ALTA MISCIBILIDADE COM OS ÓLEOS R227ea
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ALTA MISCIBILIDADE COM OS ÓLEOS R227ea
ALTA MISCIBILIDADE COM OS ÓLEOS O RS-50 foi concebido especialmente para melhorar o retorno de óleo presente no evaporador, a baixas temperaturas de refrigeração, mediante a incorporação de pequenas quantidades de R227ea e R152a. Apesar de os óleos POE terem sido desenvolvidos para uso com HFCs, o parecer do Air-Conditioning and Refrigeration Technology Institute, publicado em 1993, demonstra que o R134a, o R125 e o R32 não são completamente miscíveis com estes óleos a baixas temperaturas. Estes três refrigerantes estão presentes na maioria das misturas HFC do mercado. Portanto, existe o perigo de que os refrigerantes que contenham R134a, R32 e/ou R125 possam não ser suficientemente solúveis no lubrificante para reduzir a sua viscosidade e permitir um ótimo retorno ao compressor. O R227ea e o R152a trabalham de forma diferente, ultrapassando este problema. R227ea – Emulsificação do lubrificante Há mais de 10 anos, a RS estava a investigar um substituto do R12 para compressores centrífugos, com PDO = 0 e que fosse capaz de trabalhar com óleos minerais, portanto sem ter de substituir o óleo existente no equipamento. Não se encontrou qualquer refrigerante azeotrópico que tivesse por si só estas qualidades e desenvolveu-se uma mistura de R227ea, R134a, R125 e butano. Em 2003 foi solicitada e concedida uma patente nos EUA com o número US 6,991,743. Durante esta pesquisa, realizaram-se várias experiências para provar que este novo refrigerante era válido para substituir o R12 nesta aplicação. Descobriu-se que a presença do R227ea tinha o efeito de emulsionar o óleo mineral que ajudaria a fazer retornar o óleo ao compressor. Mostrou-se o efeito emulsionante em presença do R227ea na mistura em duas experiências separadas: • R134a, R125 e pentano: Esta mistura de refrigerantes, pelo peso respetivo, foi introduzida num recipiente de vidro para testes de pressão em presença de óleo mineral. Agitou-se com força esta mistura e o lubrificante rapidamente se separou, formando uma camada na parte superior e deixando uma camada inferior de refrigerante. Não se formou nenhuma emulsão. • R227ea, R134a, R125 e butano: Esta foi a mistura selecionada para substituir o R12 em compressores centrífugos. Tal como na experiência (1) acima, a mistura foi introduzida num recipiente de vidro para testes de pressão em presença de óleo mineral. De novo, agitou-se vigorosamente. Formou-se uma emulsão branca com uma pequena quantidade de óleo a flutuar na superfície. Passados 30 minutos, a emulsão não se tinha separado. Ao arrefecer num banho de água/gelo, esta característica "leitosa" da emulsão aumentou, mas não se verificou nenhuma separação visível do óleo. Ao aquecer a mistura a temperatura ambiente, a característica "leitosa" reduziu-se mas passados mais 30 minutos não se verificou nenhuma alteração adicional. A descoberta desta propriedade do R227ea e da sua capacidade de emulsionar o lubrificante era nova naquela altura e não tinha sido experimentada com outros HFCs como o R125, o R134a e o R32. O R227ea tem aplicações como ignífugo e a sua presença no RS-50 é proveitosa para assegurar a não inflamabilidade da mistura, além da sua capacidade de emulsionar os lubrificantes. Contudo, o R227ea está no topo dos HFCs com maior PAG (GWP) e é por isso que a quantidade que o RS-50 contém é a mais pequena possível. A quei tempi, la scoperta di tale proprietà dell'R227ea e della rispettiva capacità di emulsificazione del lubrificante fu un'assoluta novità, giacché tali caratteristiche non si erano sperimentate con altri HFC, come l'R125, l'R134a o l'R32. L'R227ea trova impiego in applicazioni che richiedono una sostanza ignifuga e la sua www.gas-servei.com Barcelona – Girona – Madrid – Zaragoza 1 presenza nell'RS-50 risulta vantaggiosa, oltre che per la sua capacità di emulsificazione dei lubrificanti, anche per la garanzia di non infiammabilità della miscela. Ciononostante, l'R227ea è uno degli HFC con maggior potenziale di riscaldamento globale (GWP) ed è per questo motivo che la quantità contenuta nell'RS-50 è minima. R-152A O R152a, está no extremo inferior do PAG (GWP) direto dos HFCs, e ajuda o RS-50 a compensar o alto PAG (GWP) do R227ea. Por ter o R152a uma classificação de segurança de ASHRAE de A2, a quantidade presente na mistura é limitada para evitar que possa ser inflamável. No parecer do Air-Conditioning and Refrigeration Technology Institute (parte do programa de investigação de “Compatibilidade de Materiais e Lubrificantes” realizado pelo Departamento de Energia dos EUA em 1993) examinou-se uma série de fluorocarbonetos em diferentes concentrações de refrigerante e diferentes graus de viscosidade de lubrificantes. O R152a permaneceu miscível em todas as concentrações no intervalo das temperaturas de ensaio de -50ºC a 90ºC, em contraposição ao R134a, ao R32 e ao R125. O R152a é capaz de diluir um lubrificante, reduzindo a sua viscosidade, e de facilitar dessa forma o retorno do óleo, especialmente do evaporador. Atua de forma análoga aos hidrocarbonetos usados em outros produtos HFC da gama RS, concebidos para funcionar com óleos minerais. www.gas-servei.com Barcelona – Girona – Madrid – Zaragoza 2