Autogas - konjunkturmotor.de

Autogas
2 Tanks, 1 Ziel: sparen!
Jetzt bis zu 50% günstiger fahren
mit der Kombination aus Autogasund Benzinantrieb.*
*Gilt bei vorwiegendem Einsatz von Autogasantrieb.
Clever sparen mit der Kraft
aus 2 Tanks
Gleich das Wichtigste zuerst: Am Steuer eines Autogas-Fahrzeuges
werden Sie in Sachen Fahrleistung im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen keinen Unterschied feststellen. Den bemerken Sie dafür an einer
anderen, aber entscheidenden Stelle – in Ihrem Portmonee.
Die Fakten sprechen eindeutig für Autogas: Wer es tankt, fährt zum halben
Preis. Nur zum Vergleich – während sich der Benzinpreis in Deutschland
schon längere Zeit weit über 1,20 € festgesetzt hat, bewegt sich der Preis für
Autogas im Schnitt bei 63 Cent. Betrachtet man den etwas höheren Autogas-Verbrauch ergibt sich trotzdem ein riesiges Sparpotenzial. Die Mehrkosten
des Anschaffungswertes von ab 2.090 € sind damit bereits nach 30.000
bis 40.000 km wieder ausgeglichen. Und ein höherer Wiederverkaufswert
schlägt zusätzlich positiv zu Buche.
Besonders günstig fahren Sie mit Chevrolet: Der ADAC hat in einer Studie
Beispielrechnung:
Jahresleistung: 30.000 km
Fix- und Betriebskosten für mehr als 5.500 Neuwagen analysiert. Und der
Verbrauch pro 100 km
Gewinner der Mittelklasse ist: Chevrolet Rezzo mit 34,7 Cent/km. Auch bei
(für Autogas ca. 10 – 15 % Mehrverbrauch)
den Kleinwagen ist der Chevrolet Matiz mit 26,9 Cent/km ganz weit vorne.
Literpreis
Preis pro 100 km
Jahreskosten
Abstriche an der Reichweite müssen Sie mit Autogas natürlich keine machen.
Im Gegenteil: Mit Autogas genießen Sie ein sattes Plus an Flexibilität.
Darüber hinaus ist Autogas überaus umweltfreundlich. Es enthält keine Bleizusätze und verursacht nur einen geringen Ausstoß an Schadstoffen. Dafür
womit wir wieder am Anfang wären: beim Sparen.
Autogas
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Ersparnis pro Monat: 156,25 €
Ersparnis pro Jahr: 1.875,00 €
sorgt die fast vollständige Verbrennung bei mehr als 100 Oktan im Motor.
Das schont nachhaltig unsere Natur und kostet damit uns alle weniger –
Super
Chevrolet Rezzo: 34,7 Cent/km
Chevrolet Matiz: 26,9 Cent/km
Autogas – der Treibstoff für
Autos der Zukunft
Noch lange, bevor er seinen ersten Benzinmotor entwickelte, baute Niko-
Autogas-Fahrzeuge von Chevrolet sind so genannte bivalente Fahrzeuge.
laus August Otto seinen ersten Viertakt-Gasverbrennungsmotor. Er erkannte
Das bedeutet: Sie können wahlweise mit Autogas oder Benzin fahren. Dafür
schon früh das riesige Potenzial des Gases. Doch es dauerte noch eine Weile,
haben Sie einen normalen Benzintank und zusätzlich einen in der Reserve-
bis eine effektive Fahrzeug-Technologie dafür entwickelt wurde.
radmulde eingelassenen Gastank. Dieser Tank fasst ca. 36 – 60 Liter Kraftstoff (je nach Modell*). Seine besondere Konstruktion ermöglicht es, das
Das heutige Autogas – auch LPG genannt (Liquified Petroleum Gas) – ist
Kofferraumvolumen fast uneingeschränkt zu nutzen.
ein Flüssiggas, das sich aus einem Gemisch aus Propan und Butan zusammensetzt. Dieser Kohlenwasserstoff verflüssigt sich unter relativ geringem
Um die volle Kraft von Autogas ausschöpfen zu können, ist der Motor mit
Druck und nimmt dann nur etwa 1/260 seines gasförmigen Volumens ein.
einem modernen LANDIRENZO OMEGAS-System von Landi Renzo SpA
Bekannt ist dieses Gasgemisch auch aus handelsüblichen Feuerzeugen oder
mit sequenzieller Einspritzung ausgestattet. Das bedeutet in jeden Zylinder
Campingkochern.
wird das Gas separat eingespritzt. Die ganze Anlage kann ganz flexibel
während der Fahrt per Knopfdruck von Autogas- auf Benzinbetrieb und
umgekehrt umgestellt werden.
Die innovative Autogas-Technik ist für alle Fahrzeugtypen von Chevrolet
Gas-Injektorenleiste
erhältlich. Als Zusatzausstattung – die jeweils inklusive ist – gehört ein
Adapter für das Tanken dazu.
