Spezifikationen und Ausstattungsdetails
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Spezifikationen und Ausstattungsdetails
Spezifikationen und Ausstattungsdetails Stand 01.01.2011 Technische DaTen/souTherly 49 • UV-Schutzstreifen im Vorsegel Länge über alles: 15,11 m Masthöhe über WL: 20,42 m Länge Wasserlinie: 13,49 m Rumpffarbe: Elfenbeinweiß 9010 Breite: 4,20 m Deckfarbe: Elfenbeinweiß 9010 Tiefgang Kiel oben: 0,86 m Wasserpass: Grau, matt Tiefgang Kiel unten: 3,13 m Doppelter Zierstreifen: Grau, matt und Rot Verdrängung (LS): 15,000 t Antifoulingfarbe: Dunkelgrau Verdrängung (FL): 17,600 t Motor: YANMAR 4JH4-E (2.61:3.1 Straight gear Box) 56 PS 3,180 t Kiel: Schwing-Kiel 2,050 t Rigg: SELDEN, Zwei-Saling-Mast, Einhand-Reffsystem, doppeltes Vorstag 5,230 t Segel: Großsegel einfach gelattet mit Reff, selbstwendende Rollfock (Material: DACRON) Ballast: Kielgewicht Ballast gesamt: ALLGEMEINES • erhöhtes Schanzkleid • Motorraumbelüftung: 12 V - Elektrolüfter • Motorraum mit Schalldämmung Die Southerly 49 ist CE-zertifiziert (Katego- • Laufdeck aus Teak rie A) und wurde nach den Richtlinien der • Anti-Rutschbelag auf dem Kajütdach EU und der RCD gebaut. • von Deck aufklappbarer Ankerkasten ELEKTRISCHE ANLAGE Die Werft gewährt eine fünfjährige • Bordnetz: 12 V Anti-Osmosegarantie auf den Rumpf ab SCHWINGKIEL • drei Hochleistungsbatterien: Ladung über Herstellungsdatum. Die Kielschuhgrundplatte ist aus Gusseisen Lichtmaschine, eine für den Motor und zwei Verbrauchsbatterien gefertigt, in den Rumpf eingelassen und mit Edelstahlkielbolzen befestigt. Sie dient • Trennschutzschalter RUMPFKONSTRUKTION Hochbelastbares GFK-Laminat, handlami- als Trockenfallschutz und gibt der Kielein- • durchgängige Kabinenbeleuchtung heit eine zusätzliche Verwindungssteifheit. niert nach den Vorgaben des Northshore • Leselampen über den Kojen Die profilierte Kielflosse ist ebenfalls aus Nordseal Laminat Systems. Mit extra • Kartenleuchte über dem Navigationstisch Gusseisen und an einem Edelstahlbolzen Verstärkungen in den Lastzonen aus multi• komplette Positionsbeleuchtung: Buglichaufgehängt. Die Kielflosse ist über eine axialen und unidirektionalen Glasgelegen. ter, Hecklicht, Dreifarbenlaterne am elektrohydraulische Pumpe in MittschiffsZusätzlich wird der Rumpf durch den KielMasttop mit Ankerlicht, Dampferlicht und richtung auf- und absenkbar. Dies kann schwertkasten, der als integrales Bauteil Decksscheinwerfer ebenfalls über eine manuelle Handpumpe in den Rumpf einlaminiert ist, verstärkt. reguliert werden. Die Hydraulikanlage ist • Hauptschalter an der Schalttafel Sandwich-Längsstringer verstärken den für die Wartung leicht zugänglich. Rumpf auf der gesamten Schiffslänge • Die Kielsteuerung und Anzeige befindet oberhalb der Wasserlinie. sich an der Steuersäule. Alle Schotten sind mit Verstärkungen durch WASSERSYSTEME UND PUMPEN • Der Kiel kann in der aufgeholten Position ein Trägerrost aus quer und längs laufen• zwei Frischwassertanks aus Kunststoff, mit Sicherheitsbolzen aus Edelstahl den Stringern fest an den Rumpf laminiert. Gesamtkapazität 545 Liter/120 Gallonen fixiert werden. Das Maschinen-Fundament ist in die • elektrische Druckwasserpumpe für die • Festkieloption Rumpfstruktur integriert. Dusche • Elfenbeinweißes Gelcoat • Heißwasser über Motorwärme und HeizMOTOR • Zierstreifen in Oxfordblau patrone (220 V) • YANMAR 4JH4-E 56 (56 PS) 4 Zylinder, • elektrische Duschen-Sumpfpumpe • patentiertes Nordseal Anti-Osmosefrischwassergekühlter Dieselmotor System von Northshore • manuelle Bilgenpumpe • transparentes Gelcoat unter der • Getriebe: Untersetzung vorw./rückw. • elektrische