Orientierungsarbeit Deutsch

Sächsisches Staatsministerium
für Kultus
Schuljahr 2005/2006
Geltungsbereich: Klassenstufe 8
Mittelschule
Orientierungsarbeit Deutsch
Hauptschulbildungsgang - Klassenstufe 8
Material für Schülerinnen und Schüler
Allgemeine Arbeitshinweise
Alle Antworten sind in die vorliegende Orientierungsarbeit einzutragen.
Die Orientierungsarbeit besteht aus drei Teilen:
Teil I:
Teil II:
Teil III:
Textverständnis
Sprachreflexion
Textproduktion
Die Bearbeitung aller drei Teile ist Pflicht.
Die Bearbeitungszeit beträgt 90 Minuten.
Für den Teil III musst du bis zu 30 Minuten einplanen.
Vor der planmäßigen Arbeitszeit hast du eine Einlesezeit von 10 Minuten.
Bitte trage die Antworten für die Teile I bis III in die vorliegende Orientierungsarbeit ein.
Für den Teil III verwende bitte eigenes Papier.
Es steht dir ein Wörterbuch der deutschen Rechtschreibung zur Verfügung.
Für eine ansprechende Form erhältst du einen Zusatzpunkt.
Viel Erfolg!
Name, Vorname:
Klasse:
Orientierungsarbeit Deutsch, Klassenstufe 8, Schuljahr 2005/2006, Hauptschulbildungsgang - Aufgaben
Seite 1
erreichte BE-Anzahl:
Seite 2
Note:
Orientierungsarbeit Deutsch, Klassenstufe 8, Schuljahr 2005/2006, Hauptschulbildungsgang - Aufgaben
1
„15:28 Uhr. Notruf über MRCC Bremen: Einsatz für die Besatzung eines Fischkutters ca.
15 Seemeilen westlich Amrum. 16:30 Uhr Eintreffen am Unfallort. Übernehmen der beiden Fischer aus der Rettungsinsel. Personen stark unterkühlt. Werden im Bordhospital behandelt.
18:10 Uhr an Krankenwagen übergeben. 18:25 Uhr wieder klar P3 auf Station. Wetter: Schauerböen, Stärke 6 - 7, mittlere Sicht.“
Diesen Text hat der Vormann eines Seenotkreuzers nach einem Einsatz verfasst. Nicht
selten verbergen sich hinter dieser Sachlichkeit, den wenigen Worten ungeheure Anstrengungen in einem mitunter stundenlangen
Kampf gegen die Naturgewalten. Aber so sind
sie nun einmal, die Rettungsmänner der
DGzRS: 1 Auf ihre Boote angesprochen, werden sie redselig. Doch auffällig wortkarg zeigen sie sich, wenn es um ihre gefährlichsten
Einsatzfahrten geht.
2
2
3
„Helden der Küste“ hat man sie genannt oder „Engel der See“ oder auch „Teufelskerle“. Bei diesen Worten winken sie ab. Für die Besatzungen der Seenotkreuzer ist der Einsatz für den in Not
geratenen Mitmenschen eine Selbstverständlichkeit.
Etwa 770 Rettungsmänner versehen zurzeit ihren Dienst unter der Flagge der Menschlichkeit:
über 600 davon wie in den Anfängen des Seenotrettungswerks auf freiwilliger Basis und normalerweise anderen Berufen nachgehend. Die übrigen Rettungsmänner sind festangestellt und fahren vornehmlich auf den Seenotkreuzern.
Nicht zuletzt durch die immer komplexer gewordene Technik, aber auch durch die Ausdehnung
des Aufgabenbereichs ist der professionelle Rettungsmann neben dem freiwillig und unentgeltlich
tätigen Kollegen heute unverzichtbar in einem modernen, leistungsstarken Seenotrettungsdienst.
