NATO E-3A-Verband Geilenkirchen, Deutschland

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NATO E-3A-Verband Geilenkirchen, Deutschland
Einsatzaufgaben:
Einsatzhöhe:
Luftgestützte Überwachung,
Über 9.150 m
Führungs- und Fernmeldeaufgaben
Maximales Startgewicht:
Triebwerke:
147.429 kg
Vier Mantelstromtriebwerke
TF-33 Pratt & Whitney 100A
Kraftstoff-Fassungsvermögen:
89.610 Liter/70.371 kg
Schub:
9.523,5 kp pro Triebwerk
Höchstflugdauer:
Über 8 Stunden. Alle E-3A-Lfz
Abmessungen:
können in der Luft betankt werden.
Flugzeug:
Spannweite: 44,45 m
Bewaffnung: Keine
Länge: 46,68 m
Höhe: 12,7 m
Radarerfassungsbereich:
Rotodom:
Eine einzige NATO E-3A, die in einer
Durchmesser: 9,1 m
Flughöhe von 9.150 m operiert,
Dicke: 1,8 m
hat einen Erfassungsbereich von
Höhe über dem Rumpf: 3,35 m
312.000 km2. Drei E-3A, die in
1 Umdrehung in 10 Sekunden
überlappenden Einsatzräumen
operieren, ermöglichen eine
Geschwindigkeit:
vollständige Radarüberwachung
Über 800 km/h
des mitteleuropäischen Raums.
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NATO E-3A-Verband
Geilenkirchen, Deutschland
Visual Media Services. Sept 2014
www.e3a.nato.int
Die NATO-Frühwarnflotte
1978 beschloss die NATO die Aufstellung
Flugzeugbesatzungen in gegnerischen oder
Jahre später die NATO um Unterstützung. Die im
unsicheren Gebieten, zeitverzuglose Übertragung
Rahmen der Operation Crescent Guard eingesetzten
Einrichtung des NATO E-3A-Verbands mit seinem
von möglichen Bedrohungslagen.
E-3A-Luftfahrzeuge leisteten einen entscheidenden
Haupteinsatzflugplatz (MOB) in Geilenkirchen.
Kennzeichnend für den E-3A-Verband, den ersten
Beitrag zur Luftraumüberwachung in dieser Region.
Vier Jahre später (1982) traf das erste AWACS
integrierten fliegenden Verband der NATO, ist seine
Seit Ende 2009 unterstützen NATO AWACS-Flugzeuge
E-3A-Flugzeug dort ein.
multinationale Zusammensetzung. Am AWACS-
die Operation Active Endeavour, eine Operation
Die E-3A-Luftfahrzeuge werden auch von
Programm sind 17 der 28 NATO-Mitgliedstaaten
der NATO zur kontinuierlichen Überwachung des
vorgeschobenen Einsatzflugplätzen (FOB/FOL) aus
beteiligt, das Militärpersonal des E-3A-Verbands
Mittelmeerraums mit dem Ziel der Bekämpfung von
eingesetzt. Diese befinden sich in Trapani (Italien);
wird von 15 Nationen gestellt. Diese Soldaten sowie
Terrorismus und Piraterie.
Konya (Türkei); Aktion (Griechenland) und Ørland
auch das Zivilpersonal leisten einen entscheidenden
(Norwegen). Seit über 30 Jahren spielt der
Beitrag zur Auftragserfüllung des E-3A-Verbands.
einer Frühwarnflotte (NAEW&CF) und die
E-3A-Verband mit seiner Flotte aus 17 E-3A-
Von Januar 2011 bis September 2014 wurden NATO
E-3A-Luftfahrzeuge im Rahmen der Operation
Luft-fahrzeugen eine Schlüsselrolle bei NATO-
Der zweite Einsatzverband der NATO-Frühwarnflotte
Afghan Assist eingesetzt, um zur Unterstützung der
Einsätzen.
ist die britische E-3D Component in Waddington
ISAF Einsatzflüge über Afghanistan durchzuführen.
(Großbritannien). Beide Einsatzverbände sind dem
2011 begann auch die Operation Unified Protector
Die NATO E-3A - ursprünglich vorgesehen, um
Flottenkommando in Mons (Belgien) unterstellt, das
(OUP) zur Durchsetzung des Flugverbots und des
die Luftverteidigungsfähigkeit des Bündnisses
mit SHAPE (Supreme Headquarters Allied Powers
Waffenembargos gegen Libyen und zum Schutz
gegenüber dem Warschauer Pakt zu erhöhen-
Europe) zusammengelegt ist.
der libyschen Zivilbevölkerung. OUP endete im
hatten die Aufgabe, durch strategische
November 2011.
Luftraumüberwachung und Jägerleiteinsätze
Der E-3A-Verband wurde zur Unterstützung einer
die Operationen der See- und Luftstreitkräfte zu
Vielzahl von Operationen angefordert. Nach den
Außerdem unterstützt der E-3A-Verband
unterstützen. Seit Anfang der 90er Jahre hat sich
Terroranschlägen vom 11. September 2001 erklärte
die Sicherung des Luftraums bei wichtigen
die Rolle der NATO gewandelt, und das taktische
die NATO zum ersten Mal in ihrer Geschichte den
Veranstaltungen in ganz Europa (NATO-
Einsatzspektrum der E-3A wurde immer komplexer.
Bündnisfall gemäß Artikel 5 des Nordatlantik-
Gipfeltreffen, Staatsbesuche, usw.).
Während die ursprünglichen Einsatz-
vertrags. Daraufhin verlegte die NATO im Rahmen
aufgaben der E-3A unverändert weiterbestehen,
der Operation Eagle Assist E-3A-Flugzeuge in
Die ca. 2.900 Soldaten und Zivilbeschäftigten
werden ihnen in zunehmendem Maße weitere
die USA, um die Sicherung des amerikanischen
des E-3A-Verbands, die in ca. 90 verschiedenen
Aufgaben übertragen: Leitung von Luft-Luft- bzw.
Luftraums zu unterstützen, und ermöglichte so
Gemeinden in Deutschland, den Niederlanden
Luft-Boden-Einsätzen, Zusammenführung und
den USA, ihre AWACS verstärkt für Operationen in
und Belgien wohnen, sind ein bedeutender
Kontrolle eigener Luftstreitkräfte, Sicherung
Afghanistan einzusetzen. Angesichts der Bedrohung
Wirtschaftsfaktor in der
der Lufthoheit, Suchen und Bergen vermisster
durch den Irakkrieg ersuchte die Türkei knapp zwei
Euregio.