankenberg
54.231
1.736
3,2 %
Werra-Meißner-Kreis
25.824
819
3,2 %
Marburg-Biedenkopf 5)
80.472
1.753
2,2 %
Gesamter IHK-Bereich
407.447
20.812
5,1 %
Quelle: Bundesagentur für Arbeit, September 2009
Geringfügig entlohnte Beschäftigte (Arbeitsortprinzip)
Als geringfügig entlohnte Beschäftigte werden alle diejenigen Arbeitnehmer angesehen, deren Arbeitsentgelt regelmäßig 400€ nicht überschreitet.
GeB-Beschäftigte insgesamt
GeB-Beschäftigte im
Verkehrsgewerbe
Anteil der GeBBeschäftigten im Verkehrsgewerbe an Gesamt
Kassel Stadt
21.837
1.969
9,0 %
Kassel Landkreis
18.734
1.512
8,1 %
Hersfeld-Rotenburg
10.141
886
8,7 %
Schwalm-Eder-Kreis
14.138
1.006
7,1 %
Waldeck-Frankenberg
14.180
759
5,4 %
Werra-Meißner-Kreis
7.669
373
4,9 %
Marburg-Biedenkopf 1)
22.517
1.714
7,6 %
Gesamter IHK-Bereich
109.216
8.219
7,5 %
Quelle: Bundesagentur für Arbeit, September 2009
1)
Die Zahlen für den IHK-Bezirk Kassel enthalten den gesamten Landkreis Marburg-Biedenkopf, da eine statistische Aussonderung des nicht zum IHK-Bezirks gehörenden Kreisteils Biedenkopf nicht möglich ist.
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Ausbildungsstatistik
Die Unternehmen der Verkehrswirtschaft bilden in den verschiedensten Ausbildungsberufen
aus. Typische Berufsbilder der Verkehrswirtschaft sind:
- Kauffrau/-mann für Spedition und Logistikdienstleistung,
- Fachkraft für Lagerlogistik,
- Fachlagerist,
- Fachkraft für Möbel-, Küchen- und Umzugsservice,
- Berufskraftfahrer/in,
- Fachkraft für Kurier-, Express- und Postdienstleistungen
- Fachkraft im Fahrbetrieb.
Des Weiteren werden in den Unternehmen der Verkehrswirtschaft auch andere, teils branchenübergreifende Berufe ausgebildet.
Zusätzlich gibt es auf diese Berufsbilder aufbauend zahlreiche Möglichkeiten der Weiterqualifizierung wie z. B. Verkehrsfachwirt /-in, etc., die in der folgenden Zusammenstellung nicht
mit berücksichtigt sind.
Auszubildende in den Unternehmen
der Verkehrswirtschaft
davon typische Berufsbilder
der Verkehrswirtschaft
alle Auszubildende
total
Anteil an allen
total
Anteil an allen
Kassel Stadt
187
5,8%
127
4,0%
3.205
Landkreis Kassel
88
4,1%
74
3,5%
2.124
Werra-Meißner
8
1,1%
4
0,5%
734
Marburg
16
0,9%
13
0,7%
1.744
Hersfeld-Rotenburg
48
3,5%
21
1,5%
1.379
Schwalm-Eder
50
3,9%
32
2,5%
1.282
WaldeckFrankenberg
20
1,0%
16
0,8%
2.018
0,0%
18
2,3%
12.504
Sonstiges außerhalb
Gesamter IHKBereich
0,0%
417
3,3%
287
Quelle: IHK Ausbildungsstatistik, Stand Juli 2010
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Statistik auf den Punkt, Fakten 3: Verkehrswirtschaft in Nordhessen 2010
Ansprechpartner
Dieter Lehmann
Geschäftsbereich Standortpolitik und Unternehmensförderung, Verkehr
Telefon 0561 7891-285
E-Mail [email protected]
Christine Neumann
Geschäftsbereich Standortpolitik und Unternehmensförderung, Statistiken
Telefon 0561 7891-322
E-Mail [email protected]
Industrie- und Handelskammer Kassel
Kurfürstenstr. 9
34117 Kassel
Ihre Ansprechpartner vor Ort:
Service-Zentrum Marburg
Herr Henner Geil, Tel. 06421 9654-14, Telefax: 06421 9654-33
E-Mail: [email protected]
Service-Zentrum Hersfeld-Rotenburg
Herr Dieter Mertelmeyer, Tel.: 06621 944-131, Telefax: 06621 944-210
E-Mail: [email protected]
Service-Zentrum Waldeck-Frankenberg
Herr Dr. Peter Sacher, Tel.: 05631 9535-601, Telefax: 05631 9535-607
E-Mail: [email protected]
Service-Zentrum Werra-Meißner
Herr Dr. Michael Ludwig, Tel.: 05651 7449-56, Telefax: 05651 744951
E-Mail: [email protected]
Service-Zentrum Schwalm-Eder
Herr Andreas Fischer, Tel.: 05681 775485, Telefax: 05681 775484
E-Mail: [email protected]
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