Die größeren Einheiten können nur noch von umfassend ausgebildeten Spezialisten gefahren
werden, zumal sie nicht selten - und gerade bei schlechtem Wetter - weit weg von der eigentlichen Station auf Seeposition liegen. Ihre Besatzungen sind somit jeweils 14 Tage an Bord, um
anschließend abgelöst zu werden und in den ebenso langen „Freitörn“ 3 zu gehen. Und dennoch:
Reines Jobdenken hat an Bord eines Seenotkreuzers keinen Platz. Allen Rettungsmännern sowohl den freiwilligen als auch den fest angestellten - ist die ständige Bereitschaft zum
selbstlosen Einsatz gemeinsam.
Die Führung eines Seenotkreuzers obliegt dem Vormann, wie der Kapitän bei der DGzRS aus
traditionellen Gründen genannt wird. Je nach Größe einer Einheit stehen ihm zwei bis fünf Besatzungsmitglieder pro Diensttörn zur Seite. Wenngleich der Vormann das Sagen an Bord hat, so gilt
doch zuallererst das kollegiale Miteinander. Wenn vier Menschen für mehrere Tage auf allerengstem Raum zusammenleben müssen, dann muss auch das Verständnis untereinander überdurchschnittlich groß sein. Im Ernstfall muss sich jeder blind auf den anderen verlassen können … 4
4
5
6
1
2
3
4
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, www.dgzrs.de
Seenotrettungskreuzer im Einsatz, www.dgzrs.de
Törn: Zeitspanne an Bord, Dauer der Einsatzfahrt
Nach: Bernd Anders. Das Buch der DGzRS. … wir kommen. Busse + Seewald Verlag 1996.
Orientierungsarbeit Deutsch, Klassenstufe 8, Schuljahr 2005/2006, Hauptschulbildungsgang - Aufgaben
Seite 3
Teil I
Textverständnis
1 BE
1.
Schreibe auf, was die Abkürzung DGzRS bedeutet.
2.
Setze ein. Der Vormann eines Seenotkreuzers ist der
3.
Warum werden die Rettungsmänner „Helden der Küste“, „Engel der See“ oder auch
„Teufelskerle“ genannt. Formuliere zwei mögliche Erklärungen in Satzform.
3 BE
4.
Wie viele Rettungsmänner sind ungefähr laut Text zurzeit fest angestellt? Antworte im
Satz.
2 BE
5.
Trage die Lösungswörter in das Rätsel ein.
Tipp: Lies noch einmal im Text von Seite 2 nach. Bei richtiger Lösung ergibt sich in den
markierten Feldern ein Lösungswort, das ebenfalls im Text enthalten ist.
4 BE
.
1. Fischereischiff mit Motorantrieb
2. Längeneinheit auf See
3. Transportmittel für Verletzte an Land
4. Hilfsmittel zur Rettung auf See
5. Bezeichnung für ein Schiffskrankenhaus
6. Bezeichnung für ein Rettungsschiff
7. Mannschaft eines Schiffes
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Seite 4
B
Orientierungsarbeit Deutsch, Klassenstufe 8, Schuljahr 2005/2006, Hauptschulbildungsgang - Aufgaben
1 BE
6.
5 BE
Lies den folgenden Auszug aus dem Jahrbuch der DGzRS.
Entnimm dir die entsprechenden Informationen und ergänze die Legende für das Säulendiagramm.
Einsätze 2003:
Die Seenotkreuzer und Seenotrettungsboote führten im Jahr 2003 insgesamt 2356 Einsatzfahrten in Nord- und Ostsee durch.
- Von den Besatzungen der Seenotkreuzer und Seenotrettungsboote wurden 272 Personen aus Seenot gerettet und weitere 647 aus kritischen Gefahrensituationen
befreit.
- In 412 Fällen wurden Kranke oder Verletzte von Inseln, Halligen oder Schiffen zum
Festland transportiert.
- 55 mal wurden Schiffe und Boote vor dem Totalverlust bewahrt.
- 747 mal wurde die DGzRS zu technischen Hilfeleistungen auf See gerufen.
- Darüber hinaus ist die SEENOTLEITUNG BREMEN in 201 Fällen außerhalb des
eigenen Zuständigkeitsbereichs im Interesse der deutschen Schifffahrt unterstützend
oder initiativ tätig gewesen.