Bilgenpumpe Wasserlinie • 80 A-Generator • glasfaserverstärktes Stevenrohr mit STEUERUNG wassergeschmierter Stopfbuchse DECKSAUFBAU • Doppelruder (Ruderblätter vorbalanciert) • Edelstahl-Propellerwelle Handlaminiertes Glasfasersandwichdeck. • zwei 32’’ Edelstahl-Steuerräder • Dreiblatt-Festpropeller, Bronze Hochbeanspruchte Bereiche sind ebenfalls • klappbare Steuerräder von WHITLOCK • Treibstofftank aus Kunststoff zusätzlich verstärkt mit unidirektionalen (Cobrasystem) Glasfaserbändern. Deck, Rumpf und Schot- (Kapazität: 410 Liter / 90 Gallonen) mit • Einhebel-Motorsteuerung Vorfilter, Wasserabscheider und Wechten sind über die gesamte Länge miteinselfilterelement ander verbunden und bilden dadurch eine • Notruder starke und integrale Einheit. • Wassertank-Einfüllstutzen aus Bronze mit • Kompass an jeder Steuersäule herausnehmbarem Filtersieb • Gelcoat: Elfenbeinweiß RIGG UND TAKELAGE • SELDEN-Partialrigg mit doppelten Vorstag aus eloxiertem Aluminium, versilbert • zwei gepfeilte Salinge • im Mast verlaufende Fallen • stehendes Gut aus Edelstahl • Selbstwendefock und überlappende Genua • Twin FURLEX-Vorsegelreffanlage • Einleinen-Reffsystem nach achtern ins Cockpit geführt • stabiler Baumniederholer, stärkere Gasdruckfeder gegen Aufpreis • Baumniederholer, Großfall, Dirk, 2 Reffs nach achtern geführt. • Fockfall am Mast • zwei Flaggleinen • LEWMAR Winsch (Größe 30) am Mast • integrierter Spanner (hydraulisch) für das Achterstag • optimierte Komfortsegel und Carbon-Rigg Option gegen Aufpreis SEGEL • Dacron-Segel • UV-Schutzstreifen im Vorsegel • durchgelattetes Großsegel mit Mastrutschern • Großsegelpersenning • Upgrade Regattasegel (Laminat) gegen Aufpreis • Roll-Mast gegen Aufpreis Northshore Yachts Ltd, Itchenor, Chichester, West Sussex, PO20 7AY, UK. Tel +44 (0)1243 512611 Fax +44 (0)1243 511473 [email protected] Spezifikationen und Ausstattungsdetails Stand 01.01.2011 COCKPIT • Cockpit im Achterschiff • selbstlenzend • Cockpitsitzflächen und –boden aus Teak • bequemer Bordzugang durch Hecktür mit herabklappbarer Badeplattform • Teleskopleiter achtern • Doppelsitz aus Teak am Heckkorb • zwei Schwalbennester, je eins an Backbord und Steuerbord TISCHLERARBEITEN INNEN UND POLSTERUNG Tischlerarbeiten innen, Vollkirsche und Marine-Sperrholz mit Kirschfurnier. Sperrholz-Paneele mit Furnier oder ggf. GFK. Kajütboden aus Teak mit AntirutschLaminat. Matratzen-/Polsterauswahl aus dem Northshore-Sortiment. • Gräting in Duschwanne • Schränke • Spiegel • Halterung für Zahnputzbecher • Belüftung • verschließbare Luke • in den Rumpf eingelassenes Bullauge INNENRAUMAUFTEILUNG ACHTERKABINE BACKBORD Grundriss gemäß der allgemeinen Anord• zwei verschließbare Fächer im Cockpitsüll nungszeichnung. Ingesamt sechs Kojen, • zwei Notausstiegsluken aus den Achter- zwei im Vorschiff, jeweils zwei in beiden kabinen Achterkabinen. • Staufläche im Cockpit für eine Gasflasche an Steuerbord PANTRY • PERSPEX-Niedergangsschott mit Lüftungseinlässen • Instrumententafel am Steuerstand • zwei Winschkurbeltaschen • doppelter Steuerstand • zwei Decksaugen (Lifebelt-Halterungen) • Inspektionsluke am Steuerstand DECKSBESCHLÄGE U. LAUFENDES GUT • Klampen im Bug und Heckbereich auf dem Schanzkleid montiert • glasfaserverstärkter Stauraum für Segel im Vordeck • Ankerwinsch • Edelstahl-Bugkorb mit Halterung für die Positionslichter • Edelstahl-Relingstütze und Seezaun mit Öffnungen an Backbord und Steuerbord • Edelstahl-Heckkorb mit integrierter Hecktür, Positionslampen- und Flaggenhalterung • Tankeinfüllstutzen für Treibstoff und Wasser an Deck • Selbstwendefock-Traveller mit ins Cockpit umgelenkter Schot • Genuaschienen