Flüssiggastank in
der Ersatzradmulde
*Matiz 36 l, Kalos 47 l, Aveo 47 l, Lacetti 53 l, Rezzo 53 l, Nubira 60 l, Nubira Kombi 60 l
Betankungsanschluss
Sicherheit ohne Wenn
und Aber
Autogas-Fahrzeuge sind sicher. Gerade in Deutschland müssen sie höchsten
Sicherheitsanforderungen entsprechen und werden vom TÜV streng kontrolliert.
Der Gastank ist dabei in jedem Auto eines der stabilsten Bauteile. Er ist
so konstruiert, dass er den üblichen Betriebsdruck von 10 bar hält. Bei
Sicherheitsprüfungen durch den TÜV muss er schließlich einem Prüfdruck
von 40 bar standhalten. Zum Vergleich: Dieser Wert übersteigt um ein
Vielfaches den bei gewöhnlich auftretenden Crash- und Hitzebelastungen.
Natürlich haben auch alle Autogas-Fahrzeuge von
Chevrolet eine Neufahrzeuggarantie von 3 Jahren oder
100.000 Kilometern.
Die Sicherheit und Zuverlässigkeit moderner Autogas-Fahrzeuge schätzen
Gas geben zum
halben Preis
Neue OZ – Osnabrücker Zeitung,
22.10.2005
“Ganz ehrlich, wir haben keinen
Unterschied gemerkt zwischen
Benzin und Autogas. Nur beim
Tanken, wo wir unter Berücksichtigung des leichten Mehrverbrauchs unsere Treibstoffkosten fast halbieren konnten. Der
Tankvorgang am Einfüllstutzen
unterhalb der Benzinzufuhr ist
simpel, hat man sich erstmal an
den unvermeidlichen Gasgeruch
gewöhnt. ... Beide Tanks fassen
jeweils 60 Liter, die Gesamtreichweite liegt beim Nubira
Kombi somit bei über 1.000
Kilometern.“
auch deutsche Autogas-Fahrer. Nach einer Untersuchung zählen sie zu den
zufriedensten Deutschlands. Dabei äußerten sich 94,6 % der Befragten zu
ihrem Fahrzeug zufrieden und sehr zufrieden.*
Sparbüchse im Kofferraum
Spiegel Online 12.04.2006
“Der Betrieb eines Flüssiggas-Autos ist unkompliziert. Der Tank wird über einen
separaten Einfüllstutzen mit dem Kraftstoff gefüllt, der als Nebenprodukt bei der
Rohölförderung sowie in der Raffinerie als ein unter niedrigem Druck verflüssigtes Gemisch aus Propan und Butan entsteht. Und mit einem Schalter in der Mittelkonsole wählt der Fahrer, ob er nun mit Benzin oder Gas fahren möchte. Geht
ein Tank zur Neige, schaltet das Auto automatisch auf den anderen Kraftstoff um.
So reichen die 47 bis 60 Liter „Liquified Petroleum Gas“ (LPG) in den Chevrolets
je nach Fahrweise für bis zu 500 Kilometer und machen den kreisrunden Tank auf
der Hinterachse buchstäblich zur Sparbüchse im Kofferraum.“
*Autogas-Spezial 2006
Die nächste Zapfsäule ist
immer in Reichweite
Europaweit dicht vernetzt
Bereits heute finden Sie an über 1.200 Tankstellen in ganz Deutschland
Im Vergleich sind uns unsere europäischen Nachbarn sogar noch eine
Flüssiggas-Zapfsäulen. Bis Ende 2006 sollen nach Aussage des DVFG
Nasenlänge voraus. So gibt es in den beliebten EU-Urlaubsländern Frank-
(Deutscher Verband Flüssiggas e.V.) 2.000 Tankstellen mit Flüssiggas-
reich, Italien oder den Niederlanden heute weit mehr Autogas-Tankstellen
Zapfsäulen ausgestattet sein. Damit hat sich Autogas als wichtigster
als bei uns. Ein Paradebeispiel für den Erfolg von Autogas ist Polen: Bei
alternativer Kraftstoff durchgesetzt. Kein Wunder, bei mittlerweile mehr
unseren östlichen Nachbarn setzen heute schon die Fahrer von 2 Mio. Kraft-
als 70.000 Autogas-Fahrzeugen in Deutschland.
fahrzeugen auf Autogas.
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Alle Tankstellen und viele weitere Informationen finden Sie unter:
www.autogastanken.de
www.gas-tankstellen.de
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Die in diesem Prospekt enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen, Angaben über Lieferumfang, Ausstattung, Farbton, Aussehen,
Leistungen, Maße, Gewicht, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten
der Fahrzeuge entsprechen dem Zeitpunkt der Drucklegung. Druckfarben geben den wirklichen Farbton nur annähernd wieder. Wir behalten uns Änderungen von Konstruktion und Ausstattung vor. Angebot, Technik und Ausstattung unserer Fahrzeuge können von Land
zu Land variieren und sich ohne vorherige Ankündigung ändern. Die
konkrete Ausstattung der Fahrzeuge ist beim Händler unter Bezugnahme auf die jeweils aktuelle Preisliste zu erfragen. Alle angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen.
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