12 02 2014_028_ LME Schrott Export Stahl
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12 02 2014_028_ LME Schrott Export Stahl
Schrottmarktinfo 1 Nr. 028 zusammengestellt und redaktionell bearbeitet von B. Guschall-Jaik am 12. Februar 2014 Inhalt: LME-Notierungen, Schrott, Export, Stahl Preisinformationen Tabelle 1: LME Abschluss in US-$/Tonne Settlement + Euro-Umrechnung Datum Kupfer US-$/t €/t Zinn US$/t Blei €/t US-$/t Zink €/t US$/t Aluminium €/t US-$/t Nickel US$/t €/t €/US$ €/t 06.02.2014 7.109 5.268 22.060 16.347 2.078 1.540 1.985 1.471 1.654,5 1.226 13.820 10.241 1,3495 07.02.2014 7.200 5.304 22.270 16.406 2.117 1.560 2.036 1.500 1.678 1.236 14.105 10.391 1,3574 10.02.2014 7.190,5 5.272 22.235 16.304 2.111,5 1.548 2.028 1.487 1.672 1.226 14.265 10.460 1,3638 11.02.2014 2.085 1.525 2.006 1.467 1.671 1.222 14.120 10.325 1,3676 12.02.2014 7.174,5 5.286 22.425 16.522 2.103,5 1.550 2.016 1.485 1.686 1.242 14.270 10.514 1,3573 7.120 5.206 22.290 16.299 Tabelle: bvse, Quellen: MB-Daily, www.ecb.int Schrott Exportschrottpreise durch US-Entwicklung unter Druck Quelle: MB-Daily / WSN 12.02.2014 In dieser Woche sind die türkischen Käufer einen türkischen Verbraucher gegangen sein, wieder im Markt, zumal die Verkäufer flexibel auf was einem Rückgang gegenüber den vorherigen die Angebote reagieren. Am Dienstag verkaufte Abschlüssen von US-$ 18 – 23 pro Tonne entein US-Anbieter 30.000 Tonnen HMS 1/2 (80:20) spricht. Die türkischen Verbraucher wollen den zu US-$ 358 pro Tonne CFR sowie 10.000 Schrottpreis für HMS 1/2 (80:20) auf US-$ 350 Tonnen Shredderschrott zu US-$ 363,5 pro pro Tonne senken. Laut MB-Daily könnte es Tonne CFR. Heute soll ein Stahlwerk aus Izmir jedoch gut sein, dass bei diesem Preisniveau die eine 40.000 Tonnen schwere Ladung mit HMS Schrottsammlungen reduziert werden. Die An1/2 (80:20) zu US-$ 357,5 pro Tonne CFR Türkei bieter haben zudem nur einen sehr engen gekauft haben. Eine weitere Ladung aus Spielraum bei ihren Margen, sofern sie derzeit Rumänien soll für US-$ 337 pro Tonne CFR an überhaupt noch welche erzielen können. Tabelle 2: Preisentwicklung Türkei Rebar in US-$/t HMS 1/2 in US-$/t ∆ zum Vortag US-$ -Kurs/ € 27.12.2013 ↑ 580 – 590 ± 392,45 ± 1,38 03.01.2014 ± 580 – 590 ± 392,98 ± 1,36 10.01.2014 ↓ 570 – 580 ± 392,06 ± 1,36 17.01.2014 ↑ 570 – 585 ± 388,87 ± 1,36 24.01.2014 ↓ 570 – 580 ± 377,28 ± 1,37 31.01.2014 ± 570 – 580 ↓ 366,89 ↓ 10,77 1,35 03.02.2014 ↑ 372,23 ↑ 5,34 1,35 04.02.2014 ↓ 360,40 ↓ 11,83 1,35 05.02.2014 ↓ 360,19 ↓ 0,21 1,35 06.02.2014 ± 360,19 ± 1,35 07.02.2014 ↓ 355,89 ↓ 4,30 1,36 10.02.2014 ↓ 560 – 572 ↓ 354,53 ↓ 1,36 1,36 11.02.2014 ± 354,53 ± 1,37 12.02.2014 ↓ 348,04 ↓ 6,49 1,36 Tabelle bvse, Quellen: MEN, MB-Daily, eig. Berechnungen, * Durchschnittlicher Exportbetonstahlpreis FOB Türkei, ** MB-Eisenschrottindex CFR Iskenderun, www.ecb.int Alle Zahlen ohne Gewähr 1 Schrottmarktinfo Export Preshiping inspections für Lieferungen nach Indien Mit freundlicher Genehmigung des USRecyclingverbandes ISRI haben wir dieser Info eine