am Seitendeck für die überlappende Genua • bewegliche Blöcke für die Reffleinen • Fallklemmen an jeder Seite für laufendes Gut • zwei LEWMAR-46ST Fallwinschen • zwei LEWMAR-43ST Winschen für die Großschot • zwei LEWMAR-54ST Winschen für die Genuaschot • Haltegriffe an beiden Seiten des Kajütdachs • vertiefte Durchlässe für die optionale Sprayhood • DELTA-Anker (20 kg) • 40 m-Ankerkette • drei Feuerlöscher • eine Feuerdecke • Pantry auf der Backbordseite • zwei Edelstahlspülbecken • Heiß- und Kaltwasser (Druckpumpe) • Arbeitsplatte aus Corian • Frontlader-Kühlschrank in der Pantry (100 Liter) • Toplader-Gefrierbox (40 Liter) • Edelstahlgriffstange an Arbeitsfläche • vollständig kardanisch aufgehängter 3-flammiger Gasherd, mit Ofen und Grillfunktion (Zündsicherung) • Gasabschalthahn • Schränke für Geschirr und Töpfe • Decksluke • Belüftung SALON • erhöhte Sitzmöglichkeiten für sechs Personen • exzellenter Ausblick • ausziehbarer Tisch • Stauraum • Bücherregal • Vorhänge für die Bullaugen • Faltrollos an den Fenstern im Salon gegen Aufpreis • Decksluke • Belüftung NAVIGATIONSBEREICH • Sitzfläche • Instrumentenkonsole vor dem Kartentisch • Kartenablage • Ablageflächen • Kartentischbeleuchtung • Hauptschalterpult • Decksluke EIGNERKABINE • große Doppelkoje in der Kabinenmitte • große verschließbare Kleiderschränke FENSTER, LUKEN UND LÜFTUNG • große verschließbare Regalschränke 10 Belüftungsluken, 2x Größe 54, über der Vorderkabine und eine über jeder der • Regale Achterkabinen (Zugang zum Cockpit) • in den Rumpf eingelassene Bullaugen 6x Größe 03, über der vorderen Nasszelle, • drei verschließbare Luken Büroecke, Kartentisch, Pantry und der • Belüftung hinteren Nasszelle • Vorhänge • verschließbare Plexiglasluken in der • Tür zur separaten Nasszelle Achterkabine Steuerbord und Backbord • vier fest installierte Ventilatoren aus rostfreiem Edelstahl an Deck über den SEPARAT ANGRENZENDE NASSZELLE Vorderkabinen, der vorderen Nasszelle, • MARINE-WC der Pantry und dem Salon • Waschbeckenablagefläche aus Corian • PERSPEX-Niedergangsschott • Heiß- und Kaltwasser • Eingelassene Decksalonfenster und Bullaugen im Rumpf sind teilweise reflek- • separate Dusche mit Sitz und Acryltür • Elektro-Duschpumpe tierend und aus getöntem Glas. • Option: eine große Doppelkoje oder eine kleinere Doppelkoje • verschließbarer Kleiderschrank • Regale • Notausstiegsluke • in den Rumpf eingelassenes Bullauge • Vorhänge ACHTERKABINE STEUERBORD • Option: eine große Doppelkoje oder eine kleinere Doppelkoje • verschließbarer Kleiderschrank • Regale • Notausstiegsluke • in den Rumpf eingelassenes Bullauge • Vorhänge NASSZELLE ACHTERN • MARINE-WC • Waschbeckenablagefläche aus Corian • Heiß- und Kaltwasser • Elektro-Duschpumpe • Gräting in Duschwanne • Schränke • Stauraum für Ölzeug • Spiegel • Halterung für Zahnputzbecher • verschließbare Luke • in den Rumpf eingelassenes Bullauge EMPFOHLENE OPTIONEN • RAYMARINE ST60 Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenmesser • abnehmbarer Bugspriet aus Edelstahl • asymmetrischer Gennaker • Sprayhood • Bugstrahlruder SEGELFERTIGE ÜBERGABE • Mast gestellt, aufgetakelt, Segel angeschlagen • vollständig in Betrieb genommen • zu Wasser gelassen in Itchenor • auf Seetauglichkeit geprüft • eintägige Einführung und Schiffsübergabe • vollgetankt (Diesel) • Antifouling • vier Fender • drei Ankerleinen • ein Bootshaken • Flagge und Flaggenhalterung • Gasflasche Bei der Ausstattungs- und Spezifikationsliste gilt im Zweifelsfall grundsätzlich die englische Version, Gewährleistungen für möglicherweise auftretende Übersetzungsfehler werden ausdrücklich nicht übernommen.