tecson - Oventrop

TECSON
Apparate GmbH
^ INSTALLATIONSVORSCHRIFT
*
für Füllstandanzeigcsystcm TANKSPION
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CLASSIC
Nachrüst-Zulassung: DIBt, B A M III. 2 2 / 0 5 / 9 6
D i e s e I n s t a l l a t i o n s v o r s c h r i f t ist v e r b i n d l i c h . D i e M o n t a g e h a t in v o r g e g e b e n e r W e i s e z u
erfolgen.
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Bei Nichteinhaltung dieser Installationsvorschrift sind die Betriebsgenehmigung u n d die
B e t r i e b s s i c h e r h e i t d e s m o d i f i z i e r t e n Lagerbehälters n i c h t w e i t e r g e g e b e n .
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D e r T A N K - S P I O N ist g e e i g n e t für alle gängigen K u n s t s t o f f t a n k s (PE, P A , C F K für Heizöl u. Diesel)
Dieselbefüllung, s o f e r n d i e s e Tanks...
1. d r u c k l o s b e t r i e b e n w e r d e n u n d
2. n i c h t d o p p e l w a n d i g ausgeführt s i n d
3. e i n e vorschriftsmäßige u n d funktionstüchtige Entlüftung b e s i t z e n .
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Für d i e S c h w e i z ist d i e Nachrüstzulassung l i m i t i e r t a u f e i n m a x . Füllvolumen v o n 2 0 0 0 I
p r o T a n k ( E i n z e l t a n k o d e r Tank e i n e r B a t t e r i e ) .
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Ein a n d e r w e i t i g e r Einsatz d e s T A N K - S P I O N d a r f n u r m i t s c h r i f t l i c h e r C e n e h m i g u n g d e s
Herstellers erfolgen.
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D i e Installation d a r f n u r v o n F a c h b e t r i e b e n b z w . v o n f a c h s p e z i f i s c h q u a l i f i z i e r t e n P e r s o n e n
durchgeführt w e r d e n .
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D e r Installateur hat d e n Öltankbetreiber über d i e A b s c h n i t t e " D e m o n t a g e d e s Anzeigegerätes"
u n d "Ablösung d e s H a l t e r u n g s t e i l s " aufzuklären!
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N a c h a b g e s c h l o s s e n e r Installation ist d e r K a r t o n m i t d e n r e s t l i c h e n K o m p o n e n t e n v o r O r t z u
verwahren.
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Für j e d w e d e S c h ä d e n , d i e d i r e k t o d e r i n d i r e k t in Z u s a m m e n h a n g m i t d e r Installation o d e r d u r c h
Funktionsstörung b e i m B e t r i e b e n t s t e h e n , ü b e r n e h m e n d e r H e r s t e l l e r u n d d e r V e r t r e i b e r dieses
P r o d u k t e s k e i n e r l e i H a f t u n g ! D i e s e s A n z e i g e s y s t e m ist k e i n e S i c h e r h e i t s e i n r i c h t u n g .
Installation des TANK-SPION CLASSIC
R e i h e n f o l g e g e n a u e i n h a l t e n u n d j e d e n P u n k t n a c h Ausführung a b z e i c h n e n .
A u f d e r T a n k o b e r s e i t e e i n e g e e i g n e t e P o s i t i o n f ü r das A u f k l e b e n des
Halterungsteils (A) suchen und markieren.
Je n a c h W ö l b u n g d e r Tankoberfläche ist d i e p l a n e o d e r d i e g e r u n d e t e S e i t e d e s
Halterungsteils (A) z u b e v o r z u g e n .
D i e P o s i t i o n s o l l t e n a h e d e m S c h e i t e l d e r Tankoberfläche u n d ca 1 5 c m v o n e i n e m
abschraubbaren Tankanschlussstutzen liegen.
'eBmiiiiiii
#
#
reinigen^
D i e Klebefläche m u s s f e t t f r e i u n d t r o c k e n s e i n !
B e i stärkerer, öliger V e r s c h m u t z u n g hat sich A c e t o n als R e i n i g u n g s m i t t e l bewährt.
Es ist i m F a r b e n f a c h h a n d e l erhältlich.
T Ä b e r S ä c h e
anrauhen.
iSr^raiBeFSerT^nt^
2-Komponenten-Kleber
.
,
a n r ü h r e n u n d a u f die a u f z u k l e b e n d e S e i t e d e » . r
2
Halterungsteils dick auftragen.