Liste von Unternehmen beigefügt, die bei Schrottexporte nach Indien die vorgeschriebenen Vorkontrollen durchführen. Wie uns durch ISRI mitgeteilt wurde, verfügt Indien zwar nicht über ein so kompliziertes Lizenzsystem wie die Chinesen (AQSIQ), dennoch verlangt die indische Regierung für verschiedene Materialien Voruntersuchungen bevor der Export erfolgen kann. Im Gegensatz zu China hat Indien eine ganze Reihe von Einrichtungen anerkannt, die weltweit angesiedelt sind, so dass die Schrottversender nicht auf die monopolistischen und oftmals subjektiven Kontrollstrukturen wie bei CCIC angewiesen sind. Die indische Generaldirektion für Außenhandel hat kürzlich die beigefügte aktualisierte Liste zur Kontrolle und Zertifizierung aller Metallschrottlieferungen nach Indien herausgegeben. HBI Direktreduktionsanlage Texas: Eröffnung des Schiffskanals als wichtiger Infrastrukturschritt Quelle: www.voestalpine.com 10.02.2014 Im Rahmen der Bilanzpressekonferenz sprach Donawitz mit kostengünstigem und umweltfreundlichem HBI zu versorgen. Der Baubeginn der Vorstandsvorsitzende der voestalpine, Wolfgang Eder, auch über die Aktivitäten in den USA. der eigentlichen Anlage wird im 2. KalenderFür die geplante Direktreduktionsanlage in Texas quartal erfolgen, die Eröffnung ist für Ende 2015 geplant. Das Projekt liegt bisher exakt im wurde vergangene Woche der erste wichtige geplanten Zeit- und Kostenrahmen. Im Zuge der Infrastrukturschritt beendet, wobei die Ergrößten Auslandsinvestition in der Konzerngeweiterung des Schiffskanals von Corpus Christi erfolgreich abgeschlossen wurde. Damit ist die schichte investiert die voestalpine AG rund 550 Mio. EUR in eine neue Direktreduktionsanlage in direkte Anbindung der unternehmenseigenen Corpus Christi/Texas (USA). Die Anlage wird ab Hafenanlagen über einen Tiefseezugang zum 2016 im Vollbetrieb mit etwa 150 Mitarbeitern Golf von Mexiko schon heute hergestellt. Der verlängerte und vertiefte Schiffskanal ermöglicht jährlich rund zwei Millionen Tonnen an höchstes der voestalpine ab 2015 mittels eines hochwertigem HBI („Eisenschwamm“) als Vormaterial für die Stahlherstellung erzeugen. effizienten Logistikkonzeptes die österreichischen Stahlproduktionsstandorte Linz und Stahl China erzeugte im vergangenen Jahr 18,7 Mio. Tonnen Edelstahl Quelle: MB-Daily 12.02.2014 Tonnen Edelstahl, das waren 28,5 Prozent bzw. Die chinesische Edelstahlproduktion erlebte im vergangenen Jahr ein zweistelliges Wachstum, 589.000 Tonnen. Die Importe waren dagegen wie die wichtigste chinesische Edelstahlverstabil und stiegen um 0,6 Prozent auf 775.000 einigung (CSSC) mitteilte. Danach erzeugten Tonnen. China hat laut CSSC im vergangenen chinesische Werke 18,7 Mio. Tonnen Edelstahl. Jahr mit 14,6 Mio. Tonnen 13,4 Prozent mehr als Dieser Wert liegt um 16,34 Prozent über dem der 2012 Edelstahl verbraucht. Die Selbstversor2012 erzeugten Menge von 16,09 Mio. Tonnen. gungsrate des Landes ist auf 94,69 Prozent China exportierte im vergangenen Jahr 2,7 Mio. gestiegen. Alle Zahlen ohne Gewähr. 2