Cobra Golf stellt den neuen King Cobra L5v Driver vor

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Limburg, im Oktober 2008
Cobra Golf Stellt Den Neuen King Cobra L5v Driver Vor
Cobras längster, geradester Driver mit zwei Mmöglichkeiten zur persönlichen Optimierung der Flugkurve.
CARLSBAD, CA (Oktober 2008) – Cobra Golf, führend in Driver-Technologien für optimale Energieübertragung, kündigt die
Einführung seines längsten und geradesten Drivers an: King Cobra L5V. Dieser Multimaterial-Driver verfügt zum einen über
Cobras größte und verzeihendste Schlagfläche, zum anderen über eine neue Technologie zur Anpassung der
Ballflugeigenschaften. Golfspieler können den Schläger selber im Hinblick auf eine optimale Flugkurve einstellen, um Länge und
Genauigkeit zu optimieren.
“Der King Cobra L5V baut auf unserem preisgekrönten und tourerprobten L4V-Driver auf und hebt Performance auf die nächste
Stufe”, sagte Brian Zender, General Manager, Cobra Golf. “Es ist der längste und geradeste Driver in der 35-jährigen Geschichte
der Marke Cobra.“
KING COBRA L5V DRIVER: TECHNOLOGIE
Die beispiellose Energieübertragung resultiert aus der im King Cobra L5V eingesetzten Technologie. “Wesentlich durch drei
technische Neuerungen unterscheidet sich der King Cobra L5V von allen anderen,” sagte Scott Rice, Leiter Forschung und
Entwicklung Cobra Golf. “Er hat die größte von uns je gebaute Schlagfläche. Sie maximiert von der ganzen Fläche aus die
Ballgeschwindigkeit. Im Schlägerdach haben wir einen Verbundwerkstoff verwendet, um den Schwerpunkt tiefer zu legen und um
auf der Schlagfläche den Bereich effektiver zu machen, mit dem die meisten Golfer den Ball treffen. Und schließlich haben wir
eine ganz neue Technologie eingebaut, die es Golfspielern erlaubt, zwischen einer neutralen und einer leicht geschlossenen
Schlagfläche zu wählen.”
Die größte Schlagfläche im Markt:
Der King Cobra L5V hat die größte Schlagfläche im Markt in Verbindung mit der bewährten Dual-RhombusVerstärkung. Dieses Schlagflächendesign erzeugt optimierte Ballgeschwindigkeit und maximalen COR über die ganze
Schlagfläche - kurzum: längere und geradere Drives.
Multimaterial-Technologie
Schlägerkopf und Schlagflächeneinsatz sind aus 6-4Titan, ergänzt durch einen Kohlefaser-Verbundwerkstoff im
Schlägerdach und in Teilen der Sohle. Die Verwendung dieser Materialien erlaubt es, den Schwerpunkt sehr tief zu legen
- 68% der idealen Treffzone liegen oberhalb des Schwerpunktes – und ihn weit in den Schlägerrücken hinein zu
www.cobragolf.de
Acushnet GmbH
Limburger Str. 66
●
D-65555 Limburg-Offheim
Pressekontakt: Sven Rogowski
Telefon:
+49 (0) 64 31 – 592 48
Telefax:
+49 (0) 64 31 – 592 18
e-mail: [email protected]
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verlagern, um einen hohen MOI-Wert zu erzielen. Zusammen ergibt dies einen höheren Ballstart und geringen Spin oder
in anderen Worten: mehr Länge und mehr Genauigkeit.
Technologie zur Anpassung der Ballflugeigenschaften
Der King Cobra L5V verfügt über ein spezielles Hosel-Design. Es erlaubt dem Golfspieler, die Schlagflächenstellung zu
ändern und zwischen der werksseitigen Standardeinstellung (0) und einer „Draw“-Stellung mit etwas geschlossener
Schlagfläche (1) zu wählen.
Jeder King Cobra L5V wird mit einem Spezialschlüssel geliefert, der am Hosel angesetzt wird. So hat es der Golfspieler
selbst in der Hand, die Schlagflächenstellung zu ändern oder den Schaft zu wechseln.
Damit die ideale Gewichtsbalance hergestellt werden kann, verfügt der King Cobra L5V über eine genau auf den Schaft
abgestimmte Schwunggewichtsschraube. Jede Schwunggewichtsschraube gibt es exakt passend zum Flexgrad (X, F oder
M) der “Diamana Red Board”-Schäfte. Darüber hinaus kann aus 30 weiteren bestellbaren Schaftoptionen gewählt
werden.
Weitere Informationen sowie eine Anleitung zur korrekten Bedienung des Spezialschlüssels finden Sie unter
www.cobragolf.de/L5V
GESCHWINDIGKEITSTUNING
Da sich alle Spieler von einander unterscheiden und dies ebenso für ihre individuellen Schwünge gilt, gibt es den LV5 in
Anpassung an verschiedene Schwunggeschwindigkeiten – für verlässlich längere und geradere Drives. Über die
Schwunggeschwindigkeit, die Ballgeschwindigkeit oder die Drivelänge lässt sich die ideale Kombination aus Schlägerkopf, Loft
und dem „Diamana Red Board“-Schaft finden, die dem Spieler nachhaltig längere und geradere Drives liefert.
L5V Modell/Loft
L5V X: 8.5°
L5V F: 9.5°, 10.5°
L5V M: 11.5°
Ballgeschwindigkeit
150+ mph
125-155 mph
110-140 mph
Schwunggeschwindigkeit
104+ mph
87-108 mph
76-97 mph
240+ m
200-240 m
190-225 m
Durchschnittslänge
Spielerprofil
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Für Spieler mit extrem hoher
Ballgeschwindigkeit: Weniger
Loft und Spin, dafür mehr
Manövriermöglichkeit.
Optimierung von Länge und
Genauigkeit.
Optimiert für Spieler mit hoher
Ballgeschwindigkeit Länge und
Genauigkeit durch leichte DrawTendenz, hohen Ballstart und
niedrigen bis mittleren Spin.
Optimiert Länge für Spieler mit
moderater Ballgeschwindigkeit durch
maximale Draw-Ausrichtung, extra
leichten Schaft und extra hohen
Ballstart bei mittlerem Ballspin.
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SPEZIFIKATIONEN
Schlägerkopfmaterial: 6-4 Titan Schlägerkopf und Schlagflächeneinsatz; Kohlefaser-Verbundwerkstoff in Schlägerdach und
Teilen der Sohle.
Griff: Cobra Golf Pride New Decade 600R
Schaft: Cobra/Mitsubishi Rayon Diamana Red Board
Schlagflächenstellung:
Loft
Länge
Schwunggewicht
Schaftgewicht
Schaft
StandardSchaftFlex
RH / LH
“0”
“1”
*8.5°
9.5°
10.5°
1.0°
-0.5°
-1.0°
0.0°
-1.5°
-2.0°
45.50"
45.50"
45.50"
D3
D3
D3
60g
50g
50g
Diamana Red Board X/Speed Tuned
Diamana Red Board F/Speed Tuned
Diamana Red Board F/Speed Tuned
S
R, S
R, S
RH
RH/LH
RH/LH
11.5°
-2.0°
-3.0°
45.50"
D3
45g
Diamana Red Board M/Speed Tuned
R
RH/LH
*Das Modell X gibt es nur als Sonderbestellung.
PREISE UND VERFÜGBARKEIT: Einführung in den Handel: Ab Oktober 2008. UVP: € 449,Weitere Informationen halten wir unter www.cobragolf.com bereit. Pressekontakt: Sven Rogowski
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