ACHTUNG:
#
D a s A n r ü h r e n u n d A u f k l e b e n m u s s zügig e r f o l g e n , d a d e r K l e b e r s c h n e l l a b b i n d e t .
#
Einatmen der Dämpfe v e r m e i d e n !
#
J e w e i l s 1 /4 d e s Inhalts d e r b e i d e n K l e b e r t u b e n (D) in das Anrührschälchen (E) g e b e n
u n d m i t d e m S p a t e l (F) ca 3 0 S e k u n d e n g u t v e r m e n g e n .
#
K l e b e r a u f d i e Klebefläche d e s H a l t e r u n g s t e i l s (A) d i c k a u f t r a g e n .
L Das Halterungsteil in der z u v o r m a r k i e r t e n Position o h n e Druck aufkleben
|p.
#
undfl
3 M i n u t e n in d i e s e r P o s i t i o n f i x i e r e n .
| |
D a s H a l t e r u n g s t e i l n i c h t a u f p r e s s e n ! (Eine d i c k e r e K l e b e f u g e erhöht d i e K l e b k r a f t u n d
d i e Elastizität.)
#
#
Eventuell das H a l t e r u n g s t e i l m i t K l e b e b a n d f i x i e r e n .
N a c h 5 - 1 0 M i n u t e n hat d e r K l e b e r bereits s o w e i t a b g e b u n d e n , dass das Anzeigegerät
eingeschraubt w e r d e n kann.
F a d e h d u r c h l a s s b o h r u n g (3 m m ) m i t b e i l i e g e n d e m S p i r a l b o h r e r
ausführen.
#
"^irS^im
^
^^^m.
S p i r a l b o h r e r ( C ) in B o h r s c h r a u b e r e i n s p a n n e n u n d m i t t i g d u r c h das H a l t e r u n g s t e i l
e i n L o c h d u r c h d i e Tankoberfläche b o h r e n .
#
D a b e i B o h r m a s c h i n e m i t w e n i g D r u c k führen.
#
N u r d e n b e i l i e g e n d e n B o h r e r v e r w e n d e n . D i e Bohrspäne e n t f e r n e n .
1
Skala des A n z e i g e g e r ä t e s a u f die v o r h a n d e n e T a n k h ö h e e i n s t e l l e n ^ J ^ I
4
9
D e n S c h w i m n n e r ( C ) vorübergehend a m M e l d e f a d e n d e s Anzeigegerätes a n b r i n g e n .
#
D e n S c h w i m m e r n e b e n d e m T a n k a u f d e n B o d e n hängen lassen u n d das Anzeigegerät
auf die Höhe des Halterungsteils halten (fluchten).
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D i e Skala (schwergängig) s o h i n d r e h e n , dass d i e A n z e i g e j e t z t a u f n u l l s t e h t , w a s d e m
leeren Tank entspricht.
M e l d e f a d e n m i t d e m F ü h r u n g s d r a h t (J) in d e n T a n k e i n f ü h r e n .
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D e n S c h w i m m e r a b n e h m e n u n d d e n F a d e n m i t d e m Führungsdraht rückwärts d u r c h
das a u f g e k l e b t e H a l t e r u n g s t e i l u n d d u r c h d i e B o h r u n g in d e n Tank einführen.
E t w a s Fadenlänge n a c h g e b e n .
m
S c h w i m i n e r ( C ) a n b r i n g e n u n d i " d e n T a n k h i n a b lassen.
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M i t d e r D r a h t a n g e l (K) d e n M e l d e f a d e n d u r c h d e n T a n k a n s c h l u s s s t u t z e n heraufführen
u n d d e n S c h w i m m e r anhängen, ( s i e h e Rückseite: A b b . S c h w i m m e r )
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Erst d a n a c h d e n Führungsdraht (J) u n d d e n H a l t e s t i f t (I) v o m M e l d e f a d e n e n t f e r n e n !
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D a n n d e n S c h w i m m e r in d e n Tank hinablassen.
Halterungsteil festhalten u n d das A n z e i g e g e r ä t vorsichtig
und
#
einschrauben
ausrichtenJllili^J^JIJIjjjjgliilig^^
D a b e i keine Kraft a n w e n d e n , d e n n d e r K l e b e r hat seine volle Klebkraft n o c h nicht e r r e i c h t .
Den jetzt angezeigten W e r t f ü r die Ö l s t a n d s h ö h e kontrollieren.
r
#
#
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6
'TlMIlllilM^^^^^^^^^
M
JIII^MI
G g f . d i e S k a l a e i n s t e l l u n g a m Anzeigegerät n a c h j u s t i e r e n .
