Pole Position Alberto Ascari

• Statistik
• Rennteilnahme
• Rennsiege
• Pole Position
• Schnellste Rennrunde
• Anhang
Datenblatt
Fahrer Ascari
Alberto
Nationalität Italien
Geburtstag 23. Jul. 18
26. Mai. 55
WM Titel
Karrierepunkte
Wertungspunkte
Pole Position
Schnellste Rennrunde
2
140
110
14
13
Platz 1
Platz 2
Platz 3
Platz 4
Platz 5
13
4
0
2
1
Rennteilnahmen
32
Platz 6
1
Platz 7
0
Platz 8
0
Plazierung in der Formel 1 Fahrerweltmeisterschaft
Platz
5
2
1
1
25
25
Jahr
1950
1951
1952
1953
1954
1955
Team
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Maserati
Lancia
Motorhersteller
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Maserati
Lancia
Reifenhersteller
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Wertungspunkte
11
25
37,5
35,5
1
0
Wertungspunkte
incl.
Streichresultat
11
28
53,5
46,5
1
0
Rennteilnahme Alberto Ascari
Startplatz
7
5
6
2
7
4
3
4
1
3
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
2
1
3
28
2
1
2
2
Jahr
1950
1950
1950
1950
1951
1951
1951
1951
1951
1951
1951
1952
1952
1952
1952
1952
1952
1953
1953
1953
1953
1953
1953
1953
1953
1954
1954
1954
1954
1955
1955
Land
Rennteam
Motorhersteller
Monaco
Schweiz
Belgien
Italien
Schweiz
Belgien
Frankreich
England
Deutschland
Italien
Spanien
Belgien
Frankreich
England
Deutschland
Niederlande
Italien
Argentinien
Niederlande
Belgien
Frankreich
England
Deutschland
Schweiz
Italien
Frankreich
England
Italien
Spanien
Argentinien
Monaco
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Maserati
Maserati
Ferrari
Lancia
Lancia
Lancia
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Maserati
Maserati
Ferrari
Lancia
Lancia
Lancia
Rennsiege Alberto Ascari
Jahr
Land
Rennteam
Motorhersteller
1951
Deutschland
Ferrari
Ferrari
1951
1952
Italien
Belgien
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1952
1952
1952
Frankreich
England
Deutschland
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1952
1952
Niederlande
Italien
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1953
1953
1953
Argentinien
Niederlande
Belgien
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1953
1953
England
Schweiz
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Pole Position Alberto Ascari
Jahr
Land
Rennteam
Motorhersteller
1951
Deutschland
Ferrari
Ferrari
1951
1952
Spanien
Belgien
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1952
1952
1952
Frankreich
Deutschland
Niederlande
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1952
1953
Italien
Argentinien
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1953
1953
1953
Niederlande
Frankreich
England
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1953
1953
Deutschland
Italien
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1954
Spanien
Ferrari
Ferrari
Schnellste Rennrunde Alberto Ascari
Jahr
Land
Rennteam
Motorhersteller
1952
Italien
Ferrari
Ferrari
1952
1952
Belgien
Frankreich
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1952
1952
1952
England
Deutschland
Niederlande
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1953
1953
England
Frankreich
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1953
1953
1953
Argentinien
Deutschland
Schweiz
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
1954
1954
England
Spanien
Maserati
Ferrari
Maserati
Ferrari
ANHANG
Seit 1950 ist sowohl das Punktereglement als auch das Rennreglement häufiger geändert worden.
Daraus ergeben sich verschiedene Sonderfälle, die im unteren Abschnitt aufgefuehrt sind:
Zwischen 1950 und 1960 waren Fahrerwechsel erlaubt. Die erreichten Punkte wurden in diesen
Fällen unter den Fahrern aufgeteilt.
Zwischen 1950 und 1960 zählte der GP der USA, ausgetragen in Indianapolis, mit zur Fahrer
Weltmeisterschaft. Es nahmen jedoch die europäischen Teams nicht am Rennen teil.
Es wurden bei der Bewertung der Fahrer- Weltmeisterschaft nur eine begrenzte Anzahl an Rennen
gewertet.
Seit 1958 wird auch der Konstrukteurweltmeister ermittelt.
Wertungspunkte = Punkte die zur Fahrer Weltmeisterschaft zählten, Punkte incl.
STR. = die tatsächlich erreichten Punkte.
Im Jahre 1997 wurden Michael Schumacher alle Wertungspunkte, jedoch nicht die Plazierungen,
wegen einer schuldhaften Kollision mit Jacques Villeneuve, aberkannt.
In verschiedenen Jahren haben Fahrer das Team gewechselt. Hierbei sind die Fahrer in der
Tabelle WM-Endstand mit dem jeweiligen Team aufgeführt.
In der f1-datenbank (und dieser Ausgabe)werden als Rennteilnahmen jene Rennen gewertet in
denen der Fahrer zu einem Rennen antritt und startet. Ob von seinem Startplatz oder auch aus der
Boxengasse. Die FIA hat offenbar eine andere Art zu zählen so das es zu geringen Abweichungen
zwischen den offiziellen Zahlen und den Werten in der f1-datenbank gibt.
Durch Rennabbrüche wurden folgende Rennen nur mit halben Punkten bewertet:
Spanien 1975, Unfall
Österreich 1975, starker Regen
Monte Carlo 1984, starker Regen
Australien 1991, starker Regen
Platz 7 und Platz 8 werden erst seit dem Jahre 2003 statistisch erfasst
ANHANG
Autor:
Eckhard Muth
Werschberg 62
53804 Much
Homepage: www.f1-datenbank.de
EMail: [email protected]