Seit der Gründung der DGzRS am 29. Mai 1865 sind 70.907 Menschen aus Seenot
gerettet oder aus lebensbedrohender Gefahr befreit worden. 5
Einsatzspektrum der DGzRS 2003
Hilfeleistungen (Anzahl)
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
3
4
5
6
Einsatzarten
Legende:
1
2
3
4
Hilfeleistung außerhalb des eigenen Zuständigkeitsbereichs
5
6
5
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. Jahrbuch 2004
Orientierungsarbeit Deutsch, Klassenstufe 8, Schuljahr 2005/2006, Hauptschulbildungsgang - Aufgaben
Seite 5
7.
8.
1 BE
Wähle die treffendste Überschrift aus und schreibe sie über den Text von Seite 2.
Freitörn auf See
Seenotrettung
Die Führung eines Seenotkreuzers
Einsatz bei Amrum
3 BE
Die See hat zu allen Zeiten eine besondere Faszination auf uns Menschen ausgeübt.
Dies mag eine Erklärung dafür sein, dass sich viele Redewendungen aus der Schifffahrt
in unserem Alltag wieder finden.
Schreibe zu den folgenden Redewendungen eine entsprechende Bedeutung auf.
Wer „auf Tauchstation geht“, …
zieht sich zurück.
Wo „Ebbe in der Kasse ist“, …
Einer, der „gegen den Strom schwimmt“, …
Wenn einem „das Wasser bis zum Hals
steht“, …
9.
Bringe die folgenden Glieder einer Handlungskette in die richtige Reihenfolge.
1.
2 BE
Bergung
Ø
2.
Notfall auf See
Ø
3.
4.
5.
Eintreffen am Rettungsort
Ø
Beginn der Rettungsaktion auf See
Ø
Information des Seenotkreuzers
Ø
6.
Teil II
Beginn der Einsatzfahrt
Sprachreflexion
10. Unterstreiche nur die Wörter, die du großschreiben musst.
3 BE
die redewendung „Leine ziehen“ im sinne von „Hau ab, verschwinde!“ stammt aus der
binnenschifffahrt. mit der leine ist das schiffszugseil gemeint, an dem die kähne vom ufer
der wasserstraße hergezogen wurden. der befehl „Zieh Leine!“ bedeutete für die zugknechte, dass sie jetzt dafür zu sorgen hatten, dass es vorwärts ging.
11. Schreibe aus dem Text der Aufgabe 10 die Wörter heraus, die zur Wortfamilie „ziehen“
gehören. Ergänze zwei weitere Beispiele.
Seite 6
2 BE
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12. Überlege dir 6 Wörter, die zum Wortfeld Wasserfahrzeug gehören. Eigennamen sind
nicht zulässig.
2 BE
Boot
Wasserfahrzeug
13. Setze in den folgenden Sätzen die fehlenden Kommas.
3 BE
Unter den Seefahrern gab es auch einige Sagengestalten z.B. Claus Störtebeker.
Dieser soll ein großer und starker Mann gewesen sein der eiserne Ketten sprengen und Hufeisen zerbrechen konnte.
Weil er einen ganz großen Becher in einem Zug leeren konnte erhielt er den
Namen Störtebeker.
14. Bestimme die markierten Satzglieder.
Auf der Insel Rügen finden jedes Jahr Störtebeker-Festspiele statt.
Ø
Teil III:
15.
2 BE
Ø
Textproduktion
Entscheide dich für eine der folgenden Aufgaben.
10 BE
Kurz vor Redaktionsschluss traf bei der Sächsischen
Zeitung noch folgendes Fax ein:
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+++++ Rettungsaktion in der Sächsischen Schweiz+++++++
+++ 14-jähriges Mädchen während Wanderung im Gebiet der
Schrammsteine verunglückt +++++++++++++++++++
+++++++Rettung erfolgreich verlaufen ++++++++++++++
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
a)
6
Stelle dir vor, du hättest die Rettung miterlebt. Erzähle in einem Text anschaulich vom
Verlauf dieser Aktion.
oder
Stelle dir vor, du hättest den Unfall beobachtet. Die Polizei benötigt dazu genaue
Angaben. Schreibe einen Bericht.
b)
6
Schrammsteine, www.google.de
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