Es e m p f i e h l t s i c h , als Reserve
d e n A n z e i g e w e r t a u f 1 0 c m u n t e r d e r tatsächlichen
Ölstandshöhe e i n z u s t e l l e n .
Tankanschlussstutzen wieder fest verschrauben, Brenner wieder einschalten!
N a c h d e r n u n abgeschlossenen Installation d e n Tankbetreiber ü b e r die Abschnitt
"Demontage
des Anzeigegerätes"
und "Ablösung
des
J
Ü
Halterungsteils"aufklären.
Der K a r t o n m i t d e n verbleibenden Teilen u n d dieser Installationsvorschrift ist v o r
O r t zu verwahren.
^.^.••^i..^..,.^..,.,.^
..u,^.....,....^^.,^....,.^...^^
M.
Komponenten des Nachrüst-Sets Tank-Spion classic
(A) Haltemngsteil
(aufzukleben)
(B) Anzeigegerät
(C) Schwimmer
(G) Spiralbohrer (3 mm)
( I ) Haltestift
(H) Schmirgelpapier
(D) Zwei-Komponeten-Spezialkleber
Binder
(J) Führungsdraht
Härter
(El Anrührschälchen
(F) Anrührspatel
(K) Drahtangel
QO
"Tp
(L) Dichtschraube mit Dichtring
(nur bei Demontage)
(M) Bohrungsverschlußl<appe
(nur bei Ablösung des Halterungsteils)
"U"
(Ersatzkappe)
Installationsvorscitrift
genau beachteni
IPTiemoTTtag^
( N u r für d e n Fall, dass d a s Anzeigegerät später e i n m a l e n t f e r n t w e r d e n soll.)
Das aufgeklebte Halterungsteil v e r b l e i b t dauerhaft auf d e m Tank u n d ist m i t beiliegender
Dichtschraube z u versehen, w o d u r c h Gas- u n d Geruchsdichtigkeit des Tanks sichergestellt werden.
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D a z u das Anzeigegerät (B) aus d e m H a l t e r u n g s t e i l ( A ) h e r a u s d r e h e n .
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V e r s c h r a u b u n g d e s T a n k a n s c h k u s s s t u t z e n s lösen.
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M i t d e r D r a h t a n g e l (K) d e n S c h w i m m e r (C) herausführen u n d v o m M e l d e f a d e n
abnehmen.
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Anzeigegerät e n t f e r n e n u n d A n s c h l u s s s t u t z e n w i e d e r f e s t v e r s c h r a u b e n .
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D i e D i c h t s c h r a u b e (L) m i t D i c h t r i n g in das H a l t e r u n g s t e i l e i n s c h r a u b e n .
1^ .Bei Ablösung des Halterungsteils wie folgt vorgehen
( N u r für d e n Fall, dass sich das H a l t e r u n g s t e i l v o n d e r Tankoberfläche abgelöst hat.)
ENTWEDER:
D a s H a l t e r u n g s t e i l m i t d e m v e r b l i e b e n e n S p e z i a l k l e b e r aus d e m Nachrüst-Set gemäß
Installationsvorschrift neu aufkleben.
ODER:
Anzeigegerät u n d H a l t e r u n g s t e i l e n t f e r n e n u n d d i e T a n k b o h r u n g m i t b e i l i e g e n d e r
B o h r u n g s v e r s c h l u s s k a p p e ( M ) v e r s e h e n , w o d u r c h Gas- u n d Geruchsdichtigkeit d e s Tanks
sichergestellt w e r d e n .
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D a z u d i e V e r s c h r a u b u n g d e s T a n k a n s c h l u s s s t u t z e n s lösen.
M i t d e r D r a h t a n g e l (K) d e n S c h w i m m e r (C) herausführen u n d v o m M e l d e f a d e n
abnehmen.
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Anzeigegerät u n d H a l t e r u n g s t e i l e n t f e r n e n .
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A n s c h l u s s s t u t z e n w i e d e r fest verschrauben.
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D i e B o h r u n g s v e r s c h l u s s k a p p e ( M ) in d i e F a d e n d u r c h l a s s b o h r u n g d e s Tanks
f e s t eindrücken! ( B o h r u n g s v e r s c h l u s s k a p p e n b e f i n d e n sich i m K a r t o n . )
TECSON
mmimmmimmääll^
j^pp^iGmbH
D-24972 Steinbergkirche • Mühlenfeld i • Tel. 0 46 32 / 15 44 • Fax o 46 32 / 8 73 86 • www.tecson.de